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企業(yè)運輸管理制度（精選15篇）
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編整理的企業(yè)運輸管理制度，歡迎閱讀與收藏。
企業(yè)運輸管理制度 1
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售、上門(mén)維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷(xiāo)，國內貿易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車(chē)，駕駛員1名:
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
(一)公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍，職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責:
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。
2.根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。
3.組織召開(kāi)安全會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制度相應的防范措施。
(二)第二負責人 胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責是:
1.布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。
2.負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
3.負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
4.培訓駕駛員掌汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場(chǎng)能力。
(三)駕駛員的.崗位職責:
1.遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
2.積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3.嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4.遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律。
6.服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程
貨物運輸的流程圖:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運輸全過(guò)程安全。
(二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運輸
(一)在運貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
(一)當到達貨物的目的地時(shí)，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。
(二)當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 應急預案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應訊速報告交警部門(mén)和公司負責人，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護好現場(chǎng)。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理，對重大事故還要會(huì )同公司其它負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后在四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送公司相關(guān)負責人。
四、對肇事駕駛員根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現，按照有關(guān)規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。
第五章 安全生產(chǎn)監督檢查制度
一、出車(chē)前和收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車(chē)輛做定期保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心(廠(chǎng))做定期維護。
三、定時(shí)單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
五、定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。
(四)牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。
二、車(chē)輛管理
(一)將每輛車(chē)的信息登記在冊。
(二)定期做好車(chē)輛維護:
1.車(chē)輛維護的原則。車(chē)輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。操持車(chē)容整潔，裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞。
2.車(chē)輛維護的方式。車(chē)輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對其進(jìn)行解體。
3.車(chē)輛維護的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護:由專(zhuān)業(yè)維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。
季節性維護可結合定期維護進(jìn)行。
車(chē)輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級護一并進(jìn)行。
強制維護:車(chē)輛的維護必須遵照交通運輸管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強制執行。各級維護車(chē)輛作業(yè)項目和周期的規定，必須根據車(chē)輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
企業(yè)運輸管理制度 2
一、特殊車(chē)輛運輸管理規定
1、各單位運送大件時(shí)，必須由分管礦長(cháng)牽頭制定《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》，經(jīng)總工程師審批，并在礦調度會(huì )上提出申請、審批后方可實(shí)施。
2、《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》的編制，必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對大件車(chē)輛尺寸及所載重量、裝載車(chē)輛的選型、車(chē)輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車(chē)等進(jìn)行校核。并指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)指導裝車(chē)、沿途運輸和卸車(chē)，確保特殊車(chē)輛在運送過(guò)程中技術(shù)措施在落實(shí)上得到保障。
3、運送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現場(chǎng)跟班，負責沿途《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》的實(shí)施;駐礦安監處派員負責監督沿途運送大件安全措施的.執行情況。確保特殊車(chē)輛在運送過(guò)程中安全措施在落實(shí)上得到保障。
4、《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員，并有貫徹記錄和簽字備案。
5、運送大件前必須對沿途所經(jīng)路線(xiàn)(包括副井、平巷、斜巷)運輸設備和所用的安全設施進(jìn)行安全確認，合格后方可實(shí)施。
6、首次運送的大件，應使用模型在運輸線(xiàn)路上預先試送，確保線(xiàn)路暢通。
7、運送大件所用的車(chē)輛必須由施工安全負責人詳細檢查，確認車(chē)輛各部完好，連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車(chē)。裝車(chē)后，必須對大件車(chē)的實(shí)際長(cháng)、寬、高、重心確認無(wú)誤后方可運送。
8、副井上下口、平巷、斜巷(各車(chē)場(chǎng))必須在顯要位置懸掛運送大件的長(cháng)、寬、高、重等最大數據。
9、每次運送大件，車(chē)輛上都必須配備復軌器，以備隨時(shí)使用。
10、其它規定祥見(jiàn)朱煤機[2022]8號文件。
二、斜巷內裝卸車(chē)管理規定
1、斜巷內原則上禁止裝卸物料，如必須裝卸時(shí)，應有經(jīng)審批過(guò)的施工措施。
2、裝卸車(chē)前，應仔細檢查礦車(chē)、特殊車(chē)輛及周?chē)h(huán)境狀況，確認完畢后，方可按施工措施施工。
3、在斜巷內裝車(chē)、卸車(chē)時(shí)，必須將車(chē)停穩，司機必須手不離制動(dòng)閘把，集中精力，注意觀(guān)察。同時(shí)停止電機運轉。
4、裝卸前，必須在車(chē)輛的下方裝一道簡(jiǎn)易阻車(chē)器，并用十字撐打牢固定住車(chē)輛(加長(cháng)車(chē)輛另附穩車(chē)措施)，語(yǔ)音信號必須沿至裝卸點(diǎn)。
5、裝卸時(shí)，注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境的安全情況，起吊時(shí)找正重心，固定牢固，防止物料旋轉、擺動(dòng)、脫落傷及人員。
6、施工時(shí)，跟帶班及施工負責人必須在現場(chǎng)，除操作人員外，其余人員應躲避在安全地點(diǎn)。
7、起吊時(shí)，施工人員必須處在安全位置操作，嚴禁強行違規操作。
企業(yè)運輸管理制度 3
為科學(xué)調度公司車(chē)輛，確�？瓦\車(chē)輛符合運行線(xiàn)路、道路狀況要求，防止因調度不當造成駕駛人疲勞駕駛安全事故的發(fā)生，根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關(guān)要求，結合公司經(jīng)營(yíng)范圍，制定本制度：
一、我公司到道路運輸經(jīng)營(yíng)范圍：縣際班車(chē)客運（四類(lèi)）；縣內班車(chē)客運（四類(lèi)）（農村客運）；縣際包車(chē)客運；縣內包車(chē)客運。運距都在100公里以?xún)取?/p>
二、公司經(jīng)營(yíng)科在安排運輸任務(wù)必須遵循以下原則：
�。ㄒ唬┌嗑�(xiàn)車(chē)輛按照核定的`線(xiàn)路，班次運行；
�。ǘ┸�(chē)輛類(lèi)型等級為普通級以上，車(chē)輛技術(shù)等級為三級以上；
�。ㄈ┸�(chē)輛座位必須11座以上；
�。ㄋ模┙�(jīng)驗收合格符合開(kāi)行班線(xiàn)車(chē)輛的村道（5米以下）座位不超過(guò)14座；
�。ㄎ澹┡R時(shí)包車(chē)必須符合以上規定
三、發(fā)班時(shí)間及運行規定：
�。ㄒ唬﹨^域化經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行的滾動(dòng)發(fā)班，途徑三級以下路面的車(chē)輛發(fā)班時(shí)間不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí)；
�。ǘ┧邪嗑�(xiàn)車(chē)輛，包車(chē)客運車(chē)輛嚴格要求駕駛人在24小時(shí)內累計駕駛不得超過(guò)8小時(shí)（特殊情況下可延長(cháng)2小時(shí)，但每月延長(cháng)總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)），連續駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。
�。ㄈ┌�(chē)客運車(chē)輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí)行駛。
�。ㄋ模┱{度人員安排加班車(chē)輛必須保證駕駛人運行時(shí)間未超過(guò)第（二）項規定。
企業(yè)運輸管理制度 4
1、電機車(chē)司機離開(kāi)操作位置時(shí)沒(méi)有切斷電動(dòng)機或沒(méi)有將控制手把取下、扳緊車(chē)閘，罰電機車(chē)司機30元。
2、無(wú)電機車(chē)司機合格證操作電機車(chē)的，對責任者罰款50元。
3、電機車(chē)的燈、鈴、閘、連接器以及撒砂裝置必須經(jīng)常檢查維修，任何一項不正�；蚍辣糠质シ辣阅�，均罰責任者20元/次。
4、列車(chē)在過(guò)道岔、拐彎道、出硐口、調車(chē)場(chǎng)及地面工業(yè)廣場(chǎng)運行時(shí)不減速、不鳴笛者，罰機車(chē)司機20元。
5、列車(chē)在行駛時(shí)沒(méi)有前照明或后尾紅燈的罰司機或押車(chē)工20-50元。
6、機車(chē)與礦車(chē)及礦車(chē)與礦車(chē)之間的聯(lián)結，使用非專(zhuān)用插銷(xiāo)和三環(huán)扣聯(lián)結的，罰押運工30元，司機20元。
7、礦車(chē)聯(lián)結處缺碰頭或鎖口及礦車(chē)嚴重變形不及時(shí)修復的，罰款10元/個(gè)。
8、違章爬、蹬、跳車(chē)的每次罰款50-200元/人
9、機車(chē)違章捎帶非本機車(chē)人員的，對機車(chē)司機、押車(chē)工和乘車(chē)者各罰50元。
10、機車(chē)司機和押車(chē)工不聽(tīng)從運輸調度指揮，擅自改變行車(chē)路線(xiàn)，罰司機、押車(chē)工各100元，造成事故的從重處罰直至開(kāi)除。
11、使用期限較長(cháng)的小絞車(chē)沒(méi)有打固定基礎或四壓兩戧柱不牢固，絞車(chē)無(wú)護板，罰使用單位負責人100元。
12、非絞車(chē)司機操作絞車(chē)或絞車(chē)司機信號不明開(kāi)動(dòng)絞車(chē)的，罰責任者50元，無(wú)提升信號裝置罰責任單位100元。
13、掛鉤工沒(méi)有認真使用正規插銷(xiāo)或插銷(xiāo)不到位，不掛保險繩或直接用保險繩代替鉤頭提放車(chē)以及掛車(chē)數超出措施規定的，不管造成事故與否，罰掛鉤工100-200元，情節嚴重者開(kāi)出工作籍。
14、掛鉤工在操作時(shí)使用鎖口圈變形，沒(méi)有碰頭的礦車(chē)、不合格的三環(huán)和插銷(xiāo)，罰責任者50元/個(gè)。
15、主提升井筒或斜巷變坡點(diǎn)、甩車(chē)道的地輥天輪不齊全、不運轉的，罰責任單位50元/個(gè)。
16、裝車(chē)超高、超寬的，罰責任單位20元/車(chē)。
17、提升絞車(chē)的`各類(lèi)保護裝置不完備、不可靠者，嚴禁開(kāi)車(chē)使用，并罰責任單位50元。
18、絞車(chē)使用中或礦車(chē)在半道而司機擅自脫離崗位的，罰絞車(chē)司機50元，造成嚴重后果的另行追查處理。
19、小絞車(chē)鋼絲繩斷絲或磨損超過(guò)規定或鋼絲繩嚴重扭曲變形以及垛繩處連接固定不符合規定的，罰責任單位50元。
20、絞車(chē)滾筒上最后剩余的鋼絲繩纏繞數不符合規定的，罰責任單位負責人50元，罰操作絞車(chē)者30元。
21、絞車(chē)司機在開(kāi)車(chē)前沒(méi)有事先檢查絞車(chē)零部件齊全完好情況的，罰司機20元。
企業(yè)運輸管理制度 5
第一章 裝載
第一條 車(chē)輛必須按信號進(jìn)出鏟位，瞭望清楚，要按照規程進(jìn)出工作面，服從指揮人員的指揮，違者罰款50.00元。
第二條 如有鏟斗，大塊砸車(chē)等情況，及地匯報調度及值班區長(cháng)，如匯報不及時(shí)或不匯報視情節給予處罰。若發(fā)現上護板有大塊必須及時(shí)處理，否則出現后果視情節予以處罰。
第三條 裝車(chē)時(shí)不許離開(kāi)駕駛室，不許將頭或身體其它部位伸出窗外，違者罰款50.00元。
第四條 凡是汽車(chē)沒(méi)有裝滿(mǎn)，掃道工又沒(méi)給發(fā)車(chē)信號，私自跑車(chē)的駕駛員，一次罰款100.00元，扣除產(chǎn)量，二次下崗。
第五條 車(chē)輛待裝時(shí)，不準駕駛員及車(chē)輛到電鏟回轉半徑以?xún)然虼髱拖旅婕按髱瓦吘壨Ａ暨`者罰款100.00元;造成車(chē)輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習并接受主管部門(mén)的處理。
第二章 運行
第六條 駕駛員上車(chē)前，必須對所駕駛車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確認無(wú)隱患后方可發(fā)車(chē)，否則因漏檢而造成的事故，對駕駛員從嚴處理。
第七條 駕駛員必須持證上崗，否則一次罰款100.00元。
第八條 嚴格執行定車(chē)、定崗制度，嚴禁非駕駛人員動(dòng)車(chē)，不得私自換乘，混崗作業(yè)，違者罰款100.00元。
第九條 嚴禁酒后駕車(chē)，發(fā)現班前或班中飲酒者，不安排工作，并罰款500.00元。
第十條 車(chē)輛必須按生產(chǎn)指揮人員，調度室安排的指定路線(xiàn)運行，不得私自改變行駛路線(xiàn)，未按安排運行或不服從指揮，串區、串鏟的，扣除期間產(chǎn)量，并罰款100.00元。
第十一條 運行的汽車(chē)在行駛當中，必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況，必須保持安全距離，且速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)，違者罰款300.00元。
第十二條 車(chē)輛掛幫造成前輪起來(lái)，罰款500元。
第十三條 會(huì )車(chē)時(shí)必須根據路段情況和交通規則各行其道正常行駛，嚴禁在路面狹窄或彎道處會(huì )車(chē)，否則出現后果從重處罰。
第十四條 生產(chǎn)車(chē)駕駛室內嚴禁乘座其他人員，特殊情況需經(jīng)調度及值班區長(cháng)同意批準，違者罰款50.00元。車(chē)斗或機器蓋板、踏板上不得乘人，違者罰款200.00元。
第十五條 經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉向等裝置不全、無(wú)效等，不得投入運行，違者按有關(guān)規定予以罰款100.00元。
第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故，無(wú)嚴重后果離崗學(xué)習，造成重大事故，由安監處及有關(guān)部門(mén)處理。
第十七條 在任何情況下，汽車(chē)都不得壓電纜、水溝及安全設施，違者按有關(guān)規定予以罰款100.00元的處罰。
第十八條 嚴禁坡道停車(chē)，特殊情況必須停車(chē)需將前后輪掩好，并采取切實(shí)可靠措施，否則一次罰款100.00元。
第十九條 同種車(chē)輛嚴禁超車(chē)，異種車(chē)輛超車(chē)時(shí)，必須在前車(chē)讓車(chē)后，方可超車(chē)，夜間會(huì )車(chē)時(shí)應相距150米時(shí)，互閉遠光燈，使用近光燈，違者罰款100.00元。如強超、強會(huì )從重處理。
第二十條 車(chē)輛運行過(guò)程中，在通過(guò)新鋪火燒巖路段，必須減速慢行，以減少沖擊力，待壓實(shí)后再正常行駛，違者出現扎輪胎的現象，輪胎使用不足一個(gè)月，罰車(chē)組300.00元。不足二個(gè)月，罰車(chē)組200.00元。
第二十一條 車(chē)輛在通過(guò)煙區運行時(shí)，為確保行車(chē)安全，司機必須加強瞭望，減速慢行，鳴喇叭或打開(kāi)燈光，違者罰款100.00元，造成后果按有關(guān)規定處理。
第二十二條 生產(chǎn)車(chē)輛在沒(méi)有值班區長(cháng)、調度室安排情況下，不允許從事雜作業(yè)，違者罰款200.00元。
第二十三條 車(chē)輛在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，必須減速慢行，加強瞭望，如不減速，發(fā)現一次罰款50.00元.
第二十四條 道路上有大塊，應及時(shí)處理或匯報有關(guān)領(lǐng)導，在大塊上輾軋者，發(fā)現一次罰款50.00元。
第二十五條 車(chē)輛在運煤期間，必須保管好運輸單，如有丟失，一張罰款50.00元。
第二十六條 嚴格交接班制度，交班司機必須在交班前一、二趟時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查，如出現檢查不到位，交接不清，出現接班后生產(chǎn)中途回庫補充氣，一次對交班司機罰款100.00元。
第二十七條 白班下班時(shí)，三點(diǎn)三十分之前不準停車(chē)等待交接，四點(diǎn)班下班交班時(shí)，十一點(diǎn)三十分之前禁止停車(chē)等待交接，違者罰款50.00元。
第二十八條 接班司機在交接過(guò)程中要認真檢查各種液面的位置和燃氣壓力(早交接時(shí)間)。如出現在生產(chǎn)過(guò)程中或其它交接班時(shí)間回庫補油或補氣者，一次罰款100.00元。
第二十九條 交接班過(guò)程中，接班人員未到，交接人員提前停車(chē)待交，一次對交班司機給予罰款50元的處罰，如車(chē)輛有故障需及時(shí)匯報調度室和相關(guān)領(lǐng)導。
第三十條 在日常保養及運行中，司機及維修工必須對車(chē)輛進(jìn)行周密、細致的檢查，發(fā)現異常情況及時(shí)匯報處理，如因檢查不到位，責任心不強，造成后果視情節嚴肅處理。
第三十一條 車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中，嚴禁在車(chē)斗內帶貨往返運行，帶貨量少的發(fā)現一次罰款100.00元，整車(chē)滿(mǎn)載往返運行發(fā)現后立即下崗。
第三十二條 車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生故障行走困難時(shí)，需立即停車(chē)，拉緊手制動(dòng)，停在坡道或有危險路段需將前后輪掩好后，立即向值班區長(cháng)報告。否則給予罰款100.00元的處罰。
第三十三條 駕駛員應當如實(shí)回答有關(guān)人員的詢(xún)問(wèn)，如出現反映情況不準確，弄虛作假的行為，造成影響的車(chē)輛故障檢修的視情節予以處罰。
第三十四條 故障車(chē)輛能在原地處理的，不許回庫處理，需開(kāi)回修理的，要向調度室報告，夜間需向值班領(lǐng)導報告，請示指導處理，不允許私自拖拉故障車(chē)輛。如私自拖拉故障車(chē)輛給予罰款100.00元的處罰。
第三十五條 車(chē)輛磨合或運行期間，確屬司機責任心不強造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰，并視情節給予賠償或下崗處理。
第三十六條 車(chē)輛出現故障不能運行的，必須由本車(chē)司機進(jìn)行看護，違者給予50.00罰款。冬季運行，看車(chē)或因放水不凈而引起凍壞部件，按損失部件金額，給予相應處罰。
第三十七條 車(chē)輛夜間運行時(shí)，遇到強光眩目看不清前方道路時(shí)，要立即停車(chē)。等對方車(chē)輛會(huì )車(chē)后，且看清前方道路時(shí)方可正常行使。
第三十八條 在運行過(guò)程中，加強對車(chē)輛各部的檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題或隱患，如出現檢查不到位，造成后果的，追究當班司機責任。
第三十九條 駕駛員必須認真填寫(xiě)交接班記錄，詳細記錄當班車(chē)輛運行情況，故障情況等，不得有空項。否則每處空項給予罰款5.00元的處罰。
第四十條 在生產(chǎn)過(guò)程中，駕駛員嚴禁在班中睡覺(jué)或消極怠工有違反者，時(shí)間在半小時(shí)內的罰款50.00元，一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。
第四十一條 參與冬季運煤的車(chē)輛，收車(chē)后司機必須對車(chē)輛的各部進(jìn)行全面細致的檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，排除故障，為第二天的生產(chǎn)做好準備。
第四十二條 運行路線(xiàn)擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應為1.5米以上，寬度3米以上，如不符合上述標準，應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報，并由值班區長(cháng)及安全辦人員協(xié)調建立。
第四十三條 生產(chǎn)運行中的車(chē)輛不許開(kāi)車(chē)門(mén)行使、違者一次罰款50.00元。
第四十四條 在其他車(chē)輛出現事故或有隱患時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現并采取措施制止的給于獎勵
第四十五條 運行車(chē)輛輪胎缺氣，經(jīng)檢查氣壓不足規定壓力，發(fā)現一次對當班司機給予罰款200.00元的.處罰。如發(fā)現不能及時(shí)處理，堅持作業(yè)，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理，造成后果加重處罰。
第四十六條 凡因駕駛員責任心不強，造成輪胎損壞報廢，對責任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。
第四十七條 車(chē)輛在停止狀態(tài)下，沒(méi)有技術(shù)人員，修理工試車(chē)指令的情況下，發(fā)動(dòng)機轉數不得超過(guò)1500轉，否則發(fā)現一次對司機給予罰款100.00元處罰。
第四十八條 天然氣車(chē)輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀(guān)察燃氣表的壓力，及時(shí)進(jìn)行補充燃氣，如因補氣不及時(shí)造成車(chē)輛停車(chē)或因氣罐壓力過(guò)低不能補氣的，給予罰款500.00元的處罰。
第四十九條 凡司機私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者，發(fā)現一次給予罰款100.00元。
第五十條 車(chē)輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰，如司機知道不加制止，對司機給予同等處罰。
第五十一條 在檢查中發(fā)現車(chē)輛散熱器中缺水或防凍液，每次補加水不超過(guò)半桶為正常(以10公斤桶為標準)，補水半桶至一桶(不含半桶)對司機給予罰款50.00元的處罰，超過(guò)一桶罰款200.00元，超過(guò)兩桶屬?lài)乐厝彼丛斐珊蠊�，罰款500.00元，造成后果對責任人按損失程度，對照責任狀處罰。
第五十二條 車(chē)輛運行中，如出現水箱或水管爆裂、漏水，必須原地待命，及時(shí)向有關(guān)人員匯報原地處理，如司機私自開(kāi)回，未造成后果的罰款100.00元，造成后果按責任狀處罰。
第五十三條 車(chē)輛在無(wú)爆裂、漏水現象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機、變速箱油色、油面，如因檢查不到位，未造成后果的罰款100.00元，造成后果，根據損失情況對照責任狀進(jìn)行處罰。
第五十四條 在運行過(guò)程中，因駕駛員操作不當造成脫線(xiàn)、誤車(chē)的必須及時(shí)向當班有關(guān)領(lǐng)導匯報，并給予罰款50.00元的處罰，對隱瞞不報和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰，如造成事故視情節及損失情況從重處罰。
第五十五條 依據燃氣車(chē)輛操作規程在生產(chǎn)運行中，直線(xiàn)行駛的生產(chǎn)車(chē)輛不得超過(guò)30公里每小時(shí)，如果測速在30至50公里的范圍之內，對本車(chē)司機給于警告、批評教育，如果測速在45公里每小時(shí)之間，對本車(chē)司機給予罰款500.00元的處罰，超過(guò)50公里每小時(shí)，對本車(chē)司機給予下崗處理。
第五十六條 運行車(chē)輛通過(guò)彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運行時(shí)，必須按交通安全法和限速標志規定的車(chē)速運行，否則按超速處理。每發(fā)現一次對司機給予罰款300.00元罰款，超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習。
第五十七條 車(chē)輛在運行過(guò)程中，司機嚴禁撥打手機和聽(tīng)mp3。如果必須撥打手機必須選擇安全路段停車(chē)接打，否則，每發(fā)現一次對司機罰款200.00元。
第五十八條 發(fā)現發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣管道內有灰塵，司機必須及時(shí)擦試，并上報有關(guān)領(lǐng)導查明原因。
第五十九條 然氣車(chē)在加氣過(guò)程中要按區里指定路線(xiàn)行駛，如有違規對駕駛員罰款200元，并且要在加氣前后向調度和值班區長(cháng)匯報，同時(shí)要認真填寫(xiě)先關(guān)記錄，違者罰款20元。
第六十條 如果發(fā)動(dòng)機因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機無(wú)力，并造成經(jīng)濟損失的，對車(chē)組罰款1200.00元，并賠償經(jīng)濟損失。
第六十一條 如果發(fā)動(dòng)機因吸入灰塵，造成發(fā)動(dòng)機沒(méi)到檢修期而提前檢修的，則取消年末責任狀兌現獎的資格。
第六十二條 對駕駛員、維修工，未按規程規定作業(yè)，一次的進(jìn)行教育，有關(guān)方面將做好記錄，二次離崗學(xué)習，三次調離原崗位
第六十三條 及時(shí)回斗，不得在斗沒(méi)有恢復原位的情況下行駛，一經(jīng)查出對司機給予扣除當月績(jì)效獎50.00元的處罰，出現后果加倍處罰。
第六十四條 沒(méi)有特殊情況車(chē)輛嚴禁在驗收房停留，否則罰款50.00元，特殊情況不得超過(guò)十分鐘，如發(fā)現有消極怠者立即下崗。
第六十五條 生產(chǎn)過(guò)程中，駕駛員嚴禁向驗收人員索要產(chǎn)量，如果發(fā)現此類(lèi)行為，經(jīng)過(guò)調查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。
第六十六條、司機在交接班過(guò)程中，必須嚴格執行交接班制度，如發(fā)生因責任心不強、交接班不嚴格將車(chē)輛交給飲酒司機，未造成后果的對交班司機給予下崗并罰款1000元的處罰，如造成事故的從重處罰。
第六十七條、生產(chǎn)運行過(guò)程中，司機嚴禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運行，如有違反扣除當班所有產(chǎn)量并給予相應的處罰。
第三章 排棄
第六十八條 嚴格執行土場(chǎng)排棄規程，服從有關(guān)領(lǐng)導及土場(chǎng)專(zhuān)職指揮人員的指揮。
第六十九條 土場(chǎng)排棄土檔高度應在輪胎半徑以上，寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋)， 車(chē)輛可平行緩慢倒至土擋內邊緣排棄，或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn)，外輪與土擋邊緣保持一定距離，使后輪直線(xiàn)與土擋直線(xiàn)形成安全三角區，防止后視外側不清造成失誤。
第七十條 嚴禁車(chē)輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險的路段時(shí)猛沖及高速行駛，違者一次罰款200.00元并予以教育，二次離崗學(xué)習。
第七十一條 土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強度不符合規定標準的情況下，車(chē)輛不準靠近土擋排棄，需距土擋三米以外卸貨，違者一次罰款200.00元，并予以教育，二次離崗學(xué)習。
第七十二條 發(fā)現土場(chǎng)邊緣出現危險裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí)，車(chē)輛在距裂痕處三米以外卸貨，違者一次罰款200.00元，二次離崗學(xué)習。
第七十三條 土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的，禁止車(chē)輛靠近邊緣排棄，需距邊緣三米以外卸貨。
第七十四條 倒車(chē)時(shí)若遇有障礙，需下車(chē)查看后情況，末了解情況不允許盲目倒車(chē)。
第七十五條 貨臺貨物翻盡后，若后面有貨物堆在貨臺上，應先提車(chē)輛，待貨物與貨臺分離后，再把舉升開(kāi)關(guān)置于回位位置，防止貨臺猛在下落，使車(chē)輛劇震受操作。
第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后，在未采取任何安全措施的情況下，在支起的貨臺下檢查車(chē)輛。
第四章 救援
第七十七條 露天采區運輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車(chē)輛，必須設專(zhuān)用牽引繩和牽引杠。
第七十八條 牽引繩必須插結，不過(guò)性，無(wú)拉傷痕跡，完全能承受被牽引車(chē)輛的牽引力。
第七十九條 必須配備與牽引繩相應的牽引銷(xiāo)，牽引銷(xiāo)要有鎖止裝置，做到安全可靠。
第八十三條 打誤的車(chē)輛需要牽引時(shí)，由值班領(lǐng)導與代班區長(cháng)組織進(jìn)行。
第八十四條 轉向不靈的車(chē)輛不許被牽引，需移至不防礙其它車(chē)輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。
第八十五條 牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車(chē)輛需用硬牽引杠，特殊路段需用專(zhuān)用引繩由隊長(cháng)以上領(lǐng)導指揮，由專(zhuān)人做好前、后輪掩車(chē)準備工作，并設有付牽引繩的情況下進(jìn)行。
第八十六條 車(chē)輛在坑內牽引過(guò)程中，其它車(chē)輛不許超越，反向行駛的車(chē)輛應提前避讓?zhuān)蛐旭偟能?chē)輛必須保持必要的安全距離。
第八十七條 被牽引的車(chē)輛需由駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員操作，牽引車(chē)輛必須選擇車(chē)況好的車(chē)輛，由駕駛素質(zhì)過(guò)硬的駕駛員操作。
第八十八條 在救援過(guò)程中，必須服從指揮人員的指揮，指揮人員須堅決按照救援要求進(jìn)行指揮。
第八十九條 在救援過(guò)程中出現疑難問(wèn)題，特殊情況在沒(méi)有切實(shí)可行安全保證的前提下，應逐級匯報各級領(lǐng)導，請上級有關(guān)部門(mén)決定。
第九十條 各隊必須自備牽引繩一根，由隊長(cháng)負責管理使用，如因牽引繩影響救援的罰隊長(cháng)300.00元，不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。.
第五章 維修
第九十一條 車(chē)輛檢查、檢修需支起貨臺時(shí)，首先檢查車(chē)輛上方有無(wú)各種線(xiàn)路，若有禁止支起貨臺。
第九十二條 車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)匯報有關(guān)領(lǐng)導，如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節嚴肅處理。
第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障，任何人不得擅自處理，必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理，如擅自處理者視情節處理。
第九十四條 電焊工在焊接車(chē)輛時(shí)必須遵照規程及時(shí)將電腦線(xiàn)、發(fā)電機接地線(xiàn)摘除后方可施焊，否則發(fā)現一次罰款200.00元，如造成后果視情節嚴肅處理。
第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的，清理貨物費用由司機支付并予以罰款50.00元。
第九十六條 車(chē)輛在檢修或大修期間，車(chē)輛及車(chē)輛附近衛生由司機負責打掃，維修場(chǎng)地衛生由修理工負責打掃，如衛生檢查不合格，對車(chē)組或修理組罰款50.00元，包車(chē)組長(cháng)及修理負責人，從重處罰。
第九十七條 車(chē)輛在維修過(guò)程中，司機必須做好修理質(zhì)量的監督及他各部的檢查工作，如出現維修質(zhì)量問(wèn)題或遺漏故障的現象，造成后果的，需追究參與修理的本車(chē)司機責任，給予罰款100.00元的處罰。
第九十八條 檢查、檢修車(chē)輛支起貨臺時(shí)必須將兩側別銷(xiāo)插靠并鎖止，如不別或別一側對責任人給予罰款100.00元的處罰。
第九十九條 車(chē)輛一側輪胎拆除后，嚴禁只用一個(gè)千斤頂支撐，必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百條 實(shí)施風(fēng)電焊機作業(yè)時(shí)，沒(méi)有設專(zhuān)用滅火器，專(zhuān)人進(jìn)行監護，并未按區規定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對責任人(包括焊工、司機)給予罰款200.00元的處罰。
第一百零一條 在廠(chǎng)房?jì)韧饣蛏a(chǎn)現場(chǎng)搶修車(chē)輛時(shí)，必須將故障前后輪掩靠，以防溜車(chē)。如有違反對責任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百零二條 修理隊長(cháng)或修理組長(cháng)在安排修程的同時(shí)，必須設專(zhuān)人負責修理過(guò)程中的安全監護工作，如發(fā)現不落實(shí)責任設計專(zhuān)人負責，對安排修程的隊長(cháng)或組長(cháng)給予罰款100.00元罰款，造成后果按照責任從重處理。
第一百零三條 在修理過(guò)程中如設定的監護人不負責罰款100.00元，對監護不到位造成安全事故，對監護人視危害程序給予相應的處罰。
第一百零四條、庫內嚴禁用明火，如必須動(dòng)用明火時(shí)，須經(jīng)安全辦同意，并設有專(zhuān)人監護的條件下進(jìn)行，違者罰款100-200元
第一百零五條 庫內嚴禁停放自行車(chē)、摩托車(chē)、如有違者，罰款50--100元
第一百零六條 庫內的防火設施不許隨意亂動(dòng)或損壞，防火沙箱不的倒空或它用 ，車(chē)輛滅火器必須保持有效，如有違反嚴肅處理。
第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時(shí)處理，如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的，對責任人給予罰款200.00元的處罰。
第一百零八條 在任何情況下都不允許在車(chē)輛附近吸煙或動(dòng)用明火，如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施，防止火災及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰，造成后果的由上級部門(mén)處理。
第一百零九條 司機必須選擇具備通行條件的道路運行，如出現司機強行通過(guò)不具備通行條件的路段，導致車(chē)輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰，造成嚴重后果視情節從重處理。
第一百一十條 然氣車(chē)輛在加氣站造成設備設施損壞，對駕駛員罰款300元，并包賠損失由先關(guān)部門(mén)處理。
企業(yè)運輸管理制度 6
為認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的生產(chǎn)方針，正確協(xié)調處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾，使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹(shù)立安全第一的思想，自覺(jué)地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規、規章制度和各項安全操作規程，實(shí)現安全工作全員、全過(guò)程、全方位管理，真正實(shí)現安全生產(chǎn)。根據國家的有關(guān)法律、法規和規章制度，結合項目部的具體情況，特制定如下安全例會(huì )制度，請遵照執行。
一、安全例會(huì )的要求
1、安全會(huì )議必須克服：務(wù)虛多，務(wù)實(shí)少；傳達文件細，評定貫徹情況粗；羅列問(wèn)題和難題多，解決問(wèn)題、攻克難題的措施辦法少；做指示，講大話(huà)多，關(guān)于尖銳問(wèn)題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現象。
2、從根本上杜絕安全會(huì )議流于形式。
3、各級安全會(huì )議根據其具體要求確定參加人員，參加會(huì )議的人員必須嚴肅會(huì )議紀律，無(wú)特殊情況一律不得請假。
4、重大問(wèn)題的研究解決會(huì )議必須作好充分的準備，有書(shū)面的材料。
5、安全會(huì )議必須做好記錄，條件允許時(shí)在作好書(shū)面記錄。
6、安全會(huì )議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成落實(shí)到位，應有相應的監督制度。
二、內容
1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神；總結一個(gè)階段以來(lái)的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗，取得的效果，安全生產(chǎn)現狀，管理上存在的問(wèn)題，確定切實(shí)可行的處理對策；根據存在問(wèn)題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際，確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監控的'重點(diǎn)；在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現重大因工傷亡事故（或職業(yè)病危害）隱患時(shí)，及時(shí)查找事故原因，教育從業(yè)人員從中吸取教訓，制定防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的整改措施方案，追究事故責任人員的相關(guān)責任。
2、學(xué)習、傳達、貫徹上級主管部門(mén)的有關(guān)安全管理規定、措施、辦法，組織開(kāi)展各項安全活動(dòng)；匯報、交流一個(gè)階段以來(lái)的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問(wèn)題以及當地人民政府或主管部門(mén)關(guān)于安全監督管理的新舉措、新動(dòng)態(tài)；檢查、總結一個(gè)時(shí)期以來(lái)的
安全基礎工作（包括安全臺帳資料）和辦理各項安全生產(chǎn)手續的情況。
3、結合現場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際，檢查、總結一段時(shí)期以來(lái)各作業(yè)層開(kāi)展安全活動(dòng)，落實(shí)安全教育，裝車(chē)前、裝車(chē)后安全檢查的情況及其記錄；分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設計中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書(shū)或者安全作業(yè)指導書(shū)、安全事故應急預案及其在落實(shí)這些工作過(guò)程中存在的各種問(wèn)題；學(xué)習有關(guān)安全政策、法律、法規、規范、標準，相互解答學(xué)習過(guò)程中的疑難問(wèn)題，提高安全管理水平和安全意識。
4、空車(chē)進(jìn)廠(chǎng)前或裝車(chē)前，根據生產(chǎn)、質(zhì)量和進(jìn)度要求和現場(chǎng)的各種情況，研究制定整體的裝、卸車(chē)方案，包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸，必須將經(jīng)會(huì )議審批會(huì )確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。
三、組織形式
由公司主管安全經(jīng)理主持，各工作組負責人及小組成員；各作業(yè)層、各駕駛員；現場(chǎng)負責人參加，每周不少于1次。
四、本制度自建立之日起施行。
企業(yè)運輸管理制度 7
為了認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強道路運輸行業(yè)安全監督管理，杜絕各類(lèi)事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生，使我所各項工作走向規范化管理的軌道，結合交通部門(mén)安全監督管理工作實(shí)際，特制定本制度。
一、安全領(lǐng)導小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì )，特殊情況或節假日順延到下個(gè)星期的星期一。
二、各成員必須準時(shí)參加安全會(huì )議，會(huì )議實(shí)行簽到制，特殊情況不能到會(huì )的必須寫(xiě)請假條，經(jīng)領(lǐng)導小組組長(cháng)同意，并在請假條上簽字確認方可請假。參會(huì )人員不得無(wú)故缺席例會(huì )，不得遲到、早退。
三、例會(huì )由安全領(lǐng)導小組組長(cháng)主持、由副組長(cháng)總結上階段工作，分析各方面存在的問(wèn)題，通過(guò)各成員討論，布置下階段工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負責人參加的安全生產(chǎn)大會(huì )，總結過(guò)去一年的安全工作，表彰先進(jìn)，部署當年工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季度至少召集一次安全監督管理工作分析會(huì )，明確安全監督管理工作重點(diǎn)，督促整改安全隱患。
春運、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長(cháng)組織交通運輸企業(yè)單位主要負責人召開(kāi)會(huì )議，專(zhuān)題布置節日期間的安全生產(chǎn)工作。
四、遇有特殊情況或必須討論解決的`事務(wù)，安全領(lǐng)導小組可不定期召開(kāi)小組會(huì )議。
五、發(fā)生重特大責任事故，由安全領(lǐng)導小組召開(kāi)安全事故現場(chǎng)告誡會(huì )，應到人員必須到會(huì )。
六、每次會(huì )議必須有記錄，并由專(zhuān)人負責。重要安全會(huì )議應形成會(huì )議紀要或簡(jiǎn)報。
安全領(lǐng)導小組定期對各種會(huì )議記錄及決議的執行情況進(jìn)行檢查、指導、考核。
七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導小組及安全管理人員工作上的意見(jiàn)。討論會(huì )議上提出的各種建議和意見(jiàn)。
八、會(huì )議決定的執行，采取少數服從多數的原則實(shí)施決議。會(huì )議上決定的情況各部門(mén)和責任人，必須不折不扣地認真執行，及時(shí)完成。
九、本制度從公布之日起執行。
企業(yè)運輸管理制度 8
一、公司全體員工必須遵循公司各項規章制度和決定，公司員工之間要團結互助，提高工作效率，提倡厲行節約，反對鋪張浪費、不負責任的態(tài)度。
二、樹(shù)立公司的良好形象，工作期間儀容儀表合乎規范，衣著(zhù)得體，干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和，舉止文明。
三、工作時(shí)間
上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時(shí)上下班，不得遲到，早退，無(wú)故曠工。有事需請假，外出辦公者需向相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導及總經(jīng)理審核批準。辦公時(shí)間不得從事和本崗位無(wú)關(guān)的.活動(dòng)，上班時(shí)間不得干私活，看和工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍書(shū)刊網(wǎng)頁(yè)。
四、接電話(huà)。接待來(lái)賓時(shí)一律使用文明用語(yǔ)；客戶(hù)進(jìn)門(mén)必須站立微笑迎接，主動(dòng)介紹公司情況。
五、保持工作場(chǎng)所，設施，及個(gè)人工作區域的衛生。
六、工作期間應勤于業(yè)務(wù)，積極主動(dòng)的完成工作任務(wù)。盡心、盡責，真誠合作，根據公司需要及職責規定積極配合并展開(kāi)工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對他人咨詢(xún)不屬于自己職責范圍的業(yè)務(wù)時(shí)應就自己所知告之咨詢(xún)對象，不得置之不理。
企業(yè)運輸管理制度 9
第一章 總 則
一、為了貫徹執行“預防為主，防治結合”的方針，保障我單位職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中不受職業(yè)病危害因素的影響，預防職業(yè)病的發(fā)生，保護職業(yè)病的合法權益，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，根據《職業(yè)病防治法》的規定，結合公司實(shí)際，特制定本制度。
二、本制度規定了職業(yè)健康管理職責及作業(yè)管理，作業(yè)環(huán)境管理，職業(yè)健康管理等職責，適用于公司所有涉及職業(yè)健康管理的單位。
三、辦公室人事辦為公司職業(yè)健康管理機構，客運公司經(jīng)理為主管領(lǐng)導，人事辦主任為直接領(lǐng)導，德州交通集團有限公司交通醫院為客運公司制定職業(yè)健康定點(diǎn)檢查醫院。
四、各部門(mén)應當加強對職業(yè)病防治的.宣傳教育，普及職業(yè)病防治知識，增強職工職業(yè)病防治觀(guān)念，提高職工自我健康保護意識。
五、公司任何部門(mén)或個(gè)人有權對違反本制度的行為向辦公室人事辦、經(jīng)理辦公室舉報，舉報電話(huà)為：
第二章 管理職責
一、公司各部門(mén)負責人在各自工作范圍和管理權限內負責本部門(mén)職業(yè)健康管理工作，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組對全公司職業(yè)健康工作進(jìn)
行指導、決策及監督管理。人事辦代表公司安全工作領(lǐng)導小組行使職業(yè)健康監督管理職能。全體職工有權對職業(yè)健康工作進(jìn)行群眾監督。
二、人事辦和交通醫院作為公司職業(yè)健康檢測機構，全面負責公司范圍內的職業(yè)健康檢測及公司安全工作領(lǐng)導小組布置的職業(yè)健康管理工作。
三、人事辦和交通醫院負責職業(yè)健康監護，主要負責職業(yè)健康體檢和醫療。
按照《職業(yè)病防治法》的規定，職業(yè)病診斷應當由省級以上人民政府衛生行政部門(mén)批準的醫療衛生機構承擔，我公司僅以此機構出具的職業(yè)病診斷結論執行政策。
四、涉及職業(yè)病危害因素的部門(mén)必須指定專(zhuān)（兼）職職業(yè)健康管理人員。
第三章 作業(yè)管理
一、必須認真落實(shí)新建、改建、擴建項目(簡(jiǎn)稱(chēng)“建設項目”)職業(yè)健康設施“三同時(shí)”管理規定。
根據相關(guān)資料，駕駛員崗位的職業(yè)病范疇有：
1、噪聲性耳聾，
2、頸椎病，
3、視力疾病。
管理人員的職業(yè)病范疇有：
1、頸椎病。
機務(wù)車(chē)間人員，電焊、噴漆等崗位，其中電焊作業(yè)的職業(yè)病危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導致勞動(dòng)者發(fā)生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統疾病、電光性眼炎等多種職業(yè)病;噴漆作業(yè)的職業(yè)病危害因素
主要有苯及其化合物、酯類(lèi)化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認的致癌物質(zhì)，可引起白血病;另外還存在噪聲、粉塵、汽油以及各類(lèi)清洗劑等多種職業(yè)病危害因素。
(一)建設項目主管部門(mén)在擬定生產(chǎn)建設項目時(shí)，要充分利用先進(jìn)技術(shù)，盡量選擇無(wú)毒、無(wú)害的先進(jìn)生產(chǎn)工藝。在可行性論證階段，應當委托職業(yè)健康技術(shù)服務(wù)機構進(jìn)行職業(yè)病危害預評價(jià)。
(二)職業(yè)健康設施的設計必須認真貫徹《國務(wù)院關(guān)于防塵，防毒工作的決定》，并嚴格執行《工業(yè)企業(yè)設計衛生標準》(GBZ1-2010)及有關(guān)行業(yè)標準、規定。
(三)對職業(yè)健康有特殊要求的(如有毒、有害、有放射性)危害性較大的設計項目，必須經(jīng)人事辦和有關(guān)部門(mén)審查同意，符合安全衛生要求后才能實(shí)施。屬職業(yè)病危害嚴重的建設項目，同時(shí)報安全監察行政部門(mén)進(jìn)行設計審查。
(四)工程部門(mén)及施工單位要對職工安全衛生設施工程質(zhì)量負責;設備及物資供應部門(mén)要對所購進(jìn)設施、設備、防護器材的質(zhì)量負責;人事辦對建設項目職業(yè)健康設施實(shí)行監督管理。
(五)職業(yè)安全衛生設施竣工驗收要與主體工程同時(shí)進(jìn)行，必須有項目主管部門(mén)、人事辦人員參加，驗收合格后方可投入生產(chǎn)運行。
(六)生產(chǎn)設備檢修時(shí)，安全衛生設施必須同時(shí)列入計劃，同步檢修，同步投入生產(chǎn)。
二、塵毒作業(yè)單位必須依據《國務(wù)院關(guān)于防塵、防毒工作的決定》及有關(guān)標準、規范加強塵毒作業(yè)管理。
(一)塵毒作業(yè)現場(chǎng)操作盡量選擇隔離化、遙控化、密封化等非直接接觸作業(yè)方式。
(二)必須建立健全各項塵毒作業(yè)操作規程及有關(guān)管理制度，嚴禁違章作業(yè)。
(三)塵毒作業(yè)揚所控制章、操作室、人員休息室內，塵毒濃度不得超過(guò)國家限值標準。
(四)從事塵毒作業(yè)職工，要盡量縮短接觸時(shí)間，要加強個(gè)體防護。非進(jìn)入塵毒濃度超標場(chǎng)所作業(yè)不可時(shí)，必須穿戴好個(gè)體防護用品。
第四章 作業(yè)環(huán)境管理
一、 塵毒、高溫、噪聲、振動(dòng)作業(yè)環(huán)境按照國家標準實(shí)行分級管理。
二、人事辦必須按照相關(guān)標準對公司塵毒、噪聲、振動(dòng)等有害作業(yè)環(huán)境定期進(jìn)行檢測評價(jià)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，上報并督促整改，做好檢測數據歸檔管理工作。
三、塵毒作業(yè)環(huán)境濃度合格率，高溫、噪聲、振動(dòng)作業(yè)環(huán)境指標合格率，職業(yè)健康防護設施運行效率等指標應作為安全環(huán)保管理考核指標。
四、塵毒、噪聲、振動(dòng)作業(yè)單位應建立防護設施運行、維護和管理制度、管理檔案。
五、涉及職業(yè)危害因素的單位必須按照國家規定的標準為職工提供職業(yè)病防護用品。并督促職工正確使用和穿戴。
職業(yè)病防護用品必須符合國家標準或行業(yè)標準。
六、任何單位或個(gè)人不得隨意拆卸停用各種職業(yè)健康防護設施、標識，因故必須拆卸、停用時(shí)須報經(jīng)安環(huán)部門(mén)批準，并在生產(chǎn)設備檢修完畢時(shí)及時(shí)恢復。
第五章 健康管理
一、交通醫院必須嚴格按照國家及衛生部門(mén)有關(guān)職業(yè)健康管理標準對我公司接觸塵、毒噪聲、振動(dòng)等崗位的職工進(jìn)行健康檢查。
二、實(shí)行就業(yè)前、在崗和特殊健康檢查、職業(yè)病人離退后復查。檢查結果必須建立職工健康監護檔案。健康監護檔案包括勞動(dòng)者的職業(yè)史、職業(yè)病危害因素接觸史、職業(yè)健康檢查結果和職業(yè)病診療等個(gè)人健康資料。
三、職業(yè)健康體檢崗位人員名單由人事辦根據現場(chǎng)調查檢測結果提出，報交通醫院進(jìn)行體檢，體檢結果應及時(shí)報送人事辦。
四、各部門(mén)發(fā)現職業(yè)病人或疑似職業(yè)病人時(shí)，應當及時(shí)向人事辦報告。
五、人事辦應及時(shí)向公司領(lǐng)導及衛生行政部門(mén)報告，對確認為職業(yè)病的，應向勞動(dòng)保障行政部門(mén)報告。
六、人事辦根據《職業(yè)病防治法》及有關(guān)規定，我公司實(shí)行接塵人員每年檢查一次。接觸噪聲、振動(dòng)人員每2年檢查一次，各部門(mén)對檢查出的職業(yè)病或疑似職業(yè)病人員要按照國家規定調離原崗位并妥善安置。
七、各部門(mén)對從事接觸職業(yè)病危害因素作業(yè)的勞動(dòng)者，應當按照國家規定給予適當的崗位津貼。
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1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進(jìn)行，明確檢查內容和方法，促進(jìn)各項安全制度、措施的落實(shí)。對安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節進(jìn)行全面檢查。
2、定期與不定期開(kāi)展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的不安全因素要及時(shí)整改；對查出的各類(lèi)隱患，要詳細記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門(mén)負責人簽字，要提出整改意見(jiàn)，能現場(chǎng)整改的現場(chǎng)整改，現場(chǎng)不能整改的.，指定專(zhuān)人負責整改，并對整改情況進(jìn)行驗收，對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書(shū)》限期停業(yè)整改，消除事故隱患，對檢查情況要認真進(jìn)行分析總結，及時(shí)對檢查情況進(jìn)行通報。
3、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
4、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
5、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
6、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
8、檢查消防設施是否安全有效。
9、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
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為認真落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步建立健全安全風(fēng)險監控與預警機制，完善安全生產(chǎn)風(fēng)險動(dòng)態(tài)監控及安全預警，加強安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，根據《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及交通運輸有關(guān)法規制度，制定本制度。
一、組織機構及職責
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)委員會(huì )是公司重大風(fēng)險監控的領(lǐng)導機構。確保重大風(fēng)險動(dòng)態(tài)監測、預警、控制管理工作的有效實(shí)施安全科具體負責組織對重大風(fēng)險監控決議事項的實(shí)施、日常工作、監督檢查等工作。
�。ǘ┲卮箫L(fēng)險監控領(lǐng)導機構工作職責
1、依法依規建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作制度，開(kāi)展公司管理范圍內的風(fēng)險辨識、評估等工作，組織落實(shí)重大風(fēng)險動(dòng)態(tài)監測、預警、控制等相關(guān)工作，防范和減少事故。
2、組織建立應急隊伍，完善應急隊伍建設，按規定組織開(kāi)展應急救援教育培訓和應急演練，檢查督促好事故的預防措施和救援的各項準備工作。
3、發(fā)生事故時(shí)，發(fā)布和解除應急救援命令、信號；組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級部門(mén)匯報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調查、總結救援經(jīng)驗教訓。
4、制定落實(shí)公司重大風(fēng)險源的控制措施。
5、組織編制重大危險源管理方案，督促落實(shí)重大危險源的安全管理措施。
�。ㄈ┌踩浦卮箫L(fēng)險監控工作職責
1、積極參與公司范圍內的風(fēng)險辨識、評估等相關(guān)工作。
2、動(dòng)態(tài)監控公司安全生產(chǎn)狀況，對安全生產(chǎn)隱患隨時(shí)予以警示或向重大風(fēng)險監控領(lǐng)導機構匯報，并收集相關(guān)資料。
3、根據重大風(fēng)險控制措施，做好重大風(fēng)險的控制工作。
4、積極組織參與應急演練，并做好相關(guān)記錄。
5、組織對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓和重大風(fēng)險源告知工作。
6、組織對應急物資進(jìn)行定期檢查，并按照應急預案分工做好應急處置工作。
二、風(fēng)險動(dòng)態(tài)監測、預警、控制
�。ㄒ唬╋L(fēng)險監測
1、根據公司安全生產(chǎn)風(fēng)險分級防控規定，每季度對安全生產(chǎn)風(fēng)險進(jìn)行辨識評估和上報。
2、定期組織對重大風(fēng)險源進(jìn)行安全檢查（每月一次），并收集相關(guān)記錄。
3、加強對重大風(fēng)險源的監控，及時(shí)發(fā)現安全隱患，做好預警工作，采取切實(shí)有效的措施督促整改到位，對整改結果查驗。
4、重點(diǎn)部位的重大風(fēng)險應派專(zhuān)人進(jìn)行重點(diǎn)監控。
5、每年進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險全面辨識，對識別出的重大風(fēng)險制定相應的應急措施，并對重大隱患進(jìn)行重點(diǎn)監控和限期治理。
�。ǘ╋L(fēng)險預警
1、風(fēng)險預警是指在全面辨識反映安全生產(chǎn)狀態(tài)的指標的基礎上，通過(guò)隱患排查、風(fēng)險管理等安全方法及工作，提前發(fā)現、分析和判斷可能導致事故發(fā)生的信息，定性定量表示公司生產(chǎn)安全狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布生產(chǎn)預警信息，最大限度降低事故發(fā)生概率及后果嚴重程度。
2、預警條件，當出現以下情況時(shí)，應進(jìn)行風(fēng)險預警：設備事故：出現某設備故障、爆炸時(shí)；防汛：出現較大雨水時(shí)；自然災害：發(fā)生自然地質(zhì)災害、惡劣天氣；出現安全生產(chǎn)新形勢、新情況、新問(wèn)題；重大節假日：元旦、春節、十一國慶節、五一勞動(dòng)節等；本行業(yè)連續發(fā)生一般事故和較大以上事故時(shí)；與往年相比事故上升幅度較大；事故隱患長(cháng)期得不到整改；事故控制指標超出；遲報、瞞報、漏報、謊報事故；其他情況。
3、預警要求
�。�1）由安全科組織對各部門(mén)安全生產(chǎn)運行情況、隱患隨機抽查、現場(chǎng)檢查，及時(shí)進(jìn)行預警、糾偏。
�。�2）安全科對安全預警信息進(jìn)行收集、匯總，必要時(shí)予以公示。
�。�3）發(fā)出預警后，應立即組織分析和查找公司安全生產(chǎn)的'薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題，采取有效措施，有針對性的作出相應安全生產(chǎn)工作布置。
�。�4）安全生產(chǎn)預警工作要做到有部署、有措施、有落實(shí)，及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患，并做好記錄備查。
�。ㄈ╋L(fēng)險控制
1、依據風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。
2、建立風(fēng)險動(dòng)態(tài)監控機制，按要求進(jìn)行監測、評估、預警，及時(shí)掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。
3、嚴格落實(shí)風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險控制在可接受的范圍內。
4、將風(fēng)險基本情況、應急措施等信息及時(shí)告知從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險區域的外來(lái)人員，指導、督促做好安全防范。
5、針對公司可能導致的安全生產(chǎn)事故，制定或完善應急措施。
6、當風(fēng)險的致險因素超出管控范圍，達到預警條件的，應及時(shí)發(fā)出預警信息，并立即采取針對性管控措施，防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
7、對公司管理范圍內的風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應急等情況進(jìn)行總結和分析，針對存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施。
8、如實(shí)記錄風(fēng)險辨識、評估、監測、管控等工作，并規范管理檔案。重大風(fēng)險應單獨建立清單和專(zhuān)項檔案。
9、加大安全投入，積極開(kāi)展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應用，提升風(fēng)險管控能力。
10、對進(jìn)入重大風(fēng)險影響區域的從業(yè)人員組織開(kāi)展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關(guān)培訓和演練。
11、重大風(fēng)險所在場(chǎng)所設置明顯的安全警示標志，標明重大風(fēng)險危險特征、可能發(fā)生的事故后果、安全防范和應急措施。
12、將重大風(fēng)險的名稱(chēng)、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應急措施告知直接影響范圍內的相關(guān)人員。
13、編制安全生產(chǎn)事故應急救援預案，建立應急救援機構，配備應急救援人員，儲備救援器材、設備、物資，并定期組織預案演練。
14、加強對重大風(fēng)險源以及安全技術(shù)措施執行情況跟蹤檢查，對發(fā)現的安全隱患及時(shí)整改并驗證。
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第一節：安全管理制度綱
1.建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)和各類(lèi)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中應付的安全職責。
2.建立安全管理機構和網(wǎng)絡(luò )，配備滿(mǎn)足需要的專(zhuān)兼職安全員。
3.制定各工種安全技術(shù)操作規程，編制分部分項工巢全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續。
4.建立健全安全生產(chǎn)目標考核制度，并將考核目標分解到人。
5.制定安全生產(chǎn)與經(jīng)濟承包責任制掛鉤辦法，并嚴格落實(shí)執行。
6.建立安全生產(chǎn)獎懲制度并嚴格落實(shí)執行。
7.建立安全教育培訓制度，根據企業(yè)特點(diǎn)因地制宜采取多種形式落實(shí)執行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進(jìn)行安全評價(jià)。對查出隱患問(wèn)題定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改，從而達到保證安全的目的。
9.建立特種作業(yè)人員持證上崗制度，確保安全生產(chǎn)。
10.建立安全技術(shù)措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施防止發(fā)生人身事故。
11.建立安全技術(shù)措施經(jīng)費提取和使用制度，保證施工現場(chǎng)安全防護需要。
12.建立施工機具和型機械設備使用、維修保養和管理制度，確保施工機具、機械設備使用安全。
13.建立現場(chǎng)消防安全管理制度，杜絕火災事故發(fā)生。
14.建立現場(chǎng)文明施工管理制度，樹(shù)立良好的公司形象。
15.建立安全防護設施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護設施及用品符合要求，達到安全生產(chǎn)的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進(jìn)行及時(shí)搶救、事故快報、調查處理、事故分析，從而達到防止發(fā)生類(lèi)似事故的目的。
17.建立班前安全活動(dòng)制度，確保職工每天工程施工前了解當天工作情況及安全注意事項，防止違章作業(yè)，從而保證作業(yè)安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動(dòng)態(tài)，對每個(gè)時(shí)期的安全工作進(jìn)行目標管理，達到預測、預報、預防事故的目的。
第二節：各職能部門(mén)及相關(guān)責任人安全職責
(一)生產(chǎn)副總經(jīng)理安全職責
1.生產(chǎn)經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任者，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面責任。
2.建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制;
3.組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程;
4.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
5.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;
6.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;
7.及時(shí)、如實(shí)報告安全生產(chǎn)事故。
(二)項目經(jīng)理安全職責
1.項目經(jīng)理是本項目安全生產(chǎn)的第一責任人，對本項目的安全生產(chǎn)全面負責。
2.認真執行安全生產(chǎn)方面的規范、規程和標準;
3.認真執行安全生產(chǎn)管理規章制度，不違章指揮;
4.制定和實(shí)施安全技術(shù)措施;
5.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè);
6.對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀律教育;
7.發(fā)生傷亡事故要及時(shí)上報并認真分析事故原因，提出和實(shí)施改進(jìn)措施;
8.做好本項目工程的勞動(dòng)保護工作，保障操作人員的勞動(dòng)保護用品及防護措施。
(三)技術(shù)負責人(總工程師)安全職責
1.總工程師(技術(shù)負責人)對本企業(yè)安全生產(chǎn)的`技術(shù)工作負總的責任。
2.在組織編制和審批施工組織設計(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設備時(shí)，必須制定相應的技術(shù)措施。
3.負責提出安全技術(shù)項目和實(shí)施措施并組織實(shí)施。
4.監督對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。
5.及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。
6.參加重傷亡事故的調查分析，提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。
(四)安全科長(cháng)安全職責
1.認真貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規定指示并監督檢查。
2.負責組織本科和各級安全員進(jìn)行安全技術(shù)、勞動(dòng)衛生、勞動(dòng)保護法規學(xué)習。
3.負責制定本企業(yè)安全生產(chǎn)的長(cháng)遠計劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產(chǎn)技術(shù)操作規程和其他安全管理制度。
5.參加重傷亡事故的調查處理和醫務(wù)勞動(dòng)鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴建、修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時(shí)”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應用現代化管理方法和手段。
8.對企業(yè)中存在的重隱患負責逐級上報，對一切違章、違法行為有權越級向上級映。
9.對企業(yè)存在的安全生產(chǎn)問(wèn)題，定期召開(kāi)會(huì )議分析研究，制定政策。
10.參加企業(yè)各種類(lèi)型的安全生產(chǎn)檢查，并對存在的安全隱患負責督促整改。
(五)班組長(cháng)安全職責
1.班組長(cháng)要模范遵守安全生產(chǎn)規章制度，領(lǐng)導本組安全作業(yè)，認真執行安全交底。
2.不違章指揮，有權拒絕上級部門(mén)違章指揮。
3.班前要對所使用的機具設備、防護用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題立即采取改進(jìn)措施。
4.組織班組安全活動(dòng)日，開(kāi)好班前安全生產(chǎn)會(huì )并做好紀錄。
5.發(fā)生工傷事故要立即向施工員報告。
(六)技術(shù)員安全職責
1.對本人業(yè)務(wù)范圍內的安全技術(shù)問(wèn)題負責，深刻理解工程技術(shù)人員對安全生產(chǎn)的責任。
2.組織開(kāi)展安全技術(shù)研究工作，推廣應用先進(jìn)技術(shù)和現代化管理手段，確保本職范圍的安全生產(chǎn)。
3.嚴格貫徹執行新建、改建、擴建、修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時(shí)”原則。
4.審查本職業(yè)務(wù)范圍內的安全技術(shù)措施，確保生產(chǎn)、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內的重傷亡事故調查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責
1.施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。
2.組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)安全交底，對施工現場(chǎng)搭設的架子和安裝電氣、機械設備等安全復裝置都要組織驗收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權拒絕上級部門(mén)的違章指揮。
4.組織人員學(xué)習安全操作規程，教育工人不違章作業(yè)、不違勞動(dòng)紀律;對班組進(jìn)行安全交底并做好紀錄;
5.認真消除事故隱患，發(fā)生傷亡事故立即上報，保護現場(chǎng)，參加調查處理。
(八)崗位工人安全職責
1.遵守勞動(dòng)紀律，執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，聽(tīng)從領(lǐng)導和安全人員的指揮，遵照規章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)。
2.保證本崗位工作地點(diǎn)和設備、工具的安全整潔，做好文明生產(chǎn)不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不懂的機械和設備，正確使用勞動(dòng)保護用品。
3.學(xué)習安全知識，提高技術(shù)水平，積極參加技術(shù)革新，提出合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)條件。
4.特種作業(yè)人員要經(jīng)培訓，考試合格后持證上崗。
5.及時(shí)映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權拒絕接受違章指揮，并對上級單位或領(lǐng)導人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。
7.上崗前，認真做好安全檢查，發(fā)現異常情況應及時(shí)處理，然后立即報告。
第三節安全生產(chǎn)檢查制度
第一條：根據施工(生產(chǎn))特點(diǎn)，制定檢查項目和標準。
第二條：實(shí)施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項目部每月組織一次安全檢查。
3.車(chē)間及施工隊每半月組織一次安全檢查。
第三條：專(zhuān)業(yè)性安全檢查。
專(zhuān)業(yè)安全檢查應由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)及有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員對某項專(zhuān)業(yè)(如垂直提升機、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問(wèn)題或在施工(生產(chǎn))中存在的普遍性安全問(wèn)題進(jìn)行單項檢查。
第四條：經(jīng)常性安全檢查。
1.班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級管理人員在檢查生產(chǎn)同時(shí)檢查安全。
第五條：季節性及節假日前后安全檢查。
季節性安全檢查是針對氣候特點(diǎn)(如冬季、夏季、雨季、風(fēng)季等)可能給施工(生產(chǎn))帶來(lái)危害而組織的安全檢查。節假日前后防止職工紀律松懈、思想麻痹等進(jìn)行的檢查。
第六條：施工現場(chǎng)還要經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應根據檢查要求，配備力量和相應的檢測工具。
第八條：安全檢查要認真、詳細記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據安全檢查定性定量進(jìn)行安全評價(jià)，研究對策，進(jìn)行整改和加強管理。
第十條：對查出的隱患要定人、定時(shí)、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè)。
第十一條：要建立隱患登記，下發(fā)整改通知單并建立復查、銷(xiāo)案制度。
第四節安全生產(chǎn)獎懲制度
第一條：公司年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元獎勵，給予相關(guān)單位及部門(mén)五百元獎勵。
第二條：年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者”，及對公司安全生產(chǎn)工作作出重貢獻、顯著(zhù)成績(jì)者，公司給予其三百元至五百元獎勵。
第三條：公司年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)不合格單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元處罰;給予相關(guān)單位及部門(mén)五百元處罰。
第四條：發(fā)生工傷死亡事故其主要責任者除須承擔相關(guān)的法律責任外，公司將另給予其五百元處罰，并不得參加本年度晉級、評先。
第五條：公司下屬各單位及項目部獎懲辦法，根據“安全生產(chǎn)與經(jīng)濟承包責任制掛鉤辦法”執行。
第六條：安全生產(chǎn)制度內容的具體實(shí)施由公司財務(wù)科落實(shí)執行，公司安會(huì )、工會(huì )、安全科等部門(mén)負責監督執行。
企業(yè)運輸管理制度 13
第一章總則
第一條運輸公司企業(yè)管理制度是根據國家有關(guān)法律、法規和政策規定，結合運輸公司的實(shí)際情況，為加強公司內部管理，規范員工行為，提高工作效率而制定的。
第二條運輸公司企業(yè)管理制度適用于運輸公司全體員工，包括公司領(lǐng)導、管理人員和普通員工。
第三條運輸公司企業(yè)管理制度的基本原則是公平、公正、公開(kāi)、透明，注重規章制度的創(chuàng )新性和可操作性。
第四條運輸公司企業(yè)管理制度的內容包括公司組織結構、崗位職責、管理制度、績(jì)效考核、獎懲制度、培訓發(fā)展等方面。
第五條運輸公司企業(yè)管理制度的執行必須保證在國家法律、法規和政策規定的范圍內，確保員工的合法權益和公司的正常運營(yíng)。
第六條運輸公司企業(yè)管理制度的修改必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導同意，并在全體員工中公示15天后方可實(shí)施。
第七條運輸公司員工應遵守運輸公司企業(yè)管理制度，嚴格執行公司的各項規章制度，不得以個(gè)人行為違反國家法律、法規和政策。
第八條運輸公司將通過(guò)內部培訓和宣傳，使全體員工了解運輸公司企業(yè)管理制度的內容和要求，確保員工能夠正確執行。
第二章組織機構
第九條運輸公司的組織機構由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門(mén)負責人和普通員工組成，其中總經(jīng)理為公司最高管理層，負責公司的日常運營(yíng)管理。
第十條運輸公司部門(mén)負責人是總經(jīng)理的直接下屬，負責本部門(mén)的日常工作，包括人員安排、任務(wù)分配、工作報告等。
第十一條運輸公司普通員工是指不屬于管理人員，執行具體工作任務(wù)的員工。
第十二條運輸公司每個(gè)部門(mén)的組織架構和崗位職責由公司領(lǐng)導制定，包括具體的工作職責、權限范圍和工作流程等。
第十三條運輸公司將通過(guò)建立健全的組織機構，合理分配人力資源，確保公司各項工作順利進(jìn)行。
第三章崗位職責
第十四條運輸公司各崗位的職責由公司領(lǐng)導根據公司需要進(jìn)行規定，員工必須按照崗位職責進(jìn)行工作。
第十五條運輸公司員工的職責主要包括：
1、遵守國家法律、法規和政策，執行公司各項規章制度；
2、按照公司安排完成上級交辦的工作任務(wù)；
3、維護公司形象，不得對外泄露公司機密信息；
4、負責公司資產(chǎn)的保管和使用；
5、提出工作建議和改進(jìn)措施，為公司發(fā)展提供有益的意見(jiàn)和建議；
6、完成公司領(lǐng)導交辦的其他工作。
第十六條運輸公司各崗位的職責應當明確、詳細，并通過(guò)崗位職責書(shū)面形式告知員工。
第十七條運輸公司將通過(guò)內部培訓和定期考核，確保員工了解和履行崗位職責。
第十八條運輸公司對員工的崗位職責執行情況進(jìn)行定期考核，并根據考核結果，制定相應的獎勵和懲罰措施。
第四章管理制度
第十九條運輸公司將建立完善的管理制度，包括人事管理制度、財務(wù)管理制度、行政管理制度等，以規范公司的日常管理行為。
第二十條運輸公司的人事管理制度包括員工招聘、錄用、培養、晉升、調崗、離職等方面的規定，以確保公司的人力資源能夠滿(mǎn)足工作需要。
第二十一條運輸公司的財務(wù)管理制度包括預算管理、資金管理、成本控制、審計監督等方面的規定，以確保公司財務(wù)工作的合規性和高效性。
第二十二條運輸公司的行政管理制度包括辦公設施、用品的管理，會(huì )議、文件的管理，會(huì )務(wù)、禮儀等方面的規定，以提高公司內部管理的效率和形象。
第二十三條運輸公司將通過(guò)制度宣傳和培訓，確保員工遵守管理制度，并對違反管理制度的行為進(jìn)行相應的紀律處分。
第五章績(jì)效考核
第二十四條運輸公司將建立完善的績(jì)效考核制度，以激勵員工積極工作、提高工作效率。
第二十五條運輸公司的績(jì)效考核主要包括個(gè)人績(jì)效考核和部門(mén)績(jì)效考核兩個(gè)層次。
第二十六條運輸公司的.個(gè)人績(jì)效考核主要以個(gè)人工作完成情況、工作態(tài)度、工作效率和個(gè)人能力等方面進(jìn)行評價(jià)。
第二十七條運輸公司的部門(mén)績(jì)效考核主要以部門(mén)整體工作完成情況、團隊協(xié)作能力、資源利用效率等方面進(jìn)行評價(jià)。
第二十八條運輸公司將通過(guò)績(jì)效考核結果，制定相應的獎勵和激勵措施，以鼓勵員工的工作積極性和創(chuàng )造性。
第二十九條運輸公司的績(jì)效考核將定期進(jìn)行，具體考核周期和標準將由公司領(lǐng)導根據公司實(shí)際情況進(jìn)行確定。
第六章獎懲制度
第三十條運輸公司將建立健全的獎懲制度，以激發(fā)員工的積極性、規范員工的行為。
第三十一條運輸公司的獎勵措施主要包括獎金、榮譽(yù)稱(chēng)號、晉升等，鼓勵員工在工作中的表現和貢獻。
第三十二條運輸公司的懲罰措施主要包括警告、罰款、調崗、終止勞動(dòng)合同等，對違反公司規章制度和不履行工作職責的員工進(jìn)行紀律處分。
第三十三條運輸公司的獎懲措施將根據員工的具體情況和責任程度進(jìn)行確定，保證獎懲的公平、公正。
第七章培訓發(fā)展
第三十四條運輸公司將建立健全的培訓發(fā)展體系，為員工提供培訓學(xué)習的機會(huì )，提升員工的工作能力和職業(yè)素養。
第三十五條運輸公司將根據公司需要和員工的實(shí)際情況，制定培訓計劃，組織培訓活動(dòng)，包括崗位培訓、技能培訓、管理培訓等。
第三十六條運輸公司將通過(guò)內部和外部培訓，向員工提供專(zhuān)業(yè)知識和技能的培訓，提升員工的職業(yè)能力。
第三十七條運輸公司將通過(guò)定期評估和職業(yè)規劃，為員工提供晉升和發(fā)展的機會(huì )，激發(fā)員工的工作動(dòng)力。
第八章附則
第三十八條運輸公司企業(yè)管理制度的解釋權屬于公司最高管理層。
第三十九條運輸公司企業(yè)管理制度自頒布之日起執行。
第四十條運輸公司員工違反公司規章制度和國家法律、法規的行為，將依法承擔相應的法律責任。
以上為運輸公司企業(yè)管理制度，旨在規范員工行為，提高工作效率，確保公司正常運營(yíng)。該制度內容包括總則、組織機構、崗位職責、管理制度、績(jì)效考核、獎懲制度、培訓發(fā)展等方面，以確保員工能夠正確執行公司的各項規章制度，并根據員工的工作表現，制定相應的獎懲措施，激勵員工的工作積極性和創(chuàng )造性。運輸公司將建立健全的績(jì)效考核制度和培訓發(fā)展體系，為員工提供培訓學(xué)習的機會(huì )，提升員工的工作能力和職業(yè)素養。通過(guò)運輸公司企業(yè)管理制度的執行，將提高公司的內部管理效率，促進(jìn)公司的健康發(fā)展。
企業(yè)運輸管理制度 14
1、開(kāi)除：
有以下情況者按開(kāi)除處理（開(kāi)除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無(wú)效或持假證駕駛者，一經(jīng)發(fā)現獎報由公安機關(guān)處理，因此期間的勞動(dòng)薪酬一律無(wú)效，不予發(fā)放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車(chē)都不聽(tīng)從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶(hù)端公司財物）。
以上行為一經(jīng)發(fā)現，未領(lǐng)取的工資一律作廢，視為無(wú)效，并提請公安機關(guān)處理。
2、辭退：
有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶(hù)端的.規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術(shù)問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生事故者（含在客戶(hù)端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫(xiě)檢討者則按客戶(hù)提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領(lǐng)導及車(chē)隊長(cháng)安排者
3、自動(dòng)離職：
自動(dòng)離職簡(jiǎn)稱(chēng)自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。
4、車(chē)隊長(cháng)：
車(chē)隊是公司車(chē)輛及司機管理負責人，所有司機必須聽(tīng)從車(chē)隊長(cháng)的合理的調度及管理；
5、客戶(hù)端：
客戶(hù)端是指本公司的承運單位及個(gè)人以及客戶(hù)端的相關(guān)單位及個(gè)人。
企業(yè)運輸管理制度 15
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)負全面責任。
3、聘用符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和崗位，職責明確，責任分明，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)。事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)。整改措施不落實(shí)不放過(guò)。教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，按照法律、行政法規規定辦理相關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按照規定進(jìn)行檢驗，符合要求后方可運輸。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、無(wú)違章操作，駕駛員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1.每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立和完善情況，安全隱患的整改情況，應急預案、相關(guān)法律法規和會(huì )議精神的學(xué)習和落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查司機是否帶病或疲勞駕駛，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面的安全檢查，發(fā)現有安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員應定期體檢和心理職業(yè)適應性檢查。
4、每次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不排除隱患。
5、裝載貨物時(shí)，必須檢查超載和危險品等。，確認無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。
6、不定期檢查司機和車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期檢查和糾正車(chē)輛和辦公室的消防設備、電路和車(chē)輛部件。
9、對不及時(shí)整改的安全隱患，要嚴格追究責任人的.責任。
10、建立健全生產(chǎn)安全事故檔案，總結經(jīng)驗，舉一反三，組織研究和討論新技術(shù)的應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：
122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、受傷者的外傷應立即包扎止血，骨折應根據骨折部位就地取材，并轉移到安全地帶，死者也應轉移到安全地帶進(jìn)行妥善安置。積極協(xié)助
120救護人員救死扶傷，避免事故升級，最大限度減少傷害。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5.發(fā)生一次死亡
3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內向當地交通運輸主管部門(mén)報告。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，一旦發(fā)生自然災害、突發(fā)事件，要服從縣級以上人民政府或交通主管部門(mén)的統一調度和指揮。
2.報告:遇自然災害和突發(fā)事件，在最短時(shí)間內逐級向交通運輸主管部門(mén)報告(遇異地自然災害和突發(fā)事件，同時(shí)向當地人民政府和交通運輸主管部門(mén)報告)。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)。車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，并完成交通部門(mén)交辦的其他運輸任務(wù)。
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