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生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結

時(shí)間:2021-03-10 20:10:56 總結 我要投稿

生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結范文(通用6篇)

  充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了,回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間,取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易,是時(shí)候認真地做好工作總結了。工作總結怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編整理的生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結范文(通用6篇),希望對大家有所幫助。

生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結范文(通用6篇)

  生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結1

  總的來(lái)說(shuō),這半年的工作,自己也是認真的完成,雖然中間的確也是犯了一些錯誤,但是也是沒(méi)有給車(chē)間添加什么麻煩,自己也是盡責做好了,取得了一些成績(jì),自己也是有一些小小收獲。

  在此也是就上半年生產(chǎn)車(chē)間工作來(lái)總結下:

  復工生產(chǎn),其實(shí)我們也是來(lái)的不是太晚,我們這邊的疫情并不是那么的嚴重,而自己也是在復工之中,盡責的做好工作,半年下來(lái),領(lǐng)導要求的任務(wù)我也是完成了,但是之中也是出了一些差錯,讓自己的工作并不是那么的完美,主要也是自己松懈了一些,還好沒(méi)給車(chē)間造成太大的麻煩,但是也是讓同事們,讓領(lǐng)導憂(yōu)心了,我也是感到有些羞愧,畢竟自己也算一個(gè)老員工了,本不該犯的錯誤,但是發(fā)生,也是要去承擔責任,自己也是在之后工作里頭更認真,更盡責了,半年下來(lái),看到自己的一些小成績(jì),也是感觸到,經(jīng)過(guò)一次的錯誤,也是讓自己更能做好生產(chǎn)工作,并且也是讓我記住,工作,不要去松懈,更是給予了我提醒讓我明白,自己的工作也是關(guān)乎車(chē)間的,不能給我們車(chē)間丟臉。

  個(gè)人也是有了成長(cháng)和改變,不但是由于犯的錯誤,同時(shí)也是自己清楚,自己只有去進(jìn)步才能把生產(chǎn)做得更有效率,自己也是會(huì )有更多的收獲,積極的參與車(chē)間所組織的培訓學(xué)習和交流會(huì ),去看書(shū),去和優(yōu)秀的同事請教。同時(shí)自己也是做好了作為一個(gè)老員工應有的責任去帶好新人,把自己的經(jīng)驗傳授給新的同事,而同事也是在我的帶領(lǐng)下,去做好了生產(chǎn)的相關(guān)工作,自己也是感觸到,的確教他人,其實(shí)自己也是可以在這些熟悉的工作里頭領(lǐng)悟到不一樣的東西,而自己做出了改變,也是進(jìn)一步的把工作效率得到提升,半年的時(shí)間不長(cháng),但是也不算短,而外部的環(huán)境其實(shí)并不是那么的好,不過(guò)我們也是作出改變,為了生產(chǎn),為了業(yè)績(jì)去作出我們的調整,做好了本職的工作。

  上半年而今也是結束了一段日子了,回頭看,有做的糟糕的時(shí)候,有一些成績(jì),但我也是看到自己還有進(jìn)步的空間,也是要繼續的努力,為下半年的生產(chǎn)工作去做的更好才行,同時(shí)也是提升自己,來(lái)讓自己為車(chē)間作出更多的貢獻,任務(wù)也是早早的布置下來(lái),我也是會(huì )積極的完成,時(shí)刻提醒自己,去盡責做好,不再犯錯,讓自己這一年有更多收獲和一些職場(chǎng)上的成長(cháng)。

  生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結2

  回首過(guò)去,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,按照工作計劃展開(kāi)工作,總體上完成了公司下達的工作目標,現對生產(chǎn)車(chē)間工作做以下總結。

  一、按5s進(jìn)行現場(chǎng)管理

  經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個(gè)班組的每臺設備,工作臺都有專(zhuān)人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規定處理。并根據個(gè)人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(jì)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng )造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

  二、制定并實(shí)施車(chē)間各項工作流程

  按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實(shí)際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。

  三、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

  制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量,確認無(wú)誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí),根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

  按新的工資統計方法計算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著(zhù)的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

  生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰,團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

  生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結3

  時(shí)光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結。

  一、工作回顧

  為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。各設備比較良好,并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。

  在每年的年初和年末,在人員變動(dòng)和產(chǎn)線(xiàn)員工極不穩定的時(shí)候情況下,這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動(dòng)下本部門(mén)還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓和車(chē)間的各班長(cháng),的鼎力支持才始的我部門(mén)有了如今的良好局面。我部門(mén)將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車(chē)間員工的安全知識教育,監督和排除各車(chē)間存在的`安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。

  二、存在的不足

  員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識,樹(shù)立質(zhì)量危機感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒(méi)有品管的巡檢下,有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶,班和班之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。由于我部門(mén)全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過(guò)程中,如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫(xiě)。記我們所做的還差較遠!

  三、對公司的建議

  建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專(zhuān)責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。

  生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結4

  堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業(yè)過(guò)程,班后總結等方面進(jìn)行卡控,提高了車(chē)間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點(diǎn)滴做起,使遵守規章制度成為日;,經(jīng);,常態(tài)化,自覺(jué)化。為適應新形勢的需要,車(chē)間堅持每月各班長(cháng)輪流授課,理論、實(shí)踐分開(kāi)講解,并把課堂搬到生產(chǎn)現場(chǎng),形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力表的識別,從安全設施的作用到接觸開(kāi)關(guān)的連接。做到一題一問(wèn),一節一練,一學(xué)一考,從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識。

  車(chē)間制定了領(lǐng)導人員專(zhuān)向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點(diǎn)區域有各班長(cháng)負責,作業(yè)環(huán)節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線(xiàn)路質(zhì)量“零”缺陷。車(chē)間領(lǐng)導堅持從早班會(huì )到作業(yè)標準再到晚班會(huì ),全過(guò)程,全天候寫(xiě)實(shí)跟班,檢查工作質(zhì)量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場(chǎng)次數多,查隱患多,擺問(wèn)題多,對車(chē)間的各種設備運行狀況了如指掌,對車(chē)間員工的工作狀態(tài)做到心中有數。特別是進(jìn)入13年車(chē)間領(lǐng)導深入一線(xiàn),帶頭實(shí)干,保證了一點(diǎn)不延,一事不出,一人不傷。零部件車(chē)間擔負著(zhù)合成車(chē)間的零部件生產(chǎn)任務(wù),在標準化車(chē)間建設中,以“規范制度化,落實(shí)標準化,長(cháng)效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價(jià)。

  一、抓完善,找準著(zhù)力點(diǎn),打造閃光點(diǎn)

  今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時(shí)不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實(shí)干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問(wèn)題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問(wèn)題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車(chē)間不計成本的在安全管理工作上進(jìn)行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車(chē)間一直以來(lái)都倡導全員參與車(chē)間安全管理,要求員工在日常工作中及時(shí)發(fā)現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,培養正確的安全行為和個(gè)人規范,使全員認識到良怎么寫(xiě)范文。近一年來(lái),通過(guò)每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導匯報各類(lèi)生產(chǎn)數據。

  除此以外,就是收集各類(lèi)生產(chǎn)數據對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項長(cháng)期而艱巨的工作。通過(guò)對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

  二、加強自身學(xué)習、提高業(yè)務(wù)水平

  我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習,能踏實(shí)、認真地做。

  生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結5

  回顧近期完成的工作,我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,現對個(gè)人工作總結如下:

  一、積極配合各部門(mén)確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中根據生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車(chē)間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷(xiāo)售部,進(jìn)行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對生產(chǎn)上臨時(shí)調整的諸多難題,車(chē)間管理人員通過(guò)與各班組長(cháng)一道積極努力的配合,充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷(xiāo)售的供貨需求。

  二、嚴把質(zhì)量關(guān)

  車(chē)間本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車(chē)間實(shí)施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長(cháng)、班組長(cháng)都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。隨著(zhù)我公司對外市場(chǎng)的逐漸放大,車(chē)間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化的需求。

  三、安全生產(chǎn)

  生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓,組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

  車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車(chē)間,車(chē)間配合人力資源部對當事人進(jìn)行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車(chē)間對此事高度重視,再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車(chē)間安全員嚴格履行安全職責,做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠(chǎng)房、設備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車(chē)間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  四、優(yōu)化車(chē)間管理、加強團隊建設

  車(chē)間施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數分配方式的決算方式,車(chē)間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著(zhù)的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數量。車(chē)間利用現有的管理團隊進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監督,并提高了相應的質(zhì)量問(wèn)題的處罰力度,通過(guò)培訓樹(shù)立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著(zhù)質(zhì)量第一的管理觀(guān)念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  隨著(zhù)生產(chǎn)設備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場(chǎng)的不斷推展,車(chē)間的工作任務(wù)將會(huì )任重而道遠,我們會(huì )積極配合各部門(mén)、努力完善生產(chǎn)現場(chǎng)條件完全符合GMP要求,高標準的完成各項工作。

  生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結6

  隨著(zhù)生產(chǎn)車(chē)間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗,作為生產(chǎn)車(chē)間的班長(cháng)讓我明白完成每月生產(chǎn)指標的重要性,因此我會(huì )帶領(lǐng)車(chē)間員工認真做好生產(chǎn)車(chē)間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產(chǎn)安全的意識,在加上我在整體上服從車(chē)間領(lǐng)導的安排從而做出了不少成就,現對個(gè)人在生產(chǎn)車(chē)間班長(cháng)崗位的表現進(jìn)行以下工作總結。

  重視對車(chē)間班組的管理并完善規章制度,我在對員工提出要求之前都會(huì )在車(chē)間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線(xiàn)做好各項工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導致許多員工都聽(tīng)從自己的安排,畢竟生產(chǎn)過(guò)程中不規范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績(jì)效指標的完成導致提升效率的過(guò)程中出現不規范操作,因此我會(huì )進(jìn)行嚴格監管從而讓車(chē)間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車(chē)間的負責也是為了員工的安全影響,開(kāi)會(huì )的時(shí)候我也有向員工反復強調生產(chǎn)安全的重要性。

  積極參與到一線(xiàn)工作中去從而調動(dòng)車(chē)間員工的生產(chǎn)熱情,保持對工作的積極性是能夠按時(shí)完成生產(chǎn)指標的秘訣,因此車(chē)間領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )的時(shí)候也會(huì )向管理人員予以強調,我會(huì )將生產(chǎn)指標進(jìn)行劃分從而落實(shí)到每個(gè)員工身上,我也會(huì )起到表率作用并在生產(chǎn)一線(xiàn)認真做好本職工作,至少身為班長(cháng)的自己帶頭做好車(chē)間工作能夠調動(dòng)員工積極性,為了避免出現不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量,我會(huì )要求員工在完成生產(chǎn)指標的基礎上盡量多做,至少在檢驗出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進(jìn)行替換,而起生產(chǎn)數量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

  對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進(jìn)行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品,對于車(chē)間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會(huì )影響到集體的信譽(yù),所以我會(huì )參與到這項工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車(chē)間工作,另一方面則是通過(guò)警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車(chē)間工作中時(shí)刻保持警惕是很重要的,得益于質(zhì)檢方面的重視導致出廠(chǎng)的成品沒(méi)有出現任何質(zhì)量問(wèn)題。

  能夠做好生產(chǎn)車(chē)間工作也是得益于平時(shí)的不懈努力,因此我會(huì )繼續做好領(lǐng)導安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力,希望通過(guò)這份嚴謹的態(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車(chē)間工作。

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