裝配車(chē)間管理制度(精選10篇)
在快速變化和不斷變革的今天,大家逐漸認識到制度的重要性,制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會(huì )公共秩序的維護,有著(zhù)十分重要的作用。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢?下面是小編幫大家整理的裝配車(chē)間管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
裝配車(chē)間管理制度 1
一、 目的:
確保產(chǎn)品質(zhì)量
二、 各組具體操作標準
1、 烤漆組:
(1) 能烤漆產(chǎn)品必須有烤漆位,半成品必須是合格產(chǎn)品。包括該產(chǎn)品的功能性和外觀(guān)。如:光面是否有刮手、污漬、刮傷、變色、斷裂等缺損。
(2) 按訂單要求收貨,生產(chǎn)時(shí)必須戴手套,按首件作業(yè)?酒峋鶆,不能有雜質(zhì)、氣泡、漏油、溢漆。同款貨物不能有烤漆色差。(指同操作但不到位和錯油造成的)。
(3) 能配對產(chǎn)品必須配對,有電鍍色差時(shí),按包裝比例分開(kāi)烤,效果比例必須按訂單要求生產(chǎn)。
(4) 產(chǎn)品烤干后,品檢要保質(zhì)、保量,按訂單要求流入下工序。(產(chǎn)品整體效果要光澤平滑、高低弧度有至,不能因烤漆流油而造成功能性減退;主要是連接點(diǎn)與彈簧彈性的影響。)
2、 點(diǎn)鉆組:
(1) 驗收流入本車(chē)間產(chǎn)品是否合格,從數量、鍍色、功能、實(shí)物與圖紙是否復合等多方面,對前工序起監督作用。
(2) 簽收后流程卡流入配鉆房,按訂單要求領(lǐng)取所需材料。其中配鉆前的詳細資料要與實(shí)物復合,所用材料要合訂單要求。如;用768白鉆,異形用臺灣壓克力,假珍珠用單孔等;要注意產(chǎn)品成本。
(3) 點(diǎn)鉆時(shí),膠水要適度,基本為鉆位的2/3,不能有溢膠現象。水鉆不能有破、歪、翹、掉等現象。各種材料規格、顏色必須正確,整體效果必須美觀(guān),起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。如花朵的花心用ab,并且必須比花辨水鉆規格約大,注意對稱(chēng)配對,粘主配件必須合臺、牢固。
(4) 生產(chǎn)過(guò)程中,組長(cháng)與品檢員做好首件確認與巡檢工作。品檢后,按訂單要求,點(diǎn)好數量流入下道工序。
3、 鍍后調整組(串珠組):
(1) 鍍后調整是把鍍后合金產(chǎn)品與該產(chǎn)品的所有料件組合成制品的過(guò)程。同前工序一樣根據訂單要求收貨。
(2) 調整組需要提前備料,要注意以下幾點(diǎn)符合訂單要求:a繩長(cháng)b、繩子規格c、電鍍材料不能有色差(客戶(hù)要求除外)d、顏色比例
(3) 多股臘繩產(chǎn)品必須做出弧度(20股以上),這種產(chǎn)品上開(kāi)關(guān)時(shí)要注意方向,開(kāi)合口要向拋物線(xiàn)內側。
(4) 生產(chǎn)壓克力產(chǎn)品時(shí),要注意彈簧彈性、色差等。絲布圈必須根據市場(chǎng)季節,訂單要求配料。
(5) 品檢出貨。
4、 電檢:
(1) 首先看清流程卡的要求和圖片跟實(shí)物是否相符。
(2) 胸針:首先分辨它的電鍍顏色是否和流程卡上的要求一樣,然后再看清它的功能性是否強,胸針是否鍍燒,針不能超過(guò)免子頭。
(3) 光面的貨物:吊墜光面不能有麻點(diǎn)、眇眼、水跡印;檢貨時(shí)要輕拿輕放,擺整齊用氣泡紙蓋好,上面不能有灰塵。發(fā)夾功能性要好、要有彈性、焊接是否錫點(diǎn)太多、 配件是否焊正等。
(4) 項鏈:首先要看它的長(cháng)度即:鏈條+龍蝦扣+延長(cháng)鏈為48cm;然后看一下接法是否有誤、是否少配件、龍蝦扣的功能性一定要好。套鏈:項鏈和耳針一定要配套。
(5) 手鏈:首先要根據圖紙及電腦資料來(lái)看一下它的連接是否有誤,然后看一下是否少配件、電鍍效果等。而且要看一下龍蝦扣的功能性是否好、長(cháng)度是否是18cm。
(6) 如有鍍槍黑和金的尾數一定要帶色板,一定要跟大貨的顏色一樣。
5、 包裝組:
(1) 包裝組是產(chǎn)品成商品的.最后一個(gè)制程。收貨時(shí)必須驗收一切產(chǎn)品的合格情況:長(cháng)度、功能、實(shí)用、美觀(guān)等與訂單是否復合。要對前面所有工序產(chǎn)生的次品都0要有發(fā)現的能力。
(2) 包裝過(guò)程中,要用適當的卡片、opp袋。(客人有要求時(shí)除外)色彩比例按訂單要求;發(fā)現同款貨有色差時(shí),分打包裝。其它貼產(chǎn)品編號、中國制造等按訂單要求。
(3) 品檢登記流入成品倉。
6、 成品倉:
這里直接面對客戶(hù);主要注意:數量、單價(jià)、貨號、條碼等的正確性。業(yè)務(wù)員驗收核對準確無(wú)誤后,再封箱打包出貨。
以上各組生產(chǎn)時(shí)重點(diǎn)是:
(1)復合訂單要求
(2)保護產(chǎn)品即必需戴手套
(3)各組產(chǎn)前首件與巡檢工作必須到位。
裝配車(chē)間管理制度 2
1.0目的
為保障車(chē)間生產(chǎn)有序進(jìn)行,打造優(yōu)質(zhì)高效的團隊,杜絕不良行為的漫延滋長(cháng),激發(fā)員工積極主動(dòng)的工作情緒,營(yíng)造一個(gè)舒適、公平、有序的工作環(huán)境,特制定本裝配車(chē)間管理制度。
2.0制度
2.1遵守作業(yè)時(shí)間,上下班不準遲到、早退、曠工;
2.2上班應著(zhù)裝整潔,穿工作服并正確配戴廠(chǎng)牌,嚴禁穿拖鞋著(zhù)背心、短褲上班;
2.3請假必須以書(shū)面形式提前申請,經(jīng)拉長(cháng)同意并簽字后由車(chē)間主管簽批方可生效,否則按曠工處理;
2.4工作時(shí)間嚴禁談笑、打瞌睡、吃零食等;
2.5工作時(shí)間嚴禁看書(shū)、看報、做與工作無(wú)關(guān)的事;
2.6車(chē)間范圍內,嚴禁亂丟果皮、紙屑等雜物;
2.7嚴禁在車(chē)間內吵鬧、打架斗毆;
2.8服從工作調動(dòng)安排,有異議遵從“先服從,后申訴”之原則;
2.9嚴格按照作業(yè)指導書(shū)及工藝要求進(jìn)行操作,嚴禁私自更改作業(yè)程序及內容;
2.10嚴格按照“6s”之要求,保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序;
2.11各工位應各負其責,保證本工序之操作優(yōu)質(zhì)、高效,并為前工序把關(guān);
2.12各崗位下班前應整理好各自工作范圍內的工具、物料,保持工作臺面清潔干靜方可有序下班;
2.13愛(ài)護車(chē)間財產(chǎn),節約生產(chǎn)物料,愛(ài)惜生產(chǎn)工具、設備;
2.14管理人員應提前10分鐘上班,調配好物料、工具并安排當日生產(chǎn)任務(wù);
2.15管理人員應以身作則,帶頭遵守各項規章制度;
2.16嚴格遵守公司的其它各項管理制度。
3.0獎懲制度
為保證“規章制度”的.有效執行,提高員工參與管理的意識,遵從懲劣獎優(yōu)之原則,真正做到公開(kāi)、公平、公正,特制定此制度。
3.1獎勵:
3.1.1能服從工作安排,積極配合拉長(cháng)的工作,月評獎勵2~5分;
3.1.2工作效率高,質(zhì)量意識強,且能輔導其他員工提升工作效率及質(zhì)量者,月評獎勵2~5分,成績(jì)突出者可給予晉升;
3.1.3出謀劃策,對車(chē)間管理有良好建議被采納實(shí)施,證明有效者獎勵1~5分;
3.1.4工作技能突出,能創(chuàng )新提高,不斷改進(jìn)作業(yè)方法并使生產(chǎn)效率有明顯提高者,獎勵2分;
3.1.5維護車(chē)間財產(chǎn)免受損失,保障其它員工人身財產(chǎn)安全者,獎勵5分,另公司將給予相應的獎金;
3.1.6大膽揭發(fā)其它員工或管理人員違規亂紀,被查證屬實(shí)者,獎勵1~3分;
3.1.7維護“6s”及貫徹車(chē)間各項制度的實(shí)施執行有突出表現者,月評獎勵2分;
3.1.8當月無(wú)遲到、早退、請假出滿(mǎn)勤者,獎勵2分;
3.1.9其它方面有杰出表現者,視具體情況給予嘉獎1~2分。
3.2懲罰:
3.2.1上班遲到、早退:第一次扣罰1分,第二次扣罰2分,第三次扣罰3分,以此類(lèi)推;
3.2.2曠工一天扣罰10分,連續曠工三天或一個(gè)月累計曠工三天,按自動(dòng)離職處理;
3.2.3工作效率低,質(zhì)量意識差,做事沒(méi)有積極性,作風(fēng)散漫者,月評扣罰2~5分;
3.2.4因個(gè)人工作失誤造成質(zhì)量事故者,扣罰責任人1~5分;
3.2.5上班時(shí)間談?wù)、爭吵、做與工作無(wú)關(guān)之事者,第一次口頭警告,第二次扣罰1分,屢教不改者開(kāi)除;
3.2.6隨地亂丟垃圾、雜物或責任區域內“6s”狀況不合要求者,第一次警告并責令即時(shí)清除,第二次起扣罰1分/次;
3.2.7不服從上級調動(dòng)安排扣罰2分,并與之頂撞者扣罰5分,經(jīng)協(xié)調無(wú)效者開(kāi)除;
3.2.8下班后沒(méi)有整理好本崗位范圍內的工具、物料或作業(yè)臺者,每次扣罰1分;
3.2.9故意刁難或口頭威脅恐嚇車(chē)間管理人員或其它員工,扣罰5分;武力報復者立即開(kāi)除并移交司法機關(guān)處理;
3.2.10不經(jīng)拉長(cháng)同意,私自調換崗位者,扣罰1分/次;
3.2.11工作崗位機械設備及工具等出現故障,不及時(shí)上報處理者,扣罰2分;
3.2.12故意損壞公物(工具、設備等),按價(jià)賠償,并扣罰5分,嚴重者即時(shí)開(kāi)除;
3.2.13私自更改操作規程,沒(méi)有影響生產(chǎn)或造成事故者,警告并扣罰2分,影響生產(chǎn)或造成事故者,承擔事故責任并扣罰5分;
3.2.14下班后沒(méi)有關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗者,扣罰相關(guān)責任人2分/次;
3.2.15未能按時(shí)提交相關(guān)報表,扣罰1分/次;
3.2.16盜竊公司或他人財物者即時(shí)開(kāi)除并移交司法機關(guān)處理;
3.2.17散播謠言,傳播小道消息,影響公司形象或車(chē)間正常秩序者即時(shí)開(kāi)除;
3.2.18在公司范圍內打架斗毆者開(kāi)除;
3.2.19有其它惡劣行為者,參照公司制度處理。
4.0以上制度與公司相關(guān)制度同時(shí)執行!
5.0員工違紀,管理人員監督不力者應負連帶責任,管理人員違紀則加倍處罰。
6.0以上制度從20xx年6月x日起實(shí)施!
裝配車(chē)間管理制度 3
第一章 總則
一、為規范本公司所有產(chǎn)品的制作,確保能按期保質(zhì)保量為客戶(hù)提供產(chǎn)品,結合本公司實(shí)際狀況特擬定本流程。
二、本制度適用于平湖奔輪箱包有限公司裝配車(chē)間。
第二章 權限與職責
一、 權限
1. 具有裝配車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)有關(guān)人員、設備、工作時(shí)間、生產(chǎn)任務(wù)等的臨時(shí)調度調整權力。
2. 具有對裝配車(chē)間現場(chǎng)執行6s權利。
3. 具有對違規違紀員工按公司規定作出處罰決定的權力。
4. 具有向總經(jīng)理建議調整人事、申報員工獎勵的權力。
二、職責
1. 裝配車(chē)間須確保每日訂單生產(chǎn)任務(wù)的完成,保證生產(chǎn)計劃如期完成。
2. 裝配車(chē)間須統計所有產(chǎn)品人均每日、每時(shí)產(chǎn)出,分析每對輪子實(shí)際生產(chǎn)耗用工時(shí),組織相關(guān)人員共同解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝操作規程及產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量問(wèn)題,提升所有產(chǎn)品人均每日產(chǎn)出、每時(shí)產(chǎn)出。
3. 裝配車(chē)間須統計所有設備在生產(chǎn)中生產(chǎn)產(chǎn)品耗用工時(shí),分析在使用設備過(guò)程中具體操作規程并形成具體有效的作業(yè)規范?紤]如何調整產(chǎn)品生產(chǎn)工位排序問(wèn)題,達到提升裝配生產(chǎn)產(chǎn)能之目的。
4. 裝配車(chē)間須統計產(chǎn)品在生產(chǎn)中每一工序耗用工時(shí),檢討工序在生產(chǎn)中所用動(dòng)作時(shí)間,并提出具體縮短動(dòng)作時(shí)間方案,重新規劃產(chǎn)品工位排序,節約人力。
5. 裝配車(chē)間須每日記錄產(chǎn)品在生產(chǎn)中所有問(wèn)題點(diǎn)(設備、工位、夾治具、人力、工序品質(zhì)、工位瓶頸、來(lái)料異常等所有生產(chǎn)中問(wèn)題點(diǎn)),每周與相關(guān)部門(mén)共同檢討并改善。
6. 裝配車(chē)間須監督每日所領(lǐng)取物料數量、品質(zhì)、包裝、衛生等,保證進(jìn)入車(chē)間生產(chǎn)的物料保質(zhì)保量。
7. 裝配車(chē)間須重點(diǎn)監督各組補料,簽審補料單時(shí)必須親自現場(chǎng)審查,所補物料品名、數量是否與產(chǎn)線(xiàn)所需補料一致。同時(shí)嚴控車(chē)間退料中含有車(chē)間補料零件。
8. 整個(gè)公司所有物料是否能使用,具體表現在裝配車(chē)間實(shí)際裝配,裝配車(chē)間須與質(zhì)檢部共同監督物料品質(zhì),并發(fā)出《零件品質(zhì)異常單》,要求前工序(注塑、采購)立刻改善。
9. 裝配車(chē)間在實(shí)際裝配過(guò)程中需解決生產(chǎn)與品質(zhì)問(wèn)題點(diǎn),返修過(guò)程中減少返修損壞,減少零件補料。
10. 裝配車(chē)間須嚴控生產(chǎn)過(guò)程中掉落地面零件及時(shí)回收使用,杜絕零件損壞及遺失產(chǎn)生補料。
11. 裝配車(chē)間需參與產(chǎn)品設計、打樣、試產(chǎn)、量產(chǎn)過(guò)程的生產(chǎn)與品質(zhì)策劃,落實(shí)生產(chǎn)與品質(zhì)控制各項措施,組織全面品質(zhì)管理和全員品質(zhì)管理活動(dòng),確保裝配車(chē)間品質(zhì)目標的達成。
12. 裝配車(chē)間須貫徹落實(shí)公司人事、設備、安全、品質(zhì)等各項規章制度。
13. 裝配車(chē)間根據訂單及公司管理制度合理安排物料、輔助材料的領(lǐng)取。
14. 裝配車(chē)間須每日召開(kāi)車(chē)間早會(huì ),并組織、安排員工思想教育、技術(shù)培訓、安全生產(chǎn)、消防安全等工作。
15. 隨時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài),深入、細致地做好員工的思想工作,并定期向廠(chǎng)部及總經(jīng)理報告員工動(dòng)態(tài)及員工意見(jiàn)要求。
16. 每日做好員工技術(shù)考核、績(jì)效考核和考勤工作。
17. 裝配車(chē)間須及時(shí)完成上級領(lǐng)導交辦工作,并隨時(shí)報告交辦工作進(jìn)度。
第三章 日常管理
一、 工作程序
1.嚴格按照生產(chǎn)部所下達的《生產(chǎn)單》合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無(wú)條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調動(dòng) 。
2.各項產(chǎn)品裝配過(guò)程中所需原材料,人員, 工裝設備,監控測量裝置等,都必須妥善安排,以避免停工待料。
3.批量訂單生產(chǎn)時(shí),都必須提前做好樣品試配工作,做到提前預防批量質(zhì)量事故。
4.裝配工嚴格按照工藝規程、操作規程的規定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現零部件不良,要及時(shí)向班組長(cháng)反映,否則出現批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟責任。
5.生產(chǎn)加工過(guò)程中,各工序產(chǎn)量,存量,進(jìn)度,物料,人力等均應予以適當控制。
6.裝配工上崗前應進(jìn)行培訓,使其熟悉裝配作業(yè)的技能、技巧;熟悉各零部件良品與不良品的正確區分 。
7.每道工序完成后,按品質(zhì)要求,必須進(jìn)行自檢,合格后方可轉入下一道工序,下一道工序做到互檢,重要工序班組長(cháng)要須隨時(shí)巡驗。
8.各種工裝設備及工具應經(jīng)常檢查、保養,確保遵守使用規定。
二、 工作現場(chǎng)管理
1. 車(chē)間區域劃分(使用斑馬線(xiàn)地板膠紙)
a)流水線(xiàn)生產(chǎn)區
半成品暫放區
鋼珠圈拌油膠框暫放區
成品暫放區
不良品區
返修區
成品周轉箱暫放區
退料區
b)機器設備暫存區
c)平板推車(chē)暫放區
d)隔板暫放區
e)空膠框暫放區
f)黃油暫存區
g)掃把、拖把暫放區
2. 定位管理
a) 工位人員定位:裝配車(chē)間須規定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍,嚴禁串崗;
b) 工位零件定位:車(chē)間須根據產(chǎn)品生產(chǎn)流程,確定零部件存放區域,狀態(tài)標識;零部件絕對不能掉在地上;
c) 工位器具定位:車(chē)間依據產(chǎn)品工位排序確定工位器具存放位置和物流要求;
d)工位設備定位:依據產(chǎn)品工位排序要求確定設備置放位置;
e) 工具箱定位:車(chē)間各組工具箱內各種物品要擺放整齊;
3. 定位管理實(shí)施要求
a) 有物必有位:裝配車(chē)間所有物品各有其位,分區存放,位置明確;
b)有位必分類(lèi):裝配車(chē)間所有物品按照工藝和檢驗狀態(tài),逐一分類(lèi);
c) 分類(lèi)必標識:任何物品狀態(tài)標識齊全、醒目、美觀(guān)、規范;
d)按區域定位:裝配車(chē)間依據現有產(chǎn)品組裝方式認真分析繪制生產(chǎn)現場(chǎng)定位區域,生產(chǎn)現場(chǎng)所有物品按區域標明位置;
e) 分類(lèi)存放;車(chē)間任何物品存放不能越位、不能混放、不能占用通道。
4. 整理整頓要求
a) 整理:車(chē)間生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全始于整理。把裝配車(chē)間要與不要的人、事、物分開(kāi)。對于裝配車(chē)間現場(chǎng)不需要的堅決清除掉;
、 區分要與不要的物品:
1. 不能用(退庫或廢棄處理)
2. 不再使用(退庫或廢棄處理)
3. 可能會(huì )再使用(1年內)(退庫或放儲存室)
4. 6個(gè)月到1年左右用一次 →使用少(退庫或放儲存室)
5. 1個(gè)月到3個(gè)月左右用一次→使用少(退庫或放儲存室)
6. 每天到每周用一次→經(jīng)常用(放在工作場(chǎng)所邊)
、 目的:
1.騰出空間,靈活運用
2.防止誤用、誤送
3.塑造清爽的工作場(chǎng)所
、 實(shí)施綱要:
1. 針對裝配車(chē)間所轄范圍全面檢查,包括看得到、看不到的位置
2. 車(chē)間制定物品“使用”、“不用”的判別基準
3. 車(chē)間對需要的物品調查使用頻度決定日常使用次數及放置位置,是置放在車(chē)間各組流水線(xiàn)還是置放于暫存區。
b) 整頓:在車(chē)間整理的.基礎上,把車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)需要的物料、設備等進(jìn)行定位管理;把不要用的清理掉,留下來(lái)的有限物品加以定點(diǎn)定位放置,除了空間寬敞以外,盡可
免除物品使用時(shí)的找尋時(shí)間,且對于過(guò)量的物品也可及時(shí)處理
、拍康:
1.車(chē)間現場(chǎng)一目了然
2.減少或清除找尋物品的時(shí)間
3.保證車(chē)間整整齊齊、井然有序的工作環(huán)境
4.及時(shí)清除過(guò)多的積壓物品
、茖(shí)施綱要
1.空間騰出后,重新規劃車(chē)間各組使用區域
2.車(chē)間須規劃消防通道場(chǎng)所及位置
3.車(chē)間制定規劃物品放置方法
4.車(chē)間制定設置物品放置標識
5.車(chē)間必須規定擺放整齊明確
、 整頓三要素
1.場(chǎng)所(物品的放置位置原則上要100%設定、物品保管要定點(diǎn)、定容、定量、為保證生產(chǎn)效益其即時(shí)需要的物品)
2.陳列和放置方法(簡(jiǎn)單、易取,不超出規定的范圍,擺放方法上多下功夫)
3.標示(物品區域位置和物品一對一標識,物品標識和陳列位置區域標識,標識方法統一、標識方法上下功夫)
裝配車(chē)間管理制度 4
為了規范企業(yè)質(zhì)量管理工作,保證生產(chǎn)正常運行,特制定以下獎罰制度。
一、目的:
為了嚴明紀律,獎懲分明,提高員工工作積極性,提高工作效率和經(jīng)濟效益,特制定本條理。
二、適用范圍:
木工,海綿,車(chē)裁,捫皮,包裝,倉庫等。
三、原則:
對員工的獎勵實(shí)行精神鼓勵和思想教育為主,經(jīng)濟獎懲為輔的`原則。
。ㄒ唬、有下列表現的員工應給予通告表?yè)P
1、品德端正,工作努力,有具體事跡者;
2、維護工廠(chǎng)利益,為工廠(chǎng)爭得榮譽(yù),防止或挽救事故與經(jīng)濟損失有功;
3、一貫忠于職守,積極負責,廉潔奉公,且有事證者;
4、有其他功績(jì),足為其他員工楷模。
。ǘ、有以下表現的員工應給予優(yōu)先提干或記功
1、思想進(jìn)步,文明禮貌,團結互助,有具體突出事跡;
2、完成計劃指標,經(jīng)濟效益良好,且有具體事跡足以為證者;
3、節約資金,節儉費用,事跡成效者;
4、領(lǐng)導有方,帶領(lǐng)員工良好完成各項任務(wù)而成效者;
5、提干記功程序:
、俳M長(cháng)主管提名
、趶S(chǎng)長(cháng)審核
、勖麊芜f交行政部—總經(jīng)理審批;
。ㄈ、獎勵制度
1、在生產(chǎn)過(guò)程中,對精打細算,節約耗材和原材料的員工,按節約費用20℅給予獎勵;
2、生產(chǎn)車(chē)間達到計劃月產(chǎn)值,員工生產(chǎn)產(chǎn)品合格率達98℅,獎勵50元;
3、員工保質(zhì)保量按期完成生產(chǎn)任務(wù)不獎不罰;
4、員工制止了不合格品或不合格產(chǎn)品擴大化者,給予10元獎勵;
5、由于加班加點(diǎn)提前保質(zhì)保量完成任務(wù),如計件或加班費已計算不在執行;
6、生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量完成,按發(fā)貨期為限,每提前一天,每人每天10—20元;
7、各部門(mén)連續3個(gè)月達成質(zhì)量目標,給予該部門(mén)獎勵500元;
8、各職能部門(mén)責任事故,每月底于2次,獎勵200元;
。ㄋ模┨幜P制度
1、在條件具備情況下,員工不能保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),影響發(fā)貨,每延期一天,生產(chǎn)主管罰款100元,配合班組人員罰款50元;
2、無(wú)正當理由,拒絕領(lǐng)導安排工作,對當事人罰款20元;
3、違反車(chē)間或廠(chǎng)管理規定的相關(guān)制度者,一次罰款10元;
4、未經(jīng)主管同意,將材料或半產(chǎn)品帶出車(chē)間者,上報行政處理并罰款材料成本的2倍;
裝配車(chē)間管理制度 5
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)是:發(fā)現和查明各種危險的隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。安全檢查的內容分為綜合檢查、專(zhuān)業(yè)檢查、季節性檢查和日常檢查。
1、安全檢查活動(dòng),必須有明確的目的、要求,內容和具體計劃,并建立相關(guān)安全檢查臺帳。
2、必須建立由電站領(lǐng)導負責和有關(guān)職能人員參加的安全檢查組織,做到邊檢查,邊整改,及時(shí)總結和推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
3、綜合檢查由電站領(lǐng)導、安全管理負責人、班組長(cháng)組織有關(guān)人員進(jìn)行以查思想、查領(lǐng)導、查紀律、查制度、查隱患為中心內容的'檢查。電站(包括節假日檢查)安全檢查每月不少于一次(一般于每月下旬檢查);班組安全檢查每半個(gè)月不少于一次。
4、專(zhuān)業(yè)檢查應分別由安全管理負責人組織有關(guān)人員進(jìn)行,每年至少進(jìn)行二次,特別是汛前檢查,主要是對重要電氣設備和水工建筑物、起重機械、廠(chǎng)房建筑、安全防護用品以及防火防爆等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。
5、季節性檢查由安全管理負責人組織有關(guān)人員進(jìn)行,主要有汛中、汛后檢查和對防洪、防火、防職業(yè)危害和地震后等進(jìn)行預防性季節檢查。
6、日常檢查由安全生產(chǎn)管理負責人和崗位工人巡回檢查。生產(chǎn)工人上崗應認真履行崗位安全生產(chǎn)責任制要求的班中巡回檢查。
7、各種檢查均應編制相應的安全檢查表,并按檢查表的內容逐項檢查。
8、各級組織的檢查結果,對查出的隱患都要逐項分析研究,并落實(shí)整改措施。
9、對嚴重威脅安全生產(chǎn)但有整改條件的隱患項目,應下達《隱患整改通知書(shū)》,做到定項目、定時(shí)間、定人員限期整改。
10、電站無(wú)力解決的重大事故隱患,除采取有效防范措施外,應書(shū)面向有關(guān)主管部門(mén)和當地政府報告。
11、對物質(zhì)技術(shù)條件暫時(shí)不具備整改的重大隱患,必須采取應急的防范措施,并納入計劃,限期解決或停產(chǎn)。由于某些原因不能立即整改的隱患,應逐項分析研究,做到定具體負責人、定措施辦法、定整改時(shí)間;凡是自己能夠解決的問(wèn)題,不得推給別人。
12、各級檢查都應將檢查出的隱患和整改情況報告有關(guān)部門(mén),重大隱患及整改情況應由安全管理負責人匯總并存檔。
裝配車(chē)間管理制度 6
一、目的
確保裝配車(chē)間現場(chǎng)人員和作業(yè)符合要求,實(shí)現優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、平安、生產(chǎn);
適用范圍
適用于裝配車(chē)間全部管理員、裝配工。
二、職責
1、生產(chǎn)部負責制訂本管理規定,責成裝配車(chē)間嚴格貫徹執行本規定;
2、生產(chǎn)部每周舉行一次生產(chǎn)現場(chǎng)管理的監督檢查、定期考核;
三、工作程序
1、嚴格根據6s管理要求執行。
1.1現場(chǎng)收拾
效率和平安始于收拾。把要與不要的人、事、物分開(kāi)。對于生產(chǎn)現場(chǎng)不需要的雜物、臟物堅定從生產(chǎn)現場(chǎng)清除掉。
1.2現場(chǎng)整改
a、有物必有位:生產(chǎn)現場(chǎng)物品各有其位,分區存放,位置明確;有位必分類(lèi):生產(chǎn)現場(chǎng)物品根據工藝和檢驗狀態(tài),逐一分類(lèi);分類(lèi)必標識:狀態(tài)標識齊全、醒目、美觀(guān)、規范;
b、工件定置:按照生產(chǎn)流程,確定零部件存放區域,分類(lèi)擺放整齊,零部件肯定不能掉在地上,不能越區、不能混放、不能占用通道。
c、工位器具定置:確定工位器具存放位置和物流要求
d 、工具箱定置:工具箱內各種物品要擺放整齊。
1.3現場(chǎng)清掃與清潔
車(chē)間場(chǎng)地必需保持清潔整齊,天天下班前必須清理場(chǎng)地,打掃衛生;裝配工作臺面及貨架除隨時(shí)清掃、保持清潔整齊,附近不得有雜物及灰塵。
1.4素質(zhì)
a、必需養成良好的.工作習慣,量具、工具用后要歸位,不得任意擺放。
b、每個(gè)裝配工持證上崗,儀容干凈大方。每個(gè)裝配工工作有序,保持肅靜,不得在工作時(shí)聊天說(shuō)笑,大聲喧嘩。
1.5平安
a、發(fā)覺(jué)隱患要準時(shí)解決,作好記錄,不能解決的要上報領(lǐng)導,同時(shí)實(shí)行控制措施,發(fā)生事故要立刻組織救護,庇護現場(chǎng),準時(shí)報告。碰到生產(chǎn)中的異樣狀況,應準時(shí)處理,危急緊張狀況,先處理后報告,嚴禁違章指揮。
b、工作期間,不得在生產(chǎn)區域內有明火或吸煙,不準穿拖鞋,不準打赤膊、赤腳。違者罰款50元/次。
2、嚴格根據生產(chǎn)部所下達的《生產(chǎn)任務(wù)單》合理支配各項生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必需無(wú)條件聽(tīng)從主管的生產(chǎn)支配和生產(chǎn)調動(dòng)。
2.1裝配工上崗前應舉行培訓,使其認識裝配作業(yè)的技能、技巧;認識各零部件良與不良的正確區別。
2.2裝配工嚴格根據工藝規程、操作規程的規定舉行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)覺(jué)零部件不良,要準時(shí)向生產(chǎn)部和質(zhì)檢員反映,否則浮現批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟責任。
2.3各項產(chǎn)品裝配過(guò)程中所需原材料、人員、工裝設備、監控測量裝置等,必需妥當支配,以避開(kāi)停工待料。
2.4裝配過(guò)程中,各工序產(chǎn)量、存量、進(jìn)度、物料、人力等均應予以適當控制。
2.5各種工裝設備及工具應定期檢查、保養,確保遵守使用規定。
四、非生產(chǎn)人員未經(jīng)允許,不得進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)地。
五、下班時(shí)必需做到切斷電源、水源和火源。
六、本規則制度自公布之日起執行!
裝配車(chē)間管理制度 7
一、目的
1.為了確何生產(chǎn)車(chē)間各項工作順利開(kāi)展,維持良好的工作環(huán)境,促進(jìn)公司的發(fā)展,根據公司生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際情況,特定以下制度
二、人員管理
1.車(chē)間全體人員必須遵守公司規定的上下班作息時(shí)間,按時(shí)上下班;考勤制度,上午:8:00~12:00,下午:13:30~17:30,晚上:根據生產(chǎn)實(shí)際情況安排,任何員工不得遲到、早退;遲到、早退累計時(shí)間超過(guò)5分鐘者取消當月全勤獎金,并按廠(chǎng)規處罰。
2.車(chē)間員工必須服從管理人員合理安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或安排,違者處罰5元/次
3.全體車(chē)間人員必須按要求佩帶廠(chǎng)牌,進(jìn)入車(chē)間時(shí)必須更換拖鞋,防止地面損壞及保持車(chē)間地面清潔,且需將各自的鞋柜關(guān)好,違者處罰5元/次
4.車(chē)間人員在工作期間不得做與工作無(wú)關(guān)的事,例如:吃東西、聊天、聽(tīng)歌、串崗行為等,吸煙要到公司指定區域,違者處罰5元/次
5.對惡意破壞公司財產(chǎn)的行為或盜竊行為,不論大小一經(jīng)發(fā)現,一律交公司嚴厲處理
6.車(chē)間人員如因特殊情況需要請假者,應按公司請假程序填寫(xiě)請假單向主管申請,得到批準方可離開(kāi),未獲得批準離開(kāi)者作曠工處理,曠1天扣出工資100元,連續3天或當月累計3次者,作自動(dòng)離職處理。
備注:?jiǎn)T工上班遲到、早退、未佩帶廠(chǎng)牌、未更換拖鞋、吃東西、聊天、聽(tīng)歌、串崗者每次增加處罰打掃整個(gè)車(chē)間衛生1次(含拖地)
三、作業(yè)管理
1.車(chē)間嚴格按生產(chǎn)訂單計劃生產(chǎn),根據車(chē)間產(chǎn)能和人員組織生產(chǎn);
2.車(chē)間人員每日上崗前必須先確認所領(lǐng)物料是否符合排產(chǎn)訂單及工作區域進(jìn)行清潔整理,保證該工序環(huán)境衛生
3.當天產(chǎn)量與物料員或管理員當天簽確認
4.車(chē)間人員領(lǐng)取物料時(shí)必須按當班所需量領(lǐng)取,不得超出當班所用量,生產(chǎn)完成后,如有多余的物料及時(shí)退回給物料員或放回原物料存放區,不得遺留在車(chē)間的工作區域內;每天下班時(shí)把不良品交給物料員放置到規定地方。
5.車(chē)間人員下班時(shí),須清理好自己的工作臺面,做好工位的清潔衛生,離開(kāi)時(shí)關(guān)閉所屬區域電源,違者處罰5元/次
6.車(chē)間人員嚴格按照作業(yè)指導書(shū)及品質(zhì)標準進(jìn)行操作,擅自更改文件要求生產(chǎn)造成品質(zhì)問(wèn)題,由作業(yè)人員自行承擔責任,并作處罰50~100元
7.車(chē)間人員在工作中必須認真仔細按照文件要求完成每個(gè)流程,如有不符文件要求的.沒(méi)抽查到的一次處罰5~10元(具體包含:產(chǎn)品混料、物料配用錯誤、漏裝配件、產(chǎn)品未組裝到位、原物料不良品組裝等)
四、生產(chǎn)現場(chǎng)
1.車(chē)間所有物品必須擺放整齊,料框、棧板擺放不可超出黃線(xiàn),垃圾扔在指定的垃圾桶內或用膠框裝好,下班時(shí)將垃圾倒在公司指定區域
2.每日在清理現場(chǎng)時(shí)必須將不能回收的廢物及時(shí)放到垃圾桶或外面的指定區域,現場(chǎng)清理余料時(shí)將有用的清理出來(lái),及時(shí)事理分配使用
3.包裝好的產(chǎn)品應放置在成品存放區,并標示清楚,以便品保檢查及轉序尋找,防止錯誤的發(fā)生
4.每天值日人員須清掃整條拉地面及指定的公共區域地面,在掃地進(jìn)程中如有物料必須撿起,違者視情節輕重作出處罰。
裝配車(chē)間管理制度 8
為樹(shù)立公司整體形象,加強和規范車(chē)間管理行為,并施行制度化管理,特制定本制度:
一、全體員工須按規定時(shí)間上、下班,不得無(wú)故遲到、早退。
二、經(jīng)理級(含)以下員工上、下班均應親自打卡計,不得托人或受托打卡,否則以雙方曠工二天處理,如再范者以開(kāi)除論處。
三、上班進(jìn)入廠(chǎng)區必須打卡,打卡后不得外出,需外出者應有部門(mén)主管或直屬上司簽核的《放行條》或《請假條》。否則作遲到或早退處理。
四、全月請事假不得超過(guò)二天,如因生病須請假的須見(jiàn)醫生證明或病歷方可有效。
五、全體員工務(wù)必時(shí)常鍛煉自己的工作技能,以達到工作上精益求精,以提高工作效率。
六、員工在開(kāi)始生產(chǎn)作業(yè)時(shí)不得怠慢拖延,作業(yè)時(shí)應全神貫注,嚴禁看雜志,報紙,玩手機等不良現象,以增進(jìn)工作效率并防止危險。全體員工必須了解,惟有努力生產(chǎn),提高質(zhì)量,才能獲得改善及增進(jìn)福利,以達到互助合作,勞資兩利的目的。
七、全體員工應通力合作,同舟共濟,不得吵鬧,斗毆、搭訕攀談或搬弄是非,擾亂秩序。
八、在車(chē)間內須按規定穿著(zhù)服裝、戴廠(chǎng)牌;不得穿拖鞋,或衣衫不整。員工于工作時(shí)間內,未經(jīng)核準不得接見(jiàn)親友或與來(lái)賓參觀(guān)者談話(huà),如確因重要事情必須會(huì )客時(shí),應經(jīng)主管人員核準在指定地點(diǎn)、時(shí)間會(huì )客,會(huì )客時(shí)間不得超過(guò)10分鐘。
九、在工作時(shí)間中,除主管及事務(wù)人員外,員工不得打接電話(huà),如確為重要事項時(shí),須經(jīng)主管核準方可使用,但接、打電話(huà)時(shí)間不得超過(guò)5分鐘。
十、各員工必服從領(lǐng)導工作安排,不得有陽(yáng)奉陰違或敷衍塞職的行為。
十一、如生產(chǎn)需要,須加班趕貨的`,員工必須服從主管工作安排,不得隨意串崗、或私自調整工作崗位。
十二、不得在車(chē)間內就餐及吃零食,嚴禁攜帶違禁品、危險品或與生產(chǎn)無(wú)關(guān)物品進(jìn)入工作場(chǎng)所。
十三、不得在車(chē)間內隨意亂丟拉圾,或將產(chǎn)品置于地面上。應隨時(shí)保持作業(yè)地點(diǎn)清潔、整齊。須按主管的要求將產(chǎn)品按規定擺放好,不得隨意亂放、亂丟產(chǎn)品,從而造成生產(chǎn)車(chē)間的混亂。
十四、下班后自覺(jué)的關(guān)好機器、門(mén)窗、燈、風(fēng)扇等,并將使用工具放到指定的位置,不得將工具亂丟亂放。值日人員和主管每天對各員工日常工作秩序進(jìn)行監督。
裝配車(chē)間管理制度 9
根據公司不斷發(fā)展需要,確保產(chǎn)品適應市場(chǎng)激烈競爭,實(shí)現產(chǎn)品品質(zhì)提升。經(jīng)公司研究決定:為保證裝配過(guò)程質(zhì)量受控,便于對公司產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統一管理,質(zhì)量管理部制定本控制辦法。
一、范圍:
車(chē)間、質(zhì)量管理部
二、職責及功能:
1、裝配過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量(包括調試過(guò)程)由裝配車(chē)間全面負責。
2、產(chǎn)品調試負責對裝配車(chē)間下線(xiàn)車(chē)輛的裝配要求和使用性能進(jìn)行調試和最終檢驗。
3、質(zhì)量管理部負責對車(chē)間裝配質(zhì)量情況進(jìn)行監督管理和對裝配車(chē)間、調試發(fā)生的質(zhì)量故障實(shí)施考核;負責成品車(chē)質(zhì)量控制和管理。
三、過(guò)程方法:
1、對將任命的工序檢驗員應進(jìn)行崗前培訓,檢驗技能達到要求后實(shí)施。檢驗崗位能力要求和配備需求由車(chē)間自主決策。
4、車(chē)間應確保各工序檢驗員持有相應的檢驗依據和檢測方法,檢驗文件須適宜和有效。
5、產(chǎn)品下線(xiàn)調試作為車(chē)間裝配產(chǎn)品的最終檢驗,調試方法和內容嚴格按公司相應的技術(shù)文件和檢驗標準執行,車(chē)間應確保調試過(guò)程受控。
6、車(chē)間負責所轄區域內質(zhì)量記錄的保存,保證記錄清晰、整潔、完整,便于識別和追溯。
7、質(zhì)量管理部負責對經(jīng)過(guò)了所有的過(guò)程檢驗和試驗(包括調試完工)的產(chǎn)品進(jìn)行最終檢驗和驗收。
8、質(zhì)量管理部的成品檢驗、成品抽查、下線(xiàn)車(chē)檢查及隨機車(chē)間檢查作為對車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量指標完成情況和產(chǎn)品制作過(guò)程質(zhì)量控制能力的考核依據。以便對產(chǎn)品裝配、調試過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行監督,確保品質(zhì)。
四、產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量控制過(guò)程
車(chē)間必須落實(shí)“自檢、互檢、專(zhuān)檢”制度,做到不接受、不傳遞、不制造產(chǎn)品缺陷,特別加強員工自主檢驗和后續檢驗力度,落實(shí)和分清質(zhì)量事故責任,嚴格控制質(zhì)量風(fēng)險,提升部門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量,提高部門(mén)員工質(zhì)量意識,做到全體員工參與到質(zhì)量管理中。
。ㄒ唬、裝配車(chē)間、調試過(guò)程:
1、車(chē)間裝配人員是本工位錯、漏裝和未按規定要求裝配的質(zhì)量事故的直接責任人,應對自己裝配工位的過(guò)程質(zhì)量負責和對上工序質(zhì)量實(shí)施監督控制,嚴禁將有明顯缺陷(表面質(zhì)量和幾何尺寸缺陷)的.零部件進(jìn)行組裝。本工序裝配完工后,裝配人員將裝配信息清楚、準確地記錄在質(zhì)量流轉卡上。
2、裝配車(chē)間工序檢驗實(shí)施巡檢,由車(chē)間制定每班巡檢頻次(關(guān)鍵、重要、一般工序)和巡檢方法,工序檢驗員巡檢項目和結果需在質(zhì)量流轉卡上做好標記,作為工序檢驗錯、漏檢考核的依據。督促、指導車(chē)間裝配人員嚴格按工藝和技術(shù)標準進(jìn)行作業(yè)。
3、調試是對裝配車(chē)間各工序裝配質(zhì)量合格后的最終檢驗工序,也是對外購和自制件使用性能的檢驗工序。調試內容包括對外觀(guān)、零部件安裝、運動(dòng)和使用性能的檢測,調試自檢合格后及對不合格內容已做處理后的產(chǎn)品才能流入下工序,調試內容、不合格及對不合格的整改應清晰地記錄在調試記錄卡上,調試人員是產(chǎn)品調試要求中出現質(zhì)量事故的直接責任人。
。ǘ、產(chǎn)品制作過(guò)程:
質(zhì)量管理部對車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量控制方式采取供方產(chǎn)品驗證,并對其制造過(guò)程業(yè)績(jì)進(jìn)行監視和測量。過(guò)程質(zhì)量控制和過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量穩定能力監視由自制產(chǎn)品車(chē)間監督管理。
1、生產(chǎn)班組在制造過(guò)程中實(shí)施“首檢、巡檢、終檢”,由操作者或班組長(cháng)負責實(shí)施,批量生產(chǎn)前,實(shí)施首檢;批量生產(chǎn)中,實(shí)施巡檢;該批產(chǎn)品完工后,實(shí)施抽樣終檢。過(guò)程檢驗記錄由車(chē)間統一管理,記錄應清晰、完整和整潔,便于查閱。
2、質(zhì)量管理部檢驗員對自制車(chē)間完工自檢合格后需入庫或流出、流入車(chē)間的產(chǎn)品實(shí)施計數抽樣檢驗,接收準則是零不合格,發(fā)現一個(gè)則拒絕整批。檢驗員驗收時(shí)須具備充分、有效的驗收圖樣、準則和器具,應與生產(chǎn)班組或車(chē)間進(jìn)行質(zhì)量信息溝通,且與下工序檢驗交流質(zhì)量信息。
3、若車(chē)間產(chǎn)品發(fā)生重大(批量)性質(zhì)量事故或質(zhì)量不穩定時(shí),質(zhì)量管理部應督促車(chē)間對工藝過(guò)程能力進(jìn)行驗證和對其過(guò)程業(yè)績(jì)進(jìn)行監視。
裝配車(chē)間管理制度 10
一、車(chē)間組織與職責
車(chē)間主任負責全面管理裝配車(chē)間,確保生產(chǎn)計劃和任務(wù)的完成。
車(chē)間副主任協(xié)助車(chē)間主任工作,負責車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等方面的管理。
各班組長(cháng)負責各自班組的生產(chǎn)任務(wù)、質(zhì)量、安全等工作,確保班組工作的順利進(jìn)行。
二、生產(chǎn)計劃與調度
根據公司生產(chǎn)計劃,制定車(chē)間生產(chǎn)計劃和調度方案。
合理安排生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)進(jìn)度和交貨期的達成。
及時(shí)調整生產(chǎn)計劃,應對突發(fā)情況和市場(chǎng)需求變化。
三、工藝與質(zhì)量管理
嚴格執行產(chǎn)品裝配工藝規程,確保產(chǎn)品裝配質(zhì)量。
定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和評估,及時(shí)發(fā)現和解決質(zhì)量問(wèn)題。
對不合格品進(jìn)行返工或報廢處理,防止不合格品流入下一道工序。
四、設備與工具管理
對車(chē)間設備進(jìn)行定期維護和保養,確保設備正常運行。
工具和器具應分類(lèi)編號,妥善保管,防止丟失和損壞。
定期對工具進(jìn)行檢查和校準,確保其精度和可靠性。
五、安全與環(huán)保管理
嚴格遵守安全操作規程,確保員工人身安全和設備安全。
定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查,及時(shí)整改安全隱患。
加強環(huán)保意識,減少廢棄物排放,提高資源利用效率。
六、員工培訓與考核
定期對員工進(jìn)行技能培訓和安全教育培訓,提高員工素質(zhì)。
建立員工考核機制,對優(yōu)秀員工進(jìn)行獎勵和晉升。
鼓勵員工提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議,促進(jìn)車(chē)間管理的持續改進(jìn)。
七、物料與成本管理
嚴格執行物料領(lǐng)用制度,防止物料浪費和丟失。
定期對物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和統計,確保物料數量準確。
加強成本管理,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益。
八、文件與記錄管理
建立車(chē)間管理文件和記錄體系,確保文件和記錄的完整性和可追溯性。
對重要文件和記錄進(jìn)行保密管理,防止泄露和丟失。
定期對文件和記錄進(jìn)行整理和歸檔,方便查閱和管理。
九、溝通與協(xié)作
建立車(chē)間內部溝通機制,確保信息傳遞暢通無(wú)阻。
加強與其他部門(mén)的協(xié)作和配合,確保生產(chǎn)任務(wù)的`順利完成。
鼓勵員工之間的團隊合作和互相支持,營(yíng)造和諧的工作氛圍。
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