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電梯常規檢查制度
在當下社會(huì )，我們每個(gè)人都可能會(huì )接觸到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。擬定制度的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的電梯常規檢查制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
電梯常規檢查制度1
1、電扶梯接管前由客戶(hù)組織我公司人員按國家或市有關(guān)標準進(jìn)行分項檢驗，并填寫(xiě)《電扶梯驗收整改單》。
2、客戶(hù)、提供有關(guān)電扶梯質(zhì)量、性能及安裝等詳細資料。
3、根據客戶(hù)提供的電扶梯質(zhì)量、性能等資料驗證電梯質(zhì)量、性能等方面是否相符，是否符合國家或市有關(guān)電扶梯標準。（大項不能驗證的.，要求客戶(hù)提供產(chǎn)品質(zhì)量的驗證書(shū)。）
4、經(jīng)客戶(hù)整改完畢后，由客戶(hù)組織我公司人員復驗合格后，填寫(xiě)《電扶梯維修保養交接單》。
電梯常規檢查制度2
電梯出現故障后，電梯維修人員應能迅速、準確的判斷故障的所在，及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機械故障和電氣系統故障。
1、機械系統的故障和排除
機械系統的故障比較少見(jiàn)，但機械系統發(fā)生故障時(shí)，造成的后果卻較嚴重。所以，作好日常的維護保養，減少機械系統故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。
�。�1）機械系統的常見(jiàn)故障
�、贊櫥到y的故障。由于潤滑不好或潤滑系統某個(gè)部件故障，造成轉動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現象，使滾動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。
�、跈C件帶傷運轉。忽視了日常的預檢修，未發(fā)現機械零件的轉動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損，使機械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機修理。
�、圻B接部位松動(dòng)。電梯的機械系統中，有許多部件是由螺栓連接的，運行過(guò)程中，由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機械零件，被迫停機。
�、芷胶庀到y的故障。當平衡系數與標準要求相差較遠時(shí)，會(huì )造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動(dòng)作，被迫停機。
�。�2）機械系統常見(jiàn)故障的預防與修理
加強電梯的維護和保養是減少或避免電梯機械故障的關(guān)鍵，對機械故障的出現起到預防作用。一是要及時(shí)潤滑有關(guān)部件；二是要緊固螺栓。做好這兩項工作，機械系統的故障就會(huì )大大減少。
發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現象。
若電梯還能運行，維修人員應到轎廂內親自控制電梯上下運行數次，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn)行修理。修理時(shí)，應按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的'部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過(guò)認真的調試和試運行后，才能投入使用。
電梯轎廂被安全鉗卡在導軌上，使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機房樓板上的手動(dòng)葫蘆（導鏈）把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復位。經(jīng)過(guò)這樣的處理，一般電梯可恢復運行。但是，必須查明故障原因，采取相應的措施，并修復導軌卡痕后，才能交付使用。
2、電氣系統的故障和檢修
�。�1）電梯出現系統的故障多種多樣，但大致分為四類(lèi)型：
�、匍T(mén)系統故障。采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致，而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量，安裝調整的質(zhì)量，維護保養的質(zhì)量等存在的問(wèn)題所致。
�、诶^電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞，使其不能閉合或長(cháng)期粘連，造成斷路或短路。
�、垭姎庠^緣老化。電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。
�、芡饨绺蓴_。電子技術(shù)的發(fā)展，使可編程控制器和計算機等先進(jìn)設備應用在電梯的控制系統中，發(fā)展為無(wú)觸點(diǎn)電氣控制系統。這種控制系統避免了繼電控制系統的觸點(diǎn)故障。但是，這種系統中的控制信號較小，容易受到外界干擾，如果屏蔽不好，常使電梯產(chǎn)生誤動(dòng)作。
�。�2）電氣系統故障的排除
電梯的電氣控制系統結構復雜而又分散，要想迅速排除電氣系統的故障，維修人員應做到：
�、僬莆针娞蓦姎饪刂葡到y的電原理圖、接線(xiàn)圖、安裝位置圖。
�、谑煜る娞莸钠饎�(dòng)、加速、滿(mǎn)速運行、到站提前換速、平層、開(kāi)門(mén)等全部控制過(guò)程。
�、壅莆崭麟娖髟g的控制關(guān)系，繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。
�、芰私飧麟娖髟陌惭b位置和機電間的配合關(guān)系。
維修人員還要不斷分析、研究和總結經(jīng)驗，做到準確判斷故障發(fā)生點(diǎn)，并迅速排除故障。
電梯常規檢查制度3
1．0目的
加強中心電梯的維護保養，保證電梯的.正常運行，以確保乘梯人員的安全；
2．0適用范圍
適用于z客戶(hù)服務(wù)中心
3．0管理職責
3.1工作負責人:工程主管；
3.2由電梯保養公司承包電梯的日常維護和保養；
4．0定義
無(wú)
5．0規程
5.1保養公司必須派經(jīng)受專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓，取得電梯特種作業(yè)證的人員持證上崗，維修人員不得單獨一人進(jìn)行維修、保養；
5.2保養公司進(jìn)場(chǎng)前，應同委托單位管理人員到施工現場(chǎng)，并作好簽到記錄；
5.3維修電梯開(kāi)始，嚴禁載客，在電梯門(mén)外設置中英文“電梯保養，暫停使用”等警示牌；
5.4操作時(shí)必須正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護用品，嚴禁穿汗衫，短褲進(jìn)行操作；
5.5兩人上崗，相互監督，不冒風(fēng)險，認清電梯總電源位置；
5.6檢查廳門(mén)和轎內聯(lián)鎖，轎頂和底坑急停等開(kāi)關(guān)必須在有效情況下才能操縱和修理；
5.7在機房和轎頂拆裝電氣部件，必須切斷電源開(kāi)關(guān)，并掛上“禁止合閘”標示牌。
5.8禁止在控制屏上或者局部安全回路上短接勾線(xiàn)；
5.9打開(kāi)廳門(mén)進(jìn)入轎頂前，必須將轎頂上急停開(kāi)關(guān)切斷，方可進(jìn)入轎頂；
5.9.1轎頂上檢修箱較遠，手一定要撐住門(mén)，當人完全進(jìn)入轎頂，站好妥善位置，方可松手關(guān)門(mén)，防止一松手關(guān)門(mén)，電梯啟動(dòng)；
5.9.2轎頂上若有2個(gè)人，開(kāi)動(dòng)電梯應相互關(guān)照，一人手放在檢修開(kāi)關(guān)箱上，隨時(shí)按下急停開(kāi)關(guān)；
5.10打開(kāi)廳門(mén)進(jìn)入底坑，必須撐開(kāi)廳門(mén)，首先切斷底坑急停開(kāi)關(guān)，然后才能下底坑，千萬(wàn)不可一打開(kāi)廳門(mén)就往下跳，防止廳門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，電梯啟動(dòng)；
5.11底坑留人檢查電梯運行，在轎頂上操縱檢修運行時(shí)，必須互相關(guān)照，使該人能尋到妥善位置，手放置在底坑有效開(kāi)關(guān)旁，能隨時(shí)應付不測；
5.12完工后場(chǎng)地必須三清（機房清、轎頂清、底坑清）；
5.13提前一個(gè)月辦理申報年檢（或驗收）預約日期，驗收合格，甲方在竣工單上簽字認可（若有整改單必須做到整改復驗合格）；
5.14保養公司按照合同規定，正常工作時(shí)間為周六或周日，因特殊需要而提前一天與工程主管聯(lián)系，可作調整；
5.15電梯須每半個(gè)月進(jìn)行一次維修、保養，相關(guān)主管人員必須督促保養公司按時(shí)派技術(shù)員對電梯進(jìn)行維修、保養；
5.16電梯定期維修、保養和檢查記錄均需當天離開(kāi)前作好記錄，并交給電梯主管簽字確認；
5.17電梯零配件磨損或損壞要及時(shí)更換，線(xiàn)路板損壞要在24小時(shí)內更換。屬于電梯正常磨損，自然損耗造成的200元以上費用的配件更換需書(shū)面報告；
6．0附則
按照程序定期實(shí)施保養檢修計劃；
7．0支持性文件
電梯常規檢查制度4
1、電扶梯維修保養質(zhì)量的好壞，有賴(lài)于員工的素質(zhì)，培訓是提高維修人員技術(shù)水平的`重要方法。
2、維修員工進(jìn)場(chǎng)培訓內容：
a、本公司有關(guān)規定、規章制度的培訓；
b、電扶梯結構、電氣原理的培訓；
c、本公司電扶梯安全管理的培訓；
d、本公司電扶梯安全技術(shù)的培訓；
3、委托市勞動(dòng)局全面培訓（并取得上崗操作證書(shū)）。
4、維修人員必要時(shí)參加市職業(yè)中專(zhuān)的中級電梯、高級電工培訓。
5、維修人員進(jìn)場(chǎng)前，必須持上崗證并考核有關(guān)電扶梯知識和安全操作知識，合格后方可進(jìn)場(chǎng)。
6、每年舉行維修員工的維修保養、安全管理、安全操作等有關(guān)電扶梯知識的考核，對不合格者，要求重新培訓、考核，對成績(jì)優(yōu)良者，加以獎勵。
電梯常規檢查制度5
一、目的
為規范電梯常規檢查的形式，落實(shí)電梯常規檢查的各項措施，保證電梯正常運行。
二、范圍
規定電梯日常性檢查的周期，參加檢查的有關(guān)人員及對檢查發(fā)現的問(wèn)題實(shí)施整改措施和落實(shí)。
三、電梯常規檢查
1、電梯常規檢查的分類(lèi)：電梯常規檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽查四種。
2、電梯常規檢查由電梯人員負責監督實(shí)施，并負責向質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)申報年檢，協(xié)助領(lǐng)導，組織單位有關(guān)部門(mén)對電梯安全情況進(jìn)行抽查。電梯日常檢查與維護人員按照《電梯日常(月度)檢查表》內容負責具體日檢和月檢工作。
3、電梯常規檢查應填寫(xiě)好檢查表，并由負責檢查的主持人簽字，在檢查中發(fā)現的.問(wèn)題應及時(shí)報告有關(guān)人員及時(shí)處理。
4、電梯日常檢查和保養的內容、項目參照《電梯日常(月度)檢查表》和電梯產(chǎn)品隨機文件所帶的使用維護說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。
5、檢查中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)按照“定人、定時(shí)、定措施”的原則進(jìn)行處理，并就處理結果進(jìn)行跟蹤檢查。
電梯常規檢查制度6
1，范圍
規定電梯日常性檢查的周期，參加檢查的有關(guān)人員及對檢查發(fā)現的`問(wèn)題實(shí)施整改措施和落實(shí)。
2、電梯常規檢查制度
3、1電梯常規檢查的分類(lèi)
電梯常規檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽查四種。
4、電梯常規檢查由電梯安全管理人員負責監督實(shí)施，并負責向特種設備檢驗檢測機構申報年檢，協(xié)助領(lǐng)導，組織單位有關(guān)部門(mén)對電梯安全情況進(jìn)行抽查。電梯日常檢查人員按照《電梯日常（月度）檢查表》內容負責具體日檢和月檢工作。
5、3電梯常規檢查應填寫(xiě)好檢查表，并由檢查負責人簽字，在檢查中發(fā)現的問(wèn)題應及時(shí)報告有關(guān)人員及時(shí)處理。
6、4電梯日常檢查的內容、項目參照《電梯日常（月度）檢查表》和電梯產(chǎn)品隨機文件所帶的使用維護說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。
7、5檢查中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)按照“定人、定時(shí)、定措施”的原則進(jìn)行處理，并就處理結果進(jìn)行跟蹤檢查。
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