教練員工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的教練員工作總結，歡迎閱讀與收藏。
教練員工作總結1
本人鐘xx，19xx年9月出生；19xx年領(lǐng)取駕駛證，自20xx年8月15日開(kāi)始從事教練員職業(yè)，期中20xx年—20xx年7月在賓陽(yáng)華鴻駕校任職操作教練員、20xx年9月直至現今在廣西運德集團賓陽(yáng)正華汽車(chē)駕駛培訓有限公司任職操作教練員。在這7年中，我兢兢業(yè)業(yè)、不斷學(xué)習，努力地想把教練員這職業(yè)做得更好。通過(guò)這幾年不懈的努力，我的教學(xué)技術(shù)有了長(cháng)足的進(jìn)步、得到了上級領(lǐng)導及廣大學(xué)員的認同�，F將這幾年的教學(xué)工作經(jīng)驗總結如下：
一、明確目標
一個(gè)人只有知道自己想要什么，才能知道該如何做才能得到自己的所想。只要有了方向，就不會(huì )因為道路的錯雜而迷失道路，所以明確目標是完成事情的重要基地。從踏入教練員職業(yè)生涯的第一天起，我就將教練員這一職業(yè)視為自己一生奮斗的事業(yè)。我努力學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導自己，使自己能夠培育更多優(yōu)秀駕駛人才。
二、落實(shí)目標
有了明確的目標之后，接下來(lái)的事情就是要去實(shí)現目標。以下幾點(diǎn)是我執教多年以來(lái)得到的收獲：
1、愛(ài)崗敬業(yè)
熱愛(ài)工作才能使自己全身心的投入到工作，這幾年里，我忠于職守、熱愛(ài)工作。每天都是最早一個(gè)到校、最后一個(gè)離校，無(wú)論是嚴寒或酷暑從未間斷。我嚴格遵守公司的各項規章制度、服從領(lǐng)導安排。無(wú)論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真履行。在平日的工作上，我和同事們建立友好關(guān)系，一起互相學(xué)習、團結一致、共同努力把工作做好。
2、關(guān)心學(xué)員、愛(ài)護學(xué)員
平日教學(xué)中，我熱情地接待安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員，從不挑肥撿瘦。對待學(xué)員時(shí)，能做到公平、公正、耐心回答。我通過(guò)各方面了解學(xué)員的切身情況，針對每位學(xué)員的心理、性格特征和不同的作息時(shí)間來(lái)安排訓練。對于那些接受能力比較慢的學(xué)員，盡量安排加班為他們培訓、加強訓練。遇上一些心理素質(zhì)比較差而經(jīng)常出錯的學(xué)員，會(huì )經(jīng)常會(huì )幽默笑話(huà)去緩解他們的不安情緒、穩定心理并給予鼓勵增強自信心。
3、以身作則、安全第一
當今高危行業(yè)統計列表中，教練員這一職業(yè)在高危行業(yè)中排行第三，作為教練員的我肩上負著(zhù)安全執教的重要使命。在教學(xué)時(shí)，我時(shí)刻提高警惕、堅持把安全放至第一位，從不敢麻痹大意。我嚴格遵守各項交通法律法規和安全文明行車(chē)管理制度，堅決做到不酒后執教、不離崗，脫崗，不做一切違反安全行車(chē)的法律法規行為、嚴防安全事故的發(fā)生。在此同時(shí)的，還經(jīng)常抽出時(shí)間不斷的學(xué)習新的安全法規和管理知識、積極參加行業(yè)管理部門(mén)和公司舉辦的一切安全學(xué)習和活動(dòng)。我希望通過(guò)學(xué)習，能讓自己掌握更多、更全面的安全行車(chē)知識，在教學(xué)上能夠學(xué)以致用，才能夠把更多的安全行車(chē)知識傳授給學(xué)員，培養他們做個(gè)安全文明的駕駛員。
4、鉆研技術(shù)、保障教學(xué)質(zhì)量
教學(xué)質(zhì)量很重要，它會(huì )直接地影響到學(xué)員的考試合格率和駕駛操作水平，也是衡量一個(gè)教練員教學(xué)質(zhì)量的水準。為了保障教學(xué)質(zhì)量，我鉆研各種教學(xué)技術(shù)，努力學(xué)習各種不同的教學(xué)方法和技巧、學(xué)習車(chē)輛的構造、原理和保養知識，在教學(xué)中，把它們一起結合到教學(xué)大綱里進(jìn)行施教。每天的教學(xué)我都做到課前預習，課中實(shí)踐、互動(dòng)，課后復習三個(gè)階段。我讓學(xué)員自備筆記本，把自己所學(xué)到的和不懂的都記錄下來(lái)，每天訓練前和訓練結束都溫習一遍。訓練結束后，我總會(huì )誠心邀請學(xué)員積極提問(wèn)和評價(jià)。對于我所傳授的內容有何不懂或者在教學(xué)方法上有無(wú)建議需要改善，針對學(xué)員所提出的問(wèn)題給予及時(shí)解答、對于疑難疑點(diǎn)的地方加以時(shí)間鞏固練習；如果有需要我改變教學(xué)方式建議的，我會(huì )用筆記本記下來(lái)，課后與同事、同行們交流、實(shí)踐，進(jìn)行比較之后及時(shí)采取措施改善更進(jìn)。如果有多余的時(shí)間，我會(huì )通過(guò)網(wǎng)上搜索、互相交流等方式的學(xué)習去探索更多的教學(xué)技術(shù)方法、從而提高自身教學(xué)水平和質(zhì)量。
5、不斷學(xué)習、注重發(fā)展
隨著(zhù)科學(xué)的發(fā)展、社會(huì )進(jìn)步的腳步越發(fā)飛快，人類(lèi)的要求也越來(lái)越高。為了讓自己能跟得上科學(xué)社會(huì )的步伐，我買(mǎi)了很多有關(guān)于科學(xué)教學(xué)、品牌教學(xué)的書(shū)籍。只要有時(shí)間，我就會(huì )認真看書(shū)、努力學(xué)習書(shū)中所述的各種科學(xué)教學(xué)方法。趁著(zhù)休假的時(shí)間，我會(huì )到一些知名企業(yè)、品牌學(xué)校實(shí)地去參考學(xué)習。
“功夫不負有心人”，我的付出得到了廣大學(xué)員的好評。我相信，只要我繼續堅持不懈的努力、持之以恒，一定會(huì )把教練員這一職業(yè)發(fā)展得更加輝煌、為社會(huì )培養出更多優(yōu)秀的駕駛人才，為駕培行業(yè)健康發(fā)展作出應有的貢獻。
教練員工作總結2
20xx—20xx學(xué)年在忙碌中即將離我們遠去。我校田徑隊在20xx年冬季取得了全鎮第二名的成績(jì)
成績(jì)的取得，是區教文體局領(lǐng)導對我校田徑工作的支持與關(guān)心，是學(xué)校領(lǐng)導高度重視，是田徑訓練教練員隊伍科學(xué)的訓練和不計辛勞的付出，是全體運動(dòng)員克服各種困難、努力訓練的結果。
第一，區領(lǐng)導對我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專(zhuān)門(mén)為我校田徑工作而驅車(chē)趕來(lái)與校領(lǐng)導進(jìn)行協(xié)商，就可見(jiàn)區領(lǐng)導對我校田徑工作的重視程度。08年，池老師、徐老師多次到我校進(jìn)行田徑訓練指導，池老師還為我校田徑教練做了一回生動(dòng)形象的講課�？梢哉f(shuō)，區領(lǐng)導的重視，對我校的田徑工作是一種鞭策，更是一種鼓勵。這里，還要感謝區教文體局在財力上給予我們一定的訓練經(jīng)費，這是對我們訓練工作的肯定和鼓勵。
第二，學(xué)校領(lǐng)導的高度重視。學(xué)校專(zhuān)門(mén)成立了體育工作領(lǐng)導小組，由沈校長(cháng)擔任組長(cháng)，分管副校長(cháng)主抓體育工作。開(kāi)學(xué)初，學(xué)校就緊急部署體育工作，蔣副校長(cháng)親自主持了會(huì )議。另外，學(xué)校加大資金投入，排除萬(wàn)難，逐步完善體育設施建設，化解“巧婦難為無(wú)米之炊”的困難。在硬件方面，學(xué)校不斷創(chuàng )造優(yōu)越的體育教學(xué)及訓練條件，所屬的4所完小已有3所建成了標準的200米田徑場(chǎng)，預備09年把最后一所學(xué)校操場(chǎng)也改建成200米田徑場(chǎng)；學(xué)校通過(guò)校務(wù)委員會(huì )，積極落實(shí)獎勵機制，對教練員日常訓練、獲獎情況等進(jìn)行物質(zhì)上的獎勵；與各完小簽訂《田徑訓練動(dòng)態(tài)協(xié)議書(shū)》，對田徑教練員進(jìn)行考核等等。
第三，教練員科學(xué)的訓練。教練員們面對每次比賽，不驕不躁，努力探討科學(xué)訓練法，在成績(jì)面前，善于總結比賽經(jīng)驗，認真尋找差距，分析比賽得失，力求知己知彼，努力挖掘自身優(yōu)勢，制定新目標，落實(shí)賽后的努力方向，培養后備人才，加強后備人才的管理與訓練。同時(shí)，把握一切學(xué)習機會(huì )，這樣有效地促進(jìn)了體育工作循序漸進(jìn)，穩步進(jìn)取。根據學(xué)生實(shí)際情況，詳細制訂年、月、周、日、訓練計劃。以一年為一個(gè)大周期，制訂出各階段訓練計劃，精心備好各階段訓練計劃，訓練課后認真寫(xiě)好課后心得筆記。運動(dòng)水平的提高，訓練時(shí)間是保證。學(xué)校堅持每周9——10次訓練課，早上7：00——8：00，下午3：10——4：30，
到了寒假、暑假期間，我們的老師把它充分利用起來(lái)，除了必要的休息時(shí)間，體育教師和學(xué)生冒著(zhù)寒風(fēng)、頂著(zhù)烈日堅持訓練。
第四，運動(dòng)員們努力訓練。作為一名小學(xué)生，他的課務(wù)量其實(shí)并不是很大，然而，每一次的考試，往往會(huì )影響學(xué)生的積極性。學(xué)校積極做好這方面工作，對各班主任老師、任課老師說(shuō)明情況。學(xué)生也積極克服困難，力求在有限的時(shí)間中，既要保持學(xué)習成績(jì)，又不能缺席訓練。在訓練中，有些學(xué)生腿酸了、腳腕痛了，但他們仍舊堅持訓練。特別是寒暑假，大人在外面也有點(diǎn)吃不消，更何況小小的他們，然而運動(dòng)員們仍舊堅持著(zhù)。努力的訓練，也終究換來(lái)了好的成績(jì)。
回顧一年，我們取得了很好的成績(jì)，然而在成績(jì)背后，我也深深感到了不足。第一，訓練器材還沒(méi)有跟上各項賽事的標準，特別是完小，練背躍式跳高沒(méi)有墊子、練跨欄沒(méi)有欄架等等，當然，這些將在明年應該有一個(gè)質(zhì)的飛躍；第二，學(xué)校大，對于運動(dòng)員的選拔還存在這樣或那樣的問(wèn)題，村小一些好的運動(dòng)員很難被發(fā)現；第三，田徑教練員課務(wù)量重，不但要擔任一所學(xué)校體育工作的負責老師，還要堅持每天的田徑訓練，有些體育老師還要擔任副班主任，中午、晚托還要督班，這些，影響了正常的田徑訓練工作，給訓練帶來(lái)了一定的困難。第四，低年齡組運動(dòng)員還不能挑起大梁。這次達標對抗賽，雖說(shuō)我校9歲組成績(jì)還是不錯，但與王江涇小學(xué)相比，還是有一點(diǎn)差距，如何在9歲組運動(dòng)員身上挖掘，將直接決定明年區團體總分的走向。
任何事情想取得成功，都必須經(jīng)歷磨礪。越磨礪，越光芒。我相信，只要通過(guò)區領(lǐng)導、校領(lǐng)導和體育教師的共同努力，明年我校的田徑工作還會(huì )再上一個(gè)臺階。
教練員工作總結3
時(shí)間比光還快，20xx年上半年似乎彈指一揮，靜心思忖，我很感謝博達給我搭建了工作的平臺，讓我有幸在這個(gè)充滿(mǎn)朝氣和夢(mèng)想的集體中感受快樂(lè )、溫暖、成功，和遇挫折時(shí)的反思、努力�，F總結如下：
一、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習新的道路安全法規，學(xué)習其他教練的長(cháng)處，結合自身的教學(xué)研究，探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí)，看一些教育教學(xué)書(shū)籍、雜志，學(xué)以致用，力求自身教得簡(jiǎn)單，學(xué)員學(xué)得輕松。
二、注重教學(xué)方法，提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細講解駕駛技能，直觀(guān)示范駕駛方法，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來(lái)自各工作崗位，學(xué)習時(shí)間無(wú)法固定，我根據學(xué)員情況調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間，確保準確掌握駕駛技能。
三、以人為本，以情定學(xué)，注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中，擁有良好心境，更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練，每半個(gè)月都會(huì )接受一批新學(xué)員，首先我會(huì )了解他們的工作情況，力求在兩天內能大致了解每位學(xué)員的性格特征，注重個(gè)別教育，使其學(xué)習過(guò)程中，情緒保持相對穩定性，激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，愿學(xué)、樂(lè )學(xué)，學(xué)得快、學(xué)的準。
四、存在的不足，今后的打算。金無(wú)足赤，人無(wú)完人。只有能正視不足的人，才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn)，完善自身。這半年來(lái)，我兢兢業(yè)業(yè)，但教學(xué)成績(jì)不穩定，總會(huì )出現意外掉隊的學(xué)員，各中原因至今還想不透切。但我會(huì )向駕校的各位領(lǐng)導、前輩和同事虛心請教，爭取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問(wèn)題。
在以后的工作中，我要不斷提高自身素養，改善教學(xué)技能，提高教學(xué)效率，更加嚴格要求自己，克服不足，改正缺點(diǎn)，努力把工作做得更好，為博達駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日
教練員工作總結4
田徑是我校傳統項目，我校田徑訓練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng)，增強了學(xué)生的體質(zhì)，提高了學(xué)生的運動(dòng)水平，提升了我校的知名度。近年來(lái)的工作使我強烈地認識到抓學(xué)校田徑訓練，離不開(kāi)以下幾個(gè)方面：
一、教練的責任感和事業(yè)心
學(xué)校的業(yè)余田徑訓練是培養體育人才的基地，體育教師肩負著(zhù)為祖國培養和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹(shù)立起責任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦，社會(huì )上對體育訓練仍有偏見(jiàn)。特別是與某些主科比較起來(lái)，社會(huì )、家長(cháng)、學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習輕視體育的思想，這對我們開(kāi)展業(yè)余訓練帶來(lái)許多困難。怎么辦？我覺(jué)得，作為體育教師，我們對體育課和業(yè)余訓練工作的重要性要有足夠的認識，而不能自輕自賤，用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì )的偏見(jiàn)。為培養德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強學(xué)生體質(zhì)做出應有的貢獻，這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長(cháng)，體力消耗大，工作辛苦，沒(méi)有頑強的吃苦精神和無(wú)私奉獻精神是不行的。我們的工作環(huán)境長(cháng)期是“露天作業(yè)”，“夏天太陽(yáng)猛，冬天西北風(fēng)”，而且工作量大，除了每天上了3一4節課外，早、晚要帶運動(dòng)隊訓練，此外還有各項體育競賽的訓練、組織和實(shí)施等；我們還要不斷充實(shí)自己，要善于積累經(jīng)驗，總結成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng )新，不斷提高自身的素質(zhì)。
二、科學(xué)的選苗
有些人認為：我們只是學(xué)校的業(yè)余訓練，又不是運動(dòng)專(zhuān)業(yè)隊訓練，學(xué)生的條件好不好并不重要，關(guān)鍵是能應付比賽。我覺(jué)得，不論是專(zhuān)業(yè)隊還是業(yè)余隊，選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō)：選材的成功就等于訓練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓練的前提，有了好苗，就有成功的希望，如果忽視了這一點(diǎn)，就會(huì )事倍功半。然而，選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉各鎮，甚至要深入到
周邊縣市去發(fā)現，去挖掘，這個(gè)工作我們應該盡早去做，才能做到心中有數，有的放矢。
三、科學(xué)嚴格的訓練
科學(xué)訓練，嚴格要求，是提高運動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓練的目的，并按個(gè)人的基礎和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓練后多與學(xué)生談心，聽(tīng)取學(xué)生反饋意見(jiàn)。建立嚴格的訓練常規，要求學(xué)生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓練效果。
四、學(xué)生良好的訓練素養
要帶好學(xué)校田徑隊，首先要加強對運動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運動(dòng)員刻苦訓練，頑強拼搏創(chuàng )佳績(jì)?yōu)閲鵂幑獾氖吕�，使學(xué)生樹(shù)立起認真訓練，為校爭光、為己爭氣的信念。第二，單有學(xué)生自身的積極性是不夠的，還要經(jīng)常與家長(cháng)取得聯(lián)系，定時(shí)向家長(cháng)匯報其子女在學(xué)校的情況，使家長(cháng)做到心中有數；定時(shí)召開(kāi)家長(cháng)會(huì )，讓家長(cháng)進(jìn)一步了解其子女在校的表現和學(xué)習訓練情況，以便能夠更好地督促子女學(xué)習和訓練，做到有的放矢，構成家長(cháng)、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。
總之，教育教學(xué)無(wú)萬(wàn)能之法，也無(wú)定法，但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘學(xué)生的潛能，增強他們的自信，培養他們的意志，養成學(xué)習和訓練的習慣。因此，我認為要不斷地鼓勵學(xué)生，找到他們的“閃光點(diǎn)”，喚起他們在“黎明前的黑暗”，才能使他們達到希望的彼岸，才能收到意想不到的效果。
教練員工作總結5
在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導的安排，與其他教練員同事團結協(xié)作，認真帶好駕校安排的每一批學(xué)員，在駕校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，我圓滿(mǎn)完成了今年的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)，現就將工作總結如下：
一、作為一名教練員，一年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和駕校規定、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在駕校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待駕校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗將在今后的教學(xué)過(guò)程中得到充分地應用。
四、在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
五、車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái)，在駕校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績(jì)，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
教練員工作總結6
一、掌握和運用理論知識的能力
�。ㄒ唬Y博的知識，是教練員決策活動(dòng)的基石
教練員要順利實(shí)施戰略戰術(shù)方案，就必須了解周?chē)奶囟ōh(huán)境，熟知天時(shí)、地利、人和等歷史背景，弄清問(wèn)題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系�，F代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，對教練員的知識水平提出了越來(lái)越高的要求。教練員要具備較高水準的指揮、決策能力，首先要具備一定的科學(xué)文化知識，也就是多學(xué)科的基礎知識。知識面越廣，對問(wèn)題的分析就越透徹，若知識面狹窄，就會(huì )影響其視野和綜合分析問(wèn)題的水平。
�。ǘ┱莆罩R的目的是運用知識是否能夠靈活地運用自己所掌握的知識，離不開(kāi)聰穎的智慧。智慧是運用知識的能力，是教練員在感知、技藝、想象與思維等認識方面的能力，是在掌握知識、運用知識的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的，是教練員決策能力中應具備的又一大要素。
二、累積經(jīng)驗，精通規則，利用規則
經(jīng)驗是教練員在競技實(shí)踐中直接或間接獲得的知識，是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會(huì )深，對問(wèn)題的判斷就會(huì )具有較高的準確性，特別是對實(shí)踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問(wèn)題，其決策效果更為顯著(zhù)。作為一名優(yōu)秀的教練員，必須全面掌握了解該項運動(dòng)的發(fā)展方向和規律，掌握各種戰術(shù)和策略，了解各種戰術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，并能靈活運用各種戰術(shù)，只有這樣，才能取得理想成績(jì)。
作為教練員要知道柔道的競賽規則，而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競賽規則、還要精通規則，而且能充分利用規則。柔道比賽規則規定，比賽中教練員沒(méi)有利用中場(chǎng)休息及暫停機會(huì )的權利，而且最新的柔道競賽要求中對教練員的臨場(chǎng)指揮也有新的要求，要求中指出比賽開(kāi)始后，只有當裁判員喊出暫�？诹顣r(shí)教練員才允許對運動(dòng)員“支招”，當裁判員的“開(kāi)始”口令喊出，教練員就要停止指導保持安靜。這就要求教練員充分利用規則創(chuàng )造比賽暫停的時(shí)機，及時(shí)糾正運動(dòng)員錯誤的技戰術(shù)。
三、臨場(chǎng)情緒的自我控制
情緒的變換直接影響比賽的結果，它可以起積極增力作用，提高比賽能力，也可起消極的減力作用，降低競爭能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規模、環(huán)境等因素不同，運動(dòng)員的心態(tài)也會(huì )產(chǎn)生相應的變化。運動(dòng)員在比賽時(shí)，往往會(huì )對教練員顏察觀(guān)色，其心理反應極為敏感，甚至教練員的每一句話(huà)、每一個(gè)表情都會(huì )對引發(fā)運動(dòng)員產(chǎn)生微妙的心理變化，引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中，教練員表現出焦慮、激憤的情緒，會(huì )削弱運動(dòng)員的銳氣；同樣，運動(dòng)員也會(huì )因為教練員的鎮定從容而穩定情緒，增強信心。
教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過(guò)程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅強的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運動(dòng)員在極端復雜的困難條件下與強有力的對手進(jìn)行激烈角逐，并獲取最終勝利�？傊�，意志是教練員指揮中的重要心理因素，堅強的意志能使教練員果斷指揮運動(dòng)員技戰術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮，戰勝傷痛、排除干擾、堅定信心，頂逆境而上奪取比賽勝利。
臨場(chǎng)緊張，人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員，面對比賽進(jìn)行中，能根據比賽的需要，嚴格控制自己的情緒，堅定運動(dòng)員的信心，增強斗志。同樣的在北京奧運會(huì )柔道+78公斤級決賽中，佟文在大比分落后的情況下，吳衛鳳教練穩穩的坐在指揮席臉上沒(méi)有流露出絲毫的著(zhù)急和不自信的表情，幫助佟文最終在距比賽結束只有17秒的時(shí)候以一本取得勝利成功實(shí)現了逆轉。如果這個(gè)時(shí)候吳指導在場(chǎng)下坐不住對佟文狂喊“沒(méi)時(shí)間了，進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個(gè)結果了。四、臨場(chǎng)的應變能力
賽前戰術(shù)布署在很大程度上帶有主觀(guān)預測和推理的成份。所以比賽開(kāi)始后教練員應根據賽場(chǎng)上的情況及時(shí)掌握雙方在技戰術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況，以便對運動(dòng)員進(jìn)行有針對性地指導。
臨場(chǎng)應變首先要求教練員要具有高度的洞察力，及時(shí)發(fā)現對方技戰術(shù)的改變及判斷我方技戰術(shù)的安排是否合理。在賽場(chǎng)上具有高度的洞察力是建筑在教練員對專(zhuān)業(yè)理論知識的掌握及應用能力之上的。所以教練員必須注重平時(shí)對專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習。
比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應善于謀略，在比賽的指揮中一是要從心理上調動(dòng)運動(dòng)員的情緒，鼓舞他的士氣，第二是要在技戰術(shù)處于順利時(shí)抓住時(shí)機奪取勝利，落后時(shí)抓住時(shí)機反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現問(wèn)題后及時(shí)做出決策才是臨場(chǎng)應變的核心所在。臨場(chǎng)戰術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間，應始終堅持觀(guān)察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí)，考驗的是教練員各方面的經(jīng)驗知識、邏輯分析能力、推理、應變的綜合應用能力。
為了促使我國柔道運動(dòng)水平的快速提高，適應現代柔道運動(dòng)的發(fā)展趨勢，希望作為教練員的我們不僅要提高對運動(dòng)員的訓練水平，提高在比賽中的指揮藝術(shù)，教練員首先需要加強和提高專(zhuān)業(yè)素養要求。努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識，積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習班提高運用知識的能力，學(xué)會(huì )控制自己的臨場(chǎng)情緒狀態(tài)；提高在比賽中的應變能力，能夠合理的利用規則；使用藝術(shù)的、默契的語(yǔ)言及手勢對運動(dòng)員進(jìn)行臨場(chǎng)指導。
教練員工作總結7
轉眼間，為期兩個(gè)月的實(shí)習成功告一段落�；叵脒@短短的實(shí)習生活，真是感受頗深。我們知道實(shí)習是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐環(huán)節，對于我們體育專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對口的專(zhuān)業(yè)實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)非常重要。通過(guò)實(shí)習，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，從無(wú)知到認知，到深入了解，讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的想法。
回顧我的實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實(shí)習，主要是進(jìn)一步鞏固自己的專(zhuān)業(yè)知識，并充分運用到實(shí)踐當中，始終堅持以學(xué)習為主，不斷豐富自己在健身指導以及綜合管理方面的知識。
前期，我們主要是做健身宣傳、銷(xiāo)售。做健身銷(xiāo)售這一行，態(tài)度好的人自然能做得好，因為會(huì )員買(mǎi)的是服務(wù)的態(tài)度和精神。同時(shí)，在我實(shí)習的這些天，我也總結了幾條銷(xiāo)售法則，如下:
1. 會(huì )員永遠是對的。
2. 多聽(tīng)少講(言多必失)，多問(wèn)少說(shuō)(了解需求)，要有針對性。
3. 要整理會(huì )員資料;進(jìn)行總結和自我檢討，設定第二天的工作目標。
4. 和會(huì )員聯(lián)系要守時(shí)。
5. 牢記會(huì )員姓名，賺錢(qián)是靠人緣的。
6. 用自己的熱情去打動(dòng)別人，真誠是最大的武器。(可達到轉介紹的效果)
7. 要多學(xué)東西。
8. 養成良好的語(yǔ)言習慣，注意輕重緩急。與會(huì )員洽談時(shí)，主要說(shuō)明運動(dòng)健身的好處，以及當前形成的一種健身文化。
會(huì )員卡的推銷(xiāo)有以下幾個(gè)核心：
1. 識別會(huì )員需求【抓住會(huì )員心靈深處的東西，如：好的身材不是你想要的嗎】
2. 站在對方的角度來(lái)推銷(xiāo)
3. 真誠是最大的技巧
4. 發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢
【把簡(jiǎn)單的招式用到極致就是絕招】
5. 區別會(huì )員的表面理由
6. 不要太強勢
對于會(huì )員，通常有三種類(lèi)型：
1)感動(dòng)型(大部分會(huì )員是這種)，注重服務(wù)，滿(mǎn)意與否；
2)感性，喜歡不喜歡的主觀(guān)感受；
3)理性，以品質(zhì)價(jià)格高低來(lái)判斷。對待不同類(lèi)型的會(huì )員，要用專(zhuān)業(yè)的知識針對性的進(jìn)行講解。
后來(lái)的十幾天我們主要是做健身指導顧問(wèn)，一旦別人成為了我們的會(huì )員，我們就要持續關(guān)注會(huì )員的健康生活。很多情況下，我們會(huì )與會(huì )員成為朋友，會(huì )員也把我們當成依賴(lài)。作為健身顧問(wèn)，我們需要定期給會(huì )員打電話(huà)問(wèn)候，對于間斷鍛煉的會(huì )員，需要加倍關(guān)心，提醒對方堅持健身，并替對方制定課程。盡可能與會(huì )員多交流，多關(guān)心一些近期的會(huì )員、進(jìn)行交流，多打電話(huà)問(wèn)候，當會(huì )員在健身后有明顯效果的為其重新做體測，要專(zhuān)業(yè)。
一般在室內設點(diǎn)即在健身房?jì)炔繒r(shí)，可以直接把會(huì )員帶到健身房去參觀(guān);可以留下會(huì )員的聯(lián)系方式及姓名;努力把自己推銷(xiāo)出去。帶領(lǐng)會(huì )員參觀(guān)時(shí)，介紹不要按部就班;帶看時(shí)，根據會(huì )員的反應多問(wèn)問(wèn)題，可能坐下來(lái)談;進(jìn)行身體測試區介紹及帶客人看他又需求的器械，可以進(jìn)行入會(huì )想象，如您作為我們的會(huì )員…
我覺(jué)得，做我們健身方面的銷(xiāo)售，要注意三點(diǎn)，即學(xué)會(huì )問(wèn)問(wèn)題、多聽(tīng);放大需求，縮小借口;多積累會(huì )員信息。不管是做什么，只有一等銷(xiāo)售是賣(mài)服務(wù)，二等銷(xiāo)售賣(mài)產(chǎn)品，三等銷(xiāo)售賣(mài)價(jià)格。
健身行業(yè)用人的原則是品德、專(zhuān)業(yè)、合群。德行在對待客人時(shí)就可看出，不要挑客人;專(zhuān)業(yè)的知識在介紹時(shí)完全是可以看出的(無(wú)論是理論還是實(shí)踐)當然，這與口才也是又一定的關(guān)系的;合群也是很重要的，無(wú)論是內部成員之間還是不同部的成員間。
做健身銷(xiāo)售，要想成功，必須要做到以下5個(gè)步驟：
1. 明確目標
2. 有詳細的計劃
3. 立即行動(dòng)
4. 修正行動(dòng)，不可能一開(kāi)始的行動(dòng)就是正確或完美的
5. 堅持到底。其實(shí)，無(wú)論是做什么，想成功，以上5點(diǎn)是必不可少的。做健身銷(xiāo)售，要用心，同時(shí)售后即做顧問(wèn)時(shí)也要用心，這樣才能讓會(huì )員滿(mǎn)意，不會(huì )失望。成功者永不放棄，放棄者絕不成功。這是我從做健
身銷(xiāo)售中領(lǐng)悟的，但事實(shí)上，正如我上面所說(shuō)，無(wú)論是做什么，要想成功就不能放棄，一定放棄就什么都沒(méi)有了，因為成功是有概率的。
通過(guò)這次的實(shí)習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿(mǎn)著(zhù)好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情由按部就班，循序漸進(jìn)到大膽創(chuàng )新，推新除舊。這次的實(shí)習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門(mén)磚，我們首先要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會(huì )實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我主要有以下幾點(diǎn)感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪個(gè)健身房，一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉健身俱樂(lè )部工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(cháng)的要幾周，或更長(cháng)的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便會(huì )產(chǎn)生離開(kāi)的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到健身會(huì )所去實(shí)習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì )給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著(zhù)，因此，他們會(huì )交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。譬如發(fā)單做健身宣傳、銷(xiāo)售等;與此同時(shí)，我們應該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有這樣。
第三，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到健身房工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹(shù)立正確的目標，在實(shí)現目標的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過(guò)本次的實(shí)習，我還發(fā)現自己以前學(xué)習中所出現的一些薄弱環(huán)節，并為今后的學(xué)習指明了方向，同時(shí)也會(huì )為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎。，但這次的實(shí)習為我提供了一個(gè)很好的鍛煉機會(huì )，使我及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的工作當中去。通過(guò)這次的實(shí)習，我熟練地掌握健身技巧，能夠自如地與來(lái)健身的朋友們交流。
總體來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習不僅僅是鍛煉了我在健身俱樂(lè )部器械操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我還從中學(xué)到了很多課上所沒(méi)有提及的知識，譬如：健身銷(xiāo)售。還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛(ài)好，并且專(zhuān)業(yè)對口的工作�？涩F在我們都知道找工作很難，要專(zhuān)業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會(huì )才接觸、才學(xué)習。所以我現在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。應盡快學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立，敢于參加與社會(huì )競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)�？偟膩�(lái)說(shuō)，作為最接近社會(huì )的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習都將成為我人生中一筆重要的資本。實(shí)踐中，發(fā)現自己的不足認清自己的優(yōu)勢以便更好的提高自己，同時(shí)深感做為一個(gè)健身服務(wù)人員的不容易，其要具備的素質(zhì)很多，綜合素質(zhì)要好，而一個(gè)團結友好的團隊更是能促進(jìn)取得好的成效，總之，實(shí)習是結束了，但我的健身之路還很漫長(cháng)，那么我還需積累經(jīng)驗、在各方面完善自己，爭取取得更好的成績(jì)。
教練員工作總結8
這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個(gè)新的臺階�，F總結如下：
一、思想政治方面
作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓學(xué)習，不斷加強思想修養。與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強自己的教學(xué)水平。汽車(chē)駕駛培訓教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者，是普及道路交通安全知識的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線(xiàn)的關(guān)鍵執行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專(zhuān)業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì )到對教育員再教育培訓工作的開(kāi)展有僅有利于社會(huì )，也有利于提高自己的專(zhuān)業(yè)知識、技能水平。工作過(guò)程中，我力求做到：一是嚴格遵守我校的規章制度，認真履行一個(gè)教練員的職責，規范自己的行為；二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、扎實(shí)工作，做好教學(xué)工作；三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng )新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持正廉潔作風(fēng)，杜絕“吃拿卡要”，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面
在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員，未出現一起安全責任事故，思想匯報專(zhuān)題取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則，因人施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，采取有針對性的教學(xué)方法，將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著(zhù)“以人為本、嚴肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習任務(wù)，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)，我認為教練員要盡到以下責任才能成為合格的教練員：領(lǐng)會(huì )教學(xué)大綱內涵，滿(mǎn)足教學(xué)要求；保證學(xué)員學(xué)習時(shí)間，提高學(xué)習效率；規范教學(xué)，確保教學(xué)過(guò)程安全；尊重學(xué)員，創(chuàng )造和諧教學(xué)氛圍；服務(wù)學(xué)員，滿(mǎn)足學(xué)員學(xué)習需求。
教練員與學(xué)員之間存在著(zhù)服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，尊重和愛(ài)護學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現。
三、其他：
車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。
總結一年來(lái)的工作業(yè)績(jì)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì )盡全力做到：珍愛(ài)生命，培養學(xué)員的安全意識安全第一；言傳身教，培養學(xué)員的安全駕駛習慣；誠實(shí)守信，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習，不斷提高自身的教學(xué)能力。
在新的一年里，我將再接再勵，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和向社會(huì )輸送更多合格的駕駛員而不懈努力！
教練員工作總結9
在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，每年均被安全
在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車(chē)�，F將我本年度的思想、如下：
一、加強學(xué)習
一是認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē);三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風(fēng)
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
教練員工作總結10
駕校是培養文明合格駕駛員的機構，作為一名專(zhuān)職教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養合格駕駛員的重任，在七年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿(mǎn)地完成了各項教學(xué)任務(wù)，回顧七年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗，都得到了不同程度的提升，現將我的工作情況總結如下：
一、重視學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工作中，我不斷學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己，認真執行教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛，收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，凡是出現的小毛病，我都能及時(shí)排除。因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)大的故障。作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與行管部門(mén)要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到嚴格遵守學(xué)校的規章制度，認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責，規范自己的行為，常開(kāi)展批評與自我批評，堅持踏實(shí)敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作，與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng )新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
在過(guò)去的幾年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，未出現教學(xué)安全責任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)成果。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，以人為本，認真施教。
教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識結構，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓練，注意訓練質(zhì)量，我們面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式，認真詳細地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解，同時(shí)與不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節，多設問(wèn)題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法；二是示范講解，我反復親身示范正確的操作方式，同時(shí)進(jìn)行講解；三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作，并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項，同時(shí)要注意觀(guān)察，學(xué)員有無(wú)不正規的操作，及時(shí)的給予糾正；四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓練中我根據學(xué)員的掌握快慢，來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
三、強化安全意識，落實(shí)安全責任。
強化安全意識，落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣傳講解；訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。
在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛，由于新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。在教學(xué)工作中，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施，學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴格控制車(chē)速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，但養成了不良的駕駛習慣，比如：起步停車(chē)不看后視鏡；超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況；出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險等不良的駕駛習慣，這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現有學(xué)員出現不良的駕駛習慣，立即就給予糾正，強化正確的駕駛規范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。
總結年七來(lái)的工作業(yè)績(jì)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛(ài)崗敬業(yè)，立足本職工作。還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展，為規范駕培工作，提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應盡的貢獻。
教練員工作總結11
到駕校工作六年來(lái)，我從一名普通的駕駛員成為一名教練員，通過(guò)斷的學(xué)習，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì )責任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅持“安全第一、嚴格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”，在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑，滿(mǎn)意度百分之百，連續六年無(wú)安全責任事故，20xx年起連續5年被駕校及上級主管部門(mén)評為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”，20xx年被評為“全省百佳教練員”，回顧從教6年來(lái)，我總結如下：
一、加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)。
俗話(huà)說(shuō)“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行，還應有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn)：
�、偌訌姺煞ㄒ帉W(xué)習，做懂法、守法的安全駕駛引路人；六年中，我不斷的學(xué)習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級相關(guān)文件，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規知識，還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規知識傳授給學(xué)員，使學(xué)員在培訓過(guò)程中就樹(shù)立起牢固的安全意識，并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學(xué)形式，結合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學(xué)員形成“安全行車(chē)、文明行車(chē)”的好習慣。
�、谡J真學(xué)習和貫徹《教學(xué)大綱》，滿(mǎn)足學(xué)員的培訓要求；《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南，要想培訓出合格的學(xué)員，就必須認真執行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中，一直認真學(xué)習和熟練掌握《教學(xué)大綱》內容，從課時(shí)安排、教學(xué)目標、教學(xué)項目、教學(xué)內容、教學(xué)目的等方面入手，認真組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案，做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內容豐富、教學(xué)目標明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結果滿(mǎn)意”等特點(diǎn)，在教學(xué)中認真填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓記錄》，嚴格執行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排，充分利用學(xué)員培訓“IC”卡計時(shí)系統，不減少學(xué)員培訓學(xué)時(shí)，從而保障了學(xué)員的合法權益，滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓要求。
�、鄯e極認真完成教練員再教育培訓，讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。六年中，我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓班“，充分利用與授課的專(zhuān)家、教授接觸的機會(huì )，學(xué)習新的法律知識、業(yè)務(wù)知識，在培訓期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗交流，結合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題，進(jìn)行補缺補差、總結經(jīng)驗，不斷的完善自己，提高自身的教學(xué)水平。
二、理論結合實(shí)際，提高培訓質(zhì)量。
在培訓學(xué)員期間，我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過(guò)程中，靈活運用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高，培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。
�、僖幏督虒W(xué)
認真按照部（�。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓，依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習，教學(xué)效果事半功倍
�、谖拿鹘虒W(xué)
在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規范的手勢教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結，指出不足之處，提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。
�、郯踩虒W(xué)
遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識，樹(shù)立良好的駕駛習慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，安全輔助設備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
�、芰疂嵔虒W(xué)
“不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙”是我七年來(lái)廉潔教學(xué)的總結。我相信“廉生威，公生明”這個(gè)道理，只有做到廉潔教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”，才能創(chuàng )造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)環(huán)境。七年來(lái)，學(xué)員對我的評價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為
自己樹(shù)立了形象，為駕校樹(shù)立了品牌，為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。⑤因材施教：隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計劃，根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強化練習，使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓練水平。
三、服務(wù)學(xué)員，做好跟蹤服務(wù)。
“上車(chē)是老師，下車(chē)是朋友”，培訓時(shí)做好學(xué)員的老師，生活上做好學(xué)員的朋友，針對每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況，我都是為他們進(jìn)行相應的心理輔導，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應對考試，發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓結業(yè)后，我都會(huì )以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪(fǎng)等形式對其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們在駕駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，結合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展，提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會(huì )交通環(huán)境貢獻力量。
綜上所述，六年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習與成長(cháng)，使我在教練工作中取得了一些成績(jì)，但也存在許多不足，在今后的工作中，予以及時(shí)的改進(jìn)，爭取取得更好的成績(jì)。
教練員工作總結12
不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參與了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的.各環(huán)節，保好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重。領(lǐng)導的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年芭工作總結如下：
一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。
工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則
認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨
因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中，我與同事相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練員工作總結13
到駕校工作八年來(lái)，通過(guò)不斷的學(xué)習，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì )責任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅持“安全第一、嚴格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”，在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑，滿(mǎn)意度百分之百，連續八年無(wú)安全責任事故，被駕校及上級主管部門(mén)評為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”，回顧八年來(lái)，我總結如下：
一、加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)，職業(yè)道德規范；
俗話(huà)說(shuō)“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行，還應有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn)：①加強法律法規學(xué)習，做懂法、守法的安全駕駛引路人；八年中，我不斷的學(xué)習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級相關(guān)文件，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規知識，還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規知識傳授給學(xué)員，使學(xué)員在培訓過(guò)程中就樹(shù)立起牢固的安全意識，并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學(xué)形式，結合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學(xué)員形成“安全行車(chē)、文明行車(chē)”的好習慣。②認真學(xué)習和貫徹《教學(xué)大綱》，滿(mǎn)足學(xué)員的培訓要求；《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南，要想培訓出合格的學(xué)員，就必須認真執行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中，一直認真學(xué)習和熟練掌握《教學(xué)大綱》內容，從課時(shí)安排、教學(xué)目標、教學(xué)項目、教學(xué)內容、教學(xué)目的等方面入手，認真組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案，做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內容豐富、教學(xué)目標明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結果滿(mǎn)意”等特點(diǎn)，在教學(xué)中認真填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓記錄》，嚴格執行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排，充分利用學(xué)員培訓“IC”卡計時(shí)系統，不減少學(xué)員培訓學(xué)時(shí)，從而保障了學(xué)員的合法權益，滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓要求。③廉潔教學(xué)，“不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙”是我八年來(lái)廉潔教學(xué)的總結。我相信“廉生威，公生明”這個(gè)道理，只有做到廉潔教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”，才能創(chuàng )造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)環(huán)境。八年來(lái)，學(xué)員對我的評價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為自己樹(shù)立了形象，為駕校樹(shù)立了品牌，為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。④積極認真完成教練員再教育培訓，讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。八年中，我每年都積極參加“教練員再教育培訓班“，充分利用與授課的專(zhuān)家、教授接觸的機會(huì )，學(xué)習新的法律知識、業(yè)務(wù)知識，在培訓期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗交流，結合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題，進(jìn)行補缺補差、總結經(jīng)驗，不斷的完善自己，提高自身的教學(xué)水平。
二、理論結合實(shí)際，提高培訓質(zhì)量，教學(xué)業(yè)績(jì)突出。
在培訓學(xué)員期間，我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過(guò)程中，靈活運用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高，培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。①規范教學(xué)：認真按照部（�。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓，依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習，教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規范的手勢教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結，指出不足之處，提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。③安全教學(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識，樹(shù)立良好的駕駛習慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，安全輔助設備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。④因材施教：隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計劃，根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強化練習，使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓練水平。
三、服務(wù)學(xué)員，做好跟蹤服務(wù)。
“上車(chē)是老師，下車(chē)是朋友”，培訓時(shí)做好學(xué)員的老師，生活上做好學(xué)員的朋友，針對每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況，我都是為他們進(jìn)行相應的心理輔導，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應對考試，發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓結業(yè)后，我都會(huì )以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪(fǎng)等形式對其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們在駕駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，結合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展，提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會(huì )交通環(huán)境貢獻力量。
綜上所述，八年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習與成長(cháng)，使我在教練工作中取得了一些成績(jì)，但也存在許多不足，在今后的工作中，我將發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，爭取取得更好的成績(jì)。
二0xx年五月
教練員工作總結14
在長(cháng)達x年的教學(xué)培訓中，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓和取證，受到了上級領(lǐng)導和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認可和信任，這些成績(jì)的取得，有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),只有認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)，只有學(xué)員在入校學(xué)習之初，牢固樹(shù)立正確的安全觀(guān)，才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓警醒每一個(gè)學(xué)習駕駛的人，幾年來(lái)，通過(guò)我培訓的學(xué)員里，沒(méi)有發(fā)生重大交通違規事故，保證了行車(chē)安全，為社會(huì )作出了貢獻。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學(xué)習悟性差的學(xué)員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準確無(wú)誤地學(xué)會(huì )每一個(gè)操作規程，從不責備學(xué)員，在我的教育理念
中，一直堅持“只有笨拙的教練，沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們，來(lái)學(xué)習的學(xué)員中，不少是獨生子女，長(cháng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理能力很差，我在學(xué)習之外也向他們傳授做人的基本常識，學(xué)習自己的事自己做，不然今后駕駛車(chē)輛外出，遇到問(wèn)題就不會(huì )處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì )遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴格要求，嚴格管理，學(xué)習考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習好了，才對得起他們，努力營(yíng)造良好的學(xué)習環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里，教練中有比自己教齡長(cháng)的，自己就虛心向他們學(xué)習，不恥下問(wèn)，切磋技藝，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，對比自己年輕的教練，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問(wèn)題和困難，互相學(xué)習和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，每天出車(chē)前和收車(chē)后，都要對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養，有問(wèn)題及時(shí)處理，哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò)，不把問(wèn)題排除不下班，車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē)，并組織本車(chē)學(xué)員對
車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導，時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養不到，造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故，從而保證了學(xué)員學(xué)習駕駛車(chē)輛的學(xué)時(shí)，由于自己勤于保養維護，自己用于教學(xué)的車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(cháng)的車(chē)輛之一。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用，這也迫使我們從事此項工作的人，要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
五、駕培市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，我在教學(xué)中，嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，從來(lái)不會(huì )向學(xué)員攤派各種款項，自覺(jué)抵制各種違紀行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會(huì )上樹(shù)立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校，每一次轉教，都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎知識的考驗；每一次轉教，都是因為學(xué)校領(lǐng)導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺；每一次轉教，都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng )造的機會(huì )回想過(guò)往，我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
今年以來(lái)，駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略，堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái)，在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績(jì)，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
教練員工作總結15
在校領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我圓滿(mǎn)完成了本學(xué)期�；@球班的訓練任務(wù)，現作如下總結：
開(kāi)學(xué)初，按教導處的要求，我認真制定好教學(xué)計劃，落實(shí)上課內容，安排好學(xué)生及時(shí)做好登記工作，每次訓練做好出缺勤的記錄，并詢(xún)問(wèn)原因，及時(shí)與班主任溝通。對于課上訓練我對學(xué)生嚴格要求，讓他們每次訓練都有所收獲。主要做了以下工作：
一、耐力訓練
籃球運動(dòng)對抗性很強，運動(dòng)員始終要保持旺盛的斗志，這就要求我們的學(xué)生有一定的耐力，我以一定的訓練強度來(lái)訓練他們。要求每天早晨訓練前至少跑六圈，這也是準備活動(dòng)的一部分。因為我們的運動(dòng)員來(lái)自不同的班級，針對年齡特點(diǎn)，訓練的強度由弱至強。
二、球性訓練
球性訓練是籃球隊員必不缺少的一項基本功。沒(méi)有良好的球性，對于今后籃球專(zhuān)項的技術(shù)很難掌握。我們的隊員對籃球有著(zhù)共同的興趣，但對于球性參差不齊。為此在訓練前十分鐘的球性訓練中，我要求隊員每人一球，做到球不離身，人到哪，球跟到哪！從小養成習慣，這對于以后的訓練是很有幫助的。對于球性訓練內容主要以跨下繞球、兩手交換撥球、上拋球等等。針對個(gè)別有難度的學(xué)生我重點(diǎn)輔導，做好示范動(dòng)作，每次練習的內容都要求學(xué)生向我匯報演示，我及時(shí)糾正。同時(shí)加強隊員之間，師生之間在技術(shù)方面的交流，有利于隊員克服困難，對學(xué)好籃球充滿(mǎn)信心。
三、技術(shù)訓練
我們的這些隊員對籃球有著(zhù)強烈的興趣，但并不是人人都能掌握復雜的籃球技術(shù)。況且這些隊員來(lái)自不同的班級，年齡特征決定我訓練內容呈梯形分布，有簡(jiǎn)單到復雜，比如：五、六年級以運球傳球為主(行進(jìn)間運球、運球急停、運球突破、雙手胸前傳球、反彈球、肩部傳球等等)，六年級則要求較高，因為他們訓練目標不同。所以以運球、傳球、投籃(原地單或雙手投籃、三步上籃等)，簡(jiǎn)單的戰術(shù)(傳切配合、掩護配合、防守戰術(shù)，快攻等等)，也就是說(shuō)能打簡(jiǎn)單的比賽。
總之，本學(xué)期隊員們在平時(shí)的訓練中學(xué)到了許多籃球知識和本領(lǐng)，我將一如既往認真細致地做好學(xué)校安排的各項工作。
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