地鐵電客車(chē)司機年終總結（精選14篇）

　　時(shí)間過(guò)得飛快，一年的工作又將告一段落�；仡欉@一年的工作歷程，一定經(jīng)歷了許多，也收獲了許多吧，是時(shí)候捋一捋這一年來(lái)的工作，好好做份總結了。那么什么樣的年終總結是你的領(lǐng)導或者老板所期望看到的呢？以下是小編精心整理的地鐵電客車(chē)司機年終總結，歡迎大家分享。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 1

　　在西安地鐵領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開(kāi)通為大局，以樹(shù)立地鐵形象為目標，以抓好職責和各項任務(wù)的落實(shí)為重點(diǎn)，實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，有針對性地對西安地鐵運營(yíng)管理工作進(jìn)行研究，規范規章文本提高員工業(yè)務(wù)。20xx年上半年在各位領(lǐng)導的大力支持下，基本完成完成了各項工作�，F總結如下：

　　一、統一思想，加強學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)知識水平

　　按照西安地鐵領(lǐng)導的統一部署，我認真學(xué)習了西安地鐵企業(yè)精神，轉變思想，快速進(jìn)入崗位角色。認真深入學(xué)習《行車(chē)組織規則》、《渭河車(chē)輛段過(guò)渡期間運作辦法》、《列車(chē)調試規定》等規章文本；全面學(xué)習貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規章制度和相關(guān)文件，加大措施，狠抓落實(shí)，確保了客運工作的順利開(kāi)展；認真學(xué)習我們的列車(chē)知識和各種應急預案，不斷提高業(yè)務(wù)技能。

　　二、建章立制，從制度上保證執法規范

　　建章立制是地鐵管理的一項基礎工作，是實(shí)現地鐵管理制度化、規范化、科學(xué)化的重要保障。根據地鐵運營(yíng)管理工作的實(shí)際需要，我們積極配合相關(guān)部室規范各種行車(chē)的規章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災害下的應急預案。

　　三、外出學(xué)習提高技能

　　為了提高我們的業(yè)務(wù)技能，按照公司領(lǐng)導的安排，我們先后赴天津地鐵和長(cháng)春車(chē)輛段進(jìn)行學(xué)習。在天津地鐵我們主要學(xué)習天津地鐵的管理制度，運營(yíng)模式，以及天津地鐵在新線(xiàn)開(kāi)通時(shí)所遇到的困難和解決辦法，其次我們學(xué)習天津地鐵在培養地鐵司機方面的整個(gè)流程，各種惡劣天氣下的應急預案和行車(chē)辦法。最后學(xué)習了天津地鐵的列車(chē)構造和性能，駕駛技術(shù)等，為我們的列車(chē)調試打下基礎。赴長(cháng)春學(xué)習，本次學(xué)習自己做到嚴格要求，認真記錄每一堂課的知識要點(diǎn)，做到不懂就問(wèn)，及時(shí)總結。對于有疑惑的問(wèn)題詢(xún)問(wèn)老師，力爭把疑問(wèn)消滅在課堂中，現場(chǎng)中。從心理樹(shù)立起對本次學(xué)習的重視度，絕不浪費每一次學(xué)習的機會(huì )。從學(xué)習內容上來(lái)講主要分為：列車(chē)概述，線(xiàn)路圖學(xué)習和列車(chē)實(shí)體學(xué)習等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習列車(chē)的主路線(xiàn)，為我們能全面認識列車(chē)做出了大的指引，自身并不斷結合學(xué)習特點(diǎn)，及時(shí)向廠(chǎng)家提出學(xué)習需求，完善學(xué)習內容。做到學(xué)的更實(shí)用，更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學(xué)習我們的列車(chē)知識，在聽(tīng)取車(chē)輛廠(chǎng)專(zhuān)家給我們講解我們列車(chē)的知識時(shí)不僅做好記錄，同時(shí)與老師進(jìn)行探討，真正做到對我們列車(chē)牽引、制動(dòng)、以及列車(chē)控制技術(shù)的理解。并掌握其基本的工作原理。（由于列車(chē)未調試成功，所以我們不能對列車(chē)進(jìn)行駕駛操作，只能對列車(chē)的內部布置和司機室布局和列車(chē)的底部掛件進(jìn)行了現場(chǎng)的了解）。

　　四、積極學(xué)習保證安全確保調試順利

　　為了今后能更好的工作，了解車(chē)輛段和正線(xiàn)運行辦法，乘務(wù)室下發(fā)了“行規”和“渭河車(chē)輛段運作辦法”等文件，自己感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出，這兩大文件也做為近期工作學(xué)習的重點(diǎn)，因為它關(guān)系到今后工作場(chǎng)合的標準作業(yè)問(wèn)題，能讓大家建立起一種較為統一的作業(yè)辦法。俗語(yǔ)說(shuō)“無(wú)規矩不成方圓”，沒(méi)有統一就沒(méi)有一切，特別像在地鐵這樣的企業(yè)，如果你我都按照自己的想法去做，像調車(chē)，正線(xiàn)交接程序，作業(yè)流程，平時(shí)的整備作業(yè)等等，沒(méi)有一個(gè)統一的標準，那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線(xiàn)，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，只有按章辦事，才能保證安全，而行規類(lèi)似地鐵中的憲法，一切人和設備都要遵守它，充分說(shuō)明了它是重要性，因此學(xué)好行規十分必要。近期通過(guò)對行規了解和認識，自己在作業(yè)上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車(chē)組織辦法，正線(xiàn)供電區段的劃分等等，統一了標準，指明了方向。前期的車(chē)輛段，因為施工居多，安全系數過(guò)低，學(xué)習車(chē)輛段運作管理辦法十分必要，不但是保護自己的法寶，也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習方法上，我總結出：一定要結合自己對車(chē)輛的知識和對線(xiàn)路現場(chǎng)的理解去學(xué)，認真熟記車(chē)輛段知識，特別和行車(chē)有關(guān)系的東西，像：車(chē)輛段的各供電分區的定義，各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線(xiàn)高、信號機的分類(lèi)、重要股道的長(cháng)度和車(chē)庫內外的'運行速度，以及異常情況下的作業(yè)規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒(méi)有記清楚，那么怎么才能良好的開(kāi)展工作。相信在臨近列車(chē)到達的時(shí)候，一定可以勝任各項工作，做一名合格的司機。

　　五、小結。

　　通過(guò)對上半年的工作回顧，自己感覺(jué)達到了公司的各項要求和標準，但在有的方面還有待于提高，例如學(xué)習不準確，有胡子鼻子一把抓的感覺(jué)、筆記不精確不系統，對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作，下半年里我定要像現在一樣去熱情工作，為公司創(chuàng )造價(jià)值。并做到嚴格要求自己，按照公司的要求提升自已。積極開(kāi)展工作，迎接列車(chē)的到來(lái)，迎接20xx年9月28的到來(lái)。因為那將是乘務(wù)的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走來(lái)的路中，我會(huì )滿(mǎn)懷著(zhù)信心與力量，和其他的同事一起并肩做戰。相信乘務(wù)這支隊伍，定能克服一切困難不斷前行，絕不辜負公司對我們的厚望，為人文的西安古城增加絢麗的色彩，為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻平凡的力量。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 2

　　工作的將近六年時(shí)間里，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點(diǎn)：

　　一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

　　二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度，工作中嚴格按照各項文件規定執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。

　　三、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。

　　四、克服各種苦難，迎難而上，展現地鐵司機吃苦耐勞、扎實(shí)認真、負責的敬業(yè)精神。

　　在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養，所以，用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù)，原本都可以成為大樹(shù)，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來(lái)的職業(yè)素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達。

　　地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛(ài)崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位，敬重自己所從事的'職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實(shí)守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動(dòng)中應誠實(shí)勞動(dòng)，信守承諾，講求信譽(yù)；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務(wù)群眾，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著(zhù)想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù)；奉獻社會(huì )，樹(shù)立奉獻社會(huì )的職業(yè)精神，通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì )和他人做貢獻。

　　勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

　　職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣，其具體表現在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動(dòng)回復上級的命令和指示，不能等上級來(lái)過(guò)問(wèn)。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 3

　　三年前，我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。

　　20xx年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過(guò)公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區，我與何成負責A、B兩個(gè)區，其中我兼做華新站的內業(yè)資料，由于我對工作的熱愛(ài)，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。

　　20xx年，何成調到別的項目，我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作，隨著(zhù)華新站主體逐漸完工，開(kāi)始進(jìn)入到道路回填，及機電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著(zhù)本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒(méi)有出現任何差錯，同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評，同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì)，在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組，在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。也積極參加公司組織的各項活動(dòng)，在20xx年年會(huì )上，在公司舉行的`知識竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jì)。

　　20xx年，隨著(zhù)公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工，當時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修，機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多，種類(lèi)多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上:

　　1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。

　　2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。

　　3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

　　4、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設備實(shí)驗報告，組織材料，設備驗收。

　　5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。

　　6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。

　　7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。

　　8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。

　　9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

　　10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。

　　憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車(chē)，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會(huì )上，我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。

　　20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著(zhù)每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著(zhù)，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。

　　在公司這三年多的時(shí)間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導安排，履行監理職責，在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長(cháng)的機會(huì )，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。

　　在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿(mǎn)干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標，馬總的協(xié)調能力很強，是我學(xué)習的榜樣。

　　今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 4

　　20xx年，我中隊在分局保安辦的正確領(lǐng)導和關(guān)懷指導下，緊緊圍繞派出所的中心工作，認真貫徹執行保安辦有關(guān)規定和決策，扎實(shí)隊伍管理，推進(jìn)隊伍正規建設，完善種類(lèi)制度，努力提高隊伍素質(zhì)，狠抓各項業(yè)務(wù)工作，緊扣確保廣州亞運會(huì )的順利召開(kāi)，確保轄區治安秩序穩定，努力實(shí)現“平安地鐵”的總體目標。一年來(lái)，隊伍相對穩定，沒(méi)有出現違法違紀現象，全體隊員認真履行職責，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作。目前，我中隊現有隊員88人，含監看員6人。一年來(lái)，中隊協(xié)助派出所抓獲各類(lèi)違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經(jīng)濟損失12萬(wàn)余元，收到表?yè)P信12份，承擔各類(lèi)保衛任務(wù)15次，共出動(dòng)人數達2243人次，因公受傷2人。圓滿(mǎn)完成了上級交給的工作任務(wù)。

　　一、大力加強隊伍建設，提高隊伍戰斗力

　　今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實(shí)際情況，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓，通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實(shí)的基礎。

　　1、提高隊員思想政治水平

　　按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會(huì )等時(shí)間，深入開(kāi)展執勤強化紀律作風(fēng)教育活動(dòng)，認真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，提供《中國保安》等書(shū)籍書(shū)刊給每個(gè)隊員閱覽，了解時(shí)事政治，組織隊員積極學(xué)習相關(guān)法律法規。通過(guò)不斷學(xué)習提高隊員政治素養和思想覺(jué)悟，使全體保安員思想得到統一認識，進(jìn)一步端正了執勤思想和工作作風(fēng)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，使隊伍的規范化建設更加完善。

　　2、規范管理，做好各項工作

　　為了提高隊伍的整體素質(zhì)，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作；三定為：各車(chē)站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進(jìn)行一次工作匯報例會(huì )，各班組長(cháng)匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì )上提出，中隊領(lǐng)導根據實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì )，由中隊長(cháng)負責對隊伍的各項工作計劃進(jìn)行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務(wù)心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導的一致好評。

　　3、積極推進(jìn)隊伍正規化建設

　　我中隊以執勤工作為重點(diǎn)，全面推進(jìn)正規化建設。針對執勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節，強化了值勤監督、工作質(zhì)量考評、執勤過(guò)錯責任追究等措施，嚴格審批關(guān)，嚴格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發(fā)生；認真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷(xiāo)假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊（班）長(cháng)始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀律嚴明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過(guò)硬的保安隊伍。同時(shí)抓好崗前培訓，著(zhù)力提高隊伍的工作水平和專(zhuān)業(yè)技能。

　　4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力

　　高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務(wù)來(lái)抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實(shí)際，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實(shí)際操作，同時(shí)對管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗，結合發(fā)放整改通知書(shū)等手段，進(jìn)行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進(jìn)一步提升。

　　二、切實(shí)做好各項安全管理工作，努力創(chuàng )造良好地鐵安全環(huán)境

　　1、加強素質(zhì)教育培訓，提高隊伍業(yè)務(wù)技能

　　為迎接第16屆亞運會(huì )在我市舉行，我中隊以創(chuàng )建“平安亞運，和諧地鐵”為載體，扎實(shí)打牢我隊亞運安保的業(yè)務(wù)基礎，維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習《亞運安保執勤手冊》等知識；另外，為提高專(zhuān)業(yè)技能，我中隊制定了專(zhuān)項訓練工作方案，成立訓練工作小組，開(kāi)展亞運安保技能訓練，主要項目包括基本隊列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能，努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無(wú)組織紀律性、不負責任的毛躁心態(tài)，解決業(yè)務(wù)知識不足、群眾觀(guān)念淡薄，化解意識不強、執勤工作不到位等問(wèn)題，加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情，提高隊員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，為圓滿(mǎn)完成亞運安保提供強有力的保障。

　　2、改進(jìn)勤務(wù)機制，提高工作效率

　　我中隊為配合派出所民警工作，提高隊伍工作效率，針對工作用餐時(shí)間崗位容易出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節，中隊采取“雙崗帶班制”的方法，通過(guò)當天帶隊負責人做好監督工作的同時(shí)，在工作用餐時(shí)間負責加強對重點(diǎn)車(chē)站的治安防控，保面保點(diǎn)，防止出現崗位空缺的情況，實(shí)現一專(zhuān)多能，確保了車(chē)站的治安秩序穩定。

　　3、積極參與反恐演練

　　今年中旬，分局在地鐵全線(xiàn)范圍內開(kāi)展亞運反恐演練，我中隊積極響應，根據分局保安辦和派出所的統一部署要求，全體保安員參加了演練，通過(guò)調整人員分配，加強重點(diǎn)車(chē)站的安保力量，在工作中，注意觀(guān)察發(fā)現可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)現可疑物品時(shí)應冷靜，不要慌張，及時(shí)向派出所匯報相關(guān)情況，同時(shí)，拉警戒帶設置警戒區域，協(xié)助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實(shí)過(guò)硬的基本功和頑強的拼搏精神，展示了中隊的良好精神風(fēng)貌，達到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導的一致肯定。

　　4、切實(shí)做好各類(lèi)大型保衛工作

　　一年來(lái)，中隊隊員根據不同時(shí)期的工作要求，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作，加強巡邏力度，確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏，在工作中多走動(dòng)、多觀(guān)察、以點(diǎn)蓋面，提高警惕，維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動(dòng)安保工作。上半年，我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會(huì )、春季廣交會(huì )、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警衛活動(dòng)。

　　在工作中全體隊員做到服從命令，聽(tīng)從指揮，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中，我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬(wàn)勝?lài)�地鐵站執勤工作中，責任心強，行動(dòng)迅速，注意發(fā)現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導的嘉獎。在春節期間的安保工作中，隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求，結合實(shí)際情況，以確�！叭齻�(gè)不發(fā)生”為工作目標，全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚，市政府在琶洲舉行春節焰火表演，給轄區車(chē)站帶來(lái)了巨大的客流，當晚會(huì )結束后客流瞬間爆發(fā)，加上當晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動(dòng)放棄休息，特意趕回轄區支援，中隊克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負荷的情況下堅守崗位，密切配合民警疏導客流，做好治安防范。經(jīng)過(guò)五小時(shí)的奮戰，安全疏散乘客5萬(wàn)人次，全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會(huì )適逢“五一”小長(cháng)假，在安保工作中，中隊暫停全部休假，加班加點(diǎn)，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累，持續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，維護好轄區的良好秩序，向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中，隊員們積極協(xié)助民警開(kāi)展盤(pán)查，做好警戒工作，確保盤(pán)查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時(shí)強大客流的考驗，確保了會(huì )展期間轄區零的發(fā)案率，圓滿(mǎn)完成了春交會(huì )的安保工作。

　　三、齊心協(xié)力，完成籌建工作

　　今年7月，根據分局的工作安排，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區的2號線(xiàn)萬(wàn)勝?lài)�站、琶洲站�?號線(xiàn)官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強所長(cháng)、周積用副所長(cháng)、民警班彬、萬(wàn)東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個(gè)月的籌建期間，我中隊保安員在派出所的正確領(lǐng)導下，認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實(shí)地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難，團結一心，開(kāi)拓進(jìn)取，為派出所的建設做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏(yíng)取了時(shí)間。

　　9月25日，嘉禾站派出所終于落成運作，同時(shí)成立了嘉禾保安中隊，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分，在隊伍建設初期，各成員積極進(jìn)取，刻苦耐勞，全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速從其他中隊調配人員到我中隊，補充力量，增添血液。我中隊在短時(shí)間內快速調整安排，做好隊伍管理，積極開(kāi)展崗前培訓工作，夯實(shí)隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)通當日，中隊提前做好保衛工作方案，制定勤務(wù)安排，在人手緊缺的情況下，合理調配人員，并挑選了一批工作能力強，業(yè)務(wù)精湛的隊員負責開(kāi)通儀式的現場(chǎng)保衛，確保了機場(chǎng)線(xiàn)的順利開(kāi)通。

　　四、全力做好亞運安全保衛工作

　　我中隊在成立不久便迎來(lái)了廣州亞運會(huì )的舉行，為全力做好亞運安全保衛工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導下，把深入開(kāi)展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來(lái)抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿(mǎn)完成了亞運安保各項工作的落實(shí)。

　　1、健全組織，加強領(lǐng)導

　　根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導小組1個(gè)，組建警區獨立管理小組3個(gè)，1個(gè)內保班，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè)，召開(kāi)工作部署會(huì )8場(chǎng)次，明確具體任務(wù)分工和責任歸屬，促進(jìn)了亞運安保工作的末端落實(shí)。

　　2、多措并舉，確保安全

　　我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務(wù)”作為實(shí)現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開(kāi)展各項安全保衛工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的'各項要求落到實(shí)處。首先，召開(kāi)亞運安保形勢分析會(huì )，研究制定專(zhuān)項工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作；加強業(yè)務(wù)技能培訓，積極組織全體保安員學(xué)習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過(guò)各項管理、考核標準輔以管理，規范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質(zhì)，營(yíng)造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹(shù)立典型，表?yè)P先進(jìn)，對工作積極主動(dòng)，做好人好事的保安隊員進(jìn)行表?yè)P，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運安保專(zhuān)題板報，宣揚好人好事精神，努力營(yíng)造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒(méi)有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時(shí)，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進(jìn)了各項安保工作的落實(shí)。

　　3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范

　　圍繞派出所中心工作開(kāi)展“平安亞運”的工作重點(diǎn)，中隊先后組織1781人次進(jìn)行機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)通、亞運會(huì )（亞殘運會(huì )）開(kāi)、閉幕式等7次大型保衛任務(wù)，認真落實(shí)分局嚴厲打擊非法炒賣(mài)亞運賽事門(mén)票的行動(dòng)，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過(guò)機檢查約472.7萬(wàn)件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類(lèi)事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會(huì )、亞殘運會(huì )成功舉辦創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。

　　4、盡職盡責，熱情服務(wù)

　　中隊在做好本職工作的同時(shí)，也熱心為群眾做好事，江永樂(lè )、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛(ài)心與熱情無(wú)處不在，為廣州亞運會(huì )增添了不少光彩，樹(shù)立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數碼相機、錢(qián)包現金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬(wàn)余元，收到感謝信12封。

　　5、全心全意，保障后勤

　　“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛一線(xiàn)，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應伙食16526人次，實(shí)現質(zhì)量“零差錯”的目標。

　　五、以人為本，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展

　　1、開(kāi)展集體活動(dòng)，培養團隊精神

　　我中隊為了緩解隊員們長(cháng)期以來(lái)形成的工作壓力，同時(shí)管理好隊伍思想，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng)，隊員們都玩得很開(kāi)心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實(shí)了自己，學(xué)到了很多，讓隊員體會(huì )到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進(jìn)了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。

　　2、熱情服務(wù)，共創(chuàng )和諧團隊

　　派出所領(lǐng)導積極關(guān)心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領(lǐng)導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺(jué)到有份家的溫暖。同時(shí)，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領(lǐng)導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場(chǎng)購買(mǎi)新鮮現成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營(yíng)養品發(fā)放給大家。充分調動(dòng)了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。

　　3、用心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展

　　中隊主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警時(shí)刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執勤點(diǎn)與保安員談心，深入到保安員工作一線(xiàn)，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來(lái)，擺在領(lǐng)導面前的不只是人手問(wèn)題，還有隊員的思想問(wèn)題。部分實(shí)習學(xué)生和隊員在工作中表現出消極情緒，中隊領(lǐng)導及管理干部第一時(shí)間對他們進(jìn)行思想開(kāi)導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩定了隊伍思想和團結。

　　六、存在的問(wèn)題及未來(lái)工作規劃

　　在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績(jì)，但還存在著(zhù)一定的問(wèn)題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。

　　一是隊員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高；

　　二是隊伍管理水平需要提高；

　　三是隊伍工作離公司領(lǐng)導要求還有一定的距離。

　　在下一年的工作中，我們隊伍會(huì )針對不足之處，結合隊伍實(shí)際情況，揚長(cháng)避短，在樹(shù)立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導下，在中隊全體保安員的努力下，在來(lái)年會(huì )取得更好的成績(jì)。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 5

　　20xx年在成都地鐵x號線(xiàn)x標現場(chǎng)試驗室工作，任職試驗負責人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿(mǎn)完成了現在的試驗工作任務(wù)，維護了集體榮譽(yù)；思想上要求進(jìn)步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會(huì )議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)試驗知識，不斷充實(shí)完善自己�；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實(shí)的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個(gè)人職責，也加強了自身能力�，F將這一年工作簡(jiǎn)要總結如下：

　　一、思想方面

　　我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績(jì)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。

　　二、學(xué)習方面

　　在工作的同時(shí)我積極的學(xué)習試驗檢測知識，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)實(shí)際相結合，一點(diǎn)一滴的積累現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗，全面掌握各項試驗檢測的標準規范，熟悉檢測規程，了解檢測過(guò)程，踏實(shí)認真的做好每一項檢測工作，保證工程質(zhì)量。

　　三、工作方面

　　在項目部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負責統計各種原材進(jìn)場(chǎng)的數量，并把試驗相關(guān)的內容及時(shí)發(fā)送給公司。

　　四、工作質(zhì)量成績(jì)方面：

　　在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為公司及項目部做出了應有的貢獻。

　　在工作過(guò)程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養”;二是向周?chē)�的前輩和師傅學(xué)習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的'方法;三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作，并熟練圓滿(mǎn)的完成本職工作。

　　這一年當中雖然我也學(xué)習了很多知識，但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進(jìn)入的20xx年的工作中，我會(huì )更加的努力，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻！

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 6

　　20xx年轉眼過(guò)去，作為今年加入到地鐵運營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

　　隨著(zhù)公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導的正確指揮與悉心指導，也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏�，F在車(chē)站工作已步上正軌，望著(zhù)運營(yíng)結束后安靜的車(chē)站，回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結匯報。

　　一、思想政治與職業(yè)道德培養與提高

　　1、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法法，認真學(xué)習法律知識。

　　2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿(mǎn)的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

　　3、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運營(yíng)團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽(yù)感與責任心，熱愛(ài)本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。

　　二、業(yè)務(wù)技能總結

　　在經(jīng)過(guò)公司安排的對基礎理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過(guò)測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領(lǐng)導下主要負責車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：

　　1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況，確保行車(chē)工作安全、有效進(jìn)行。

　　2、掌管行車(chē)備品，對車(chē)站運營(yíng)所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。

　　3、運用CCTV監控系統對車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監控；對重點(diǎn)安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監控。

　　4、準確、及時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達，并盡快通知相關(guān)人員。

　　5、監視車(chē)站設備情況，發(fā)生故障時(shí)，對簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無(wú)法處理的故障問(wèn)題，及時(shí)上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復，保證車(chē)站工作順利進(jìn)行。

　　6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽(tīng)從指揮，能及時(shí)將現場(chǎng)情況記錄、反映上級領(lǐng)導及調度部門(mén)，供其參考。

　　7、積極學(xué)習上級下發(fā)文件、教材、規章，領(lǐng)會(huì )相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規章，如行車(chē)組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點(diǎn)學(xué)習，要求自己必須掌握；同時(shí)加強學(xué)習票務(wù)知識，避免偏科導致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現。

　　8、能夠認真、負責的'完成上級指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

　　三、工作態(tài)度評價(jià)

　　本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，服從上級指導，同時(shí)團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著(zhù)嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰。熱心服務(wù)乘客，嚴守勞動(dòng)紀律，保證工作效率，能夠做到準時(shí)到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著(zhù)裝。

　　四、存在問(wèn)題與不足

　　這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強；個(gè)人修養還需培養，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導和同事們對我進(jìn)行監督指導：

　　1、自覺(jué)加強學(xué)習，向理論學(xué)習，向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

　　2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

　　3、繼續提高自身修養，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 7

　　在這一年的地鐵司機職責崗位中，讓我感受了學(xué)習、開(kāi)放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng )新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開(kāi)朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調，責任感強。我會(huì )把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門(mén)負責人，成功地完成各項工作。今后，我會(huì )更積極學(xué)習新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。

　　因現任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學(xué)習，為期一個(gè)月，通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習，我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解，也明白了該怎么開(kāi)展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

　　在以后的工作中我還需要繼續學(xué)習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開(kāi)展工作，同時(shí)，我還有很多不足，需要不斷繼續學(xué)習以提高自己工作能力。

　　總之，在這三個(gè)月的工作中，我深深體會(huì )到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團隊是非常重要的.，有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會(huì )，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續鍛煉自己，實(shí)現理想的機會(huì )。我會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng )造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)！

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 8

　　在過(guò)去的一年里，作為地鐵電客車(chē)司機，我肩負著(zhù)城市公共交通的重要職責，以安全、準點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為原則，全力以赴地完成了各項駕駛任務(wù)。在此，我想對我過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結與反思。

　　一、安全運營(yíng)方面

　　安全始終是我工作的首要任務(wù)，我嚴格按照操作規程執行行車(chē)任務(wù)，確保列車(chē)在每一個(gè)運行環(huán)節的安全性。年內，我成功應對了多次突發(fā)情況，如設備故障、極端天氣等挑戰，通過(guò)冷靜分析和迅速響應，確保了乘客的安全和列車(chē)的正常運營(yíng)。同時(shí)，積極參與各類(lèi)安全培訓，提升自身的應急處理能力和安全防范意識。

　　二、服務(wù)品質(zhì)方面

　　秉持“以人為本”的服務(wù)理念，我努力提高服務(wù)質(zhì)量，力爭讓每一位乘客享受到舒適便捷的出行體驗。無(wú)論早晚高峰還是平峰時(shí)段，我都嚴格執行發(fā)車(chē)時(shí)間，力求做到準點(diǎn)率100%，并始終保持良好的服務(wù)態(tài)度，熱心幫助有需要的乘客。

　　三、專(zhuān)業(yè)技能與團隊協(xié)作

　　過(guò)去的一年中，我不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能，積極參與新車(chē)型的駕駛培訓，并對車(chē)輛維護保養知識進(jìn)行了系統學(xué)習，保證了自身具備高效處置各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題的能力。同時(shí)，我也加強了與調度員、站務(wù)人員及維修團隊的合作交流，通過(guò)良好有效的團隊協(xié)作，共同推動(dòng)了地鐵運營(yíng)工作的順利進(jìn)行。

　　四、自己提升與未來(lái)展望

　　回顧過(guò)去，我深感自己仍有進(jìn)步空間，例如對新型列車(chē)技術(shù)的'掌握還需深化，面對特殊情況的判斷和決策能力尚有待提升。在未來(lái)的工作中，我將針對存在的不足持續改進(jìn)，強化業(yè)務(wù)學(xué)習，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，致力于提供更加安全、高效的地鐵運營(yíng)服務(wù)。

　　總結過(guò)去，是為了更好地前行。新的一年，我將以更飽滿(mǎn)的熱情、更高的標準投身于地鐵駕駛工作，為建設一流的城市軌道交通貢獻力量，為廣大乘客帶來(lái)更美好的出行體驗。

　　以上即為我在過(guò)去一年的工作總結，感謝領(lǐng)導的悉心指導和同事們的大力支持，讓我們攜手共進(jìn)，共創(chuàng )佳績(jì)！

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 9

　　一、背景

　　在過(guò)去的一年中，作為地鐵電客車(chē)司機，我時(shí)刻堅守崗位，以安全、準時(shí)、高效為目標，完成了各項駕駛任務(wù)。在此，我將對過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結，以便更好地為未來(lái)的工作做好準備。

　　二、工作內容概述

　　1、嚴格遵守規章制度：我始終嚴格遵守地鐵公司的規章制度，遵循安全操作規程，確保行車(chē)安全。

　　2、精心駕駛：在駕駛過(guò)程中，我始終保持高度警惕，時(shí)刻關(guān)注列車(chē)運行狀態(tài)，確保列車(chē)安全、準時(shí)到達目的地。

　　3、維護列車(chē)設備：定期對列車(chē)設備進(jìn)行檢查和維護，確保列車(chē)各項設備處于良好狀態(tài)。

　　4、與調度員保持溝通：與調度員保持緊密溝通，及時(shí)了解列車(chē)運行計劃和調度指令，確保行車(chē)計劃的順利執行。

　　4、服務(wù)乘客：在駕駛過(guò)程中，我始終保持良好的.服務(wù)態(tài)度，為乘客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境。

　　三、重點(diǎn)成果

　　1、安全駕駛：在過(guò)去一年中，我始終保持安全駕駛，未發(fā)生任何安全事故。

　　2、高效率：在確保安全的前提下，我不斷提高駕駛技能，縮短了列車(chē)運行時(shí)間，提高了運輸效率。

　　3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)：我始終保持良好的服務(wù)態(tài)度，得到了乘客和公司的高度評價(jià)。

　　4、團隊合作：與調度員、檢修人員等其他地鐵工作人員密切合作，共同保障地鐵列車(chē)的安全、高效運行。

　　四、遇到的問(wèn)題和解決方案

　　1、問(wèn)題：在高峰期，列車(chē)客流量較大，對行車(chē)安全造成一定影響。

　　解決方案：加強與調度員的溝通，合理安排列車(chē)間隔，確保列車(chē)準時(shí)到站。同時(shí)，加強安全宣傳，提醒乘客注意安全。

　　2、問(wèn)題：列車(chē)設備偶爾會(huì )出現故障。

　　解決方案：定期對列車(chē)設備進(jìn)行檢查和維護，確保設備處于良好狀態(tài)。同時(shí)，加強與檢修人員的溝通，及時(shí)處理設備故障。

　　3、問(wèn)題：在駕駛過(guò)程中，有時(shí)會(huì )受到外界因素的干擾，如天氣、道路狀況等。

　　解決方案：時(shí)刻關(guān)注天氣預報和道路狀況，提前做好準備。在行駛過(guò)程中保持警惕，確保行車(chē)安全。

　　五、自己評估/反思

　　在過(guò)去的一年中，我始終保持認真負責的工作態(tài)度，嚴格遵守規章制度和操作規程。但在某些情況下，我對突發(fā)事件的應對還不夠迅速和準確。未來(lái)，我將繼續努力提高自己的應對能力和反應速度，以便更好地應對各種突發(fā)狀況。

　　六、未來(lái)計劃

　　1、加強學(xué)習：不斷學(xué)習新的知識和技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。

　　2、提高應對能力：通過(guò)模擬演練和實(shí)際操作，提高自己對突發(fā)事件的應對能力。

　　3、參與團隊建設：積極參與團隊活動(dòng)和交流，提高團隊協(xié)作能力。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 10

　　作為一個(gè)地鐵電客車(chē)司機的年終總結，以下是可能的一種撰寫(xiě)方式：

　　在過(guò)去的一年中，我作為地鐵電客車(chē)司機，深感責任重大、使命光榮。安全駕駛、精準操作始終是我工作的首要原則和核心任務(wù)。全年累計安全行駛里程超過(guò)xxx公里，未發(fā)生任何責任安全事故，圓滿(mǎn)完成了各項運營(yíng)任務(wù)。

　　在這一年里，我嚴格按照操作規程進(jìn)行列車(chē)啟停、駕駛與監控，確保了乘客的安全出行。同時(shí)，面對高峰期的大客流壓力，我憑借沉著(zhù)冷靜的心態(tài)和高效有序的操作技術(shù)，有效保證了列車(chē)準點(diǎn)率，為市民提供了優(yōu)質(zhì)、便捷的公共交通服務(wù)。

　　在日常工作中，我注重自己技能提升和業(yè)務(wù)學(xué)習，積極參與各類(lèi)專(zhuān)業(yè)培訓，緊跟地鐵駕駛新技術(shù)的發(fā)展步伐，努力提高應急處理能力，成功應對了多次突發(fā)情況。此外，我還注重團隊協(xié)作，與同事間保持良好溝通，共同維護行車(chē)秩序，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

　　回顧過(guò)去，我對自己的.職業(yè)精神和服務(wù)質(zhì)量感到欣慰，但深知尚有提升空間。在新的一年里，我將繼續秉持“安全第一，服務(wù)至上”的理念，不斷提升職業(yè)技能，嚴謹對待每一次出車(chē)，以實(shí)際行動(dòng)保障每一位乘客的出行安全，為城市軌道交通事業(yè)做出更大的貢獻。

　　總結結束，但服務(wù)永續，新的一年，我將以更飽滿(mǎn)的熱情，更專(zhuān)業(yè)的態(tài)度，堅守在駕駛崗位上，為市民提供更加安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境而不懈努力。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 11

　　一、安全運營(yíng)：

　　本年度，我一直堅持以“安全第一”為工作準則，嚴格執行各項行車(chē)規章制度，做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的車(chē)輛檢查，確保列車(chē)設備狀態(tài)良好。全年無(wú)違章操作行為，未發(fā)生任何責任安全事故，實(shí)現了安全零事故的目標。

　　二、服務(wù)品質(zhì)：

　　在保證行車(chē)安全的同時(shí)，我也注重提高服務(wù)質(zhì)量，對待每一位乘客都以誠摯、熱情的服務(wù)態(tài)度，及時(shí)響應乘客需求，妥善處理突發(fā)情況，努力提升乘客的出行體驗。同時(shí)，積極參與公司組織的各項服務(wù)培訓，不斷提升自身的服務(wù)水平。

　　三、技能提升：

　　年內參加了多次專(zhuān)業(yè)技能培訓及應急演練活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐，不僅增強了我的業(yè)務(wù)能力和應對突發(fā)事件的能力，也深化了對軌道交通行業(yè)的理解，使我在駕駛技術(shù)和故障判斷處置等方面有了顯著(zhù)提升。

　　四、團隊協(xié)作與配合：

　　在日常工作中，我積極與調度員、檢修人員以及同事保持良好的溝通協(xié)調，遇到問(wèn)題能迅速反饋并尋求解決方案，共同保障地鐵線(xiàn)路的正常運行。

　　五、存在問(wèn)題與改進(jìn)方向：

　　回顧過(guò)去一年的工作，雖然取得了一定的.成績(jì)，但也存在一些需要改進(jìn)的地方，如在高峰期的客流壓力下，如何更高效地進(jìn)行調度配合，提升發(fā)車(chē)間隔的準確性和穩定性等。在新的一年里，我將繼續努力提高自己的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識，并針對性地優(yōu)化工作流程，致力于提供更加安全、舒適、準時(shí)的地鐵客運服務(wù)。

　　總之，作為地鐵電客車(chē)司機，我深知肩上承載的責任重大，將持續秉持嚴謹的工作態(tài)度，以更高的標準要求自己，在新的一年中為城市公共交通事業(yè)貢獻力量。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 12

　　一、工作總結

　　在過(guò)去的一年中，我作為地鐵電客車(chē)司機，始終堅守崗位，盡職盡責，完成了各項任務(wù)�，F將本年度工作總結如下：

　　1、安全駕駛

　　在過(guò)去的一年中，我始終堅持安全第一的原則，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，確保了列車(chē)安全、準時(shí)、平穩地運行。我認真執行列車(chē)啟動(dòng)、加速、減速、停車(chē)等操作，時(shí)刻保持高度警惕，及時(shí)發(fā)現和處理各種突發(fā)情況，避免了安全事故的發(fā)生。

　　2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　作為一名地鐵司機，我深知自己承擔著(zhù)為廣大乘客提供安全、舒適、便捷服務(wù)的責任。因此，我時(shí)刻保持良好的服務(wù)態(tài)度，對待乘客熱情、友好，積極解答乘客的咨詢(xún)，努力提升乘客的乘車(chē)體驗。同時(shí)，我認真聽(tīng)取乘客的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)自己的工作方式和方法，力求為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　3、學(xué)習成長(cháng)

　　作為一名地鐵司機，我深知自己的職業(yè)發(fā)展離不開(kāi)不斷的學(xué)習和成長(cháng)。因此，我積極參加各種培訓和學(xué)習活動(dòng)，不斷提升自己的`專(zhuān)業(yè)素養和技能水平。同時(shí)，我也注重與其他司機交流經(jīng)驗、分享心得，互相學(xué)習、共同進(jìn)步。通過(guò)不斷的學(xué)習和成長(cháng)，我不僅提高了自己的工作能力，也為公司的可持續發(fā)展做出了貢獻。

　　二、工作亮點(diǎn)

　　1、參與技術(shù)創(chuàng )新

　　在過(guò)去的一年中，我積極參與技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，提出了一些針對地鐵駕駛的創(chuàng )新性建議。例如，針對列車(chē)制動(dòng)系統的優(yōu)化問(wèn)題，我提出了一種新的制動(dòng)控制策略，經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗證，該策略有效地提高了列車(chē)的制動(dòng)性能和安全性。

　　2、應對突發(fā)事件

　　在工作中，我曾遇到過(guò)多次突發(fā)事件，如列車(chē)故障、信號故障等。在這些情況下，我能夠迅速采取有效措施，保證列車(chē)的安全運行。例如，在一次列車(chē)故障中，我迅速啟動(dòng)應急預案，與調度中心緊密配合，成功將故障列車(chē)牽引至車(chē)站，保證了乘客的安全和舒適。

　　三、不足與改進(jìn)

　　在工作中，我也意識到自己存在一些不足之處。例如，在面對一些緊急情況時(shí)，我的應急反應能力還有待提高；在服務(wù)乘客方面，我還需要更加注重細節和個(gè)性化服務(wù)。為了改進(jìn)這些不足之處，我將繼續加強學(xué)習和實(shí)踐，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和技能水平；同時(shí)，我也會(huì )努力改進(jìn)自己的工作態(tài)度和服務(wù)方式，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化的服務(wù)。

　　四、展望未來(lái)

　　未來(lái)一年，我將繼續努力工作，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和技能水平；同時(shí)，我也會(huì )積極應對各種挑戰和機遇，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。我相信在公司的支持和幫助下，我一定能夠取得更加優(yōu)異的成績(jì)。

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 13

　　回首過(guò)去一年，作為地鐵電客車(chē)司機的我，在公司的關(guān)懷與指導下，以安全駕駛、精準操作為己任，圓滿(mǎn)完成了各項行車(chē)任務(wù)。在此，我對20xx年度的工作進(jìn)行總結匯報。

　　一、安全運營(yíng)方面

　　本年度，我始終堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，嚴格執行操作規程和規章制度，嚴格遵守行車(chē)紀律，全年無(wú)任何違章操作行為及安全事故，保證了乘客的安全出行。同時(shí)，積極參與各類(lèi)安全培訓活動(dòng)，持續提升自身的安全意識與應急處理能力。

　　二、行車(chē)服務(wù)方面

　　在日常運營(yíng)中，我始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度，精心維護車(chē)輛設備，確保列車(chē)準點(diǎn)、平穩、舒適地運行。面對乘客，我始終堅持以人為本的服務(wù)理念，熱情周到，耐心解答乘客疑問(wèn)，多次獲得乘客的好評與表?yè)P，提升了公司形象和服務(wù)質(zhì)量。

　　三、技能提升與團隊協(xié)作

　　20xx年內，我不斷通過(guò)自己學(xué)習和參加專(zhuān)業(yè)技能培訓，提高自身對地鐵電客車(chē)駕駛技術(shù)的理解與運用能力，努力成為一名知識型、技能型的現代軌道交通運輸人才。同時(shí)，積極參與班組建設，與同事間保持良好的溝通與協(xié)作，共同解決工作中遇到的問(wèn)題，營(yíng)造了和諧、積極、高效的團隊氛圍。

　　四、存在問(wèn)題與改進(jìn)方向

　　盡管取得了一些成績(jì)，但我也深知自身還有提升空間。在個(gè)別繁忙時(shí)段，面對突發(fā)情況的`應對速度和效果仍有待提升，我會(huì )在新的一年里，通過(guò)模擬演練等方式強化應急處置能力，力求做到臨危不亂，冷靜高效。

　　總結過(guò)去，展望未來(lái)。新的一年里，我將以更飽滿(mǎn)的熱情，更專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，投入到地鐵電客車(chē)駕駛員的工作中，為城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

　　感謝領(lǐng)導的關(guān)懷指導，感謝同事們的無(wú)私幫助！讓我們攜手并進(jìn)，共創(chuàng )美好明天！

　　地鐵電客車(chē)司機年終總結 14

　　一、工作總結

　　在過(guò)去的一年中，作為地鐵電客車(chē)司機，我嚴格按照相關(guān)規定和標準，認真履行職責，確保了地鐵列車(chē)的安全、準時(shí)、高效運行。在此，我對過(guò)去一年的工作進(jìn)行如下總結：

　　1、安全駕駛

　　在工作中，我始終把安全放在首位，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，確保列車(chē)運行安全無(wú)事故。我認真執行列車(chē)啟動(dòng)、加速、減速和停車(chē)等操作，時(shí)刻保持警惕，及時(shí)發(fā)現和處理各種異常情況。同時(shí)，我還積極參加安全培訓和演練，提高自己的應急處理能力。

　　2、高效運行

　　在保證安全的前提下，我注重提高列車(chē)運行效率。我熟悉線(xiàn)路和信號系統，掌握列車(chē)性能和操作技巧，合理利用列車(chē)運行時(shí)間，盡可能提高列車(chē)運行速度和準點(diǎn)率。同時(shí)，我還積極配合調度和車(chē)站工作人員，做好列車(chē)交接和調度工作，確保列車(chē)運行順暢。

　　3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　作為地鐵電客車(chē)司機，我深知自己肩負著(zhù)為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的使命。我注重儀容儀表和文明用語(yǔ)的使用，保持良好的服務(wù)態(tài)度和親和力。在工作中，我主動(dòng)關(guān)心乘客需求，積極解決乘客提出的問(wèn)題和困難，努力營(yíng)造溫馨、舒適的乘車(chē)環(huán)境。

　　二、自己評估/反思

　　在過(guò)去的一年中，我始終保持著(zhù)良好的工作態(tài)度和高度的責任心，認真履行職責，取得了一定的成績(jì)。但我也意識到自己在某些方面還存在不足之處。例如，在面對緊急情況和突發(fā)事件時(shí)，我的.應急處理能力還有待提高；在與其他部門(mén)和人員的溝通協(xié)調方面，我還需要更加積極主動(dòng)。未來(lái)，我將針對這些不足之處進(jìn)行改進(jìn)和提升。

　　三、未來(lái)計劃

　　1、加強學(xué)習：不斷學(xué)習和掌握新的知識和技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。

　　2、提高應急處理能力：通過(guò)參加培訓和模擬演練等方式，提高自己在緊急情況下的應對能力。

　　3、加強與其他部門(mén)的溝通與協(xié)作：積極參與團隊合作，加強與其他部門(mén)和人員的溝通與協(xié)作，共同保障地鐵列車(chē)的安全、高效運行。

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