大學(xué)生物流公司實(shí)習周記（精選3篇）
歲月無(wú)痕，流水時(shí)光，眨眼間，一個(gè)星期已經(jīng)過(guò)去，相信大家一定感觸頗深吧，讓我們通過(guò)周記發(fā)表自己的意見(jiàn)和想法吧。周記怎么寫(xiě)才條理清晰呢？下面是小編精心整理的大學(xué)生物流公司實(shí)習周記（精選3篇），歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)生物流公司實(shí)習周記1
今天對我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天，因為是我已經(jīng)開(kāi)始工作了。這也算是離開(kāi)校園生活，踏入社會(huì )的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我，但我還是自己堅持坐公交過(guò)去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來(lái)到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來(lái)的發(fā)展規劃。
xx物流有限責任公司的發(fā)展正處于起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。xx的發(fā)展眼光很獨特，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實(shí)習庫區，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的'主要業(yè)務(wù)是對工廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰自我，從最基礎的工作做起，腳踏實(shí)地完成每項工作！
大學(xué)生物流公司實(shí)習周記2
今天有出庫作業(yè)，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學(xué)習就可以了。出庫的主要流程就是：
1、司機帶著(zhù)提貨單來(lái)倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車(chē)牌 號碼。
2、叉車(chē)工將產(chǎn)品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車(chē)。需要注意的地方：
�。�1）對每托盤(pán)掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。
�。�2）裝車(chē)的時(shí)候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。
3、簽單：
簽收的數量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機簽字，第三聯(lián)給裝卸隊。第一、四聯(lián)倉庫留存。
4、每次發(fā)貨結束后，要對倉庫的庫存情況要盤(pán)點(diǎn)，并修改貨卡上的數據。
值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會(huì )給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)?yè)p失。所以工作人員在工作的同時(shí)，也在對外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
大學(xué)生物流公司實(shí)習周記3
這一周開(kāi)始幾天我們的工作都變得很輕松，因為過(guò)節，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個(gè)人的工作壓力就增大了一倍。因為我們辦公室的一位同事請假回家了。
我們業(yè)務(wù)當中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類(lèi)，就是代收貨款的和沒(méi)有代收貨款的。平時(shí)我就負責沒(méi)有代收貨款的物件的提貨開(kāi)單，現在我全部都要負責。還有就是要負責通知全部昨天沒(méi)有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統上下載當天的到貨清單。用來(lái)提貨查看備用。當到了中午左右，我們當天的提貨單就會(huì )隨貨物車(chē)而來(lái)，這時(shí)我就要開(kāi)始將單分類(lèi)，排序。抽出當天的送貨單等等。當然了中間肯定是一邊兼顧客戶(hù)的提貨辦理工序的。所以一個(gè)早上基本都是工作個(gè)不停的。
到了下午就是我們提貨的高峰期了。因為那時(shí)我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶(hù)手中。當到了下午六點(diǎn)過(guò)后，客戶(hù)就很少了，這時(shí)候，我就要開(kāi)始在電腦上錄入當天的提貨記錄了。一天下來(lái)就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點(diǎn)轉貨或者退貨的也要記錄下來(lái)。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。
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