交通廳工作總結
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著(zhù)許多挑戰,也收獲了許多成長(cháng),想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。你還在為寫(xiě)工作總結而苦惱嗎?下面是小編為大家整理的交通廳工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
一、主要工作情況
。ㄒ唬┴瀼芈鋵(shí)省、市應急管理工作會(huì )議精神
我局黨組十分重視應急管理工作,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,全面貫徹落實(shí)省、市應急管理工作會(huì )議精神,認真按照會(huì )議要求,緊密結合交通系統實(shí)際,深入研究加強應急管理工作的新辦法、新舉措,不斷加強應對突發(fā)事件的軟、硬件建設,為依法、及時(shí)處置突發(fā)事件,做好應急管理相關(guān)工作提供了保障。
。ǘ┓e極應對和處置突發(fā)事件
1.今年1月31日下午,南屏水庫邊的將軍山山頂突然著(zhù)火,山火借風(fēng)力迅速蔓延,形勢十分嚴峻。當晚,我局接到市政府的指示,迅速啟動(dòng)交通應急預案,派出由市公汽公司組成的交通應急分隊,調集20臺公交車(chē),于2月1日凌晨到達將軍山,承擔轉移附近村民的任務(wù)。從接到指令到集結應急隊伍,在較短的時(shí)間內趕赴火災現場(chǎng)實(shí)施救援任務(wù),安全轉移群眾131人,以“實(shí)戰”檢驗了應急預案的可行性,同時(shí)也煅練了應急隊伍。
2.年初,由于“藍牌車(chē)”非法營(yíng)運,引起出租車(chē)司機的強烈不滿(mǎn),小部分出租車(chē)司機聚集在一起,向交通局表達要整治“藍牌車(chē)”非法營(yíng)運的訴求,當時(shí)事態(tài)一度有擴大的趨勢。交通局黨組針對這一事件,迅速啟動(dòng)應急預案,一方面給出租車(chē)司機做好疏導工作,平息事態(tài);另一方面結合群眾舉報,經(jīng)過(guò)執法人員摸底、調查、取證,確認事實(shí)清楚后,開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運“百日行動(dòng)”,并與市城管執法局、公安局等職能部門(mén)采取聯(lián)合執法,有效地打擊了違法營(yíng)運“藍牌車(chē)”,保障出租車(chē)行業(yè)穩定。
。ㄈ┳龊泌厔莘治,制定相應對策和措施。
1.做好水上交通趨勢分析,制定相應對策和措施,確保水上交通安全穩定。我局聯(lián)合海事、安監等職能部門(mén)開(kāi)展xx年水路安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查行動(dòng),重點(diǎn)打擊運輸船舶超范圍和非法運營(yíng)行為,及時(shí)將有關(guān)船舶超載的情況通報海事部門(mén)予以處理;督促指導水運企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責任制,加強對水運從業(yè)人員的安全教育與培訓,加大對安全消防設施的檢查力度,加強值班和瞭望,保證船舶處于適航狀態(tài),并針對不同時(shí)期季節性氣候的變化加大對船員安全救生演練,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。加大對我市從事水路客運和危險品運輸船舶的檢查力度,督促企業(yè)落實(shí)各項安全措施,防控各種突發(fā)事件發(fā)生。對安全措施落實(shí)不到位、存在安全隱患的責令整改,對存在嚴重安全隱患的,責令停業(yè)整頓,確保各項安全工作落實(shí)到實(shí)處。
2.加大對交通運輸市場(chǎng)突發(fā)公共事件趨勢分析,制定相應對策及措施,確保行業(yè)穩定。定期召開(kāi)出租車(chē)持牌人、駕駛員和出租車(chē)公司代表座談會(huì ),及時(shí)掌握出租車(chē)市場(chǎng)穩定狀況,同時(shí)了解駕駛員的'想法與訴求,對出租車(chē)承包費實(shí)行政府定價(jià),并嚴厲打擊“藍牌車(chē)”非法營(yíng)運,維護了出租車(chē)市場(chǎng)穩定。
。ㄋ模┘訌姂标犖榻ㄔO,提高應急隊伍素質(zhì)
根據運輸企業(yè)的實(shí)際情況,我局加強了與企業(yè)的溝通,采取以崗代訓的辦法,通過(guò)執行應急任務(wù)煅練保障隊伍,應急保障隊伍的素質(zhì)不斷提高。
二、下半年應急管理工作目標、打算和措施
認真吸取“65”成都公交車(chē)燃燒事件的教訓,開(kāi)展對全市所有從事旅客運輸營(yíng)運車(chē)輛、船舶和場(chǎng)站的安全隱患進(jìn)行排查,以“65”事件為鑒,進(jìn)一步完善突發(fā)事件應急預案,針對交通運輸安全應急進(jìn)行演練,確保交通運輸安全。
。ㄒ唬┘訌姲踩珯z查和安全宣傳
各旅客運輸企業(yè)結合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任,提高全體干部、員工的安全意識以及對突發(fā)事件和緊急救援的能力;加大宣傳力度,切實(shí)提高旅客的安全防患意識。
。ǘ┘訌婎A案的完善及推演
“65”成都公交車(chē)燃燒事件給交通運輸行業(yè)敲響了警鐘,同時(shí)對應急管理也提出了更高的要求。應急預案的制定,必須有針對性,對制定好的應急預案要進(jìn)行推演,盡可能考慮可能發(fā)生的情況,確保預案的實(shí)用性、可行性,提高應對處置突發(fā)公共事件的能力。
。ㄈ├媒煌☉敝笓]平臺實(shí)施應急演練
我市交通應急指揮平臺貫徹“平時(shí)服務(wù),急時(shí)應急,戰時(shí)應戰”工作方針,它既是促進(jìn)我市交通運輸發(fā)展的一種手段,也是維護社會(huì )穩定、保障國家安全的有效載體。交通應急指揮平臺的投入使用,能夠系統、規范地掌握和使用我市各級交通應急與相關(guān)的保障機構、保障隊伍、保障預案、保障目標、保障行動(dòng),為圓滿(mǎn)完成任務(wù)應急交通工作和交通戰備工作打下了堅實(shí)的基礎。為了充分認識我市交通應急工作所具有的規律性、時(shí)效性和必然性特點(diǎn),擬在年底前,利用交通應急指揮平臺組織實(shí)施交通應急預案室內推演。
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