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公司道路運輸安全管控能力風(fēng)險評估工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧?偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎?以下是小編精心整理的公司道路運輸安全管控能力風(fēng)險評估工作總結,歡迎閱讀與收藏。
上海公司現有自有車(chē)輛8輛,20xx年1—9月份已安全行駛里程45.2萬(wàn)公里,沒(méi)有發(fā)生道路交通事故;沒(méi)有發(fā)現行車(chē)安全責任事故;消防安保等工作均在控制目標范圍內;無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
20xx年以來(lái)上海公司對駕駛員考核工作良好,除正常解聘的外,沒(méi)有違章被處罰解聘的人員,在6月安全月活動(dòng)中駕駛員綜合素質(zhì)考核合格率達100%,各月份安全學(xué)習駕駛員參與率100%。
一、加強組織領(lǐng)導,落實(shí)主題責任
上海公司奉賢運作部自有車(chē)隊為進(jìn)一步做好道路運輸安全管理工作,切實(shí)加強對自有車(chē)輛安全管控工作的領(lǐng)導,自有車(chē)隊主動(dòng)把安全工作列入重要工作日程,車(chē)隊經(jīng)理直接抓具體工作落實(shí)情況,公司技術(shù)安全部監督配合,車(chē)隊班組全面深入開(kāi)展檢查、培訓,形成了上有領(lǐng)導過(guò)問(wèn)、安全部門(mén)監督,下有班組團隊管理、員工參與的齊抓共管的良好局面,年度安全崗位責任書(shū)簽字覆蓋100%。
二、組織機構健全,各項安全制度措施到位
根據上海公司運作經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),在對自有車(chē)隊運輸線(xiàn)路進(jìn)行路檢風(fēng)險調查與分析的基礎上,完善跟進(jìn)或修改現有安全管理體系,細化組織分工,明確職責。對部分規章制度進(jìn)行實(shí)時(shí)修改,做好安全工作的長(cháng)效管理、日常管理,強化責任制的落實(shí),積極配合轄區交警支隊、道路運輸協(xié)會(huì )做好和諧與穩定工作。
三、加強調度管理,確保行車(chē)安全
為確保20xx年度車(chē)隊車(chē)輛出行安全,公司技術(shù)安全部深入到奉賢運作部自有車(chē)隊多次召開(kāi)安全工作例會(huì ),認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,提升風(fēng)險控制能力,協(xié)助自有車(chē)隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應急措施:
1、將安全責任落實(shí)到人、到車(chē);
2、強化單車(chē)車(chē)輛技術(shù)狀況檢測;
3、嚴把駕駛員季度績(jì)效考核關(guān);
4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專(zhuān)項整治工作;
5、加大車(chē)輛出場(chǎng)安全檢查力度;
6、落實(shí)GPS、徑衛視覺(jué)監控平臺值班記錄制度,落實(shí)24小時(shí)實(shí)時(shí)監控,對違法車(chē)輛駕駛員進(jìn)行電話(huà)或短信警示;
7、檢查自有車(chē)隊各類(lèi)記錄歸檔情況。
抓好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員的安全檢查,保障重點(diǎn)時(shí)段、危險路段、惡劣天氣和重要節日期間的安全運作,以高度的政治責任感和事業(yè)心實(shí)現各個(gè)重要節點(diǎn)期間的安全無(wú)事故。
四、加大安全宣傳教育力度,預防為主
安全工作的指導思想是“安全第一、綜合治理”,因此對駕駛員的安全教育工作是“預防為主”的前提。自有車(chē)隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護意識差的情況,實(shí)施每月多頻次現場(chǎng)教育培訓。使其明白各項安全工作的相關(guān)規定要強化,包括交通法規意識、工作責任心意識等。分析夏季安全工作特點(diǎn)推出計劃,對高溫、暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣狀況增多,是各類(lèi)事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢進(jìn)行預判加以提醒,嚴峻的形勢給安全行車(chē)會(huì )帶來(lái)風(fēng)險隱患,或可能會(huì )造成一定的負面影響。自有車(chē)隊將全面把握夏季天氣特點(diǎn),結合公司運輸生產(chǎn)實(shí)際情況,組織駕駛員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng),參加事故安全分析會(huì )學(xué)習交流,樹(shù)立更高的安全責任感,起動(dòng)了很好的效果。
1、會(huì )議貫徹宣傳;
2、利用標語(yǔ)、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作;
3、抓住“安全月活動(dòng)、防疲勞駕駛專(zhuān)項活動(dòng)”主題進(jìn)行宣傳,實(shí)現“零違章”;
4、以“節日安!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)實(shí)質(zhì)性宣傳。
五、風(fēng)險工作重點(diǎn)
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓工作,提高駕駛員的安全意識和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)和夏季防疲勞專(zhuān)項整治行動(dòng)的開(kāi)展,技術(shù)安全部對自有車(chē)隊管理團隊和一線(xiàn)駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查,嚴禁“病”車(chē)上路運營(yíng),同時(shí)加強駕駛員隊伍的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)能力;對車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛在途運輸過(guò)程進(jìn)行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動(dòng)員,以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動(dòng),增強全員安全意識,營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍,嚴格落實(shí)車(chē)輛“三檢”,遇有惡劣天氣情況及時(shí)做好預防工作,按照要求逐車(chē)年檢查、安全設備、車(chē)輛狀況、證件等,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。
3、認真做好“中秋、國慶”兩大節日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作,秋冬季節,雨霧天氣較多,給道路運輸安全帶來(lái)嚴重隱患,影響車(chē)輛行駛安全。因此,做好應急預防、自我完善、持續改進(jìn)、持續提升,抓好車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺在線(xiàn)率100%、定位良好、無(wú)超速、無(wú)疲勞駕駛、無(wú)電子違章記錄,并確保對監控數據和情況進(jìn)行記錄。
六、應急救援管理
有開(kāi)展各種安全知識宣傳教育活動(dòng),并定期對自有車(chē)隊和公司行政小車(chē)班駕駛員進(jìn)行安全技能培訓。有培訓考核記錄并入檔保存,對車(chē)輛消防器材與配套設備能落實(shí)“三定”管理,對不安全因素做好疏導化解整治工作,切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把運輸安全工作進(jìn)一步做好、做實(shí)、做細。
七、嚴格執行保險規定
按照公司機動(dòng)車(chē)輛統一保險制度要求,對車(chē)輛足額進(jìn)行了投保,購買(mǎi)了法定交強險等必須繳納的保險,無(wú)一例漏保和保額不足現象。進(jìn)一步有效規避了社會(huì )風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
20xx年一至三季度上海公司在運輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績(jì)(本次評估分值是:98分),但在接下來(lái)的第四季度中我們不能松懈,應更好地加強對駕駛員的安全教育培訓,很抓各項預防事故的措施,加大對“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理,穩定運輸生產(chǎn)安全。
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