馬路上的七大危險因素

　　安全是生命的保障，也是幸�？鞓�(lè )的保障。下面和小編一起來(lái)看馬路上的七大危險因素，希望有所幫助！

　　死亡盲區

　　所謂的死亡盲區是指車(chē)輛行駛中被遮擋的盲區內突然出現車(chē)輛，行人，正常行駛的車(chē)輛躲閃不及發(fā)生的碰撞。這些區域包括停有車(chē)輛的路邊，城市道路隔離帶的變道口和人行道口，沒(méi)有紅綠燈的路口，街巷口等等。

　　應對方法：在進(jìn)入到會(huì )出現“死亡盲區”的區域時(shí)，提高警惕，隨時(shí)做好剎車(chē)的準備，如果道路寬度滿(mǎn)足條件，可以選擇遠離路邊的道路行駛，這樣可以在突然出現車(chē)輛，行人時(shí)預留更多的反應時(shí)間。

　　自身要求：我們也應該注意，自己位于其他車(chē)輛的“死亡盲區”內時(shí)要小心駕駛，盡量不干擾正常車(chē)輛行駛。

　　死亡車(chē)門(mén)

　　由于相當一部分乘車(chē)人包括司機的安全意識不足，下車(chē)時(shí)可能會(huì )不經(jīng)觀(guān)察就直接打開(kāi)道路一側的車(chē)門(mén)，造成與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生剮蹭，甚至撞倒行人及騎車(chē)人引發(fā)更嚴重的后車(chē)碾壓行人的嚴重傷亡事故。

　　應對方法：看到路邊停放的車(chē)輛我們要做好它會(huì )隨時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)的準備，除了減速小心行駛外，我也會(huì )在不違章的情況下向道路另一側靠攏一些，預留對方車(chē)輛的開(kāi)門(mén)空間，這個(gè)空間也可以確保有行人，自行車(chē)被打開(kāi)的車(chē)門(mén)撞倒，我們不會(huì )因剎車(chē)不及造成碾壓。

　　自身要求：我們自己要做到上下車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)注意觀(guān)察，同時(shí)提醒乘車(chē)的親友路邊停車(chē)時(shí)盡量不要開(kāi)啟道路一側的車(chē)門(mén)。

　　死亡急剎車(chē)

　　高速公路上的急剎車(chē)很多都是因為臨近高速公路出口，緊急剎車(chē)的同時(shí)往往還會(huì )發(fā)生連續多條車(chē)道的違章變線(xiàn)，極其危險。城市路況中的急剎車(chē)多數是因為車(chē)輛需要變道或者轉彎。

　　應對方法：要預防這樣情況的發(fā)生，除了小心駕駛意外，預留足夠大的車(chē)距也十分重要。

　　自身要求：我們自己要做到專(zhuān)心駕駛，提前確認行駛路線(xiàn)，完成變道，避免危險的發(fā)生。

　　死神大車(chē)

　　行駛在路上，我們難免會(huì )和公交車(chē)，卡車(chē)等長(cháng)度比較長(cháng)的車(chē)輛并排，這些車(chē)輛由于車(chē)身比較長(cháng)，所以在轉彎時(shí)會(huì )占用到比較大的一塊車(chē)側的區域，如果我們剛好停在這個(gè)區域內，就很有可能被剮蹭。

　　應對方法：遇到這樣的情況我們最好還是選擇停在大車(chē)車(chē)尾會(huì )比較安全。

　　自身要求：留意路面上的大車(chē)，遇到這樣的情況時(shí)嘗試提醒大車(chē)司機。

　　說(shuō)完了路況因素，我們再來(lái)說(shuō)一說(shuō)駕駛因素，這部分的危險狀況主要由駕駛者的不良駕駛習慣導致的，這些危險相對更容易避免，主要的'方式還是提升自身的安全駕駛意識。

　　超速

　　俗話(huà)說(shuō)，十次速度九次快，超速是交通事故發(fā)生的最主要原因，隨著(zhù)車(chē)輛速度的增加，車(chē)輛也需要更長(cháng)的剎車(chē)距離，發(fā)生危險時(shí)就需要更快的反應，更長(cháng)的反應距離，一旦發(fā)生突發(fā)情況根本反應不及。

　　自身要求：嚴格遵守限速要求，不超速行駛，但是需要注意，我們也不應該在路上“龜速”行駛，部分新手司機認為速度慢下來(lái)就安全，其實(shí)速度差也是造成事故的最主要因素，當我們超速時(shí)，我們比別人快，會(huì )產(chǎn)生速度差，同理當我們過(guò)分慢速行駛時(shí)，同樣會(huì )產(chǎn)生速度差，都很危險。

　　疲勞駕駛

　　除了超速以外，另一個(gè)自身駕駛過(guò)程中的危險因素就是疲勞駕駛，現在生活節奏越來(lái)越快，不少人在駕車(chē)時(shí)會(huì )出現疲倦感，睡意洶涌而來(lái)，此時(shí)駕駛者對車(chē)輛的控制能力會(huì )降低，更容易發(fā)生危險。

　　自身要求：除了駕車(chē)前保持充分的休息外，合適的消除疲勞的方式也十分必要，感到疲勞時(shí)我們可以通過(guò)深呼吸，咀嚼食物，開(kāi)窗通風(fēng)，聽(tīng)音樂(lè )等方式緩解。疲勞感緩解后，就需要盡快找到合適的位置短暫休息之后再上路了。

　　搶黃燈

　　搶黃燈尤其是搶十字路口的黃燈真的十分危險，有些路口距離比較長(cháng)，沖過(guò)黃燈后還有比較長(cháng)的距離要行駛，這時(shí)十字路口另一個(gè)方向的車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)，非常容易發(fā)生碰撞。

　　自身要求：寧等3分，不搶1秒，遇到黃燈，還是等等就好。

　　說(shuō)了這么多道路上駕車(chē)行駛的潛在危險因素，其實(shí)不難發(fā)現，無(wú)論是我們以被動(dòng)防范為主的路況因素還是我們需要主動(dòng)避免的駕駛習慣因素，想要確保安全，核心都離不開(kāi)交通參與者尤其是各位車(chē)輛駕駛員安全意識的提升。

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