2022年道路交通年終工作總結（精選21篇）
伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，一年的工作又將告一段落，回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活，我們有過(guò)挫折,現在這個(gè)時(shí)候，你會(huì )有怎樣的總結呢？那么如何把一年一度的總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編精心整理的2022年道路交通年終工作總結（精選21篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通年終工作總結 篇1
今年以來(lái)，馬坑鄉在縣委、政府的領(lǐng)導下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全理念，認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神，全面落實(shí)道路交通安全“一崗雙責”和屬地管事責任，實(shí)行“安全第一，預防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點(diǎn)，不斷完善工作機制，深化安全宣傳教育培訓，強化嚴重交通行為專(zhuān)項整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉社會(huì )和諧穩定，經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境�，F將我鄉一年來(lái)道路交通安全工作情況總結如下：
一、2022年主要工作做法及成效
(一)領(lǐng)導重視組織得力
馬坑鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導，把道路交通安全工作作為頭等大事來(lái)抓。
1、加強領(lǐng)導，健全機構。鄉政府于年初就成立了以鄉長(cháng)為組長(cháng)，分管副書(shū)記為副組長(cháng)，成員由派出所、鄉安辦、村建、中小學(xué)、衛生院及各村主任等組成的馬坑鄉道路交通安全領(lǐng)導小組，并根據人事變動(dòng)及時(shí)調整領(lǐng)導小組成員。各村也相應成立了領(lǐng)導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。
2、精心部署，明確責任。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì )議上，鄉長(cháng)與各村、鄉直相關(guān)單位簽訂了《2022年道路交通安全目標管理責任書(shū)》，明確工作職責，落實(shí)工作責任。并根據階段性專(zhuān)項整治工作任務(wù)，制定專(zhuān)項整治實(shí)施方案。建立鄉交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍，制定工作職責。把道路交通安全整治工作責任、安全責任落實(shí)到各個(gè)單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳 營(yíng)造氛圍
1、堅持會(huì )議制度。鄉政府每月召開(kāi)道安工作例會(huì )，每季度召開(kāi)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組會(huì )議。學(xué)習各級政府有關(guān)文件，傳達有關(guān)會(huì )議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問(wèn)題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務(wù)。
2、開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。圍繞道路交通安全法等法律法規，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專(zhuān)題片，在鄉中心小學(xué)和各村部設立交通安全宣傳欄，在道路沿線(xiàn)懸掛交通安全橫幅標語(yǔ)，通過(guò)各村部廣播宣讀道路交通法律法規手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁(yè)，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營(yíng)傳方式開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)。提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規，樹(shù)立安全交通意識，形成文明交通習慣。一年來(lái)，我鄉共出動(dòng)宣傳車(chē)12次，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類(lèi)宣傳資料2500份，受教育人數達3千余人次，在全鄉營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅持管控 嚴查違法
鄉道安辦聯(lián)合派出所、交警等執法部門(mén)，在每月10號、重大節日等時(shí)間，開(kāi)展道路交通安全聯(lián)合執法整治行動(dòng)。隨機設點(diǎn)或機動(dòng)巡邏，聯(lián)合開(kāi)展路面巡檢查糾，今年以來(lái)共出警16次，查處無(wú)牌車(chē)輛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無(wú)戴安全帽等違法違規行為100多起，堅決做到違法違規必處、必糾，全鄉交通安全形勢持續好轉。
(四)全力排查 消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮、高安鎮交界，道路四通八達，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)為契機，政府與交通部門(mén)協(xié)作，在各交叉路口都設立了警示牌，提示過(guò)往車(chē)輛前面岔路口將有人、畜和車(chē)輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點(diǎn)的排查與整治，一年來(lái)共排查整治點(diǎn)8處，已整治8處，有效預防了我鄉交通安全事故的發(fā)生。
2、加強工程監管，確保施工道路安全。今年以來(lái)我鄉主要道路進(jìn)行“鎮鎮有干線(xiàn)”項目道路拓寬工程，施工道路路況復雜且施工工程車(chē)較多，施工現場(chǎng)多山體塌(流)方,鄉道安辦督促施工方，在施工現場(chǎng)及各主要隱患處放置安全標志30余個(gè)，并在各施工處布置警戒線(xiàn)與警示錐。對施工引起的流方泥漿等，要求施工方及時(shí)清理。在路面施工硬化之后同時(shí)要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時(shí)跟進(jìn)，確保道路隱患及時(shí)排除，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全
二、存在的主要問(wèn)題及2022年工作安排
(一)今年還存在的問(wèn)題和不足。今年來(lái)，我鄉道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問(wèn)題和不足。
1、由于我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入不足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設施、警示設施還有缺陷，特別是處于“鎮鎮有干線(xiàn)”施工路段的良馬線(xiàn)，主要交叉路口還處于施工階段，無(wú)法設置減速設施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車(chē)上牌率不高。
(二)2022年的工作安排。
1、繼續加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續加強隱患排查整改，積極爭取上級技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農村公路，完善安全設施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設施。
3、要繼續加強宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會(huì )法制觀(guān)念、安全意識和安全知識。
4、要繼續加大聯(lián)合執法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，提高機動(dòng)車(chē)守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確實(shí)使我鄉道路交通為社會(huì )主義新農村的建設添磚加瓦，為建設“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。
道路交通年終工作總結 篇2
按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)，現就2022年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長(cháng)朱永貴任組長(cháng)，李發(fā)剛副組長(cháng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。
二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作
為抓好創(chuàng )建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
�。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識
在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
�。ǘ┮劳墟偘脖O站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。
�。ㄈ┳ズ弥攸c(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制，針對醫院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。
�。ㄋ模┩晟频缆方煌ɑA設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
�。ㄎ澹⿲⒔煌ò踩ぷ骷{入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分，醫院在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我院創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門(mén)、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通年終工作總結 篇3
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)，現就2022年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(cháng)，主任任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。
二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作
為抓好創(chuàng )建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創(chuàng )建工作意見(jiàn)、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創(chuàng )建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng )建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識
在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展了社區交通安全法律法規培訓、機動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改，確保道路安全暢通。與此同時(shí)，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制
針對社區交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好社區交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分，社區在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我社區創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，社區年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通年終工作總結 篇4
按照上級部門(mén)的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。
現就2022年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來(lái)，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。
�。�1）加強了對無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車(chē)輛的綜合治理，通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段，促其辦理車(chē)輛落戶(hù)，檢審手續。
�。�2）管理好礦區外停車(chē)事宜，由于礦區車(chē)多人多，機動(dòng)車(chē)輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專(zhuān)人負責監管，確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。
�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長(cháng)抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
�。�1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；
�。�2）在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂(lè )見(jiàn)，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺(jué)告別交通陋習，切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通年終工作總結 篇5
按照西安委辦發(fā)〔2022〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔2022〕65號《關(guān)于在全縣開(kāi)展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮黨委、政府再次召開(kāi)了道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議，安排部署道路交通專(zhuān)項檢查工作，明確任務(wù)和責任。結合“鐵拳執法”專(zhuān)項行動(dòng)，在全鎮轄區內開(kāi)展了道路交通安全隱患專(zhuān)項檢查工作，現將工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來(lái)抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經(jīng)濟辦（安監站）具體負責集中行動(dòng)指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領(lǐng)導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
二、工作開(kāi)展情況
1、突出重點(diǎn)，開(kāi)展道路交通隱患排查工作。
通過(guò)道路安全檢查活動(dòng)的開(kāi)展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內容措施落實(shí)到位、整改責任人員落實(shí)到位。對查處的各類(lèi)隱患，實(shí)行“一患一檔，分類(lèi)治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類(lèi)隱患實(shí)行分線(xiàn)負責制度，負責隱患的整改落實(shí)定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮上采用各種不同的形式 ，積極開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。首先，在鎮政府機關(guān)、各行政村、開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄，利用橫幅、標語(yǔ)、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內容，嚴禁、嚴查使用報廢車(chē)輛、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。在行政村、社區學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開(kāi)展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區內的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個(gè)。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車(chē)輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問(wèn)題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。
1、是由于客觀(guān)原因，監管不到位、責任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長(cháng)效機制有待進(jìn)一步健全。
3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。
四、下一步重點(diǎn)做好的幾項工作
我們將以道路安全專(zhuān)項檢查隱患排查工作為契機，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。
3、落實(shí)隱患整改責任制，進(jìn)一步明確轄區類(lèi)企業(yè)負責人對運渣車(chē)、水泥罐車(chē)車(chē)輛管理。
4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長(cháng)抓不懈，建立隱患排查治理長(cháng)效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發(fā)展的高度，警鐘長(cháng)鳴，堅持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長(cháng)效機制，落實(shí)各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為22鎮的社會(huì )穩定、持續健康發(fā)展創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。
道路交通年終工作總結 篇6
今年我鎮安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì )的正確領(lǐng)導下，在市安監局的業(yè)務(wù)指導下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)全局，堅持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導原則，深入開(kāi)展“三項行動(dòng)”，切實(shí)加強“三項建設”，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過(guò)“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大宣傳，突出重點(diǎn)，強化監管，著(zhù)力隱患整改，狠抓打非治違。通過(guò)全鎮干部職工的共同努力，我鎮的安全工作取得了一定的成績(jì)�，F將全年來(lái)工作開(kāi)展情況總結如下：
一、黨政高度重視，切實(shí)加強領(lǐng)導
繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅持書(shū)記負總責、鎮長(cháng)親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，各部門(mén)配合抓，社會(huì )各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機構。及時(shí)對鎮安委會(huì )成員進(jìn)行調整充實(shí)。堅持按季度召開(kāi)安委會(huì )成員會(huì )議，認真總結上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。二是調整充實(shí)了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領(lǐng)導帶隊檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。四是鎮黨委、政府做到逢會(huì )必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導主持召開(kāi)或參加全鎮安全生產(chǎn)會(huì )議達10次，分管領(lǐng)導12次。
二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任
印發(fā)了《鎮人民政府關(guān)于認真做好2022年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》、《2022年安全生產(chǎn)目標管理考核辦法》，對2022年全鎮的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監管單位、部門(mén)的職責，落實(shí)了具體的措施和考核辦法。
為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產(chǎn)責任落實(shí)到各分管領(lǐng)導和部門(mén)，責任到人，達到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門(mén)管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關(guān)部門(mén)（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)和消防安全目標管理責任書(shū)，簽訂各類(lèi)安全生產(chǎn)目標責任書(shū)35份。其中，村、部門(mén)安全生產(chǎn)管理責任書(shū)18份，消防安全目標責任書(shū)17份。
編制完善《鎮突發(fā)地質(zhì)災害應急預案》、《鎮2022年地質(zhì)災害防御預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發(fā)事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機構、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢
深化各類(lèi)各級人員的安全教育與培訓。采用書(shū)寫(xiě)巖報、懸掛布標、板報、召開(kāi)培訓會(huì )、印發(fā)宣傳資料、場(chǎng)鎮宣傳、進(jìn)村入戶(hù)、利用廣播電視等形式，廣泛開(kāi)展安全知識宣傳活動(dòng)。
�。ㄒ唬┌踩麄鬟M(jìn)村入戶(hù)。印發(fā)《鎮安全防范告知書(shū)》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊xx份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約，成立村安委會(huì )，明確職責，不定期召開(kāi)村居民安全培訓會(huì )。
�。ǘ┖葑ジ黝�(lèi)各級人員的安全教育培訓。
一是鎮安辦組織全鎮企業(yè)負責人、車(chē)主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。
二是組織�；�、煙花爆竹零售點(diǎn)責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。
三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓。
�。ㄈ┰鷮�(shí)開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)培訓會(huì )、設咨詢(xún)點(diǎn)、開(kāi)展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語(yǔ)、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產(chǎn)意識。
四、突出重點(diǎn)，深化整治，加強監管
根據各級安全生產(chǎn)工作要求和會(huì )議精神，結合本鎮實(shí)際，著(zhù)力開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治行動(dòng)。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查，開(kāi)展了防汛和地質(zhì)災害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執法檢查，食品衛生安全檢查等活動(dòng)工作。
�。ㄒ唬⿵娀瘓谭z查，加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書(shū)》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車(chē)主非法運營(yíng)超載學(xué)生上、放學(xué)行為，清理了車(chē)輛的亂停亂放，對重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車(chē)輛進(jìn)行了檢查，共上路執法36次，檢查車(chē)輛560輛/次，糾正、處理違章操作車(chē)輛325輛，現場(chǎng)受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。
�。ǘ┥罨傁腊踩�。全鎮木質(zhì)房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳，使全鎮消防工作深入人心。大力開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施，群防群治。各學(xué)校、醫院、供電所等重點(diǎn)防火單位，各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、居民戶(hù)嚴格按要求配置相應的滅火器材，采取相應的滅火措施。三是落實(shí)各級各部門(mén)職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任；明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫院等重點(diǎn)防火單位主體職責；明確場(chǎng)鎮責任制，與居民制定場(chǎng)鎮防火公約。層層落實(shí)消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。
�。ㄈ┪ｋU化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)。煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、倉儲點(diǎn)、警示標志、消防設備、物品擺放等情況，及時(shí)糾正了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的不規范行為。
�。ㄋ模┑刭|(zhì)災害預防。在汛期來(lái)臨及期間，重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區內災害及隱患情況，落實(shí)監測人員及時(shí)性整治或上報災害情況，要求對不能及時(shí)整治的隱患設立警示標志，發(fā)放安全告知書(shū)，讓群眾充分知曉，注重防范。
�。ㄎ澹┙ㄖ┕ぐ踩�。與施工單位簽訂了安全責任書(shū)。通過(guò)簽訂安全責任書(shū)，讓施工單位加強監測及時(shí)排危，確保了安全渡汛。
�。┥址阑鸢踩�。健全組織機構，制定工作意見(jiàn)。在清明節及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區內重點(diǎn)林區展開(kāi)拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。
�。ㄆ撸┬@及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)簽訂道路交通安全責任書(shū)，每周對學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強學(xué)校安全保衛工作。
�。ò耍┦称沸l生安全。重點(diǎn)加大對學(xué)校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場(chǎng)、食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實(shí)行備案登記制度，并現場(chǎng)指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間，開(kāi)展食品安全專(zhuān)項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。
五、存在的不足及問(wèn)題
�。ㄒ唬┤偘踩a(chǎn)形勢依然十分嚴峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。
�。ǘ┌踩a(chǎn)資金投入不足，基礎設施薄弱。
�。ㄈ┢髽I(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
�。ㄒ唬┣袑�(shí)落實(shí)“黨政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全檢查和執行力度。
�。ǘ├^續開(kāi)展安全隱患的排隊查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災害工作。
2、繼續開(kāi)展道路交通安全整治工作。
3、強化煙花爆竹安全生產(chǎn)監管和場(chǎng)鎮消防。
4、抓好節假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。
道路交通年終工作總結 篇7
我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門(mén)的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過(guò)全鄉各職能部門(mén)的團結協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績(jì)，有力地促進(jìn)全鄉經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，提高認識
鄉政府把抓好水運安全工作作為推動(dòng)全鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、社會(huì )穩定的重要保障抓緊、抓實(shí)，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，堅持“保穩定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責任書(shū)9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組，同時(shí)把水運安全與政府各項中心工作結合起來(lái)一并抓好、抓實(shí)，形成鄉、村、社、個(gè)人層層負責、層層落實(shí)，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉鎮水上交通安全工作總結》。
二、狠抓落實(shí)，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進(jìn)行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結合上級關(guān)于渡船、渡口專(zhuān)項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書(shū)。
要求完善相關(guān)渡運手續，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷(xiāo)毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時(shí)把相關(guān)水運安全法律、法規宣傳到村社，領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開(kāi)村干部會(huì )議，把宣傳的重點(diǎn)、內容傳達給村干部，其次村干部召開(kāi)村民小組和船主參加的小組會(huì )議，最后由村民小組長(cháng)召開(kāi)社員大會(huì )進(jìn)行傳達。通過(guò)層層傳達，層層落實(shí)，有效地傳達了會(huì )議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次，受教育群眾1.2萬(wàn)人，書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)20余份。
道路交通年終工作總結 篇8
為切實(shí)加強農村秋季道路交通安全管理，增強農民群眾的交通安全意識，預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生，我局根據當前農村道路交通安全管理的實(shí)際情況，結合“涉牌涉證”專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強秋季農村道路交通安全整治。
�。ㄒ唬┩怀鲋攸c(diǎn)路段，全面加強管控力度。
一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車(chē)載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的'幾率。
二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎上，通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
�。ǘ┲髯ブ攸c(diǎn)違法行為，強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人，以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查，及時(shí)糾正違法行為。
二是強化對客運企業(yè)的監管，定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內部駕駛人的教育及營(yíng)運車(chē)輛的管理，切實(shí)使各項安全制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴格站內例檢，堅決不讓“病車(chē)”上路。
�。ㄈ┘哟蠊费膊榱Χ�，保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉村附近主干道路無(wú)曬糧現象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。
二是對在鄉村公路設障礙的農民，民警進(jìn)行耐心細致的說(shuō)服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
�。ㄋ模┩七M(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強農村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入農村地區開(kāi)展集中宣傳行動(dòng)，重點(diǎn)宣傳拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農民的交通安全意識，促使其主動(dòng)辦理牌證，逐步納入規范化管理。
道路交通年終工作總結 篇9
根據《市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監辦關(guān)于市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔2022〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理，完成了目標任務(wù)，取得了預期效果�，F將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專(zhuān)項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對全區9家CNG加氣站進(jìn)行了專(zhuān)項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車(chē)和公交車(chē)這些涉及公共安全車(chē)輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開(kāi)會(huì )議，首先對CNG氣瓶開(kāi)展了專(zhuān)項整治。副局長(cháng)xx在9月8日的會(huì )議時(shí)強調三點(diǎn)工作要求：
一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問(wèn)題及時(shí)整改;
二是必須按照安全技術(shù)規范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過(guò)期瓶和報廢瓶;
三是監察部門(mén)要加大執法力度，對多次發(fā)現違規的將停業(yè)整頓。
會(huì )上，特監科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪(fǎng)發(fā)現的問(wèn)題，組織大家對《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行了再學(xué)習，還對電子標簽動(dòng)態(tài)監管系統運行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執法力度;對重點(diǎn)單位駐站監管;出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車(chē)輛15車(chē)次，開(kāi)展CNG專(zhuān)項檢查4次。多次召開(kāi)會(huì )議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書(shū);幫助充裝站協(xié)調解決存在的問(wèn)題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車(chē)載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通年終工作總結 篇10
我班按照學(xué)校的要求，于2022年09月18日對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導和交通相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識有了大幅度提高�，F將學(xué)習以來(lái)做如下總結：
一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
“沒(méi)有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開(kāi)展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會(huì )時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學(xué)生的實(shí)際，同時(shí)在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責任協(xié)議書(shū)。
二、細心操作，提高安全系數
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長(cháng)中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過(guò)日常工作中的每一個(gè)細節。
三、主要工作回顧
(一)學(xué)習前制定了學(xué)習計劃，按時(shí)對學(xué)生進(jìn)行學(xué)習教育。將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高學(xué)生交通安全意識
(二)在學(xué)習過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，出示黑板報宣傳等。
(三)在學(xué)習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車(chē)安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習。
道路交通年終工作總結 篇11
一年來(lái)，我校在創(chuàng )建學(xué)校道路交通安全方面做了許多工作，現在我們的做法總結如下：
1、設立學(xué)校交通安全崗：學(xué)生在學(xué)校每天都要進(jìn)行做廣播體操，每周一要進(jìn)行集會(huì )舉行升旗儀式，每當這些大集會(huì )前的時(shí)候，是學(xué)生統一上、下樓梯的時(shí)間。對于小學(xué)生來(lái)說(shuō)，自控力較差，為了學(xué)生的安全，學(xué)校給每位教師分了安全責任區，在學(xué)校的樓梯口、拐彎處，學(xué)校的每一個(gè)存在安全隱患的地方，學(xué)校都安排有專(zhuān)職教師進(jìn)行安全監督，發(fā)現學(xué)生有什么情況立即處理，這樣，教師和學(xué)生一起配合，每次學(xué)校集會(huì )我們都能夠安全地進(jìn)行。少先隊大隊部也安排了隊員進(jìn)行安全監督，學(xué)生、教師雙重進(jìn)行安全檢查，保證了學(xué)生集會(huì )的安全。
2、每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)，是學(xué)生集中出入學(xué)校的時(shí)間，學(xué)校門(mén)口人數最多，為了保證學(xué)生安全，上學(xué)時(shí)，安全管理人員堅守在校門(mén)口進(jìn)行安全教育。放學(xué)時(shí)，學(xué)校要求由各班班主任帶隊，把學(xué)生安全送到學(xué)校門(mén)口，讓學(xué)生安安全全地回家，受到了家長(cháng)的好評。
3、為了使學(xué)生了解交通知識，學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學(xué)生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。
4、學(xué)校充分利用黑板報對學(xué)生進(jìn)行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學(xué)生在校園內也能學(xué)到交通安全知識。
5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心，學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報，學(xué)生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學(xué)到了很多交通安全知識。
道路交通年終工作總結 篇12
我鄉轄區內機動(dòng)車(chē)保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì )議內容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規，結合我鄉實(shí)際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進(jìn)行規范化管理。
一、領(lǐng)導重視，成立領(lǐng)導機構。
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鄉對轄區內的機動(dòng)車(chē)明確了責任人，把各項措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì )議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認真貫徹執行有關(guān)道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì )主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責任制。以各村委員會(huì )為單位，簽訂道路交通安全目標責任書(shū)，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書(shū)4份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節。
通過(guò)派出所、交警隊開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車(chē)駕駛員的管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡(jiǎn)易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級部門(mén)工作要求，我鄉安監站在分管領(lǐng)導陳顯康的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制起參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動(dòng)車(chē)20余輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鄉轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉安監站定期組織轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經(jīng)過(guò)今年組織的2次培訓，參加培訓的機動(dòng)車(chē)駕駛員達30余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓，我鄉請來(lái)縣交巡警大隊的專(zhuān)業(yè)人員對轄區內的機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開(kāi)展各項道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鄉共計懸掛橫幅標語(yǔ)4幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)40余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
道路交通年終工作總結 篇13
為了進(jìn)一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據市縣相關(guān)文件及會(huì )議精神，切實(shí)加強我鎮道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現將工作情況匯報如下：
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮黨委、政府組織開(kāi)展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動(dòng)，鎮安監、交管、消防部門(mén)積極籌備、全程參與，開(kāi)展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。
在宣傳主會(huì )場(chǎng)，鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢(xún)臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁(yè)1000余份，制作展板4個(gè)，并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關(guān)政策法規。
通過(guò)宣傳，進(jìn)一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎，推動(dòng)全鎮安全形勢穩定好轉，為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。
二、組織力量開(kāi)展“農村系統”數據錄入工作
自1月初開(kāi)始，鎮黨委政府召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議安排部署五小車(chē)輛勸導及“農村系統”數據錄入工作，分解了系統錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會(huì )議記錄6次，錄入各類(lèi)宣傳活動(dòng)4次。
三、開(kāi)展道路交通隱患排查、落實(shí)整治措施，預防道路交通安全事故
我鎮境內道路119公里，全鎮境內共有“五小車(chē)輛”1419輛，其中摩托車(chē)836輛，農用三輪車(chē)560輛，拖拉機23輛。鎮政府重點(diǎn)對所有通行客運車(chē)輛的道路開(kāi)展隱患排查，發(fā)現隱患及時(shí)整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點(diǎn)整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車(chē)輛的安全通行創(chuàng )造了較好的條件。
四、存在的困難、問(wèn)題和所采取的措施
我鎮高度重視道路交通安全工作，由于線(xiàn)路長(cháng)、五小車(chē)輛基數大、涉及面廣，監管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問(wèn)題：
一是我鎮道路多、線(xiàn)路長(cháng)，對機動(dòng)車(chē)輛的監督、檢查，無(wú)法實(shí)現全方位。
二是開(kāi)展道路交通安全特別是五小車(chē)輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關(guān)職能部門(mén)其他工作任務(wù)繁重，人員少，無(wú)法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執法檢查。
三是由于我鎮財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
四是五小車(chē)輛非法載客仍有一定市場(chǎng)，治理難度大，特別是二輪摩托車(chē)發(fā)現檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問(wèn)題，為了保護人民群眾乘車(chē)安全，我鎮將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度，通過(guò)廣播、板報、墻報、院壩會(huì )等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實(shí)施文明交通計劃，讓全鎮廣大居民、中小學(xué)生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯(lián)合執法，形成合力，切實(shí)整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
道路交通年終工作總結 篇14
根據《市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔2022〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理，完成了目標任務(wù)，取得了預期效果�，F將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專(zhuān)項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對全區9家CNG加氣站進(jìn)行了專(zhuān)項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車(chē)和公交車(chē)這些涉及公共安全車(chē)輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開(kāi)會(huì )議，首先對CNG氣瓶開(kāi)展了專(zhuān)項整治。副局長(cháng)在9月8日的會(huì )議時(shí)強調三點(diǎn)工作要求：
一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問(wèn)題及時(shí)整改；
二是必須按照安全技術(shù)規范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過(guò)期瓶和報廢瓶；
三是監察部門(mén)要加大執法力度，對多次發(fā)現違規的將停業(yè)整頓。
會(huì )上，特監科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪(fǎng)發(fā)現的問(wèn)題，組織大家對《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行了再學(xué)習，還對電子標簽動(dòng)態(tài)監管系統運行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執法力度；對重點(diǎn)單位駐站監管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車(chē)輛15車(chē)次，開(kāi)展CNG專(zhuān)項檢查4次。多次召開(kāi)會(huì )議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書(shū)；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問(wèn)題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車(chē)載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通年終工作總結 篇15
今年以來(lái)，我局認真貫徹落實(shí)省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，在活動(dòng)中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過(guò)開(kāi)展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領(lǐng)導重視，措施有力，責任落實(shí)
為了進(jìn)一步加強對道路交通安全專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，統一協(xié)調和指揮專(zhuān)項整治工作，局及時(shí)成立交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組。組長(cháng)由翟文華局長(cháng)擔任，副局長(cháng)王志鋒、谷世英、史世剛任副組長(cháng)，各站室負責人為組員，設立了交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專(zhuān)項整治工作順利開(kāi)展，局制定了《道路交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開(kāi)一次安全會(huì )議，分析安全形勢，及時(shí)傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規定，通報安全生產(chǎn)情況及各類(lèi)事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對前來(lái)咨詢(xún)的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動(dòng)，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶(hù)曉，人人皆知，形成全社會(huì )“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全理念，創(chuàng )造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好應急救援準備
為了確�！按汗潯�、“五一”節日的運輸安全，我局及時(shí)做好各類(lèi)突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急預案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點(diǎn)，明確分工，落實(shí)責任
為確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處，局黨委召開(kāi)會(huì )議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險作業(yè)區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專(zhuān)人管理，杜絕違反操作規程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級不合格的車(chē)輛堅決不予參加營(yíng)運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車(chē)檢查，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員車(chē)出站。運管站進(jìn)一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車(chē)輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規定的車(chē)輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、2022年專(zhuān)項整治工作重點(diǎn)
1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專(zhuān)項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門(mén)加大對國省干線(xiàn)運輸車(chē)輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創(chuàng )造安全舒適的環(huán)境。
道路交通年終工作總結 篇16
xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導下，即墨市交通行政執法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習，繼續發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開(kāi)展了全年交通稽查工作。全年共檢查車(chē)輛16萬(wàn)余輛次，查處違章車(chē)輛2萬(wàn)余輛次，補罰費款750余萬(wàn)元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。
一、統一思想，靈活機動(dòng)，加大對公路規費地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開(kāi)中隊長(cháng)專(zhuān)題會(huì )議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規費征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區違章車(chē)輛運行特點(diǎn)及時(shí)調整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行，嚴禁降低處罰標準和私自放車(chē)，使偷逃公路規費的違章業(yè)戶(hù)難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動(dòng)繳費意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車(chē)輛登記表，大隊根據登記內容以及欠費車(chē)輛運行規律、運行時(shí)間，安排中隊協(xié)助催費、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規費90余萬(wàn)元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費大戶(hù)車(chē)輛536輛。截止現在，稽查大隊公路規費征稽達236萬(wàn)元，有效推動(dòng)全局公路規費征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
針對我市運輸市場(chǎng)運力過(guò)剩，非法營(yíng)運現象嚴重，不正當競爭加劇的現狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安、殘聯(lián)等部門(mén)參與聯(lián)合執法的整頓道路交通和運輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導小組辦公室，加大了對運輸市場(chǎng)的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機動(dòng)三輪車(chē)全部由市財政補償回收，退出了客運出租經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，對非法參運的其他機動(dòng)三輪車(chē)、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據不完全統計，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車(chē)40余輛次、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)共計500余輛次，通過(guò)整治和建立有效的長(cháng)效機制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉，得到運輸業(yè)戶(hù)的普遍好評和社會(huì )各界的贊揚。
學(xué)生班車(chē)作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專(zhuān)項整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長(cháng)抓不懈。10月下旬以來(lái)，根據市委、市政府的統一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書(shū)，要求各中隊每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區的學(xué)生班車(chē)。經(jīng)過(guò)這一階段的專(zhuān)項整治和日常檢查，即墨市范圍內違章經(jīng)營(yíng)的學(xué)生班車(chē)已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車(chē)輛監督檢查。
即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點(diǎn)單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結合的方式，每次出動(dòng)執法人員20余人，執法車(chē)輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車(chē)輛為主，堅持卸載和處罰相結合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴查嚴糾，做到不放過(guò)一輛超限車(chē)輛駛出、駛入即墨。據統計，全年共查扣超限運輸車(chē)輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬(wàn)元。
客運班車(chē)作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車(chē)超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場(chǎng)管理，保證客運班車(chē)始發(fā)站不超員，客滿(mǎn)即走；另一方面加強動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊分派到轄區各條客運班線(xiàn)，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車(chē)輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點(diǎn)達600余工作日，累計查處超員車(chē)輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬(wàn)余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設取得豐碩成果。
20xx年，我們根據局黨委和上級有關(guān)部門(mén)下發(fā)的規范化建設標準，有針對性的對原有的稽查管理規范、崗位責任制考核標準等規章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執法稽查大隊工作規范》、《交通稽查大隊內部管理規定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車(chē)輛管理規定》等一系列制度規范，并分工負責，責任到人。大隊按照考核標準隨時(shí)對各中隊進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據。在加強日常管理的同時(shí)，我們還著(zhù)重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規范約束同志們的執法執收行為。面對越來(lái)越來(lái)惡劣的執法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言，更有甚者還要忍受來(lái)自不法業(yè)戶(hù)的人身攻擊、辱罵和傷害。專(zhuān)項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶(hù)的辱罵、毆打，標識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶(hù)追打，連執法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶(hù)惡意的群眾圍攻，時(shí)間長(cháng)達10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿(mǎn)的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現了他們忍辱負重、大局至上的高風(fēng)亮節，受到社會(huì )各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報社會(huì )。
五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向
20xx年雖然取得了較好的成績(jì)，但也存在一定的差距和不足，通過(guò)查找、總結，總結出了今年的工作經(jīng)驗：
一是繼續抓隊伍建設不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當中，我們之所以能夠取得顯著(zhù)成績(jì)，于我們的隊伍管理是分不開(kāi)的，大多數同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重；
二是深入學(xué)習不放松，通過(guò)形式多樣的方式方法，比如說(shuō)集體培訓、案件討論制度、執法文書(shū)展評、以老帶新、執法文書(shū)審核審批制度都在不自覺(jué)的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習業(yè)務(wù)知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習機會(huì )，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書(shū)本會(huì )收到事半功倍的效果；
三是利用聯(lián)合執法的形式解決我們自己無(wú)能為力的工作，通過(guò)近幾年的趨勢看，執法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執法光靠我們是無(wú)法圓滿(mǎn)完成的，應該大范圍的擴大執法范圍，將其他部門(mén)也聯(lián)合進(jìn)來(lái)，形成行政執法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長(cháng)效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門(mén)“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復、反復抓”；
四是及時(shí)做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì )動(dòng)向、新的政策理論都應該及時(shí)報道，震懾違章業(yè)戶(hù)的不法經(jīng)營(yíng)和不法之徒的暴力抗法，為我們營(yíng)造良好的工作、執法環(huán)境；
五是堅持了良好的信訪(fǎng)接待制度，今年下半年，大隊抽調了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪(fǎng)接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩定、社會(huì )穩定。
總結出了成績(jì)和經(jīng)驗教訓，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅持規范執法，嚴格執法，文明執法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設為總抓手，以創(chuàng )建全省乃至全國稽查系統文明子行業(yè)為目標，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
道路交通年終工作總結 篇17
一、主要工作和目標任務(wù)完成情況
�、逡钥h鄉公路建設為第一要務(wù)，農村公路穩步發(fā)展
年初以來(lái)，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實(shí)施。特別是四月份以來(lái)，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹(shù)立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務(wù)，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見(jiàn)縫扎針和組織突擊會(huì )戰等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來(lái)。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災害之后，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時(shí)調運。今年以來(lái)，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過(guò)一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進(jìn)了農村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績(jì)如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬(wàn)元。其中交通公路部門(mén)完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬(wàn)元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬(wàn)元。修復路段是：
x043線(xiàn)蔣望路：k0-k12段12公里；
x046線(xiàn)利江路：k7-k22段15公里；
x048線(xiàn)王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
x049線(xiàn)蒙張路：k20-k40段20公里；
x050線(xiàn)利關(guān)路：k0-k7段7公里；
x052線(xiàn)蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬(wàn)元。同時(shí)，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車(chē)。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發(fā)展，主要是一年來(lái)能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農村公路建設的通知精神，進(jìn)一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70余人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領(lǐng)導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
�、嬉孕袠I(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng )佳績(jì)
1、繼續深入開(kāi)展打擊非法營(yíng)運、凈化運輸市場(chǎng)工作。
XX年以來(lái)，全縣開(kāi)展的大張旗鼓的客運市場(chǎng)活動(dòng)，淘汰了農公班車(chē)中的“超、廢、差”車(chē)輛，規范了各農公客運班線(xiàn)，所有的農公班車(chē)全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車(chē)環(huán)境，提高了行車(chē)安全系數，也凈化了客運市場(chǎng)，打擊了非法經(jīng)營(yíng)。得到了市局領(lǐng)導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來(lái)我局參觀(guān)學(xué)習。今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長(cháng)途客車(chē)有站不進(jìn)、侵占農公班線(xiàn)的等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項治理，下發(fā)了《關(guān)于加強我縣境內省際和區際班線(xiàn)進(jìn)站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動(dòng)城區各站及稽查大隊執法人員192人次，嚴厲打擊了長(cháng)途客車(chē)亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅決制止了“甩客、賣(mài)客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營(yíng)運及違章車(chē)輛26臺，使長(cháng)途旅客運輸秩序有了顯著(zhù)改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車(chē)及無(wú)牌無(wú)證的黑頭車(chē)進(jìn)行了清理整頓，凈化了運輸市場(chǎng)，維護了公平公開(kāi)、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規費征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規費征收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半征收，全年計劃任務(wù)完成數下降12.5%，即少征150萬(wàn)元。隨之而來(lái)的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復后，大部分車(chē)輛投入災后重建，使規費征收幾乎陷于停頓。面對規費征收的嚴峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規費征收做到災年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來(lái)，每月初的1-5號為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開(kāi)展運輸市場(chǎng)秩序及規費征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執法人員192人次，補征規費20余萬(wàn)元。通過(guò)互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶(hù)、難纏戶(hù)補交了規費，一些偏遠地方車(chē)輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺(jué)納費的意識�；ゲ槎氯烁鞣N漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務(wù)，主動(dòng)送費上門(mén)。針對我縣大型貨運車(chē)輛常年在外運輸的實(shí)際情況，局運管所改變工作作風(fēng)，主動(dòng)派人到肖山、無(wú)錫一帶送費上門(mén)。全年送費上門(mén)4次，完成運管費、貨物附加費130余萬(wàn)元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過(guò)以上措施，今年規費征收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務(wù)。
�、绾葑グ踩a(chǎn)，做到警鐘長(cháng)鳴
根據全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開(kāi)展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織交通系統各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類(lèi)法律、法規宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫(huà)牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學(xué)生過(guò)渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開(kāi)展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉鎮的中小學(xué)校中開(kāi)展了水上安全知識答卷活動(dòng)，印制了水上安全知識答卷題XX余份，同時(shí)開(kāi)展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點(diǎn)時(shí)段的監管和水上安全經(jīng)費的投入，特別是春節和廟會(huì )期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長(cháng)鳴，保持了連續25年無(wú)事故。
�、璺e極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務(wù)輸出大縣，今年外出民工30多萬(wàn)人，在“非典”襲來(lái)的時(shí)候，我們交通部門(mén)面臨了巨大壓力和考驗。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的生死戰斗中，全局職工做到了四個(gè)到位：一是認識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛生、防疫部門(mén)的事的狹隘觀(guān)念，以高度的責任感和使命感主動(dòng)樹(shù)立主力軍思想，首當其沖、勇挑重擔，積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實(shí)到位，局及各二級機構均成立了相應的領(lǐng)導組織，制訂了完善的應急預案，形成了堅強的防護網(wǎng)絡(luò )。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風(fēng)行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務(wù)反顧。四是執行紀律到位，制訂了嚴格的抗非紀律，全局無(wú)一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過(guò)程中，我局在全縣各主要要道和客運停車(chē)揚共設置登記檢驗點(diǎn)11個(gè)，150余名運政人員和機關(guān)干部投入了抗非第一線(xiàn)，印制了10余萬(wàn)份150萬(wàn)人次的旅客登記表，20余萬(wàn)份健康申請表，10余萬(wàn)份致旅客和司乘人員的公開(kāi)信，建留驗點(diǎn)三處。同時(shí)購置消毒液3.5噸，進(jìn)行車(chē)輛消毒16280臺次，有力地促進(jìn)了全縣抗非工作的開(kāi)展。同時(shí)，為保證及時(shí)切斷病源，我局還建立了快速反應機動(dòng)隊，以應付突發(fā)事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應機動(dòng)隊接到報告后及時(shí)堵截住的�？狗菓鸲分�，全局涌現了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工，共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢于直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來(lái)共登記檢查車(chē)輛12390臺次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車(chē)，不漏登一人，不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
�、閵Z取了抗洪搶險的勝利
抗非工作剛剛取得階段性勝利，全縣人民又迎來(lái)了一次與洪水大拼搏、大抗爭的斗爭。這場(chǎng)百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條，206公里，沖毀大小橋梁、涵洞78處，直接損失3000多萬(wàn)元。面對這場(chǎng)百年不遇的洪澇災害，我們交通系統全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻的精神和召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝的頑強作風(fēng)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔，主動(dòng)請戰�！翱购閾岆U，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災組，物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案，為應對突然情況，我們還購買(mǎi)了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開(kāi)的動(dòng)，打的贏(yíng)。二是做到人民利益高于一切。整個(gè)抗洪期間，我們接到縣統一調動(dòng)的突擊搶險活動(dòng)6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過(guò)一道又一道齊胸
道路交通年終工作總結 篇18
我是xx，現任縣城管執法局副局長(cháng)，20xx年8月底從縣紀委監察局第二紀檢監察工作室調入后，因工作需要又兼任局監察室主任。在全縣開(kāi)展百名股長(cháng)考評活動(dòng)中，有幸成為其中的一員，根據組織要求，現匯報工作情況如下：
一、加強學(xué)習，盡快進(jìn)入角色
城管執法局是縣人民政府的行政執法部門(mén)，負責城市市容和環(huán)境衛生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛生標準的建筑物或者設施；負責臨街破墻開(kāi)店及建筑物外表裝飾的審批；負責市區建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實(shí)施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時(shí)占用的管理；對違反市政工程設施管理行為實(shí)施行政處罰；負責臨時(shí)占道攤點(diǎn)和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責各類(lèi)出租車(chē)營(yíng)運的審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規、規章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，快速進(jìn)入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間系統學(xué)習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規劃法》等相關(guān)的法律條規知識，2014年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和反腐敗工作，人事變動(dòng)后，及時(shí)調整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導小組，認真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣紀委會(huì )議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會(huì )精神，研究制定了我局2014年黨風(fēng)廉政工作實(shí)施意見(jiàn)和黨風(fēng)廉政建設學(xué)習教育計劃，對目標任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的組織領(lǐng)導和任務(wù)分工。同時(shí)與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事，以制度管人，在過(guò)去各項制度的基礎上，進(jìn)一步修改完善了車(chē)輛管理，設備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開(kāi)設窗口，公開(kāi)辦事程序和收費標準等，實(shí)行"一站"式簡(jiǎn)潔高效服務(wù)，落實(shí)崗位責任制、首問(wèn)負責制、一次性告知制，辦結制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監察室主任必須堅持原則嚴格執紀，秉公辦事，對工作紀律執行情況開(kāi)展檢查，對電腦與工作無(wú)關(guān)的軟件進(jìn)行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位，進(jìn)行嚴格的督查，經(jīng)常對執法人員開(kāi)展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線(xiàn)，真正做到依法行政，依法執法，文明執法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規范來(lái)約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構筑起牢固的思想道德防線(xiàn)。不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強化群眾觀(guān)念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動(dòng)上與局黨組保持一致，有損團結的話(huà)不說(shuō)，有損團結的事不做，維護本部門(mén)的團結。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風(fēng)、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設時(shí)頂住人情風(fēng)、說(shuō)情風(fēng)，為城市建設盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點(diǎn)工作，雖然取得一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡(jiǎn)單有待改變等。這些問(wèn)題的存在在一定程度上影響各項工作的開(kāi)展。對此，我以這次百名股長(cháng)考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調整和改正，以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務(wù)。
道路交通年終工作總結 篇19
xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，健全安全生產(chǎn)責任制，加大宣傳力度，定期檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，提高了安全生產(chǎn)整體水平，保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標，現將本年度安全生產(chǎn)工作總結匯報如下：
一、xx年工作回顧
1、加強領(lǐng)導，責任到人
安全工作無(wú)小事，安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產(chǎn)工作的長(cháng)期性、艱巨性、復雜性，加強領(lǐng)導，轉變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。堅持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統的首要任務(wù)來(lái)抓。xx年我們調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，安全生產(chǎn)工作由局長(cháng)親自?huà)鞄�，主管領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織機構，并落實(shí)具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統安全生產(chǎn)工作效果顯著(zhù)，在去年的工作基礎上又登上一個(gè)新臺階。
2、制定措施，明確責任
結合我縣交通系統實(shí)際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見(jiàn)》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應急處理預案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標管理考核責任書(shū)，按照上級主管部門(mén)要求局屬各單位建立健全安全內規檔案制度，從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責任。
3、大力宣傳，提高意識
今年春運、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段，為加強安全生產(chǎn)法律、法規、方針、政策的宣傳力度，營(yíng)造一個(gè)“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強、作業(yè)線(xiàn)長(cháng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過(guò)發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語(yǔ)和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過(guò)往行人宣傳交通安全法律法規知識,進(jìn)一步提高了全社會(huì )的交通安全法律意識和責任意識，倡導交通安全理念，在全社會(huì )營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺(jué)性，從而使廣大交通系統干部職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識。
4、重點(diǎn)監管，加大投入
結合交通系統的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好春運、 黃金周、全國“兩會(huì )”、“奧運會(huì )”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹(shù)立以人為本的安全理念。根據各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強防范，認真落實(shí)各項安全保障措施和應急預案，加強了從業(yè)人員的安全管理教育，加強監督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專(zhuān)項工作。為認真貫徹落實(shí)《開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角；主重條塊結合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(cháng)效機制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度；要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達到治標治本的目的。
各單位結合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開(kāi)展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數之多、規模之大是近年來(lái)罕見(jiàn)的。全系統3家單位參加自查自改，發(fā)現問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩定�？h公路局負責道路建設安全治理工作。
一是加強危橋監管、監控體系。通過(guò)設置醒目的限載限速標志標牌、臨時(shí)超限檢測點(diǎn)等措施，強化超限治理工作，杜絕超限、超載車(chē)輛上橋行駛，對于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監管，保證橋梁運營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設立限速牌，加大小修工程建設力度。
二是堅持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。
三是加強道路養護，對縣級以上公路堅持常年養護與重點(diǎn)養護相結合。
四是深入貫徹執行交通部關(guān)于《公路水運工程安全監督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來(lái)施工項目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴格執行“辦法”規定。建設單位、施工單位各司其職，各負其責，落實(shí)人員，落實(shí)責任，完善制度，制定預案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項目順利實(shí)施。
縣運管所、國營(yíng)運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開(kāi)展對運輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認真落實(shí)“三把關(guān)一監督”制定，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對客運站現場(chǎng)監督。
對所有營(yíng)運車(chē)輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營(yíng)運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線(xiàn)路牌有效日期、車(chē)型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營(yíng)運。
對客車(chē)、危貨車(chē)輛強制進(jìn)行綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。強化對客運站點(diǎn)管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須堅守工作崗位，對每輛出站車(chē)輛要檢查登記，嚴禁車(chē)輛超員和攜帶危險品出站。二是落實(shí)客運站安全檢查制度。
規范了客運站接納車(chē)輛行為規范，實(shí)施客運站接納車(chē)輛報備制度，落實(shí)客運站的出站車(chē)輛安全門(mén)檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。
三級以上客運站車(chē)輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達到100％，客車(chē)超載出站率為零。落實(shí)承運人責任險制度，營(yíng)運客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續整治出租車(chē)市場(chǎng)，從5月25日開(kāi)始實(shí)施了打擊黑出租車(chē)等違法違規營(yíng)運行為的專(zhuān)項整治行動(dòng)。
查扣黑出租70余輛，規范了運輸市場(chǎng)。四是貨運重點(diǎn)檢查了危貨運輸企業(yè)，全縣14臺危貨車(chē)輛全部達到技術(shù)一級標準，駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓合格，持證上崗。車(chē)輛技術(shù)檔案、行車(chē)日記齊全，完備�？h局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬(wàn)元，安裝了監控設備，更新了防火器材，改造了用電設備，添置了施工標志等。
開(kāi)展了反恐和奧運安保維穩工作。做好奧運期間交通行業(yè)的安全保衛工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔憂(yōu)，是我們交通全體人員的應盡職責。為切實(shí)做好反恐和奧運安保工作，一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領(lǐng)導，及時(shí)成立了以局長(cháng)為組長(cháng)的奧運安保工作領(lǐng)導小組，局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構，使各單位一把手切實(shí)擔負起第一責任人的職責；二是認真貫徹落實(shí)。
5月5日和7月7日兩次召開(kāi)了領(lǐng)導班子會(huì )議，會(huì )上首傳達反恐和奧運安保工作會(huì )議精神，與會(huì )人員明確了奧運安保工作目標和任務(wù)。根據市縣工作部署，結合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運安保狀態(tài)，立足交通運輸安全、工程建設（養護）安全、行業(yè)穩定。
同時(shí)實(shí)現重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴防死守，實(shí)現奧運期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類(lèi)群死群傷事故，確保實(shí)現“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導干部帶班制度。
嚴格實(shí)行每日（下午3時(shí)前），每周三下午4時(shí)前報一周工作情況報告制度，有事報事，無(wú)事報平安。開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作。從9月18日開(kāi)始，到12月10日結束，在全系統開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門(mén)對人員聚集的客運場(chǎng)站、危險路段、危險橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專(zhuān)項排查，9月27日局長(cháng)孫志強同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車(chē)輛進(jìn)行了全面檢查，對存在問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)。
加大投入，改善了公路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬(wàn)元，完成了東德線(xiàn)30公里的大修工程，完成了昌付線(xiàn)、新梨線(xiàn)19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米，黑色路面補坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養護139.061公里。三是新建四級站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬(wàn)元，安裝了監控設備，更新來(lái)防火器材，改造了用電設備，添置了施工標志等。
5、加強督辦，嚴格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改，有檢查、表?yè)P先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時(shí)對工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導小組也定期或不定期對各單位的工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查，發(fā)現問(wèn)題，責令限期整改；根據整治驗收標準，對各單位的整治工作情況嚴格進(jìn)行考核，對工作認真負責、扎實(shí)細致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎勵，對工作落實(shí)不力、考核結果不理想的予以通報。
二、存在問(wèn)題
1、由于交通工程建設點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規范化管理，部分項目業(yè)主安全意識不強，存在僥幸心理，對安全生產(chǎn)工作采取應付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)。
2、道路運輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強安全意思。
3、xx年工作安排
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標管理責任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責任體系，進(jìn)一步落實(shí)以“兩個(gè)主體”和“兩個(gè)負責制”為內容的安全生產(chǎn)工作基本責任制度，將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負責人政績(jì)、業(yè)績(jì)考核內容，嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制，要明確各部門(mén)各單位的主要負責人是本部門(mén)、本單位安全生產(chǎn)工作第一責任人。一是要強化企業(yè)安全生產(chǎn)責任主體，增強企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。二是要強化各級交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管主體，建立健全安全生產(chǎn)監管責任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵約束機制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)。
�。ǘ┻M(jìn)一步強化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認真排查基礎上，加大整治力度，鞏固成果，堅決杜絕新隱患產(chǎn)生。
�。ㄈ┻M(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治�？h交通系統各部門(mén)要繼續對交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，采取有力措施，進(jìn)一步深化道路旅客運輸、危險化學(xué)品運輸、水上交通、公路行車(chē)安全等專(zhuān)項整治。一是道路運輸重點(diǎn)抓好旅客運輸、危險品運輸的安全監管，切實(shí)履行“把三關(guān)一監督”職責。二是要加強水上交通安全監管基礎建設。三是公路建設要落實(shí)建設項目法人負責制、招投標制和工程監理制；要繼續實(shí)施以排查治理公路危險路段和橋梁為主要內容的安保工程。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步強化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力，一是積極爭取昌付線(xiàn)、雙八線(xiàn)、老老線(xiàn)合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。
�。ㄎ澹┻M(jìn)一步做好重點(diǎn)時(shí)期交通安全監管。各級各部門(mén)要高度重視重點(diǎn)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)監管和積極做好防御自然災害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹(shù)立以人為本的安全理念。根據各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強防范，認真落實(shí)各項安全保障措施和應急預案，加強從業(yè)人員的安全管理教育，加強監督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。┻M(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機制創(chuàng )新。管理創(chuàng )新是交通安全發(fā)展的重要動(dòng)力，面對新的形勢和要求，積極探索新形勢下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規律，增強工作的前瞻性、系統性、創(chuàng )造性和主動(dòng)性，努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng )新。二是要推進(jìn)監管方式創(chuàng )新。三是要推進(jìn)監管手段創(chuàng )新。
�。ㄆ撸┻M(jìn)一步強化安全文化建設,營(yíng)造全社會(huì )安全濃厚氛圍。堅持“以人為本”，積極倡導安全發(fā)展理念，推進(jìn)交通安全文化建設。要深入宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關(guān)政策盡快轉化為有利于保障安全的現實(shí)生產(chǎn)力。
道路交通年終工作總結 篇20
今年來(lái)，我局在區委、區府的領(lǐng)導下，在區人大的監督下，認真學(xué)習鄧小平理論和十六大會(huì )議精神，深入開(kāi)展“培養好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭當好公仆”和檢視建區五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強機關(guān)效能建設，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強行業(yè)作風(fēng)建設，強化交通行業(yè)管理，內增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團結拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項任務(wù)。
20xx年，我局先后榮獲區委、區政府授予的“200x年度工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風(fēng)活動(dòng)總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x —200x年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會(huì )計工作先進(jìn)集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱(chēng)號。
今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬(wàn)元，完成年度計劃1O6％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成年度計劃100％。
一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強黨的建設。
一是認真抓好支部班子建設，形成堅強的戰斗堡壘；二是認真開(kāi)展檢視建區五年路的學(xué)習教育活動(dòng)。
二、加大交通建設基礎，優(yōu)化區內交通路網(wǎng)
200x年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設，完成投資1500萬(wàn)元。
三、加強運輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運輸業(yè)
我們認真貫徹區委區府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類(lèi)以上維修企業(yè)36家，檢查客運車(chē)輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量270萬(wàn)噸，發(fā)展運輸車(chē)輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個(gè)省市。水運企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位4900噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門(mén)的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現了五十年來(lái)大陸與金門(mén)、馬祖之間貨物的直航。
四、全面落實(shí)效能建設
一是加強效能建設，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開(kāi)，堅持定期公開(kāi)局評優(yōu)創(chuàng )先情況；三是加強文明執法，完善行政執法制度體系，認真實(shí)行錯案責任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯案，實(shí)現了五年無(wú)錯案，構筑了“鐵案工程”；四是根據省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門(mén)的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運管部門(mén)民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線(xiàn)”，嚴格遵守政府采購制度。
五、增強精神文明建設實(shí)效
加大精神文明建設力度，繼續開(kāi)展“創(chuàng )文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”。 “軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉形象”等各種形式創(chuàng )建活動(dòng)，規范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運政大廳門(mén)前道路，解決了行車(chē)難，交費難，停車(chē)難的問(wèn)題，方便了群眾。
道路交通年終工作總結 篇21
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
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