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汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結（精選15篇）
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。但是總結有什么要求呢？以下是小編收集整理的汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 1
本次培訓班是由日本國政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專(zhuān)業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富，非�？释约簩�(zhuān)業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對于我們是一個(gè)難得的好機會(huì )�，F對此次培訓作出總結。
汽車(chē)維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識改變命運，學(xué)習改變未來(lái)。我在培訓期從事汽車(chē)維修光盤(pán)，書(shū)籍的收集，匯聚一流專(zhuān)家汽車(chē)維修培訓總結，并作出自己的總結。
一、汽車(chē)維修理念
汽車(chē)維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主；除汽車(chē)維修外，具有一定規模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、技術(shù)咨詢(xún)、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是讓顧客滿(mǎn)意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn)；由于車(chē)輛設計注重了整體可靠性，汽車(chē)維修廠(chǎng)基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應用，我國汽車(chē)維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車(chē)王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車(chē)診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應引起國內同行的重視
汽車(chē)診斷車(chē)間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據也是汽車(chē)診斷的結果。汽車(chē)診斷車(chē)間有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)診斷師（“汽車(chē)醫生”），根據電子設備診斷結果再加上個(gè)人經(jīng)驗來(lái)確定車(chē)輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的“汽車(chē)醫生”，雖然要求汽車(chē)維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專(zhuān)門(mén)配備“汽車(chē)醫生”對汽車(chē)進(jìn)行故障檢測和診斷的`企業(yè)并不多見(jiàn)�？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車(chē)醫生”，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的不斷提高，“汽車(chē)醫生”必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位，汽車(chē)維修工會(huì )越來(lái)越不適應這一角色。因此，加快培養適應我國汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車(chē)醫生”，是今后行業(yè)人員結構調整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會(huì )到現代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向，以及現代汽車(chē)業(yè)對人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內容、方式和方法與工廠(chǎng)的差距，明白為什么要堅定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠(chǎng)要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求！否則，我們培養的學(xué)生就不能為社會(huì )所承認。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(cháng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財富。
通過(guò)這次培訓，更加體會(huì )到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷，我會(huì )更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習是生活、學(xué)習是工作、學(xué)習是一種責任，學(xué)習是人生命的重要組成部分，必須養成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習的習慣�！爸挥袑W(xué)習精彩，生命才會(huì )精彩；只有學(xué)習成功，生命才會(huì )成功�！苯逃炕A教育司有關(guān)負責人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長(cháng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀(guān)念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現專(zhuān)業(yè)水平的提高。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 2
本次中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師培訓是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學(xué)院承辦，培訓時(shí)間從10月21日至12月3日�，F在已經(jīng)培訓了二十天了，在這二十幾天的學(xué)習生活中，我收獲頗豐，不僅在教育教學(xué)理念上強化了認識而且在專(zhuān)業(yè)課技能上也有所進(jìn)步。學(xué)習過(guò)程和體會(huì )總結如下
一、學(xué)習過(guò)程：
10月21日上午伴隨著(zhù)開(kāi)班儀式的開(kāi)始，本期的培訓工作也拉開(kāi)了序幕。從當天下午開(kāi)始，就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣，認真聽(tīng)取專(zhuān)家老師講課，不懂處積極詢(xún)問(wèn)并認真做筆記、認真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座，接下來(lái)的七天進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習階段。專(zhuān)業(yè)課主要是來(lái)自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動(dòng)機》、趙進(jìn)福老師講的《汽車(chē)底盤(pán)結構》、郗宏勛老師講的《電控底盤(pán)結構》等課程對我的專(zhuān)業(yè)認知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實(shí)操訓練，由于我以前不是從事的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，特別是實(shí)操根本就未接觸過(guò)。在交通職院的蔣南希、王鐵強、龔瑜。趙進(jìn)福、王鐵強等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。
二、學(xué)習體會(huì )
1、創(chuàng )新的辦學(xué)理念，使我們見(jiàn)識了“交通職院”的辦學(xué)實(shí)力，開(kāi)闊了眼界，發(fā)現了自己的不足，增強了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是個(gè)前景看好的`專(zhuān)業(yè)，但是在以往的教學(xué)實(shí)踐中，由于方向和目標的模糊，致使汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂(lè )觀(guān)。來(lái)到這里后發(fā)現交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現代汽車(chē)”“豐田汽車(chē)”的“雙元制教學(xué)”方法，它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口，就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專(zhuān)業(yè)發(fā)展后勁不足”等問(wèn)題的途徑，它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結合起來(lái)，推出一種有“東風(fēng)”“現代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮！
2、來(lái)自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。
這次參加的學(xué)員來(lái)自全省十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數教師都是學(xué)校的中流砥柱，多數同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過(guò)交流、學(xué)習、討論可以相互取長(cháng)補短，達到相互提高的目的。比如，關(guān)于電控系統和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識，在培訓前我一直很生疏，但大家相聚后通過(guò)看、聽(tīng)、問(wèn)、學(xué)等方法，加上老師們的無(wú)私傳授，知識水平有了很大的提高。單從這方面來(lái)說(shuō)，這是任何其他學(xué)習形式都難于達到的。我從他們多年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識、教學(xué)方法、教學(xué)技巧，以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗。顯然，這對幫助我的工作，增強我以后教學(xué)工作的信心起著(zhù)非常重要的作用。同時(shí)，我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶，為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
3、享受著(zhù)優(yōu)質(zhì)的教育資源，讓我受益匪淺。
這次培訓學(xué)習，學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調”等內容，其中“電控發(fā)動(dòng)機”和“自動(dòng)變速器”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識，通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。在培訓期間，交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進(jìn)福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強等知識淵博，給我們進(jìn)行了深入淺出的知識傳授，使我們無(wú)論是理論還是實(shí)踐能力得到了提升，在此感謝他們的無(wú)私奉獻。
4、發(fā)現自己的不足，明確努力方向，爭取更大進(jìn)步。
在不算很長(cháng)的培訓班學(xué)習過(guò)程中，我看到了兄弟學(xué)校的長(cháng)處，也發(fā)現了自己很多方面的不足，特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強，我發(fā)現有部分教師有很強的業(yè)務(wù)能力，具有從表面現象推理內在本質(zhì)的技能！有些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時(shí)間就把知識弄透，在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要！所謂“學(xué)無(wú)止境”，我將為之不懈努力！
20余天的培訓時(shí)間與人生長(cháng)河相比雖然非常短暫，但對我們的影響卻是長(cháng)遠的，相信每一位參與培訓的學(xué)員都是和我一樣的，都會(huì )因為這次培訓而震撼、都會(huì )因這次培訓而改變，在本次培訓的引領(lǐng)下，在各自的工作崗位上繼續學(xué)習、繼續努力，進(jìn)而不斷進(jìn)取，為我們國家的中職教育事業(yè)，為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻！
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 3
汽車(chē)是改變世界的機器。在當今世界，越來(lái)越多的人類(lèi)活動(dòng)已經(jīng)或正在被汽車(chē)改變著(zhù)，人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)也越來(lái)越離不開(kāi)汽車(chē)。汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)已經(jīng)成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說(shuō)特殊，是因為我們絕不是在簡(jiǎn)單地銷(xiāo)售汽車(chē)，而是在銷(xiāo)售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價(jià)值的生活。因此，我們不是單純的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，而是客戶(hù)的購車(chē)顧問(wèn)和出行顧問(wèn)，是客戶(hù)第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會(huì )談的人。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)競爭的加劇、國內汽車(chē)消費者的日益成熟，汽車(chē)銷(xiāo)售的難度越來(lái)越大，可以這樣說(shuō)，現在的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專(zhuān)業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車(chē)銷(xiāo)售人員面前的重要任務(wù)，就是要認真學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)理論，認真總結經(jīng)驗，通過(guò)自我學(xué)習，迅速提高自身的專(zhuān)業(yè)素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)。
顧問(wèn)式銷(xiāo)售技巧是目前廣泛受到銷(xiāo)售人員認可的一種銷(xiāo)售方式，是指銷(xiāo)售顧問(wèn)以專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售技巧進(jìn)行產(chǎn)品介紹的同時(shí)，運用分析能力、綜合能力、實(shí)踐能力、創(chuàng )造能力、說(shuō)服能力完成客戶(hù)的要求，并預見(jiàn)客戶(hù)的未來(lái)需求，提出積極建議的銷(xiāo)售方法。
通過(guò)學(xué)習，讓我認識到：
做想做一名好的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，必須要樹(shù)立以客戶(hù)為中心，幫助客戶(hù)解決問(wèn)題的顧問(wèn)式銷(xiāo)售理念，將銷(xiāo)售的重點(diǎn)，放在解決客戶(hù)問(wèn)題的方案上，而不是放在產(chǎn)品上。
其二在探討拜訪(fǎng)客戶(hù)前，要做好充分的分析和準備。在面對客戶(hù)時(shí)，各個(gè)環(huán)節的注意要點(diǎn)，需要注意的各個(gè)細節。
其三、必須要以客戶(hù)為中心，展示給客戶(hù)帶來(lái)的好處。挖掘客戶(hù)的難題，體現我們方案的價(jià)值。
其四、提升服務(wù)品質(zhì)，讓客戶(hù)感受到后續服務(wù)帶來(lái)的價(jià)值，進(jìn)而鎖定客戶(hù)，讓客戶(hù)持續購買(mǎi)。其五，面對不不同的客戶(hù)群體，我們有必要通過(guò)人格類(lèi)型分析，針對不同的客戶(hù)類(lèi)型制定銷(xiāo)售對策等等。在學(xué)習中，讓我體會(huì )最深的有一下幾點(diǎn)：
1、“用頭腦做銷(xiāo)售、用真心做服務(wù)”
用頭腦做銷(xiāo)售，是讓我們在銷(xiāo)售之時(shí)，要動(dòng)腦經(jīng)，想辦法，做市場(chǎng)調查，開(kāi)發(fā)設計創(chuàng )新型的產(chǎn)品，建設行之有效的銷(xiāo)售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網(wǎng)絡(luò )對口的目標群體，高效的將我們的產(chǎn)品推銷(xiāo)出去；而用心做服務(wù)，即是讓我們在做銷(xiāo)售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買(mǎi)出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶(hù)的`服務(wù)和維護工作，讓客戶(hù)充分體會(huì )到我們銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)性、職業(yè)性，真讓客戶(hù)享受到滿(mǎn)足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，就更應遵循“用頭腦做銷(xiāo)售，用真心做服務(wù)”的理念，踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)工作。
2、“信服力、可信度”
信念的力量是無(wú)窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。
通過(guò)學(xué)習，我認識到作為一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)必須具備堅定的信念，相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司，相信自己所銷(xiāo)售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!
3、“商品+服務(wù)”/價(jià)格=價(jià)值
通過(guò)學(xué)習，我充分的認識到，商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷(xiāo)售過(guò)程中所提供服務(wù)的品質(zhì)，因此，我們在汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中，銷(xiāo)售的是什么?是汽車(chē)銷(xiāo)售本身，或是汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)本身?顯而易見(jiàn)，我們銷(xiāo)售必然是我們的汽車(chē)銷(xiāo)售與銷(xiāo)售服務(wù)本身，而客戶(hù)購買(mǎi)的不僅僅是汽車(chē)，服務(wù)，更是購買(mǎi)是一種感覺(jué)。因為大多數人是理性思維，感性購買(mǎi)，現在的人越來(lái)越重視他所購買(mǎi)的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺(jué)。在競爭非常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性非常突出的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)里，怎么讓客戶(hù)認同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶(hù)的感覺(jué)，感覺(jué)是一種看不到摸不著(zhù)的載體，但在銷(xiāo)售的過(guò)程中，一定要營(yíng)造好的感覺(jué)，包括客戶(hù)所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大于“追求快樂(lè )”
通過(guò)學(xué)習，我認識到客戶(hù)的行為的動(dòng)機即是：追求快樂(lè )，逃避痛苦�？蛻�(hù)在買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中賣(mài)的是什么?客戶(hù)永遠不會(huì )買(mǎi)產(chǎn)品，買(mǎi)的是產(chǎn)品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦�？蛻�(hù)不會(huì )只關(guān)心產(chǎn)品本身，客戶(hù)關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價(jià)值。他購買(mǎi)你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂(lè )，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是結果好處，二流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是成份，三流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是價(jià)格。這也讓我充分學(xué)習到，在日后的金融產(chǎn)品銷(xiāo)售中，要針對客戶(hù)的痛處對癥下藥，闡述其所擁有的價(jià)值與利益，能讓客戶(hù)消除的苦痛與帶來(lái)的諸多利益，通過(guò)“痛苦、快率”規律，有效的銷(xiāo)售我行汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品。
5、“F.A.B法則”
通過(guò)學(xué)習，讓認識到FAB法則是指推銷(xiāo)員運用產(chǎn)品的特征F(Feature)和優(yōu)勢A(Advantage)作為支持，把產(chǎn)品的利益B(Benefit)和潛在顧客的需求聯(lián)系起來(lái)，詳細介紹所銷(xiāo)售的產(chǎn)品如何滿(mǎn)足潛在顧客的需求。特征F是產(chǎn)品的固有屬性，它描述的是產(chǎn)品的事實(shí)或特點(diǎn)；優(yōu)勢A是解釋了特征的作用，表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客；而利益B則說(shuō)明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來(lái)的好處是什么，表明產(chǎn)品如何滿(mǎn)足客戶(hù)表達出的明確需求。
通過(guò)學(xué)習充分了解到，在日后我行汽車(chē)銷(xiāo)售中，我們必須靈活運用FAB法則，將我行汽車(chē)銷(xiāo)售的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買(mǎi)中受益，才能激發(fā)顧客的購買(mǎi)欲望，讓其做出購買(mǎi)的決定。
我認為，所謂幸福不過(guò)是一種心情的感受，人生的每一個(gè)階段都有他人無(wú)法取代的快樂(lè )。我希望汽車(chē)行業(yè)的老板們，能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強將，因為他們都是最優(yōu)秀的，沒(méi)有他們，公司不可能這么迅速地發(fā)展；我希望我們的上帝(客戶(hù))們對汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會(huì )設身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。最后，祝福汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的朋友們，相信經(jīng)過(guò)我們的努力拼搏，快樂(lè )和成功都會(huì )不期而至。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 4
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導支持和同事們的幫助下，我有幸于20xx年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓的學(xué)員，對于我來(lái)說(shuō)，這是一次形式新穎、內容豐富、全面系統的理論和實(shí)踐知識的學(xué)習。44天的學(xué)習使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開(kāi)闊了視野，同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍，在認識上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì )對我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓共分為兩個(gè)大模塊：
一、專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力模塊：
包括四個(gè)子模塊：
1、市場(chǎng)調研；
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析；
3、專(zhuān)業(yè)課程設計；
4、教學(xué)組織設計；
在這個(gè)模塊的學(xué)習中，我們首先學(xué)習了基于工作過(guò)程的課程設計方法，通過(guò)學(xué)習我覺(jué)得這個(gè)方法總結的特別好，而且不光是課程設計，很多事情都可以用資訊、決策、計劃、實(shí)施、檢查、評估。六個(gè)步驟來(lái)處理，這樣這個(gè)工作會(huì )完成的比較好，并且有條理。
通過(guò)萬(wàn)家麗北京現代瑞特店、通用4S店等企業(yè)的調研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結合我們學(xué)習的知識最終完成了一門(mén)課的課程設計。關(guān)于課程設計我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，通過(guò)這次學(xué)習我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習，通過(guò)任務(wù)驅動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團隊精神的重要性。當課程設計要分組的時(shí)候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候，以現在的身份看那時(shí)，假以那時(shí)的身份又想到現在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候，個(gè)人可能都會(huì )有精神分散的情況，而當一個(gè)人真正面對一件難做而又不得不做的事情時(shí)，覺(jué)得拿下它就是一種勝利，這是對自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對你在做的一件事情負責，對自己負責。這是我們在以后的工作中，應該具備的一種本質(zhì)，現在學(xué)會(huì )或者說(shuō)是養成是非常有必要的。
二、專(zhuān)業(yè)核心能力模塊、專(zhuān)業(yè)選修能力模塊
這兩個(gè)模塊的學(xué)習分為兩個(gè)階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機機構》、《發(fā)動(dòng)機機構》、《汽車(chē)電器設備構造》、《底盤(pán)結構》、《電控底盤(pán)結構》。
第二階段：我們進(jìn)行的.是實(shí)訓操作的訓練，訓練內容包括：氣門(mén)更換、氣門(mén)更換、活塞銷(xiāo)更換、活塞銷(xiāo)更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車(chē)首次保養、汽車(chē)3萬(wàn)公里保養、發(fā)動(dòng)機故障診斷、底盤(pán)故障診斷、汽車(chē)車(chē)身舒適與安全系統故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專(zhuān)業(yè)能力，作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)教師，專(zhuān)業(yè)能力的重要性不言而喻。
�。ㄒ唬⿲W(xué)到的內容
1、汽車(chē)維修方面的進(jìn)一步強化，在原有知識體系的基礎上，進(jìn)一步學(xué)習了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的構造和原理。
2、學(xué)習了汽車(chē)原理與維修方面的知識，了解了發(fā)動(dòng)機的工作原理，掌握了一般的汽車(chē)故障的診斷與維修，學(xué)會(huì )了如何更好的來(lái)保養汽車(chē)，尤其學(xué)習了如何快速保養，這對維修有很大重要性。
3、學(xué)會(huì )了各種工具的使用，學(xué)會(huì )了傳感器的測量方法，學(xué)會(huì )了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。
�。ǘ┞�(lián)系實(shí)際
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生，對基礎好的學(xué)生，要多教一些內容，沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué)，沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎是有較大差異的。
2、以前對電氣方面的知識講解的較少，在實(shí)際應用當中多數的汽車(chē)故障都是出現在電氣系統。
3、在“5S”管理上做的還不夠，沒(méi)有嚴格的要求學(xué)生把實(shí)訓工具、實(shí)訓材料按要求擺放，沒(méi)有很好的考慮節約材料方面的問(wèn)題。
4、在尖子生培養上還不夠重視，尖子生的培養是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數同學(xué)的學(xué)習效果，沒(méi)有為參加比賽做好準備。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節，沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，理論教學(xué)的比重過(guò)大，實(shí)訓的時(shí)間安排不足，導致學(xué)生技能水平不夠高。
�。ㄈ┓此寂c重構
通過(guò)這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結合的原理，現在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識上，教師要擺脫老的傳統教育的思想，脫離開(kāi)書(shū)本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應社會(huì )發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強烈的責任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿(mǎn)一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng )新。要多講解一下電氣系統，發(fā)動(dòng)機方面的知識，要與實(shí)際生產(chǎn)相結合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運用的實(shí)際生產(chǎn)當中去。要緊緊圍繞實(shí)訓操作來(lái)展開(kāi)教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養。一些技能比武有關(guān)的知識，多練一些技能比武難度的項目，多作實(shí)際指導，為今后參加各類(lèi)比賽做好充分的準備。以項目教學(xué)為主線(xiàn)，在實(shí)際項目中結合相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行講解。
三、小結
這44天是我工作和學(xué)習的一個(gè)“加油站”，44天的學(xué)習生活給我補充了更多的營(yíng)養。時(shí)間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時(shí)間雖短，但它會(huì )成為我記憶中的永恒，我會(huì )永遠珍惜和懷念這段時(shí)光！對于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō)，今后的路還很長(cháng)，還有很多的工作等待我們去做，我們要以此次學(xué)習為契機，用學(xué)到的新知識去指導工作實(shí)踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻，做一名真正的骨干教師。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 5
20xx年11月13日至20xx年12月27日，經(jīng)學(xué)校推薦，我很榮幸參加了由教育部組織在山東交通學(xué)院舉辦的國家級骨干教師汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)培訓，培訓期間，能和來(lái)自全國各地汽修專(zhuān)業(yè)的精英們在一起學(xué)習和交流，學(xué)習名師的教學(xué)方法，聆聽(tīng)同行們精彩的課堂教學(xué)，參觀(guān)優(yōu)秀企業(yè)和學(xué)校，對于我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機會(huì )。通過(guò)這次國家骨干培訓學(xué)習，我更加全面地了解了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的前沿知識，開(kāi)闊了自己的眼界，既有知識上的積淀和理論上的提高，也有教學(xué)技藝的增長(cháng)，這對幫助我的工作，增強我以后教學(xué)工作的信心起著(zhù)非常重要的作用，這些將會(huì )是我一生受益的寶貴經(jīng)歷和財富。同時(shí)，廣大培訓教師之間建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶，為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。本次培訓主要分為四部分：
一、教學(xué)理論與方法主要以講座的形式進(jìn)行
邀請一些有名的職業(yè)教育專(zhuān)家為我們進(jìn)行各種專(zhuān)題講座，主要學(xué)習我國職業(yè)教育現行政策，國內外先進(jìn)的職業(yè)教育教學(xué)理論與方法，先進(jìn)的教育技術(shù)手段，例如德國的“雙元制”職業(yè)教育模式。每一次講座都能感受到職業(yè)教育發(fā)展與改革的步伐，專(zhuān)家們先進(jìn)的職業(yè)教育教學(xué)理念，給了我深刻的啟示。
二、專(zhuān)業(yè)知識與技能
主要是學(xué)習本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的最新理論知識，前沿技術(shù)和關(guān)鍵技能，主要內容有：汽車(chē)造型技術(shù)、電控汽油機燃油缸內直噴技術(shù)、發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)、汽車(chē)逆向工程、汽車(chē)微電腦數據交互技術(shù)、汽車(chē)維修糾紛鑒定、汽車(chē)保險、廢氣渦輪增壓技術(shù)、自動(dòng)變速器控制技術(shù)、柴油機高壓共軌技術(shù)、發(fā)動(dòng)機振動(dòng)與噪聲、汽車(chē)電控懸架、發(fā)動(dòng)機綜合性能檢測、三維坐標測量等技能的學(xué)習，并以知識考核的形式來(lái)檢驗學(xué)習的成果，使我們的專(zhuān)業(yè)知識得到了更新，技能水平得到了提高。
三、企業(yè)實(shí)踐
主要在山東交通學(xué)院的汽車(chē)修理廠(chǎng)和檢測中心進(jìn)行實(shí)習，在學(xué)習期間，我系統學(xué)習了發(fā)動(dòng)機構造與拆裝、汽車(chē)變速器構造與拆裝，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機總成拆裝和車(chē)門(mén)拆裝訓練。感覺(jué)這段時(shí)間過(guò)得很充實(shí)，不僅學(xué)到了發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等一些部件拆裝技術(shù)知識，而且對一些前沿的發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺進(jìn)行了深入的學(xué)習。學(xué)習培訓現代汽車(chē)具有先進(jìn)性和代表性的專(zhuān)業(yè)理論知識和技能操作，給了我實(shí)實(shí)在在的專(zhuān)業(yè)提升，使我的教學(xué)能力得到了提高。在汽車(chē)維修檢測中心的.實(shí)習，給了我汽車(chē)維修的實(shí)踐經(jīng)驗，真是受益匪淺。在工廠(chǎng)二十多天的實(shí)習中，我們看到了重汽卡車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的工藝流程，與生產(chǎn)第一線(xiàn)零距離接觸，體會(huì )到現代汽車(chē)的發(fā)展方向，以及現代汽車(chē)業(yè)對人才的需求概況，對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競爭也有更深的了解，這對我來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財富。同時(shí)，感受到學(xué)校的教學(xué)內容、方式和方法與工廠(chǎng)的差距：工廠(chǎng)要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育應該順應這種需求。
四、企業(yè)參觀(guān)
我們分別參觀(guān)了濟南重汽集團、濟南潤華4S店、濟南藍翔技校。在參觀(guān)的過(guò)程中，與企業(yè)專(zhuān)家員工進(jìn)行交流，切實(shí)了解企業(yè)對汽車(chē)行業(yè)人才培養的實(shí)際要求，學(xué)習企業(yè)在實(shí)際工作中對專(zhuān)業(yè)知識的要求和應用，尋找授課教學(xué)過(guò)程和實(shí)際操作過(guò)程的不同點(diǎn)，為下一步的專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)做準備�；氐綄W(xué)校，我要把從企業(yè)所學(xué)的企業(yè)文化、企業(yè)精神帶到學(xué)校，將我所學(xué)的企業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)知識毫無(wú)保留的傳授給學(xué)生，使同學(xué)們學(xué)到最新的專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)，我的教學(xué)內容應該作出調整，教師所教的內容應更接近企業(yè)的生產(chǎn)需要，使學(xué)生能在更短的時(shí)間內適應工作崗位的需求。
今后，我要以更寬闊的視野去看待教育工作。不斷地學(xué)習理論知識，用理論指導教學(xué)實(shí)踐，研究和探索教育、教學(xué)規律，把科研和教學(xué)結合起來(lái)，做一個(gè)學(xué)者型的教師，使自己具有所教學(xué)知識方面的前瞻性。只有這樣，才能培養出新時(shí)期的學(xué)生。
總之，通過(guò)這次的培訓學(xué)習，我的確感到長(cháng)了許多見(jiàn)識，收獲了許多新理論，新方法，新教學(xué)經(jīng)驗，對自己今后從事好專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作充滿(mǎn)信心，也為自己確立了新的目標和發(fā)展方向。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 6
我來(lái)到陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，參加中職“雙師型”教師培訓。在這50天的時(shí)間里，我收獲很多，學(xué)到了很多汽修方面的知識，現將本次的培訓情況總結如下。
1、紀律方面。在學(xué)習期間，我嚴格按照培訓學(xué)員守則規定按時(shí)上課，不遲到早退，服從學(xué)校的管理。
2、學(xué)習方面。課堂上認真聽(tīng)講，記筆記，不懂就問(wèn)，積極參加校內操作實(shí)踐和校外實(shí)習參觀(guān)，提高增加自己的專(zhuān)業(yè)知識。
3、團結友誼。尊敬老師，相互團結，與其兄弟院校學(xué)院互幫互學(xué)，共同提高，建立了深厚的友誼。
4、收獲。學(xué)到了很多以前在自己學(xué)校學(xué)不到的東西，完善先進(jìn)的設備，讓我增長(cháng)了見(jiàn)識，準確而又系統的理論知識，彌補了自己知識的不足。先進(jìn)的授課方法與教學(xué)模式，便于指導我以后的教學(xué)。
下面我在談?wù)勱P(guān)于本次學(xué)習的一些感受。
我原本是一名普通中學(xué)的教師，大學(xué)時(shí)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)也和汽車(chē)無(wú)關(guān)，后來(lái)進(jìn)入職業(yè)高中從事汽修教學(xué)工作，當時(shí)就感到很無(wú)奈，自己都不會(huì )怎么去教學(xué)生了？就只有自己埋頭苦學(xué)邊學(xué)邊教�？珊髞�(lái)發(fā)現汽修知識是很復雜很龐大的體系，很難學(xué)。它不是你刻苦專(zhuān)研就教材就能懂的，自己必須見(jiàn)到相應的設備和動(dòng)手反復的`拆裝研究才行的。在我學(xué)校里，雖然我利用其他時(shí)間親自動(dòng)手研究，網(wǎng)上看動(dòng)畫(huà)演示，請教其他老師，逐漸懂了一些。但我們學(xué)校設備畢竟有限，所以很多教材上的東西還是不懂，有時(shí)也覺(jué)得很為難。后來(lái)知道省上有針對這方面的培訓，也想來(lái)參加，但經(jīng)常是調不開(kāi)課或自己家中有事不能來(lái)，今年終于如愿以?xún)攣?lái)參加了培訓。我還想說(shuō)點(diǎn)，這樣的培訓適合于已經(jīng)具備一定的專(zhuān)業(yè)知識教師參加，有些學(xué)校以為讓一個(gè)從未接觸過(guò)汽修的教師來(lái)參加培訓，以為學(xué)完了回去就能帶汽修班的課，這是完全錯誤的。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是我省一所交通類(lèi)職業(yè)院校，在汽修方面有很完善的設備，有知識淵博和負責任的老師，有先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)理念，通過(guò)這次學(xué)習使我受益匪淺。
這這里，以模塊話(huà)的教學(xué)方式進(jìn)行培訓教學(xué)。通過(guò)學(xué)習解決了我很多以前的疑惑，由老師的講解和實(shí)物的對照，終于明白了以前課本上所不理解的一些知識，尤其是懂了很多現在比較普遍而又復雜的汽車(chē)電控知識，對整車(chē)的講解和維護也是平時(shí)在學(xué)校學(xué)不到的知識，所以感覺(jué)不虛此行。
還有我想說(shuō)說(shuō)我感覺(jué)的一些不足。感覺(jué)學(xué)習時(shí)間比較短，應壓縮考試和寫(xiě)總結論文的時(shí)間來(lái)增加學(xué)習的時(shí)間。另外增加實(shí)習時(shí)間，減少理論課時(shí)間或采用理實(shí)一體化的教學(xué)方法，我們缺的是動(dòng)手實(shí)踐能力。而下午實(shí)習的時(shí)間又過(guò)短，尤其是我們這類(lèi)想認真學(xué)習的學(xué)員，能否給與單獨的時(shí)間練習了。另外希望建立嚴格公正的優(yōu)秀學(xué)員考評制度，而不是隨便由個(gè)人決定�？傊�，通過(guò)本次學(xué)習，增加了我汽修方面的知識嗎。感謝省教育廳給我們提供了學(xué)習的機會(huì )，感謝陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院對我們的培養，也感謝自己學(xué)校對本次培訓的工作支持，希望今后還能有機會(huì )來(lái)這給自己充電。
我相信，我也會(huì )把我所學(xué)校的知識認真的傳授給我的學(xué)生們，為我們的國家培養出合格的中職汽修人才。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 7
時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)我已經(jīng)在教師這一崗位上工作快一年了。尤記得剛當老師的時(shí)候，我有多么的驚慌失措。那時(shí)的我，除了十分緊張，更多的是憂(yōu)慮，原因很簡(jiǎn)單，我是一個(gè)新教師，在教學(xué)這一方面毫無(wú)經(jīng)驗，我怕自己不能夠勝任教師這份工作，擔負起自己應該承擔的責任。簡(jiǎn)而言之，不知從何做起。
幸而，學(xué)校的老師們給了我許多幫助，減少了工作上的困惑，同時(shí)學(xué)校組織的各項活動(dòng)，進(jìn)修學(xué)校安排的培訓活動(dòng)，以及各學(xué)校的名師的講座，給我帶來(lái)了很多學(xué)習機會(huì )，讓我在課堂教學(xué)、課堂管理方面獲得了不少寶貴的經(jīng)驗，也使得我對教師這一職業(yè)有了進(jìn)一步的認識。在這將近一年的培訓活動(dòng)中，我收獲頗豐，也成長(cháng)了許多，我清楚地知道了我要走的是一條怎樣的路，怎樣完成這段旅行。
在培訓中，幾位從事教育多年、教學(xué)經(jīng)驗豐富的老師們，根據自己的實(shí)際經(jīng)驗，給我們介紹了一些當好教師的要點(diǎn)和方法，使我留下了深刻的印象。
首先要學(xué)會(huì )愛(ài)這份工作，愛(ài)這個(gè)角色，因為職業(yè)認同是職業(yè)幸福的根本。
其次，教師是知識的傳遞者，“師者，所以傳道、授業(yè)、解惑也”“學(xué)高為師，身正為范”，教師要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)素養，真正成為學(xué)生的引路人。
第三，教師是管理者。教師要有較強的組織領(lǐng)導、管理協(xié)調能力，才能使教學(xué)更有效率，更能促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。
第四，教師是父母。作為一名教師，要富有“愛(ài)心”，教師對學(xué)生的愛(ài)應是無(wú)私的、平等的，就像父母對待孩子。愛(ài)心教育是充滿(mǎn)智慧的教育，當然，教師還要善于發(fā)現每一個(gè)學(xué)生的閃光點(diǎn)和發(fā)展需要。
第五，教師是朋友。所謂“良師益友”，就是強調教師和學(xué)生要“交心”，師生之間的融洽度、親和力要達到知心朋友一樣。
第六、教師要創(chuàng )設安全的課堂氛圍，有了安全的氛圍，學(xué)生才敢于舉手，敢于發(fā)言，敢于說(shuō)出自己的想法，不怕被嘲笑，不怕被否定。還要學(xué)會(huì )忽略與表?yè)P，學(xué)會(huì )等待，學(xué)生是需要表?yè)P，需要鼓勵的，聰明的孩子是夸出來(lái)的。最后，教師是學(xué)生的心理輔導者。教師必須要懂教育學(xué)、心理學(xué)、健康心理學(xué)等知識，了解不同學(xué)生的心理特點(diǎn)、心理困惑、心理壓力等，以便給予及時(shí)和排解，培養學(xué)生健康的心理品質(zhì)。
在教學(xué)培訓方面，主要形式為聽(tīng)課、評課、試教、磨課，互動(dòng)性非常強，使得我在培訓中，能更加積極地思考，不斷地成長(cháng)、進(jìn)步。通過(guò)交流，老師們的點(diǎn)評和指導，讓我看到了自己身上所存在的許多不足，如：教師的語(yǔ)言不夠精煉、教態(tài)不夠自然大方、對學(xué)生的評價(jià)沒(méi)有針對性。通過(guò)多次的試教，對于教學(xué)的設計、問(wèn)題的提法、學(xué)生回答的預設、課堂生成的處理，我有了一定的體會(huì )和感悟，有了一定的經(jīng)驗。同時(shí)，我也意識到了，作為一名教師，應該具備上課的熱情，這是取得課堂互動(dòng)的最佳手段。要上好一節課，需要不斷地磨礪，而試教、磨課，就是非常有效的途徑，能使一個(gè)新教師不斷地進(jìn)步，不斷地成長(cháng)�！皩W(xué)高為師，德高為范”，這是對我們所從事職業(yè)的價(jià)值與意義的深刻認識和剖析，更是我們教師職業(yè)道德的高度概括。我們職業(yè)的特殊性注定了我們必須時(shí)刻牢記自己所肩負的社會(huì )和歷史責任，不斷地提高自身的素質(zhì)修養，自覺(jué)維護教師職業(yè)道德。教師職業(yè)道德，我覺(jué)得它集中體現在對教育的責任感、關(guān)愛(ài)學(xué)生和工作效率等方面。教育事業(yè)關(guān)系著(zhù)下一代的身心發(fā)展，關(guān)系著(zhù)我國未來(lái)的建設發(fā)展，是我國社會(huì )主義建設中具有舉足輕重地位的'部分。教師的工作責任感應該是極其強烈的，只有強烈的責任感才會(huì )激發(fā)更多的工作熱情，才能真正意識到自己職業(yè)的重要性并且愿意投入更多的精力和時(shí)間。有了對教育的責任感還不夠，教師不僅僅是學(xué)生的導師和幫手，更應該是學(xué)生的朋友，所以關(guān)心愛(ài)護學(xué)生是一個(gè)教師最基本的道德，也是其強烈責任感的體現和升華。關(guān)愛(ài)學(xué)生首先應當是對學(xué)生人格的尊重，以公平客觀(guān)的眼光去看待和評價(jià)每一個(gè)學(xué)生，不偏見(jiàn)、片面地對待他們。除了關(guān)心他們的學(xué)習以外，還應該更多地關(guān)注他們的心理健康，引導他們向著(zhù)積極、樂(lè )觀(guān)、上進(jìn)的方向發(fā)展；更多地了解他們課堂以外的生活，以便及時(shí)、適當、全面地幫助和引導他們健康成長(cháng)，能夠給他們一個(gè)適合他們自己的舞臺，讓他們有更多機會(huì )去展現自己的年輕魅力，張揚青春的才華，找回丟失的自信。
經(jīng)過(guò)25天的培訓，我深深地領(lǐng)悟到，身為一名人民教師，要不斷提高自身的文化素養和教學(xué)水平，夯實(shí)教學(xué)基本功。時(shí)代的腳步永遠都不會(huì )停留，我們必須不斷地學(xué)習，活到老，學(xué)到老。培訓還在繼續，我會(huì )盡力汲取培訓中所得到的知識和經(jīng)驗，努力地做好教師這一角色，教書(shū)育人，在數學(xué)課堂中，盡力做到最好，讓學(xué)生快樂(lè )地學(xué)習，學(xué)習得快樂(lè )。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 8
在高溫酷暑的陪伴下渡過(guò)四十多天的中職專(zhuān)業(yè)教師培訓�；仡欉@段歷程，我的體會(huì )如下：
一、個(gè)人方面：
面對四年前的畢業(yè)母校，面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書(shū)那快樂(lè )歲月。而再次來(lái)到這學(xué)習，同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室，而不同的是心態(tài)。上一次是懷著(zhù)對大學(xué)美好生活享望，這次確是背負學(xué)校使命，完成學(xué)校交給我的一個(gè)政治任務(wù)。這次培訓對于我來(lái)說(shuō)來(lái)之不易的，得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學(xué)校我是一個(gè)剛從浙江剛回來(lái)幾個(gè)月的新人，學(xué)校能夠把這次機會(huì )給我說(shuō)明學(xué)校對我的重視，而對于我來(lái)說(shuō)背負的是歷史的使命和責任。再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車(chē)知識血液。而這注血液正時(shí)我所需要的，它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。其次，在這里我見(jiàn)到了當年一起在深圳打拼的同學(xué)；一起浙江共事朋友；一起渡過(guò)兩年多的班主任、老師。最后，我認識了湖南省的同行們；認識到湖南中職教育的現狀；認識到湖南省汽車(chē)方面人才培訓的現狀。
二、學(xué)習方面：
這次培訓主題是職業(yè)教學(xué)改革，培訓內容分為：專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力、專(zhuān)業(yè)核心能力、頂崗實(shí)習和專(zhuān)業(yè)方向選修四大模塊。
首先、是專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力模塊。通過(guò)對汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的實(shí)地調研根據調研我們對湖南目前的汽車(chē)發(fā)展狀況；目前汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的狀況；
目前從事汽車(chē)售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細致分析研究。得出汽車(chē)售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì )能力的要求，為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過(guò)調研究，我們知道中職學(xué)生在汽車(chē)售后服務(wù)人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機電維修的操作，在這個(gè)崗位它要求維修人員有熟練動(dòng)手力；有吃苦耐勞的精神；做事要細心務(wù)實(shí)。
其次、專(zhuān)業(yè)核心能力。主要是培訓發(fā)動(dòng)機拆裝與調整、底盤(pán)拆裝與調整、電器的.拆裝與調整和汽車(chē)整車(chē)維護的技能知識。從事汽車(chē)實(shí)訓教學(xué)兩年多了，在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時(shí)一直在深化自己的專(zhuān)業(yè)知識，也很想有機會(huì )再次走進(jìn)校園再學(xué)習，這次給了我很好的機會(huì )。雖然從培訓操作的內容很熟練了，但是如何做到規范是我學(xué)習的重中之中。通過(guò)這次培訓在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規范，更專(zhuān)業(yè)化具有實(shí)戰經(jīng)驗的汽車(chē)技能知識。
再次、頂崗實(shí)習。這次下到汽車(chē)服務(wù)企業(yè)—4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境；了解汽車(chē)維修服務(wù)流程；學(xué)習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車(chē)整車(chē)維護技能操作方法。對于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生，它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境；同樣的工作狀況；同樣服務(wù)流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作，去總結、分析、研究它，因為我們要培訓能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。
最后、專(zhuān)業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓汽車(chē)電控系統故障診斷與排除能力，主要培訓內容發(fā)動(dòng)機故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統故障診斷。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應用越來(lái)越廣泛，而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化，自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能，行駛性能、制動(dòng)性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統是維修的重點(diǎn)，所以汽車(chē)電控系統的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習中，我帶著(zhù)自己在以前的工作存在的問(wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習，盡可能的完善知識點(diǎn)，為更好教學(xué)充電。
三、學(xué)習環(huán)境方面
再次來(lái)到湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，走進(jìn)汽車(chē)實(shí)訓大樓，感覺(jué)這四年變化最大的教學(xué)設備。這里有善的系統化學(xué)設備、進(jìn)的汽車(chē)檢測儀器、充足的實(shí)訓操作設備，是我們中職學(xué)校無(wú)語(yǔ)倫比的，專(zhuān)業(yè)化的師資隊伍是我前進(jìn)的方向。
整個(gè)教學(xué)采用了任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)法，把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主，學(xué)生學(xué)習的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程，學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢(xún)等方式完成工作任務(wù)，培訓學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、方法、社會(huì )能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習時(shí)的一種工具，輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解，使理論知識講解變得直觀(guān)，提高了學(xué)生學(xué)習的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實(shí)踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時(shí)間，因為教學(xué)的實(shí)踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車(chē)服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 9
20xx年x月，我在湖南長(cháng)沙萬(wàn)家麗路北京現代瑞特店進(jìn)行頂崗實(shí)習活動(dòng)。在這次頂崗實(shí)習中，我一方面學(xué)習了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)，另一方面也培養了自己的社會(huì )能力，學(xué)會(huì )怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運作方面的知識、通過(guò)實(shí)習，我對汽車(chē)維修4S店的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋有了一定的了解和深刻體會(huì )。
一、了解企業(yè)管理方法
通過(guò)實(shí)習、我了解了部分企業(yè)管理的理念�，F代管理要求把制度管理和文化管理結合起來(lái)，重視人的作用，要做到以人為本�，F代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有：
1、戰略觀(guān)念全面系統地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
2、市場(chǎng)觀(guān)念要了解市場(chǎng)，確定對策去占有市場(chǎng)，贏(yíng)得市常
3、用戶(hù)觀(guān)念企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念，全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
4、效益觀(guān)念關(guān)鍵在于，對外如何贏(yíng)得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對內如何降低成本。
5、競爭觀(guān)念要通過(guò)競爭去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
6、時(shí)間觀(guān)念把握好決策的時(shí)機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀(guān)念。
7、變革觀(guān)念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
由此，我們可以看出，企業(yè)的一切崗位都是為了良好的服務(wù)，因而，在我們的日常教學(xué)中，應該注重培養學(xué)生的服務(wù)意識。
二、增強了社會(huì )能力的培養
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三天里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、提升了專(zhuān)業(yè)能力
作為一名專(zhuān)業(yè)教師，提升了專(zhuān)業(yè)能力是我在本次實(shí)習中一個(gè)明確的'目的。在頂崗實(shí)習中，我接觸的項目主要是汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)方面，具體服務(wù)項目概況為：
1、汽車(chē)保養：包括機油、機濾、空濾等的更換。通常經(jīng)常做的是機油的更換等。
2、車(chē)身美容：包括電腦洗車(chē)、去除瀝青、焦油等污物、上蠟增艷與鏡面處理、漆面處理、新車(chē)開(kāi)蠟、鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3、汽車(chē)機修：作為機械服務(wù)項目包括發(fā)動(dòng)機保養、制動(dòng)片更換、底盤(pán)維護等。
4、汽車(chē)精品：作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項目，汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機及乘員對汽車(chē)內部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求、如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、坐墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼心，賓至如歸。
在短短的三天企業(yè)頂崗實(shí)習中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用，而且還學(xué)會(huì )了許多工具的使用方法。通過(guò)師傅們的共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校從事專(zhuān)業(yè)教學(xué)中從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，對以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習起了很大的基礎作用。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 10
進(jìn)入工作之后，在校園中習慣了自由的我，雖說(shuō)一下子不是不能適應這種情況，但我還是非常小心的適應新的環(huán)境。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清晰等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
在這家公司里學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在見(jiàn)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車(chē)身的構造，完成了汽車(chē)拆裝的.目的，達到了我見(jiàn)習的要求，我在公司里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
從中我還明白了一個(gè)道理，誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì )的根本。所以我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的公司，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作。具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力氣把小事做細，才能把大事做好。在見(jiàn)習期間，我深刻體會(huì )到了這一點(diǎn)!
一年的時(shí)間轉眼已過(guò)，通過(guò)在汽修廠(chǎng)見(jiàn)習鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。
在見(jiàn)習中，老師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂(lè )在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習，練好基本功�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在見(jiàn)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。在未來(lái)的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏(yíng)得廣大車(chē)主的尊重!
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 11
時(shí)間過(guò)的真快，20xx年就這樣過(guò)去了。在這半年時(shí)間里，在各位領(lǐng)導及同事的關(guān)心與幫助下，通過(guò)自己不斷地努力學(xué)習，刻苦鉆研，腳踏實(shí)地，基本完成各項本職工作。以下是上半年的總結：
一、在汽車(chē)保養方面，認真做好每項內容，確保萬(wàn)無(wú)一失。
在上半年的汽車(chē)保養中，嚴格按照保養單上的每一項內容，對汽車(chē)部件逐項檢查。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并且與客戶(hù)溝通，讓客戶(hù)滿(mǎn)意。在保養之前，認真看清接車(chē)單上的內容，努力做到：不做錯項目，不漏做某項內容。在保養過(guò)程中，特別對幾個(gè)關(guān)鍵部件比如：放油螺絲，輪胎螺絲，機油濾芯做到按規定扭力進(jìn)行。在保養之后，努力做到自檢、互檢、終檢，不讓一輛問(wèn)題車(chē)開(kāi)出車(chē)間。但是有時(shí)自己也有的粗心地方，在有些地方還是做不到位，比如點(diǎn)煙器檢查出不工作時(shí)，由于沒(méi)有立刻維修，就檢查其他項目了，把之前的點(diǎn)煙器事情忘記了。導致車(chē)子開(kāi)下去了，服務(wù)顧問(wèn)問(wèn)了我才想起來(lái)。所以在檢查的時(shí)候特別要謹慎，逐項檢查千萬(wàn)不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習慣，確保萬(wàn)無(wú)一失。
二、在汽車(chē)維修方面，不斷摸索，努力學(xué)習，刻苦專(zhuān)研提高維修技能。
在上半年的汽車(chē)維修過(guò)程中，通過(guò)自己的努力對SKD的車(chē)系有了更加深入的了解，在維修當中積累了不少經(jīng)驗。比如晶銳昊銳的儀表臺拆裝，第四代防盜鑰匙、儀表、 發(fā)動(dòng)機電腦板的匹配，幾種廠(chǎng)方隱藏功能的開(kāi)通，以及判斷電路方面的故障等等。經(jīng)過(guò)這個(gè)半年的磨練發(fā)現自己有了一定進(jìn)步，但是在汽車(chē)維修方面還是不夠細心，不夠耐心。有的.時(shí)候把問(wèn)題復雜化了，明明是一個(gè)保險絲的問(wèn)題，卻會(huì )想到發(fā)動(dòng)機電腦板，有的時(shí)候知道是那個(gè)地方出的錯，卻偏偏查到另外一個(gè)地方去了。所以有時(shí)應該，先易后難，有條不紊，學(xué)序漸進(jìn)，多問(wèn)自己一個(gè)為什么，多走幾種路子想想，說(shuō)不定問(wèn)題就能找出來(lái)。希望在以后的工作中，吸取經(jīng)驗教訓，不斷摸索，努力提高維修技能。
三、在CSS客戶(hù)滿(mǎn)意度方面，不斷提高自身素質(zhì)，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度!
在上半年剛開(kāi)始我們的CSS客戶(hù)滿(mǎn)意還算不錯的，從低到高，分數是一直在往上升的趨勢，這是靠大家的努力分不開(kāi)的。但是在后來(lái)的月份，我們的分數不容樂(lè )觀(guān)，似乎真的說(shuō)不過(guò)去了。原因有很多，關(guān)鍵是從自身找原因。作為本人來(lái)講，一名機電維修工，他的崗位職責是嚴格按照操作規范對客戶(hù)車(chē)輛進(jìn)行快速準確的維修，并進(jìn)行總的檢查，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)匯報。雖然很短兩句話(huà)，但是真正做好做到位的沒(méi)有幾個(gè)，在正常的工作中，有沒(méi)有按照操作規范去做，有沒(méi)有及時(shí)準確的維修，有沒(méi)有總的檢查。這些都是存在的問(wèn)題，如何解決還是靠自己的素質(zhì)，靠自己的修養，真正的做到，服務(wù)在心中，質(zhì)量在手中。希望在下半年我們能把客戶(hù)滿(mǎn)意度提升上去!
以上是我上半年的個(gè)人總結，希望在下半年有更好的表現。祝愿我們斯柯達售后在下半年產(chǎn)值突破680萬(wàn)，更加希望我們的客戶(hù)滿(mǎn)意度不斷飆升!!!
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 12
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，主動(dòng)完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。主動(dòng)倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，主動(dòng)配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的`發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)主動(dòng)和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的優(yōu)良工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 13
我叫xxx，是在今年的時(shí)候加入xx公司，在大學(xué)的時(shí)候我是在機械工程學(xué)院學(xué)習的內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)，一直想從事和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作，x司是我們本專(zhuān)業(yè)的龍頭老大，能來(lái)這里工作，我非常榮幸。還記得剛來(lái)公司的時(shí)候，會(huì )遇到好些問(wèn)題不太明白，領(lǐng)導及同事都細心的為我解答，通過(guò)領(lǐng)導的幫助及自身的努力，慢慢的有了一些進(jìn)步�，F在將我這段的時(shí)間的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結，不足之處，敬請指出。
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。
“站著(zhù)做人，跪著(zhù)服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現制動(dòng)不靈的故障，我對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì )造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著(zhù)制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養資料，并虛心向有經(jīng)驗的'師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會(huì )發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
四、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)書(shū)籍及網(wǎng)絡(luò )等，積極學(xué)習政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。未來(lái)的道路上我一定要向他們學(xué)習。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 14
過(guò)得很快，轉眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝張、蔡、候主任，給我這個(gè)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，雖累，但并不阻礙我那顆“之”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習，能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的`動(dòng)手能力�，F在我已經(jīng)知道保養的工作，并能做些的汽模具維護。
二、層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時(shí)學(xué)習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我明白了要以的心態(tài)去面對新新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少的內耗等。
三、敬業(yè)。
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在中揮灑汗水，為的是線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的在每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的是：全力以付、超越、追求卓越、超越。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標，共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而與工作人員之間的溝通，主要得益于公司的制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于xx實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客；但對我而言，xx實(shí)業(yè)是我道中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
汽車(chē)修理廠(chǎng)培訓總結 15
時(shí)間如梭！轉瞬間我從事汽車(chē)維護和修理工作已經(jīng)有一年時(shí)間，在這一年多的時(shí)間里，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維護和修理的學(xué)問(wèn)，為了對工作有更深入的了解，總結閱歷，揚長(cháng)避短，提高維護和修理技能水平，現對工作總結如下：
一、工作匯報，自工作以來(lái)，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作汽車(chē)維護和修理工，我認真的完成工作，積極的思考問(wèn)題，向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導的學(xué)習，工作本領(lǐng)有了漸漸的提高，從一般的維護和修理到疑難雜癥的排出，對汽車(chē)有了大深層次的認得和了解，汽車(chē)是一個(gè)很多而雜的機械，有各種大小不同上千個(gè)零部件構成，想做好一名杰出的維護和修理工，必需了解汽車(chē)的構造和原理，才能做好維護和修理，我努力學(xué)習維護和修理方面的學(xué)問(wèn)，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無(wú)論從維護和修理本領(lǐng)，還是從思想上都存在很多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導及本部門(mén)的老員工的正確引導和幫忙，使我在工作本領(lǐng)提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的進(jìn)展打下了良好的基礎。
二、工作感想踏入新的工作崗位后，經(jīng)過(guò)一年的磨練，使本身對這份工作有了更多更深的認得。對于工作，每個(gè)人都有不同的認得和感受，我也一樣。對我而言，我覺(jué)得工作態(tài)度是最緊要的，由于態(tài)度決議一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的'結果。
三、工作目標在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，把握更多的維護和修理技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基礎。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦儉樸、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老謹慎實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記本身的責任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素養和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學(xué)習，提高工作效率，嫻熟維護和修理本領(lǐng)。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
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