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工廠(chǎng)實(shí)習總結心得

時(shí)間:2022-11-29 17:23:58 總結 我要投稿

工廠(chǎng)實(shí)習總結心得

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編為大家整理的工廠(chǎng)實(shí)習總結心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。

工廠(chǎng)實(shí)習總結心得

工廠(chǎng)實(shí)習總結心得1

  工作內容:

  我在這次暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門(mén),其中大大小小直徑的水閥門(mén)都有,小則通過(guò)一般家庭用的1。5英吋;大則有自來(lái)水場(chǎng)用的49英吋大水閥門(mén)。然而整個(gè)制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進(jìn)行不同孔徑之鉆孔,接著(zhù)再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓,噴漆,品檢等。

  這兩個(gè)月來(lái)原本我所分配到的是有關(guān)於車(chē)床的工作,雖然以前在大一時(shí)曾在接觸了快一學(xué)期的車(chē)床,對這一類(lèi)的工作也不算陌生,不過(guò)對於車(chē)床的熟練度和精確度并不是一時(shí)間能和在工廠(chǎng)中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡(jiǎn)單容易的組裝配件工作。

  而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不同大小的閥門(mén),而大部份是以組裝小閥門(mén)為主,太大的閥門(mén)須要兩個(gè)人以上來(lái)組裝較為困難,接著(zhù)便是一整天下來(lái)的重復動(dòng)作,到了快下班時(shí)就是清潔附近環(huán)境,且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽(tīng)到師傅這樣交代時(shí),不禁感覺(jué),好像回到大一的時(shí)候。

工廠(chǎng)實(shí)習總結心得2

  這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉門(mén)組實(shí)習,周五進(jìn)行車(chē)間內小組輪班實(shí)習,我被分到了管件車(chē)間的下料組。對于將近三星期的倉門(mén)車(chē)間實(shí)習,我學(xué)到了很多車(chē)間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì )。

  在倉門(mén)車(chē)間,我主要是跟著(zhù)倉門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅,我從一開(kāi)始對車(chē)間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車(chē)間,我從觀(guān)察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門(mén),主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉門(mén)上工作臺→完成工序→倉門(mén)下工作臺的工作,這樣的工作方式會(huì )嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門(mén),減少他們的工作量。雖然搬運的工作會(huì )很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀(guān)察學(xué)習的機會(huì ),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好機會(huì )。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過(guò)觀(guān)察得知一個(gè)倉門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。

  經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,車(chē)間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì )教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會(huì )教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著(zhù)陳師傅下料,學(xué)習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。

  在車(chē)間內的學(xué)習讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì )。在車(chē)間內,我認為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì )學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習機會(huì )。這段時(shí)間的學(xué)習一定會(huì )有助于之后的車(chē)間學(xué)習、工作。

工廠(chǎng)實(shí)習總結心得3

  一、公司簡(jiǎn)介

  廠(chǎng)名:長(cháng)輝工業(yè)社

  廠(chǎng)址:臺南縣永康市中山南路319巷23弄1號

  老板:江清輝先生

  行業(yè)類(lèi)別:零件加工

  作業(yè)型態(tài):家庭式工廠(chǎng)&訂單式生產(chǎn)

  主要作業(yè):螺絲螺帽制造

  主要產(chǎn)品:螺絲,螺帽,車(chē)體小零件,電子產(chǎn)品梅花接頭

  1、工廠(chǎng)規模:

  在約100坪大小的廠(chǎng)房里,放置了5臺要做初品的大切削機器,還有約10臺左右要做二次加工的小車(chē)床,其機器的使用大概保持在3臺同時(shí)開(kāi)啟的狀態(tài),除非訂單需求增多,否則同一時(shí)間最多開(kāi)3臺。而小車(chē)床的調度比較容易,可以同時(shí)進(jìn)行不同初品的加工作業(yè),有的放在桌上,有的可以放在地上使用。除了老板及他的兩個(gè)兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數為5到10個(gè)不等,因為有淡旺季及訂單多寡不同的問(wèn)題,所以所需人手不固定。淡旺季剛好跟我認知的有點(diǎn)不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時(shí)間,因為所做的成品是要外銷(xiāo)歐美的,而歐美的暑假時(shí)間通常上游的工廠(chǎng)也會(huì )有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來(lái)的認知暑假的需求會(huì )增多,所以訂單再暑假時(shí)間反而是最少的。

  2、經(jīng)營(yíng)項目,產(chǎn)品,用途:

  制造的成品以外銷(xiāo)歐美為主要,主要的是螺絲和螺帽,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質(zhì),而用途多為汽車(chē)的結合零件,還有小部分是音響后部的金屬接頭端。其實(shí)可能會(huì )覺(jué)得汽車(chē)有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎,國內最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經(jīng)做過(guò)調查,一臺車(chē)所需要的小零件,大大小小加一加有4000多個(gè),所以就只到這是多麼大宗的生意及商機了。但是最近很多的訂單都已經(jīng)移轉到大陸地區了,這對國內還在從事制造加工業(yè)的工廠(chǎng)是很大的一個(gè)影響。

  以上的圖片都已經(jīng)是成品了。第一個(gè)圖跟最后一排左邊的零件,是不用再經(jīng)過(guò)人員的二次加工,經(jīng)過(guò)第一程序的機器切削就已經(jīng)是成品了。

  3、機具,技術(shù)說(shuō)明:

  上面三張圖片都是實(shí)行二次加工時(shí)所需要的車(chē)床,第一張跟第三張能夠加工的產(chǎn)品品項比較多,只要稍加調整即可適用別種初品,而第二張的車(chē)床只能施行一個(gè)方面的鉆孔,差別只是切削大小的不同而已。第一張跟最后一張的車(chē)床,一開(kāi)始將要進(jìn)行加工的初品夾住之后,通常會(huì )有兩個(gè)方向的動(dòng)作,將車(chē)刀拉到距離,在向左加工。車(chē)刀當然不會(huì )旋轉,那怎麼可以切削呢,當然是夾住初品的一方會(huì )一直旋轉,旋轉是由人工踩住車(chē)床的踏板,因為為了避免因為初品沒(méi)有夾緊或是因為人工疏失而造成工業(yè)傷害,初品沒(méi)有夾緊時(shí),機器的設定是即使踩腳踏板機器也不會(huì )轉動(dòng),以防因為人工一時(shí)的疏忽而造成人或機器的傷害。

  這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機器,上頭放置的金屬條數可以由1~8支不等。

  如果老板在廠(chǎng)的時(shí)后,通常不會(huì )在機器上放這麼多的金屬條,因為怕萬(wàn)一機器的精密度如果走掉了,影響的貨批會(huì )太大,所以除了晚上睡覺(jué)的時(shí)間或是岀門(mén)送貨的時(shí)間會(huì )放置較多的金屬條(3~8條)之外,而且通常老板的做法是將機器24小時(shí)都在工作的情形,因為機器只要沒(méi)有工作冷卻5分鐘以上精密度就會(huì )因為熱漲冷縮的影響而失去,而一直開(kāi)啟機器的狀態(tài)下,機器也不會(huì )過(guò)熱而發(fā)生故障,因為機器跑動(dòng)之后就會(huì )維持在恒溫的狀態(tài),所以除了六。日的休假機器會(huì )關(guān)掉之外(如果需要趕工機器就一直開(kāi)著(zhù)),而且需要一直將機器一直開(kāi)著(zhù)也是有原因的,因為二次加工的速度及人數明顯的比切削機臺快很多,所以如果不讓機器24小時(shí)都開(kāi)著(zhù),一直有初品,二次加工就沒(méi)有工作做了。

  這張圖片是上一張圖片的尾端,是在初品完成的那部份,而圖上的噴嘴會(huì )在初品上噴油,其作用是冷卻跟清洗,而其他的噴嘴則是噴在機臺上的切削刀附近,功用是潤滑和保護。兩種噴嘴噴出的油都是使用針車(chē)油,油的使用是一直重復利用的,除非油已經(jīng)太臟才會(huì )換,油往下滴之后,一定會(huì )有些鐵屑隨之流下,因為比重不同的緣故,所以鐵屑會(huì )漸漸地沉淀而不會(huì )又被機器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方。

  二、實(shí)習內容

  1、工作環(huán)境:第一印象就是又擠又臟,因為小小的空間里放著(zhù)五臺的加工車(chē)床,再加上地上跟桌上滿(mǎn)滿(mǎn)的都是鐵屑或是一些調整的工具雜亂的放著(zhù),以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒(méi)有整理過(guò)的亂放。工廠(chǎng)主要分成3個(gè)部分,第一部分是二次加工區,大部分的初品在此區進(jìn)行加工,完成后如果要送貨給貿易商直接從門(mén)口出去就行。第二部分放置了5臺的切削機器,主要是將金屬條制成初品。而第三部分也是有加工車(chē)床,但通常只有1~2臺是要做加工作業(yè)的,其他的則堆放了一些用不到的車(chē)床機臺還有瑕疵品或是工具。整個(gè)工廠(chǎng)的溫度除了熱還是熱,因為第二部分的切削機器是不能開(kāi)冷氣的,因為怕會(huì )影響到機器的切削精度,而只跟第一部分隔著(zhù)一扇門(mén),所以溫度一定會(huì )傳過(guò)來(lái),加上暑假南部的天氣又是個(gè)熱,所以一開(kāi)始還真的滿(mǎn)難敖的,后來(lái)比較習慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣。在加工的過(guò)程中,其實(shí)是非常自由的,既可以聽(tīng)音樂(lè ),累了也可以起來(lái)自由的走動(dòng),所以除了一開(kāi)始的不習慣之外,后面到也覺(jué)得沒(méi)有什麼了。

  2、實(shí)做:

  這次到這家工廠(chǎng)去實(shí)習,一開(kāi)始老板也不知道該給我做什麼事,因為他覺(jué)得我是要去實(shí)習學(xué)一點(diǎn)東西,如果只是叫我幫他們做二次加工的作業(yè),對我好像沒(méi)有什幫助,所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外,老板有空時(shí)也會(huì )親自帶我到機器部分去看整個(gè)初品完成的流程,也告訴我他們接訂單交貨的一些相關(guān)事項,亦或是也會(huì )提到一些還有哪些工廠(chǎng)公司也在做同樣的事,所以整間工廠(chǎng)都有踏足到了,但大部分的時(shí)間還是做二次加工的工作。因為隨著(zhù)訂單的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟隨著(zhù)不同,主要是要調整車(chē)床的切削。有的車(chē)床只負責一種方式的鉆孔或切削,而有的車(chē)床可以稍微加以調整之后就可以做不同方式的二次加工。車(chē)床的調整通常都是由老板親自來(lái)做,檢驗的工作也是如此。當他調整完車(chē)床之后,他會(huì )先試做一兩個(gè)看看合不合需要的規格,交由我們做之后他也會(huì )先在旁監督我們做的情形,并馬上拿著(zhù)游標尺檢驗我們做出來(lái)的成品有沒(méi)有合乎規格,直到我們比較順手之后才會(huì )離開(kāi)去忙他自己的事。當然不可能只是檢驗一開(kāi)始的成品有沒(méi)有錯誤,他還會(huì )有事沒(méi)事回來(lái)一下抽查,這樣子檢查的可以像隨機抽樣般,以免后面都做錯了還不知道。主要是他必須去看著(zhù)機器,看機器在切削過(guò)程中是不是有故障或是出現什麼問(wèn)題,他必須盡速的去處理,以免會(huì )造成機器或刀具的損害,而且由於金屬條的放置有的機器可以放到8根,而有的比較舊一點(diǎn)的可能就只能放一條,所以為了不影響后面的加工進(jìn)度,萬(wàn)一舊的機器的金屬條已經(jīng)切削完了,而沒(méi)有注意到,就等於是造成機器的停擺,所以老板大部分的時(shí)間都在看顧著(zhù)機器的運作。且刀具的調整不像調整車(chē)床那樣的簡(jiǎn)單,如果這里錯了后面也就不用作了,連初品都已經(jīng)是有瑕疵的,要做二次加工作業(yè)的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯誤彌補起來(lái),所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進(jìn)行調整的時(shí)候,老板就必須花較多的時(shí)間去檢查調整,以免有錯誤發(fā)生。

  3、流程:

  這部分除了二次加工我有親自參與之外,其他的都是老板領(lǐng)著(zhù)我看或是聽(tīng),但是這也是主要的流程作業(yè),所以也大概的說(shuō)明一下。主要接到訂單知道所需的品項之后,就要在機器進(jìn)料以完成所謂的初品,再經(jīng)由車(chē)床的二次加工成顧客需要的成品,即可出貨。整個(gè)流程的部分都是跟著(zhù)訂單的需求去跑的,形狀,顏色,尺寸,交貨量等等都跟著(zhù)訂單去調整。而工廠(chǎng)里面并沒(méi)有所謂的品檢員,這個(gè)工作是由老板親自操刀的。

  首先從貿易商方接到訂單之后,就依據所需的成品需求,放進(jìn)不同的

  金屬棒(金色銅,金色鋁,銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機器先切削成不同的初品,因為成品的不同,機器的調整也需先行調整好,需要調整的切削項目包括有長(cháng)度,進(jìn)刀量,機器轉速,切刀柄等。長(cháng)度方面,初品的需求從2~50mm不等,而因為粗細的不同,進(jìn)刀量也要跟著(zhù)改變,通常一臺機器會(huì )有兩個(gè)切削刀進(jìn)行切削的工作,一個(gè)為橫軸,一個(gè)為縱軸。通常機器的轉速為保持在一天制造3000~4000個(gè)初品的速度下進(jìn)行切削,因為初品的材料形狀角度等不同的緣故,所以切刀柄也要換,切刀柄的材質(zhì)為鎢鋼。制成初品的過(guò)程中跟二次加工的過(guò)程中都會(huì )有金屬屑的產(chǎn)生,制成初品時(shí)會(huì )一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻,而總金屬屑也會(huì )將之收集起來(lái)在送回上游光廠(chǎng)重熔再制成新的金屬條,而油的使用則屬於一直利用型。完成后的初品就拿到工廠(chǎng)的第一部分區去進(jìn)行加工,這部分就跟著(zhù)老板的交代去做就不會(huì )有什麼大問(wèn)題了,如果能如期完成就可以送貨,如果訂單一下子太多,而不能如期解決,老板會(huì )盡早於幾天前聯(lián)絡(luò )其他的下游工廠(chǎng),外包給他們一同制造。

  三、問(wèn)題發(fā)現

  1、現況分析:

  人員:8人(員工7人)

  設備:車(chē)床*7,切削機臺*3

  生產(chǎn)型態(tài):訂單式生產(chǎn)

  2、問(wèn)題:

  a、環(huán)境問(wèn)題:臟亂及亂堆積這點(diǎn)我想因為平常大家也都要忙自己的事,頂多只是比較注意自己的機器周?chē)3智鍧嵕筒诲e了,所以唯一缺的就是舒服吧,再悶熱的天氣中工作實(shí)在不是輕松的事,也會(huì )影響到成品的品質(zhì),所以加裝冷氣應該是一個(gè)好的方法吧,好像是自己想要舒服一點(diǎn)而已。

  b、切削機臺主要的問(wèn)題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮,這會(huì )導致金屬的'切削精密度不足,刀具也容易受影響而損壞,因為刀具的訂制單價(jià)都非常昂貴,刀具由日本進(jìn)口并附有金屬材質(zhì)證明,一支切刀頂多有兩面可以使用,而且因為產(chǎn)品需求不同所以很少有共通性。而且刀具切削時(shí)一定會(huì )有金屬碎屑產(chǎn)生,如果堆積太多沒(méi)有處理掉,而有可能會(huì )跑進(jìn)切削的動(dòng)作中,導致刀具跟成品的損壞。刀具一損壞,就會(huì )影響所有的下游作業(yè),如果當下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機臺也在做一樣的貨批,就有緩沖時(shí)間可以使用,先生產(chǎn)別的產(chǎn)品或是等一樣的貨批完了之后再來(lái)趕工,那如果偏偏只有一柄切刀,那結果可能就會(huì )使的整個(gè)工作停擺,當然加工作業(yè)還是可以繼續進(jìn)行,如果二次加工都已經(jīng)沒(méi)有初品可以供應了,影響的就是整個(gè)工廠(chǎng)了。

  c、標準工時(shí)的問(wèn)題:二次加工的環(huán)境是非常輕松的,既可以聽(tīng)音樂(lè )如果累了也可以自由的起來(lái)走動(dòng),所以如果一個(gè)比較混的人跟一個(gè)叫認真工作的人相比,產(chǎn)岀的成品數量就會(huì )有很大的差別。二次加工的程序較簡(jiǎn)單,所以單一作業(yè)時(shí)間短,可能4~6秒就可以有一個(gè)成品,那一分鐘大概就可以做個(gè)10~15個(gè)不等,如果跟一個(gè)較懶散的人相比,他可能一分鐘做5~10個(gè)不等,以一分鐘差5個(gè)作業(yè)數來(lái)講,一天八個(gè)鐘頭下來(lái)就差別很大了,等於是老板在無(wú)形中浪費了很多的人工成本。會(huì )有這樣的情形發(fā)生我想應該是時(shí)薪制的問(wèn)題吧,因為不要求成品的數量,所以有做就好了,反正時(shí)間到了就可以領(lǐng)錢(qián)。雖然這其中還會(huì )有牽涉到熟悉度的問(wèn)題,但是因為作業(yè)程序都不是很困難,只要少少的時(shí)間幾乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量點(diǎn)比較少。那為什麼不會(huì )被老板發(fā)現誰(shuí)比較偷懶呢是因為成品制造出來(lái)后會(huì )先放在自己車(chē)床旁的小籃子或是小箱子里,滿(mǎn)了之后再集中放到大的箱子里,封裝之后就可以岀貨了,雖然做不多但是你只要在老板發(fā)現前將自己做完的成品丟到大箱子里去,老板就以為你是剛做滿(mǎn)了一籃。而且老板的時(shí)間也太好掌握了,早上除非他要檢驗第二次加工有沒(méi)有出錯才會(huì )稍微待在工廠(chǎng)的第一部分,不然大部分時(shí)間都會(huì )在看著(zhù)機器的運作情形,而下午通常會(huì )外出送貨,接訂單,進(jìn)料等等作業(yè),所以要偷懶還真的很簡(jiǎn)單。

  d、車(chē)床檢驗,機臺調整問(wèn)題:因為機臺的整備調整都是由老板親自做的,也許一開(kāi)始車(chē)床調整好了之后而老板也檢驗產(chǎn)品符合規格之后,之后不保證不會(huì )岀什麼問(wèn)題,因為有可能因為一些碰撞而導致車(chē)床的調整發(fā)生誤差,而那些誤差我們又看不出來(lái),所以就有可能導致整批貨發(fā)生嚴重的錯誤。還有就是因為老板下午會(huì )有不在工廠(chǎng)的時(shí)間,如果剛好一批貨的二次加工做完了,因為沒(méi)有人可以調整車(chē)床,會(huì )造成可能有人員的空閑時(shí)間沒(méi)有工作做,也同樣是人工成本的浪費。亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車(chē)床,如果員工因為不想空下來(lái)而自行加工,其中車(chē)床有沒(méi)有動(dòng)到不知道,那應該要說(shuō)這位員工的錯嗎,因為他認真工作,所以發(fā)生了錯誤,如果這樣那員工都空下來(lái)休息就好了。

  四、改善與建議

  1、改善項目:

  a、環(huán)境問(wèn)題

  b、機臺,車(chē)床問(wèn)題

  c、標準工時(shí)

  d、檢驗問(wèn)題

  2、改善方法:

  a、因為工廠(chǎng)的第一部分離切削機器很近,所以工作環(huán)境溫度非常的高,而要進(jìn)行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品,因為有些加工如果戴手套會(huì )比較不方便,溫度太高自然就會(huì )流汗,雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹,但是也難免會(huì )產(chǎn)生這種情形,為了避免流汗,當然是在有冷氣個(gè)工作環(huán)境下工作是最好不過(guò)了,既可以提高人員因環(huán)境太熱而沒(méi)有心情工作,也可以讓產(chǎn)品的產(chǎn)出有更好的品質(zhì)。而且因為第一區跟第二區中間有隔著(zhù)一扇門(mén),冷氣不會(huì )影響切削機臺。

  b、因為刀具的碰撞而導致的損失是非常嚴重的,不僅是花費金錢(qián)也浪費很多的時(shí)間,在購入刀具時(shí)要廠(chǎng)商提出材質(zhì)證明,而且通常會(huì )提供切削標準,例如刀具在機器中一分鐘的轉速上限,以及進(jìn)刀量不能超過(guò)多少等等等,他會(huì )設定這樣的管制上限一定有他的保證,所以為了延長(cháng)刀具使用的壽命,不能把他拿來(lái)操,一開(kāi)始當然可能不會(huì )有什麼問(wèn)題,但時(shí)間久了問(wèn)題一定會(huì )出現。還有周邊的環(huán)境要時(shí)時(shí)的清理,為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度,要時(shí)時(shí)將碎屑清理乾凈。

  c、如果沒(méi)有制定一個(gè)標準的作業(yè)時(shí)間,有的人做多有的偷懶就做少,可是領(lǐng)到的薪水還是一樣的多,感覺(jué)就不太公平的感覺(jué)?墒侨绻ニ忝總(gè)人做了多少也是很麻煩,而且還有熟悉度跟反應等等的影響,所以又不能規定大家做的要一樣多,但是差別不大就可以接受了。其實(shí)只要有個(gè)適合的籃子,里面的量大約可以容納一個(gè)鐘頭的工作量,那如果一天八個(gè)鐘頭下來(lái)理應應該會(huì )有八個(gè)籃子才對,這樣誰(shuí)有沒(méi)有偷懶就可以很明顯的看出來(lái)了,讓老板的人力成本不至於造成浪費。

  d、為了避開(kāi)老板不在而沒(méi)有人可以進(jìn)行檢驗的問(wèn)題,其實(shí)很簡(jiǎn)單的就是改變一下加工的順序就可以了,如果不是在趕貨批的話(huà),就可以在老板要出門(mén)之前先將快完成的工作擱下,先做下一批比較多的產(chǎn)品,這樣就不會(huì )因為老板不在而有人員的空閑時(shí)間了。在老板還在時(shí)先做別的,而快完成的貨批就可以留到快下班時(shí)在進(jìn)行加工作業(yè)。不然如果這批貨批可能會(huì )有沒(méi)時(shí)間檢驗或是可能會(huì )出現很多錯誤時(shí),還有一個(gè)方法就是包個(gè)外面的下游工廠(chǎng),因為其他的工廠(chǎng)也會(huì )有同樣的機具或是經(jīng)驗,這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低,因為可以讓別人承擔。

  3、改善成果:

  a、不知道是不是因為剛好實(shí)習的時(shí)間點(diǎn)剛好有很多的工讀生,大家一直盧老板的結果,老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機,果然變的舒服多了,既不會(huì )滿(mǎn)身大汗,連老板的兒子也說(shuō),早知道就叫你們快點(diǎn)來(lái)了,才不會(huì )過(guò)了一段那麼長(cháng)時(shí)間沒(méi)有冷氣吹的酷熱無(wú)比的工作環(huán)境。

  b、本來(lái)切削殘留下的碎屑會(huì )一直堆積,除非有人將他清掉,而我只是覺(jué)得為什麼不能有方法不讓他堆積呢,比如說(shuō)切削后初品掉到一邊集中,而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機臺上,本來(lái)的辦法是加一個(gè)網(wǎng)狀的鐵絲網(wǎng),這樣子碎屑就會(huì )直接往下掉在引到別處就不會(huì )堆積在機臺上,但是卻又發(fā)生了成品會(huì )堆積在鐵絲網(wǎng)上的情形。而上次又回到工廠(chǎng)去的時(shí)候,老板自己做了好的改進(jìn),不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機器,成品完成后會(huì )掉到輸送帶上,輸送帶的大小剛好可以接住初品,而碎屑就順勢往下掉就不會(huì )堆積在機臺上了。

  c、我將想法提出之后,老板馬上覺(jué)得很好,因為這樣他也就不用盯著(zhù)員工看有沒(méi)有認真工作了,因為通常狀況下不可能太認真而做的太多,所以這樣子就可以防范不認真的員工。而且這個(gè)方法也有助於檢驗的問(wèn)題,要隨機抽樣時(shí)就不用亂挑,只要每個(gè)籃子檢查幾個(gè),萬(wàn)一問(wèn)題發(fā)生在這個(gè)籃子里,只要將小籃子里的成品重做或是改進(jìn)即可,影響可以降到最低。老板還跟我說(shuō)了一個(gè)奇怪的現象,就是他兒子阿,倒不是會(huì )偷懶,而是有時(shí)候不知道哪跟筋不對,突然加快加工的速度,反而有時(shí)候會(huì )將產(chǎn)品做壞了,而用了這個(gè)方法之后,因為一天的量大概就是那樣了,所以他的兒子這種情形出現的機會(huì )也減少了。

  d、這個(gè)改變加工時(shí)間的想法老板曾經(jīng)也有想過(guò)了,只是剛好卡到要趕貨或是出門(mén)之前忘了,所以才讓同樣的事情一直的發(fā)生,而藉由我的提醒發(fā)現,老板也變的比較注意貨批的完成度,而且也讓趁機想偷懶的員工沒(méi)有機會(huì )。

  4、推動(dòng)情形:

  a、環(huán)境的舒服度因為加裝了冷氣后,跟酷熱比較起來(lái)真是舒服太多了,所以成功。當然這也要感謝其他人員的幫忙,一直盧老板才換來(lái)的。

  b、刀具的碰撞這個(gè)問(wèn)題,因為已經(jīng)解決了鐵屑堆積的問(wèn)題,所以成功,雖然沒(méi)實(shí)質(zhì)的幫上老板的忙,因為是后來(lái)他自己解決的,但結果是圓滿(mǎn)的。

  c、小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實(shí)行,最成功的一項了。而且也因為這個(gè)的施行,讓一些有時(shí)候會(huì )趁老板不注意時(shí)偷懶的人員有了警惕,即使想偷懶的時(shí)候,也會(huì )想到會(huì )被發(fā)現而乖乖工作。

  d。老板現在只要有想到或是發(fā)現就會(huì )這樣子去做,雖然不是很全面的執行,但結果也算提醒了他吧。因為這種情形不能避免,所以暫時(shí)只能以這種方法因應了。

  五、結論與心得

  雖然去工作實(shí)習的時(shí)候,覺(jué)得還滿(mǎn)累的,因為大部分的時(shí)間都一直坐著(zhù)工作,一天八個(gè)小時(shí)下來(lái)一開(kāi)始真的很累,后來(lái)漸漸比較熟悉也就習慣了,而且老板也裝了冷氣舒服多了。其實(shí)到外面去工作沒(méi)有想的那麼簡(jiǎn)單,因為其實(shí)學(xué)校里所學(xué)的不一定會(huì )跟你做的有所關(guān)聯(lián),也許學(xué)校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿來(lái)用就好了,因為不了解的專(zhuān)業(yè)實(shí)在是太多了。老板跟我說(shuō)了一句話(huà)是,不是想當老板就可以當的,你真的要有足夠的見(jiàn)識,不然外行的真的會(huì )被內行的玩死,這句話(huà)看起來(lái)理所當然呀,但是如果身為一個(gè)老板或是一個(gè)管理者了解的層面不多,或是沒(méi)有親自做過(guò)比較基層的工作,沒(méi)有親身去了解基層所會(huì )遇到的問(wèn)題,或是體驗過(guò)基層的聲音想法,你真的會(huì )不知道你的下屬在干什麼,表面上下屬的表現都跟著(zhù)你的步調走,但是暗地里在搞什麼你是不會(huì )知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼時(shí)候會(huì )被玩死都不知道。這些話(huà)聽(tīng)起來(lái)好像有點(diǎn)疑心病太嚴重的感覺(jué),但是卻是很現實(shí)的問(wèn)題,因為大家都是想往上爬的,怎樣能讓自己一直身處在高處,就要一直學(xué)習新的東西。還有就是機器不是用來(lái)操的,現在市面上有很多工廠(chǎng)都強調著(zhù)生產(chǎn)快速,也許這樣利潤較高,但是機器的損壞度同時(shí)也比較大,刀具的使用期限也比較短,老板說(shuō),那些工廠(chǎng)這樣子操機器,其實(shí)并沒(méi)有占到什麼便宜。老板也語(yǔ)重心長(cháng)的跟我說(shuō),現在出去外面,學(xué)士跟碩士畢業(yè)的人其實(shí)薪水已經(jīng)差異不大了,萬(wàn)一沒(méi)有真的認真去學(xué)點(diǎn)東西,腳踏實(shí)地去做,你讀書(shū)讀的在高也是沒(méi)有什麼用的,所以多學(xué)點(diǎn)東西,有自己獨特的專(zhuān)長(cháng)比什麼都重要。要成功,不需要多,只要一個(gè)強就夠了。

工廠(chǎng)實(shí)習總結心得4

  經(jīng)過(guò)這次6周的工廠(chǎng)的實(shí)習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動(dòng)手能力相對較差,對機械過(guò)于陌生,過(guò)于恐懼,好像怕出啥事,不敢過(guò)多的接觸它們。從這次實(shí)習中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個(gè)可知的了解,不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習之后卻跟實(shí)習前沒(méi)有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個(gè)大概的了解,大概的掌握。

  從我們這一組做的機械作品來(lái)講,說(shuō)實(shí)話(huà),做得相對來(lái)講比較不如人意,沒(méi)有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說(shuō)是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說(shuō)是讓人“受不了”,沒(méi)有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒(méi)有對圖紙做充分的分析,沒(méi)有標明尺寸就“開(kāi)工”了。從我們那一組2次制作的過(guò)程中我發(fā)現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時(shí)候甚至有點(diǎn)依賴(lài)性。所以這個(gè)是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

  在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡(jiǎn)單,只是擺弄機器罷了,沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(cháng)一段時(shí)間,而且還不一定能做得十分精確,看來(lái)老師們說(shuō)得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

  從這次實(shí)習中,我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無(wú)規矩不成方圓,沒(méi)有一個(gè)合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無(wú)從談起,準備就已經(jīng)成功了一半,另一半就是動(dòng)手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。

  在這里感謝這次我們的3位實(shí)習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺。真的很感謝你們。

  我以后會(huì )更加努力去學(xué)習機械加工的知識,學(xué)習一些自己不知道,不了解的專(zhuān)業(yè)知識。

工廠(chǎng)實(shí)習總結心得5

  時(shí)間一晃幾個(gè)月的實(shí)習生活已經(jīng)過(guò)去,在最近的幾個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中,我有著(zhù)許多的收獲和歡樂(lè ),但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無(wú)奈,如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,就我而言至今還沒(méi)有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見(jiàn)習了研磨整個(gè)車(chē)體的崗位,其包括研磨車(chē)門(mén)、車(chē)頂、引擎蓋、后背門(mén)等,另外還見(jiàn)習了倒車(chē)、貼加強板等崗位。我通過(guò)這些的崗位見(jiàn)習了解并掌握了車(chē)體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個(gè)涂裝車(chē)間的運行流程。這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績(jì),失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

  一、主要工作內容

  1、研磨車(chē)體

  在我剛進(jìn)涂膠研磨的時(shí)候,班組長(cháng)給我安排第一個(gè)崗位是研磨車(chē)門(mén),并有師傅帶領(lǐng)指導我如何去研磨好車(chē)門(mén)。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車(chē)門(mén)的研磨標準和要求之后,我就開(kāi)始認真的按要求研磨。剛開(kāi)始研磨的門(mén)是沒(méi)有問(wèn)題,就是速度有點(diǎn)跟不上線(xiàn)體,但是經(jīng)過(guò)幾天的練習之后就能夠做到保質(zhì)保量。

  后來(lái)經(jīng)過(guò)崗位調整,我又開(kāi)始研磨車(chē)頂、車(chē)引擎蓋、后背門(mén)等。在研磨車(chē)頂的時(shí)候我發(fā)現車(chē)頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時(shí)候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來(lái)經(jīng)過(guò)思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線(xiàn)工位加了吹氣工序,結果車(chē)頂得到很大的改善,這樣一來(lái)節約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車(chē)體的過(guò)程中,我要及時(shí)發(fā)現凹坑、凸起等其他質(zhì)量問(wèn)題,以免有問(wèn)題的車(chē)進(jìn)入線(xiàn)體給后面的工位帶來(lái)更多的麻煩,并增加成本。

  2、貼加強板

  福仕達的后背門(mén)在過(guò)涂膠研磨工位時(shí)要在上面貼加強板,這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開(kāi)始看那些老員工貼著(zhù)很簡(jiǎn)單,覺(jué)得自己也能勝任。我后來(lái)在經(jīng)過(guò)班組長(cháng)的同意后就自己試了試,結果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過(guò)經(jīng)過(guò)自己的努力,現在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車(chē)熟路。不過(guò)通過(guò)這個(gè)小事情我發(fā)現做事不能眼高手低,以前總覺(jué)的自己在謙虛的學(xué)習,現在發(fā)現自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘! 3、倒車(chē)

  在車(chē)從電泳烘干爐出來(lái)之后,并且在線(xiàn)體壓滿(mǎn)的時(shí)候要先把車(chē)放在緩沖區的輔道上,這就要倒車(chē)。倒車(chē)其實(shí)看著(zhù)是個(gè)很簡(jiǎn)單的崗位,但是由于有的軌道設計的不太合理,這就給倒車(chē)人員增加了很大難度。我在倒車(chē)時(shí)車(chē)子也容易出軌,并且有的車(chē)體很重一個(gè)人不好弄出來(lái)。后來(lái)我就經(jīng)過(guò)思考發(fā)現容易出軌的地方是由于擋板長(cháng)度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車(chē)也要有一定的計劃安排,一是要根據電泳上線(xiàn)的車(chē)型和速度、二是要根據涂膠線(xiàn)體上車(chē)走的速度,來(lái)安排車(chē)的存放位置以保證緩沖區車(chē)放的下并且節省員工的勞動(dòng)量。

  1、規劃職業(yè)生涯

  沒(méi)有遠大的志向和目標,現在做的一切對于自己來(lái)說(shuō)都沒(méi)有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標,談長(cháng)遠目標又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當的將目標細化,以階段性完成,在思想認識上對其進(jìn)行有機結合并不斷深化,把短期任務(wù)當作為長(cháng)遠目標打基礎,那么當前做的任何事情都是值得用心去做的。車(chē)間工作盡管辛苦,但在長(cháng)期的艱苦生活中,我們學(xué)會(huì )了忍耐、學(xué)會(huì )了服從、學(xué)會(huì )了如何與上級進(jìn)行必要的工作溝通,更能在與一線(xiàn)員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法,并可以站在企業(yè)的高度為自己設定該如何去解決這些問(wèn)題,漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀(guān),以便在今后的工作中更好地指導我們的工作和實(shí)踐。

  2、靠業(yè)績(jì)生存

  工作不等于業(yè)績(jì),與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實(shí)于樂(lè )趣。用心工作,在工作中努力尋找和發(fā)現問(wèn)題,多思考,多總結,多問(wèn)幾個(gè)為什么,還有沒(méi)有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應該持有的工作作風(fēng)?繕I(yè)績(jì)生存,是一種對自己能力和工作價(jià)值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負責,對企業(yè)負責。在見(jiàn)習中,除了要對自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外,盡量抽出時(shí)間對整個(gè)班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認識,以期提出合理化的改善意見(jiàn)和方法,將個(gè)人工作的業(yè)績(jì)最大化,將組織資源最優(yōu)化。

  3、應常懷空杯心態(tài)

  敢于否定自己,才能超越自己。適時(shí)的選擇揚棄自我,努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生,空懷理論對我們來(lái)說(shuō)至為有益,沉下心來(lái)做事,踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要,更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習,向周?chē)念I(lǐng)導和同事學(xué)習。車(chē)間見(jiàn)習初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷,在這段時(shí)間里,自己經(jīng)歷了太多,閑暇時(shí)也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務(wù)實(shí)的處世,或許比終日夸夸奇談、言過(guò)其實(shí)更實(shí)際得多。

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