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交通運輸安全生產(chǎn)工作總結

時(shí)間:2023-02-14 08:52:25 總結 我要投稿

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(精選13篇)

  時(shí)間是箭,去來(lái)迅疾,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落,相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧,是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的交通運輸安全生產(chǎn)工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(精選13篇)

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇1

  一、主要工作

 。ㄒ唬┱覝拾踩婪兜摹爸仉y點(diǎn)”,細化目標任務(wù)。 針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設,針對工程量大、施工工期長(cháng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對水上“四!保ㄎ、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設,運營(yíng)新模式、新標準、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

 。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶(hù)網(wǎng)”,強化責任到邊。 嚴格落實(shí)“一崗雙責”要求和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強化了安全生產(chǎn)的監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責任落實(shí),進(jìn)一步完善責任網(wǎng)絡(luò )體系,加強責任指標管理,局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū),推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責,使安全生產(chǎn)責任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

 。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。

  一是加強與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作,提高了運營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。

  二是加強與縣安委會(huì )、鎮區和財政、審計等部門(mén)協(xié)調,特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門(mén)協(xié)調配合,拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn),路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責任制,以黨建帶動(dòng)安全建設。

 。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”,實(shí)現良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設,通過(guò)加大安全經(jīng)費投入來(lái)減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎。

  一是培訓做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點(diǎn)教育結合、本級組織、外請專(zhuān)家與選送培訓結合的方法。

  二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標語(yǔ),打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作,落實(shí)出車(chē)前的安全教育,增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。

  三是應急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn),努力做到切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數人演戲,大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題,靈活運用方案,注重全員參與。

  四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監測網(wǎng)絡(luò )的建立,3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用,使安全監督的觸角延升到遠方。同時(shí)立足現有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運用,讓科技裝備催生戰斗力。

  二、新年度工作打算

  加強基礎建設,加強責任落實(shí),加強依法監管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作,確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。

 。ㄒ唬┩怀鲆粋(gè)主題!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕'主題,深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監發(fā)?2013?1號)要求,圍繞“安全責任,重于泰山;平安交通,人人有責”活動(dòng)主題,以有效防范各類(lèi)事故為目標,進(jìn)一步強化領(lǐng)導,創(chuàng )新活動(dòng)內容,明確工作重點(diǎn),健全保障機制,深化系列“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。

 。ǘ⿵娀豁椫贫。就要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴格落實(shí)行業(yè)監管責任。加大安全生產(chǎn)執法檢查力度,嚴格落實(shí)企事業(yè)單位主體責任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。

 。ㄈ┻\用一套辦法。繼續推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。

 。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運用,增強安全防范應對的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇2

  根據《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統一部署,結合工作實(shí)際,xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),現將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,精心組織

  為加強對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導,xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》(南交安教〔20xx〕 161號)印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執行,并成立了以局長(cháng)為組長(cháng),其他副職領(lǐng)導為副組長(cháng),局屬各事業(yè)單位和機關(guān)有關(guān)科室負責人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開(kāi)展各項工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開(kāi)展。

  二、加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍

  活動(dòng)期間,發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車(chē)站、碼頭、公路收費站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫(huà),設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據不完全統計,局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫(huà) 3480張,張貼宣傳標語(yǔ)3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報3631期(版)。通過(guò)多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

  三、積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”各項活動(dòng)

 。ㄒ唬┙M織開(kāi)展“一日三周”活動(dòng)

  1.參加安全生產(chǎn)咨詢(xún)日活動(dòng)。

  6月9日上午,xx市交通局組織局機關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢(xún)日活動(dòng)。6月1日,召開(kāi)全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì )議,局領(lǐng)導作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)動(dòng)員,市安監局局長(cháng)在會(huì )上作了重要講話(huà)。

  2.開(kāi)展警示教育周活動(dòng)

  組織企業(yè)領(lǐng)導、職工250多人觀(guān)看“以人為本安全第一”主題片,組織局機關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀(guān)看《生命監管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓,提高駕駛員安全行車(chē)意識。

  3.開(kāi)展安全文化周活動(dòng)

  發(fā)動(dòng)企業(yè)干部職工積極開(kāi)展安全文化周活動(dòng),參與自治區組織的“兩巡三賽”活動(dòng),選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位,局機關(guān)參加有獎?wù)魑耐陡?篇。

  4.開(kāi)展應急演練周活動(dòng)

  為增強企業(yè)應對突發(fā)事件的'反應能力、應急處置能力和協(xié)調作戰能力,我是港航處在汛期組織開(kāi)展防汛應急演練;市運管處開(kāi)展了公交企業(yè)20xx年消防應急處置演練,并深入3家道路運輸企業(yè)指導開(kāi)展應急救援演練活動(dòng);市公路處在南寧至扶綏二級公路(xx區段)一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過(guò)演練,檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性,提高了廣大干部職工的應急處置能力和實(shí)戰水平。

 。ǘ┙M織開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)

  按照上級部門(mén)的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)(讀一本安全生產(chǎn)的書(shū)、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓、開(kāi)一次安全事故分析會(huì ))。并通過(guò)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng),推進(jìn)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);顒(dòng)期間,全行業(yè)14787人學(xué)習安全生產(chǎn)讀本,11337人觀(guān)看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓。

  四、開(kāi)展隱患排查工作

  以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機,結合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項工作部署,積極開(kāi)展安全隱患排查整治工作。

 。ㄒ唬┑缆愤\輸方面

  累計出動(dòng)檢查人員136人次,深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車(chē)公司、公交公司、維修廠(chǎng)家、駕培機構共100家次,開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)提出整改意見(jiàn),對能立即整改的問(wèn)題,要求企業(yè)立即整改,對不能立即整改的問(wèn)題及隱患,下發(fā)整改通知書(shū)要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書(shū)。

 。ǘ┧愤\輸方面

  共開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動(dòng)檢查人員76人次,檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉鎮渡口、運輸船舶共212家次,發(fā)現安全隱患1處,已整改1處。

 。ㄈ┙煌ɑA設施建設方面

  結合當前正在開(kāi)展的“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng),對管養公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè),發(fā)現安全隱患2處,已責令責任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復查,直至整改完成。

  通過(guò)開(kāi)展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監管的職責意識;進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任;進(jìn)一步強化了企業(yè)安全管理基礎;進(jìn)一步提高了行業(yè)開(kāi)展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實(shí)現我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩定好轉打下了良好基礎。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇3

  一、加大宣傳力度,提高安全意識。

  我局組織運政、路政執法人員采取設點(diǎn)、宣傳車(chē)、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車(chē)上張貼標語(yǔ)、在客運站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉鎮等形式,大力開(kāi)展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng),向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開(kāi)展現場(chǎng)咨詢(xún)及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。

  二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來(lái),繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度,落實(shí)駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車(chē)客運站人員工作職責和工作規范要求,認真履行“三把關(guān)一監督”安全監管職責,認真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運站工作日志并作好詳細記錄,督促企業(yè)嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內容、規范對進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢;嚴格按出站規范檢查出站客車(chē)營(yíng)運手續、駕駛員證照、人數清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看,確認無(wú)“三品”后方準上車(chē);充分利用gps監控作用,加大對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管并做好監控日志記錄,嚴格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē)、包線(xiàn)、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車(chē)、人盯路”的方式,將“三包”責任落實(shí)到位,各責任人要監控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車(chē)輛不出安全責任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來(lái),繼續安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線(xiàn)路上,除查處客運車(chē)輛超速超載、貨運車(chē)輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

  四、全面開(kāi)展貨運車(chē)輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開(kāi)展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監、發(fā)改、水務(wù)部門(mén),開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查,通過(guò)地磅稱(chēng)重,現場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛,杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng),確保了貨運車(chē)輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,協(xié)助、指導繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。

  五、全力做好國、縣公路養護工作

  落實(shí)養護段加強對國、縣已建成公路橋梁的`養護管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養護道班堅持開(kāi)展橋梁日常養護,及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類(lèi)處治。

  六、堅持抓好交通重建工程施工安全

  6月來(lái),組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習,強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線(xiàn)員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現,保證工程安全、有序、穩步推進(jìn)。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇4

  一、主要做法

  1、加強組織領(lǐng)導增強全員安全意識

  今年我們結合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開(kāi)展,先后組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì )戰活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專(zhuān)項整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項活動(dòng)的深入開(kāi)展,我們加強組織領(lǐng)導,強化責任落實(shí)。一是成立了由局長(cháng)任組長(cháng),主管副局長(cháng)任副組長(cháng),股站室負責人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導小組,分別制定了活動(dòng)方案,健全了各項安全制度,召開(kāi)了動(dòng)員會(huì ),對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署,同時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)宣傳日活動(dòng),發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份,刷寫(xiě)標語(yǔ)230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實(shí),濃厚了活動(dòng)氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細節,層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任狀。對安全責任目標落實(shí)情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督辦解決,做到了防患于未然。三是加強安全教育,增強安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對干部職工及客貨運車(chē)司機加強安全教育,同時(shí)開(kāi)展了“珍惜人生熱愛(ài)生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓班4次,培訓人員達260人次,有效提高了交通系統干部職工及客貨運輸司乘人員的安全防范意識。

  今年以來(lái),截至11月底,我局召開(kāi)副股級以上干部動(dòng)員會(huì )、推進(jìn)會(huì )6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓考試2次,成立了6個(gè)督導檢查組,出動(dòng)執法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè),發(fā)現隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬(wàn)元,打擊非法違法行為65起。

  2、排查客貨運輸企業(yè)消除事故隱患

  我局重點(diǎn)對汽車(chē)站、所屬的23家道路運輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運企業(yè))進(jìn)行了重點(diǎn)排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書(shū),其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓練場(chǎng)地無(wú)學(xué)員等候區;盛運出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;Xx駕駛員培訓學(xué)校學(xué)員等候區建設不完善,已給所有隱患企業(yè)下達了限期整改通知書(shū),責令限期整改,目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強危險品運輸管理,將轄區內危險貨物運輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛安裝、使用GPS定位系統及車(chē)載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn),進(jìn)行一次全面細致的審核,確保GPS定位系統24小時(shí)正常運行、狀態(tài)良好。同時(shí)對縣境內所有客運車(chē)的技術(shù)狀況安全性能和二級維護制度執行情況進(jìn)行檢查,加強客運車(chē)輛安全性能檢查。重點(diǎn)對駕駛員從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況和消防設施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查,嚴禁客運車(chē)輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強巡查值班,嚴禁客車(chē)攜帶易燃易爆危險化學(xué)品上車(chē),確保乘車(chē)安全;嚴格落實(shí)客運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規定,打擊違法營(yíng)運,嚴禁客運車(chē)輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現存在的主要問(wèn)題有三個(gè)方面:一有些車(chē)輛的滅火器過(guò)期,二有車(chē)輛的安全錘丟失,三有些司機證照攜帶不全,對此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改,目前整改工作已落實(shí)。

  3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通

  麥收期間群眾在公路上打場(chǎng)曬糧問(wèn)題很突出,給交通安全帶來(lái)很大的隱患,我們實(shí)行人員包段包線(xiàn)工作制,一方面宣傳打場(chǎng)曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場(chǎng)曬糧現象的發(fā)生,確保了沒(méi)發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來(lái),我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執法人員78人次,共處理?yè)p產(chǎn)案件26起,結案100%,收取賠補償費19.7萬(wàn)元;共查處超限超載車(chē)輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬(wàn)元;清理非標48塊;制止私設平交道口8處;制止違章建筑1處,計16平方米;清理堆積物71處,計438.8立方米;清理瓜果攤點(diǎn)50余處;清理石黃線(xiàn)、千武線(xiàn)、衡德線(xiàn)打場(chǎng)曬糧29起,計141.8方。進(jìn)一步規范交通運輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。

  4、抓好境內公路的安全監管

  重點(diǎn)對公路、橋涵、路基、排水設施、防護工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強化安全防護措施。我縣列養干線(xiàn)公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,總計115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類(lèi)橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對G106、S040、S383、S385及衡井線(xiàn)共修補水毀9719平方米;G106、S040、千武線(xiàn)分別修補坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補警示樁256根;G106、S040、千武線(xiàn)、寧武線(xiàn)共修剪過(guò)道口、遮擋視線(xiàn)的'樹(shù)木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標準完善了標志標線(xiàn),另一方面設置了減速標志或警示牌。維護加固橋梁11座,增設標志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復水毀3800m3,挖補坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車(chē)視線(xiàn)的樹(shù)木4處,保證了道路交通安全設施始終處于良好狀態(tài),提高了行車(chē)安全性。

  5、加強公路施工現場(chǎng)的安全監管

  我們對在建工地的安全標志設置情況、現場(chǎng)用電情況、機械車(chē)輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對料廠(chǎng)拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對存在的安全標志設置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對不具備施工資質(zhì)、沒(méi)有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓,規范操作程序,嚴格操作規程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設安全生產(chǎn)水平。

  6、完善了安全生產(chǎn)事故應急救援預案

  制定安全生產(chǎn)應急救援方案,組建了應急救援小分隊,落實(shí)了救援車(chē)輛、救援物資,并進(jìn)行了應急演練,做到了防患于未然。嚴格監管,強化安全防范

  二、存在的問(wèn)題

  1、安全生產(chǎn)教育培訓力度弱。一些企業(yè)沒(méi)有認真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),特別是對駕駛員開(kāi)展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。

  2、對營(yíng)運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒(méi)有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時(shí),僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓,給道路運輸帶來(lái)安全隱患,并且駕駛員出現違章行為后,也沒(méi)有嚴格按規定進(jìn)行處理。

  3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足,開(kāi)展客運隱患排查和治理工作不徹底,道路運輸安全隱患沒(méi)有得到有效的消除。

  4、農村公路安全基礎設施薄弱,大部分未設立行車(chē)警示標志、標線(xiàn)和安全防護欄、防撞墩等安全設施,我們正在加緊完善各項設施工作中。

  5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當部份企業(yè)沒(méi)有安裝營(yíng)運車(chē)輛安全管理系統,安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長(cháng)期沒(méi)有開(kāi)展任何安全活動(dòng)。

  三、明年工作謀劃

  1、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)教育培訓力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓計劃,分期次對全員進(jìn)行培訓和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識,增強群眾的安全生產(chǎn)意識,從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。

  2、繼續開(kāi)展交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開(kāi)展以各種專(zhuān)項整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運輸市場(chǎng)整治工作,加大打擊非法營(yíng)運、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度,通過(guò)政策引導、法律法規宣傳培育規范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

  3、認真履行道路運輸行業(yè)安全監管職責。嚴格落實(shí)安全目標責任制,各司其職,加強配合,通力協(xié)作,把安全監督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監督”上。抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩態(tài)勢。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇5

  作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在市交委的指導下,深入貫徹學(xué)習中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認真開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專(zhuān)項整治”等活動(dòng),加強監督管理,建立長(cháng)效機制,深化整治攻堅,有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩定好轉,F就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結如下:

  一、上半年安全生產(chǎn)工作

  (一)認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加強安全監管工作

  全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,結合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強化落實(shí)“兩個(gè)”主體責任,對安全目標責任進(jìn)行了細化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū),形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展道路交通綜合整治攻堅年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于開(kāi)展節前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”目標任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責任事故為零;單位火災、道路養護、內部保衛無(wú)事故;車(chē)站源頭安全責任事故為零;上半年道路運輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比2013年上半年三項指標呈上升趨勢,安全生產(chǎn)形勢較為嚴峻。

  (二)廣泛宣傳,全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

  為全面加強安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調動(dòng)干部職工參與安全的積極性,結合交通安全實(shí)際,深入開(kāi)展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動(dòng),充分利用標語(yǔ)、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調查處理條例》等法律、法規和安全生產(chǎn)基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢(xún)日)在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車(chē)站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車(chē)站設立了3個(gè)安全咨詢(xún)宣傳點(diǎn),廣泛開(kāi)展了對旅客、群眾及駕駛人員進(jìn)行了安全行車(chē)知識、政策、法律法規和乘坐常識、超限運輸等大家關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢(xún)、交流和互動(dòng),并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)”。通過(guò)交流活動(dòng),取得了良好的社會(huì )效應,提高了群眾安全主動(dòng)意識,有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展。

  (三)加強防汛工作,確保汛期安全

  認真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì )議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應急預案》、《汛期應急演練預案》和防汛值班表,并對防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎。截止目前,未出現塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現象。

  (四)強化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

  1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應急預案和存在安全隱患的`道路、橋梁整改臺帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴格執行安全生產(chǎn)目標管理責任制和“一崗雙責”制度,監督安全生產(chǎn)各項規章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內部和交通工程建設安全事故的發(fā)生。上半年開(kāi)展日常安全檢查40次,檢查客運企業(yè)5家,出租公司6家,車(chē)站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開(kāi)展非法營(yíng)運整治,維護正常道路運輸秩序。上半年,開(kāi)展高速公路收費站超載綜合整治行動(dòng),共出動(dòng)執法人員6625人次,檢測貨運車(chē)輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營(yíng)運案件26件,配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車(chē)263輛。

  2.督促客運企業(yè)、車(chē)站等單位開(kāi)展以職業(yè)道德培訓和安全應急培訓為主要內容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專(zhuān)項培訓。增強從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責任感,進(jìn)一步提高交通運輸應對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓6次,培訓人數2000余人次,參培率達100%。車(chē)站源頭嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規定,確保源頭安全無(wú)事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細安全的運輸計劃,合理調配運力,及時(shí)解決運力與運量的矛盾,確保旅客運輸安全有序。

  3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴格落實(shí)各項管理規定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì),堅決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位,確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門(mén)加大對危險品運輸的路檢路查力度,大力打擊無(wú)證上路運輸危險品,對運輸不規范和達不到危險品運輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷(xiāo)毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險品運輸安全。

  4.嚴格執行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施,加強水路交通基礎設施建設,規范行業(yè)管理,確保水上運輸源頭安全管理;加強船員教育培訓,提高安全意識。上半年共安全教育培訓180余人次;嚴把證照換發(fā)、審驗工作,嚴格按照相關(guān)規定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營(yíng)運證、船舶檢驗證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達100%;船員證照審驗率、合格率達100%;水運企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達100%、合格率達100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

  二、存在的問(wèn)題

  (一)安全監督管理需進(jìn)一步加強,日常安全檢查深入基礎一線(xiàn)不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

  (二)企業(yè)安全教育培訓不夠及時(shí),培訓效果不夠明顯,針對性不夠強。

  (三)企業(yè)安全事故教訓吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

  (四)安全信息報送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。

  三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計劃

  (一)認真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統安全形勢的進(jìn)一步平穩。

  (二)繼續做好防洪抗災工作,確保全系統安全度汛。

  (三)繼續深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專(zhuān)項工作,重點(diǎn)加強道路安全操作、違規違紀等影響安全因素的整治。

  (四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪(fǎng)和路檢路查力度,督促落實(shí)各項安全職責。

  (五)認真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標準化建設工作。

  (六)督促運輸企業(yè)加強道路事故原因分析,嚴格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

  20xx年,我局緊緊圍繞區委、區政府的中心工作,認真落實(shí)市安監局部署的各項工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開(kāi)展重點(diǎn)隱患整治、強化200天安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項工作,全區安全生產(chǎn)形勢總體平穩。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標為0.08,預計較好完成指標任務(wù),未發(fā)生列入我區安全生產(chǎn)考核統計的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現了事故起數和死亡人數“雙下降”, 20xx年全區發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿領(lǐng)域1起,死亡 1人)。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇6

  一、領(lǐng)導重視、責任落實(shí)

  傳達學(xué)習上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結合文件精神,成立了以隊長(cháng)為組長(cháng)各分管為副組長(cháng)各中隊長(cháng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,制定下發(fā)了《20xx年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,計劃以安全生產(chǎn)為中心,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規、指令、文件,逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責指標,明確了安全生產(chǎn)第一責任人,安全職責層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負其責,一級抓一級,一級對一級負責。

  二、實(shí)施安全宣傳教育

  結合“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項活動(dòng),廣泛宣傳交通法律法規,與此同時(shí),我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機會(huì )傳播安全常識,進(jìn)一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標語(yǔ)30余份,與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳,營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

  三、扎實(shí)開(kāi)展檢查、整頓活動(dòng)

  隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛人員檔案的建立和及時(shí)更新情況。(3)車(chē)輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的'方面開(kāi)展日常監管和專(zhuān)項整治工作。

  按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則,加強對“兩客一危一貨”車(chē)輛的監管,客運站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站,六不出站”,危險貨物運輸“五不承運、五不出車(chē)”,“安全帶——生命帶”等規定進(jìn)行巡查檢查。加強源頭監管,落實(shí)企業(yè)安全主體責任,嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控,有力消除了車(chē)輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監管的企業(yè)沒(méi)能復工,在復工復產(chǎn)后,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調安全生產(chǎn)工作,現場(chǎng)辦公,認真負責的解答各企業(yè)運行中遇到的問(wèn)題及矛盾,為企業(yè)安全平穩發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責令限期整改18起。

  絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實(shí)文件精神,做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習教育、規章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實(shí),體現了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

  但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內部分工不明,主體責任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責人。對于此類(lèi)企業(yè),已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

  以上是今年以來(lái)主要開(kāi)展工作的基本概況,雖然做了一點(diǎn)工作,但存在的問(wèn)題也不容樂(lè )觀(guān),主要表現為站位不高,學(xué)習文件精神不夠深入,宣貫落實(shí)執行力不強;

  存在本位主義思想,工作不能以大局為重;

  過(guò)于強調安排,不能深入督促落實(shí);

  有畏難情緒,礙于面子不能及時(shí)收集資料報表。

  四、下一步工作計劃

  1、繼續深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標,切實(shí)承擔起本部門(mén)職責范圍內安全生產(chǎn)的監督管理責任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、企業(yè)內部時(shí)時(shí)抓工作局面。

  2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項安全生產(chǎn)制度和專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。

  3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)教育,減少“三違”現象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類(lèi)事故中吸取教訓,引以為戒,做到警鐘長(cháng)鳴。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇7

  為貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員部署視頻會(huì )議和確保今年中秋國慶期間各項安全工作的落實(shí),我局下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運輸安全穩定工作的緊急通知》,召開(kāi)了全區交通運輸系統安全穩定工作專(zhuān)題會(huì )議,對開(kāi)展交通運輸系統安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國慶佳節和十八屆四中全會(huì )期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開(kāi)展交通運輸系統大檢查期間,我局對所屬企事業(yè)單位進(jìn)行了交通運輸安全生產(chǎn)督查,現將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結如下:

  一、高度重視,組織保障有力

  我局檢查組以“貫徹落實(shí)國務(wù)院及交通運輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實(shí)中秋國慶和十八屆四中全會(huì )期間的交通運輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點(diǎn),分別聽(tīng)取了各單位的情況匯報,并深入基層、深入一線(xiàn),采取聽(tīng)匯報、召開(kāi)座談會(huì )、現場(chǎng)檢查、抽查從業(yè)資格和檔案、與基層工作人員對話(huà)等多種檢查方式,實(shí)地檢查了客貨運站場(chǎng)、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險化學(xué)品運輸等的'安全生產(chǎn)情況,并現場(chǎng)反饋了檢查意見(jiàn)。

  局分管副局長(cháng)秦儒平親自帶隊,對市八方運業(yè)、海事處、運管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實(shí)情況進(jìn)行了督查。局直各單位各部門(mén)積極行動(dòng),堅決貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )和我局的總體部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”原則要求,制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案,廣泛深入地開(kāi)展了安全生產(chǎn)自查,有力地保障了孝南交通運輸系統安全態(tài)勢的持續穩定。

  市八方運業(yè)主要領(lǐng)導親自打電話(huà)或召見(jiàn)各部門(mén)的主要負責人,對安全生產(chǎn)工作作出部署,提出要求。專(zhuān)題聽(tīng)取招引項目大潤發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報,成立活動(dòng)機構,制訂工作方案,廣泛地開(kāi)展了“平安企業(yè)”各項活動(dòng)。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,分解下達安全生產(chǎn)事故控制考核指標,逐級推行“一崗雙責”和“一票否決”制。

  運管所建立了部門(mén)和企業(yè)及司機三個(gè)層面的安全生產(chǎn)責任制,將目標責任層層分解,加大了對運輸企業(yè)的監管力度,開(kāi)展了“平安車(chē)站”創(chuàng )建活動(dòng)。嚴把“三關(guān)一監督”,查找“不安全、不踏實(shí)、不放心”因素,把“三不進(jìn)站,六不車(chē)站”安全管理制度落到實(shí)處。

  公路局認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通運輸部關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作一系列部署,召開(kāi)了“平安工地”創(chuàng )建活動(dòng)動(dòng)員部署會(huì ),制定印發(fā)了《公路系統開(kāi)展“平安工地” 創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》,建立了分級、分層、分行業(yè),各司其職、各負其責的安全監管機制。

  海事處按照有關(guān)工作部署,印發(fā)了《平安渡口(水域)創(chuàng )建活動(dòng)的實(shí)施方案》,圍繞創(chuàng )建“平安交通”的目標任務(wù),保證將安全生產(chǎn)監管責任分解落實(shí)到各個(gè)部門(mén)和單位,并在已建立區、鄉(鎮)、村、渡工四級安全監管體系的基礎上,指導、幫助鄉(鎮)政府進(jìn)一步健全監管機構。

  二、突出重點(diǎn),狠抓工作落實(shí)

  從本次大檢查的情況看,各單位開(kāi)展的“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng),關(guān)鍵是抓住重點(diǎn),對排查出安全隱患,進(jìn)行了同步整改,及時(shí)有效排除風(fēng)險隱患。同時(shí),狠抓了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責任和責任制的落實(shí),強化了安全生產(chǎn)隱患整治,實(shí)現了交通運輸系統安全生產(chǎn)的總體穩定向好,有力保障了全區交通運輸安全高效。公路管理部門(mén)采取一般檢查和重點(diǎn)巡查相結合,組織開(kāi)展橋梁安全專(zhuān)項排查、治理活動(dòng)。截止目前,共排查在用橋梁xxx座,其中:四類(lèi)橋梁xx座,五類(lèi)危橋xx座。排除工作結束后,針對檢查出來(lái)的問(wèn)題及隱患進(jìn)行梳理,提出具體整治措施;同時(shí),加強超限超載車(chē)輛治理,落實(shí)橋梁養護工程師制度,完善橋梁數據庫資料,加大橋梁養護管理力度,建立橋梁隱患整改長(cháng)效機制,確保橋梁安全運營(yíng)。市八方運業(yè)開(kāi)展了以“查、除、堵、促”為目標的道路運輸安全違法行為自查自糾活動(dòng),全面規范公交出租客運安全生產(chǎn)各方面、各環(huán)節的工作,實(shí)現查違法行為、除事故隱患、堵管理漏洞、促安全生產(chǎn)的目標。地方海事部門(mén)重點(diǎn)加強了對鄉鎮船舶渡口的安全監管和渡工的安全教育。共對在運渡口和旅游船舶下達隱患整改通知書(shū)7份。交通運管部門(mén)在認真落實(shí)道路運輸安全管理“三關(guān)一監督”的基礎上,實(shí)行了領(lǐng)導“分片包干,責任到人”的承包機制,適時(shí)開(kāi)展安全隱患排查整改的督查機制,認真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”工作。截止到8月底,共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家,排查一般隱患3項(其中立即整改隱患1起,限期整改2起),查處“黑車(chē)”55輛。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇8

  一、制定詳細的實(shí)施計劃

  根據省市縣“回頭看”工作要求,結合我縣交通實(shí)際,我局認真制定了詳細的實(shí)施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車(chē)企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護企業(yè))、機動(dòng)車(chē)培訓駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開(kāi)展情況等為內容制定計劃,開(kāi)展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。

  二、完善回頭看相關(guān)制度

  根據實(shí)際情況,制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車(chē)站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養護管理站巡查養護制度、信息報送制度等,并嚴格按照各項制度實(shí)施工作。

  我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現有違規違法車(chē)輛及時(shí)準確地上報所里,并準確地填寫(xiě)巡查記錄、對車(chē)輛按規定進(jìn)行處罰。對各貨運源頭和車(chē)站,安排了專(zhuān)人進(jìn)行監控、巡查,出現情況及時(shí)處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認真記錄發(fā)現的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證道路運輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。

  我局各養護管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現險情及時(shí)準確地上報段部,并準確地填寫(xiě)巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災害點(diǎn),安排了專(zhuān)人進(jìn)行監控、巡查,出現險情及時(shí)處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認真記錄發(fā)現的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車(chē)輛行人的安全通行。

  養護段橋梁養護工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進(jìn)行認真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的'及時(shí)制定相應的治理方案,保障橋梁安全。

  三、切實(shí)搞好安全培訓

  組織客運車(chē)輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓學(xué)習,真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車(chē)意識提高、安全行車(chē)技能和應急處置能力提高,以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點(diǎn),進(jìn)一步強化汛期行車(chē)安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車(chē)意識,規范安全行車(chē)操作規程,作為當前重點(diǎn)工作來(lái)抓,并保證抓出成效。加強客運包車(chē)、加班車(chē)的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車(chē)、旅游客運包車(chē)的管理,嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車(chē)輛從事包車(chē)、加班車(chē)運輸,嚴禁異地包車(chē),嚴禁線(xiàn)路不清、路況不明盲目包車(chē),要嚴格客運包車(chē)牌、加班牌的發(fā)放,嚴格實(shí)行趟次包車(chē)簽單制度,嚴禁亂開(kāi)包車(chē)牌、擅自延長(cháng)包車(chē)時(shí)間,嚴禁將包車(chē)牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫(xiě),確保加班車(chē)、包車(chē)的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實(shí)好城市公共交通客運各項安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn),以事故教訓為教材,強化駕駛員的安全意識,提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車(chē)輛技術(shù)狀況及時(shí)加強排查,配齊公交車(chē)上安全錘、滅火器等隨車(chē)安全設施、設備,落實(shí)各線(xiàn)路車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管責任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車(chē)引發(fā)安全事故。

  四、全力做好路面整治工作

  在路面運輸砂石車(chē)輛整治中,我局運管、路政、養護段認真做好砂石車(chē)輛拋灑物路段調查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉鎮作好法律法規宣傳工作,專(zhuān)項整治工作。同時(shí),安排養護段各及時(shí)清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。

  在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養護段認真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項安全隱患,如波形護欄缺損、枯死行道樹(shù)、路面防滑性能差等,都仔細進(jìn)行了統計和上報,并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患,及時(shí)安排機械人工和資金,進(jìn)行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時(shí)采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬(wàn)余元;上半年安排資金5萬(wàn)多元,對國、縣道枯死行道樹(shù)進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

  在本次“回頭看”工作中,我局認真回顧檢查了各項工作,對實(shí)施良好的繼續認真執行下去,對實(shí)施有困難的工作找出問(wèn)題、認真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設事業(yè)健康發(fā)展。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇9

  20xx年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運管所的正確領(lǐng)導下,始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”的主題,突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng),公司共有大貨車(chē)37輛,從業(yè)人員40人,年貨運量5.5萬(wàn)噸,貨運周轉量73.26萬(wàn)噸公里,實(shí)現了無(wú)重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩定,F將一年來(lái)的安全工作總結如下:

  一、加強源頭管理,明確工作目標

  我公司按照“各負其責”的原則,20xx年公司建立了安全管理辦公室,GPS監控室,明確安全管理責任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,全面總結年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實(shí)安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責任體系》的通知,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,明確安全管理工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每個(gè)環(huán)節做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。

  一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書(shū)。細化安全責任,公司與車(chē)主簽訂了安全責任書(shū),明確安全責任。

  二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,全公司人員持證率100%。

  三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實(shí)縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神,按步驟分步實(shí)施,層層把關(guān),是審驗工作原滿(mǎn)完成,不斷完善車(chē)輛二級維護制度,健立二級維護監控管理系統,及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛,堅決杜絕車(chē)輛無(wú)保險營(yíng)運的現象,凡公司車(chē)輛都參加保險,對無(wú)保險者一律不審驗或停運處理。

  二、認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作

  1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動(dòng),明確安全隱患排查治理的工作內容,即:?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責任制是否落實(shí)到位;安全設施配備是否到位;車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗,進(jìn)行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí),并對安全隱患進(jìn)行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時(shí)難以整改的安全隱患,公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì ),認真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

  2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

  3、認真抓駕駛員的安全教育培訓,我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:⑴牢固樹(shù)立安全意識,并有高度的安全責任感,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規程操作。⑷嚴格規章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。

  三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強全員意識

  1、做好活動(dòng)的開(kāi)展,落實(shí)安全責任:

  根據市上的決定:在20xx年全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設,安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),在六月份開(kāi)展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng),及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開(kāi)展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況,對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課,確;顒(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,取得預期效果。

  2、會(huì )議貫徹宣傳

  對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議4次,參加縣運管所月安全例會(huì )15次,組織安全學(xué)習4次,公司發(fā)文25次,電話(huà)通知做好安全工作8次,發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次。通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。

  3、利用標語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全

  公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動(dòng)上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任,從而達到安全教育的`目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,通過(guò)對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規章制度,通過(guò)事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

  四、存在的問(wèn)題:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績(jì),應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監管,落實(shí)責任追究制度。

  我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規范安全規章制度的執行,加強車(chē)輛更新改造的力度,做好車(chē)輛的安全管理,規范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成安全管理目標。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇10

  20xx年,我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在上級主管部門(mén)的指導幫助下,全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規、方針、政策和重要指示,結合公司實(shí)際,突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”的各項工作,認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監管管理,消除安全隱患。實(shí)現了無(wú)重特大交通事故,無(wú)工傷死亡責任事故,無(wú)火災爆炸事故,其他指標控在集團公司年初下達的指標內,安全生產(chǎn)形勢保持穩定,F將一年來(lái)的安全工作總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,明確工作目標

  全面推行“一崗雙責”,按照“分級管理,按級負責,權責一致,一崗雙責”的原則,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門(mén)具體負責,全員人人有責”的安全管理格局。著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,全面總結上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實(shí)安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節做起,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,安全始終是第一,全面推行“一崗雙責”,按照“分級管理,按級負責,權責一致,一崗雙責”的原則,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門(mén)具體負責,全員人人有責”的安全管理格局。著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,全面總結上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實(shí)安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節做起,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,全公司安全管理人員持證率100%,特殊工種人員持證率100%。

  二、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓工作,努力提高全員安全意識和技能。

  1、會(huì )議貫徹宣傳,對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。全年我公司召開(kāi)安全例會(huì )12次,其他會(huì )議20多次,通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。

  2、利用廣播、標語(yǔ)、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),做好安全宣傳工作,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動(dòng)上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

  3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)”等活動(dòng),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,使廣大職工積極的'參加到活動(dòng)中來(lái),組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升,形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

  三、嚴格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設。

  本著(zhù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,我公司根據《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規定,逐級建立了安全生產(chǎn)責任制,把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標層層落實(shí),明確了安全生產(chǎn)的崗位職責,并把安全工作的效果納入了年終績(jì)效考核。

  嚴格貫徹執行《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監督整改等各項措施,加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節的管理。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規范化的軌道上繼續前進(jìn)。

  四、抓好安全檢查,加大安全監管

  1、安全檢查工作公司領(lǐng)導十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導親自參加,深入一線(xiàn)進(jìn)行安全檢查,安全檢查中發(fā)現的問(wèn)題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì ),通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,引起各級領(lǐng)導對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條,全部已及時(shí)整改。

  2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對節假日,冬、夏、汛期的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保公司的安全穩定,把安全提高到政治高度來(lái)認識,以高度的政治責任感和工作事業(yè)心,加強安全監督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作。

  3、強化日常安全生產(chǎn)監管,開(kāi)展“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節假日及“兩會(huì )”、等特護期安全生產(chǎn)檢查。

  五、合理應用科技手段,提高安全管理的科技化

  1、充分發(fā)揮GPS監管系統對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理,有效減少超速、串線(xiàn)行駛等交通違法行為。

  2、自20xx年我公司對公車(chē)公營(yíng)的車(chē)輛安裝了DVR監控系統以來(lái),有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。

  3、嚴格實(shí)施“道路客運監管系統”,增強對客運車(chē)輛的有效監管力度。

  六、存在的問(wèn)題:

  今年我公司在安全工作上取得了一定成績(jì),但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問(wèn)題:一是全員安全意識雖有所增強,但還需進(jìn)一步提高。二是安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強,人為隱患仍然存在。

  20xx年,我將在認真總結今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎上,繼續明確“安全責任、重在落實(shí)”的安全思想,加強安全生產(chǎn)教育培訓,加大管理和投入的力度,增強員工安全生產(chǎn)的法制觀(guān)念和自覺(jué)意識,推進(jìn)安全質(zhì)量標準化,切實(shí)提高公司的安全管理水平;繼續做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營(yíng)造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,為公司發(fā)展創(chuàng )造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇11

  道路運輸安全生產(chǎn)管理,是各級交通主管部門(mén)及其道路運輸管理機構,依照國家的相關(guān)安全法律法規,為預防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結合行業(yè)的特點(diǎn)和要求,對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)人員和設施設備等的安全狀況,進(jìn)行預測可能發(fā)生事故的各種不安全因素,從而確保道路運輸安全、有序的開(kāi)展。道路運輸安全生產(chǎn)管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來(lái)講,做好了安全檢查,就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項內容,其種類(lèi)有經(jīng)常性、專(zhuān)項性、定期性、季節性和臨時(shí)性安全檢查五大類(lèi);安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。

  安全檢查是一項綜合性的安全管理措施,通過(guò)檢查,可以達到相互學(xué)習,提高認識,了解情況,發(fā)現問(wèn)題,排查隱患,增添方法措施,增強防范能力,總結經(jīng)驗,吸取教訓,強化管理,促進(jìn)安全生產(chǎn),促進(jìn)發(fā)展的目的。

  “安全責任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內容和作用都作了嚴格的強調、要求,檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn),但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀(guān)花式的各類(lèi)檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發(fā)現、督促、指導、警示作用沒(méi)有得到應有的發(fā)揮。本人作為單位專(zhuān)職安全管理員,結合安全管理工作中的實(shí)踐,談一下安全檢查工作的一點(diǎn)認識和體會(huì )。

  一、首先要明確安全檢查的目的

  安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序,是保障經(jīng)濟建設持續、協(xié)調、穩定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在于發(fā)現不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認識問(wèn)題。每次檢查,要檢查什么,通過(guò)檢查要達到什么目的,產(chǎn)生什么樣的效果,作為檢查人員,應該先做到心中有數。在安全檢查中,常有這樣一種情況,被檢查者只知道要檢查的大概內容,檢查者對參與的那次檢查的'目的、意義并不十分清楚。這樣一來(lái),隨著(zhù)時(shí)間的推移,檢查的次數多了,檢查者習慣了,被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了,認為檢查就是那么一回事。因此,每次檢查之前,可以采用現場(chǎng)動(dòng)員和談心等方式,結合實(shí)際講明檢查的目的意義,讓每個(gè)參與者目的明確,做到心中有數。

  二、其次要明確檢查的內容

  道路運輸安全生產(chǎn)管理,主要是“三關(guān)一監督”(嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車(chē)客運站安全監督)。對道路運輸企業(yè)來(lái)說(shuō),檢查項目大致可分為:安全管理組織機構建立情況;安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況;安全管理制度與落實(shí)情況;安全保障與監督情況;安全宣傳教育培訓開(kāi)展情況;駕駛員管理情況;營(yíng)運車(chē)輛管理情況等。對汽車(chē)客運站來(lái)說(shuō),檢查項目一般包括:安全管理機構人員設置情況;安全管理制度與落實(shí)情況;安全生產(chǎn)設施設備情況;安全操作規程執行情況;安全宣傳教育培訓執行情況等。安全檢查內容廣泛,每次檢查前都應具有針對性。

  三、要突出重點(diǎn)

  一般情況下,安全檢查的時(shí)間和過(guò)程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀(guān)花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應當點(diǎn)面結合,突出重點(diǎn)。檢查中應結合工作實(shí)際,主要應當突出人的行為,物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個(gè)基本基礎點(diǎn)。具體地說(shuō)對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規的宣傳、學(xué)習和貫徹情況;對領(lǐng)導、部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執行情況;認真開(kāi)展全員的安全知識教育培訓,重點(diǎn)組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習、討論、運用和推廣情況;認真加強安全工作的日常管理,定期和不定期開(kāi)展安全生產(chǎn)日常檢查和專(zhuān)項檢查情況;對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況;加強各類(lèi)設備設施的養護、管理和使用情況;認真做好安全工作的“軟件”建設,對各項規章制度的制定、修改、執行情況,等等。

  四、要講究方法

  安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義,安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現,有的滿(mǎn)足于一般化要求,一般化號召,以文件來(lái)貫徹文件,以會(huì )議來(lái)落實(shí)會(huì )議,安全檢查工作沒(méi)有針對性;有的習慣于口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實(shí)際問(wèn)題;有的甚至弄虛作假,為贏(yíng)得上級滿(mǎn)意,對查出的安全隱患,說(shuō)假話(huà),報喜不報憂(yōu)。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇12

  一、加大宣傳力度,提高安全意識。

  我局組織運政、路政執法人員采取設點(diǎn)、宣傳車(chē)、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車(chē)上張貼標語(yǔ)、在客運站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉鎮等形式,大力開(kāi)展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng),向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開(kāi)展現場(chǎng)咨詢(xún)及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。

  二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來(lái),繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度,落實(shí)駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車(chē)客運站人員工作職責和工作規范要求,認真履行“三把關(guān)一監督”安全監管職責,認真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運站工作日志并作好詳細記錄,督促企業(yè)嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內容、規范對進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢;嚴格按出站規范檢查出站客車(chē)營(yíng)運手續、駕駛員證照、人數清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看,確認無(wú)“三品”后方準上車(chē);充分利用gps監控作用,加大對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管并做好監控日志記錄,嚴格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē)、包線(xiàn)、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車(chē)、人盯路”的方式,將“三包”責任落實(shí)到位,各責任人要監控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車(chē)輛不出安全責任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來(lái),繼續安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線(xiàn)路上,除查處客運車(chē)輛超速超載、貨運車(chē)輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

  四、全面開(kāi)展貨運車(chē)輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開(kāi)展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監、發(fā)改、水務(wù)部門(mén),開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查,通過(guò)地磅稱(chēng)重,現場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛,杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng),確保了貨運車(chē)輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,協(xié)助、指導繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。

  五、全力做好國、縣公路養護工作

  落實(shí)養護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養護管理,組織2次對橋梁的'技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養護道班堅持開(kāi)展橋梁日常養護,及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類(lèi)處治。

  六、堅持抓好交通重建工程施工安全

  6月來(lái),組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習,強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線(xiàn)員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現,保證工程安全、有序、穩步推進(jìn)。

  交通運輸安全生產(chǎn)工作總結 篇13

  進(jìn)入20xx年以來(lái),機電運輸系統緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的方針,以人為本、與時(shí)俱進(jìn)、狠抓管理,始終以質(zhì)量標準化一級標準為核心目標,高要求、嚴標準、尋思路、積極推成出新。進(jìn)一步強化落實(shí)機電管理,不斷提高裝備能力和水平,抓好重點(diǎn)系統區域和關(guān)鍵環(huán)節機電設備的現場(chǎng)管理,做好機電設備的預防性檢修,不斷查隱患、抓落實(shí),實(shí)現了機電運輸設備的安全、穩定、經(jīng)濟、高效運行,圓滿(mǎn)完成了公司下達的全年目標任務(wù),現將20xx年的工作情況作以下匯報;

  一、主要生產(chǎn)指標完成情況

  1、機電運輸質(zhì)量標準化穩步推進(jìn)。

  2、完成了11051采煤設備至11052采面安裝的`運輸任務(wù)。

  3、完成了20xx年機電運輸系統的各項檢修任務(wù)。

  4、圓滿(mǎn)完成20xx年礦井提升運輸任務(wù)。

  二、做好機電運輸基礎工作,確保礦井全年各項指標順利完成。

  1、為了進(jìn)一步提高機電運輸管理水平,提高機電運輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),確保礦井安全生產(chǎn)。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗,結合我礦實(shí)際,去粗存金,每月按時(shí)組織機電運輸安全專(zhuān)項檢查,對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改和跟蹤落實(shí)。分析存在的安全隱患,落實(shí)整改措施。積極組織區隊對話(huà),了解各區隊機電專(zhuān)業(yè)所需,營(yíng)造一個(gè)及時(shí)溝通的信息平臺。

  2、重點(diǎn)落實(shí)公司機電運輸工作的要求,以管理好設備為前提,從而管理好系統,確保機電運輸工作順利推進(jìn)。

  三、安全管理工作

  1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故,發(fā)生了三起輕傷事故。

  2、下運皮帶運輸機20xx年總共發(fā)生兩次非責任斷帶事故。

  3、供電系統安全、正常供電。

  四、20xx年工作安排

  1、在20xx年的基礎上總結經(jīng)驗和教訓,杜絕重大人身傷亡事故。

  2、做好工作安排,及時(shí)完成礦井生產(chǎn)目標任務(wù)。

  3、生產(chǎn)系統做好檢修工作,做好供電系統管理工作。

  4、及時(shí)做好11052采面搬移和11053采面設備安裝的運輸任務(wù)。

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