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機動(dòng)車(chē)教練員工作總結

時(shí)間:2022-07-08 15:08:52 總結 我要投稿

機動(dòng)車(chē)教練員工作總結

  總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,因此好好準備一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編整理的機動(dòng)車(chē)教練員工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機動(dòng)車(chē)教練員工作總結

  駕校是培養文明合格駕駛員的機構,作為一名專(zhuān)職教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿(mǎn)地完成了各項教學(xué)任務(wù),回顧六年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現將我的工作情況總結如下:

  一、重視學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  工作中,我不斷學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認真執行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,凡是出現的小毛病,我都能及時(shí)排除。因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)大的故障。作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與行管部門(mén)要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到嚴格遵守學(xué)校的規章制度,認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責,規范自己的行為,常開(kāi)展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng )新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  在過(guò)去的幾年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,未出現教學(xué)安全責任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),以人為本,認真施教。

  教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結構,了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓練,注意訓練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn),分車(chē)時(shí)有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性,改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式,認真詳細地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節,多設問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項,同時(shí)要注意觀(guān)察,學(xué)員有無(wú)不正規的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓練中我根據學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。

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