修理工作總結范文（精選5篇）
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。大家知道工作總結的格式嗎？下面是小編為大家整理的修理工作總結范文（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
修理工作總結1
我在擔任車(chē)隊機械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為單位做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
到車(chē)隊維修處以后，我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。
為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：”
發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�
三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪�！碑斂蛻�(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家�！蔽揖褪沁@樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
在今后的工作崗位上，我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù)，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
修理工作總結2
忙碌了一個(gè)暑假，在修理廠(chǎng)學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。除去休息日，我在廠(chǎng)里面一共工作了28天。在廠(chǎng)期間，單獨修理修理了2輛車(chē)，都是師傅在旁邊說(shuō)，然后我獨立完成。一共保養維護車(chē)輛16車(chē)輛，獨立完成維護7輛�，F在我已經(jīng)掌握了最基本的維護：換機油，剎車(chē)片，液位檢查維護。相比學(xué)校在廠(chǎng)確實(shí)要學(xué)得多得多。
感覺(jué)學(xué)校里面還是太注重安全，規范。反而我覺(jué)得影響了效率。學(xué)校是按照4s店管理來(lái)做的，但是我認為學(xué)校根本就沒(méi)有想過(guò)，他培養的學(xué)生，有多少能進(jìn)4s店。我在學(xué)校所學(xué)的東西，到了修理廠(chǎng)里面完全就沒(méi)得用，剛開(kāi)始去，有些工具的名稱(chēng)和使用方式都不知道。
比如：我們喊的螺絲刀，廠(chǎng)里面喊叫起子，師傅第一次給我說(shuō)：起子拿過(guò)來(lái)，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠(chǎng)里面花一周學(xué)的東西，在學(xué)校里可能就要一個(gè)月才學(xué)的會(huì )。廠(chǎng)里面有個(gè)師弟，我相信等我畢業(yè)了，他絕對學(xué)得比我多。因為我覺(jué)得，環(huán)境不同，培育出來(lái)的學(xué)生也不同。修理廠(chǎng)允許違規操作，只要你為廠(chǎng)里面帶來(lái)利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。相比學(xué)校，注重安全、細節，反而影響效率。而且廠(chǎng)里實(shí)訓時(shí)間遠比學(xué)校要多。學(xué)校一周就4節實(shí)訓課，而且還要排隊修發(fā)動(dòng)機。8個(gè)人一個(gè)小組，2人一組上去拆裝發(fā)動(dòng)機，一周實(shí)訓幾率就那么一次。而在修理廠(chǎng)，你一天可能會(huì )面對十幾輛等待維護的車(chē)，都是你一個(gè)人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來(lái)，你絕對會(huì )對這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學(xué)會(huì )了怎么維護車(chē)輛，跟換機油。在學(xué)校里面，這是一年級上期一年的課程。我承認我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒(méi)學(xué)會(huì )。但是我想，進(jìn)入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學(xué)校的特色班，反正在幾天以后，努力！
在廠(chǎng)里面的生活充滿(mǎn)樂(lè )趣。唯一缺點(diǎn)就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃?xún)纱笸腼�。越�?lái)越吃得了。我發(fā)現我。說(shuō)實(shí)話(huà)，廠(chǎng)里面的飯盒學(xué)校的比，還是廠(chǎng)里面的好吃點(diǎn)，只不過(guò)都不好吃。為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒(méi)得工資，不吃白不吃。
中午午休，員工室坐滿(mǎn)了，就喜歡提個(gè)統統，壩上報紙，靠著(zhù)舉升機休息，要么就耍手機。雖然熱，但是別有一番風(fēng)味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著(zhù)農夫山泉，一手拿著(zhù)手機，身后報紙是本人用電線(xiàn)捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來(lái)襲。實(shí)在太熱了，就只有在員工室地上罷上報紙。睡到地下。生活之艱辛，深有體會(huì )。
修理工作總結3
自從擔任修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)以來(lái)，按照廠(chǎng)部分工，由我協(xié)助總經(jīng)理，主管倉庫配件工作，兼管廠(chǎng)區衛生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的指導下，我圍繞修理廠(chǎng)20xx年經(jīng)濟責任制開(kāi)展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監督，盡職盡責，踏實(shí)工作，嚴于律己，嚴格管理�，F將我就職以來(lái)工作情況述職如下，請公司領(lǐng)導審議。
一、履行職務(wù)情況
1.經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效情況
20xx年我主要負責修理廠(chǎng)配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作，為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟任務(wù)，著(zhù)重做了以下幾個(gè)方面的工作。
(1)、二、三月份利用節假日分別去青島、煙臺、龍口了解配件市場(chǎng)，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。
(2)、10月份參加了全國第x屆汽車(chē)配件展銷(xiāo)大會(huì )，通過(guò)參觀(guān)考察，進(jìn)一步增長(cháng)了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。
(3)、基本確定了配件倉庫質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念和用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。
(4)、打印制作配件倉庫聯(lián)絡(luò )優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調借助物流公司、財務(wù)科、安全科、檢測站等部門(mén)進(jìn)行分發(fā)，取得了良好效果。
(5)、積極配合廠(chǎng)部領(lǐng)導訂購配件貨架十個(gè)，現全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門(mén)和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬(wàn)無(wú)一失。
在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠(chǎng)配件倉庫全年完成配件銷(xiāo)售額元，比去年同期增長(cháng)111.30%，利潤共計元，比去年同期增長(cháng)203.16%。
2.抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來(lái)好的效益，沒(méi)有員工的努力，就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)和倉庫負責人，通過(guò)完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自盛自覺(jué)遵守各項規章制度，通過(guò)一年的`隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
3.關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問(wèn)題。
能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費用，遇到小病小恙，就有點(diǎn)困難，我主動(dòng)把醫療卡借給生病同事，以緩解就醫資金壓力。我廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機組組長(cháng)于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作，我認真負責積極準備大量文件資料，于師傅最終被評為文登市第一批首席技師。
4.完成了公司iso9000質(zhì)量管理體系內審工作
在認真完成修理廠(chǎng)質(zhì)量管理體系工作的同時(shí)，在公司辦公室的指導下，組建內審小組，順利完成了對公司各部門(mén)質(zhì)量管理體系運行情況的內部審核工作，并通過(guò)內審工作的促進(jìn)作用，使公司各部門(mén)較順利通過(guò)了外部審核。
5.為一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)復審做文件性準備工作
根據國家標準的要求，為迎接一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)復審工作，從管理制度、作業(yè)指導書(shū)、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準備工作，雖然，最終沒(méi)有審核修理廠(chǎng)，但是，為修理廠(chǎng)工作的制度化、標準化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實(shí)基礎。
6.加強自身學(xué)習
作為一個(gè)普通領(lǐng)導，不學(xué)習就要落后，不學(xué)習就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習就要被歷史淘汰。我通過(guò)訂購《當代經(jīng)理人》及《汽車(chē)與駕駛維修》雜志，報名參加省委黨校xx年《經(jīng)濟管理》專(zhuān)業(yè)本科班學(xué)習等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過(guò)學(xué)習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會(huì )更加努力學(xué)習，不斷提高自身知識和獲取信息，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。
二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法：
1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
xx年工作中，將通過(guò)多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖，多為領(lǐng)導分憂(yōu)解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2.安全工作，管理力度不夠，導致修理廠(chǎng)發(fā)生安全事故一次。
修理廠(chǎng)工作計劃：
根據我廠(chǎng)制定的五年發(fā)展規劃及今年的工作任務(wù)，在20xx年，汽修廠(chǎng)計劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標，為了實(shí)現這個(gè)目標，打算從以下幾個(gè)方面做起：
一、在管理方面進(jìn)一步加強制度的完善和落實(shí)。
1、補充修改工資管理規定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠(chǎng)長(cháng)負責)。
3、建立班組學(xué)習例會(huì )制度(每月一至二次，各班組組織，廠(chǎng)長(cháng)負責)。
4、加強對班長(cháng)的學(xué)習和管理技巧培訓(每季度一次，廠(chǎng)長(cháng)負責)。
5、完善監督抽查制度，對檢測結果，調修質(zhì)量不定期抽檢，按規定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲(由副廠(chǎng)長(cháng)負責)。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開(kāi)展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執行。
1、為了保證檢測結果的科學(xué)性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹(shù)立為社會(huì )負責，為用戶(hù)負責的責任心。
2、監督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車(chē)員查調修后的合格率，調修工監督領(lǐng)車(chē)員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養、維修。
4、對有疑意的檢測結果，對車(chē)戶(hù)有報怨的車(chē)輛重檢重調。
5、領(lǐng)車(chē)員必須按操作規程進(jìn)行操作，做到不開(kāi)人情車(chē)。
6、嚴格執行循環(huán)監督的工作流程(由張運強、張靜負責)。
三、為保證實(shí)現今年的經(jīng)濟指標，做好以下工作。
1、全面提升工廠(chǎng)服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶(hù)信任，讓用戶(hù)滿(mǎn)意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車(chē)戶(hù)。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線(xiàn)的聯(lián)系，及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線(xiàn)率增長(cháng)。
4、節能降耗，確保節能指標的落實(shí)，嚴格執行節能措施。
5、嚴格控制熟人車(chē)輛減免數量和金額，杜絕職工與審車(chē)販子有聯(lián)系。
6、降低開(kāi)支，精打細算，絕不浪費。
四、對超市的管理。
1、堅持對廠(chǎng)監督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S(chǎng)長(cháng)負責，雙月副廠(chǎng)長(cháng)負責，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見(jiàn)箱、意見(jiàn)本、投訴電話(huà)。
五、20xx年幾項具體工作。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車(chē)維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線(xiàn)計量認證、審查認可(驗收)工作。
修理工作總結4
機修車(chē)間XX年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法。
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
修理工作總結5
20XX年綜合維修隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導的關(guān)懷、指導下，以黨的重要思想為指導，緊緊圍繞“抓隊伍、促穩定、防事故、保平安”這一工作重點(diǎn)，通過(guò)全隊干部、職工的積極努力，圓滿(mǎn)的完成了我隊今年的工作目標和任務(wù)，在新的一年來(lái)臨之際，現將20XX年工作總結如下：
一、精細管理，全面完成20xx年工作目標
20XX年綜合維修隊在克服了工作人員少、業(yè)務(wù)任務(wù)重、工作壓力大的實(shí)際困難，在管理的精細上下功夫，層層分解任務(wù)目標，圓滿(mǎn)完成了全年任務(wù)目標，全年共計完成任務(wù)：垃圾清運xx方；樓宇門(mén)維修xx扇；屋面防水xxm2；外墻維修xxm2。
二、在提高班子素質(zhì)、加強隊伍建設上下功夫
高素質(zhì)的隊伍是保證生產(chǎn)的前提和基礎，是發(fā)展的根本保證。我隊結合員工隊伍實(shí)際，著(zhù)力提升隊伍的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和文化品位。
第一，加強基層班子建設，增強整體合力。企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在干部，在班子。加強基層班子建設是基層建設的首要問(wèn)題，要針對作業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)保障部門(mén)的工作特點(diǎn)，引導班子成員自覺(jué)實(shí)踐黨的重要思想，加快培育學(xué)習力、提升內聚力、打造執行力、提高創(chuàng )造力、增強約束力，用優(yōu)秀班子帶隊伍，靠高素質(zhì)的干部創(chuàng )業(yè)績(jì)，把班子建設成為團結和帶領(lǐng)員工頑強拼搏，銳意進(jìn)取的堅強核心。
第二，加強職工技能培訓，提升職工能力。落實(shí)人才強隊戰略，從職工技能培訓入手，努力建設一支高素質(zhì)的管理人才隊伍、一支高水平的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊伍和一支高技能的操作人才隊伍。高度重視人才的培養使用，不惟學(xué)歷，不惟資歷，做到知人善用，有效激勵。搭建人才培訓平臺，構筑人才成長(cháng)基礎，拓寬人才培養渠道，發(fā)揮人才聰明才智。
第三，加強團隊建設，構筑發(fā)展實(shí)力。打造學(xué)習型團隊，塑造一流隊伍。通過(guò)組織職工技術(shù)學(xué)習，加強崗位培訓等辦法，提升職工的技術(shù)素質(zhì)，增強全體職工的學(xué)習自覺(jué)性，使學(xué)習成為每名職工的自覺(jué)行動(dòng)。打造合作型團隊，樹(shù)立一流形象。
三、抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)工作的全面發(fā)展
1、為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，我們把安全工作列入重要議事日程，成立了以隊長(cháng)為組長(cháng)的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。還根據安全生產(chǎn)工作的具體形勢，把涉及安全生產(chǎn)的各塊內容進(jìn)行認真分解落實(shí)到人，從而形成了全隊干部、職工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面。
2、不斷完善各項安全生產(chǎn)工作規章制度。我們建立健全了崗位安全生產(chǎn)責任制和責任追究制，把安全生產(chǎn)工作列入考核內容中，嚴格執行責任追究制度。與各班組層層簽訂安全責任書(shū)明確了各班組的安全工作和應負的責任。將安全生產(chǎn)工作作為對班組考核的重要內容，做到職責明確，責任到人。
3、建立安全意外事故處置預案制度。建立以隊長(cháng)為組長(cháng)的安全事故應急處理領(lǐng)導小組，制定了安全事故應急處理預案。并對可能發(fā)生的火災事故、安全事故、自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。定期進(jìn)行緊急預案的預演，收到良好的效果，為預防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎。
一年來(lái)我隊干部、職工精心團結，積極參加社區和公司組織的各項活動(dòng)，有力的配合了社區和公司各項工作的順利開(kāi)展。我隊以安全為第一，以服務(wù)為天職，做到了安全正點(diǎn)運行，優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，班組安全無(wú)事故，也使單位的管理水平與整體服務(wù)質(zhì)量得到了不斷的提高。
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