車(chē)隊管理制度(精選19篇)
在日常生活和工作中,我們都跟制度有著(zhù)直接或間接的聯(lián)系,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢?以下是小編整理的車(chē)隊管理制度,希望能夠幫助到大家。

車(chē)隊管理制度 篇1
一、車(chē)隊隊長(cháng)職責
1、貫徹執行黨的方針、政策,和國家公安、交通監督管理部門(mén)的有關(guān)法律法規,遵守公司一切規章制度。貫徹執行公司下達的目標管理任務(wù),協(xié)調各科室的正常工作運作。
2、制定車(chē)隊的基本管理制度和內部管理機構設置方案,掌握全隊職工思想動(dòng)態(tài),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理匯報,保證各項經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)施。
3、審批車(chē)隊內部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項開(kāi)支,并上報公司領(lǐng)導批復,抓好車(chē)隊車(chē)輛核算,同時(shí)對駕駛員、押運員進(jìn)行考核管理。
4、負責組織和領(lǐng)導全隊職工每周一次開(kāi)展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習,認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,隨時(shí)檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責
1、認真搞好分管工作,維護隊長(cháng)的指揮權、決策權、積極協(xié)助隊長(cháng)工作。
2、嚴格按公安交通部門(mén)和公司有關(guān)規定開(kāi)展工作,協(xié)助好全隊安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車(chē)輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車(chē)輛安全進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改,組織安全學(xué)習,提高全隊安全意識、避免車(chē)輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計劃組織車(chē)輛檢測、駕駛員證件的年審工作,會(huì )同有關(guān)部門(mén)定期評定車(chē)輛技術(shù)等級,編制車(chē)輛月、季、年度保養計劃及車(chē)輛保養維修。
5、建立健全車(chē)輛及人員檔案,按時(shí)購買(mǎi)車(chē)輛運輸運行所須的各項規費和手續,及時(shí)向保險公司辦理投報、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的調查、處理、案例的分析,堅持“三不放過(guò)”原則,做好車(chē)輛事故臺賬。
7、負責教育和檢查督促駕駛員嚴格遵守交通法規和操作規則。認真執行油料裝卸、運輸的有關(guān)規定,保證人員和油料安全。
8、推廣先進(jìn)、實(shí)用行車(chē)經(jīng)驗,開(kāi)展車(chē)輛的技術(shù)性能的檢查,及時(shí)抓住分析事故苗頭,積極采取防范措施,對發(fā)生的事故要嚴肅處理。對不符合安全的車(chē)輛提出停駛待修意見(jiàn),把好車(chē)輛質(zhì)量關(guān),修前要確定修理項目,完工后要逐項檢查驗收,不符合安全要求的車(chē)輛不準投入使用。
三、調度員職責
1、具體負責全隊運輸車(chē)輛的調度工作,合理安排車(chē)輛,完成上級下達的運輸工作任務(wù),做好經(jīng)營(yíng)參謀。
2、應熟悉掌握車(chē)輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài),做到心中有數,資源情況要清楚,路況、加油站情況、車(chē)輛容積要清楚,調派車(chē)輛一定要根據實(shí)際車(chē)況及駕駛員技術(shù)合理調派。
3、認真填寫(xiě)各種單據、表格,對出行歸隊車(chē)輛核實(shí)路線(xiàn)、品種運量、過(guò)路、橋費、運費收入核算記載報財務(wù)部匯總,以便車(chē)輛安全行駛公里累計各級保養及維修使用。
四、駕駛員職責
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)管所考試合格,取得大貨車(chē)駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗,并具有《危險品運輸從業(yè)資格證》經(jīng)車(chē)隊審核合格方準進(jìn)行車(chē)隊駕駛車(chē)輛。
2、服從車(chē)隊隊長(cháng)的領(lǐng)導、技術(shù)安全員審查,服從調度調配,改善服務(wù)態(tài)度努力完成運輸任務(wù)及其他各項工作指標。
3、嚴格遵守公司的一切規章制度,道法道路運輸管理條例和操作規程,確保車(chē)輛安全運行,積極參加公司安全活動(dòng)。
4、搞好車(chē)輛出車(chē)前后的檢查,例保工作。愛(ài)護車(chē)輛保管好隨車(chē)工具及隨車(chē)證照的齊全。
5、努力節約油料、材料,降低運輸成本,提高經(jīng)濟效應。
6、必須參加每周學(xué)習和每周的車(chē)輛檢查,執行任務(wù)不能回來(lái)的,要及時(shí)補課。在發(fā)現車(chē)輛存在安全隱患時(shí),必須及時(shí)向隊長(cháng)及安全員匯報,不得隱瞞,以確保配送運輸安全。
7、加強自身道德修養,努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),不斷提高業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)技能,中速行駛,杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴格執行油料裝卸安全操作規程:
裝氣時(shí)要接好靜電接地地線(xiàn),注意檢查閥閘,不能離開(kāi)現場(chǎng),裝完油料后要注意取下鶴管,取掉靜電接地線(xiàn),打好鉛封。卸氣時(shí)要報數量、密度、幫助和指導接好卸氣管和靜電接地線(xiàn),配合卸氣員卸氣,雷電天氣不準卸氣,要監守崗位,以防萬(wàn)一。
9、必須按照調度員安排的計劃嚴格執行,運輸過(guò)程中如改變計劃必須經(jīng)調度同意方可變更。作好油料交接手續,并負責將收氣單位簽收的提貨單,派車(chē)單交回車(chē)隊調度員和市場(chǎng)部。
10、必須遵守以下規定:“十不準”
、亳{駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶齊各種證件。證件必須真實(shí)有效,不準轉借,涂改偽造證件;
、诓粶蕦④(chē)輛交給車(chē)隊外駕駛員駕駛,私自教他人學(xué)車(chē);
、鄄粶蜀{駛與駕駛證不相符合的車(chē)輛,私自搭客載物;
、茱嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛;
、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦。不準繼續駕駛車(chē)輛;
、拊诨加蟹赖K安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準駕駛車(chē)輛;
、卟粶蚀┩闲{駛車(chē)輛,車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好不準行車(chē);
、鄧澜{駛員私自打開(kāi)氣罐鉛封,卸完車(chē)后不得私放余氣;
、岵粶蕩Р≤(chē)、問(wèn)題車(chē)、消防安全設施不全的車(chē)輛上路行駛;
、獠粶试谟蛶、加油站、油罐車(chē)附近吸煙或打手機、嚴禁煙火。
五、押運員職責:
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險貨物運輸安全;
2、全面了解國家和地區有關(guān)危險貨物運輸的法規和規章;
3、熟悉所押運貨物的性質(zhì)和特征,以及預防借施和急救手段;
4、掌握危險貨物運輸的操作規程和安全要求;熟悉危險貨物運輸過(guò)程中交接、承運、托運、單據、單證以及辦理有關(guān)手續的規定;
5、對不符合危險貨物標志規定和包裝要求的危險貨物應拒絕起運;
6、了解危險貨物運輸車(chē)輛、運輸設施、裝卸設備的技術(shù)狀況和安全系數,確保危險貨物運輸、裝卸的安全;
7、了解危險貨物運輸、裝卸的過(guò)程、注意事項和安全要求;
8、掌握危險貨物運輸、裝卸、保管過(guò)程的消防知識和預防措施;
9、熟悉危險貨物運輸、裝卸過(guò)程的勞動(dòng)防護、現場(chǎng)急救醫療知識;
10、押運員服從駕駛員合理的安排。
車(chē)隊管理制度 篇2
一、車(chē)輛管理制度
第一條為加強本公司車(chē)輛的保管及有效運用,特制定本規定。
第二條本制度所指車(chē)輛系指公司的行政辦公用車(chē)。
第三條本公司的辦公用車(chē)由行政部管理。
第四條車(chē)輛由專(zhuān)職司機駕駛,專(zhuān)職司機應每周實(shí)行定期車(chē)輛檢查及保養,確保行車(chē)安全。
第五條車(chē)輛的有關(guān)證件及保險資料統一由行政部保管,按車(chē)建立資料、費用檔案。
第六條車(chē)輛發(fā)生故障,應立即停止使用,并立即進(jìn)行修理。
第七條用車(chē)部門(mén)在用車(chē)前須填寫(xiě)“派車(chē)單”,經(jīng)部門(mén)經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車(chē),不按規定辦理申請者,不得派車(chē)。
第八條車(chē)輛行前須進(jìn)行安全檢查,車(chē)輛行車(chē)途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。
第九條公司用車(chē)應設置車(chē)輛行駛記錄表,并在使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符,使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
第十條公司用車(chē)應設置車(chē)輛使用表,由公司會(huì )計于每次加油及修養時(shí)記錄,以了解車(chē)輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉行政部稽核。
第十一條節假日或業(yè)余時(shí)間車(chē)輛的使用應呈請行政部負責人核準后方可調派。
第十二條車(chē)輛日作任務(wù)結束后和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所,并將車(chē)門(mén)鎖妥。
二、司機管理規定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
第二條司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛正常行駛。
第三條司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內和車(chē)外的清潔)。
第四條出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時(shí),應立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告行政部負責人,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
車(chē)隊管理制度 篇3
1 、貫徹執行國家和省、市有關(guān)安全的方針、政策和法律、法規、規章。
2 、負責具體實(shí)施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監督、檢查工作,協(xié)助副經(jīng)理落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,認真排查事故隱患并監督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。、
3 、定期向企業(yè)領(lǐng)導回報安全生產(chǎn)工作情況,及時(shí)將安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題報告主要分管負責人,并提出相應的建議和意見(jiàn)。
4 、認真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓工作,組織召開(kāi)(每月不少于一次)安全生產(chǎn)例會(huì ),總結推廣現金經(jīng)驗,編印安全生產(chǎn)信息。
5 、接到安全事故報告后,立即向企業(yè)安全領(lǐng)導小組報告,并派員在第一時(shí)間趕赴事故現場(chǎng),協(xié)助有關(guān)部門(mén)組織救援,防止事故擴大。參與事故調查個(gè)處理,并及時(shí)按規定上報,并做有關(guān)資料存檔工作。
6 、負責企業(yè)年度安全工作和年終安全生產(chǎn)考核做好事故的統計分析工作,及時(shí)向企業(yè)安全領(lǐng)導小組辦公室報送安全事故統計報表。對運輸車(chē)輛進(jìn)行全面監控。
7 、負責及時(shí)掌握極端天氣及道路情況,提示作業(yè)中的駕駛員謹慎駕駛,避免發(fā)生危險。
車(chē)隊管理制度 篇4
一、全面負責車(chē)輛安全管理工作和因公用車(chē)的調度使用,并及時(shí)做好派車(chē)登記,完成局(公司)領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達交通管理部門(mén)的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車(chē),杜絕事故發(fā)生。
三、按照車(chē)管部門(mén)的規定,做好局(公司)所有車(chē)輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車(chē)輛安全管理規定。車(chē)輛維修應認真檢查核實(shí),嚴格把關(guān),嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車(chē)補貼的核準、報批,加強對汽車(chē)和摩托車(chē)油料的管理和標準核算,每月對車(chē)輛用油情況進(jìn)行單車(chē)核算,建好各類(lèi)臺帳。
六、每月對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴把檢查考核關(guān),確保車(chē)況良好。
七、扎實(shí)抓好對車(chē)輛停放的督查工作,對因公派出車(chē)輛要按規定及時(shí)查詢(xún),掌握動(dòng)態(tài)。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
駕駛員崗位職責
一、嚴格遵守交通法規,確保行車(chē)安全,杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛(ài)護車(chē)輛,保持車(chē)況良好,對車(chē)輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)報告、維修,避免機械責任事故的發(fā)生。
三、車(chē)輛出車(chē)前后要清洗,保證車(chē)容車(chē)貌整潔、美觀(guān)。
四、嚴格遵守局(公司)車(chē)輛安全管理規定,自覺(jué)遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車(chē);完成任務(wù)后應將車(chē)輛停放在指定位置,并及時(shí)報告派車(chē)負責人登記,嚴禁將車(chē)開(kāi)回家過(guò)夜。
五、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高駕駛技能,做好節約用油。
六、文明駕車(chē),禮貌待客,不開(kāi)“英雄車(chē)”、“賭氣車(chē)”,嚴禁酒后駕車(chē),做到寧!叭帧,不搶“一秒”。
七、自覺(jué)參與安全教育活動(dòng),做到警鐘長(cháng)鳴,不斷增強安全防范意識。
八、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓,嚴格執行行車(chē)規則。
二、車(chē)隊要堅持每月一次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
三、客戶(hù)服務(wù)部安全教育例會(huì )每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
四、安全教育活動(dòng)檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺(jué)參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動(dòng)。
五、車(chē)隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車(chē),嚴守規則,確保安全。
六、根據上級要求并結合局(公司)實(shí)際,辦公室(車(chē)隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并提出整改處理意見(jiàn)。
七、局(公司)組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席,車(chē)隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導進(jìn)行實(shí)例教育,著(zhù)力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。
十、車(chē)隊對各類(lèi)培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
車(chē)輛檢查制度
一、堅持做好出車(chē)前檢查和完成任務(wù)后的車(chē)輛清洗、檢查工作,發(fā)現隱患及時(shí)報告維修。
二、車(chē)隊要定期組織對車(chē)輛的安全檢查,確保車(chē)況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車(chē)輛要及時(shí)提出整改維修意見(jiàn),并報辦公室核準實(shí)施,消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車(chē)輛做到胸中有數,認真檢查保養,發(fā)現機件損壞、失靈要及時(shí)報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責任。
四、車(chē)隊長(cháng)要加強對駕駛員和車(chē)輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。
五、車(chē)隊對每次車(chē)輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。
六、每次車(chē)輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。
車(chē)輛及駕駛員保險制度
一、局(公司)所有車(chē)輛必須按規定及時(shí)投保,由辦公室(車(chē)隊)具體負責登記實(shí)施。
二、所有機動(dòng)車(chē)輛必須按責任險項目投保,客戶(hù)經(jīng)理摩托車(chē),由局(公司)統一為其投保車(chē)損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故,應立即報告車(chē)隊,由車(chē)隊協(xié)同保險管理部門(mén)進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作。
四、車(chē)隊對投保車(chē)輛要逐臺登記,并按時(shí)續保,當車(chē)輛保險期限到期時(shí),駕駛員應及時(shí)向車(chē)隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車(chē)輛保險的監督管理,督促車(chē)隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。
車(chē)輛事故登記制度
一、局(公司)辦公室(車(chē)隊)為車(chē)輛交通事故處理、登記、上報的職能部門(mén),具體負責此項工作。
二、在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛交通事故,駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門(mén)報告,同時(shí)報局(公司)辦公室(車(chē)隊),并保護好事故現場(chǎng),以便妥善處理。
三、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故的,無(wú)論事故大小,務(wù)必如實(shí)及時(shí)報告主管職能科室,辦公室(車(chē)隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車(chē)輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的后果由所在部門(mén)負責人、駕駛員自負。
五、辦公室(車(chē)隊)對車(chē)輛交通事故要分類(lèi)登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。
車(chē)隊管理制度 篇5
(一)遵照勞動(dòng)合同法對從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。
(二)嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規章制度,不違章作業(yè),并及時(shí)制止他人的違章作業(yè)行為。
(三)精心操作,嚴格按操作規程作業(yè),記錄準確可靠。
(四)工作中發(fā)現異常及時(shí)處理,崗位不能消除的要及時(shí)向領(lǐng)導反應并采取必要的安全措施,發(fā)生事故如實(shí)及時(shí)上報。
(五)嚴格執行駕駛員、押運員、裝卸員的特證的持證上崗操作規程,有權拒絕違章指揮作業(yè)。險情嚴重時(shí),有權停止作業(yè),采取緊急防范措施。
(六)愛(ài)護和正確使用崗位設備、工具、防護器具和消防用具。
(七)參加安全活動(dòng),積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議,實(shí)現安全生產(chǎn)。
車(chē)隊管理制度 篇6
為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關(guān)車(chē)隊駕駛人員安全行車(chē)的責任意識,確保人身和車(chē)輛安全,制訂本制度。
一、安全行車(chē)規定
。ㄒ唬┱J真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
。ǘ┳杂X(jué)服從處(隊)的統一調度和
管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識。
。ㄈ┳杂X(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔)。
。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁酒后駕車(chē)。
。ㄎ澹{車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車(chē),自覺(jué)按規定限速行駛,不強行超車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)超速車(chē),不開(kāi)超載車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)報廢車(chē)?ANlang=EN-U>
。┙箤④(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。
。ㄆ撸┌匆幎▽(chē)輛進(jìn)行年檢年審。
。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Wo管理,確保其性能良好,并做到器隨車(chē)走。
。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
。ㄊ┙⒔∪熊(chē)安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車(chē)標準(“六無(wú)”)
。ㄒ唬┸(chē)況完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;
。ǘ┳窦o守法,無(wú)違章紀錄和違法違紀現象;
。ㄈ┓䦶恼{度,無(wú)誤時(shí)誤事現象;
。ㄋ模┪拿鞣⻊(wù),無(wú)用車(chē)投訴;
。ㄎ澹┓䦶墓芾,無(wú)私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線(xiàn);
。┌踩⻊(wù),無(wú)大小責任事故。
三、安全行車(chē)獎懲
。ㄒ唬┌踩熊(chē)
1、安全行車(chē)每年評比一次。
2、本年度達到“六無(wú)”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無(wú)”標準的,取消安全獎。
。ǘ┌踩剺藴
1、全年安全獎600元/人;
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
。ㄈ┌踩劒効
安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時(shí)具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達不到“六無(wú)”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。
。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例:
1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;
2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;
3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;
4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
。ㄎ澹┢渌熑吻闆r的扣獎及賠償責任。
1、態(tài)度惡劣,不服從調度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎100元,年內發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車(chē)輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
3、私自出車(chē)發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)責任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個(gè)月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車(chē)、強行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、違章停車(chē)及其它違規行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷(xiāo)。
5、發(fā)生責任事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎,并按責任大小賠償:
。1)負全部責任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4賠償;
。2)負主要責任的,扣除9個(gè)月月獎,按經(jīng)濟損失的3賠償;
。3)負同等責任的,扣除6個(gè)月月獎,按經(jīng)濟損失的2賠償;
。4)負次要責任的,扣除3個(gè)月月獎,按經(jīng)濟損失的1賠償。
發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規定處理,并調離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規定處理。
6、無(wú)論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評選資格。
車(chē)隊管理制度 篇7
1、駕駛員要堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹(shù)立“以慢應萬(wàn)變,以穩保安全”的安全生產(chǎn)指導思想,嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車(chē)安全。
2、車(chē)隊要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規章制度的教育,不斷增強駕駛員的安全行車(chē)意識和遵紀守法的意識,確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時(shí)間、內容、地點(diǎn)“三落實(shí)”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。
3、車(chē)隊要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(dòng)(每月不少于3次),針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動(dòng)要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。
4、車(chē)隊在新開(kāi)工地開(kāi)工之前對運行路線(xiàn)、運距、道路和交通狀況以及施工現場(chǎng)進(jìn)行勘察,確定運行路線(xiàn),確定施工現場(chǎng)調頭、支泵、卸料場(chǎng)地。對施工現場(chǎng)的道路、場(chǎng)地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改,保證運輸、泵送安全。
5、車(chē)隊要做好執行每項新開(kāi)盤(pán)工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育,針對運距、途徑路線(xiàn)、交通狀況、施工工地現場(chǎng)狀況,有針對性地提出安全行車(chē)注意事項和要求,保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。
6、車(chē)隊要定期對車(chē)輛的技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行檢查,尤其要對車(chē)輛的'轉向及轉向指示燈光、制動(dòng)氣路及制動(dòng)燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內混凝土積留進(jìn)行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改,不準帶病行駛。要落實(shí)責任,檢查要有記錄。
7、車(chē)隊要依照公司的相關(guān)規定督促駕駛員搞好車(chē)輛的日常例行保養。安排車(chē)輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養,保持良好的技術(shù)狀況,確;炷吝\輸任務(wù)的順利完成。
8、車(chē)輛行駛速度規定。駕駛員要樹(shù)立“以穩保安全,以慢應萬(wàn)變”的行車(chē)安全指導思想。執行混凝土運輸任務(wù)中要嚴格遵守以下限速規定:在無(wú)限速交通標志的路段行駛,最高時(shí)速重車(chē)不超過(guò)4Okm/h,空車(chē)不超過(guò)5Okmm;在有限制速度交通標志的路段行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)限速標志規定速度的2/3;進(jìn)入公司院內或施工工地,最高時(shí)速不得超過(guò)5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時(shí)速不得超過(guò)8km/h。
9、駕駛員管理規定
9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:
9.1.1、應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。
9.1.2、應聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車(chē)的經(jīng)歷。
9.1.3、應聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾。喝绺哐獕、心臟病和吸毒史。
9.1.4、應聘駕駛員必須持鄉、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無(wú)劣跡行為和吸毒史。
9.1.5、應聘駕駛員必須有擔保人。
9.2、聘用駕駛員程序規定
9.2.1、由車(chē)隊審核應聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規定,由應聘者填寫(xiě)“招聘表”。
9.2.2、由車(chē)隊組織對應聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試,考試合格,車(chē)隊和主管部門(mén)經(jīng)理簽注意見(jiàn)報公司主管領(lǐng)導審批。
9.2.3、公司主管領(lǐng)導審查批準后,應聘者持審批表到公司財務(wù)部繳納“安全風(fēng)險押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險押金收據到公司辦公室簽訂勞動(dòng)合同。
9.2.4、公司綜合部在與應聘者簽訂勞動(dòng)合同的同時(shí),對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規章制度等方面的教育,并做好相應的記錄。
9.2.5、應聘者簽訂勞動(dòng)合同,接受教育后,由車(chē)隊對其進(jìn)行安全教育和車(chē)隊管理制度教育,并安排跟車(chē)實(shí)習,跟車(chē)期不少于10天。
9.2.6、應聘駕駛員跟車(chē)期滿(mǎn),經(jīng)車(chē)隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車(chē)駕駛員的意見(jiàn)確定是否單獨駕駛。
車(chē)隊管理制度 篇8
1、嚴禁超速行駛,根據道路和天氣情況調整車(chē)速,最高時(shí)速不得超過(guò)60千米/時(shí),違反者一次罰款100元,累計三次者予以辭退。
2、行車(chē)途中如發(fā)現輪胎漏氣時(shí),要立即停車(chē)并報告車(chē)隊,對于強行行駛而造成輪胎嚴重損壞或報廢的按價(jià)賠償。
3、進(jìn)入工地要仔細觀(guān)察場(chǎng)地的路面情況,發(fā)現有可能對車(chē)輛造成損害的情況要及時(shí)處理,如因駕駛員粗心大意導致車(chē)輛損壞的,一次罰款100元,造成嚴重后果的按價(jià)賠償并予以辭退。
4、車(chē)輛要及時(shí)保養和維護,對于保養、維護不及時(shí)而造成事故的視情節輕重進(jìn)行不定額罰款或辭退的處罰。
5、行車(chē)途中嚴謹出現脫檔、跳檔現象,停車(chē)后嚴禁空檔轟油,違反者罰款100元,屢教不改者予以辭退。
6、工作時(shí)間嚴禁駕駛員飲酒,如發(fā)現當班駕駛員喝酒立即辭退。
7、保持車(chē)輛的整潔、衛生,發(fā)現車(chē)輛臟、亂不及時(shí)清洗者一次罰款50元。
8、禁止盜竊行為的發(fā)生,違者追回被盜物品或按價(jià)賠償并辭退,嚴重者交公安機關(guān)處理。
9、施工車(chē)輛嚴禁搭載與工作無(wú)關(guān)人員,違者罰款50元。
10、進(jìn)出公司駐地車(chē)輛限速5km,違規者罰款50元。
11、禁止出現公車(chē)私用的情況,違者罰款100元。
12、嚴禁員工做出或參與有損公司形象、聲譽(yù)的事情,違者視情節嚴重程度進(jìn)行不定額罰款或辭退處理。
13、其他事項按公司管理制度執行。
車(chē)隊管理制度 篇9
1.對運輸車(chē)隊要全面審查,嚴格把關(guān)
1.1對運輸車(chē)隊的綜合實(shí)力進(jìn)行調查,優(yōu)選運輸車(chē)隊。
1.2對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機的為人、社會(huì )關(guān)系等情景進(jìn)行調查,確保運輸車(chē)隊聽(tīng)從管理。
2.對運輸車(chē)隊進(jìn)行培訓
2.1對運輸車(chē)隊進(jìn)行技術(shù)培訓
對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行必要的技術(shù)培訓,對人員素質(zhì)較低、或職責心不強者進(jìn)行強化業(yè)務(wù)培訓,再不合格者清退不用。
2.2對運輸車(chē)隊進(jìn)行安全培訓
開(kāi)工前,由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(cháng)(拌和站站長(cháng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運輸車(chē)隊簽訂法律上生效的保證書(shū),保證聽(tīng)從經(jīng)理部對運輸車(chē)隊的管理,保證運輸車(chē)隊按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū),加強輿論監督。
3.2在施工現場(chǎng),運輸車(chē)隊必須聽(tīng)從現場(chǎng)管理人員的指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對運輸車(chē)隊的管理進(jìn)行必要的指導,提出提議,幫忙其提高工作效率,做到熱情合作,嚴格管理。
3.4施工過(guò)程中,運輸車(chē)隊有大箱摘板情景時(shí),應及時(shí)通知項目部,重新進(jìn)行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現,之前所有運輸數量均按摘板后平箱數結算。
3.5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區負責人,妥善處理卸料。
3.6施工中,運輸車(chē)隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒(méi)有改善,依協(xié)議勒令司機甚至運輸車(chē)隊退場(chǎng)。
3.7中途退場(chǎng)的運輸車(chē)隊必須及時(shí)辦理清賬手續。
4.結算管理
運輸車(chē)隊每五日到項目部進(jìn)行結算,結算逾期的,后果自負。
車(chē)隊管理制度 篇10
一、車(chē)隊長(cháng)職責
車(chē)隊長(cháng)詩(shī)司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領(lǐng)導下搞好公司的各項工作,并切實(shí)抓好具體分管工作。
車(chē)隊長(cháng)要做調度日記的記載,每天記出車(chē)日記,按出車(chē)日記力爭做到均衡派車(chē),掌握車(chē)輛技術(shù)狀況,及時(shí)提出車(chē)輛維修保養計劃,掌握司機思想動(dòng)態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。
負責填好派車(chē)單,并及時(shí)為用車(chē)單位搞好預約登記等用車(chē)計劃。
對司機進(jìn)行考勤,作好節假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調度分配,無(wú)故延誤出車(chē)時(shí)間,而又不接受批評,并無(wú)理取鬧的駕駛員,有權停止其工作,并將處理意見(jiàn)上報公司。
協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作,處理好車(chē)隊與外單位,特別是主管理部門(mén)的聯(lián)系工作。發(fā)生問(wèn)題及時(shí)上報公司。
做好公司各項物資的采購工作,隨時(shí)了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續齊全、及時(shí)。
負責車(chē)隊的全面工作,抓好車(chē)隊領(lǐng)導班子建設,組織落實(shí)車(chē)隊承包方案,保證各項任務(wù)的順利完成。
建立健全車(chē)隊各項規章制度、定期或及時(shí)組織召開(kāi)全體職工會(huì )議,開(kāi)展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。不斷學(xué)習黨的方針政策,提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車(chē)隊同公司簽定各項協(xié)議,負責車(chē)隊的各項經(jīng)費的收支,力爭做到精打細算,開(kāi)源節流,及時(shí)總結各項工作,及時(shí)處理、審批各項報表計劃。
負責車(chē)隊職工的思想教育工作,加強車(chē)隊的隊伍建設,團結同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調車(chē)隊對外關(guān)系,經(jīng)常征求用戶(hù)意見(jiàn),不斷提高車(chē)隊整體素質(zhì),提高管理水平以適應公司不斷發(fā)展的需要。
二、調度職責
1、負責車(chē)隊所有車(chē)輛的調配工作,根據領(lǐng)導和用戶(hù)的要求及時(shí)安排好車(chē)輛。
2、科學(xué)合理調配車(chē)輛,認真要做到公平、公正合理,一視同仁。
3、充分發(fā)揮提高所在車(chē)輛的利用率,及時(shí)掌握所有車(chē)輛的運行情況和車(chē)輛性能發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理解決以免給工作帶來(lái)不利影響。
4、接聽(tīng)領(lǐng)導或用戶(hù)電話(huà)時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。
5、遇有重接待任務(wù)時(shí)應提前組織安排好人員車(chē)輛,排除隱患,保證行車(chē)安全,以便更好地完成各項任務(wù)。
三、駕駛員守則
1、駕駛車(chē)輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車(chē)輛有關(guān)證件。
2、不準駕駛與駕駛證不相符的車(chē)輛。
3、不得將車(chē)輛擅自交給他人駕駛,嚴禁交給無(wú)駕駛證的人駕駛。
4、出車(chē)執行任務(wù)時(shí)不準擅自離開(kāi)車(chē)輛,不準擅自開(kāi)車(chē)辦私事。
5、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。
6、不準在駕駛車(chē)輛執行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車(chē)的行為。
7、定期對車(chē)輛進(jìn)行保養,保持車(chē)輛的內外衛生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、勞動(dòng)紀律
1、接時(shí)上班,不遲到、早退,有事請假。
2、上班要遵守勞動(dòng)紀律,不得擅離職守。
3、服從領(lǐng)導分配的工作,執行調度安排。
4、保持庫房和車(chē)輛的衛生整潔。
5、上班時(shí)間不準飲酒,禁止做與工作無(wú)關(guān)的任何活動(dòng)。
6、值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車(chē)脫崗。
7、由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節給予處罰。
3、車(chē)隊管理規章制度
。ㄒ唬┸(chē)輛管理
1、建立車(chē)輛檔案。對每臺車(chē)輛的交付使用時(shí)間、運行公里、保養換件等情況記載存檔,車(chē)隊根據檔案記載和實(shí)際運行情況,隨時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行維修保養。
2、每臺車(chē)必須明確專(zhuān)人保管。
3、車(chē)輛完成任務(wù)后必須將車(chē)輛安全停放保管好。
4、車(chē)輛如有故障,駕駛員必須在收車(chē)后或上班前將情況報告車(chē)隊領(lǐng)導,以便及時(shí)排除。嚴禁派車(chē)后才報告。
5、未經(jīng)領(lǐng)導同意,車(chē)輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車(chē)輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車(chē)駕駛員負責,并按車(chē)隊目標管理辦法規定給予經(jīng)濟處罰。本車(chē)隊駕駛員互用車(chē)輛必須征得車(chē)隊領(lǐng)導同意方可用車(chē)。
6、車(chē)輛調派。按照統一管理、統一調派的原則,車(chē)輛優(yōu)先保證區人民政府領(lǐng)導公務(wù)用車(chē)、政府外事接待活動(dòng)用車(chē),凡屬公務(wù)用車(chē),一律由車(chē)隊負責人調派,嚴禁私人私自接洽動(dòng)用車(chē)輛;駕駛員要自覺(jué)服從工作安排,因公務(wù)外出城區以外及省內各地,駕駛員應向車(chē)隊告識行車(chē)動(dòng)向,不得以任何理由和借口拒不服從調派;在外執行任務(wù),要服從用車(chē)領(lǐng)導的工作需要。相對固定的公務(wù)車(chē),如領(lǐng)導不用車(chē),駕駛員必須按時(shí)上下班,車(chē)輛聽(tīng)從車(chē)隊的統一安排調度。
7、本車(chē)駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車(chē)隊領(lǐng)導調整調度車(chē)輛。
8、駕駛員必須保持車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機及車(chē)身內外清潔,并保持車(chē)輛各零部件完好和發(fā)動(dòng)機運轉正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標管理辦法論處。
9、嚴禁車(chē)隊的公用車(chē)輛參與私人婚喪嫁娶及公車(chē)上墳活動(dòng),違者將嚴肅處理。
10、駕駛人員不服從管理和調派,私自動(dòng)車(chē),經(jīng)批評教育,屢教不改的,車(chē)隊有權收回該車(chē)鑰匙。
。ǘ┯土瞎芾
1、車(chē)輛在出車(chē)前必須在本車(chē)隊指定油站加足汽油。
2、車(chē)隊車(chē)輛嚴禁用汽油桶加油存放在車(chē)上或庫房?jì)取?/p>
3、車(chē)輛跑長(cháng)途和在外執行任務(wù)確需加油時(shí),先由駕駛員支付現金購油,回本車(chē)隊后經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導審核登記,報分管主任簽字報銷(xiāo)(但必須是油站的正式發(fā)票)。
4、車(chē)隊自購的IC加油卡,限于專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟使用、須經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導同意。
5、積極開(kāi)展勤儉節約活動(dòng),定期進(jìn)行核對和核算,如發(fā)現問(wèn)題,應及時(shí)糾正,做到油料不浪費、不流失,力爭做到每臺車(chē)輛都能節油。
。ㄈ┸(chē)輛維修管理
1、經(jīng)常保持車(chē)輛的良好狀態(tài),對車(chē)輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車(chē)輛,必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)檢驗、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進(jìn)行維修。
3、車(chē)輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠(chǎng)家進(jìn)行維修,不得隨意亂送修理。
4、維修經(jīng)費必須控制在最低限度,維修經(jīng)費在1000元至3000元以?xún),必須?jīng)車(chē)隊隊長(cháng)檢驗、審核,報請分管主任同意;超出3000元以上的車(chē)輛維修,必須在車(chē)隊隊長(cháng)檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后,方能修理。
5、駕駛員保管的車(chē)輛,如進(jìn)廠(chǎng)修理,駕駛員必須在場(chǎng)配合修理工修理車(chē)輛。如遇有換件,要及時(shí)報告分管領(lǐng)導進(jìn)行檢驗后,交舊領(lǐng)新,方能換件。
6、保養車(chē)輛所需材料,必須通過(guò)車(chē)隊領(lǐng)導及主修技師鑒定后,如有確實(shí)不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導同意,嚴禁在外擅自購買(mǎi)配件和更換配件。
7、如行車(chē)途中車(chē)輛零件損壞影響行車(chē),確需更換的,可酌情購買(mǎi),回隊后經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導審核,報告主管主任簽字方可報銷(xiāo)。
8、汽車(chē)輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達45萬(wàn)公里以上,方能更換。
9、汽車(chē)電瓶的使用期,一般情況下,必須在34年以上年限方可更換。
10、因公務(wù)出車(chē)在外修車(chē)和購買(mǎi)材料,要厲行節約、物美價(jià)廉。嚴禁利用修車(chē)和購買(mǎi)材料拿回扣、虛開(kāi)發(fā)票報銷(xiāo),如有違將從嚴處罰。
。ㄋ模┴熑沃瓶己思蔼剟
按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車(chē)隊擬定綜合行車(chē)公里獎(其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、公里數獎)三項指標考核基數內容如下:
安全獎每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎每月10元,全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎,12座以下面包車(chē)、越野吉普車(chē)及其它轎車(chē)計費每公里0、03元。車(chē)隊負責人及中巴車(chē)駕駛員,按車(chē)隊全年綜合獎的平均數領(lǐng)取。年終以實(shí)際公里數核算
。ㄎ澹┨幜P
1、事故處罰
。1)、500元以?xún)鹊呢熑问鹿剩ê?00元)扣除本月安全獎;
。2)、1000元以?xún)鹊呢熑问鹿剩ê?000元)扣除三個(gè)月安全獎;
。3)、2000元以?xún)鹊呢熑问鹿剩ê?000元)扣除六個(gè)月安全獎;
。4)、3000元至5000元的責任事故(含5000元)扣除全年安全獎;
。5)、5000元至8000元的責任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎。
。6)、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。
。7)、人為的機械責任事故,除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外,應追究其原因;情節嚴重的,由車(chē)隊研究后,提出處理意見(jiàn),報區政府辦及分管領(lǐng)導研究,給予行政紀律處分。
。8)、私自動(dòng)用車(chē)輛外出造成車(chē)輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟損失由個(gè)人自負,并按有關(guān)規定進(jìn)行嚴肅處理。
2、對違管理規定的處罰
有下列行為之一者,扣除當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎10元,次數超當月者,往下類(lèi)推處罰:
。1)、有事不請假,無(wú)故曠工一天;
。2)、不服從調派,無(wú)故誤時(shí)一次;
。3)、違值班制度,無(wú)故不值班一次;
。4)、違油料管理規定一次。
3、其它處罰
。1)、超過(guò)加油實(shí)際數額提取現款的,根據情節輕重寫(xiě)出書(shū)面檢查,并根據所超出的加油數額折價(jià),給予加油處罰。
。2)、未經(jīng)領(lǐng)導同意私自動(dòng)用車(chē)輛,參照營(yíng)運部門(mén)出租價(jià)格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟損失由本人承擔,并追究相關(guān)責任。
。3)、違章扣證罰款一律由本人負責。
。4)、車(chē)輛私自送修所產(chǎn)生的費用,由個(gè)人自負。
。5)、將自己保管的車(chē)輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟損失的,由本人負責。
。6)、未經(jīng)車(chē)隊領(lǐng)導同意,私自購買(mǎi)配件(行車(chē)途中,無(wú)法請示,確需購置零件的除外)的,費用一律由本人負責。
。、值班制度
1、車(chē)隊每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車(chē)隊負責人實(shí)行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車(chē),負責車(chē)隊辦公室的衛生與安全,負責開(kāi)水供應、電話(huà)的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類(lèi)推或由車(chē)隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調劑。
3、未經(jīng)領(lǐng)導同意私人私事不得隨意調動(dòng)值班車(chē)輛。夜間及星期天有公務(wù)出車(chē),要作好行車(chē)記錄。
4、值班期間,如有重要電話(huà)或重事項,要及時(shí)向車(chē)隊值班領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導匯報。
5、凡無(wú)故不值班,或違值班制度的,扣除當月優(yōu)質(zhì)獎10元;造成嚴重后果的,給予政紀處分。
4、車(chē)隊管理規章制度
為加強車(chē)輛的使用和管理,更好的為領(lǐng)導服務(wù),特制定如下制度:
1、必須保證領(lǐng)導用車(chē),出車(chē)停車(chē)后,司機不準噪停車(chē)地點(diǎn),保證及時(shí)行駛,避免耽誤時(shí)間。
2、領(lǐng)導工作用車(chē)不經(jīng)領(lǐng)導本人同意,不準私自拉人。
3、嚴格執行派車(chē)和行駛考核制度。司機車(chē)出要認真進(jìn)行登記,按照出車(chē)登記簿逐項填寫(xiě),如發(fā)現不符之處,不予報銷(xiāo)有關(guān)費用。領(lǐng)導用車(chē)可直接通知司機,但司機要及時(shí)告知隊長(cháng)或主管主任。
4、車(chē)輛實(shí)行統一管理定向服務(wù)。司機要隨叫隨到,服從調度,及時(shí)出車(chē)。未經(jīng)批準不準私自出車(chē)和向外借車(chē),不準無(wú)故停車(chē)。
5、嚴格執行上班考勤制。要按時(shí)上下班,不得遲到和早退,有事要請假,不準私自曠工,節假日值班車(chē)輛要按時(shí)到崗。工作時(shí)間不出車(chē)時(shí),要在工作崗位上待命或學(xué)習,不得外出辦私事或擅離崗位。
6、要愛(ài)護車(chē)輛,注意保養。要搞好車(chē)輛的日常衛生清潔,做到清潔入庫,如回庫時(shí)間過(guò)晚,應在次日提前刷好,不誤出車(chē)。車(chē)內座套要經(jīng)常換洗,保持清潔。出車(chē)前司機要認真檢查車(chē)輛,以確保安全行駛,發(fā)現故障及時(shí)排除,做到小毛病維修不過(guò)夜,需要停車(chē)修理的車(chē)輛,要及時(shí)報修。
7、嚴格修車(chē)制度。車(chē)輛故障維修需由隊長(cháng)填寫(xiě)車(chē)輛修理通知單,報主管主任批準后,送指定修理廠(chǎng)維修。司機不得自行確定加件及修理項目,更不允許個(gè)人在外隨意買(mǎi)件。
8、加強油料管理,實(shí)行一車(chē)一本制,加油前由車(chē)隊隊長(cháng)或主管主任簽字后,到指定加油站加油。每月由隊長(cháng)統計出行里程及耗油數量,并張榜上墻。上級領(lǐng)導機關(guān)來(lái)岫車(chē)輛需要加油時(shí),由隊長(cháng)或主管主任登記,并報主任批準。
9、嚴格車(chē)庫管理,保證庫內清潔。日常衛生由行政科派人員負責,以保持車(chē)庫內的衛生整潔。不出車(chē)時(shí)要及時(shí)入庫,不要隨意停放在前后院內。平時(shí)注意庫內衛生的保持,冬季出庫要及時(shí)關(guān)好庫門(mén)。外來(lái)車(chē)輛不準停在庫內。
10、要做到安全行車(chē),司機要保持頭腦清醒,精力充沛,不準酒后駕駛,車(chē)輛不準帶病行駛,確保行駛安全,要做到文明駕駛,安全禮讓?zhuān)贿`章駕駛。出現人為事故,要依據有關(guān)規章嚴厲懲罰。
11、領(lǐng)導干部及非專(zhuān)職司機嚴禁駕車(chē)。
車(chē)隊管理制度 篇11
1、為了加強車(chē)隊管理,提高經(jīng)濟效益,確保我公司煤炭道路運輸安全,規范車(chē)隊對外服務(wù),特制定本制度。
2、車(chē)隊管理人員、車(chē)輛、駕駛員、及車(chē)隊延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)人員均應嚴格遵守本制度。
3、車(chē)隊管理實(shí)行車(chē)隊長(cháng)負責制,下設若干崗位辦理下列業(yè)務(wù):
。1)車(chē)隊經(jīng)營(yíng):包括自有車(chē)輛經(jīng)營(yíng)和管理車(chē)輛統一對外服務(wù)經(jīng)營(yíng),相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)等。
。2)車(chē)隊管理:包括車(chē)輛、駕駛員、押運員管理、培訓、車(chē)輛調度、車(chē)輛檢測、維修、養路費、保險、事故處理、索賠、檔案、規章制度、動(dòng)態(tài)監控管理等等。
4、車(chē)隊應加強對外經(jīng)營(yíng)工作,提高第三方物流量,創(chuàng )造更好的經(jīng)濟效益,尤其是提高自有車(chē)輛的貨運量和出勤率,機會(huì )成熟時(shí),還應考慮車(chē)隊作為一個(gè)整體統一對外應標,提高煤炭物流市場(chǎng)占有率、知名度和影響力。
5、車(chē)隊同時(shí)還應加強內部管理工作,按照車(chē)隊的相應規章制度管理好車(chē)隊的相關(guān)業(yè)務(wù),尤其注重提高管理車(chē)輛的延伸服務(wù)工作,使委托單位感到賓至如歸,提高凝聚力,統一對外服務(wù)和形象,共創(chuàng )經(jīng)濟效益。
6、為了更充分地利用我司的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢,分享和擴大無(wú)形資產(chǎn),提高經(jīng)濟效益,我公司同意有條件地接受委托管理外部車(chē)輛。一般程序如下:
。1)委托方提出車(chē)輛委托管理申請;
。2)審查委托方的資格:公司原則上只接受財務(wù)狀況和信譽(yù)良好的單位委托,如委托方為個(gè)體或單位但情況不明的,須報公司審查,計劃運輸劇毒品的須報董事會(huì )討論通過(guò);
。3)繳納車(chē)輛風(fēng)險金3000元/車(chē),駕駛員和押運員學(xué)習押金共2000元/車(chē)和至少半年的管理費(標準為300/月,特殊情況另定);
。4)簽訂《車(chē)輛管理協(xié)議書(shū)》(另附),簽訂《煤炭道路運輸安全責任狀》(另附);
。5)送駕駛員、押運員(經(jīng)審查合格的)培訓直至取得相應證書(shū);
。6)向運管處申請新增車(chē)輛,直至批準;
。7)購買(mǎi)車(chē)輛;
。8)辦理保險手續:公司原則上要求全額購買(mǎi)保險,并且將保費轉帳到我公司由我公司代辦,特殊情況須向董事長(cháng)批準方可辦理;
。9)辦理營(yíng)運牌證。
7、車(chē)隊應做好車(chē)輛的動(dòng)態(tài)記錄,車(chē)輛離開(kāi)兗州市區的,須將車(chē)輛的動(dòng)態(tài)信息掌握并記錄在臺帳上。
8、車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),車(chē)隊應該在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導匯報,并按領(lǐng)導的相關(guān)指示做好應急救援和善后處理工作,向其它部門(mén)的匯報方式按《車(chē)輛管理制度》等相關(guān)規定進(jìn)行。
9、車(chē)隊應站在大物流的高度去考慮車(chē)隊的發(fā)展方向,積極策劃,尋找機會(huì ),發(fā)現機會(huì ),抓住機會(huì )甚至創(chuàng )造機會(huì ),積極拓展市場(chǎng),創(chuàng )造最佳經(jīng)濟效益。
10、車(chē)隊應切實(shí)抓好運輸安全工作,完善規章制度,落實(shí)安全運輸措施,加強安全培訓,提高事故應急處理能力。
車(chē)隊管理制度 篇12
一、車(chē)輛管理
1、本公司的車(chē)輛由倉儲部管理,并指派專(zhuān)人負責對車(chē)輛調度。
2、車(chē)輛應由專(zhuān)職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應告知車(chē)輛性能、狀況并到車(chē)隊調度處備案。專(zhuān)任駕駛員應每周實(shí)施定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車(chē)安全。
3、各部需要使用車(chē)輛時(shí),應事先填寫(xiě)“用車(chē)通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交倉儲部車(chē)隊調派(主管領(lǐng)導不能核準的部門(mén),由主管領(lǐng)導簽批授權托書(shū)到車(chē)隊備案)。
4、“用車(chē)通知單”應詳細填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車(chē)輛行車(chē)途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。
6、車(chē)輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車(chē)輛。
7、車(chē)輛出門(mén)按公司的出廠(chǎng)管理規定執行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規章制度,安全駕車(chē)。并遵守本公司其它相關(guān)有規章制度。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)注意保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件,確保車(chē)輛正常行駛。
3、駕駛員應抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)的車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔。
4、出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí)要立即加補或調整。
5、駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車(chē)歸來(lái)后應到車(chē)隊調度處登記當日出車(chē)路橋費,實(shí)際出車(chē)路線(xiàn)等其它特殊情況。車(chē)輛駛回后應停放在公司安全地方,并將車(chē)門(mén)鎖好。
7、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車(chē)隊調度的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向部長(cháng)映。出廠(chǎng)后以生產(chǎn)銷(xiāo)售為主,聽(tīng)從用車(chē)部門(mén)的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車(chē),未出交通事故的,按公司安全管理制度規定執行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《XX年車(chē)隊承包合同》的規定承擔損失。
三、車(chē)隊服務(wù)范圍及費用分配
1、車(chē)隊服務(wù)范圍:銷(xiāo)售部要求送貨上門(mén)的客戶(hù)(產(chǎn)品售價(jià)中包含運費)不包括主機廠(chǎng)相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車(chē)。
2、車(chē)隊各類(lèi)車(chē)型費用標準按XX年標準和統計口徑執行。
3、內部費用以“用車(chē)單”為準,按各部實(shí)際用車(chē)里程數與標準單價(jià)計算。
4、對于不屬車(chē)隊服務(wù)范圍的用車(chē),用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)“用車(chē)單”一式二聯(lián),經(jīng)用車(chē)部門(mén)主管領(lǐng)導審核批準后交到車(chē)隊進(jìn)行費用核算,按實(shí)際用車(chē)里程與實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車(chē)運費并在“用車(chē)單”上注明價(jià)格,扣除車(chē)輛燃油費、路橋費、出車(chē)費及輔料費按實(shí)際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、公司責任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責任部門(mén)承擔,外單位用車(chē)的運費由用車(chē)人向外協(xié)廠(chǎng)收。òǖ挚钍杖。,未收回的外單位運費則由用車(chē)人工資承擔。采購部調拔材料用車(chē)費用如含在調拔單價(jià)中則由采購部承擔運費。
6、屬于車(chē)隊服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分攤到各部門(mén)的消耗之差為車(chē)隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車(chē)隊工資,年末拉通計算。
7、不屬于車(chē)隊服務(wù)范圍的費用,月末由車(chē)隊將用車(chē)通知單匯總后到財務(wù)科結算費用。
8、修理費、燃油費超標按車(chē)隊承包合同考核。
車(chē)隊管理制度 篇13
第一部分:混凝土運輸車(chē)管理規定
攪拌站對混凝土運輸車(chē)管理職責
1、混凝土運輸車(chē)必須配備持有B2以上貨車(chē)駕駛證的司機,要求三年以上駕駛經(jīng)驗,并持有貨運從業(yè)資格證(有開(kāi)過(guò)翻斗車(chē)和罐車(chē)的司機優(yōu)先錄用)。
2、加強混凝土運輸車(chē)管理和使用,建立運輸車(chē)各種臺帳,即《混凝土運輸車(chē)運轉交接班記錄》、《內部維護保養記錄》。車(chē)隊按月把各種記錄審核存檔。
第二部分:混凝土運輸車(chē)維護保養要求
混凝土攪拌運輸車(chē)作為運輸用汽車(chē),在維護和修理方面必須執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在日常維護方面,混凝土攪拌運輸車(chē)除應按常規對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等部位進(jìn)行維護外,還必須做好以下維護工作。
一、清洗混凝土貯罐
(攪拌筒)及進(jìn)出料口由于混凝土會(huì )在短時(shí)間內凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次罐車(chē)使用完畢后使用混凝土貯罐后,必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結的混凝土,清洗工作每日必須認真進(jìn)行具體如下:
1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;
2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水;
3、裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;
4、卸料后,及時(shí)返回攪拌站,沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過(guò)半小時(shí),可向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 進(jìn)行清洗,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水。司機要改變無(wú)論工作途中暫停多長(cháng)時(shí)間,到下班才進(jìn)行清洗的不良習慣,避免貯罐內混凝土越積越多,最后不得不采用機械清理,造成停用,影響生產(chǎn)。
5、每天混凝土運輸完畢,操作人員必須徹底清洗干凈罐內和整車(chē)外部。保證不粘有水泥及混凝土結塊。
二、運輸車(chē)專(zhuān)職司機對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護保養,各潤滑部位潤滑油加注到位
1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車(chē)底盤(pán)架連接。
2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統是否正常。液壓系統是最重要、最精密的工作部件,對它的使用和維護尤其重要,司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統工作原理,嚴格按照說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行操作,按要求及時(shí)對液壓油和輔助裝置(主要是濾清器)進(jìn)行更換,使用性能參數符合要求的液壓油,絕對不能使用已經(jīng)使用過(guò)的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì),使用中注意觀(guān)察液壓系統的工作情況,發(fā)現異常應及時(shí)停車(chē)檢查,達到液壓系統高效的、無(wú)故障的工作。
3、隨時(shí)檢查機械傳動(dòng)部分,保證正常運轉。一是注意向托輪的軸承內加注潤滑脂,同時(shí)應注意鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng),要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查;二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸內滾針干摩擦,使滾針脫落造成十字軸報廢,甚至造成整根傳動(dòng)軸的報廢。
4、每周至少清理一次空氣濾清器,隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足,接線(xiàn)端子是否緊固。
5、液壓油必須用合格的液壓油,嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油(取其中時(shí)間短者)。減速機潤滑油,同樣必須用合格的規定的潤滑油,嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月(取其中時(shí)間短者)。上述兩條換油時(shí)間不包括新車(chē)使用規定。
第三部分:獎懲措施
一、每天工作完畢后洗凈粘附在運輸車(chē)混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土,包括其它部位粘附的混凝土,一次不清理處罰該車(chē)司機50元;由于罐車(chē)每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計粘有水泥及混凝土結塊,無(wú)論時(shí)間長(cháng)短發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元,產(chǎn)生的清理人工費由該車(chē)司機承擔;由于對混凝土運輸車(chē)輛車(chē)管理不善,造成罐內罐外包括整車(chē)其它部位大面積累計粘有水泥及混凝土結塊,甚至根本不做維護保養工作,造成車(chē)輛零部件損壞,一次性處罰300元。
二、按規定要求各潤滑部位潤滑油加注到位,沒(méi)有加油造成零部件磨損,空氣濾清器不按規定清理,發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元。
三、由于司機本人平時(shí)不認真履行職責,只開(kāi)車(chē)不維護保養,造成車(chē)輛零部件損壞,產(chǎn)生的直接經(jīng)濟損失,按照公司設備管理獎懲條例執行。 上述制定的管理制度只適合本公司使用。
車(chē)隊管理制度 篇14
一、崗位職責
1、嚴格按照公司配送部派車(chē)出車(chē),未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸,一經(jīng)發(fā)現立即時(shí)開(kāi)除,并扣發(fā)所有。
2、工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
3、輪休時(shí)間需要出車(chē)無(wú)條件出車(chē),按加班計,拒不出車(chē)者按曠工處罰。
4、司機須接受無(wú)條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)責任主管部門(mén)反映處理。
5、司機利用職務(wù)之便盜取公司財物或客戶(hù)方財物,一經(jīng)發(fā)現,扣出所有并處理。
6、輪值之日出車(chē)時(shí)必須無(wú)條出車(chē),否則以起不來(lái)為借口者,產(chǎn)生請車(chē)費由當事司機承擔。
7、在客戶(hù)方收貨要有禮有節,樹(shù)榮邦物流形象為準則。
8、貨物簽收要看清楚托運單相關(guān)內容,貨單要對應得上,少貨少方或者有損壞的單上又沒(méi)注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機承擔。
9、拒不服從調度者,同客戶(hù)爭吵者,立即開(kāi)除,產(chǎn)生客戶(hù)扣款的由當事司機承擔。
10、因違反公司一切相關(guān)規定被開(kāi)除公司人員,公司不給予任何補嘗,產(chǎn)生責任賠償的要在中扣出責任賠償費用。
二、安全職責:
1、行車(chē)前要必須檢查,做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光好,確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車(chē)。
2、出車(chē)前搞好車(chē)容衛生,車(chē)外要擦洗干凈,車(chē)內要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān),否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。
3、行車(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行,詳細察看有無(wú)異常情況,一經(jīng)發(fā)現立即報告。
4、司機不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛,否則,造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛人員應嚴守交通規則,違反交通規章者按交通規則辦理,責任自負。
6、原則上司機為主送貨人,隨車(chē)人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的,可申請配備一名送貨員。
7、車(chē)輛回車(chē)后,必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén),車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜,一經(jīng)發(fā)現,立即處罰。
8、回車(chē)車(chē)輛停放在管理人員指定位置,登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等,確保車(chē)輛安全。
9、認真執行車(chē)輛回車(chē)制度,任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中,因特殊原因不能回廠(chǎng),須經(jīng)公司領(lǐng)導批準,并確認車(chē)輛在外停放安全,否則后果處負。
10、司機工作中嚴禁飲酒,違者開(kāi)除并扣罰所有并即時(shí),由交處理,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生,故意玩技術(shù),否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。
11、司機須接受無(wú)條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應在執行完工作后向相關(guān)責任主管部門(mén)反映解決。
12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責任的,由司機承擔30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費用。
13、任何工作場(chǎng)所嚴禁吸煙,違者即時(shí)開(kāi)除,造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任,產(chǎn)生刑事責任的由法制部門(mén)法辦。
車(chē)隊管理制度 篇15
一、全面負責車(chē)輛安全管理工作和因公用車(chē)的調度使用,并及時(shí)做好派車(chē)登記,完成局(公司)領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達交通管理部門(mén)的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車(chē),杜絕事故發(fā)生。
三、按照車(chē)管部門(mén)的規定,做好局(公司)所有車(chē)輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車(chē)輛安全管理規定。車(chē)輛維修應認真檢查核實(shí),嚴格把關(guān),嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車(chē)補貼的核準、報批,加強對汽車(chē)和摩托車(chē)油料的管理和標準核算,每月對車(chē)輛用油情況進(jìn)行單車(chē)核算,建好各類(lèi)臺帳。
六、每月對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴把檢查考核關(guān),確保車(chē)況良好。
七、扎實(shí)抓好對車(chē)輛停放的督查工作,對因公派出車(chē)輛要按規定及時(shí)查詢(xún),掌握動(dòng)態(tài)。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
車(chē)隊管理制度 篇16
第一條目的和適用范圍
1、為規范司機和車(chē)輛的管理,確保顧客托運的貨物及時(shí)完好的到達目的地,達到對運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理條例。
2、本條例適用于貨運司機的錄用、事故處理、車(chē)輛運行及交接等過(guò)程的管理。
第二條司機的錄用
1、因新增車(chē)輛或減員補充司機的公司,需提前10天向綜合管理部提出申請。綜合管理部部根據具體情況調動(dòng)人員,補充司機崗位。
2、錄用為本公司司機的人員,必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或B2證的、運輸資格證。堅決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機崗位,年齡不得超過(guò)45周歲,駕駛證與身份證必須相符,身份清楚,居住地明確,有介紹人和聯(lián)系人。
3、招收為本公司司機的人員,進(jìn)入公司后,公司車(chē)隊要對其進(jìn)行崗前培訓。內容包括:公司簡(jiǎn)介、勞動(dòng)紀律、安全運輸、福利待遇、交通事故責任事故的處理辦法和司機職業(yè)道德等教育,并進(jìn)行填寫(xiě)職工登記表,綜合管理部存檔。
4、新招司機必須進(jìn)行崗前測試考評,測試由所在公司車(chē)隊主管與本公司司機一同進(jìn)行,被測評的司機應熟悉路交通法規,必須達到駕駛技術(shù)熟練,行車(chē)處理情況措施準確果斷、得當,并能處理一般故障的小修理。了解日常維護和保養常識,測試合格后方能上崗操作,并將測試結果上報公司,否則不予錄用。
第三條司機的職責
1、車(chē)輛的使用
司機必須遵守公司的各項規章制度服從公司車(chē)隊主管的指揮與運輸安排,要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運輸工作。做到按規定道路行駛,認真遵守交通法規,聽(tīng)從交通警察的指揮。
2、控制油耗
節油降耗是每名司機的責任。行車(chē)要根據車(chē)輛本身狀況、路面情況、起步停車(chē)、下坡等具體情況采取有效措施節約油料消耗,將百公里耗油控制到最佳范圍內,公司將對每輛車(chē)進(jìn)行耗油考核,超標部分按公司相關(guān)規定處理。
3、修理與保養
每名司機都要積極保養維修愛(ài)護好車(chē)輛設備,并認真填寫(xiě)好車(chē)輛日檢表,對本車(chē)各部分部件運行狀況心中有數,做到良性運轉。要及時(shí)發(fā)現隱患異,F象,并向公司車(chē)隊主管匯報,且提出修正意見(jiàn),車(chē)輛保養按期進(jìn)行。車(chē)輛需要修理,或換件的,由車(chē)隊維修班修理。
第四條油耗控制
1、車(chē)輛0#油耗100公里不得超過(guò)50升,-10#油耗100公里不得超過(guò)55升。各車(chē)輛配備的里程表、油表必須準備好用。有問(wèn)題及時(shí)修復,否則計量不準、耗油超標后果自負。車(chē)輛停車(chē)等候要及時(shí)熄火,耗油一旦超標要及時(shí)查找原因并解決。對于車(chē)輛油耗超標得駕駛員扣除每月工資的5%。
2、每月結合盤(pán)點(diǎn),車(chē)隊保管要對當月各車(chē)輛行車(chē)里程表抄表記錄下上月表的讀數及本月表的讀數,并填報“車(chē)輛百公里耗油統計表”上報公司。
第五條車(chē)輛衛生
保持車(chē)輛的衛生狀況良好是每名司機的責任,司機要每周定期進(jìn)行掃除(電氣部分不準用水沖洗)做到車(chē)輛外況無(wú)泥土、灰塵,放大號與牌照清楚,駕駛室內干凈整潔、座墊等干凈無(wú)污,倒車(chē)鏡玻璃視線(xiàn)清晰,車(chē)箱內無(wú)垃圾、污物,防止污染貨物。
第六條證件、通行證的使用
司機要對本車(chē)的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時(shí)間心中有數,哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機要提前通知車(chē)隊主管。車(chē)輛在運行中,因司機證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款,由司機承擔全部費用和責任。
第七條交通事故的處理
司機在執行公司運輸任務(wù)或公司領(lǐng)導指派出車(chē)時(shí)造成的交通事故應立即報告車(chē)隊主管,由車(chē)隊主管根據具體情況報警處理或雙方協(xié)商解決,并通知公司督察部和報保險公司備案。
一、損失數額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門(mén)處理的事故。
此類(lèi)事故的處理,必須由車(chē)隊隊長(cháng)與主管領(lǐng)導及督察部請示匯報后,迅速處理盡快恢復車(chē)輛運營(yíng)。如果對方賠償我方的事故,必須有充足的修車(chē)費,補償費。如果是賠償對方,司機無(wú)權私自做主賠償,必須由車(chē)隊隊長(cháng)向公司領(lǐng)導匯報后方可與對方協(xié)商賠償數額,把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機私自做主賠償對方事故款的,全額由司機自己承擔,公司不予承擔。事故責任認定由車(chē)隊、綜合管理部、督察部來(lái)共同認定,并根據認定責任的大小落實(shí)駕駛員的經(jīng)濟責任和公司應承擔的經(jīng)濟責任。
1、每次事故司機負次責的罰款損失金額的5%,同等責任罰款損失金額的5%,主責罰款損失金額的10%,全責罰款損失金額的10%。
2、不按公司劃定運輸道路行駛造成的交通事故,由司機承擔主要責任并罰款損失金額的20%。
3、酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
二、經(jīng)交通部門(mén)處理的交通事故,公司將依據交通部門(mén)裁決的司機事故責任認定來(lái)確定司機在本次交通事故中的責任大小,并以此為依據處理事故中的經(jīng)濟賠償。交通部門(mén)處理結束后,應將本次事故中的各種費用、材料、依據備齊交投保的保險公司進(jìn)行索賠。保險公司賠償款,沖銷(xiāo)此次司機事故支出費用,余額由公司根據交通部門(mén)出據的責任認定來(lái)確定司機和公司各承擔的經(jīng)濟責任。如果駕駛員在本次事故中認定為50%—100%的責任,駕駛員應承擔公司損失數額的10%。如果駕駛員責任為50%以下,駕駛員應承擔公司損失數額的5%,并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書(shū),對駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除,公司承擔部分由公司核銷(xiāo)。
第八條其它事故的處理
1、由于司機保養、維護不及時(shí)和操作使用不當,造成的事故屬于司機的責任事故,此類(lèi)事故的責任由公司認定司機的責任,以責任的大小確定司機應負的經(jīng)濟責任。
2、由于車(chē)輛本身機械故障造成的事故,除分析鑒定車(chē)輛機械部分的故障原因外,要確定司機在發(fā)現故障處理排除故障的措施如何后,由公司確認司機的責任大或責任小,確定司機的經(jīng)濟責任和公司應承擔的經(jīng)濟責任。
第九條車(chē)輛交接
1、公司必須建立自備車(chē)交接簿,要把公司車(chē)輛及備品紀錄清楚,交接時(shí)車(chē)隊主管必須在現場(chǎng)交接全過(guò)程。
2、新接車(chē)的司機要按公司交接簿所列車(chē)輛設備明細,逐一點(diǎn)清交接,對于缺少的物品要寫(xiě)到交接簿上,然后與交車(chē)的司機共同在交接簿上簽字。
3、接車(chē)時(shí)發(fā)現的短缺的備品,要立即通知車(chē)隊保管。責成交車(chē)司機迅速把所缺備品補齊,要求各車(chē)隨車(chē)備品不管經(jīng)多少次交接,一件都不準少。
4、司機接車(chē)后在運行過(guò)程中,發(fā)生丟失損壞機配件情況,屬于個(gè)人責任的,自己負責補上,屬于自然損壞的報告車(chē)隊主管,由公司負責補齊。
第十條車(chē)輛運行要求
1、司機必須象愛(ài)護自己的車(chē)一樣愛(ài)護公司交于你駕駛的車(chē)。車(chē)輛要嚴格執行公司保養方面的規定,屬于自己維護的部分,必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車(chē)輛損壞,將視損壞程度全額賠償。
2、車(chē)輛在運行途中發(fā)生機械故障,需要在路上更換機件的要及時(shí)報告車(chē)隊主管,征的同意后,方能進(jìn)行。
3、司機在出車(chē)前應蓋好篷布如運輸途中丟失貨物,由司機全額賠償及時(shí)補上,以免影響車(chē)輛運行時(shí)間。
4、司機必須按公司要求確保運行時(shí)間的準確性,包括早晨、下午出車(chē)時(shí)間及途中運行時(shí)間的把握,無(wú)故推遲出車(chē)及運行時(shí)間,公司可視情節給予當車(chē)司機適當的處罰,經(jīng)常不遵守出車(chē)時(shí)間的可予以辭退。
5、司機必須認真遵守交通規則,努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況,不違章違紀,因個(gè)人原因(不按規定道路行駛、酒后駕駛)造成罰款,公司一律不予承擔。
6、加油必須按公司規定在公司內加油,不許私自到集團加油站加油,更不許以油謀私,一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
車(chē)隊管理制度 篇17
一、堅持做好出車(chē)前檢查和完成任務(wù)后的車(chē)輛清洗、檢查工作,發(fā)現隱患及時(shí)報告維修。
二、車(chē)隊要定期組織對車(chē)輛的安全檢查,確保車(chē)況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車(chē)輛要及時(shí)提出整改維修意見(jiàn),并報辦公室核準實(shí)施,消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車(chē)輛做到胸中有數,認真檢查保養,發(fā)現機件損壞、失靈要及時(shí)報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責任。
四、車(chē)隊長(cháng)要加強對駕駛員和車(chē)輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。
五、車(chē)隊對每次車(chē)輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。
六、每次車(chē)輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。
車(chē)隊管理制度 篇18
一、安全出車(chē)
。ㄒ唬、出車(chē)前車(chē)況檢查;
1、出車(chē)前檢查水、油狀況。
2、檢查車(chē)身廣告。
3、檢查車(chē)輛所載商品是否完好,并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
。ǘ、出車(chē)前貨單對照確認。
出車(chē)前認真核對商品與出貨單,回貨單是否一致。
。ㄈ、途中安全行駛;認真遵守交通規則。
。ㄋ模、停車(chē)要安全;
1、停車(chē)時(shí)不能影響正常交通,下車(chē)要鎖好車(chē)門(mén)。
2、按時(shí)到崗,及時(shí)送貨,不松懈出車(chē)。
3、出入庫要嚴格按順序和行車(chē)路線(xiàn)行駛,損壞貨物,按價(jià)賠償。
。ㄎ澹、車(chē)體清潔;
定期對車(chē)體內外完全清潔,禁止臟亂有異味,違者嚴正考核。
二、規范服務(wù)
。ㄒ唬、儀表整潔;
1、穿著(zhù)干凈整潔。
2、車(chē)身干凈、清潔,無(wú)污漬。
3、對訂貨客戶(hù)送貨要及時(shí);
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨,要和公司取得聯(lián)系,方便公司另行派車(chē)。
。ǘ、禮貌服務(wù);
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽(tīng),做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核50元。
2、做好客情,按規定及時(shí)調換貨。
3、收集競品終端信息并及時(shí)上報。
4、要保證終端定單的及時(shí)準確送達,端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調貨單調回,并及時(shí)與終端店交接補充新貨,未能及時(shí)按單調貨的,除要承擔臨期產(chǎn)品個(gè)人購買(mǎi)的責任外,加倍考核。
6、與終端店往來(lái)中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為,如因亂賒欠行為而被投訴者,每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的,數倍考核。
7、要保證促銷(xiāo)政策及公司對終端店的補償事宜準確及時(shí)落實(shí),嚴禁發(fā)生模糊價(jià)格行為,如因以上原因被投訴的,每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的,數倍考核。
三、記錄工作
。ㄒ唬、對每天的工作行程做好記錄,確保各項數據的真實(shí)性,不得可以更改原始數據,否則,每次考核100元。
1、認真填寫(xiě)汽車(chē)使用記錄,及時(shí)準確上報主管人員。
2、對車(chē)輛行駛狀況做好記錄,及時(shí)檢查,保證車(chē)輛行駛安全。
3、維護公司利益,勇于揭發(fā)或及時(shí)制止可能對公司造成損害的行為。
。ǘ、對顧客提出的建議做好記錄;顧客對本公司提出的意見(jiàn)和建議做好記錄,回庫后交專(zhuān)職領(lǐng)導。
四、服從指揮
對領(lǐng)導的安排要絕對服從。
1、不得無(wú)故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨。
2、上班時(shí)間不私自無(wú)故外出送貨。
3、對領(lǐng)導安排的工作有異議,要在工作完成后向上級匯報
4、任何時(shí)候,司機必須隨身攜帶手機并且開(kāi)機。對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫,應立即應答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機使用補貼費,并加倍考核。
車(chē)隊管理制度 篇19
加油車(chē)屬于危險運行車(chē)輛,正確操作加油車(chē)是保證加油車(chē)正常作業(yè)和加油車(chē)司機及附近人員安全的重要途徑,為了保障我隊加油車(chē)安全運行,特制定本辦法。
加油員確保加油車(chē)清潔,油罐及輸油系統應定期清洗,輸油膠管兩端內外接頭應經(jīng)常涂抹潤滑油,加油車(chē)拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后,及時(shí)清理,以保證管內清潔。
1、加油車(chē)油泵的使用與保養,嚴格按其使用維護說(shuō)明書(shū)執行。
2、加油車(chē)在配送油時(shí),現場(chǎng)必須配備35kg滅火器兩具。
3、加油作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內,加油車(chē)搭地膠帶應接地,作業(yè)過(guò)程中應始終保持導靜電良好。
4、安全閥、過(guò)濾器網(wǎng)應經(jīng)常檢查并清洗。
5、油罐和管道系統應定期清洗。定期檢查加油車(chē)管道系統各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
6、應保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),加油車(chē)閥內的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當呼吸閥堵死時(shí),有造成加油車(chē)罐體變形的危險。
7、為了預防油車(chē)發(fā)生火災事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,加油車(chē)導電極壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車(chē)上的零部件,加油車(chē)以免產(chǎn)生火星,油車(chē)上應隨時(shí)準備好消防器材。
8、加油車(chē)底盤(pán)部分和發(fā)動(dòng)機部分的使用保養,按汽車(chē)底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)執行。底盤(pán)定期保養維修。
9、加油車(chē)配備滅火器兩支(4kg),加油人員應熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說(shuō)明進(jìn)行檢查和保養。
10、進(jìn)泵網(wǎng)應經(jīng)常拆洗,以防加油車(chē)油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
11、如果底部管道因天寒凍結,不得用火烘烤加油車(chē),可用熱蒸氣融化或將車(chē)開(kāi)進(jìn)暖房是解凍。
12、加油車(chē)加油作業(yè)前,應檢查管道系統是否漏油,加油車(chē)接地線(xiàn)是否斷開(kāi),排氣管是否損壞,發(fā)現問(wèn)題應先解決再作業(yè)。
13、當需進(jìn)入油罐內工作時(shí),應注意通風(fēng)良好,罐外須有人防護。
14、量油時(shí)應按有關(guān)規定執行。加油車(chē)在冬季,自吸泵內如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。
15、球閥通過(guò)的介質(zhì)不宜過(guò)臟,以保護加油車(chē)密封環(huán),提高加油車(chē)球閥的使用壽命,各球閥不宜長(cháng)期處于半關(guān)半開(kāi)狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車(chē)中各球閥手柄應處在關(guān)閉狀態(tài)。
16、如果加油車(chē)裝油狀態(tài)發(fā)生故障需要維修的時(shí)候,需要咨詢(xún)加油車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,如果在維修廠(chǎng)進(jìn)行維修的時(shí)候,切忌帶點(diǎn),帶火作業(yè),避免加油車(chē)燃爆事故發(fā)生。
【車(chē)隊管理制度】相關(guān)文章:
車(chē)隊管理制度09-06
公司車(chē)隊管理制度10-13
車(chē)隊管理制度15篇07-01
車(chē)隊管理制度(15篇)07-01
車(chē)隊管理制度(通用15篇)07-12
車(chē)隊管理制度(集錦15篇)07-01
車(chē)隊管理制度(匯編15篇)07-01
車(chē)隊管理制度(通用10篇)08-12
車(chē)隊宣言口號10-09