修車(chē)管理制度
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編幫大家整理的修車(chē)管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
修車(chē)管理制度1
一、堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、車(chē)間主任是安全第一責任人,負責每月主持召開(kāi)一次安全分析會(huì ),對本單位上月安全工作進(jìn)行總結,并提出下月安全工作要求。
三、每月由車(chē)間主任、安全員對各班安全學(xué)習記錄進(jìn)行檢查簽字并進(jìn)行考核。
四、車(chē)間在年底制訂出明年全年安全技術(shù)措施。
五、車(chē)間在布置工作任務(wù)時(shí)同時(shí)布置安措,并指導、督促完成。
六、堅持搞好每次安全大檢查,并對查出的.隱患,進(jìn)行匯總,安排消除,不能及時(shí)消除的要訂出整改計劃。
七、加強工作票考核力度,發(fā)現一張不合格,扣責任人班組30元。
八、油區動(dòng)火一定要辦理動(dòng)火工作票。
九、搞好防暑降溫工作,高溫季節,爐內工作要求二人以上,以免中暑無(wú)人知曉。
修車(chē)管理制度2
為了加強我礦檢修車(chē)間安全管理,規范車(chē)間員工行為及設施使用和設備維護,進(jìn)一步提升管理水平,保證車(chē)間各項工作有序進(jìn)行,持續營(yíng)造良好的工作環(huán)境,結合我礦各檢修車(chē)間實(shí)際情況,特制定本制度。
第一章總則
第一條、本制度適用于硯北煤礦各檢修車(chē)間所有員工及車(chē)間設備、設施的安全操作、材料碼放等管理工作。
第二條、管理原則:
1、檢修車(chē)間的管理堅持人、機、環(huán)境統一協(xié)調管理的原則。
2、堅持車(chē)間設備儲存碼放、設施使用、設備檢修全過(guò)程管理的原則;
3、堅持嚴格考核,獎勵與處罰并舉的原則。
第二章管理體制
第三條、各單位管轄的檢修車(chē)間必須配備一名隊干(隊長(cháng)或技術(shù)員)兼任車(chē)間管理工作、一名班組長(cháng)兼任車(chē)間日常管理工作,負責本車(chē)間人員、設施、材料以及安全、衛生等管理活動(dòng),建立完整的管理體系。
第四條、檢修車(chē)間所有殊種設備均要實(shí)行定人、定機、定崗位制度,明確職責范圍,落實(shí)責任。
第五條、凡車(chē)間新調入的設備操作人員、維修人員,必須經(jīng)培訓考試合格后,方可準許操作或檢修設備。
第六條、各車(chē)間管理人員及員工必須嚴格遵守特種設備管理制度,嚴禁無(wú)證操作。
第三章車(chē)間檢修人員行為準則與勞動(dòng)紀律
第七條、所有檢修人員進(jìn)入檢修車(chē)間必須按要求穿戴工作服、佩戴安全帽及礦上配發(fā)的各類(lèi)勞動(dòng)保護用品,不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整進(jìn)入檢修車(chē)間。
第八條、所有檢修人員要愛(ài)崗敬業(yè),服從上級工作安排,忠于職守勤奮工作。嚴禁在檢修車(chē)間內吸煙,上班時(shí)間不準看與工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍、不準大聲喧嘩、打鬧嬉戲,不準睡覺(jué)、干私活、串崗,不得在材料和設施上坐、躺、踩、踏。
第九條、檢修人員要愛(ài)護車(chē)間公物,避免對機器設備、工具、物料造成人為性的損壞,不得盜竊車(chē)間財物、假公濟私。
第十條、檢修人員要與人為善,團結友愛(ài)、互相包容,積極建立和諧人際關(guān)系,禁止無(wú)理取鬧、打架斗毆、造謠生事。
第十一條、檢修人員嚴禁破壞消防設備、設施,消防安全標志和在無(wú)火警時(shí)動(dòng)用消防防器材。
第十二條、禁止檢修人員酒后上崗,不得在酒后上班鬧事和影響工作。
第十三條、禁止帶小孩或外來(lái)閑雜人員在檢修車(chē)間玩�；驗E動(dòng)設備,由此而造成的事故自行承擔。
第十四條、車(chē)間員工和外來(lái)人員進(jìn)入特殊工作崗位應遵守相關(guān)規定,確保車(chē)間安全。
第十五條、任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、有毒、濃氣味等違禁物品、危險品或與生產(chǎn)無(wú)關(guān)之物品進(jìn)入檢修車(chē)間。
第十六條、對惡意破壞檢修車(chē)間財產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財產(chǎn))者,不論價(jià)值多少一律交礦治安保衛科及人力資源科,視情節輕重進(jìn)行加倍處罰或送公安機關(guān)處理。
第十七條、車(chē)間工作人員嚴格執行精細化管理和“手指口述”操作法。
第十八條、各檢修車(chē)間負責人及員工應嚴格遵守勞動(dòng)紀律,按時(shí)上下班,杜絕遲到早退、串崗脫崗。
第四章檢修車(chē)間電氣焊管理規定
第十九條、車(chē)間電氣焊操作人員必須經(jīng)培訓后,取得《電氣焊操作資格證》后方可操作,其它人員不得無(wú)證操作。
第二十條、焊工操作時(shí)嚴格按照電焊機銘牌上標的數據使用焊機,不得超載使用。
第二十一條、電焊工操作時(shí)應在空載狀態(tài)下調節電焊機電流,焊機工作時(shí),不允許有長(cháng)時(shí)間短路。
第二十二條、使用焊機前,應檢查焊機接線(xiàn)正確、電流范圍符合要求、外殼接地可靠、焊機內無(wú)異物后,方可合閘工作。
第二十三條、不得使用藥皮脫落的焊條。
第二十四條、熟悉結構間接焊接工藝,焊縫尺寸要求,選擇合適的焊接方法。
第二十五條、工作時(shí)嚴格按照“手指口述”操作法進(jìn)行操作。
第二十六條、加強維護保養工作,保持焊機內外清潔,保證焊機和焊接軟線(xiàn)絕緣良好,若有破損或燒傷應立即修復。
第二十七條、定期由電工檢查焊機電路的技術(shù)狀況及焊機各處的絕緣性能,如有問(wèn)題應及時(shí)排除。
第二十八條、工作結束后,關(guān)閉電源,清掃衛生。
第五章檢修車(chē)間切割機安全使用管理規定
第二十九條、切割機在起動(dòng)前應對電源開(kāi)關(guān)、砂輪片的松緊度、磨損程度、防護罩及安全擋板進(jìn)行詳細檢查,不合格的應及時(shí)處理。
第三十條、工作時(shí)應先開(kāi)機空運轉,一切正常后方可切割。
第三十一條、切割物料時(shí)必須用夾具夾緊物料,以免物料飛出傷人。
第三十二條、切割物料時(shí)用力要均勻,不能用力過(guò)猛,以免損壞砂輪片或切割機。
第三十三條、切割物料結束后,應先關(guān)閉電源,然后從夾具上取下物料。
第三十四條、切割工作結束后,必須關(guān)閉電源,將切割機用鏈環(huán)鎖住。
第三十五條、嚴禁用切割機代替砂輪機進(jìn)行打磨作業(yè)。
第六章檢修車(chē)間固定式砂輪機安全使用管理規定
第三十六條、車(chē)間檢修人員要嚴格遵守固定設備通用操作規程。
第三十七條、使用前,必須檢查砂輪是否有缺損、裂縫,防護裝置和吸塵裝置是否牢固。
第三十八條、檢查兩砂輪的磨損程度應大致相同,直徑差不大于原直徑的25﹪。
第三十九條、開(kāi)機時(shí),人必須站在砂輪側面,讓砂輪先空轉2-3分鐘,確認情況正常后,才能開(kāi)始工作。
第四十條、工作時(shí)嚴格按照“手指口述”法進(jìn)行。
第四十一條、運轉時(shí),操作者不得擅自離開(kāi)。
第四十二條、工作結束后,必須關(guān)閉電源,清理衛生。
第七章檢修車(chē)間氧氣、乙炔安全使用管理規定
第四十三條、操作人員必須定期巡查壓力表,氣體管路,如發(fā)現不正常時(shí),立即采取適當措施處理,并向有關(guān)人員報告。
第四十四條、冬季氣瓶出口處結凍時(shí),只許用蒸氣、熱水加熱溶解。嚴禁使用明火烘烤。
第四十五條、壓力表、安全閥要定期校驗,保持靈敏準確。
第四十六條、氣瓶溫度不得超過(guò)45℃,否則立即停止使用。
第四十七條、有下列情況時(shí)嚴禁使用:⑴氣瓶漏氣,氣閥不良及瓶?jì)葻o(wú)余氣;⑵安全附件不全,損壞或不符合規定;⑶瓶體經(jīng)外觀(guān)檢查有缺陷不能保證安全使用的;⑷已經(jīng)超過(guò)檢驗期限的。
第四十八條、車(chē)間內氧氣、乙炔的存放間距不得小于5米。
第四十九條、嚴格按照“手指口述”法進(jìn)行操作。
第五十條、工作結束后,必須將各瓶安全閥關(guān)閉,將管線(xiàn)盤(pán)道到架子上。
第八章檢修車(chē)間鉆床安全使用管理規定
第五十一條、操作鉆床前應檢查鉆頭夾頭,應安裝正確,不準有擺動(dòng)現象。裝卸鉆頭時(shí)不能用錘子打擊,一定要用鍥鐵輕輕敲打。
第五十二條、操作人員嚴禁戴手套,袖口扎緊,長(cháng)發(fā)挽入工作帽內。
第五十三條、鉆頭與鉆孔中心對準后,各移動(dòng)夾緊裝置一定要固定緊。
第五十四條、鉆工件時(shí),要用臺虎鉗,鉗緊后再鉆。嚴禁用手去煞住轉動(dòng)著(zhù)的鉆頭。薄板、大型或長(cháng)形的.工件豎著(zhù)鉆孔時(shí),必須壓牢,嚴禁用手扶著(zhù)加工。
第五十五條、鉆孔時(shí),工件要堅固牢靠,如鉆通孔時(shí),底部要墊木頭,以免鉆在工作臺上或平口鉗上。
第五十六條、孔將要鉆通時(shí),應慢慢地鉆進(jìn),以免打斷鉆頭。
第五十八條、工作時(shí)嚴格按“手指口述”法執行。
第五十九條、工作完畢后,關(guān)閉電門(mén),將各手柄放在“空檔”位置。將切屑清掃干凈,工作臺和工作現場(chǎng)打掃干凈。
第九章檢修車(chē)間起重機械安全使用管理規定
第六十條、各檢修車(chē)間使用起重設備時(shí)嚴格執行《硯北煤礦起重機械安全管理制度》操作設備。
第六十一條、檢修車(chē)間起重作業(yè)時(shí)嚴禁多人或無(wú)人指揮
第六十二條、吊運物體時(shí),起重機司機應及時(shí)鳴鈴警告,緩慢而行
第六十三條、吊運物件,嚴禁從人頭頂上和機械設備上經(jīng)過(guò)。
第六十四條、各種吊具,必須專(zhuān)項專(zhuān)用,不得互相代替使用,且各吊具鋼絲繩、吊帶不得有斷股現象。
第十章檢修車(chē)間油脂存放管理規定
第六十五條、檢修車(chē)間原則上不允許存放油脂,需臨時(shí)存放的油脂要分類(lèi)擺放,掛上標號牌,任何人進(jìn)入油庫不得亂動(dòng)標牌,以防油脂混淆,影響使用。
第六十六條、檢修車(chē)間臨時(shí)存放的油脂,必須劃分設專(zhuān)用油脂存放場(chǎng)地存放,油脂周?chē)鷩澜麩熁?凡進(jìn)入檢修車(chē)間者,不準攜帶易燃物品,不準吸煙,距油脂30米以?xún)葒澜褂秒娧鹾缸鳂I(yè)。
第六十七條、存放的油桶要嚴格密封不準啟蓋防止雜物進(jìn)入油中。在檢修設備時(shí),清洗零部件時(shí)所用油脂,必須遠離火源,檢修過(guò)程中檢修人員不得抽煙或亂動(dòng)火源。
第十一章檢修車(chē)間設備及備品備件的碼放
第六十七條、各檢修車(chē)間內要保持環(huán)境清潔,設備的碼放要整齊,注意行人安全。
第六十八條、設備的碼放要保證車(chē)間內防火通道出口的暢通,走道處嚴禁擺放設備及備品備件。
第六十九條、車(chē)間設備的碼放不得高于1.5米,防止放置的物料滑落倒塌傷人。
第七十條、存放不平整的物料時(shí),要放置枕木或墊板將其墊平后,方可碼放。
第七十一條、易損件物料嚴禁堆放。
第七十二條、生產(chǎn)性材料及設備、備品備件必須分類(lèi)碼放,材料、設備碼放要成線(xiàn),且必須掛牌管理。
第七十三條、碼放設備時(shí)不允許遮擋滅火器、消防栓及消防通道。
第七十四條、不同規格、品種、等級的設備不允許混放,特殊情況混放時(shí),需有明確標識。
第七十五條、檢修車(chē)間所有設備的碼放必須堅持整體保持平衡的原則進(jìn)行。
第十二章檢修車(chē)間文明作業(yè)管理規定
第七十六條、車(chē)間檢修人員每日下班前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈,保證車(chē)間工作環(huán)境的衛生整潔,車(chē)間衛生由各車(chē)間負責打掃,設備、桌凳及半成品要擺放整齊。
第七十七條、下班時(shí),各檢修人員應打掃場(chǎng)地和設備衛生并將所有的門(mén)窗、電源關(guān)閉。否則,若發(fā)生失竊等意外事故,將追究檢修車(chē)間負責人責任。
第七十八條、加強現場(chǎng)管理,隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設備完好,定期對設備進(jìn)行清潔、保養維護工作,填寫(xiě)設備保養維護記錄、關(guān)鍵設備要進(jìn)行設備日點(diǎn)檢。每天下班后由將公共垃圾須清理到指定位置,共同運出車(chē)間不得遺留。
第七十九條、各檢修人員要講究衛生,不隨地吐痰、不在工作場(chǎng)所內吸煙、不亂丟煙頭雜物,自覺(jué)維持各項規定。
第八十條、操作機器要切實(shí)做到人離關(guān)機,停止使用時(shí)要及時(shí)切斷電源。
第八十一條、車(chē)間檢修人員要提倡增收節支,嚴禁浪費.養成隨手關(guān)燈、關(guān)水、關(guān)電的好習慣.
第八十二條、搞好車(chē)間安全文明生產(chǎn),發(fā)現隱患(特別對因泄漏而易引起火災的危險部位)應及時(shí)處理及上報。及時(shí)清理雜物及油污及物料。
第十三章附則
第八十三條、本制度未盡事宜,解釋權屬機電動(dòng)力科。
第八十四條、未經(jīng)事宜,嚴格按照《煤礦安全規程執行》。
第八十五條、本制度從下發(fā)之日起執行。
修車(chē)管理制度3
一、堅持“安全第一、預防為主”方針。
二、車(chē)間主任是安全第一負責人,負責每月主持召開(kāi)一次安全分析會(huì ),對本車(chē)間上月安全工作進(jìn)行總結,提出下月安全工作要求。
三、每月由車(chē)間主任、安全員對各班安全學(xué)習記錄進(jìn)行檢查簽字并進(jìn)行考核。
四、車(chē)間在年底制定出明年全年安全技術(shù)措施。
五、車(chē)間在布置工作任務(wù)時(shí)同時(shí)布置安措,并指導、督促完成。
六、堅持搞好每次安全大檢查,并對查出的隱患,進(jìn)行匯總,安排消除,不可及時(shí)消除的要訂出整改計劃。
七、加強工作票考核力度,發(fā)現一張不合格,扣責任班組10元。
八、油區動(dòng)火一定要辦理動(dòng)火工作票。
九、搞好防暑降溫工作,對高溫人員按排好體檢,高溫季節要求二人同往機房消缺,以免中暑無(wú)人知曉。
修車(chē)管理制度4
1.施工作業(yè)時(shí)氧氣瓶、乙炔瓶要與動(dòng)火點(diǎn)保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持5米以上。
2.移動(dòng)作業(yè)時(shí),應采用專(zhuān)用小車(chē)搬運,應輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰,禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車(chē)運輸
3.在運輸前,要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全,瓶身、瓶嘴是否有油類(lèi)等。
4.裝卸時(shí),瓶嘴閥門(mén)朝同一方向,防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。
5.氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時(shí)禁止臥倒,瓶身必須平穩可靠,不同氣瓶不應混在一起,不許曝曬、火烤及敲打,以防爆炸。
6.氧氣瓶安裝減壓閥前,先將瓶閥微開(kāi)一二秒鐘,并檢驗氧氣質(zhì)量,合乎要求方可使用。
7.使用氧氣時(shí),不得將瓶?jì)妊鯕馊坑猛?最少應留0.1mpa。以便在再裝氧氣時(shí)吹除灰塵和避免混進(jìn)其他氣體。
8.檢查瓶閥時(shí),只準用肥皂水檢驗。
9.乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時(shí),環(huán)境溫度不得超過(guò)40℃。
10.乙炔瓶使用前,應對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進(jìn)行檢查,凡是不符合規定的'乙炔瓶不準使用;
11.乙炔氣瓶在使用時(shí)必須裝設專(zhuān)用減壓器,回火防止器,工作前必須檢查是否好用,否則禁止使用,開(kāi)啟時(shí),操作者應站在閥門(mén)的側后方,動(dòng)作要輕緩。
12.乙炔瓶的放置地點(diǎn),實(shí)瓶與空瓶應分別存放,不得靠熱源和電器設備,與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時(shí),此距離為在地面的垂直投影距離);
13.使用時(shí)要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥入使用,對已臥入的乙炔瓶,不準直接開(kāi)氣使用,使用前必須先立牢靜止十五分鐘后,再接減壓器使用,否則危險。禁止敲擊,碰撞等粗暴行為。
14.瓶閥凍結時(shí),嚴禁用火烘烤,可用10℃以下溫水解凍。
15.使用中的乙炔瓶?jì)葰怏w不得用盡,剩余壓力應符合安全要求:當環(huán)境溫度<0℃時(shí),壓力應不低于0.05mpa;當環(huán)境溫度為25~40℃時(shí),應不低于0.3mpa。
16.乙炔瓶嚴禁放在通風(fēng)不良及有放射線(xiàn)的場(chǎng)所,嚴禁在瓶體上引弧,使用時(shí)不得放在橡膠等絕緣體上;
17.乙炔瓶使用過(guò)程中,開(kāi)閉乙炔瓶瓶閥的專(zhuān)用搬手,應始終裝在閥上。暫時(shí)中斷使用時(shí),必須關(guān)閉焊、割工具的閥門(mén)和乙炔瓶瓶閥,嚴禁手持點(diǎn)燃的焊、割工具調節減壓器或開(kāi)、閉乙炔瓶瓶閥;
18.乙炔瓶使用過(guò)程中,發(fā)現泄漏要及時(shí)處理,嚴禁在泄漏的情況下使用;
19.使用乙炔瓶的個(gè)人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進(jìn)行修理或更換,嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進(jìn)行焊接修理。
修車(chē)管理制度5
為了切實(shí)加強機修車(chē)間防火管理，認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，保證人員和機電設備、設施的安全，特制定本制度。
一、將配備的滅火工具、器材要存放在通風(fēng)、干燥、拿取方便的'位置，并指定專(zhuān)人管理。
二、任何單位、個(gè)人嚴禁隨意動(dòng)用專(zhuān)用消防器材，不準以任何借口將滅火器材、工具等挪作它用，對挪用和損壞消防器材者，根據消防條例嚴肅處理。
三、消防器材要經(jīng)常檢查、維護和保養，確�；痣U時(shí)使用。
四、定期對消防器材進(jìn)行壓力、容量檢查，對達不到標準的及時(shí)更換。
五、因滅火而使用掉或損壞的滅火工具、器材、設施必須及時(shí)申報有關(guān)部門(mén)進(jìn)行充裝、更新，確保數量充足、完好。
六、車(chē)間內嚴禁閑雜人員入內。
七、車(chē)間內內嚴禁存放易燃、易爆物品。
八、車(chē)間內使用電氣焊，必須嚴格遵守《電氣焊安全技術(shù)操作規程》和相關(guān)《停送電制度》。
九、電工在車(chē)間維修電氣設備和線(xiàn)路時(shí)，必須嚴格按照《變電工安全技術(shù)操作規程》規定操作，禁止違章作業(yè)。
十、機修車(chē)間必須設立防火負責人，負責滅火器材的管理及監督防火制度的執行實(shí)施。
修車(chē)管理制度6
1、準時(shí)參加車(chē)間班前會(huì ),領(lǐng)悟會(huì )議精神;
2、會(huì )議結束后,車(chē)間干活人員7:50前到達工作地點(diǎn),下午1:00到達車(chē)間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;
3、無(wú)故不參加班前會(huì )不允許上班;
4、任務(wù)安排后,時(shí)間過(guò)半、工作任務(wù)跟隨過(guò)半,任務(wù)定好延點(diǎn)不計分;
5、工作中由于個(gè)人無(wú)責任心造成翻工罰款的,由責任人承擔翻工費用和罰款,并工前會(huì )檢查;
6、車(chē)間內對所檢修設備要做到精、細、嚴全面到位,保證所檢修設備臺臺完好;
7、在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔購買(mǎi)(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);
8、工作中不得無(wú)故脫崗,有事請假只允許半小時(shí),時(shí)間過(guò)長(cháng)的按每小時(shí)4分計算;
9、如特殊情況有早班連中班的',根據工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;
10、休班人員嚴格按休班計劃,如有事者請提前與合適休班人員調換(自行解決),月底與月初不允許連休;
11、任務(wù)完成后,及時(shí)打掃機床衛生;
12、工作結束后要仔細檢查一遍無(wú)誤后,收拾材料工具,打掃現場(chǎng)環(huán)境衛生下班;
13、下午車(chē)間內4:30打掃衛生,5:00按時(shí)下班;
14、下班后,任務(wù)完成情況及時(shí)向有關(guān)人員匯報,如不匯報按未完成任務(wù)處理。
修車(chē)管理制度7
1、準時(shí)參加車(chē)間班前會(huì ),領(lǐng)悟會(huì )議精神;
2、會(huì )議結束后,車(chē)間干活人員7:50前到達工作地點(diǎn),下午1:00到達車(chē)間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;
3、無(wú)故不參加班前會(huì )不允許上班;
4、任務(wù)安排后,時(shí)間過(guò)半、工作任務(wù)跟隨過(guò)半,任務(wù)定好延點(diǎn)不計分;
5、工作中由于個(gè)人無(wú)責任心造成翻工罰款的,由責任人承擔翻工費用和罰款,并工前會(huì )檢查;
6、車(chē)間內對所檢修設備要做到精、細、嚴全面到位,保證所檢修設備臺臺完好;
7、在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔購買(mǎi)(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);
8、工作中不得無(wú)故脫崗,有事請假只允許半小時(shí),時(shí)間過(guò)長(cháng)的按每小時(shí)4分計算;
9、如特殊情況有早班連中班的`,根據工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;
10、休班人員嚴格按休班計劃,如有事者請提前與合適休班人員調換(自行解決),月底與月初不允許連休;
11、任務(wù)完成后,及時(shí)打掃機床衛生;
12、工作結束后要仔細檢查一遍無(wú)誤后,收拾材料工具,打掃現場(chǎng)環(huán)境衛生下班;
13、下午車(chē)間內4:30打掃衛生,5:00按時(shí)下班;
14、下班后,任務(wù)完成情況及時(shí)向有關(guān)人員匯報,如不匯報按未完成任務(wù)處理。
修車(chē)管理制度8
一、堅持“安全第一、預防為主”方針。
二、車(chē)間主任是安全第一負責人，負責每月主持召開(kāi)一次安全分析會(huì )，對本車(chē)間上月安全工作進(jìn)行總結，提出下月安全工作要求。
三、每月由車(chē)間主任、安全員對各班安全學(xué)習記錄進(jìn)行檢查簽字并進(jìn)行考核。
四、車(chē)間在年底制定出明年全年安全技術(shù)措施。
五、車(chē)間在布置工作任務(wù)時(shí)同時(shí)布置安措，并指導、督促完成。
六、堅持搞好每次安全大檢查，并對查出的隱患，進(jìn)行匯總，安排消除，不可及時(shí)消除的要訂出整改計劃。
七、加強工作票考核力度，發(fā)現一張不合格，扣責任班組１０元。
八、油區動(dòng)火一定要辦理動(dòng)火工作票。
九、搞好防暑降溫工作，對高溫人員按排好體檢，高溫季節要求二人同往機房消缺，以免中暑無(wú)人知曉。
修車(chē)管理制度9
1.為了加強工地的安全防火管理,進(jìn)一步地保證施工能夠開(kāi)展,機修車(chē)間特制定以下防火管理制度:
2.機修車(chē)間必須配備一組符合要求的滅火器,并把防火責任人上墻。
3.操作人員正確使用乙炔與氧氣,并嚴格遵守有關(guān)規定,兩瓶之間距離不小于10米,乙炔必須有回火裝置。
4.油類(lèi)物品不得放入機修車(chē)間內,其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區,下班之后及時(shí)把垃圾清理干凈,做到工完場(chǎng)清。
5.操作人員在使用氣割或電焊時(shí),嚴禁吸煙,否則處罰。
6.動(dòng)火必須辦好審批手續,并且有人監護,操作人持證上崗。
7.項目部每星期組織一次有關(guān)人員,對機修車(chē)間進(jìn)行防火安全檢查,查出問(wèn)題落實(shí)“三定”措施,及時(shí)整改,否則按照項目部有關(guān)規定進(jìn)行處罰。
修車(chē)管理制度10
一、總則:
1、了進(jìn)一步規范車(chē)間安全設施及防護器材用、維護、使用、保養工作,確保安全設施及防護器材的齊全和完善,根據車(chē)間實(shí)際情況制定本規定。
2、檢修設備上及檢修過(guò)程中,起保障人身和設備安全作用的所有設施:護罩、安全閥、減壓器、起重設備及起重設備行程限制裝置。作業(yè)過(guò)程中佩戴和使用的保護人體安全的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過(guò)濾式面具、緊急逃生器、空氣(氧氣)呼吸器、防護眼鏡、防護服、滅火器、防爆工具、安全帶、電動(dòng)工具、絕緣用品等均屬防護器材。
二、安全設施維護管理的管理規定
1、各種安全設施要有專(zhuān)人負責,定期巡回檢查。維護保養,保證靈敏好用。
2、班組對安全設施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長(cháng)管過(guò)濾器及防護面具等)
3、車(chē)間安全管理人員(技術(shù)人員)對全車(chē)間的安全設施定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查和校驗,班組存檔案。
4、安全設施不準隨意拆除、挪動(dòng)、或棄置不用,應拆除的.,檢修完畢后必須立即恢復。
5、凡經(jīng)過(guò)改造或新計劃安裝的安全設施,必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定,實(shí)驗合格后方可使用。
三、防護器材的使用與保管
1、根據車(chē)間的作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中氧含量、毒物種類(lèi)、濃度等)、勞動(dòng)強度及有關(guān)技術(shù)標準,正確使用和采取合適的勞動(dòng)保護用品和工具。
2、各種防護器材都應定點(diǎn)存放在安全、方便的地方,并有專(zhuān)人負責管理,定期檢查和維護。
3、各種防毒面具的使用人員須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓,熟知各種面具的結構、性能、使用和保養方法。
4、各種防毒面具的使用前、后應仔細檢查,符合使用要求,嚴禁使用失效的防護器具。
5、各班組的氣防柜應定期檢查,并對檢查中有故障存在的問(wèn)題及時(shí)報車(chē)間管理人員。
6、安全帶使用前要仔細檢查,使用后要檢查有無(wú)之處。存放以符合規范,防止變霉、受熱、通風(fēng),安全帶每年應進(jìn)行一次強度試驗。
7、對常用的電動(dòng)工具,要按《電器安全工作規程》中有關(guān)規定定期進(jìn)行耐壓試驗,嚴禁使用不合格的絕緣工具進(jìn)行電氣作業(yè)。常用電動(dòng)工具要正確使用,并佩戴個(gè)人防護用品,如有異常及時(shí)反饋。
8、本制度由檢修車(chē)間負責解釋,自頒發(fā)之日起執行。
修車(chē)管理制度11
1.為了加強工地的安全防火管理，進(jìn)一步地保證施工能夠開(kāi)展，機修車(chē)間特制定以下防火管理制度：
2.機修車(chē)間必須配備一組符合要求的滅火器，并把防火責任人上墻。
3.操作人員正確使用乙炔與氧氣，并嚴格遵守有關(guān)規定，兩瓶之間距離不小于10米，乙炔必須有回火裝置。
4.油類(lèi)物品不得放入機修車(chē)間內，其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區，下班之后及時(shí)把垃圾清理干凈，做到工完場(chǎng)清。
5.操作人員在使用氣割或電焊時(shí)，嚴禁吸煙，否則處罰。
6.動(dòng)火必須辦好審批手續，并且有人監護，操作人持證上崗。
7.項目部每星期組織一次有關(guān)人員，對機修車(chē)間進(jìn)行防火安全檢查，查出問(wèn)題落實(shí)“三定”措施，及時(shí)整改，否則按照項目部有關(guān)規定進(jìn)行處罰。
修車(chē)管理制度12
1、使用機修工具器械時(shí),按照要求規范操作。并制止他人違章操作。
2、正確使用保管各種防護物品和器具,工作中穿好個(gè)人防護用品。
3、在作業(yè)之前必須仔細檢查機械工具、電動(dòng)工具是否完好無(wú)損,是否能正常使用。
4、保持機修車(chē)間的設備清潔,保證工作場(chǎng)所安全衛生。
修車(chē)管理制度13
為了加強車(chē)間材料使用管理，降低材料消耗，特制定以下管理細則：
1、在五金庫領(lǐng)取材料時(shí)，應在現場(chǎng)辦理好領(lǐng)料手續后方能拿走，如有在影響生產(chǎn)、安全的情況下，可以先領(lǐng)材料，但處理完畢后，必須立即返回五金庫辦理手續。
2、在材料領(lǐng)用單上面必須詳細注明材料型號、數量、用處，并簽字，特別是用處欄應詳細注明某車(chē)間某臺設備。
3、材料領(lǐng)用應以實(shí)際需求量為準，不得多領(lǐng)作為備用，如因不能確定具體數量而多領(lǐng)材料應立即返回庫房或移交給班組，由班組統一保管。
4、常用材料(比如膠布、膠帶等)以及安裝用材料(含工器具)統一由班組領(lǐng)用發(fā)放，個(gè)人不得私自在五金庫領(lǐng)取。
5、在更換材料或備品備件時(shí)，原有的破舊或損壞的材料必須在現場(chǎng)，如現場(chǎng)沒(méi)有原件，應立即通知車(chē)間后再作處理。
6、更換的原件或損壞的.原件更換后，應統一收回到電工班廢舊材料準放處，不得遺留在現場(chǎng)或亂丟亂放，并打掃現場(chǎng)清潔衛生。
7、線(xiàn)材的使用必須作好登記。
8、臨時(shí)用電安裝原則上用車(chē)間制作的臨時(shí)用電材料，如有特殊情況需重新領(lǐng)用線(xiàn)材，應作好記錄，事后必須收回給班組。
9、在材料使用過(guò)程中，嚴禁浪費材料，如發(fā)現屬于人為浪費材料，應給予重處。
修車(chē)管理制度14
機修車(chē)間是擔負全廠(chǎng)的機器、設備正常運轉的責能部門(mén),要使全廠(chǎng)機械能正常運行,不出任何故障或事故,保證安全生產(chǎn),完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),必須做到:
1、日常開(kāi)動(dòng)的.機械設備必須由專(zhuān)人負責保養工作,做好定人、定設備、定保養間隔時(shí)間及記錄。
2、保養及維修設備必須做到有記錄,每臺設備有檔案。
3、機械設備的潤滑部位,必須定期添加適合于設備使用的潤滑油、脂,每位機修工必須全面了解各設備的潤滑部位。
4、日常的一、二級設備保養通常由跟班轉機修工執行,設備大保養則由設備科組織實(shí)施。
5、設備的大修計劃應由設備部門(mén)提出申請,生產(chǎn)車(chē)間會(huì )同協(xié)商,并由廠(chǎng)長(cháng)決定,由計劃科安排實(shí)施,機修中必須做好記錄,包括內容,參加人員姓名,設備須調換的各種部件,以備查考。
6、設備大修保養后,應由生產(chǎn)車(chē)間與設備科共同檢查,并辦理移交手續。
修車(chē)管理制度15
一、基本原則
貯罐區、生產(chǎn)廠(chǎng)區為禁火區,禁火區內使用電、氣焊(割)噴燈及在生產(chǎn)裝置易燃、易爆區域使用電鉆、砂輪、切割機等產(chǎn)生火焰、火花及熱表面的臨時(shí)性作業(yè),均為動(dòng)火作業(yè),必須按動(dòng)火三級管理要求申請辦理動(dòng)火證。
二、動(dòng)火作業(yè)分三級管理
1、特殊動(dòng)火:指運行狀態(tài)的易燃、易爆生產(chǎn)裝置和灌區等重要部位的具有特殊危險的動(dòng)火作業(yè)。(槽車(chē)、電解槽、冷凍機房、貯罐等)。
2、一級動(dòng)火:易燃、易爆區域(即:甲、乙類(lèi)火災危險區域)的動(dòng)火作業(yè)。(過(guò)銨車(chē)間、倉庫及車(chē)間周?chē)?
3、二級動(dòng)火:指一級動(dòng)火及特殊動(dòng)火以外的動(dòng)火作業(yè)。
4、車(chē)間或單獨廠(chǎng)房?jì)热客＼?chē),裝置經(jīng)清洗、置換分析合格,并采取隔離措施后的動(dòng)火作業(yè),根據其火災危險性大小,全部或局部降為二級動(dòng)火管理。
5、遇節、假日或生產(chǎn)不正常情況下的動(dòng)火,應升級管理。
三、動(dòng)火分級終審權規定
一級動(dòng)火由動(dòng)火部位所屬車(chē)間主任、部門(mén)負責人復查后報總經(jīng)理終審批準。
四、動(dòng)火作業(yè)等級劃分
1、公司原料庫區:主要原料丙烯腈,屬易燃液體化工原料,火災危險性大,其貯罐、物料管路、設備等動(dòng)火作業(yè)為特殊動(dòng)火,其他部位為一級動(dòng)火。
2、生產(chǎn)部:生產(chǎn)裝置運行狀態(tài)下,主要的物料管路、容器、設備的動(dòng)火作業(yè)為特殊作業(yè),其他部位及生產(chǎn)裝置以外區域內動(dòng)火唯一級動(dòng)火。
3、公用設施:廠(chǎng)區內公用設施需要動(dòng)火作業(yè),根據其動(dòng)火部位火災危險性大小,為一級動(dòng)火或二級動(dòng)火。
4、各生產(chǎn)車(chē)間、部門(mén)動(dòng)火作業(yè)使用氣焊、氣割作業(yè)時(shí),嚴禁使用氣體打火機作為引火工具。
五、動(dòng)火作業(yè)的阿安全要求及措施
1、特殊動(dòng)火和一級動(dòng)火必須經(jīng)分析合格后方可動(dòng)火,其動(dòng)火證的有效期為一天,(24小時(shí))二級動(dòng)火證在動(dòng)火環(huán)境無(wú)異常時(shí)有效期為六天(144小時(shí)),出現異常需立即停止并重新辦證。2、動(dòng)火證應填明動(dòng)火等級,動(dòng)火有效期,申請辦證單位、動(dòng)火部位、工作內容、安全防火措施,動(dòng)火分析的'取樣時(shí)間、取樣點(diǎn)、分析結果,開(kāi)始動(dòng)火時(shí)間以及各項責任人和各級審批人的簽名和意見(jiàn)。
3、在對易燃易爆物質(zhì)的設備管道及場(chǎng)所動(dòng)火作業(yè)時(shí),要進(jìn)行氣體分析�？扇細怏w在空氣中濃度不大于0.2%(體積比)時(shí)方可動(dòng)火。取樣要有代表性,特殊動(dòng)火的分析樣品要保留到動(dòng)火作業(yè)結束。取樣與動(dòng)火的間隔時(shí)間不得超過(guò)30分鐘,如超過(guò)此間隔期或動(dòng)火作業(yè)中間停止作業(yè)時(shí)間超過(guò)30分鐘,均必須重新取樣分析。氣體分析儀由安辦保管,由安辦人員負責進(jìn)行氣體分析,需要做氣體分析的動(dòng)火作業(yè)基本上都屬于特殊或一級動(dòng)火,其火災危險性較大,因此節假日、夜間原則上不允許做此項工作,若遇特殊情況需作氣體分析時(shí),通知安辦人員取樣分析。
4、動(dòng)火作業(yè)時(shí)應采取下列安全措施:
(1)凡可能與易燃、可燃物互通的設備、管道等部外的動(dòng)火,均應加堵盲板與系統徹底隔離,切斷,必要時(shí)應拆掉一段連接管道。
(2)有易燃可燃物的設備、管線(xiàn)、容器等,必須經(jīng)清除沉積物、清洗、轉換分析合格后,方可動(dòng)火,進(jìn)入設備內動(dòng)火時(shí)要辦“設備內作業(yè)許可證”。
(3)動(dòng)火部外應準備有適用的防火器材或滅火措施。5.5級以上大風(fēng),停止室外動(dòng)火作業(yè)。
六、各項責任人的職責
1、動(dòng)火項目負責人對執行動(dòng)火作業(yè)負全責,必須在動(dòng)火前詳細了解作業(yè)內容和動(dòng)火部位及周?chē)闆r。參與動(dòng)火安全措施的制定,并向作業(yè)人員交待任務(wù)和防火安全注意事項。
2、動(dòng)火人在接到動(dòng)火證后,要詳細核對其各項內容是否落實(shí)和審批手續是否完備。若發(fā)現不具備動(dòng)火條件時(shí)有權拒絕動(dòng)火,并向安全防火部門(mén)報告。動(dòng)火人要隨身攜帶動(dòng)火證,嚴禁無(wú)證作業(yè)及審批手續不完備作業(yè)。每次動(dòng)火前30分鐘(含動(dòng)火停歇超過(guò)30分鐘的再次動(dòng)火)均應主動(dòng)身現場(chǎng)當班生產(chǎn)崗位班長(cháng)呈現動(dòng)火證。
3、動(dòng)火監護人員負責動(dòng)火現場(chǎng)的安全防火檢查和監護工作,應指定責任心強,有經(jīng)驗、熟悉現場(chǎng),掌握滅火手段的人擔當,監護人需在動(dòng)火證上簽字認可。監護人在作業(yè)中不準離開(kāi)現場(chǎng),當發(fā)現異常情況時(shí)應立即通知停止作業(yè),及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后要會(huì )同動(dòng)火項目負責人、動(dòng)火檢查人、消除殘火,確認無(wú)遺留火種,方可離開(kāi)現場(chǎng)。
4、現場(chǎng)崗位班組長(cháng)負責生產(chǎn)與動(dòng)火作業(yè)的銜接工作,動(dòng)火作業(yè)中生產(chǎn)系統如有緊接或異常情況時(shí),應立即通知停止動(dòng)火作業(yè)。
5、動(dòng)火分析人對分析結果負責,根據動(dòng)火證的要求及現場(chǎng)情況,親自去樣分析在動(dòng)火證上如實(shí)填寫(xiě)取樣時(shí)間、分析結果并簽手認同。
6、各級審查批準人必須對動(dòng)火作業(yè)審批負全責,必須親自到現場(chǎng)詳細了解動(dòng)火部位及周?chē)闆r,審查并確定動(dòng)火等級,審查并完善防火安全措施,審查動(dòng)火證審批程序是否完備,在確定符合條件后,方可簽字批準動(dòng)火。節假日、夜間需輸動(dòng)火證時(shí),其動(dòng)火安全措施檢查落實(shí),動(dòng)火的審批由公司值班人員具體負責。
7.公用設施動(dòng)火辦理動(dòng)火證時(shí),距動(dòng)火部位30米之內的車(chē)間負責人必須在動(dòng)火證上簽字,并安排專(zhuān)人負責檢查,監護工作,確保動(dòng)火作業(yè)不危機本單位的安全生產(chǎn),距動(dòng)火部位30米范圍內有兩個(gè)或多個(gè)車(chē)間十,以火災危害大的車(chē)間為主,若周?chē)?chē)間火災危害性相同,則以上風(fēng)向車(chē)間為主。
機修車(chē)間
20xx年08月24日
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