質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(通用5篇)
一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了,回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間,取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易,好好地做個(gè)梳理并寫(xiě)一份工作總結吧。我們該怎么去寫(xiě)工作總結呢?以下是小編為大家收集的質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結1
我公司規范運輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據市運管處文件精神,我公司的道路運輸信譽(yù)考核工作情況匯報如下:
一、公司經(jīng)營(yíng)穩定,有相應的辦公場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地;具有有效的營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運輸證;司機持證上崗,有貨運從業(yè)資格證。
二、公司設立安全管理機構和相關(guān)負責人;建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書(shū)和安全生產(chǎn)管理制度,責任明確,獎懲合理;有完善的事故處理應急預案、出車(chē)登記表。
三、運輸司機遵守國家有關(guān)法律法規和營(yíng)運車(chē)輛規章制度,貨車(chē)未發(fā)生交通責任事故,交通責任事故率為零。
四、營(yíng)運車(chē)輛按法律要求投保交強險,提高機動(dòng)車(chē)第三方責任險的覆蓋面,保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障;并投保車(chē)輛損失險等。
五、營(yíng)運車(chē)輛定期進(jìn)行維護保養和檢驗檢測,有問(wèn)題隨時(shí)檢修,排除安全隱患。
六、公司未發(fā)生超限超載行為,未擅自改裝車(chē)輛。
七、公司未進(jìn)行危險品的運輸,車(chē)輛本身有安裝GPS定位。
八、加強對車(chē)輛的管理;強化“三檢”制度,定期進(jìn)行車(chē)輛維護和檢測;對到年限車(chē)輛進(jìn)行強制報廢,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
九、加強路檢路查工作,把好“路”關(guān),發(fā)現有違章現象及安全隱患應當場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。
十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險,加強本企業(yè)的安全例會(huì )記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓和學(xué)習記錄,而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責任落實(shí)個(gè)人身上。
質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結2
一年來(lái),我廠(chǎng)嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》,加強企業(yè)內部管理,增加高科技維修設備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管處組織的各項培訓工作,通過(guò)一年的工作實(shí)踐,我們對增強安全意識有了新的認識,經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān),現將過(guò)去一年的工作情況總結如下:
一、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將員工的安全責任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準,與經(jīng)濟掛鉤,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。
二、人員的管理和培訓工作
嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)標準,使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案,將員工的學(xué)歷證明、職稱(chēng)證明、培訓考核情況一并歸入檔案。
加強職工的培訓工作,根據目前開(kāi)瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要,培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。對現有工作人員進(jìn)行培訓,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任到人,并將相關(guān)責任與經(jīng)濟掛鉤,實(shí)行每月都對自有設備進(jìn)行兩次例行定期保養檢查,并將檢查刻錄和維修保養存檔。
四、加強消防安全及車(chē)間安全隱患排查工作
公司組織人員每月兩次定期對廠(chǎng)區進(jìn)行安全消防及安全隱患排查,發(fā)現不安全因素立即提出書(shū)面整改,對相關(guān)人員進(jìn)行談話(huà),并下發(fā)整改通知書(shū)立即整改。
五、強化安全管理,落實(shí)各項制度
嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績(jì)效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實(shí),實(shí)現安全管理。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節,切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現象。強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。嚴格車(chē)輛,維修管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認真落實(shí)車(chē)輛維護保養制度,嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝,加大了廠(chǎng)部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車(chē)輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量
車(chē)輛在維修過(guò)程中做到重點(diǎn)內容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格制度,車(chē)輛維修合同制度等等進(jìn)行責任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20XX年對發(fā)動(dòng)機二級維護的車(chē)輛沒(méi)有簽發(fā)維修出廠(chǎng)合格證,當時(shí)對檔案管理認識不夠,公司今年特別要求,建立齊全的二級維護檔案(包括發(fā)動(dòng)機的單項二級維護),一車(chē)一檔,完善公司車(chē)輛維護檔案,公司各部門(mén)對車(chē)輛維修過(guò)程嚴格把關(guān),從而形成了完整的車(chē)輛維修記錄,接車(chē)記錄,進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄結算清單,各種記錄隨著(zhù)車(chē)輛修竣工結算一并進(jìn)入車(chē)輛維修檔案,公司有專(zhuān)人進(jìn)行存檔并將客戶(hù)相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)和提醒。
七、加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專(zhuān)人驗收,材料進(jìn)庫后由庫管員入帳,并做到帳、實(shí)物相符合,月底要上交公司當月進(jìn)、存、核算表,以便公司統計生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門(mén)別類(lèi),擺放整齊,卡片上詳細記錄購買(mǎi)日期,供應商品名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、生產(chǎn)廠(chǎng)名及合格證等等,原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件標識清晰、明碼標價(jià)。對于維修更換下的舊配件,一律還給車(chē)主,車(chē)主不要的,進(jìn)行明確登記。同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進(jìn)入庫房?jì)炔,?chē)間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jì)炔磕萌。庫房(jì)炔糠胖靡兹嘉锲返呢浖,在明顯的部位設置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應,進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規定所屬員工統一著(zhù)裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶(hù)提供服務(wù),并為客戶(hù)讓座、遞上茶水,咨詢(xún)客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)意圖,對客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)進(jìn)行登記。為保證客戶(hù)有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專(zhuān)門(mén)人員對休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專(zhuān)用電話(huà)進(jìn)行24小時(shí)服務(wù),并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復客戶(hù)咨詢(xún)。
以上是我廠(chǎng)20XX年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結,不妥之處請給予批評指正。
質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結3
為了進(jìn)一步加強我區道路運輸市場(chǎng)管理,加快市場(chǎng)誠信體系建設,建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制,促進(jìn)客貨企業(yè)加強管理、保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據自治區交通廳《新疆維吾爾自治區道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則(試行)》規定,從20XX年4月開(kāi)始總站在協(xié)會(huì )的協(xié)助下嚴格按照自治區下發(fā)文件的精神,依據考核評分標準,對全地區43家道路旅客運輸企業(yè)進(jìn)行了認真細致的考核。
今年是我區開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年,是自治區交通廳四個(gè)“質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則(試行)”執行的第二年,今年在評分標準中細化了對企業(yè)安全管理制度落實(shí)、服務(wù)質(zhì)量措施的落實(shí)、經(jīng)營(yíng)行為中人員和車(chē)輛管理情況的評分內容,增加了對駕駛員年度考評記錄、違規違章登記、獎懲和責任追究記錄的考核,還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實(shí)施情況的總結和評價(jià)等落實(shí)情況的考核;對企業(yè)辦公場(chǎng)所、企業(yè)穩定情況提出明確的要求;將過(guò)程考核和結果考核相結合,引導企業(yè)重視過(guò)程管理,加強制度建設、制度落實(shí)和安全培訓學(xué)習、安全預防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺階,總站20XX年3月專(zhuān)門(mén)下發(fā)了33、36號文,對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行了具體安排部署,總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組,由地區道路運輸協(xié)會(huì )共同開(kāi)展此項工作,對全地區客運企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結果備案,作為企業(yè)及車(chē)輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認定、評優(yōu)評先的主要依據,促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理水平,提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力,增強企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來(lái)抓。
本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現場(chǎng)考核,采取的形式是“一查、二看、三詢(xún)問(wèn)、四評議”的考核形式,在考核中始終堅持公平、公正、客觀(guān)、透明,實(shí)事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會(huì )責任、加分項目六個(gè)大項75個(gè)小項進(jìn)行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責任公司、疏勒縣交通運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè);喀什新建旅客運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司管理機構健全、各項制度完善、落實(shí)情況有記錄可查;疏勒縣交通運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸有限責任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準備齊全,質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實(shí)到人,質(zhì)量信譽(yù)檔案完整規范。評出AA級企業(yè)25家;塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核。
通過(guò)這次開(kāi)展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,進(jìn)一步檢驗了本地區客運企業(yè)一年來(lái)在旅客運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫,企業(yè)還在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地上進(jìn)行了投資,如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司,從而保障和促進(jìn)了本地區旅客運輸市場(chǎng)穩步、健康、有序發(fā)展。但個(gè)別企業(yè)還是不認真對待,連文本資料也不按要求去做,企業(yè)負責人不認真履行職責?己诉^(guò)程中發(fā)現部分客運企業(yè)主要存在如下問(wèn)題:
一是無(wú)專(zhuān)門(mén)的安全管理機構、專(zhuān)職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構,并不是評分表要求的安全管理機構;安全管理人員達不到規定的人數,有些人員證件有效期在20XX年10月就過(guò)期。
二是安全管理制度不健全,無(wú)落實(shí)記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規程、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒(méi)有建立;企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習的人數、次數未達到要求。
三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量無(wú)報表無(wú)資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)都對企業(yè)提到,要求按月給縣運管站、道協(xié)報送安全生產(chǎn)月報表,以便于及時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔;發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責任認定書(shū)、安全事故的調查、分析、總結、處理的記錄和整改措施;這次考核針對還沒(méi)有報送報表的企業(yè)在運輸安全總分中扣除70分,以督促企業(yè)加強報表管理。
四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一部分企業(yè)沒(méi)有按《實(shí)施細則》第十條的要求將相關(guān)內容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案,無(wú)專(zhuān)人專(zhuān)柜管理。通過(guò)這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,提出一些建議:建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統,由運管機構將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量的統計數據在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問(wèn)題,我們將認真研究,總結經(jīng)驗,制定監管措施,著(zhù)力進(jìn)行規范管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機,督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場(chǎng)管理,加快旅客運輸市場(chǎng)誠信體系建設,建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制,引導客運企業(yè)走客運班線(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)管理,促進(jìn)道路旅客運輸市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。三是加大監管力度,進(jìn)一步規范運輸市場(chǎng),特別是要加大動(dòng)態(tài)監管力度,強化源頭管理,規范運輸秩序,為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造一個(gè)公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境。
質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結4
檢查情況:
20xx年1月2日至1月30日,護理部對各科護理工作進(jìn)行了護理質(zhì)量檢查及抽查,檢查內容有病房管理、臨床護理、消毒隔離、護理文件、急救物品、護士?jì)x表、護理服務(wù)質(zhì)量、護理技術(shù)操作等。按《護理人員績(jì)效考核評分細則》進(jìn)行打分。但特別提出:
1、個(gè)別病房病人物品放置不整齊、床頭柜擦拭不及時(shí)。衛生間有異味。
2、護士長(cháng)沒(méi)及時(shí)做到晨間床頭交接,病房各種交班本不全。
3、個(gè)別病人衛生處置不夠好。優(yōu)護示范病區存在問(wèn)題:部分病人對所用藥物相關(guān)知識了解不全面,個(gè)別病人對自己的護理級別不知道。
4、治療室用物擺放亂。
5、門(mén)診處置室有個(gè)別護士處置時(shí)未戴口罩。
整改措施:
對以上存在的問(wèn)題護士長(cháng)及時(shí)進(jìn)行反饋,查找存在問(wèn)題的原因,分析可能引起的不良后果,使每個(gè)護士長(cháng)對工作中存在的問(wèn)題從主觀(guān)上有正確的認識;建立藥品、急救藥品、冰箱交班本;督促各科護士長(cháng)組織業(yè)務(wù)學(xué)習,并有學(xué)習筆記;加強無(wú)菌技術(shù)觀(guān)念;建立晨間交班制度。督促衛生員的衛生工作,病人及家屬將物品整理好,對新入院的病人,當班護士在病人病情許可的情況下,及時(shí)進(jìn)行衛生處置,責任護士要監督檢查。
護理部
質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結5
上半年,我局按照“鞏固、完善、提高、創(chuàng )一流”的工作方針,繼續積極、穩妥地推進(jìn)征管質(zhì)量考核,進(jìn)一步加強了征管基礎,促進(jìn)了征管質(zhì)量的'提高,現將上半年我局征管質(zhì)量考核的有關(guān)情況匯報如下:
一、基本情況
征管質(zhì)量考核是檢驗稅收征管工作質(zhì)量和效率、規范稅務(wù)執法行為的有效手段。通過(guò)兩年多征管質(zhì)量考核工作的開(kāi)展,特別是省局對我局部分縣(市)局征管質(zhì)量進(jìn)行檢查和督促,上半年我市的征管質(zhì)量與以往同期相比,有了一定程度的提高,具體指標為:稅務(wù)登記率企業(yè),個(gè)體,申報率企業(yè),個(gè)體,入庫率企業(yè),個(gè)體,申報準確率,欠稅增減率,滯納金加收率按戶(hù)次、按金額,處罰率按戶(hù)次、按金額,各項指標全部達到考核要求。
二、主要工作
、边M(jìn)一步提高了對征管質(zhì)量考核的認識,確保了考核工作真實(shí)、完整、有效。上半年,市局結合去年年終目標考評中發(fā)現的征管質(zhì)量考核中存在一是片面理解征管質(zhì)量就僅限于征管資料的充實(shí)和完善、二是從各縣(市、區)局上報的征管“七率”各項指標普遍偏高,與當前稅收征管的實(shí)際情況和水平明顯不符的有關(guān)問(wèn)題,市局轉發(fā)了國家稅務(wù)總局和省局的有關(guān)文件,要求各縣(市)局務(wù)必保持清醒的頭腦,進(jìn)一步認清征管工作的現狀,提高對征管質(zhì)量考核工作的認識,真正把考核工作落到實(shí)處,以發(fā)揮其應有的作用。
、餐晟、健全了征管質(zhì)量各項考核辦法。年初,市局就把征管“七率”指標納入了全系統全年綜合目標考評內容,加大了考核的力度。各縣市局也在往年建立層層考核辦法基礎上,結合實(shí)際,進(jìn)一步完善了考核辦法,提高考核力度。如于都縣局將考核工作的分值提高到整個(gè)稅收工作分值的,且細化了征管質(zhì)量考核,即不僅對征管“七率”考核,還對相關(guān)的稅收政策執行情況、征管基礎工作、稅收征管的落實(shí)、稅收宣傳等方面進(jìn)行系統化考核,使整個(gè)稅收征管質(zhì)量環(huán)環(huán)相扣、互為制約,較全面地反映了考核單位稅收征管的質(zhì)量;南康市局在“七率”的基礎上,增加了征管資料合格率、執法程序規范率、執法準確率“三率”考核,部分縣局還積極推行計算機對征管“七率”的考核,建立計算機自動(dòng)考核評價(jià)體系。
、硤猿职醇净虬肽昕己。各縣市局把考核工作納入了日常征管工作,七月份組織了檢查,興國、安遠等縣還堅持按季考核,大部分縣市都把征管質(zhì)量作為了一項經(jīng)常性的征管基礎工作抓緊抓實(shí)在考核方法上,于都縣局專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)檢查組,每月對各分局的征管質(zhì)量進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正并追究責任;信豐縣局上半年的征管質(zhì)量考評采取由基層分局負責人帶隊交叉檢查的方法,發(fā)現問(wèn)題多給予獎勵、馬虎了事、做人情的給予通報批評的方法,收效很好。
、磭栏褙熑巫肪,做到獎懲兌現。各縣市局在考核中針對考核中的征管責任,嚴格實(shí)行責任追究。南康市局在半年考核中,對征管責任差的人員扣發(fā)獎金元,會(huì )昌縣局把考核得分與年終獎金掛鉤,征管質(zhì)量倒數第一的單位負責人不得評先評優(yōu),并列入誡免談話(huà)對象,在干部職工中產(chǎn)生了很大的震動(dòng)。
通過(guò)上半年的考核檢查發(fā)現,通過(guò)全面實(shí)施征管改革,目前,全系統“自行申報、集中征收、民主評稅、規范管理”的征收格局初步形成,征管質(zhì)量也有一定的提高,主要表現為:一是機構收縮后,基層分局(所)工作運轉正常,內設機構調整和崗位設置基本合理,稅務(wù)人員管戶(hù)包片、帶票上門(mén)收稅的被動(dòng)征收局面已徹底得到扭轉;二是稅收秩序大為好轉,基本杜絕了提前征收、延緩征收、攤派稅款的現象;三是處罰面、處罰的力度進(jìn)一步加大,逐步扭轉重稅輕罰的現象;四是納稅人的納稅意識有較大提高,自覺(jué)申報的主動(dòng)性大為增加。
三、存在問(wèn)題及建議
上半年的征管質(zhì)量考核工作,取得了一定的成績(jì),但也存在不容忽視的問(wèn)題,主要表現為:
、庇嬎銠C運用程度低,征管軟件的使用還未走上正規,征管質(zhì)量的考核仍基本依靠手工操作進(jìn)行,費時(shí)費力,工作效率很低。
、膊糠挚己酥笜穗y以把握,可操作性不強,口徑還須進(jìn)一步完善、統一。如登記率指標中采集的數據要有工商部門(mén)的資料,但由于工作協(xié)調少及證、照差異巨大等原因,考核口徑難以確定。
、晨己巳藛T素質(zhì)參差不齊,部分縣(市)局從事業(yè)務(wù)的工作人員偏少,基本忙于日常事務(wù),對考核工作鉆研不夠、缺乏專(zhuān)責考核工作人員,這些都導致了考核工作的淡化。
針對以上出現的問(wèn)題,在今后的考核工作中應進(jìn)一步加強以下幾方面的工作:
、奔涌煨畔⒒\用程度,研制、開(kāi)發(fā)并統一征管質(zhì)量考核軟件,真正實(shí)施計算機自動(dòng)考核,提高工作效率。
、哺倪M(jìn)和完善考核指標的可操作性,充分考慮各方面的因素,使考核指標既要方便基層操作,又有利于上級考評。
、臣訌娍己巳藛T的業(yè)務(wù)培訓,提高征管質(zhì)量考核人員的考核能力,以提高考核質(zhì)量和效率。
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