索賠員工作總結

　　總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以使我們更有效率，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的索賠員工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　我是一名汽車(chē)索賠員，而索賠員關(guān)于三包索賠員并不是4S店才有，一般的特約維修站都有設立。索賠員工作我具體的任務(wù)是：

　　索賠員具體的素質(zhì)要求

　　1、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 對你所維護的汽車(chē)產(chǎn)品共性和特性的了解；全面的汽車(chē)理論知識；良好的故障的判斷和故障的成因分析（牽涉到是客戶(hù)使用原因還是產(chǎn)品的質(zhì)量因數）；良好的維修方法和維修知識；

　　2、良好的人員溝通能力。要和客戶(hù)進(jìn)行有效的溝通，要用適當的語(yǔ)言和方法與客戶(hù)溝通，緩解客戶(hù)的情緒，找出解決問(wèn)題的方式方法。 要和汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家相關(guān)部門(mén)及時(shí)溝通，完整轉達客戶(hù)的要求和意見(jiàn)，客觀(guān)反映故障的現狀和分析結果，以便廠(chǎng)家作出解決問(wèn)題的正確決斷。 如不是4S店的，要及時(shí)和經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行良好的互通相關(guān)信息。

　　3、熟知國家法律、法規和廠(chǎng)家的售后服務(wù)政策。 熟知國家相關(guān)法律、法規（產(chǎn)品質(zhì)量法、消費者權益保護—法等）。 熟記廠(chǎng)家的服務(wù)政策和索賠規定，特別是質(zhì)量保證的時(shí)間和里程（一些零部件的質(zhì)保時(shí)間和里程與整車(chē)質(zhì)保時(shí)間和里程是不一樣的）。熟知廠(chǎng)家的索賠手續和辦事程序。 了解配件的供貨渠道、供貨方法和運貨途徑。熟知廠(chǎng)家三包費用結算流程。我做過(guò)一汽大眾和上海大眾的索賠員，不過(guò)現在我做配件計劃了。 我做了相當長(cháng)時(shí)間的索賠員，不過(guò)當時(shí)的環(huán)境比較好，客戶(hù)不像現在這樣，有維權過(guò)度和不當維權的傾向。廠(chǎng)家的索賠政策也比較寬松。所以工作確實(shí)很好。 但是目前的消費者不像原來(lái)那樣好脾氣了，而是過(guò)分的強調“維權”，我不是說(shuō)維權不好，而是現在的消費者不知道什么才是維權，只顧胡亂提要求，上網(wǎng)上隨便看，用老牛拉著(zhù)新車(chē)維權的有得是，還有砸車(chē)的。表面看，大家都覺(jué)得消費者不容易，其實(shí)客觀(guān)的看看并不完全是，比如曾經(jīng)有寶馬女車(chē)主，因為變速箱換擋控制元件出現故障，卻以車(chē)是新車(chē)為理由，要求換整車(chē)，這很明顯是過(guò)分的要求，即便是法律法規對這樣的處理也就是“更換或維修”故障部件。同一故障經(jīng)過(guò)維修5次以上，才能更換整車(chē)。

　　具體的各品牌不一樣，你自己悟吧，空子肯定有。 面對自己的老板，你的原則就是索賠發(fā)生金額與上報賠付回來(lái)的金額基本持平。千萬(wàn)不要多做，即便你有很多的假索賠功夫，也別在乎老板給你作假部分的提成。那樣只能讓你越來(lái)越吃力，廠(chǎng)家也會(huì )看你不順眼。一旦有一天出現紕漏，廠(chǎng)家追究起來(lái)，維修站老板第一個(gè)就把你犧牲出去，把所有問(wèn)題都歸到你身上，開(kāi)出你，以此來(lái)向廠(chǎng)家“解釋”。

　　做汽車(chē)索賠員工作總結

　　1、關(guān)注廠(chǎng)家質(zhì)量信息及不公開(kāi)召回品質(zhì)缺陷處理，

　　2、鑒定本廠(chǎng)索賠申請，查明故障現象、原因，并及時(shí)向廠(chǎng)家做索賠申請報告，如有廠(chǎng)家特殊需要還要填寫(xiě)相應檢點(diǎn)表，

　　3、每月（或每日）及時(shí)與車(chē)間維修部門(mén)及廠(chǎng)家售后服務(wù)部門(mén)核對索賠數據，并提供財務(wù)報表。

　　4、對廠(chǎng)家提供的技術(shù)改進(jìn)信息及時(shí)通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5。按時(shí)將舊件按照廠(chǎng)家規定的包裝、托運要求返回廠(chǎng)家6。核對已收回索賠款索賠員負責鑒定汽車(chē)故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠(chǎng)家跟客戶(hù)溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因為這種東西老化磨損較快，發(fā)動(dòng)機與車(chē)身質(zhì)保時(shí)間較長(cháng)。一般情況是由客戶(hù)反映故障，4S找出故障原因，并確定應更換哪個(gè)零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒(méi)有解決的，技術(shù)總監會(huì )把情況上報廠(chǎng)家尋求解決方案。

【索賠員工作總結】相關(guān)文章：

汽車(chē)索賠員培訓心得11-03

索賠員崗位職責07-16

索賠工作總結05-26

索賠員崗位職責15篇07-16

汽車(chē)索賠員培訓心得_培訓心得12-10

索賠員工作總結范文07-04

汽車(chē)索賠員培訓心得體會(huì )_培訓心得12-08

索賠函樣本06-20

索賠函范文05-22

工程索賠報告09-19