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運行管理部上半年工作總結
轉眼間20XX年已經(jīng)過(guò)去了一半，過(guò)去的半年中運行管理部在公司的正確領(lǐng)導下，部署了20XX年度的工作計劃、工作進(jìn)度、節點(diǎn)，為上半年全面完成機組調試工作做好了充分準備，在各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)。下面是運行部上半年的工作：
一、生產(chǎn)準備方面
1、運行部提前完善了現場(chǎng)設備、開(kāi)關(guān)、閥門(mén)標示的制作和懸掛，既加強了運行人員對設備、位置和系統的熟悉，又保證了因為標示不準確而導致誤操作；
2、完成生產(chǎn)現場(chǎng)各項管理制度的制定并落實(shí)上墻，為現場(chǎng)運行人員提供行為準則和加強約束力；
3、完善各專(zhuān)業(yè)運行規程的印制和下發(fā)，為運行人員熟悉設備規范、性能、掌握操作步驟和正常維護設備工作提供了依據和保障。
4、積累運行經(jīng)驗，運行部為各專(zhuān)業(yè)人員印制了《每日一問(wèn)》、《技術(shù)問(wèn)答》、《事故預想》記錄薄并下發(fā)到人按時(shí)收回檢查、簽字考核。
5、為實(shí)時(shí)掌握設備運行工況、了解作業(yè)流程和對設備異常的分析，運行部完善了各專(zhuān)業(yè)運行日志和運行報表以及設備巡檢記錄、絕緣搖測記錄薄等以及其它臺賬的建立。
6、為確保重要電氣元件、化學(xué)藥劑在嚴格要求溫度的條件下運行和保管，給運行人員提供良好的工作環(huán)境，運行部為各值班室、電子間、化驗室、蓄電池室等分別安裝了空調，提高了電氣元件的運行可靠性、穩定性以及藥品儲藏的長(cháng)久性。
7、為保證生產(chǎn)現場(chǎng)、設備的衛生清潔，運行部制定了《生產(chǎn)現場(chǎng)文明、衛生管理制度》，劃分公共衛生區和班組責任衛生區，使設備和區域衛生落實(shí)到人，做到設備清潔，現場(chǎng)干凈，衛生間無(wú)堵塞、無(wú)異味，并班班交接。
8、完善了各專(zhuān)業(yè)操作、測量以及其他工器具的配備。
9、完成了熱機工作票、電氣一、二種工作票、動(dòng)火票的印制。
10、完善了各專(zhuān)業(yè)固定操作票的修定、整理。
二、調試階段
隨著(zhù)DCS系統的完善、調試單位的介入，我們于4月1日成功完成了10kv系統的倒送電，為調試工作的順利開(kāi)展提供了可靠保障。
在設備單體調試、和分部試運期間，運行部制定了相應措施：
1、確定了倒班方案和人員分配，保證了調試工作不間斷進(jìn)行；
2、積極統計設備缺陷和設計存在的問(wèn)題，及時(shí)聯(lián)系安裝單位、設備廠(chǎng)家以及設計院對缺陷予以消除，對不合理的設計進(jìn)行變更。。
3、組織設備廠(chǎng)家現場(chǎng)對運行人員授課：其中吹灰器廠(chǎng)家三天，尾氣廠(chǎng)家一周，空冷廠(chǎng)家兩天。
4、對項目緊需的的材料及時(shí)申報和采購，保證了調試工作沒(méi)有滯停。1#爐的正常點(diǎn)火于5月15日晚按計劃進(jìn)行，5月22日晚23：20分完成了1#爐的煮爐、吹管工作。于6月5號全面完成了2#爐的煮爐、吹管工作。
5、在條件確認、準備充分后，于6月13日啟動(dòng)1#爐成功完成了1#機的沖轉、定速以及發(fā)電機的短路試驗、升壓、假同期試驗工作；6月19日啟動(dòng)1#爐完成2#機的沖轉及相關(guān)試驗。
三、安全方面的工作
1、為了保證調試工作安全順利進(jìn)行制訂了安全注意事項：
1）、具備送電試運條件：業(yè)主確認工程質(zhì)量，監理、專(zhuān)工驗收簽字后方可申請送電；
2）、確認現場(chǎng)要注意的安全事項和需要做的`安全措施是否完善后決定是否送電；
3）、送電前人員到位，測溫、測振工器具齊全。絕緣搖測合格；
4）、考慮突發(fā)異常的處置方案；
2、要求各專(zhuān)業(yè)人員認真學(xué)習安規知識，并定期組織安規考試。
3、在調試期間，運行部嚴格要求現場(chǎng)運行人員執行操作票制度和工作票制度，杜絕誤操作和無(wú)票作業(yè)、檢修，認真執行填寫(xiě)停送電聯(lián)系單。并落實(shí)操作票制度、操作監護制度、以及工作票制度的執行，嚴把安全關(guān)口，做到時(shí)時(shí)想安全、人人管安全，人為事故到零化。
要求進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)作業(yè)人員勞動(dòng)防護佩戴齊全，禁止在生產(chǎn)現場(chǎng)流動(dòng)吸煙，精心操作，確保無(wú)意外、安全事故的發(fā)生。
四、人員梯隊建設方面：
1、以書(shū)本和作業(yè)形式組織運行人員加強理論學(xué)習；
2、利用調試機會(huì )讓運行人員理論結合實(shí)際；
3、定期組織考試摸排學(xué)習進(jìn)度和技能掌握情況
4、應集團公司的要求，積極配合集團綜合部對單位新入職員工進(jìn)行了技術(shù)考試和360度考評，確定了運行骨干和崗位分工，為正常運營(yíng)后人員的責任分工奠定了基礎。目前為公司成功輸出專(zhuān)工1名，技術(shù)員2名，學(xué)習值長(cháng)3名，主值4名，副值7名，巡檢15名。中化化驗員1名。
五、日常工作方面：
1、認真落實(shí)執行公司的各項規章制度；
2、利用班前、班中、班后培訓運行人員增強安全意識和防范意識；
3、根據公司動(dòng)態(tài)認真完成領(lǐng)導交給的其他工作安排。
4、利用調試期間發(fā)現的設備缺陷，進(jìn)行分析、討論使運行人員對設備性能進(jìn)一步掌握和熟悉；
六、總結
經(jīng)過(guò)長(cháng)期的準備，在我們公司各部門(mén)半年的共同努力下，我們完成了上半年度全廠(chǎng)的設備單體、分部、和整體調試，但通過(guò)三個(gè)月的調試，也暴露出了我們在很多方面的不足：
1、管理存在漏洞需完善。
2、運行人員技能存在欠缺需要加強培訓。
3、指揮系統信息反饋不及時(shí)、不統一，需改進(jìn)。
4、運行人員責任心不強需要加強教育。
諸多的問(wèn)題說(shuō)明，需要我們在以后的工作中更好的改進(jìn)工作方法、加強管理力度，用勤奮和努力彌補自身的不足。
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