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夜間安全駕駛的五大要素

時(shí)間:2023-06-25 10:01:06 美云 安全知識 我要投稿
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夜間安全駕駛的五大要素

  夜間行車(chē)是交通事故多發(fā)期,有相當一部分交通肇事逃逸案都是在夜間發(fā)生的。下面和小編一起來(lái)看夜間安全駕駛的五大要素,希望有所幫助!

  夜間安全駕駛的五大要素

  1、行車(chē)速度。

  十次車(chē)禍九次超速,夜間行車(chē)就更不例外了。這是因為車(chē)速會(huì )縮減視力范圍,據有關(guān)資料表明,時(shí)速每增加10公里,視力范圍就能縮減4-5米,從而產(chǎn)生對周?chē)h(huán)境觀(guān)察不夠。

  2、眩光影響。

  眩光會(huì )給人一種不適的反應,夜間行車(chē)繁雜的光線(xiàn)交織在一起,通過(guò)視覺(jué)傳遞到大腦,導致人體頭暈目眩的感覺(jué)。

  3、視線(xiàn)障礙。

  如果自身的車(chē)燈達不到一定的亮度,將會(huì )導致對前方物體的觀(guān)察不夠,特別是對一些違章停車(chē)及尾燈不亮的“障礙”車(chē),往往要發(fā)生追尾事故。

  4、路面狀況。

  路面熟不熟,與行車(chē)安全大有關(guān)系。為什么一條新修的路段,在一個(gè)時(shí)期內事故多發(fā)大都是因為駕駛員對路況變化掌握不夠。

  5、精神狀態(tài)。

  早晨是人體精神狀態(tài)最佳時(shí)期,而到了夜間由于受生物節律的影響,駕駛員漸漸的人困馬乏,聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)受到抑制,發(fā)現險情不能做到及時(shí)排除。因此說(shuō)夜間疲勞駕駛是事故多發(fā)的一個(gè)主要原因。

  夜間行車(chē)注意事項

  1、會(huì )車(chē)要注意

  與對向車(chē)相距150米時(shí),應將遠光燈變?yōu)榻鉄。這既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證。

  若遇到對方不改用近光燈時(shí),可減速并用變換遠、近光燈的辦法來(lái)示意對方,千萬(wàn)不要賭氣以強光對射。

  2、控制好車(chē)速

  夜間道路上的交通流量相對較小,車(chē)輛、行人也較少,但光照不足、視野視距減小等不利因素給駕駛帶來(lái)不小的影響,此時(shí)駕駛員不可掉以輕心,一定要控制好車(chē)速,以應對突發(fā)狀況。

  3、增加跟車(chē)距離

  駕駛員在夜間行車(chē)時(shí),一是視線(xiàn)不如白天的開(kāi)闊,二是常遇危險、緊急情況。為此,駕駛員必須準備隨時(shí)停車(chē)。

  為避免危險,行車(chē)時(shí)應注意適當增加跟車(chē)距離,以防前后車(chē)發(fā)生碰撞事故。

  4、超車(chē)要謹慎

  夜間超車(chē)應該謹慎,給對方一定的直線(xiàn)距離,不得在彎道、窄路等復雜路段超車(chē),超車(chē)前開(kāi)啟左轉向燈和變換燈光來(lái)提醒前車(chē)。

  5、不要疲勞駕駛

  夜間行車(chē),特別是午夜以后行車(chē)容易疲勞瞌睡,另外夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀(guān),對駕駛員興奮性刺激小,因此容易產(chǎn)生駕駛疲勞。

  駕車(chē)時(shí)感到困倦,一定要停車(chē)休息。

  6、準確判斷路況

  一般來(lái)說(shuō),如果感到車(chē)速自動(dòng)減慢、發(fā)動(dòng)機聲音變得沉悶時(shí),說(shuō)明行駛阻力增加,汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)車(chē)速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機聲音變得輕快時(shí),說(shuō)明行駛中阻力減小,汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。

  另外還要積累根據前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗,如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(cháng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

  沒(méi)有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì )顯得更亮,而坑洼處則會(huì )更暗黑。一些老司機總結出夜間行車(chē)的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。

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