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系列開(kāi)發(fā)項目階段工作總結

時(shí)間:2021-06-19 19:34:02 總結 我要投稿

系列開(kāi)發(fā)項目階段工作總結范文

  本項目從前期與業(yè)務(wù)人員的多次信息溝通和業(yè)務(wù)交流,明確了碼頭的業(yè)務(wù)需求,之后經(jīng)過(guò)深度需求分析設計,參考已有的軟件系統功能組織項目人員快速開(kāi)發(fā),系統原型很快確立并實(shí)現,及時(shí)的給業(yè)務(wù)人員安裝了原型系統,期間項目組每周定期前往碼頭收集用戶(hù)試用意見(jiàn),在上次改進(jìn)功能得到肯定的同時(shí),認真記錄業(yè)務(wù)人員針對當前系統相應模塊提出的改進(jìn)意見(jiàn),并且重視用戶(hù)的操作習慣,組織研究已有系統和分析用戶(hù)業(yè)務(wù)需求,提出最優(yōu)的`解決方法,功能修改后盡快給碼頭現場(chǎng)更新系統進(jìn)行試用,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的功能補充、細化和修改,截至目前功能上已基本覆蓋碼頭業(yè)務(wù)需求,在滿(mǎn)足系統功能的同時(shí),通過(guò)增加批量錄入,自定義功能,圖形化展示等使系統操作更加方便、快捷,界面友好性和軟件性能都有較大提高,消除了軟件開(kāi)發(fā)者與用戶(hù)的距離,降低了業(yè)務(wù)人員的抵觸情緒,用戶(hù)比較滿(mǎn)意。

系列開(kāi)發(fā)項目階段工作總結范文

  但項目實(shí)施階段也存在著(zhù)一些問(wèn)題和一定的困難,調度計劃、值班調度、運務(wù)崗位人員工作忙,時(shí)間緊張,試用系統較少,而堆場(chǎng)理貨系統錄入人員配備存在困難,目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的人員安排系統的工班票錄入和火車(chē)日志錄入,對系統的數據采集造成影響,這些都需要局里統一協(xié)調安排。碼頭財務(wù)接口已確定不需要,而磅房系統暫時(shí)不考慮更換,系統數據庫服務(wù)器都在磅房?jì),并且磅房和辦公樓之間沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )連接,故此系統暫時(shí)不提取磅房數據,根據紙質(zhì)單據錄入工班票裝卸情況進(jìn)行數據記錄。

  局調度系統和局貨運系統接口寫(xiě)入功能已開(kāi)發(fā),在給業(yè)務(wù)人員使用此模塊時(shí),業(yè)務(wù)人員提出上報操作繁瑣,比如動(dòng)態(tài)申請通過(guò)本地系統導入中間庫再導入到局調度系統后,假如動(dòng)態(tài)申請尚未審核而需要對數據進(jìn)行變更修改,則需要在本地系統和局調度系統同時(shí)修改,造成工作量增加,業(yè)務(wù)人員建議采取局系統錄入后更新至本地系統的方法,目前系統已根據此需求做部分改動(dòng)提供給客戶(hù)試用。

  本項目至今已歷時(shí)3個(gè)多月,前期調研和中期開(kāi)發(fā)相對比較順利,后期實(shí)施相對滯后主要是業(yè)務(wù)人員安排緊張,系統試用時(shí)間較少,一些潛在的功能需求不能及時(shí)的提供,勢必會(huì )給項目的后期整體運行以及維護遺留較多的工作,加上港務(wù)局其他散貨碼頭整體項目計劃時(shí)間安排緊張,希望局里能協(xié)助推動(dòng)系統的上線(xiàn)運行。

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