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物流公司整改報告（精選15篇）
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，我們都不可避免地要接觸到報告，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編精心整理的物流公司整改報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
物流公司整改報告 1
針對近期檢查中出現的問(wèn)題，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
(一)加強教育培訓，狠抓意識提高。針對當前貨運安全中存在的問(wèn)題，積極開(kāi)展教育培訓，明晰新的安全措施和安全職責，增強車(chē)主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開(kāi)展安全培訓會(huì )，二是每天利用短信對駕送員發(fā)送安全知識，強化安全理念，樹(shù)立安全意識，自覺(jué)執行安全措施，確保車(chē)輛交通和人身安全。三是開(kāi)展每月一次的駕駛員專(zhuān)題安全學(xué)習。通過(guò)學(xué)習法規、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹(shù)立了員工的安全責任意識和安全防范能力，杜絕了各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
(二)完善安全措施，狠抓責任落實(shí)。增設專(zhuān)職安全管理員，加大安全工作的'管理與執行力度，提高了安全工作事務(wù)的處理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞；
將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在了一起，提高了員工的安全生產(chǎn)積極性。與公司所屬車(chē)輛的所有車(chē)主分別簽定了安全責任書(shū)，“責任書(shū)”針對性、可操作性強，簽到了每個(gè)責任人，把安全生產(chǎn)責任制真正落到了實(shí)處，辦理了車(chē)輛安全保險，建立和完善了各類(lèi)應急救援預案，做到了有備無(wú)患。
(三)健全質(zhì)量信譽(yù)檔案，確�！耙卉�(chē)一檔”的真正落實(shí)。購置一批新的檔案袋，保證各類(lèi)管理文件的入袋和完整，利用標簽明確檔案內容，方便管理和查找。認真核查現有各車(chē)輛檔案，重點(diǎn)完善部分不夠齊全的車(chē)輛檔案。
以人為本、科學(xué)發(fā)展、全員參與。
物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全發(fā)展，首先要“以人文本”。和諧社會(huì )，首先要關(guān)愛(ài)生命�！捌桨参锪鳌�，首先是人的健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都將失去意義。必須全員參與，群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作，只有依靠全體員工的智慧和力量，充分發(fā)揮集體作用，才能確保物流安全的持續平穩發(fā)展。
(一)唱響“安全發(fā)展”，加強安全文化建設。加大宣傳教育力度，大力弘揚安全文化，普及安全法律法規和安全知識，強化全體人員的責任意識，繼續推動(dòng)安全生產(chǎn)各項要素落實(shí)到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓投入，擴大宣傳陣地，完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過(guò)程控制”的職業(yè)安全健康管理體系。要通過(guò)意識的提高，理念的深化，加強安全文化的培養，使安全成為一種良好習慣和自覺(jué)行為。強化安全責任，落實(shí)安全責任主體。今后的工作中要認真執行各項安全管理規定，進(jìn)一步加強安全管理規定的學(xué)習、深刻領(lǐng)會(huì )、真抓實(shí)干、群策群力，為落實(shí)“安全發(fā)展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。
物流公司整改報告 2
物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車(chē)運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒(méi)有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸成本�？偟膩�(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買(mǎi)的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時(shí)供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應商建立了良好的`合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。
物流公司整改報告 3
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，____年即將過(guò)去，____年即將來(lái)臨。在過(guò)去的一年中，我主要從事代儲監管和過(guò)磅工作，較圓滿(mǎn)地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導班子成員的支持，以及正確的引導。在過(guò)去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開(kāi)的。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰。為在____年，更好地完成工作，揚長(cháng)避短，現總結如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強。
作為一名代儲監管員，做好本職工作和協(xié)助科長(cháng)做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強監管力度提升服務(wù)水平，我嚴格要求自己，向領(lǐng)導請教、向同行學(xué)習，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開(kāi)展對轄區代儲庫的數量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時(shí)二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底，揭露問(wèn)題，及時(shí)反饋，提出整改意見(jiàn)，不辱使命地完成了此項工作任務(wù)。
三、開(kāi)拓創(chuàng )新，節省費用，保證政令暢通
做好各類(lèi)文件的上報與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲管理情況，是代儲監管的日常工作。為了使各類(lèi)文件能準時(shí)傳輸，在代儲庫沒(méi)有與我庫內網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò )qq傳輸，這樣不但時(shí)效快，零費用，也減輕了工作量。一年來(lái)，我沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳真機傳輸過(guò)一份文件，所有的工作都通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行，及時(shí)、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監管意識，促進(jìn)代儲工作能效
我庫監管的國家政策性糧食分布區域大，點(diǎn)多量少，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監管工作帶來(lái)了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規范，我在每次的代儲工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉必進(jìn)，有問(wèn)題必處理，有情況必反饋，并加強以當地主管糧食部門(mén)進(jìn)行溝通，以取得配合，強化監管意識，促進(jìn)代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監管落到實(shí)處。
在國家啟動(dòng)最低保護價(jià)糧食時(shí)，為了保護農民利益，確保資金安全，我著(zhù)手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí)，我都根據上報的《資金申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長(cháng)審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監管到位，資金撥付及時(shí)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)給農戶(hù)“打白條”現象，確保了國家政策的執行。
六、嚴格遵照計量工作職責，確保數量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%
數量真實(shí)是“兩個(gè)確�！钡幕A，保證數據真實(shí)、準確，是一個(gè)計量員的工作職責。在這一年中，我經(jīng)手的每一數據都是真實(shí)的`，確保了數量真實(shí)。我所操作的每一筆數據都是按照業(yè)務(wù)信息系統工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛(ài)本職工作，正確認真的對待每一項工作。虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時(shí)間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時(shí)對我的工作進(jìn)行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個(gè)倉庫，三是值班期間代過(guò)磅。這樣一來(lái)就等于擔任了三個(gè)崗位的職責，但我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。
熱愛(ài)工作猶如熱愛(ài)生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，長(cháng)年累計放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好，我會(huì )在開(kāi)展工作之前會(huì )做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語(yǔ)之人，在任何情況下，會(huì )毫不隱瞞地表白自己的觀(guān)點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn)，不會(huì )低調做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動(dòng)，是個(gè)喜歡獨自清靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)地與人溝通，是一個(gè)能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。
過(guò)去的已過(guò)去，我決不會(huì )陶醉于已取得的成績(jì)，因為我知道作為一個(gè)中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項規章制度，努力使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我會(huì )做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
物流公司整改報告 4
由于我們物流公司工作管理的失誤，企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠大，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺(jué)，麻痹大意，管理松懈，造成了運輸中間出現轉貨、轉車(chē)等過(guò)程中導致貨物丟失的事故,給安全運輸工作及物流公司形象造成了極其惡劣的影響，也給客戶(hù)帶來(lái)較大的經(jīng)濟損失，對此，我們公司上下深刻反省，剖析紕漏，亡羊補牢，彌補過(guò)失。
安全生產(chǎn)工作是物流企業(yè)經(jīng)濟運行的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈��；面對貨物丟失的的陰影，我們公司充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施；強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對沉痛的代價(jià)，我們充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全運輸生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)和治安防范要年年講、月月講和天天講，教育職工對發(fā)現的安全隱患及時(shí)報告，堅決杜絕憑僥幸心理擅自處理或者不作處理。深刻認識到，只有樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀(guān)念，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，遵守安全生產(chǎn)法規，及時(shí)排除各種隱患包括安全隱患，企業(yè)才能夠實(shí)現安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。
為了進(jìn)一步強化安全工作管理，加強安全生產(chǎn)，我們將采取以下整改方案：
一是抓員工安全意識，強化教育培訓。針對當前貨運安全中存在的問(wèn)題，積極開(kāi)展教育培訓，明晰新的安全措施和安全職責，增強車(chē)主及司機的安全意識和安全技能。組織開(kāi)展安全培訓會(huì )，以會(huì )代訓。其次，每天利用短信對駕送員發(fā)送安全知識，強化安全理念，樹(shù)立安全意識，自覺(jué)執行安全措施，確保車(chē)輛交通和人身安全。開(kāi)展每月兩次的駕駛員專(zhuān)題安全學(xué)習。通過(guò)學(xué)習法規、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹(shù)立了員工的安全責任意識和安全防范能力，杜絕了各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
二是抓責任落實(shí)，強化安全責任。增設專(zhuān)職安全管理員，加大安全工作的管理與執行力度，提高了安全工作事務(wù)的處理能力。制定安全管理制度，堵塞管理上的漏洞；將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在一起，提高員工的安全生產(chǎn)積極性。將與公司所屬車(chē)輛的所有車(chē)主分別簽定安全責任書(shū)，“責任書(shū)”針對性、可操作性強，簽到了每個(gè)責任人，把安全生產(chǎn)責任制真正落到了實(shí)處，辦理了車(chē)輛安全保險，建立和完善了各類(lèi)應急救援預案，做到了有備無(wú)患。
三是抓制度完善，夯實(shí)管理基礎。進(jìn)一步細化完善貨物運輸管理辦法，定期分析危險貨物運輸安全狀況和傾向性問(wèn)題，研究提出相應對策和整改措施；建立貨運安全分析預警機制，對重要信息和突發(fā)信息實(shí)行閉環(huán)銷(xiāo)號管理；制定“作業(yè)簽認”、“作業(yè)卡”等一系列作業(yè)標準，全面推行標準化作業(yè)，實(shí)現源頭、過(guò)程和結果的全過(guò)程控制。
四是抓信息報告，實(shí)行報告制度。特別在節日期間或者非常時(shí)段，各基層單位指定專(zhuān)人，每日下班前將前一日工作情況報公司辦公室。涉及反恐防爆、內部穩定、內部財務(wù)被盜、職工違法犯罪、危及行車(chē)安全等重大情況，必須立即向內保報告，嚴禁遲報、漏報、瞞報。全力做好內部治安防范大檢查，實(shí)現安全運輸生產(chǎn)的平穩有序。
五是抓督查考核，開(kāi)展督查活動(dòng)。近期，公司組織開(kāi)展一次安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)。有效落實(shí)安全隱患排查治理措施，結合公司實(shí)際，制定了周密的督查專(zhuān)項行動(dòng)措施，明確了專(zhuān)項行動(dòng)時(shí)間，并分階段扎實(shí)開(kāi)展這次專(zhuān)項行動(dòng)。首先，明確責任，全面開(kāi)展自查、排查。其次，突出重點(diǎn)、強化防范措施。檢查對人員、責任、措施落實(shí)情況；涉水單位和河下設備；用火、動(dòng)火和重點(diǎn)消防單位；潛在地質(zhì)和自然災害隱患的單位和部位；載人車(chē)輛和內部道路交通監管；港（廠(chǎng)）區大型設備設施監控；客貨車(chē)作業(yè)和生產(chǎn)現場(chǎng)安全環(huán)境；現場(chǎng)安全反“三違”等內容專(zhuān)項督查。再次，通過(guò)復查、補缺、鞏固督查專(zhuān)項行動(dòng)成果，成立了安全生產(chǎn)督查長(cháng)效機制。
六是抓氛圍營(yíng)造，加強安全文化建設。加大宣傳教育力度，大力弘揚安全文化，普及安全法律法規和安全知識，強化全體人員的.責任意識，繼續推動(dòng)安全生產(chǎn)各項要素落實(shí)到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓投入，擴大宣傳陣地，完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過(guò)程控制”的職業(yè)安全管理體系。要通過(guò)意識的提高，理念的深化，加強安全文化的培養，使安全成為一種良好習慣和自覺(jué)行為。強化安全責任，做到個(gè)個(gè)重安全，人人講安全。
總之，今后的工作中要認真執行各項安全管理規定，進(jìn)一步加強安全管理規定的學(xué)習、深刻領(lǐng)會(huì )、真抓實(shí)干、群策群力，保證此類(lèi)事故絕不能再次發(fā)生，。號召全員前事不忘后事之師，進(jìn)一步強化憂(yōu)患意識、危機意識和責任意識，共同參與，群策群力，群防群治。依靠全體員工的智慧和力量，充分發(fā)揮團隊力量與作用，為落實(shí)“安全發(fā)展、平安物流”的目標作出積極的貢獻,確保物流安全的持續平穩發(fā)展，重塑物流良好社會(huì )形象。
物流公司整改報告 5
20xx年12月28日，東明縣運管系統安全生產(chǎn)檢查小組依法對我公司的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面檢查，客觀(guān)公正地指出我公司在安全生產(chǎn)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題：對從業(yè)人員的安全教育培訓沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行。當天晚上，我公司立即召開(kāi)全體股東和全體員工大全，對于我公司在安全生產(chǎn)過(guò)程中所存在的主要問(wèn)題予以剖析，按照整改通知書(shū)要求立即進(jìn)行整改�，F將整改工作報告如下：
一、加強學(xué)習，把安全生產(chǎn)作為所有工作的'重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書(shū)后，認真組織從業(yè)人員學(xué)習貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《菏澤市道路運輸系統安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規定。使公司全體員工在思想認識上有一個(gè)質(zhì)的變化，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個(gè)重要指標進(jìn)行考核，只有安全，才有業(yè)績(jì)，只有安全，才有和諧。
二、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，明確安全責任。我公司法定代表人胡付華為安全生產(chǎn)第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門(mén)簽訂安全責任保證書(shū)。公司運輸管理部經(jīng)理海建國為安全生產(chǎn)的第二負責人，在其職責范圍內做好安全生產(chǎn)管理工作，并已經(jīng)和公司法定代表人胡付華簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經(jīng)與公司運輸管理部經(jīng)理海建國簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學(xué)習計劃。強化責任、落實(shí)到人。對于公司的安全培訓工作設專(zhuān)人負責組織實(shí)施，完善安全教育培訓學(xué)習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學(xué)習的，按照公司的各項規章制度處理，年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時(shí)參加學(xué)習的，公司將視情節予以辭退。
物流公司整改報告 6
不知不覺(jué)中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下和在車(chē)隊全體員工的共同努力，車(chē)隊創(chuàng )造了一定的經(jīng)濟效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題。在和項目部的緊密配合下，使公司機械在各項工作發(fā)揮著(zhù)重要作用，也取得了一定的成績(jì)�，F簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，一百減一等于零。車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，按章操作機械設備，時(shí)刻注意效益和安全，堅持安全第一，預防為主的原則。
為加強安全教育，針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況，車(chē)隊每次開(kāi)前會(huì )都對司機進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。
在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為，以及車(chē)輛的停放，保養規范。
二、加強車(chē)隊管理，提高工作效率
車(chē)隊按照公司規定對司機進(jìn)行嚴格要求，要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修
車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí)，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下，車(chē)隊一年來(lái)順利配合各項目部完成各項工作。
存在問(wèn)題
1、一年來(lái)由于個(gè)別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄，導致兩起安全事故的發(fā)生，車(chē)隊負責人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導的批評與處罰。
2、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足各項目部對車(chē)輛使用的`要求。
3、車(chē)隊維修人員不夠用，在遇有緊急機械或車(chē)輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車(chē)隊全體人員吸取教訓、總結經(jīng)驗牢固樹(shù)立了安全生產(chǎn)意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車(chē)上，出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛，確保車(chē)輛完好;行駛中，都能自覺(jué)依法行車(chē)，遵章行車(chē)，確保行車(chē)安全，確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養高素質(zhì)檢修工，減少外修的數量。
3、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少損壞車(chē)輛的現象出現，保持車(chē)輛完好。
4、研究輔助車(chē)輛統一管理，提高車(chē)輛利用率，努力滿(mǎn)足各項目部的用車(chē)要求。
5、充分利用GPS系統平臺，能更好地掌握車(chē)輛油耗量、和車(chē)輛動(dòng)態(tài)，為公司節約開(kāi)支。
物流公司整改報告 7
時(shí)光荏苒，我來(lái)到物流公司提任物流監管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會(huì )到了作為物流監管員的勞累，同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少。
“累并快樂(lè )著(zhù)”就是這近一年的工作，我初入物流公司__項目以來(lái)正趕上高峰期，每天都要對質(zhì)物的出入庫單據與倉庫方同一核對，并驗收，若出庫量大于可出庫量時(shí)，制止出質(zhì)人出庫，并通知公司與質(zhì)權人，同時(shí)根據現場(chǎng)情況做出相應措施;當出庫量小于時(shí)，同意出質(zhì)人出庫，并進(jìn)行檢驗核查，無(wú)誤后，辦理相關(guān)手續，根據出入庫單據填寫(xiě)申請批準單，第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底，然后更改貨位圖制作電腦臺賬。
根據出入庫量制作每天的換貨手續，出質(zhì)人蓋好章后，傳至質(zhì)權人，經(jīng)質(zhì)權人同意，出庫方可完成。每天根據質(zhì)物的實(shí)際情況對質(zhì)物就行盤(pán)點(diǎn)，更新貨位圖。給據當日實(shí)際庫存與前日實(shí)際庫存以及出質(zhì)人提供，并由出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內質(zhì)物的進(jìn)出庫數據進(jìn)行核對，如有差異，及時(shí)與出質(zhì)人進(jìn)行溝通，直至解決問(wèn)題。
做到賬賬相符，賬實(shí)相符。再根據每日出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表，填寫(xiě)《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監管分類(lèi)、明細賬》和《監管日志》，以電子郵件的形式于次日早上10點(diǎn)之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認，并真理好每天所有文件放好，換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進(jìn)行統一裝訂保存�；久刻於家傻胶�。近一年來(lái)漸漸適應物流中心的步伐，也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會(huì )，對近一年的工作做以下總結。
一、個(gè)人的業(yè)績(jì)
一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事，能完全服從領(lǐng)導的安排，能堅決執行并完成領(lǐng)導布置的任務(wù)，工作認真，積極主動(dòng)，敢于承擔臟活累活，吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導，團結同事，禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)知識扎實(shí)，掌握全面，能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請教，取人之長(cháng)補己之短，態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯誤，承擔責任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽，樂(lè )觀(guān)處事，低調做人。
二、剖析
試用期實(shí)習一個(gè)多月，正式工作3個(gè)月，4個(gè)月對我而言肯定不能對公司有一個(gè)全面細致的了解，所以對工作的制度有抱怨。通過(guò)近一年來(lái)與同事們相處，我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時(shí)忘記了最終的結果，每個(gè)環(huán)節都要為結果服務(wù)，時(shí)間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識，靈活運用。
4、工作時(shí)注意力不夠集中。
三、建議
這一年收獲頗多，感謝公司的悉心培養，老員工的耐心指導，同事們的`無(wú)私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專(zhuān)業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機會(huì )，讓我們在反思中進(jìn)步，并且進(jìn)行年終的效績(jì)考核和個(gè)人年終總結，這無(wú)疑是一次工作和成長(cháng)的洗禮。
1、希望今后能多組織專(zhuān)業(yè)的培訓，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )培訓平臺，讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長(cháng)。
3、希望后勤保障更細致、人性化，能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營(yíng)養。
四：以后的計劃
這一年的工作是我對物流監管有了一個(gè)初步的認識，明年繼續努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗，悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎知識，做到靈活運用。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續與同事攜手并進(jìn)，團結互助，共創(chuàng )佳績(jì)。
物流公司整改報告 8
20XX年xx物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導的支持下，尤其是在董事長(cháng)xxx先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于xx自己的現代化物流配送基地。一年來(lái)，公司領(lǐng)導正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1號倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能干事、會(huì )干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng )新、敢打硬仗的工作作風(fēng)�；仡櫩偨Y今年的工作，我們認為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為xx物流公司項目建設奠定了堅實(shí)的基礎，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：
一、突破項目建設瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項目建設
20xx年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導果斷采取措施，抓住問(wèn)題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題，1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務(wù)，目前正著(zhù)手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線(xiàn)、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設
1、以安全為主線(xiàn)，牢固樹(shù)立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過(guò)程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等事來(lái)抓。首先強調牢固樹(shù)立全員安全意識，強調沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場(chǎng)安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場(chǎng)機械設備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標識;三詩(shī)司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現場(chǎng)檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是托監理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò)，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設。由于本項目前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響，項目建設進(jìn)度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時(shí)間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)樓也正在進(jìn)行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度
由于公司當前主要任務(wù)是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務(wù)于工程施工和項目建設，首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾，創(chuàng )建和諧建設環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心項目施工建設過(guò)程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托xx鎮黨政府和xx村村支兩支持，共同處理各類(lèi)影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環(huán)境。
五、爭取政策性資金，促進(jìn)項目建設
公司物流項目建設周期長(cháng)、規模，投資需求缺口同樣很。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門(mén)請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項目專(zhuān)項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件�？傊�，通過(guò)多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴格實(shí)行招投標制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上，實(shí)行公開(kāi)招標制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過(guò)公開(kāi)招標，為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺
當今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級政府的`關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與xx鎮基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與xx區、xx新區工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規劃局、國土局等政府部門(mén)請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做做強最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉工程”的經(jīng)驗來(lái)看，利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系，讓政府部門(mén)盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解xx物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農”、支持農村經(jīng)濟建設的。
八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習，提升員工隊伍素質(zhì)
我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時(shí)，更注重公司內部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來(lái)所做的各項工作，所取得的成績(jì)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團體，是一家致力于發(fā)展農村現代物流配送的新型企業(yè)。
物流公司整改報告 9
20XX年剛剛過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成果也有不足，現對自己一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱忱關(guān)懷和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，懇切待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來(lái)我主動(dòng)參預雅瑩公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上同雅瑩公司領(lǐng)先提議時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀(guān)保持全都、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。平常能夠團結同事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作狀況
1、在20XX年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門(mén)內部的發(fā)接貨工作，達到公司提出的江浙滬地區24小時(shí)內物流準時(shí)到達的`要求，同時(shí)平安地完成各項出車(chē)任務(wù)，成功做到20XX年全年出車(chē)無(wú)事故。確保了嘉興及周邊地區部分專(zhuān)賣(mài)店供貨運輸工作，以及后勤保障工作。
2、在20XX年的工作中，我成功搭建起總部與時(shí)尚園成品物流運輸的橋梁，基本做到了物流的快速周轉，主動(dòng)協(xié)作各部門(mén)的
方案生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢。
3、在20XX年的工作中，我順當完成了雅瑩公司交給我的各類(lèi)大型活動(dòng)的后勤運輸任務(wù)，在一年一度的樂(lè )淘淘、公司運動(dòng)會(huì )及新年酒會(huì )中，始終保證資源準時(shí)供應，道具搬運到位，隨時(shí)待命以應急各類(lèi)突發(fā)預留運輸任務(wù)。
4、在20XX年的工作中，我在完成本部門(mén)工作之余，主動(dòng)協(xié)作品檢部等其他部門(mén)的物流運輸工作，基本做到哪里有需要就消逝在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點(diǎn)要求：
1、聽(tīng)從領(lǐng)導支配，做好本職工作。加強同事及其他部門(mén)之間的溝通與相互溝通，增加團隊意識，提高成品倉庫團隊分散力。
2、認真負責，自覺(jué)加強自身素養的提高，認真完成公司下達的物流運輸任務(wù)，準時(shí)發(fā)車(chē)，準時(shí)達到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識，主動(dòng)擔當一些司機之外的任務(wù)，為部門(mén)多做一些有益于團隊的事情。做到把便利留給別人，把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時(shí)間，加強學(xué)習，作為司機確定要平安駕駛，生疏交通法律法規，認真對待每一次物流運輸任務(wù)，堅決杜絕酒后駕車(chē)，努力做到全年出車(chē)無(wú)事故。
5、有問(wèn)題主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行相互溝通，消逝工作上和思想上的問(wèn)題準時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠準時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批判指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20XX年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的完善，隨著(zhù)雅瑩公司的蓬勃進(jìn)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學(xué)問(wèn)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素養和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
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一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通
3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習會(huì )計知識
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。
2、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
《物流公司員工年終工作總結》相關(guān)工作總結：
搶修班年終工作總結 農業(yè)局土肥站年終工作總結 農業(yè)局人監股年終工作總結 幼兒園年終工作總結 縣殘聯(lián)年終工作總結
20xx年即將過(guò)去，通過(guò)這將近一年的物流工作，有以下總結及體會(huì )。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的'作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì )模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習，加強物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，在電池入庫的時(shí)候，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，從怎樣節約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎上轉型的。
今年上半年由于我公司購買(mǎi)了一批中國重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應的隨著(zhù)公司新購置的車(chē)輛運行。
六月份情況總結：
六月份主要的工作是落實(shí)空調送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統計維修記錄對車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(cháng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶(hù)對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：
用戶(hù)反映，之前的車(chē)輛司機可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部份司機上車(chē)要很長(cháng)時(shí)間才能適應新車(chē)，車(chē)輛出了故障手足無(wú)措。知道了題目又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊長(cháng)手里保管著(zhù)。對新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習慣。
對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求：
�？捶止绢I(lǐng)導能夠了解區域內各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng )造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習相互配合的機會(huì )，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒(méi)法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車(chē)水溫高沒(méi)法排除。
在不能調件的一些配件�？粗行膸炷芨嬷覀儺數氐纳趺吹胤娇梢再徺I(mǎi)。
舊件回收的意見(jiàn)：
在一線(xiàn)通報的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠(chǎng)家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付�，F在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
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我叫x，現擔任x物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導匯報我在20xx年度上半年的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會(huì )。
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20xx年x物流公司承運x產(chǎn)品共結運費2990.83萬(wàn)元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬(wàn)元，低溫運費567.58萬(wàn)元，凍品運費219.01萬(wàn)元，短盤(pán)運費12.31萬(wàn)元，生鮮原料運費314.33萬(wàn)元，凍品原料運費105.37萬(wàn)元。
(2)工作中存在的問(wèn)題：
1、由于運費是事前核對，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位，沒(méi)有留下回單，有時(shí)工廠(chǎng)里面開(kāi)的是手工單子，在x系統里面查不出來(lái)，對不上的噸位和車(chē)次在工廠(chǎng)也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠(chǎng)沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過(guò)近半年的工作學(xué)習，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學(xué)習不夠，對x系統操作不熟悉，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的.能力。
根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車(chē)、派車(chē)的x系統在20xx年已開(kāi)始正式運行，x的運行將給我們的運費核對工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率。
20xx年的下半年工作計劃：
(1)、做好各類(lèi)報表，做到報表數據準確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
(3)、認真學(xué)習系統，熟悉x系統的各種業(yè)務(wù)流程。
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今年以來(lái)，維揚物流集聚區認真開(kāi)展“爭先創(chuàng )優(yōu)”活動(dòng)，深入貫徹落實(shí)上級黨委組織的各項活動(dòng)，積極探索和研究黨建工作新的思路和方法，并與園區實(shí)際工作緊密結合，通過(guò)“四個(gè)強化”確保爭先創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)落到實(shí)處。強化招商引資。物流集聚區加大“三源”拓展力度，招商局成立了2個(gè)專(zhuān)業(yè)招商隊伍，針對集聚區重點(diǎn)發(fā)展的商貿物流、生產(chǎn)性物流和第三方物流三大產(chǎn)業(yè)，采取以商招商、上門(mén)招商、外聘招商人員等方式，分別赴xx等地拜訪(fǎng)相關(guān)知名物流企業(yè)。
同時(shí)，集聚區積極參加區政府組織的各項招商活動(dòng)以及自辦多場(chǎng)相關(guān)行業(yè)小型推介會(huì )和企業(yè)懇談會(huì )。截至月底，完成注冊外資1500萬(wàn)美元，占年計劃的20.3%；外資到賬610萬(wàn)美元，占年計劃的19.7%；新增民資注冊4.6625億元，占年計劃的93.3%；實(shí)現服務(wù)業(yè)營(yíng)成額3.1054億元，占年計劃的103.5%；服務(wù)業(yè)項目投入4.01億元，占年計劃的95.5%。至物流現就加快我省非公有制經(jīng)濟發(fā)展作出如下決定。
一、總體思路和發(fā)展目標
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步解放思想，提高認識。至物流非公有制經(jīng)濟是社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟的重要組成部分，是推動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展的基本力量、提供財政收入的重要來(lái)源、解決就業(yè)的主要渠道和維護社會(huì )穩定的重要基礎。培育經(jīng)濟發(fā)展新的增長(cháng)點(diǎn)，至物流希望在非公、活力在民資、動(dòng)力在民間，全省上下要以深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機，以解放思想為動(dòng)力，從實(shí)際出發(fā)，把加快非公有制經(jīng)濟發(fā)展作為我省應對國際金融危機的重大舉措，至物流繼續消除影響非公有制經(jīng)濟發(fā)展的各種思想觀(guān)念束縛和體制機制障礙，“放心、放膽、放手、放開(kāi)、放活、放寬”，全力以赴加快非公有制經(jīng)濟發(fā)展，為構建富裕民主文明開(kāi)放和諧提供強大動(dòng)力。
�。ǘ┛傮w思路：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，抓住我省工業(yè)化、城鎮化加速的歷史機遇，進(jìn)一步改善非公有制經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，大膽探索適合區域特色和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的非公有制經(jīng)濟發(fā)展模式，以現代農業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和現代服務(wù)業(yè)為主要發(fā)展方向，至物流著(zhù)力推進(jìn)“三創(chuàng )兩到位”，即：服務(wù)創(chuàng )優(yōu)、全民創(chuàng )業(yè)、企業(yè)創(chuàng )新，金融支持到位、政策落實(shí)到位。突出抓好“放開(kāi)、引導、扶持、保護”四個(gè)環(huán)節，至物流全面提升我省非公有制經(jīng)濟發(fā)展的速度、規模、效益和質(zhì)量。
�。ㄈ┌l(fā)展目標：20xx年至20xx年，至物流全省非公有制經(jīng)濟增加值年均增長(cháng)達到20%以上，占全省GDP的比重由38.5%提高到50%左右；從業(yè)人員年均增長(cháng)10%以上，由356.5萬(wàn)人增加到500萬(wàn)人以上；上繳稅金年均增長(cháng)20%以上，由247.8億元增加到500億元以上。
二、服務(wù)創(chuàng )優(yōu)
�。ㄋ模┘哟筘斦С至Χ�。年至年，至物流省級財政安排的支持非公有制經(jīng)濟發(fā)展專(zhuān)項資金以年為基數，每年遞增10%。各州（市）、縣（市、區）也要建立非公有制經(jīng)濟發(fā)展專(zhuān)項扶持資金，并根據當地實(shí)際情況逐步增加。各級專(zhuān)項資金應重點(diǎn)用于非公有制（中�。┢髽I(yè)新建項目、技術(shù)改造、新增流動(dòng)資金貸款貼息，技術(shù)中心建設、新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)引進(jìn)、中小企業(yè)服務(wù)體系建設、人才培訓等的補助，至物流融資擔保機構貸款擔保風(fēng)險補償，全省非公有制經(jīng)濟發(fā)展目標責任考核獎勵。
�。ㄎ澹⿲�(shí)行稅收優(yōu)惠。年至年，對經(jīng)營(yíng)困難不裁員的，符合國家稅收法律法規規定的核定征稅條件的非公有制（中�。┢髽I(yè)，實(shí)行核定征稅。對繳納城鎮土地使用稅確有困難的非公有制（中�。┢髽I(yè)，經(jīng)稅務(wù)機關(guān)審核批準后，可減征或免征城鎮土地使用稅。自年起，對入駐省級工業(yè)園區、符合國家產(chǎn)業(yè)政策且固定資產(chǎn)投資在1000萬(wàn)元以上的新辦非公有制（中�。┢髽I(yè)生產(chǎn)性項目或科技成果轉化和產(chǎn)業(yè)化項目，至物流企業(yè)繳納的增值稅、所得稅、營(yíng)業(yè)稅地方留成部分，自投產(chǎn)年度起，前5年由同級財政給予全額獎勵或補助；自投產(chǎn)年度起，企業(yè)高管人員、主要技術(shù)人員前3年的個(gè)人所得稅地方留成部分由同級財政全額獎勵或補助企業(yè)，用于企業(yè)人才引進(jìn)和培養。
�。┙档推髽I(yè)用地成本。自年起，對符合國家產(chǎn)業(yè)政策和我省產(chǎn)業(yè)結構調整方向，企業(yè)投資強度（不含土地價(jià)款）達到150萬(wàn)元/畝以上，或吸納就業(yè)人數達到200人以上的非公有制（中�。┢髽I(yè)生產(chǎn)性新建或技改項目，按照省、州（市）、至物流縣級所得土地出讓金50%的.比例獎勵或補助企業(yè)；投資強度（不含土地價(jià)款）達到80萬(wàn)元/畝以上，或吸納就業(yè)人數達到100人以上的非公有制（中�。┢髽I(yè)生產(chǎn)性新建或技改項目，按照省、州（市）、縣級所得土地出讓金30%的比例獎勵或補助企業(yè)。對符合規劃、不改變土地用途，利用存量土地進(jìn)行建設、提高建筑容積率的，不再增收土地價(jià)款。省級工業(yè)園區的重大生產(chǎn)性項目地價(jià)優(yōu)惠由園區管理部門(mén)自行確定。國土資源管理部門(mén)要加快用地審批，按照行政許可的相關(guān)規定，工業(yè)建設項目用地預審以及國有土地使用權出讓、租賃、作價(jià)入股，至物流審查及審批在10個(gè)工作日內完成，國有土地使用權轉讓?zhuān)?0個(gè)工作日內完成。
三、全民創(chuàng )業(yè)
�。ㄆ撸┙�(chuàng )業(yè)服務(wù)體系。吸引戰略投資者、社會(huì )資金、民間資本，組建以服務(wù)成長(cháng)型非公有制（中�。┢髽I(yè)為主的創(chuàng )業(yè)投資基金，至物流支持發(fā)展創(chuàng )業(yè)風(fēng)險投資公司，積極引進(jìn)國內外創(chuàng )業(yè)投資機構來(lái)滇開(kāi)拓業(yè)務(wù)。依托現有產(chǎn)業(yè)園區、產(chǎn)業(yè)集中區、產(chǎn)業(yè)基地，建立小企業(yè)創(chuàng )業(yè)示范基地40個(gè)，建立省、州（市）、縣三級中小企業(yè)服務(wù)中心。培養創(chuàng )業(yè)輔導師和創(chuàng )業(yè)輔導員隊伍，鼓勵各類(lèi)民間藝人帶徒授藝并創(chuàng )辦企業(yè)。制定《省全民創(chuàng )業(yè)產(chǎn)業(yè)指導目錄》，編制《省創(chuàng )業(yè)項目指南》，建立“創(chuàng )業(yè)技術(shù)管理服務(wù)專(zhuān)家庫”和創(chuàng )業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )平臺，為創(chuàng )業(yè)者提供信息服務(wù)及技術(shù)支持。
�。ò耍└纳苿�(chuàng )業(yè)環(huán)境。加快發(fā)展都市經(jīng)濟，統籌規劃、合理布局城市創(chuàng )業(yè)市場(chǎng)，在鬧市區、居民集中區開(kāi)辟創(chuàng )業(yè)角、創(chuàng )業(yè)街，為創(chuàng )業(yè)者提供合法經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。采取項目補助、項目孵化、購買(mǎi)服務(wù)、法律援助、信息服務(wù)、創(chuàng )業(yè)獎勵等方式，鼓勵科技人員兼職創(chuàng )業(yè)，至物流留學(xué)歸國人員、大中專(zhuān)畢業(yè)生開(kāi)拓創(chuàng )業(yè)，軍隊復轉軍人自主創(chuàng )業(yè)，下崗失業(yè)人員自謀創(chuàng )業(yè)，農民工回鄉創(chuàng )業(yè)，公職人員離職創(chuàng )業(yè)。除國家公務(wù)員外，至物流允許在職人員通過(guò)集合投資、合伙投資入股創(chuàng )辦各類(lèi)企業(yè)。
堅持不懈地抓好廉政工作，強力推行廉政建設責任制度、責任分解、責任考核、責任追究的四位一體工作制，形成責任明晰、考核具體、追究有力的廉政建設工作局面，為分公司各項工作的有序開(kāi)展保駕護航。開(kāi)展形式多樣的廉政學(xué)習、教育活動(dòng)，增強員工廉潔從業(yè)意識；與從事管理、營(yíng)銷(xiāo)、財務(wù)以及關(guān)鍵崗位員工簽訂廉政建設責任書(shū)。自覺(jué)遵守黨紀國法和企業(yè)規章制度，自覺(jué)筑牢廉潔從業(yè)思想防線(xiàn)。
物流公司整改報告 13
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部年主要工作完成情況總結：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的'送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：
1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。
物流公司整改報告 14
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在公司這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的公司人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，最終在上一任監管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨擋一面的人。感激領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，一年之計在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力
作為一名公司的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中構成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監管
作為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區，對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細心，謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的.工作，然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù)，職責重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個(gè)數據；如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會(huì )說(shuō)話(huà)，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò )；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習，加強改善。工作中，要牢記公司華北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量，實(shí)事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名公司人的監管職責。
物流公司整改報告 15
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)懷與關(guān)懷下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到特殊光榮。
20XX年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，閱歷不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能準時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
一、20XX年工作方案
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通
3.工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的'業(yè)務(wù)
4.自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5.學(xué)習會(huì )計學(xué)問(wèn)
二、對公司的看法和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。
2、公司應當有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多供應機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
誠意祝福祖國強盛，公司富強，員工加薪。
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