叉車(chē)實(shí)訓總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的叉車(chē)實(shí)訓總結，歡迎閱讀與收藏。
叉車(chē)實(shí)訓總結1
（一）實(shí)訓目的
熟悉叉車(chē)基本操作與保養，熟悉叉車(chē)考證路線(xiàn)的行駛，為叉車(chē)考證作準備。
（二）實(shí)訓要求
在實(shí)訓教學(xué)的過(guò)程中，我們對學(xué)生做出如下要求：
1、每個(gè)學(xué)生必須參加實(shí)訓活動(dòng)，如有特殊情況不能正常參加，必須得到授課老師同意，辦理有關(guān)手續，確定下次參加實(shí)訓的時(shí)間。
2、主動(dòng)參加各項實(shí)訓活動(dòng)，不準無(wú)故缺席；不準遲到、早退；請假者必須事前征得指導教師的批準同意。
3、在實(shí)訓中發(fā)揮學(xué)習的主動(dòng)性、創(chuàng )造性，掌握專(zhuān)業(yè)技能，培養職業(yè)素質(zhì)。
4、必須按時(shí)完成所布置的實(shí)訓作業(yè)，不得影響整個(gè)實(shí)訓的進(jìn)程。
（三）實(shí)訓教學(xué)安排和實(shí)訓考核
本門(mén)課程，我們一共安排了實(shí)訓項目六項，分別在相應章節教學(xué)結束后，按照實(shí)訓要求，進(jìn)行了布置和組織。
1、指導教師布置實(shí)訓項目，指出實(shí)訓的要點(diǎn)和注意事項并進(jìn)行操作演示。
2、指導教師最后進(jìn)行綜合評定和總結。
每項實(shí)訓結束后，都進(jìn)行考核，考核總成績(jì)滿(mǎn)60分為合格；考核成績(jì)按照實(shí)訓項目的不同計分標準進(jìn)行計分。
（四）實(shí)訓總結
本學(xué)期《叉車(chē)考證輔導》的實(shí)訓已經(jīng)結束，但留給我們的是許多有關(guān)這門(mén)課程如何改革的思考。叉車(chē)實(shí)訓仍然存在著(zhù)很多的不足：
1、叉車(chē)本身是一門(mén)實(shí)訓課，所以每節課都是實(shí)訓，但是在實(shí)訓過(guò)程中發(fā)現，叉車(chē)基本性能與保養的理論知識必不可少。沒(méi)有理論的基礎下實(shí)訓的難度大。并且理論在叉車(chē)考證內容里占的比例也大。所以建議在實(shí)訓前有30%大概是20個(gè)課時(shí)的理論課學(xué)習。
2、由于學(xué)校只有一臺叉車(chē)設備，但學(xué)生人數眾多，教學(xué)效果不佳，建議購買(mǎi)多一臺叉車(chē)。如果只有一臺叉車(chē)的情況下建議分組上課。
3、叉車(chē)實(shí)訓課在空曠的場(chǎng)地上課，課堂紀律管理的難度大，應該加強考勤，制定嚴格的考勤制度。
4、由于這門(mén)課是針對考證的輔導，建議一周8節課，每四節課連上效果更佳。
5、由于考證時(shí)很多學(xué)生年齡不夠，建議這門(mén)課安排在物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生二年級下半段
叉車(chē)實(shí)訓總結2
今天下午設備協(xié)會(huì )這邊又組織了一次叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識技能培訓.通過(guò)老師的專(zhuān)門(mén)指導大家都或多或少的有了一些收獲.今天我們所學(xué)習的內容是利用工程設備對貨物進(jìn)行叉卸搬運.在整個(gè)學(xué)習的過(guò)程中大家都以飽滿(mǎn)的熱情投入到這個(gè)過(guò)程中去、融合到這個(gè)過(guò)程里面去,讓自己能夠學(xué)有所獲.同時(shí),這也充分體現了設備協(xié)會(huì )的成員們那種對技能的渴望與追求,更是體現了我們協(xié)會(huì )、乃至學(xué)院的崇技、強能的特點(diǎn).
對于這個(gè)的學(xué)習過(guò)程我覺(jué)得有以下可取之處:
大家對學(xué)習技能的熱情與激情是值得肯定的.
盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱,但是同學(xué)們還是保持著(zhù)對學(xué)習技能的那份高度的'熱情,頂著(zhù)炎熱的太陽(yáng)依然認真的學(xué)習著(zhù)、操作著(zhù).這份對學(xué)習和渴望,和到學(xué)習技能的執著(zhù)是值得充分肯定的.
在練習中熟練,操作中進(jìn)步
通過(guò)不斷的練習,不斷的操作并且不斷的總結經(jīng)驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善.而對于叉車(chē)這一特種設備除了會(huì )操作之處,還要在觀(guān)看別人的操作過(guò)程中不斷的去總結經(jīng)驗、不斷的去反省自身,不斷的取長(cháng)補短、反省自身,看看自已有沒(méi)有類(lèi)似的錯誤,只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高.
隨著(zhù)學(xué)習層次的提高,大家能力在增強
隨著(zhù)學(xué)習內容的升級,對大家的要求也無(wú)形的升級到了一個(gè)更高的層次,對于這一點(diǎn)大家沒(méi)有畏懼,也沒(méi)有退縮,而是毅然決然的挑戰著(zhù),努力著(zhù)完成著(zhù)操作任務(wù).在這個(gè)過(guò)程中大家的操作能力、判斷能力、執行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高.能力都在不訓練的的過(guò)程中得到了增強,得到了展現.
大家的表現是值得肯定的,但是也同樣存在著(zhù)某些的不足:
缺乏信心、過(guò)于緊張
對于我們工科專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)操作機械設備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車(chē)的這個(gè)過(guò)程中還存在一些不自然的現象,這點(diǎn)是不可取的.這明顯是不自信的表現,對自己不自信那么你就什么都不會(huì )成功.要想成功首先就是要對自己有足夠的自信.
要善于控制機械,反應要靈敏
機械是人制造出來(lái)的,它就是再怎么靈活它還得受人的指控,所以在操作工程機械的過(guò)程中不要過(guò)于著(zhù)急,要學(xué)會(huì )去把握好它的那個(gè)節奏,不要害怕它會(huì )怎么樣,在操作過(guò)程中如果有什么不正常的情況,反應要靈敏,下意識的要迅速反應下一秒需要完成的操作.而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措.要善于處理那些突發(fā)事情, 反應要敏捷.
以上便是我對此次實(shí)訓課的一些小小的見(jiàn)解.
叉車(chē)實(shí)訓總結3
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的學(xué)習，我對叉車(chē)從陌生到學(xué)會(huì )了如何駕駛并使用它運輸貨物，也了解到它在物流運輸過(guò)程中起到不可替代的位置。
開(kāi)始的第一個(gè)星期：第一天，實(shí)習老師給我們講了很多安全注意事項，并以此作為作業(yè)，讓我深深記下：安全操作很重要。第二天以后，老師教會(huì )我們發(fā)動(dòng)車(chē)子之后，就讓我們瞄準雪糕筒練習走直線(xiàn)，倒車(chē)的時(shí)候要將身子右側，學(xué)習怎樣把錯誤的方向改正。而開(kāi)始我對叉車(chē)沒(méi)什么方向感，常常原地打轉。
第二個(gè)星期，我們就開(kāi)始學(xué)習走八字了。老師在車(chē)輪架上用粉筆畫(huà)了一個(gè)箭頭，前車(chē)的時(shí)候，老師讓我將箭頭瞄著(zhù)內圈的黃線(xiàn)壓著(zhù)走，邊打邊回，倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾的點(diǎn)要壓著(zhù)外圈走。練習兩三天后，我才掌握了叉車(chē)的方向盤(pán)，有了方向感。
第三個(gè)星期，我們就練習開(kāi)始出入庫了。學(xué)會(huì )了走“八”字的車(chē)庫后，我們就開(kāi)始走“工”字了。老師說(shuō)：人過(guò)樁，再打彎。并在我出入庫的時(shí)候耐心地給我指導方向，使我很快就掌握了它的竅門(mén)。在這里，我想對我的實(shí)習老師說(shuō)一聲謝謝。
到第四個(gè)星期，實(shí)習接近尾聲，我們學(xué)會(huì )了走“八”字和“工”字，還學(xué)會(huì )了使用叉車(chē)叉貨盤(pán)進(jìn)行運輸。
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