車(chē)間的實(shí)習總結（精選5篇）
實(shí)習生活又即將告一段落了，相信你積累了不少實(shí)習心得，該總結一下這段時(shí)間的得與失，好好寫(xiě)份實(shí)習總結了�，F在你是否對實(shí)習總結一籌莫展呢？以下是小編為大家收集的車(chē)間的實(shí)習總結（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間的實(shí)習總結1
我來(lái)到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱(chēng)職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺(jué)生活的很充實(shí)，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結為以下幾點(diǎn)：
一、提高了我對鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認識。
作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個(gè)環(huán)節都要注意到，稍有不慎就會(huì )出現問(wèn)題，甚至出現事故。我們只有不斷的學(xué)習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實(shí)踐公司“節能挖潛，提效增值”的精神。
二、讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性。
“寧可少賺一個(gè)億，不可工亡一個(gè)人”是我們的追求；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來(lái)是公司一再強調的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時(shí)刻裝著(zhù)安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來(lái)自長(cháng)期防范，事故源于瞬間麻痹”，這提醒我們要注意每個(gè)細節，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。
三、讓我更加成熟，這點(diǎn)我感覺(jué)是對我最重要的。
總所周知電解車(chē)間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會(huì )到我的價(jià)值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類(lèi)，卓然見(jiàn)高枝，對于工作我從未埋怨過(guò)，我也深知一個(gè)人要想成功，必須有一個(gè)堅強的心理素質(zhì)。而在電解車(chē)間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機會(huì )，我會(huì )好好的把握的。
實(shí)習才剛過(guò)一個(gè)月，以后的路還很長(cháng)，再次感謝班長(cháng)以及領(lǐng)導們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門(mén)，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話(huà)作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
車(chē)間的實(shí)習總結2
社會(huì )時(shí)代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學(xué)生都沒(méi)有工作，為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì )當中，實(shí)習就幫助我們向社會(huì )邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩固和牢靠。
我和同學(xué)們在指導老師的帶領(lǐng)下來(lái)到xx汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習，實(shí)習的生活是充滿(mǎn)艱辛的、挑戰的。因為實(shí)習是為我們進(jìn)入社會(huì )做準備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會(huì )和工作崗位。汽車(chē)作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具，在社會(huì )上是越來(lái)越多，而汽車(chē)又不是憑空變出來(lái)的，它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車(chē)間然后組裝出來(lái)的，汽車(chē)的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習的地方就是在汽車(chē)總裝車(chē)間。
我們剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)，就是聽(tīng)老師講車(chē)間的規章制度和注意事項，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么詳細，一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來(lái)才知道這些真的很重要，它們將伴隨著(zhù)我們一直工作，關(guān)系著(zhù)我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導老師工作組裝，我們也在一旁認真觀(guān)察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋?zhuān)覀兌己芸炫靼�，這些都是老師在課堂上講的理論知識，現在就是將它們運用到工作實(shí)踐當中去，在這之中但然有個(gè)磨合適應的過(guò)程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導我們，要是我們哪里做錯了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎�？墒俏覀円膊换倚睦^續努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來(lái)，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開(kāi)始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過(guò)這么長(cháng)時(shí)間的實(shí)習我們都學(xué)到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團結合作，畢竟一個(gè)人的力量是有限的，團結起來(lái)工作才做的更好，還有社會(huì )實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對于我們以后的工作和生活都有著(zhù)很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì )到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的學(xué)習，用知識來(lái)武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會(huì )，我們就將被社會(huì )所淘汰。
車(chē)間的實(shí)習總結3
朝看水東流，暮看日西沉。是的，時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去，轉眼間已經(jīng)結束在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習的時(shí)間了，在這一個(gè)多月的實(shí)習中，我懂得了很多，也學(xué)到了很多，同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì )中與現實(shí)社會(huì )之間的距離和差別，更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識與技能，下面就我在車(chē)間實(shí)習的情況作如下總結：
一、在識圖、作業(yè)及使用各類(lèi)車(chē)加工用檢具的方面
關(guān)于識圖方面上，以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙，來(lái)到車(chē)間后，每時(shí)每刻都在接觸圖紙，由開(kāi)始的不懂到了解，再到后來(lái)的熟悉，我現在已經(jīng)學(xué)會(huì )怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測量的`項目等，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在測量時(shí)所用到的游標卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導書(shū)和檢驗指導書(shū)，在指導書(shū)上知道了怎么樣的操作機床的步驟以及在操作時(shí)應該要注意的問(wèn)題，而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類(lèi)的量具進(jìn)行自檢，自檢后的尺寸是否達到圖紙上的要求。在學(xué)習時(shí)還知道了各類(lèi)產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應該怎么樣的去疊放，知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類(lèi)產(chǎn)品加工流程的工序卡。
二、在加工工藝流程、改車(chē)與調試及要求的方面
在車(chē)間學(xué)習的時(shí)候，我知道了各類(lèi)零件加工的工藝流程，從鍛件開(kāi)始到粗車(chē)一序、粗車(chē)二序、鉆中孔、精車(chē)一序、精車(chē)二序以及精車(chē)三序等。了解各種機床的工作原理，了解了機床的系統是三菱的還是法蘭克的，每種機床的操作面板及不同系統的機床的不同之處，所用的刀具的類(lèi)型，以及知道了怎么樣
去換刀片等情況。在車(chē)間跟著(zhù)四個(gè)調試員師傅學(xué)習的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，感悟頗深，最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程，怎么樣的走刀與退刀最合理，同時(shí)我也學(xué)到了對一個(gè)機床怎么樣的去進(jìn)行改車(chē)與調試，如何的選、拆、裝、車(chē)卡盤(pán)，如何的進(jìn)行對刀操作。在鉆中孔時(shí)，最大的可鉆直徑是多少，這些也讓我更好更深的熟悉圖紙，讀懂圖紙，這顯然是與學(xué)校有很大的不同，我受益匪淺。
總之，學(xué)習是一個(gè)過(guò)程，在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習的過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識，而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的，在學(xué)習的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的，還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足，但我以后會(huì )更加努力來(lái)彌補我所在知識上和技能上的不足之處，接下來(lái)可能會(huì )有各種各樣的困難，而我也做好了準備來(lái)迎接挑戰，用行動(dòng)來(lái)證明自己！
車(chē)間的實(shí)習總結4
今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠(chǎng)去實(shí)習，我的實(shí)習時(shí)間為xx個(gè)月，我在修理車(chē)間實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中，我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測，維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們在這家車(chē)間做維修實(shí)習的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅持下來(lái)了，在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠(chǎng)，是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì )，讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
車(chē)間的實(shí)習總結5
車(chē)間工作中的努力對于實(shí)習期間的發(fā)展而言無(wú)疑是很重要的，所以無(wú)論是領(lǐng)導安排的任務(wù)還是自身的工作都要認真做好才行，須知實(shí)習階段在工作中的努力也是對自身的磨礪自然要好好把握這份機遇，雖然現在實(shí)習工作即將結束卻也應當反思以往在車(chē)間工作中的不妥之處，即便是些許的進(jìn)步都能夠令自己受益終身又有什么理由不認真對待車(chē)間工作呢？所以我對以往在車(chē)間完成的實(shí)習工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結。
由于自己是新員工自然要在車(chē)間工作中保持小心謹慎的作風(fēng)才行，無(wú)論是對工作技巧的運用還是車(chē)間規定的遵守都是我需要做到的事情，只不過(guò)實(shí)習初期由于自己魯莽的性格著(zhù)實(shí)在車(chē)間工作中吃了不少的虧，所幸的是我能夠及時(shí)調整好自身的狀態(tài)并將車(chē)間工作中的壓力轉化為努力前行的動(dòng)力，雖然工作比較辛苦卻也能因為自身的些許進(jìn)步感到十分興奮，畢竟當我參與到實(shí)習工作中以后便意味著(zhù)具備了能夠在社會(huì )上生存的能力，即便再苦再累也會(huì )在初次領(lǐng)取到屬于自己的工資之時(shí)感到激動(dòng)與喜悅。
對我來(lái)說(shuō)以往在學(xué)習中的努力難道不正是為了此刻能夠做到自力更生嗎？從學(xué)習到工作雖然經(jīng)歷了漫長(cháng)的過(guò)程卻不可否認自己付出的努力，緬懷過(guò)去的同時(shí)也讓我更加重視此刻擁有的實(shí)習工作并做到認真對待，畢竟無(wú)論是領(lǐng)導的栽培還是指導老師的關(guān)懷都是自己畢業(yè)以后難以享受到的，因此我能夠感受到這份好意并默默在內心鼓勵著(zhù)自己在職場(chǎng)道路上不斷前行，即便在工作中取得些許成就也能夠清醒地意識到自己需要加強的地方還有很多。
可以說(shuō)車(chē)間師傅在工作中的教導是足以讓自己銘記一生的，正因為有了職場(chǎng)道路的領(lǐng)路人才能夠讓我通過(guò)自身的努力逐漸站穩腳跟，無(wú)論是對職場(chǎng)環(huán)境的熟悉還是擺脫對老師和家長(cháng)的依賴(lài)都是我在實(shí)習階段成長(cháng)的證明，我也明白看似簡(jiǎn)單的一步卻是許多人花費了不少努力才能夠做到的事情，再加上自己的父母也是通過(guò)工作中的努力來(lái)養育自己又怎能不盡到為人子女的責任，能夠認清能力的差距并將精力都放在如何更好地完成工作中也是得以成長(cháng)的秘訣。
雖然我在車(chē)間工作了這么長(cháng)時(shí)間卻也對畢業(yè)后的生活感到有些迷惘，習慣了父母和老師安排道路的自己又該如何做才能夠在職場(chǎng)上有所發(fā)展，只不過(guò)我會(huì )妥善利用實(shí)習期間所學(xué)的工作技巧并用以指導今后的人生規劃。
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