煤礦技術(shù)部工作總結

　　總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編精心整理的煤礦技術(shù)部工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　我技術(shù)科在礦領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，在各科室的協(xié)助下，全體技術(shù)人員兢兢業(yè)業(yè)、團結協(xié)作，圍繞我礦安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展目標，在生產(chǎn)技術(shù)管理、布局安排、計劃統計、工程質(zhì)量驗收等做了大量的技術(shù)工作。生產(chǎn)技術(shù)科我礦制定的各《施工作業(yè)規程》及《相關(guān)的補充措施》。本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，為了更好完成礦領(lǐng)導交給任務(wù)，完成下一年度工作，及時(shí)總結經(jīng)驗，改進(jìn)不足，現對技術(shù)科20xx年工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結，內容如下：

　　1、保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，努力工作，以良好的工作作風(fēng)按時(shí)完成了相關(guān)技術(shù)工作，有效指導了安全生產(chǎn)。及時(shí)完成了我礦的'作業(yè)規程、技術(shù)措施、繪制工程計劃圖件資料。

　　2、開(kāi)展科室內部業(yè)務(wù)學(xué)習，通過(guò)自學(xué)、互幫互帶、查網(wǎng)絡(luò )資料、有效提高科室人員自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，保障露天采礦安全生產(chǎn)。及時(shí)完成其他工作，爭當礦領(lǐng)導的好助手。

　　3、攻堅克難，增設臨時(shí)道路，解決道路運輸能力不足問(wèn)題由于受到征地不及時(shí)等種種原因限制，個(gè)人簡(jiǎn)歷礦山3號道路遲遲未能修建完成，加之西南排土場(chǎng)因征地問(wèn)題未能解決，使得出入采區的道路只有一條，而且道路寬度嚴重不足，日通過(guò)能力只有6萬(wàn)立方米，遠不能滿(mǎn)足我礦年平均日計劃剝離12萬(wàn)立方米任務(wù)的完成。面對此難題，技術(shù)科各專(zhuān)工在科長(cháng)的領(lǐng)導下召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，就此問(wèn)題做了深入研究，以北方公司提出的降本增效為準則，拿出切實(shí)可行的解決方案，就礦山年度發(fā)展趨勢，結合采區、排土場(chǎng)位置，在理論與實(shí)際情況相結合的前提下決定在靠近南邦的位置增設一條臨時(shí)道路，本臨時(shí)道路順應臺階發(fā)展，可在臺階推進(jìn)發(fā)展的同時(shí)逐步形成，形成后較原有道路減少運距600米，可滿(mǎn)足日通過(guò)能力10萬(wàn)立方米，大大緩解原有道路運輸能力不足現象，提高剝離車(chē)輛日通過(guò)能力，增加日剝離量，將直接促使本年剝離計劃順利完成。此方案在經(jīng)礦領(lǐng)導審核后，獲得一致同意。露天煤礦生產(chǎn)技術(shù)科全體員工各負其責，明確分工，以最短的時(shí)間進(jìn)行現場(chǎng)測量提取數據，連班加點(diǎn)拿出理論設計方案，通過(guò)反復的現場(chǎng)與設計方案對比，僅僅利用3天時(shí)間拿出了臨時(shí)道路施工方案，在經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)審核通過(guò)后，生產(chǎn)技術(shù)科指派專(zhuān)人就地取材，充分利用施工單位剝離巖石、沙礫等不同剝離物開(kāi)始施工，制定了以日進(jìn)度為目標的施工計劃，在嚴密施工組織的控制下僅僅利用20天實(shí)現了臨時(shí)道路通車(chē)。此條道路的通車(chē)使煤礦出入坑的通過(guò)能力大大提高，現場(chǎng)投入設備數量提高，日剝離方量由原來(lái)7萬(wàn)立方米提高到15萬(wàn)立方米。同時(shí)運輸車(chē)輛的安全系數也得到提高，為全面完成露天煤礦全年生產(chǎn)建設任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。

　　4、舉一反三，集思廣益，增添臨時(shí)加水點(diǎn)，我單位露天礦山地處黃土高原，表土沙化較為嚴重，氣候干燥，季風(fēng)較大，必然導致?lián)P塵難以得到有效控制，嚴重影響行車(chē)安全。施工單位自管自家地的片面性，公共道路灑水工作貫徹不到位，致使道路揚塵尤為嚴重，從而導致周邊村民因揚塵較大影響正常生活而出現屢次阻礙生產(chǎn)的行為。

　　綜合以上因素技術(shù)科提出針對性解決措施：由我礦汽運段專(zhuān)門(mén)負責統一管理各施工單位灑水設備，施工單位派出專(zhuān)門(mén)灑水聯(lián)絡(luò )員，汽運段直接面對灑水聯(lián)絡(luò )員，落實(shí)責任到個(gè)人，加強日�？己斯芾�，已達到灑水處處到，做到道路無(wú)揚塵，車(chē)輛安全行的目的。通過(guò)觀(guān)察總結日常灑水工作，我們發(fā)現車(chē)輛在加水環(huán)節耗時(shí)較多，針對這一問(wèn)題，結合現場(chǎng)排洪渠存有積水現狀，決定在排洪渠末端設立臨時(shí)加水點(diǎn)，一可以縮短車(chē)輛排隊加水所消耗的時(shí)間，二可以解決排洪渠積水問(wèn)題，三直接利用現有自然河流水資源，降低地下水消耗。

　　5、總結經(jīng)驗，提出新思路，面對新挑戰。本地區降水本來(lái)就不是很多，但是在礦山還未成立之前，屢次出現雨后復工緩慢的現象，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間總結發(fā)現，主要原因有下兩點(diǎn)：

　�。�1）施工單位消極怠慢，無(wú)法正確認識停工對礦山所帶來(lái)的影響。

　�。�2）施工單位未及時(shí)采取有效的解決措施。針對以上兩點(diǎn)技術(shù)科增派人員加強施工單位日常教育，使施工單位正確認識無(wú)故延長(cháng)停工時(shí)間給礦山帶來(lái)的損失。對道路積水采取疏導引流措施，及時(shí)將道路積水清理干凈。成立專(zhuān)門(mén)雨后復工小組，統一調配施工單位修路設備，做到雨停就修路，保證在最短時(shí)間內復工。

　　20xx年我們較好的完成了各項任務(wù)，累計了一定的煤礦安全管理經(jīng)驗，但是還存在很多問(wèn)題，在新的一年里我們要時(shí)刻開(kāi)展批評與自我批評，努力克服一切困難，一步一個(gè)腳印逐漸成熟起來(lái)。我們有信心、有決心，在公司公司、礦領(lǐng)導、各科室（區隊）的支持和幫助下，扎扎實(shí)實(shí)、我們腳踏實(shí)地的干好本職工作，為公司交上一份滿(mǎn)意的答卷。為我礦的和諧、穩步發(fā)展盡職盡責。在今后的工作中，以史為鑒，不斷創(chuàng )新，力爭使我生產(chǎn)技術(shù)科成為我礦的領(lǐng)頭科室。

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