物流實(shí)驗思想總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編整理的物流實(shí)驗思想總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
物流實(shí)驗思想總結1
20xx年十一月一日在交通運輸學(xué)院實(shí)驗大樓309機房，我們參觀(guān)并做了物流信息系統實(shí)驗�？傮w來(lái)說(shuō)，這次實(shí)驗做得還算成功的，效果很不錯。因為這次實(shí)驗設計得很有趣味性，在做的過(guò)程中，我們不僅學(xué)到了知識，了解了物流的有關(guān)程序及其操作步驟，同時(shí)也讓我們在愉快做實(shí)驗的同時(shí)思考采取不同措施對利潤的影響，很有意義�？偟膩�(lái)說(shuō)，這次做的是兩個(gè)實(shí)驗，一個(gè)是關(guān)于物流決策的模擬，另外一個(gè)是運輸組織的模擬�，F在分別對這兩個(gè)實(shí)驗的具體操作步驟加以說(shuō)明，并談?wù)勛约旱母惺堋?/p>
一、物流決策模擬實(shí)驗
首先說(shuō)明這兩個(gè)實(shí)驗都是由中海20xx物流教學(xué)系列軟件實(shí)現的，在這里我便不對該軟件進(jìn)行介紹了，我主要談?wù)勊牟僮鞑襟E。該實(shí)驗是由六部分構成的，事先由人為設計好，輸入一定的數據，通過(guò)每一個(gè)環(huán)節的操作，到最后就會(huì )得到相應的利潤圖像和盈虧狀況，自己通過(guò)更改相應的數據或者讓計算機隨機生成相應的數據，便會(huì )得到不同的利潤，自己的方案還可以同其他的人競爭，很有意思。
1、挑選方式。挑選時(shí)配送流程中最關(guān)鍵的功能之一，訂單挑選對資源提出了最高要求，是各種倉庫最具客戶(hù)敏感性的的部分。因此在該步驟中，倉庫需要布置合適的人員才能使倉庫的效率最高同時(shí)又能降低成本開(kāi)支。在該步驟中，實(shí)驗者可以自己創(chuàng )建，但要輸入一定范圍的實(shí)驗背景和一定的服務(wù)值，成本和初始收益，然后就可以進(jìn)入實(shí)驗。實(shí)驗是分周期進(jìn)行的，在一定的周期內，改變服務(wù)水平會(huì )得到不同的收益。通過(guò)反復地改變服務(wù)水平，我們可以得到結論，提高服務(wù)水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，雖然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，從而使的收益提升的幅度變小了。
2、服務(wù)水平。服務(wù)水平是企業(yè)的一種經(jīng)營(yíng)模式，對于不同的企業(yè)有不同的戰略模式。比如一些資產(chǎn)豐厚的企業(yè)，它的戰略模式可能就是以服務(wù)為主導的，在對客戶(hù)的服務(wù)上有了很大的提升，打出了自己的知名度和品牌，為自己遠期占有大份額市場(chǎng)奠定了基礎，是一種遠期的戰略計劃。但是通過(guò)分析，這對近期的利益獲得花費的代價(jià)是很大的。由于提高服務(wù)水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，雖然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，從而使的收益提升的幅度變小了。故對于企業(yè)來(lái)講應該采取綜合措施才是好辦法。
3、安全庫存。這也是很重要的步驟，任何企業(yè)都必須保證物品的安全。這對綜合管理物品提出了更高的要求。只有保證了物品的安全和完整，才能對客戶(hù)更好地服務(wù)，故物品的安全是一切活動(dòng)的必要條件。
4、扭虧為盈。在這個(gè)環(huán)節中，如果玩家得到的利潤是負的或者自己獲得的利潤并不是自己理想中的利潤時(shí)，玩家可以采取一定的措施來(lái)使自己扭虧為盈，當然自己所獲得利潤不可能無(wú)限的大。比如提高服務(wù)水平，降低運輸成本和采購成本，提高出售價(jià)格等措施均可以使自己的利潤得到改善，但是我們應加以綜合考慮，不能只顧其中的一項或者某項，應該多者兼顧，注重系統性。
5、物流競爭。該環(huán)節中的競爭包括兩個(gè)部分：
一是合作性競爭。
二是非合作性競爭。前者主要針對的是個(gè)人或者是單個(gè)的企業(yè)，這種競爭模式是把自己當做一個(gè)系統，把別人當做一個(gè)系統，競爭的是任一個(gè)系統的功能，功能強大的顧名思義就是勝利者，即獲得的利潤大。這種競爭考查的是自己系統內部元素的協(xié)調性和相互關(guān)聯(lián)系，各個(gè)元素協(xié)調的好的競爭力就很有優(yōu)勢。后者針對的是多個(gè)企業(yè)或者個(gè)人，與前者所不同的是，這種模式是把幾個(gè)企業(yè)當成一個(gè)完整的系統，不僅要把構成企業(yè)各要素的關(guān)系協(xié)調好，而且企業(yè)之間的合作也要合理的調整，才能獲得更多的利潤。
6、客戶(hù)關(guān)系�？蛻�(hù)關(guān)系從一個(gè)側面可以反映出客戶(hù)對自己產(chǎn)品的滿(mǎn)意程度以及喜好程度，同時(shí)也是市場(chǎng)占有率和服務(wù)水平的具體體現�？蛻�(hù)關(guān)系維持得好，自己的產(chǎn)品越有競爭力，企業(yè)的發(fā)展潛力就會(huì )越大，自己潛在的價(jià)值就會(huì )個(gè)大，是一種無(wú)形的能提升自己利潤的價(jià)值。
二、運輸組織模擬實(shí)驗
在這部分實(shí)驗中，要明白運營(yíng)組織的基本方針。首先在基本資料欄里創(chuàng )建填寫(xiě)相關(guān)的資料信息。完成相應的訂單、品項、數目及上下游點(diǎn)數分析，并進(jìn)行相關(guān)物性與設備特性分析。在完成了進(jìn)貨資料處理與分析之后，商家要對訂單進(jìn)行處理。將原有業(yè)務(wù)訪(fǎng)客抄單方式，應用手機方式或者其他方式將訂單信息傳回公司，部分較大的客戶(hù)點(diǎn)，則配合導入系統。以掌握訂單實(shí)時(shí)處理效率，避免重復的輸入錯誤。在經(jīng)過(guò)一系列的步驟之后，完成了買(mǎi)家訂單的處理和落實(shí)，相應的，在賣(mài)家方就會(huì )生成一張關(guān)于訂單的報表，賣(mài)家根據該報表的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的發(fā)貨。通過(guò)這一系列的步驟，實(shí)現了運輸組織的'模擬，從而達到了實(shí)驗的目的。
通過(guò)將近三個(gè)小時(shí)的物流信息系統的模擬實(shí)驗，我學(xué)到了不少的東西。了解并熟悉了物流是怎樣運行的，對物流操作有了一定的認識。從另外一個(gè)角度加深了我對物流規劃這門(mén)課程的認識，為我更好地學(xué)習這門(mén)課程提供了強有力的幫助。同時(shí)也開(kāi)闊了我的視野，激發(fā)了我對物流各要素相互影響關(guān)系的思考，鍛煉了我的思維，提高了我的邏輯思維能力，對我今后的學(xué)習和工作很有幫助。
物流實(shí)驗思想總結2
時(shí)間像流水般一去不復返，我的物流工作實(shí)習也一去不復返。從學(xué)校踏入社會(huì )，從學(xué)生轉換成工作者，我學(xué)到了很多很實(shí)際的東西。工作的規則，復雜的人際關(guān)系都需要我們慢慢去適應。
我從事的是物流工作的實(shí)習，這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè)，剛開(kāi)始我不怎么感興趣，心想既來(lái)了就好好做著(zhù)。
無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶(hù)那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因為你去接貨時(shí)，要跟客戶(hù)鑒定一份合同，關(guān)于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要非常的細心。這些對我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系，我每天要面對不同的客戶(hù)，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對于內向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應付。但我并沒(méi)有灰心，我的毅力沒(méi)那么弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時(shí)的，通過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。
但是在物流工作實(shí)習中我還是發(fā)現了自己在很多方面還不足，還沒(méi)什么經(jīng)驗，畢竟剛出校門(mén)。所以我要不段的學(xué)習，不斷的提高自己，便更好的適應這個(gè)社會(huì )。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習。一切要從全局出發(fā)，重團結，講誠信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應具有較強的應變和適應能力。幾個(gè)月來(lái)，我十分注意對現實(shí)的了解和掌握�；趲讉�(gè)月工作經(jīng)驗的積累，我對各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會(huì )，這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。
我很慶幸自己能找到這份物流實(shí)習的工作，雖然時(shí)間不長(cháng)，但是還是得到了鍛煉�？辞辶俗约旱牟恢�，在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上，不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì )記起當初第一次實(shí)習的。因為這次物流工作實(shí)習給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會(huì )做的更好。
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