地鐵司機年度總結范文(精選5篇)
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編為大家收集的地鐵司機年度總結范文(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
地鐵司機年度總結1
轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會(huì ),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì ),盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會(huì )以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。
起初我們在進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓,了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試,通過(guò)這一個(gè)月的培訓,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。
十一月份,我們來(lái)到了xx學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車(chē)輛知識,信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段,在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專(zhuān)業(yè)素養。
同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊,學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的.定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗,現場(chǎng)設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著(zhù)謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去,并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì),在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì ),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實(shí)基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
地鐵司機年度總結2
在西安地鐵領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開(kāi)通為大局,以樹(shù)立地鐵形象為目標,以抓好職責和各項任務(wù)的落實(shí)為重點(diǎn),實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn),有針對性地對西安地鐵運營(yíng)管理工作進(jìn)行研究,規范規章文本提高員工業(yè)務(wù)。20xx年上半年在各位領(lǐng)導的大力支持下,基本完成完成了各項工作,F總結如下:
一、統一思想,加強學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)知識水平
按照西安地鐵領(lǐng)導的統一部署,我認真學(xué)習了西安地鐵企業(yè)精神,轉變思想,快速進(jìn)入崗位角色。認真深入學(xué)習《行車(chē)組織規則》、《渭河車(chē)輛段過(guò)渡期間運作辦法》、《列車(chē)調試規定》等規章文本;全面學(xué)習貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規章制度和相關(guān)文件,加大措施,狠抓落實(shí),確保了客運工作的順利開(kāi)展;認真學(xué)習我們的列車(chē)知識和各種應急預案,不斷提高業(yè)務(wù)技能。
二、建章立制,從制度上保證執法規范
建章立制是地鐵管理的一項基礎工作,是實(shí)現地鐵管理制度化、規范化、科學(xué)化的重要保障。根據地鐵運營(yíng)管理工作的實(shí)際需要,我們積極配合相關(guān)部室 規范各種行車(chē)的規章文本,制定大雨,大霧,大雪,冰凍等各種自然災害下的應急預案。
三、外出學(xué)習提高技能
為了提高我們的業(yè)務(wù)技能,按照公司領(lǐng)導的安排,我們先后赴天津地鐵和長(cháng)春車(chē)輛段進(jìn)行學(xué)習。在天津地鐵我們主要學(xué)習天津地鐵的管理制度,運營(yíng)模式,以及天津地鐵在新線(xiàn)開(kāi)通時(shí)所遇到的困難和解決辦法,其次我們學(xué)習天津地鐵在培養地鐵司機方面的整個(gè)流程,各種惡劣天氣下的應急預案和行車(chē)辦法。最后學(xué)習了天津地鐵的列車(chē)構造和性能,駕駛技術(shù)等,為我們的列車(chē)調試打下基礎。赴長(cháng)春學(xué)習,本次學(xué)習自我做到嚴格要求,認真記錄每一堂課的知識要點(diǎn),做到不懂就問(wèn),及時(shí)總結。對于有疑惑的問(wèn)題詢(xún)問(wèn)老師,力爭把疑問(wèn)消滅在課堂中,現場(chǎng)中。從心理樹(shù)立起對本次學(xué)習的重視度,絕不浪費每一次學(xué)習的機會(huì )。從學(xué)習內容上來(lái)講主要分為:列車(chē)概述,線(xiàn)路圖學(xué)習和列車(chē)實(shí)體學(xué)習等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習列車(chē)的主路線(xiàn),為我們能全面認識列車(chē)做出了大的指引,自身并不斷結合學(xué)習特點(diǎn),及時(shí)向廠(chǎng)家提出學(xué)習需求,完善學(xué)習內容。做到學(xué)的更實(shí)用,更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學(xué)習我們的列車(chē)知識,在聽(tīng)取車(chē)輛廠(chǎng)專(zhuān)家給我們講解我們列車(chē)的知識時(shí)不僅做好記錄,同時(shí)與老師進(jìn)行探討,真正做到對我們列車(chē)牽引、制動(dòng)、以及列車(chē)控制技術(shù)的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列車(chē)未調試成功,所以我們不能對列車(chē)進(jìn)行駕駛操作,只能對列車(chē)的內部布置和司機室布局和列車(chē)的底部掛件進(jìn)行了現場(chǎng)的了解)。
四、積極學(xué)習保證安全確保調試順利
為了今后能更好的工作,了解車(chē)輛段和正線(xiàn)運行辦法,乘務(wù)室下發(fā)了“行規”和“渭河車(chē)輛段運作辦法”等文件,自我感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出,這兩大文件也做為近期工作學(xué)習的重點(diǎn),因為它關(guān)系到今后工作場(chǎng)合的標準作業(yè)問(wèn)題,能讓大家建立起一種較為統一的作業(yè)辦法。俗語(yǔ)說(shuō)“無(wú)規矩不成方圓”,沒(méi)有統一就沒(méi)有一切,特別像在地鐵這樣的企業(yè),如果你我都按照自己的想法去做,像調車(chē),正線(xiàn)交接程序,作業(yè)流程,平時(shí)的整備作業(yè)等等,沒(méi)有一個(gè)統一的標準,那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線(xiàn),沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,只有按章辦事,才能保證安全,而行規類(lèi)似地鐵中的憲法,一切人和設備都要遵守它,充分說(shuō)明了它是重要性,因此學(xué)好行規十分必要。近期通過(guò)對行規了解和認識,自己在作業(yè)上有了大的方向,像彎道駕駛速度的多少,各駕駛模式的限速,異常情況下的行車(chē)組織辦法,正線(xiàn)供電區段的劃分等等,統一了標準,指明了方向。前期的車(chē)輛段,因為施工居多,安全系數過(guò)低,學(xué)習車(chē)輛段運作管理辦法十分必要,不但是保護自己的法寶,也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習方法上,我總結出:一定要結合自己對車(chē)輛的知識和對線(xiàn)路現場(chǎng)的理解去學(xué),認真熟記車(chē)輛段知識,特別和行車(chē)有關(guān)系的東西,像:車(chē)輛段的各供電分區的定義,各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線(xiàn)高、信號機的分類(lèi)、重要股道的長(cháng)度和車(chē)庫內外的運行速度,以及異常情況下的作業(yè)規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒(méi)有記清楚,那么怎么才能良好的開(kāi)展工作。相信在臨近列車(chē)到達的時(shí)候,一定可以勝任各項工作,做一名合格的司機。
五、小結。
通過(guò)對上半年的工作回顧,自我感覺(jué)達到了公司的各項要求和標準,但在有的方面還有待于提高,例如學(xué)習不準確,有胡子鼻子一把抓的感覺(jué)、筆記不精確不系統,對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作,下半年里我定要像現在一樣去熱情工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值。并做到嚴格要求自己,按照公司的要求提升自已。積極開(kāi)展工作,迎接列車(chē)的到來(lái),迎接20xx年9月28的到來(lái)。因為那將是乘務(wù)的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走來(lái)的路中,我會(huì )滿(mǎn)懷著(zhù)信心與力量,和其他的`同事一起并肩做戰。相信乘務(wù)這支隊伍,定能克服一切困難不斷前行,絕不辜負公司對我們的厚望,為人文的西安古城增加絢麗的色彩,為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻平凡的力量。
地鐵司機年度總結3
工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點(diǎn):
1、積極參與各項技術(shù)學(xué)習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識,不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
2、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。
3、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。
4、克服各種苦難,迎難而上,展現地鐵司機吃苦耐勞、扎實(shí)認真、負責的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養,所以,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來(lái)的職業(yè)素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實(shí)守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應誠實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著(zhù)想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會(huì ),樹(shù)立奉獻社會(huì )的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì )和他人做貢獻。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動(dòng)回復上級的命令和指示,不能等上級來(lái)過(guò)問(wèn)。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
地鐵司機年度總結4
在這一年的地鐵司機職責崗位中,讓我感受了學(xué)習、開(kāi)放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng )新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開(kāi)朗工作認真,善于與他人溝通,注重團隊的合作協(xié)調,責任感強。我會(huì )把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門(mén)負責人,成功地完成各項工作。今后,我會(huì )更積極學(xué)習新的知識,新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。
因現任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習,為期一個(gè)月,通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習,我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開(kāi)展工作、干好工作以及本崗位的重要性。
在以后的工作中我還需要繼續學(xué)習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開(kāi)展工作,同時(shí),我還有很多不足,需要不斷繼續學(xué)習以提高自己工作能力。
總之,在這三個(gè)月的工作中,我深深體會(huì )到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團隊是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會(huì ),為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續鍛煉自己,實(shí)現理想的機會(huì )。我會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!
地鐵司機年度總結5
轉眼間我來(lái)到青島地鐵2號線(xiàn)02標08工區已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來(lái)時(shí)候的青澀,漸漸的融入到項目,成為項目的一員。我從今年和去年的工作對比來(lái)進(jìn)行這次的工作總結。
去年剛到青島地鐵2號線(xiàn)02標08工區項目時(shí),對項目有較多不滿(mǎn)的地方,時(shí)常抱怨,工作積極性不高,難以融入項目。一部分是客觀(guān)因素,一部分是主觀(guān)因素,隨著(zhù)客觀(guān)因素的改善和自身認識的提高,對以前存在的問(wèn)題的認識發(fā)生了改變。
工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責,從過(guò)去的盲干、蠻干到現在的細致、嚴謹,從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當,各方面都有明顯的改觀(guān),改進(jìn),整個(gè)項目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項目成員的共同努力,看到了項目越來(lái)越好的希望。
各部門(mén)之間的配合有了明顯的改善,對職能的認識和工作效率得到了提高,對于工作中出現的問(wèn)題,除了相互埋怨和推卸責任,更多的是寬容和諒解,能及時(shí)的發(fā)現原因并積極的解決問(wèn)題,杜絕類(lèi)似問(wèn)題的再次出現,更好的保證了項目的良性運轉。
生活上,項目領(lǐng)導對員工的生活十分關(guān)心、熱心,積極的為員工爭取福利,保護員工的切身利益。當員工生活上遇困難時(shí),項目領(lǐng)導總能在第一時(shí)間解決困難并安撫員工,使員工把項目當作自己家,把項目的問(wèn)題當作自己的問(wèn)題,能全身心的投入到工作中去。
回首20xx年,有成績(jì),有教訓,展望20xx年,有機遇,有挑戰。吸取教訓,正視成績(jì),抓住機遇,迎接挑戰。為了更好的明天,在路上。
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