車(chē)隊管理制度最新

　　在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的車(chē)隊管理制度最新，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車(chē)隊管理制度最新1

　　第一部分：混凝土運輸車(chē)管理規定

　　一、攪拌站對混凝土運輸車(chē)管理職責

　　1、混凝土運輸車(chē)必須配備持有B2以上貨車(chē)駕駛證的司機，要求三年以上駕駛經(jīng)驗，并持有貨運從業(yè)資格證（有開(kāi)過(guò)翻斗車(chē)和罐車(chē)的司機優(yōu)先錄用）。

　　2、加強混凝土運輸車(chē)管理和使用，建立運輸車(chē)各種臺帳，即《混凝土運輸車(chē)運轉交接班記錄》、《內部維護保養記錄》。車(chē)隊按月把各種記錄審核存檔。

　　第二部分：混凝土運輸車(chē)維護保養要求

　　混凝土攪拌運輸車(chē)作為運輸用汽車(chē)，在維護和修理方面必須執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車(chē)除應按常規對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等部位進(jìn)行維護外，還必須做好以下維護工作。

　　一、清洗混凝土貯罐

　�。〝嚢柰玻┘斑M(jìn)出料口由于混凝土會(huì )在短時(shí)間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次罐車(chē)使用完畢后使用混凝土貯罐后，必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結的混凝土，清洗工作每日必須認真進(jìn)行具體如下：

　　1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；

　　2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水；

　　3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；

　　4、卸料后，及時(shí)返回攪拌站，沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過(guò)半小時(shí)，可向混凝土貯罐內加清洗用水30—40進(jìn)行清洗，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水。司機要改變無(wú)論工作途中暫停多長(cháng)時(shí)間，到下班才進(jìn)行清洗的不良習慣，避免貯罐內混凝土越積越多，最后不得不采用機械清理，造成停用，影響生產(chǎn)。

　　5、每天混凝土運輸完畢，操作人員必須徹底清洗干凈罐內和整車(chē)外部。保證不粘有水泥及混凝土結塊。

　　二、運輸車(chē)專(zhuān)職司機對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護保養，各潤滑部位潤滑油加注到位

　　1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車(chē)底盤(pán)架連接。

　　2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統是否正常。液壓系統是最重要、最精密的工作部件，對它的使用和維護尤其重要，司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統工作原理，嚴格按照說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行操作，按要求及時(shí)對液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進(jìn)行更換，使用性能參數符合要求的液壓油，絕對不能使用已經(jīng)使用過(guò)的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意觀(guān)察液壓系統的工作情況，發(fā)現異常應及時(shí)停車(chē)檢查，達到液壓系統高效的、無(wú)故障的工作。

　　3、隨時(shí)檢查機械傳動(dòng)部分，保證正常運轉。一是注意向托輪的軸承內加注潤滑脂，同時(shí)應注意鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng)，要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查；二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸內滾針干摩擦，使滾針脫落造成十字軸報廢，甚至造成整根傳動(dòng)軸的報廢。

　　4、每周至少清理一次空氣濾清器，隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足，接線(xiàn)端子是否緊固。

　　5、液壓油必須用合格的液壓油，嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油（取其中時(shí)間短者）。減速機潤滑油，同樣必須用合格的`規定的潤滑油，嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月（取其中時(shí)間短者）。上述兩條換油時(shí)間不包括新車(chē)使用規定。

　　第三部分：獎懲措施

　　一、每天工作完畢后洗凈粘附在運輸車(chē)混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理處罰該車(chē)司機50元；由于罐車(chē)每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計粘有水泥及混凝土結塊，無(wú)論時(shí)間長(cháng)短發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元，產(chǎn)生的清理人工費由該車(chē)司機承擔；由于對混凝土運輸車(chē)輛車(chē)管理不善，造成罐內罐外包括整車(chē)其它部位大面積累計粘有水泥及混凝土結塊，甚至根本不做維護保養工作，造成車(chē)輛零部件損壞，一次性處罰300元。

　　二、按規定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒(méi)有加油造成零部件磨損，空氣濾清器不按規定清理，發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元。

　　三、由于司機本人平時(shí)不認真履行職責，只開(kāi)車(chē)不維護保養，造成車(chē)輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟損失，按照公司設備管理獎懲條例執行。上述制定的管理制度只適合本公司使用。

車(chē)隊管理制度最新2

　　為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關(guān)車(chē)隊駕駛人員安全行車(chē)的職責意識，確保人身和車(chē)輛安全，制訂本制度。

　　一、安全行車(chē)規定

　�。ㄒ唬┱J真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。

　�。ǘ�）自覺(jué)服從處（隊）的統一調度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng)，牢固樹(shù)立安全第一意識。

　�。ㄈ�）自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，認真做好“三檢”（出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車(chē)容整潔、車(chē)內整潔）。

　�。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩�駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)。

　�。ㄎ澹�駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先

　�。�六）禁止將車(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。

　�。ㄆ撸┌匆幎▽�車(chē)輛進(jìn)行年檢年審。

　�。ò耍┘訌妼�滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車(chē)走。

　�。ň牛┙�載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　�。ㄊ�）建立健全行車(chē)安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。

　　二、安全行車(chē)標準（“六無(wú)”）

　�。ㄒ唬┸�(chē)況完好，無(wú)磕碰掛擦和丟損；

　�。ǘ�）遵紀守法，無(wú)違章紀錄和違法違紀現象；

　�。ㄈ�）服從調度，無(wú)誤時(shí)誤事現象；

　�。ㄋ模┒Y貌服務(wù)，無(wú)用車(chē)投訴；

　�。ㄎ澹┓�從管理，無(wú)私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線(xiàn)；

　�。�六）安全服務(wù)，無(wú)大小職責事故。

　　三、安全行車(chē)獎懲

　�。ㄒ唬┌踩�行車(chē)

　　1、安全行車(chē)每年評比一次。

　　2、本年度到達“六無(wú)”標準的獲當年安全獎。

　　3、達不到“六無(wú)”標準的，取消安全獎。

　�。ǘ�）安全獎標準

　　1、全年安全獎600元人；

　　2、全年安全里程獎0。05元公里。

　�。ㄈ�）安全獎獎扣

　　安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時(shí)具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格；達不到“六無(wú)”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。

　�。ㄋ模�駕駛員在事故中所負職責扣獎比例：

　　1、負全部職責者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；

　　2、負主要職責者，扣除當年安全獎及安全里程獎的34；

　　3、負同等職責者，扣除當年安全獎及安全里程獎的24；

　　4、負次要職責者，扣除當年安全獎及安全里程獎的14。

　�。ㄎ澹┢渌�職責情景的扣獎及賠償職責。

　　1、態(tài)度惡劣，不服從調度，發(fā)生誤時(shí)、誤事的，一次扣獎100元，年內發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車(chē)輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　3、私自出車(chē)發(fā)生事故的，無(wú)論有無(wú)職責，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個(gè)月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。

　　4、因超速行車(chē)、強行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、違章停車(chē)及其它違規行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷(xiāo)。

　　5、發(fā)生職責事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎，并按職責大小賠償：

　�。�1）負全部職責的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4%賠償；

　�。�2）負主要職責的`。，扣除9個(gè)月月獎，按經(jīng)濟損失的3%賠償；

　�。�3）負同等職責的，扣除6個(gè)月月獎，按經(jīng)濟損失的2%賠償；

　�。�4）負次要職責的，扣除3個(gè)月月獎，按經(jīng)濟損失的1%賠償。

　　發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規定處理，并調離駕駛崗位。

　　發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規定處理。

　　6、無(wú)論何故造成的職責事故，均取消駕駛員當年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評選資格。

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