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安全生產(chǎn)月項目部總結

時(shí)間:2022-05-31 18:49:04 總結 我要投稿

安全生產(chǎn)月項目部總結(通用6篇)

  總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編為大家收集的安全生產(chǎn)月項目部總結(通用6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全生產(chǎn)月項目部總結(通用6篇)

  安全生產(chǎn)月項目部總結1

  新陽(yáng)項目部承擔的新陽(yáng)高速公路第二合同段,在公司主管部門(mén)及項目領(lǐng)導的高度重視下,主要作了以下工作:

  一、狠抓安全教育基礎工作,提高施工人員安全意識。

  新陽(yáng)高速任務(wù)重,戰線(xiàn)長(cháng),協(xié)作隊伍多,針對此情況,項目部制定了安全教育計劃,對所有參加施工的協(xié)作隊伍人員進(jìn)行安全培訓,并按照人員名單逐一進(jìn)行了考試,對考試不合格、年老體弱的人員堅決予以辭退。上級有關(guān)文件精神及通報及時(shí)傳達到職民工,并采取記名式教育方式,讓安全工作深入人心,取得了良好的效果。

  二、嚴格作業(yè)紀律,加強現場(chǎng)管理,杜絕易發(fā)事故。

  為落實(shí)“建零事故工程,創(chuàng )建安全標準工地”的目標,項目部根據實(shí)際制定了一系列現場(chǎng)施工作業(yè)措施,并成立一項目部經(jīng)理為組長(cháng)的安全檢查小組,不定期的對施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查,夜間施工實(shí)行領(lǐng)導包保制,對包保內容進(jìn)行細化,明確包保職責、內容、卡控關(guān)鍵環(huán)節,使安全包保真正落實(shí)到崗、到位。同時(shí)強化現場(chǎng)作業(yè)控制,嚴格整頓勞動(dòng)紀律,作業(yè)紀律,技術(shù)紀律,使現場(chǎng)施工人員不違章指揮,不違章作業(yè),基本做到了崗位全受控,作業(yè)全達標。在加強外業(yè)安全管理的同時(shí),項目部也注重內業(yè)的收集與整理,在集團公司安質(zhì)部及新陽(yáng)公司的安全大檢查中,項目部的安全內業(yè)資料受到了上級領(lǐng)導的好評。

  三、加大現場(chǎng)安全宣傳,促進(jìn)文明工地建設。

  為貫徹落實(shí)鐵道部辦建設發(fā)[20xx]52號(關(guān)于印發(fā)《鐵路建設工程施工企業(yè)信譽(yù)評價(jià)暫行辦法》的通知)和集團公司《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路工程信譽(yù)評價(jià)工作的通知》等文件精神,項目部專(zhuān)門(mén)組織學(xué)習了文件,雖然新陽(yáng)項目部不是鐵路工程,但項目部堅決按照文件要求來(lái)落實(shí),不惜加大投入來(lái)完成此項工作,并成立了以項目總支書(shū)記為組長(cháng)的督導組,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì ),對現場(chǎng)宣傳、文明工地建設等工作進(jìn)行了部署,明確分工,細化責任,切實(shí)將此項工作當作大事來(lái)做,F在的新陽(yáng)項目部現場(chǎng)施工作業(yè)有序,營(yíng)造了良好的文明施工氛圍,展示了企業(yè)形象。

  項目部雖然做了不少工作,但也存在很多不足,今后項目部將進(jìn)一步加大現場(chǎng)管理,認真貫徹執行上級的文件精神和管理職責,嚴格按照施工規范和安全操作規程作業(yè),確保安全生產(chǎn)有序可控,施工生產(chǎn)順利進(jìn)行,將項目部的管理水平及企業(yè)形象再上一個(gè)臺階。

  安全生產(chǎn)月項目部總結2

  20xx年我部的安全生產(chǎn)工作堅持安全堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針及“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的理念,立足防范、落實(shí)責任、加大投入、深入整治、嚴格管理、推進(jìn)創(chuàng )新、扎實(shí)工作,走出一條“事前預防、事中監管、事后總結”的安全工作機制,促進(jìn)安全生產(chǎn)工作上臺階、上水平,有效的遏止生產(chǎn)安全事故,維護職工的生命健康安全,確保了我標生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的持續、健康、穩定發(fā)展。經(jīng)過(guò)全標職工的不懈努力,我項目安全文明生產(chǎn)均取得較大進(jìn)步,現將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結如下:

 。ㄒ唬、建立健全安全管理機構和管理體系

  按照國家有關(guān)法律法規的規定和相關(guān)要求,結合我部施工安全管理的實(shí)際情況,項目部成立了安全管理領(lǐng)導小組和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理部門(mén),同時(shí)配備了相應的專(zhuān)職安全管理人員,根據投標總價(jià)3.91億元,我項目配備了8位專(zhuān)職安全管理人員和現場(chǎng)兼安全人員,所有人員都持有C證。安全管理領(lǐng)導小組成員:項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、項目書(shū)記持有B證。

 。ǘ、建立健全各項規章制度及實(shí)施情況

  安全生產(chǎn)管理制度作為開(kāi)展工作的重要依據,是實(shí)現規范化、制度化、標準化管理必不可少的基礎性工作。為切實(shí)加強安全生產(chǎn)制度建設,我晉石項目及時(shí)組織管理人員對安全生產(chǎn)管理規章制度進(jìn)行深入的研究、分析完善和制定一套統一、實(shí)用性、可操作性強的安全管理制度,包括《安全生產(chǎn)責任制》、《安全教育培訓制度》、《安全技術(shù)交底制度》、《風(fēng)險源告知制度》、《安全事故報告制度》、《安全檢查制度》、《機械設備安全管理制度》、《重大危險源管理制度》、《安全事故報告制度》、《安全獎罰制度》、《安全隱患排查制度》、《安全生產(chǎn)例會(huì )制度》、《職業(yè)病預防和管理制度》等在內的14項規章制度進(jìn)行了修訂,結合本項目的實(shí)際施工情況,把其中不符要求、操作性差、偏離實(shí)際、缺項少條的規章制度進(jìn)行重新編訂。這使得制度的嚴密性、約束性、全面性和時(shí)效性得以大大加強。同時(shí)為加強一線(xiàn)安全制度的執行力,我部按照“二項達標、四項、五項制度”的安全管理要求,進(jìn)一步規范施工現場(chǎng)的安全管理工作,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作朝著(zhù)全面可控、規范有序的方向發(fā)展。我部在原有的管理基礎上,建立了安全工作職責和安全組織機構框架體系,使一線(xiàn)管理有職責,上層工作有指導,以制度管安全,以執行促落實(shí)。使安全責任層層分級,制度層層落實(shí)。讓安全工作有了制度化、規范化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響,增強了大家對安全的認同感。在內業(yè)資料管理方面,我標所作的工作獲得了業(yè)主、監理的好評,并作為樣板向全標推廣。

 。ㄈ、安全經(jīng)費使用情況

  我部嚴格按照安措費的使用管理規定優(yōu)先考慮安全方面的資金,嚴格按照安全經(jīng)費的使用管理規定,專(zhuān)款專(zhuān)用。截止到11月30日我部共計投入安全其經(jīng)費共計4473750元,其中:應急工程投入556689元;中標合同段投入3917061元,約占安全經(jīng)費總額的100%左右。安全經(jīng)費投入主要集中在:(1)完善安全防護設施;(2)購買(mǎi)安全防護用品;(3)安全警示標志標牌;(4)特種設備檢測及大中型機械維修等數十個(gè)方面。其重點(diǎn)主要側重于施工一線(xiàn)安全設施和安全用品的配備。

  我部安全費用嚴格按照有關(guān)要求專(zhuān)款專(zhuān)用,對每一筆安全費用的支出做到使用明確、票據完整、性質(zhì)準確、賬目清晰。同時(shí)按月上報監理及業(yè)主當月的安全費用使用情況及下月的安全費用投入計劃,經(jīng)監理和業(yè)主嚴格審核簽字認可后,業(yè)主按安全費用計提方法支付我項目當月的安全費。進(jìn)行防護用品及安全設施的采購和安裝時(shí),需做出使用計劃,并交由安全管理部門(mén)審核其是否屬于安全費用的的支出范圍。通過(guò)審核后交由機料部統一采購,由安全管理部門(mén)進(jìn)行登記發(fā)放及監督實(shí)施。使得安全費用管理日益規范化和制度化,真正使安全費用為施工所用,為工程造福。安全費用的管理獲得了福建省高指、質(zhì)監局安全檢查人員的好評,并將我標的經(jīng)驗介紹到全省標段。

 。ㄋ模、安全管理目標及完成情況

  為切實(shí)加強安全生產(chǎn)管理,認真、貫徹、落實(shí)《安全生產(chǎn)法》堅持“安全第一,預防為主”的方針。針對我工程實(shí)際情況,為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建設任務(wù),特制定本安全管理目標。

  安全目標

  1、安全生產(chǎn)責任事故死亡率為0;

  2、安全生產(chǎn)責任事故重傷率為0;

  3、重大火災責任事故發(fā)生率為0;

  4、重大環(huán)境責任事故發(fā)生率為0;

  5、食物衛生中毒事故發(fā)生率為0;

  從20xx年1月份至今,通過(guò)全體員工的共同努力,安全目標任務(wù)逐步得以實(shí)現,完成各項目標任務(wù)達100%。值得一提的是,我標在省高指、質(zhì)監局及業(yè)主安全檢查中在全標一直受較好的肯定!捌桨补さ亍眲(chuàng )建活動(dòng)達標驗收評比全標段第一名;業(yè)主組織全標段項目安全管理人員在我標召開(kāi)安全管理經(jīng)驗交流會(huì ),向全標段推廣我標內業(yè)資料管理經(jīng)驗;省高指、交通質(zhì)監局季度大檢查中,安全管理均得到安全查檢組的肯定,特別是安全內業(yè)資料管理經(jīng)驗被確定為參考學(xué)習。

 。ㄎ澹、安全生產(chǎn)工作具體開(kāi)展情況

  今年1月份以來(lái),我部按照公司的要求,始終把安全生產(chǎn)放在第一位,針對安全基礎工作比較薄弱的現實(shí),健全機構、完善制度、落實(shí)責任、強化監管,做了大量的工作,安全形勢穩步向前推進(jìn)。

  1、建立健全安全管理機構和管理體系,成立了以項目經(jīng)理為第一責任人的安全領(lǐng)導小組和安全管理機構,保證安全管理工作貫穿于施工的全過(guò)程。

  2、重新簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責任書(shū),層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。帶動(dòng)全員參與到安全隱患排查治理工作中來(lái)。認真貫徹現有的安全施工政策、法令和規章制度,編制安全技術(shù)措施。

  4、對施工人員進(jìn)行安全教育培訓和技術(shù)交底工作,利用多種形式廣泛開(kāi)展安全宣傳,要求安全管理人員及施工人員嚴格執行相關(guān)安全管理制度,提高了全體施工人員的安全意識。同時(shí)為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。

  5、完成對特種作業(yè)人員和爆破作業(yè)人員的安全教育和取證培訓,確保全員持證上崗。

  6、制訂每月施工安全專(zhuān)項費用使用制度及計劃,并嚴格按照計劃進(jìn)行安全費用的投入和實(shí)施。

  7、重新修訂部分事故應急預案,成立事故應急救援小組,并根據施工實(shí)際情況進(jìn)行了應急預案演練,開(kāi)展了人員高空墜落救援演練、防臺風(fēng)演練、消防演練等,加強了施工人員對事故的應急處理能力。

  8、推行嚴格的`隱患排查治理措施,所有隱患的必須定整改責任人、定整改措施、定整改完成時(shí)間,安全檢查主要由月安全檢查、臨時(shí)專(zhuān)項檢查、例行安全巡查和季節性安全檢查構成,每月安全檢查最少均維持在3次以上。

  9、組織相關(guān)部門(mén)人員對大中型機械設備進(jìn)行統計,建立機械管理臺帳,保證“一機一檔”,同時(shí)聯(lián)系特檢所完成對特種設備的檢驗工作。

  10、相繼組織和開(kāi)展了一系列安全生產(chǎn)活動(dòng):“平安工地”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“ 糾三違、查三證”等安全生產(chǎn)活動(dòng),并取了較好的成效。

  11、項目部按上級文件精神開(kāi)展和執行了“公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專(zhuān)項整治活動(dòng)”,“重大隱患掛牌督辦整改消號制度”,“危險作業(yè)領(lǐng)導帶班制度”。

  12、對危險較大的分部分項工程編制專(zhuān)項安全施工方案,嚴格執行開(kāi)工報告安全生產(chǎn)條件檢查,對重點(diǎn)施工地段及安全隱患較大的分項工程進(jìn)行了有效的安全控制,順利完成應急工程沈海高速臨邊爆破、隧道工程、鼠派鞋廠(chǎng)路基土石方臨邊爆破、華表中橋橋臺深基坑開(kāi)挖施工、臺風(fēng)季節等防護工作。

  13、加強對項目員工自身安全的管理,完善勞動(dòng)紀律,加強管理,防止在非工作時(shí)間造成對員的傷害,做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”。

 。、安全管理工作中存在的問(wèn)題,原因分析以及解決辦法

  1、以人為本、安全第一、預防為主的理念不牢固,安全意識淡薄。原因:主要是思想上沒(méi)有高度重視,沒(méi)有充分認識到安全管理的重要性,存在重生產(chǎn)輕安全的思想觀(guān)念。個(gè)別現場(chǎng)管理人員安全意識不強,未做到“一崗雙責”,未充分理解“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,總認為自己把生產(chǎn)和進(jìn)度搞好就行,管安全是項目部安全部門(mén)的事,這種曲解導致部分現場(chǎng)管理人員沒(méi)有把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到位,施工現場(chǎng)存在無(wú)監管狀態(tài)。針對此情況:項目部加大對技術(shù)人員及一線(xiàn)施工人員的安全教育培訓,用各種方式宣傳安全生產(chǎn)的重要性,使安全意識深入人心,做到安全生產(chǎn)人人有責。

  2、參建勞務(wù)隊伍的實(shí)力、素質(zhì)參差不齊,工人安全意識淡薄,缺乏保護自己的能力。原因:新進(jìn)場(chǎng)的農民工文化水平低、或經(jīng)驗少,勞務(wù)人員流動(dòng)過(guò)快,上崗培訓較為困難,給項目的安全管理造成很大的難度。針對此情況:嚴格農民工用工登記制度,加強新進(jìn)場(chǎng)工人三級安全教育,專(zhuān)項安全技術(shù)培訓及崗前培訓和安全技術(shù)交底;平時(shí)加大對現場(chǎng)巡查監管力度,隨時(shí)提醒施工現場(chǎng)農民工時(shí)時(shí)注意安全、加強自我保護意識。

  3、施工現場(chǎng)防護設施及各種警示標牌缺乏管理和維護,存在損壞和丟失現象,導致安全隱患存現。原因:施工現場(chǎng)管理人員責任心不強,責任落實(shí)不到位,安全意思淡溥,對自己施工現場(chǎng)管轄范圍內的損壞設施和警示牌沒(méi)有采取有效的管理。針對此情況,加強對施工現場(chǎng)管理人員安全教育和宣傳,督促現場(chǎng)管理人員安排專(zhuān)人對相關(guān)設施隨時(shí)進(jìn)行維護,使其一直保持完好狀態(tài),發(fā)揮安全防護重要作用,減少安全事故的發(fā)生。

  盡管今年我們在安全生產(chǎn)工作中取得了一定的成效,但是仍然存在一些的不足和差距。項目部下發(fā)工區的工作指令不能很好的執行,安全隱患整改不能迅速得到整改落實(shí),工區重生產(chǎn)搶進(jìn)度有忽視安全的現象,其次我們在班組一級缺乏現場(chǎng)安全監管,缺乏預防措施,這些在一定程度上體現了我們有些管理人員以及生產(chǎn)工人對待安全與生產(chǎn)關(guān)系的認識還不夠深刻、不夠全面,措施不到位,因此安全生產(chǎn)工作的任務(wù)仍很艱巨,任重而道遠。

 。ㄆ撸、20xx年安全管理工作計劃

  目前我部總體工程量已完95%以上,大部分作業(yè)面已接近尾期,現階段施工作業(yè)點(diǎn)主要集中在我標華表山中橋疏解線(xiàn)橋施工、上厝改線(xiàn)橋梁板架設、局部路段爆破作業(yè)施工等。結合我項目施工實(shí)際情況,今后的安全工作重點(diǎn)集在以下幾個(gè)方面:施工用電的安全管理,火工用品的使用和管理,橋面系施工安全,梁板架設施工安全,機械設備的安全管理及后期收尾工程的安全監管等。具體工作安排如下:

  1、根據施工情況繼續安全費用的投入,設置必要的安全警示牌,配置必須的安全防護設施和勞保用品,在安全隱患較大的施工點(diǎn)采取有效的防護措施。

  2、加強對施工人員的安全教育培訓,認真組織技術(shù)交底工作,強化責任的落實(shí)情況,全面加強施工班組和各工區的安全職責,把安全責任細化,確保安全責任層層落實(shí)、人人有責。

  3、加強臨時(shí)施工用電的安全管理,組織人員拆除已完工不再使用的電氣設備及線(xiàn)路,指定專(zhuān)業(yè)電工對施工點(diǎn)臨時(shí)施工用電線(xiàn)路及設備進(jìn)行巡查,確保在任何情況下無(wú)安全隱患。

  4、進(jìn)一步加強對橋面系施工安全的監管工作,特別是內坑改線(xiàn)橋跨鄉村公路施工必須在橋面兩側和濕接縫間設置安全網(wǎng),確保無(wú)任何物體下落,必要時(shí)進(jìn)行車(chē)流導改作業(yè),消除安全隱患。橋面上施工用電開(kāi)關(guān)箱必須支離地面,不允許隨意倒置擺放使用,對缺失箱蓋要及時(shí)補上去,避免雨天發(fā)生侵水漏電事故。

  5、加強對火工用的安全管理,重點(diǎn)對施工現場(chǎng)炸材使用和蓄存進(jìn)行監控,必須按操作規范進(jìn)行爆破作業(yè),必須做好有效的安全防護措施和警戒措施,未使用完的炸材必須當天退庫,炸材儲存必須做到帳物相符。

  6、加強冬季和特殊氣象條件下施工的安全控制,做好充分的防護措施,確保人員安全。

  7、繼續加強對施工機械安全管理和檢查,操作人員必須持證上崗,必須按操作規程使用各種機械設備,督促操作人員對機械設備進(jìn)行日常檢查和維護,并作好使用、保養、維修記錄。

  8、進(jìn)一步加強梁板架設作業(yè)的安全管理,定期和不定期對梁板架設施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查,督促現場(chǎng)管理人員加強對梁板架設過(guò)程的安全監管,對違章作業(yè)現象堅決制止,嚴禁梁板吊裝時(shí)下方作業(yè)。

  9、定期組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全大檢查和專(zhuān)項檢查,對重點(diǎn)施工地段存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)監控和重點(diǎn)排查,確保將事故消滅在初始階段,使工地不留安全隱患。

  10、認真貫徹實(shí)施“平安工地”等各項建設活動(dòng)的總結,加大宣傳,使安全意識深入人心。

  20xx年,我們將在各級領(lǐng)導的正確指導下,以高度的責任感、緊迫感,以對企業(yè)負責、對職工負責、對自己負責的態(tài)度,用扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)搞好安全管理工作,堅定信心,振奮精神,為我項目的安全生產(chǎn)和文明施工再上一個(gè)新臺階而努力工作。

  安全生產(chǎn)月項目部總結3

  朔黃鐵路擴能改造工程及機輛基地等房屋工程施工5標(肅寧北、滄州西站改),屬于鐵路既有線(xiàn)施工,具有點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)、作業(yè)分散、專(zhuān)業(yè)全、既有管線(xiàn)錯綜復雜等特點(diǎn)。朔黃鐵路運輸繁忙、行車(chē)密度大(約6分鐘就有一趟列車(chē)通過(guò))。今年,我項目部的路基、橋涵、房建、軌道、站場(chǎng)等施工項目全面展開(kāi),安全工作任務(wù)極為艱巨。在公司領(lǐng)導及項目部領(lǐng)導的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,建立健全安全生產(chǎn)責任體系,通過(guò)全體施工管理人員的共同努力,肅寧站改項目部20xx年實(shí)現了安全生產(chǎn),未發(fā)生任何人身傷亡和行車(chē)責任事故,F將肅寧項目部的安全工作總結如下:

  一、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,實(shí)施安全風(fēng)險主動(dòng)預控

  項目部在今年3月份制定了安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押保證金制度。安全風(fēng)險抵押保證金制度營(yíng)造了“人人學(xué)安全,人人管安全,人人保安全“的工作氛圍,所有項目部管理人員和施工隊均繳納了一定數額的安全風(fēng)險抵押保證金,依據安全風(fēng)險抵押保證金制度中的獎罰細則,每月考核一次,獎罰兌現。每名管理人員和每個(gè)施工隊的經(jīng)濟效益均與安全生產(chǎn)工作掛鉤,極大地激勵了廣大干部職工保安全的積極主動(dòng)性和責任心,取得了良好的效果。

  由總工張志牽頭,安環(huán)部起草編制了《安全風(fēng)險預控手冊》,系統梳理了全線(xiàn)所有的危險源,對危險源逐一進(jìn)行了辨識、評價(jià)和分析,確定了各危險源的危害程度大小,制定了有針對性的預防控制措施,對重大危險源明確盯控責任人,并制作標牌在施工現場(chǎng)公示。同時(shí),組織項目部全體管理人員和施工隊主要管理人員對《安全風(fēng)險預控手冊》進(jìn)行認真學(xué)習,提高大家對施工作業(yè)中的安全隱患的辨識能力,掌握安全風(fēng)險的預控措施,化被動(dòng)為主動(dòng),將事故苗頭和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  二、加強安全教育培訓和宣傳,提高全員安全意識

  為了在施工中保證人身安全、行車(chē)安全和既有設備安全,做到運輸、施工兩兼顧、兩不誤,首先要加強安全教育培訓,從提高施工隊伍的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,強化營(yíng)業(yè)線(xiàn)的施工安全管理和控制,確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工絕對安全。春節過(guò)后,項目部先后三次共組織100多人次參加了業(yè)主舉辦的安全培訓班,并經(jīng)考試合格,進(jìn)一步提高了項目部主要管理人員的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。同時(shí)項目部安環(huán)部組織對新入場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行了三級安全教育,分專(zhuān)業(yè)對全體施工人員進(jìn)行了施工安全和營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全教育和培訓,并對安全教育培訓的成果進(jìn)行考核并存檔備案。

  同時(shí),項目部通過(guò)張貼懸掛安全警示標語(yǔ)、開(kāi)展“全國安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),積極宣傳普及安全生產(chǎn)知識,進(jìn)一步增強全體施工人員的安全意識。

  通過(guò)教育培訓及安全宣傳,極大地提高了各級各類(lèi)人員對營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全重要性的認識,對規范施工作業(yè)行為、促進(jìn)施工安全基礎管理也起到了極大的推動(dòng)作用。

  三、做好施工安全交底,加強現場(chǎng)安全防護、盯控和檢查

  項目部根據現場(chǎng)的施工內容和施工進(jìn)度,提前與施工隊進(jìn)行安全交底,同時(shí)要求施工隊對作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,讓所有施工作業(yè)人員做到心中有數,不違章違規操作,不盲目冒險施工,不侵限超范圍施工。

  安全檢查在時(shí)間上采取定期與不定期相結合,在形式上進(jìn)行普通全方位檢查、專(zhuān)業(yè)檢查和季節性檢查等多種形式相結合。

  項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每月對各單位至少進(jìn)行一次安全大檢查,同時(shí)要求勞務(wù)單位每周對各工班進(jìn)行一次全面檢查,作業(yè)班組每天開(kāi)工之前對當日作業(yè)環(huán)境(場(chǎng)所)進(jìn)行一次安全檢查,并由工班長(cháng)組織本工班所有施工人員進(jìn)行班前安全教育。

  對于施工危險性大、采取新工藝、季節性施工、節假日期間、夜間施工等特殊時(shí)期,項目部主要領(lǐng)導深入施工一線(xiàn),檢查督導現場(chǎng)安全管理工作,及時(shí)消除安全隱患。對于要點(diǎn)卸料、封鎖施工、跨線(xiàn)作業(yè)、鄰近既有線(xiàn)的大型機械設備施工等安全風(fēng)險大的作業(yè)項目安排安全員跟班作業(yè),全程盯控,確保施工安全。

  汛期施工,制定了防洪搶險應急預案,項目部及各施工隊按預案做好了充分的應急準備,建立雨季24小時(shí)值班制度,堅持雨前、雨中、雨后檢查,提前做好對橋涵基坑及路基邊坡的防護等,確保了既有設備運行安全穩定及雨季施工安全。

  一年來(lái),神華集團和朔黃鐵路公司多次組織領(lǐng)導和專(zhuān)家對我項目部進(jìn)行了安全檢查,對我項目部的安全管理工作給予了充分肯定和高度評價(jià)。明年我項目部的主要施工項目為站場(chǎng)改造和既有線(xiàn)封鎖施工,安全生產(chǎn)工作任務(wù)將更為繁重,我項目部計劃在增加安全防護人員,加強現場(chǎng)安全管理人員和一線(xiàn)施工作業(yè)人員的安全業(yè)務(wù)培訓,嚴格安全考核等幾個(gè)方面入手,堅定不移的狠抓安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí),加強現場(chǎng)安全防護、盯控、巡查力度,查找工作中的不足,改進(jìn)工作方法,全面實(shí)現本項目安全工作目標。

  安全生產(chǎn)月項目部總結4

  在上半年工作中,我項目部在公司黨政的領(lǐng)導下,緊緊圍繞“安全第一,預防為主,綜合治理”的指導方針,千方百計采取措施,加強安全管理,現總結如下:

  一是在思想上:

  認真貫徹公司黨政有關(guān)文件精神,積極落實(shí)公司下達的各項管理制定,組織全項目部管理人員學(xué)習,使廣大黨員及管理人員思想政治認識不斷增強,都能按照廉政要求辦事,一切工作的落實(shí)和過(guò)程都有制度作為依據,項目部管理人員不再單憑職務(wù)權利和形式上的尊嚴去領(lǐng)導下級,而是以各項管理制度去約束人,有效的把員工個(gè)人意志與項目部的意志統一起來(lái),從而使項目部有效的杜絕了違規違紀現象的發(fā)生。

  二是在教育上:

  針對個(gè)別職工存在僥幸心理造成違章作業(yè),還需要加強培訓和教育。堅持“以人為本”的原則,始終堅持“安全第一,生產(chǎn)第二”的方針。強化安全培訓教育,提高干部職工的安全技術(shù)素質(zhì),要以“普及安全知識,落實(shí)安全責任”為主要內容,搞好安全培訓教育。抓好規程措施和質(zhì)量標準化標準的培訓,不斷提高職工的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)。加大員工的培訓力度,使員工的技術(shù)水平、精神面貌、文明用語(yǔ)、行為養成等方面更上一臺階,提高職工的整體素質(zhì)。加強對員工的訓練和教育,只有員工的自身素質(zhì)提高了,才能有能力保護“自己”和“同事”,利用每個(gè)星期二和星期五的時(shí)間,加強對項目部員工的培訓和訓練,絕不能流于形式,要做到反復講,反復說(shuō),說(shuō)的多了,職工自然就明白了,要認真解釋?zhuān)慌侣闊;要嚴格執行培訓制度,使每個(gè)員工都能把握現場(chǎng)安全情況,熟練掌握本工種操作程序,以及發(fā)生礦難時(shí)的自救知識,從根本上解決安全問(wèn)題。

  三是在認識上:

  解決項目部管理人員的認識問(wèn)題、態(tài)度問(wèn)題、重視問(wèn)題。

  安全生產(chǎn)是天字號工程,管理人員必須真正從思想上重視起來(lái),真正端正心態(tài)抓好安全生產(chǎn),加強領(lǐng)導跟班制度發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決做到大問(wèn)題不過(guò)天小問(wèn)題不過(guò) 班。如蹬、扒、跳問(wèn)題一經(jīng)發(fā)現立即開(kāi)除決不遷就,寧叫他罵著(zhù)走,決不叫家屬哭著(zhù)來(lái)。堅持做到“五個(gè)一”管理,并加強規程措施學(xué)習、培訓,讓安全理念進(jìn)班組,人人正規操作及行為養成習慣。加強值班人員安全工作布置,落實(shí)好值班頭一天深入現場(chǎng)管理制度,做到值班安排底數清楚、心中有數;執行規程措施,現場(chǎng)與措施脫節時(shí),及時(shí)匯報重新制定安全技術(shù)措施;強化自保安全意識,加強職工思想教育,切實(shí)做到自主保安,不安全不生產(chǎn),學(xué)習事故案例,從事故中接受教訓,防患未然。牢固樹(shù)立安全理念,強化安全責任制的落實(shí)。進(jìn)一步增強做好安全工作的使命感和責任感,切實(shí)擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,全面抓好安全工作。項目部管理人員要從法律的高度強化自己的安全責任意識,用安全法律法規規范自己的安全工作行為,依法履行領(lǐng)導安全管理職責。

  四、尤其是進(jìn)入6月份安全月以來(lái),為保證安全、生產(chǎn)工作順利有序的開(kāi)展,我項目部采取了一系列措施:

  一是成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的領(lǐng)導巡查小組。本著(zhù)“寧肯讓員工罵著(zhù)走,決不叫家屬哭著(zhù)來(lái)”的思想,每周不定時(shí)下井檢查工作,發(fā)現問(wèn)題立即處理,并嚴懲責任人;

  二是加強機電管理,要求井下機電設備及安全設施安排專(zhuān)人定期維修,掛牌管理,使井下所有電器設備始終處于完好狀態(tài),杜絕失爆現象的發(fā)生;

  三是加強跟班,要求跟班人員必須參加班前會(huì )、班后會(huì ),盯在重點(diǎn)地區,與跟班所在區域職工同上同下;

  四是每個(gè)星期四召開(kāi)隊長(cháng)會(huì )和每周五召開(kāi)職工大會(huì ),加強安全、業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓,并長(cháng)期堅持,雷打不動(dòng)。6月份共組織安全大檢查3次,共查出問(wèn)題52條,已處理51條,一條問(wèn)題正在處理中,共計罰款2560元。

  總之,在下半年的工作中,我項目部有決心在公司黨、政的領(lǐng)導下,用一萬(wàn)的努力防止萬(wàn)一的發(fā)生,確保我項目部的施工安全、施工質(zhì)量和施工進(jìn)尺將能上一個(gè)新的臺階,實(shí)現全年安全生產(chǎn)。

  安全生產(chǎn)月項目部總結5

  由我部承建高浪路(蠡湖大道—長(cháng)江南路)快速化改造工程一期GL03標自20xx年3月份開(kāi)始施工以來(lái),在無(wú)錫市建設工程安全監督站、無(wú)錫市城市重點(diǎn)建設項目管理中心、集團公司的正確領(lǐng)導下,在總監辦的關(guān)心和指導下,安全生產(chǎn)工作取得了良好的成績(jì)。20xx年3月份以來(lái),我部根據上級領(lǐng)導重要指示,全面落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作,做到領(lǐng)導重視,認真學(xué)習,切實(shí)履行安全生產(chǎn)責任制和各項安全管理制度,完成項目部制定的要求和集團公司的工作計劃,F將20xx年半年度安全工作總結如下:

  一、20xx年半年主要工作完成情況

  1、工程進(jìn)展情況

  工程項目GL03標截止現有鉆機12臺(目前停機待工10臺),樁基累計完成591根,(PM0—59號墩755根,占比78。4%)。進(jìn)行部分樁基檢測工作,目前,已完成104個(gè)主、輔墩部位的樁基施工,完成85個(gè)承臺部位的樁基檢測545根。承臺累計完成31個(gè)(PM0—59號墩128個(gè)承臺,占比24。0%),現場(chǎng)目前開(kāi)挖6處承臺,正在進(jìn)行破樁頭、墊層、鋼筋安裝施工。箱梁生產(chǎn)13片(一工區6片,二工區7片),累計已完成69片(PM0—59號墩共389片,占比17。7%)。墩柱3個(gè),累計6個(gè)(PM0—59號墩共123個(gè)占比4。9%),進(jìn)行了6處墩柱的支架搭設、以及部分鋼筋綁扎、模板安裝工作,對已澆筑的墩柱進(jìn)行薄膜包覆濕養護。

  2、管理實(shí)施情況

  根據上級要求與工作計劃安排,安全管理工作以主線(xiàn)橋施工防護、臨邊防護,起重設備管理、臨時(shí)用電、消防器材管理、便道維護、平交道口標志標牌維護及安全警示牌維護等。

  二、安全管理工作取得的成績(jì)和經(jīng)驗

 。ㄒ唬┩晟平M織機構

  為確保更安全、更高效地完成高浪路(蠡湖大道—長(cháng)江南路)快速化改造工程一期GL03標的建設,實(shí)現安全預定目標,促進(jìn)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責任,項目部完善安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、消防領(lǐng)導小組、防洪防汛防臺應急領(lǐng)導小組等,將各領(lǐng)導小組的責任落實(shí)到位。

 。ǘ┩晟瓢踩芾碇贫

  為了確保安全生產(chǎn),項目部根據集團和公司有關(guān)要求,落實(shí)項目部制定的安全生產(chǎn)管理制度并制訂了安全目標指標,其中明確了各級人員和部門(mén)的安全職責,并在施工過(guò)程中監督落實(shí)到位。

 。ㄈ┘訌娛┕り犖楣芾,落實(shí)安全生產(chǎn)責任

  項目部一直重視施工隊勞務(wù)管理工作,嚴格按照公司相關(guān)管理辦法,強化管理,切實(shí)加強隊伍管理。按照集團和公司相關(guān)要求,項目部與每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的人員都簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū),并向各部門(mén)下發(fā)了項目部制定的安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)管理獎懲辦法等一系列管控制度。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組對安全責任制的落實(shí)進(jìn)行監督、檢查和考核,對違反責任制的人員能夠做到及時(shí)進(jìn)行提醒、教育,對考核結果進(jìn)行獎罰,進(jìn)一步完善了安全責任制度,也為管控好施工隊伍打下了堅實(shí)的基礎。

 。ㄋ模┘哟蟀踩度,確保隱患整改到位

  我部全年編有安全生產(chǎn)保障資金計劃,每月按時(shí)統計當月安全生產(chǎn)費用和編制下月安全資金使用計劃,并及時(shí)上報存檔。20xx年安全經(jīng)費計劃投入9017200元,目前項目安全費用已預付7650486元,剩余1366714元未計量。我部安全資金使用的主要項目:安全標志、標牌、臨邊防護、勞保防護用品、消防器材、臨時(shí)用電、安全培訓、應急救援物資等,具體使用情況已統計存檔。

 。ㄎ澹┘訌姲踩嘤柦逃鞍踩夹g(shù)交底,增強全員安全意識

 。1)項目部每月至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)專(zhuān)題工作會(huì )議,20xx年半年以來(lái)項目部根據生產(chǎn)從三月份以后共召開(kāi)10次安全會(huì )議、6次專(zhuān)項安全會(huì )議。

 。2)我部廣泛利用會(huì )議室大屏、宣傳欄、條幅標語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式,深入開(kāi)展安全法律法規及安全事故圖片的宣傳教育,定期組織項目部職工和一線(xiàn)施工人員進(jìn)行安全知識培訓,并將宣傳、培訓記錄用圖片和書(shū)面資料的形式存檔,截止目前20xx年6月8日項目總共開(kāi)展了7次安全生產(chǎn)教育培訓工作。

 。┘訌娛┕がF場(chǎng)安全管理,落實(shí)各項安全規章制度

  1、嚴格執行“安全檢查”制度

 。1)我部采取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應按“三定”原則進(jìn)行整改,復檢或兩次檢查不合格的將按我部有關(guān)文件執行處罰,追究有關(guān)人員責任,并強制停工整改直至合格。對違章作業(yè)、違規操作人員,從嚴處理,決不手軟,20xx年3月份施工以來(lái)項目部根據工作計劃和施工需要,總監辦、安全管理中心和項目部共開(kāi)展了30余次安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現隱患都限時(shí)整改到位。

 。2)項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進(jìn)行了監控,施工現場(chǎng)的危險處設置明顯標志,利用設置密目網(wǎng)、防墜落安全網(wǎng)、懸掛標示牌等進(jìn)行危險預警,對重大危險因素由專(zhuān)職安全員監護。

  2、加強施工車(chē)輛和設備管理

  項目部根據需要制定了《機械設備管理制度》和《安全操作規程》,加強了機械設備管理。主要機械設備的日常運行、保養、交接班記錄。汽車(chē)吊起重設備進(jìn)場(chǎng)后,設備的安、拆由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢驗。目前項目部已投入使用吊車(chē)、行車(chē)吊、龍門(mén)吊等特種設備全部通過(guò)檢驗,均取得了檢驗報告。同時(shí),設備、運輸車(chē)輛使用過(guò)程中,定期進(jìn)行檢查、維修和保養,并填寫(xiě)設備運行、維修和保養記錄,由機料部和質(zhì)安部專(zhuān)項檢查,對存在安全隱患的設備、車(chē)輛立即停工、整改或者清退。

  3、加強高處作業(yè)安全

 。1)高空作業(yè)安全規定及措施完善,并及時(shí)對施工人員進(jìn)行了安全交底。

 。2)施工中,安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品。

 。3)高空作業(yè)警示牌齊全。

 。4)墩柱系梁施工設置防墜落網(wǎng)、安全網(wǎng)等防護設施。

 。5)安全人員嚴格按照要求對高處作業(yè)等進(jìn)行監控。對從事高空作業(yè)的人員,必須佩戴安全帽、安全帶等安全防護用具,確保了施工人員的人身安全。

  4、吊裝施工

  主線(xiàn)墩柱、承臺等施工吊裝前對汽車(chē)起重機、行車(chē)吊進(jìn)行檢測,參加施工人員進(jìn)行三級教育、安全技術(shù)交底;吊裝時(shí)項目領(lǐng)導層帶班施工,現場(chǎng)安全員、技術(shù)員全程監督與指導,確保規范施工,確保吊裝安全。

  5、臨時(shí)用電

  對施工用電中存在的線(xiàn)路老化、破皮處包扎、部分線(xiàn)路接頭較多等安全隱患要及時(shí)進(jìn)行整改,消除施工用電隱患。定期要對臨時(shí)用電進(jìn)行檢查,每個(gè)電氣設備做到“一機一閘一漏一箱”的要求。檢查線(xiàn)路標志是否分明,線(xiàn)頭引出是否整潔,各電箱是否有門(mén)有鎖,有個(gè)別配電箱開(kāi)關(guān)罩殼破損的已進(jìn)行更換。

  在后期的安全生產(chǎn)工作中,項目部將繼續做到責任壓實(shí)、方案務(wù)實(shí)、排查嚴實(shí)、整改落實(shí)原則嚴抓安全、狠抓安全,排查見(jiàn)底,徹底整改的方針,夯實(shí)安全管理基礎工作,使廣大職工的安全意識得到提高,使安全管理的各項工作和要求得到較好落實(shí),進(jìn)一步增強其安全責任意識。

  安全生產(chǎn)月項目部總結6

  20xx年在路局、集團公司和建指各級領(lǐng)導的大力支持與幫助下,項目部緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,突出質(zhì)量安全,牢固樹(shù)立“安全責任大于天”的理念。始終圍繞在“只要有人在的地方就有人管安全,只要有施工的地方就有人管質(zhì)量”的安全質(zhì)量管理理念。在項目施工中,深入排查和整治施工生產(chǎn)各類(lèi)安全質(zhì)量隱患,全面加強現場(chǎng)作業(yè)控制,嚴格落實(shí)各項安全質(zhì)量措施,強化安全質(zhì)量責任的有效落實(shí),安全生產(chǎn)形勢穩定,工程質(zhì)量有序可控,確保吉安站站改建設穩步推進(jìn)。

  一、加強安全質(zhì)量管理,重點(diǎn)突出、強化過(guò)程控制

  1、成立領(lǐng)導小組,加強組織領(lǐng)導

  結合項目本身的施工特點(diǎn),根據相關(guān)法律法規和合同要求,制定了安全質(zhì)量管理目標,并成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)、副經(jīng)理和總工程師為副組長(cháng)的質(zhì)量安全領(lǐng)導小組。同時(shí)對小組各成員及其部門(mén)的職責,予以詳細分解并書(shū)面印發(fā)至各分部及相關(guān)部門(mén),為安全質(zhì)量管理提供了組織保證和責任保證。按照兩大體系的要求,項目部安排了安全質(zhì)量責任人,明確了責任和目標。

  2、加強培訓學(xué)習,提高人員安全質(zhì)量工作能力

  為了滿(mǎn)足站改工程的需要,提高參建人員的素質(zhì)對工程質(zhì)量控制有著(zhù)重要的意義。為了增強全員安全質(zhì)量意識,有針對性的進(jìn)行了多層次,多批次的培訓,項目部先后安排去年已培訓到期的安全管理人員及防護人員進(jìn)行再進(jìn)修學(xué)習、新進(jìn)場(chǎng)的安全管理人員到項目部進(jìn)行既有線(xiàn)安全教育培訓。內業(yè)資料培訓、新驗標培訓、防洪防汛培訓等工作,極大地提高了全員技術(shù)水平和安全質(zhì)量意識,為后序施工的開(kāi)展奠定了良好的基礎。

  3、健全職業(yè)健康危險源的辨識和應急救援預案體系

  為使項目部在日常施工生產(chǎn)中能夠對安全隱患進(jìn)行有效防范,提前預控防止發(fā)生安全事故。針對項目部施工所涉及的臨近既有線(xiàn)施工進(jìn)行了職業(yè)健康危險源、環(huán)境因素辨識,共辨識出危險源200多項,其中預制梁的運架為重大危險源。同時(shí),為了減少突發(fā)事故帶來(lái)的損失,安質(zhì)部制定并下發(fā)了易燃易爆危險品、施工用電安全等應急預案和措施,施工現場(chǎng)進(jìn)行了滅火演練、逃生演練和現場(chǎng)急救等應急演練,使現場(chǎng)施工人員提高了安全意識,在出現突發(fā)事故時(shí),能夠進(jìn)行快速的做出應急響應和進(jìn)行自救。

  4、全力推行質(zhì)量管理實(shí)名制,進(jìn)一步提高質(zhì)量意識

  按照最新驗標要求,為使得從管理層到執行層到操作層工人進(jìn)一步增強質(zhì)量意識,深刻理解施工質(zhì)量的重要性和責任的可追溯性,使質(zhì)量管理落實(shí)到終端。我項目部合力推行“質(zhì)量管理實(shí)名制”,在每個(gè)項目、每道工序中對所有參建的人員進(jìn)行實(shí)名簽認,通過(guò)定崗定責,參與有責,過(guò)程跟蹤,嚴格考核,終身有責,達到提高每個(gè)參建員工,特別是作業(yè)勞務(wù)工的質(zhì)量意識,從根本上解決質(zhì)量終端作業(yè)勞務(wù)層的質(zhì)量責任意識。

  5、加強現場(chǎng)管理,強化過(guò)程控制

  為加強現場(chǎng)管理,強化過(guò)程控制,項目部配備了專(zhuān)職的安全質(zhì)量管理人員,堅持重要部位、關(guān)鍵工序跟班作業(yè)。項目部組織定期、不定期的專(zhuān)項安全質(zhì)量監督檢查,每月組織安全質(zhì)量綜合檢查。20xx年以來(lái)項目部多次組織施工技術(shù)部、試驗室等部門(mén)組成聯(lián)合檢查組,對檢查發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)下達“安全質(zhì)量通知書(shū)”或“罰款通知單”,整改施工中存在的安全質(zhì)量隱患,并建立問(wèn)題庫,針對各個(gè)層面不同階段檢查發(fā)現的問(wèn)題,制定整改工作展開(kāi)表,明確整改時(shí)間、要求,并落實(shí)責任人。深度剖析,通過(guò)剖析查清問(wèn)題存在的根源,發(fā)現管理過(guò)程中的薄弱環(huán)節,追溯責任人的管理責任。落實(shí)整改,實(shí)行整改銷(xiāo)號制度,按時(shí)完成整改問(wèn)題的及時(shí)銷(xiāo)號,未能按時(shí)完成整改的,查明原因考核責任人實(shí)現閉合管理。

  6、關(guān)鍵部位重點(diǎn)監控

  為了進(jìn)一步抓好安全質(zhì)量工作,抓住重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,圍繞既有線(xiàn)施工,集中攻關(guān)、全力突破,制定專(zhuān)項施工方案,進(jìn)行專(zhuān)項施工安全培訓,下達安全質(zhì)量技術(shù)交底,在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,緊緊圍繞安全工作不放,按規范、規程、規定施工,出現問(wèn)題立即糾正,把事故苗子消滅在施工過(guò)程中,將安全質(zhì)量監控應貫穿于施工全過(guò)程。

  7、認真學(xué)習并落實(shí)上級文件精神,舉一反三,查隱患、抓整改,落實(shí)到位

  今年開(kāi)展了“安全質(zhì)量大檢查”、“三整治一提高活動(dòng)”和“施工大型機械設備專(zhuān)項檢查”等多項安全質(zhì)量專(zhuān)項活動(dòng),項目部認真落實(shí)各級領(lǐng)導的指示和要求,扎實(shí)開(kāi)展安全質(zhì)量專(zhuān)項活動(dòng),同時(shí)加強基礎建設,不斷提高質(zhì)量管理水平。項目部成立了專(zhuān)項活動(dòng)領(lǐng)導小組,并根據活動(dòng)要求制定了專(zhuān)項的方案和活動(dòng)推進(jìn)計劃,將專(zhuān)項活動(dòng)內容進(jìn)行細化,同時(shí)對檢查內容提出具體要求,明確了責任人,形成全員參與安全質(zhì)量管理的良好局面,并且做到邊檢查、邊整改,及時(shí)地消除了隱患。

  二、存在問(wèn)題

  總結20xx年以來(lái)我們所做的工作和所取得的成績(jì),同時(shí)我們也清醒地意識到工作中存在的問(wèn)題和不足之處,主要表現為盡管我們重視抓了一些工作,但我們在工作思路和措施等方面還存在著(zhù)不夠適應相關(guān)要求、規范和標準的問(wèn)題,表現在一是貫徹執行南昌鐵路局和建指文件精神上不夠迅速和徹底,二是安全質(zhì)量監管不嚴,認識不到位,存在僥幸心理,個(gè)別工點(diǎn)出現安全防護不到位等問(wèn)題,需進(jìn)一步加強培訓,在確保安全質(zhì)量的前提下開(kāi)展施工生產(chǎn)。三是對文明施工的重視程度不夠,平時(shí)作業(yè)未達到工完場(chǎng)清。各施工隊在安全質(zhì)量細節上控制不嚴,成品半成品保護措施不到位,如鋼筋存放未采取下墊上蓋措施。四是內業(yè)資料滯后,資料人員責任心不強,資料存在應付、拖拉、寫(xiě)回憶錄現象。

  三、下一步工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┖葑、強化過(guò)程質(zhì)量控制,捍衛質(zhì)量

  1、嚴格過(guò)程控制,推行過(guò)程控制和現場(chǎng)控制。堅決執行實(shí)名制管理,是保證安全質(zhì)量最直接、最有效的途徑和方法。要始終堅持以項目為核心,突出過(guò)程控制,切實(shí)加強施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題,確保工程安全和質(zhì)量。項目部是安全質(zhì)量責任的主體和管理的核心。要把安全質(zhì)量放在首位,項目經(jīng)理履行第一管理者的職責,提高現場(chǎng)管理水平。積極實(shí)行架子隊管理模式,配齊配強架子隊管理人員。

  2、依靠科技創(chuàng )新、強化技術(shù)管理,快速提升工程質(zhì)量水平。先進(jìn)成熟的工程技術(shù)是提升工程質(zhì)量水平和實(shí)際質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)目標的重要保障。只有充分發(fā)揮科技創(chuàng )新對生產(chǎn)力發(fā)展的較大支撐作用,我們才能快速提升工程質(zhì)量水平,目前我們面臨著(zhù)諸多難題需要我們去攻關(guān)、去創(chuàng )新、去破解。

 。1)成立專(zhuān)業(yè)技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導小組。項目部成立項目經(jīng)理為組長(cháng)、總工程師為副組長(cháng),相關(guān)部室和分部為組員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導小組,負責站改建設新標準、新規范的研究消化以及以上難題的研究,切實(shí)解決施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題,提高工程質(zhì)量。

 。2)加強技術(shù)管理。定期組織專(zhuān)項檢查,加強工藝試驗,堅持試驗先行的原則,確保工藝試驗既覆蓋關(guān)鍵工藝又具有針對性,同時(shí)要根據工藝試驗情況修改完善作業(yè)指導書(shū)和工藝工法,切實(shí)提高施工工藝水平。

 。ǘ┓e極開(kāi)展專(zhuān)項安全環(huán);顒(dòng),保衛安全

  1、在安全內業(yè)方面,加強內業(yè)資料管理,保證內業(yè)資料標準齊全,真實(shí)有效。全面梳理和編制作為安全管理基礎的各項管理制度、標準,為日常安全管理工作奠定良好的基礎。規范各級安全管理人員各種原始記錄的填寫(xiě)、存檔的工作,使其能夠真實(shí)、全面地反映施工情況,使施工安全控制具有可追溯性。

  2、在安全管理過(guò)程中,充分認識到安全管理中“人”的因素的重要性。因此在每道工序開(kāi)工前和新到施工進(jìn)場(chǎng)施工前,及時(shí)將施工中存在的隱患、風(fēng)險和安全標準以安全交底、通知等形式下發(fā),使每個(gè)施工人員充分了解其工作環(huán)境和熟悉規避風(fēng)險的知識。對全線(xiàn)各施工人員進(jìn)行全面安全教育培訓,并在人員補充及危險性較高的工序轉換前及時(shí)地進(jìn)行專(zhuān)項教育,保證本項目安全和教育覆蓋面達到100%。

  3、在安全管理工作中始終堅持做到一把尺子,一個(gè)標準,“公開(kāi)、公正、公平”的原則,實(shí)事求是的進(jìn)行檢查和記錄。在各項安全標準制定公布后,對項目部管段的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行定期和不定期的自檢自查和全面整改工作。通過(guò)日常巡視抽查來(lái)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。始終堅持每月組織一次全線(xiàn)安全大檢查,保證檢查過(guò)程的“公開(kāi)、公正、公平”;統一檢查標準制定有針對性的安全檢查表,對檢查存在的問(wèn)題詳細記錄、總結,給予通報并限期整改和復查,以達到預期的檢查效果。

  4、抓好臨近既有線(xiàn)施工工作。嚴格按照南昌鐵路局有關(guān)規定,認真做好安全防護工作,堅決做到:沒(méi)有方案不施工,方案沒(méi)有審批不施工,沒(méi)有計劃不施工,現場(chǎng)沒(méi)有值班領(lǐng)導不施工,確保既有線(xiàn)行車(chē)安全。

  5、在查擺問(wèn)題和落實(shí)問(wèn)題的過(guò)程中,力求不留死角、不走過(guò)場(chǎng)。強調以“項目部檢查通報、安質(zhì)部監督執行、架子隊整改落實(shí)”為主線(xiàn)的工作程序,加強書(shū)面聯(lián)系,變“口說(shuō)無(wú)憑”為“簽字為證”,最終達到解決問(wèn)題的目的。對現場(chǎng)存在問(wèn)題或隱患的施工隊通過(guò)下發(fā)整改通知書(shū)、通報等形式限期整改,由責任人簽字落實(shí)和整改,并及時(shí)進(jìn)行跟蹤驗證。做到“有檢查通知、有整改反饋、有復查確認”,形成“閉合管理”。

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