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收費站站長(cháng)工作總結

時(shí)間:2021-07-13 20:30:04 總結 我要投稿

收費站站長(cháng)工作總結

  時(shí)間是箭,去來(lái)迅疾,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后,我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步,是不是該好好寫(xiě)一份工作總結記錄一下呢?那么問(wèn)題來(lái)了,工作總結應該怎么寫(xiě)?以下是小編精心整理的收費站站長(cháng)工作總結,歡迎閱讀與收藏。

收費站站長(cháng)工作總結

  收費站站長(cháng)工作總結1

  一年來(lái)我站以實(shí)施“分公司20xx年安全保衛目標責任書(shū)”的要求為主線(xiàn),堅持“安全第一,預防為主”的原則,加強領(lǐng)導,落實(shí)責任,夯實(shí)基礎,深化整改,著(zhù)力構筑安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續工作中未發(fā)生任何安全事故,安全生產(chǎn)保持了平穩的態(tài)勢,有力促進(jìn)了通行費的征收工作。

  一、本年安全生產(chǎn)的主要工作

 、逋晟瓢踩贫,宣傳教育到位

  在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時(shí)調整了安全領(lǐng)導小組;根據實(shí)際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書(shū)》和《交通安全責任書(shū)》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關(guān)安全知識和技術(shù);組織員工對安全制度(分公司下發(fā)安全類(lèi)文件及站內制定的各種安全預案)、技能進(jìn)行學(xué)習;召開(kāi)各類(lèi)安全會(huì )議29次,并要求會(huì )議內容員工知曉率達到100%,通過(guò)以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀(guān)念均有了不同程度的提高。

  由于我站沒(méi)有班車(chē),員工上下班多為駕騎機動(dòng)車(chē)這一特點(diǎn),為保證員工的出行安全,站里利用安全會(huì )議對駕駛員進(jìn)行了安全教育,教育內容主要包括學(xué)習新《交通法》、出車(chē)前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過(guò)這種形式的教育,使全站機動(dòng)車(chē)駕駛員安全意識有了進(jìn)一步加強。

 、娣e極進(jìn)行防范,注重落實(shí)到位

  針對黃金周期間我站車(chē)輛較多需加大復式車(chē)道的特點(diǎn),特制定出臺了適合本站實(shí)際情況的安全措施、工作手冊,配置了對講機、安全桶、反光背心、停車(chē)指示牌等安全防護用品,確定了警衛人員的站位,確保了黃金周復式收費時(shí)段收費人員的人身安全。

  在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業(yè)期間,站里及時(shí)做好了相關(guān)的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長(cháng)親臨施工現場(chǎng)進(jìn)行指揮、協(xié)調施工現場(chǎng)安全工作;三是警衛人員加強對站區車(chē)輛的疏導,保證車(chē)輛快速通過(guò);四是電工在施工現場(chǎng)進(jìn)行巡查,保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個(gè)施工過(guò)程的順利進(jìn)行。

  在治理逃費車(chē)工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時(shí),時(shí)刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車(chē)輛,要求采用停車(chē)指示牌攔截車(chē)輛的方法,由于站內采取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開(kāi)展。

  針對我站票亭門(mén)為側開(kāi)這一特點(diǎn),根據站內的實(shí)際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經(jīng)過(guò)車(chē)道、進(jìn)出票亭時(shí),要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過(guò)。

  針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點(diǎn),站安全領(lǐng)導小組成員制定了《冬季用電管理規定》,并定期對駐站用電單位進(jìn)行用電安全問(wèn)題的提醒,檢查電器設備的完好情況及線(xiàn)路的安全情況,發(fā)現問(wèn)題責令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒(méi)收,并視情況停止供電。

  為了加強員工處理突發(fā)事件的能力,我站先后對全員進(jìn)行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進(jìn)行了消防演習,通過(guò)實(shí)地的安全操作演練,達到了預期的效果,保證了安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。

 、鐧z查系統周密,落實(shí)整改到位

  在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點(diǎn),我站共進(jìn)行各類(lèi)安全自檢自查42次,檢查出問(wèn)題2件,把檢查中發(fā)現的問(wèn)題,立即反饋給站長(cháng),并要求限時(shí)整改,并在檢查記錄中進(jìn)行登記,待下次檢查時(shí)進(jìn)行著(zhù)重檢查。

 、璋偃瞻踩陂g,工作全面提升

  在活動(dòng)之初便在全站內轉發(fā)了分公司《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》文件,并根據文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務(wù)”的主題開(kāi)展此次活動(dòng),對活動(dòng)進(jìn)行認真組織,制定了“百日安全領(lǐng)導小組”和“安全工作實(shí)施小組”使活動(dòng)開(kāi)展得有計劃、有布置、有檢查、有落實(shí)。由于我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動(dòng)”一開(kāi)始就步入有組織、有領(lǐng)導、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動(dòng)期間全站無(wú)任何大小傷害事故發(fā)生。

  二、存在的問(wèn)題和難點(diǎn)

 、迤蓖らT(mén)為側開(kāi)門(mén),員工上下崗存在安全隱患。

 、鎻奈艺具^(guò)往的車(chē)輛多為大型貨車(chē)常有刮撞票亭的現象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。

  三、今后將采取的防護措施

 、逵捎谄蓖らT(mén)為側開(kāi)門(mén),員工上下崗沒(méi)有安全保證,為保證員工安全,繼續實(shí)行崗前提示和關(guān)閉車(chē)道上下崗相結合的形式。

 、胬^續強化安全培訓,提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。

 、缋^續把機電安全作為安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場(chǎng)的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

  安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),安全是永恒的主題,我站在安全生產(chǎn)工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績(jì),但是離真正建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長(cháng)鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實(shí)好分公司下達的安全指標,虛心學(xué)習兄弟站好的經(jīng)驗和做法,把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)抓好。

  收費站站長(cháng)工作總結2

  20xx年將過(guò)去,在各級領(lǐng)導、各級部門(mén)的關(guān)心指導下,全體班組成員的共同努力下,值機班較好地完成了上半年各項工作任務(wù),為更好地做好全年工作,現總結回顧如下。

  值機班在保持以往好的做法的同時(shí),年初針對江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費系統的開(kāi)通運行、港口運輸國際標準集裝箱車(chē)輛高速公路通行費優(yōu)惠政策的實(shí)施,以及全省高速公路超限運輸計重收費標準的調整實(shí)施,對值機員的監控能力、信息傳遞、現場(chǎng)處理和調度能力等都提出了更高要求,為此,值機班除要求各值機員能熟練架設便攜式收費機網(wǎng)絡(luò )外,更要求各值機員培養良好的意識和責任感,時(shí)刻關(guān)注道口車(chē)輛排隊情況,對當班情況有全面的了解和恰當的處理,確保報表的正確,收費站區的安全。針對各班組實(shí)際存在的人員緊缺情況,值機員除正確做好監控工作外,能密切關(guān)注配合現場(chǎng)的`特情查驗處理,為使收費員更好更快地操作,值機班將有效收費政策、操作規程、自制地圖、應急預案以及特殊情況如何處置等操作流程進(jìn)行匯總下發(fā),同時(shí)加強現場(chǎng)的指導與督促。

  上半年班內根據以往培訓內容及設備運行時(shí)間較長(cháng),普遍存在不足等實(shí)際,對車(chē)道設備進(jìn)行了徹底維護,并針對車(chē)道機刻盤(pán)、便攜機網(wǎng)絡(luò )架設進(jìn)行了學(xué)習操作,確保每位值機員均能熟練掌握注意要點(diǎn),在故障排除中發(fā)揮作用。并根據運營(yíng)中的情況及時(shí)調整,完善《設備維護分級制度》,在劃分責任區的基礎上,加強了設備運行情況的交接工作及設備每班檢查的制度,及時(shí)收集設備運行中的各類(lèi)異常情況,及時(shí)向上級部門(mén)及西安所人員反映,確保了收費系統的正常運轉。上半年我們在道口設備方面更新、維護的'有:更換和修復了出口05費額顯示器立柱、入口03電動(dòng)欄桿機、入口03擴音器、出口06和入口03電動(dòng)欄桿、機房出口02監視器和對講主機、入口01車(chē)道機硬盤(pán)、出口02、03打印機、出口03電動(dòng)欄桿機控制器、出口04和06費額顯示器等,掌握了對車(chē)道稱(chēng)重控制器、車(chē)道設備等常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法,對于光幕、車(chē)牌識別系統攝像鏡頭等做到經(jīng)常擦拭、經(jīng)常維護,確保設備的正常運行。

  認真學(xué)習etc特情處理、內控文件、貫標文件及處、站各類(lèi)應急預案,樹(shù)立分流意識,保證通訊暢通,確保站區發(fā)生堵車(chē)等情況時(shí)候,能保證聯(lián)絡(luò )并及時(shí)趕赴到場(chǎng)。

  在日常保潔基礎上,認真對值機室進(jìn)行6s管理,做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作,尤其在設備的維護保養中對所有設備及其后連接線(xiàn)的標簽、標識進(jìn)行檢查和補漏,使得大家在逐步推廣和開(kāi)展中提升了素養,養成了良好的習慣,踐行著(zhù)“讓規范成為習慣”的管理理念。

  在安全方面,全班人員通過(guò)春運、“安康杯”競賽、安全月等各種活動(dòng),安全意識提高,全班人員時(shí)刻將安全兩字放在首位,時(shí)刻繃緊安全這根弦,克服人員緊張等等不利因素,認真做好各項安全工作。堅持警報系統的開(kāi)關(guān)制度,提醒督促中班人員將錢(qián)卡鎖進(jìn)保險柜,及時(shí)關(guān)閉站區電動(dòng)大門(mén),做好定時(shí)廣場(chǎng)攝象道口夜巡工作等等。由于計重設備的不穩定、綠優(yōu)車(chē)輛的查驗復雜性,給道口造成很多矛盾,我班人員能協(xié)助道口做好解釋工作,并及時(shí)記錄,及時(shí)收集匯總各種情況向有關(guān)部門(mén)反映;車(chē)道車(chē)輛積壓時(shí),及時(shí)調配車(chē)道,保證車(chē)道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況,組織大家結合工作實(shí)際,對“管制原則”、“滅火器的使用和分類(lèi)”、設備故障處理、道口特情處置等內容進(jìn)行學(xué)習,對收費人員再次重申和普及etc特情處置和車(chē)道報警器的使用和處理方法;并總結以往工作,設立“特情處理流程”,要求當班值機員熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法,確保遇險臨危不亂,做事有條不紊。

  值機班做為全站信息中心,值機人員能注意收費各類(lèi)信息,并及時(shí)向處、向《寧滬路訊》上報,反映我站的工作動(dòng)態(tài),上半年值機班共報送各類(lèi)信息、通訊等27篇次,《寧滬路訊》錄用8篇,處簡(jiǎn)報錄用5篇。

  為提高班組成員思想素質(zhì),政治素質(zhì),上半年我們繼續做好“創(chuàng )建學(xué)習型組織,爭做知識型職工”的規劃,確立個(gè)人素質(zhì)達標計劃,使大家對自己的未來(lái)有更明確的定位和更詳實(shí)的打算。結合站技能競賽的開(kāi)展,組織班員積極參與,在班內營(yíng)造了“學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)”的良性小氣候,激發(fā)了班員的求知欲、競爭欲,為值機班注入了新鮮的精神力量。

  當然在上半年的工作中,值機班也出現一些差錯,存在著(zhù)一些問(wèn)題。oa網(wǎng)數據填報錯誤,這說(shuō)明值機員還不夠細心;當班收費人員有違規現象未提醒、報表有特情未注明原因等等,這些問(wèn)題說(shuō)明我們的工作做得還不細,不到位,所以在今后的工作中亟待進(jìn)一步提高。下半年將根據工作需要,進(jìn)一步加強值機管理工作,相信在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我們加強管理,提高自身素質(zhì)要求,一定能圓滿(mǎn)完成全年的各項工作任務(wù)。

  收費站站長(cháng)工作總結3

  今年春節長(cháng)假期間,冀南新區收費站出入口車(chē)流量達到21287輛次,其中入口總車(chē)流量11202輛次,出口總車(chē)流量10085輛次,共免費放行小型客車(chē)9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日(年初五、初六)為車(chē)流量最高峰,23日當天車(chē)流量達到4522輛次,冀南新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車(chē)流。

  為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,冀南新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學(xué)習了各級有關(guān)重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識,做到了政策熟悉,業(yè)務(wù)熟練,作業(yè)速度快。二是加強站口車(chē)輛疏導工作,保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;節假日期間副班長(cháng)以上人員保證通訊暢通,隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,冀南新區站除主要車(chē)道保證正常通行外,還將所有備用車(chē)道全部開(kāi)啟,以避免車(chē)流高峰時(shí)段出現擁堵現象。四是設立專(zhuān)職疏導員,對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象,更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發(fā)生。五是值班會(huì )計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢(qián);就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間,二是值班站長(cháng)和會(huì )計上崗發(fā)卡,疏導車(chē)輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

  在節假日期間,冀南新區站為營(yíng)造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍,開(kāi)展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車(chē)輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開(kāi)水、解答一次司乘問(wèn)詢(xún)、爭做一件好人好事”的“三個(gè)一”活動(dòng);通過(guò)開(kāi)展形式多樣的延伸服務(wù),為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據統計,在節日期間共為過(guò)往司乘人員解答各類(lèi)收費問(wèn)題20人次,免費提供開(kāi)水、預防暈車(chē)藥品、修車(chē)工具等便民服務(wù)15人次,收到表?yè)P信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區站收費人員最好的回報。

  在春節長(cháng)假期間,冀南新區站全體職工團結協(xié)作,實(shí)現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到,且未發(fā)生一起有理投訴事件,未發(fā)生一起安全責任事故,實(shí)現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”,圓滿(mǎn)完成了春節長(cháng)假保暢任務(wù)。

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