【精】駕駛員管理制度
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，很多地方都會(huì )使用到制度，制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會(huì )公共秩序的維護，有著(zhù)十分重要的作用。想學(xué)習擬定制度卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編整理的駕駛員管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員管理制度1
為加強駕駛員管理，規范其行為，樹(shù)立高度的責任心，倡導敬業(yè)精神，特制定本制度：
一、駕駛員聘用制度：
1、申請：全公司駕駛員根據上崗條件，自愿提出申請。
2、考核：根據駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績(jì)和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況，公司辦組織用車(chē)部門(mén)和公司領(lǐng)導進(jìn)行考核、選聘。
3、簽訂上崗責任書(shū)：公司辦根據駕駛員定崗定員數，按綜合成績(jì)依次錄取。競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書(shū)。
4、新聘駕駛員實(shí)行三個(gè)月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬：
1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車(chē)補貼組成，取消每月固定加班費。
2、基本工資為固定部分。效能工資統一由辦公室組織用車(chē)部門(mén)根據駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車(chē)輛衛生等方面進(jìn)行考核計發(fā)。出車(chē)補貼按0。15元/公里計。國家法定假日出車(chē)的，按實(shí)際出勤計發(fā)加班費。
3、出車(chē)在峨眉以外的地區，連續時(shí)間超過(guò)3天的，第1天和最后一天，按實(shí)際里程計算，其余住勤時(shí)間以及產(chǎn)生的.住宿費用，按《公司差費報銷(xiāo)暫行規定》辦理。
三、調用程序及管理：
1、公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導公出或接待可申請用車(chē)，一般工作人員不得申請用車(chē)。
2、用車(chē)時(shí)間相近，方向相同、地點(diǎn)相近的出差人員，盡可能同車(chē)同行。
3、調用車(chē)輛必須在用車(chē)前一天填寫(xiě)用車(chē)申請單，特殊情況下可以電話(huà)與調度聯(lián)系，事后補齊調車(chē)手續；乘車(chē)者用車(chē)后在《小車(chē)使用及運行記錄》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車(chē)或換車(chē)，收車(chē)后及時(shí)將車(chē)輛停入車(chē)庫。公司辦定期抽查車(chē)輛入庫情況。
5、每周五下班前，駕駛員應將車(chē)鑰匙交于小車(chē)班長(cháng)集中保管。
6、車(chē)輛調度每月將駕駛員出車(chē)情況和各部門(mén)用車(chē)情況及公里數進(jìn)行統計。
四、油料管理：
1、車(chē)輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應在出車(chē)前根據行程加足汽油；途中加油，必須請乘車(chē)者簽字認可，否則不予報銷(xiāo)。
2、車(chē)輛調度計發(fā)油票。出車(chē)加油量以出車(chē)里程×公里油耗額核定。
3、每周末將出車(chē)公里數統計結合車(chē)輛調用單和發(fā)給的油票進(jìn)行檢查核準。
五、建立車(chē)輛管理檔案：
1、復印存檔：購車(chē)手續、各類(lèi)證件等基礎資料。
2、登記建檔：車(chē)輛大中修、定時(shí)保養、年審結果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷(xiāo)：
1、以《小車(chē)使用及運行記錄》為依據填寫(xiě)出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)路（橋）費、洗車(chē)費、停車(chē)費、住勤補貼費等。
2、洗車(chē)費以60元/月固定計發(fā)。
3、報銷(xiāo)清單填好后送辦公室主任審核，方可報銷(xiāo)。
七、維修：
1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，特殊情況需到非定點(diǎn)廠(chǎng)修理，須說(shuō)明理由，經(jīng)辦公室主任或車(chē)輛調度同意，方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養，確需進(jìn)廠(chǎng)維修的，由駕駛員填寫(xiě)維修申請單，班長(cháng)檢查審定，報公司辦主任批準后方可維修。
3、定額修理：國產(chǎn)車(chē)以1萬(wàn)元/年為基數（進(jìn)口車(chē)輛以1。2萬(wàn)元/年為基數），按使用年限每年增加1千元，行駛里程增加1萬(wàn)公里增加500元。半年考核一次，節余部分以25%作為獎勵，超出部分以10%罰款（此條二00二年執行）。
4、車(chē)輛大、中修：小車(chē)班應于年初申報計劃（包括大、中修時(shí)間、修理廠(chǎng)、維修范圍、預算金額），報公司辦主任審批后方可安排合適時(shí)間修理。
5、封存車(chē)輛原則上只發(fā)生定期養護費，其養護需報辦公室主任批準。
6、小車(chē)班長(cháng)每月將小車(chē)修理費發(fā)生額統計。
八、車(chē)輛事故處理：
1、發(fā)生交通事故，駕駛員應立即通知車(chē)輛調度和小車(chē)班長(cháng)，并積極協(xié)同交警、保險公司處理。
2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無(wú)責任。
3、根據交警部門(mén)認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：全部責任賠償實(shí)際損失額的20%；主要責任賠償實(shí)際損失額的10%；同等責任賠償實(shí)際損失額的8%；次要責任賠償實(shí)際損失額的5%。
九、其它：
1、文明用語(yǔ)、禮貌待人、熱情服務(wù)。
2、保持車(chē)輛整潔衛生。
3、遵章守紀行車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)。
4、嚴格執行例行保養規定，堅持出車(chē)前、途中、收車(chē)后的“三檢”工作；準確報修，消除機械事故隱患，確保車(chē)況良好。
5、不得向乘員和修理廠(chǎng)索要財物、餐飲等。
6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽(tīng)。
十、本制度從二00一年七月一日起執行，原有相關(guān)制度如與本制度有抵觸的，以本制度為準。
駕駛員管理制度2
物流公司駕駛員、車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。
4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。
5、出車(chē)前和收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對車(chē)輛做定期保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠(chǎng)）做定期維護。
7、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
9、定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。
二、車(chē)輛管理定期做車(chē)輛的維護：
1、車(chē)輛維護的原則。車(chē)輛維護應貫徹'預防為主、強制維護'的原則。保持車(chē)容整潔，裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞。
2、車(chē)輛維護的方式。車(chē)輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對其進(jìn)行解體。
3、車(chē)輛維護的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的`維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：
日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專(zhuān)業(yè)維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進(jìn)行。車(chē)輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進(jìn)行。
強制維護：車(chē)輛的維護必須遵照交通運輸管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強制執行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規定，必須根據車(chē)輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
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