【優(yōu)選】運營(yíng)管理方案15篇

　　為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，就常常需要事先準備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。方案要怎么制定呢？以下是小編為大家整理的運營(yíng)管理方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

運營(yíng)管理方案1

　　一、組織架構養老院的運營(yíng)方案和團隊文化建設

　　1、組織單位設定：在開(kāi)張前第六個(gè)月就緒

　　組織擬訂營(yíng)銷(xiāo)團隊的構成部分及相對的總數配置，包含校長(cháng)、副院長(cháng)、及其醫務(wù)科、醫務(wù)部、公司辦公室、人事部、外聯(lián)部、社工部、財務(wù)部門(mén)、飲食部、質(zhì)量控制部、后勤部，共11個(gè)單位，實(shí)際見(jiàn)配件所顯示。

　　2、招聘員工：在開(kāi)張前第五個(gè)月剛開(kāi)始開(kāi)展招聘職位的公布

　　由人事部承擔各單位的招聘員工，包含人才招聘會(huì )的參加，新進(jìn)員工、常規體檢、學(xué)習培訓及各單位管理方案規范的制訂和工資待遇的制訂等。

　　進(jìn)行全部崗位工作職責及崗位職責后，制訂農村基層職工的培訓方案，各單位工作人員及時(shí)后，開(kāi)展有關(guān)專(zhuān)業(yè)技能培訓，確立實(shí)際工作崗位職責，找到工作內容，進(jìn)行各項任務(wù)。

　　（1）中高層人才招聘及培訓養老院的運營(yíng)方案

　　新設組織可由養老公寓內派相對的技術(shù)人員入崗，另外對外開(kāi)放開(kāi)展招聘，為此承擔全部單位的運作。

　　中高層工作人員的任職要求需具備相對管理方面工作經(jīng)驗三年之上。

　　人才招聘齊備后開(kāi)展崗位培訓，以組織的特性、運作、管理機制等具體內容開(kāi)展詳細介紹，保證中高層工作人員對組織的有基礎的掌握，再開(kāi)展工作中的進(jìn)行。

　　（2）工作人員招聘及培訓方案

　　一線(xiàn)醫務(wù)人員來(lái)源于衛生職業(yè)學(xué)校。

　　根據與院校創(chuàng )建長(cháng)期性?xún)?yōu)秀人才運輸產(chǎn)業(yè)基地，院校能為組織塑造很多的醫護優(yōu)秀人才，增加到組織實(shí)踐活動(dòng)的幅度和強勁，提高學(xué)員專(zhuān)業(yè)能力和工作能力，那樣既能夠提升院校的就業(yè)，另外也可以讓護理學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)員充分發(fā)揮自身的優(yōu)點(diǎn)所屬，變成養老護理員工作的繼任者。

　　把衛生學(xué)校發(fā)展趨勢變成養老院的優(yōu)秀人才指定運輸產(chǎn)業(yè)基地，長(cháng)期性協(xié)作，使組織在搬入老年人持續增加的基本上，確保人員配置充裕。

　　第一階段：在組織經(jīng)營(yíng)的第一、二年，關(guān)鍵的護理人員來(lái)源于為各高等院校的招聘及社招，考慮組織經(jīng)營(yíng)早期的優(yōu)秀人才必須，確保經(jīng)營(yíng)一切正常開(kāi)展。

　　在開(kāi)張的第一年，創(chuàng )建與院校的.協(xié)作，開(kāi)展優(yōu)秀人才的貯備，從每個(gè)班級中篩出一部分有意愿且主要表現出色的護理學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)員開(kāi)展關(guān)鍵塑造，并與院校簽訂協(xié)議書(shū)，在各種各樣實(shí)踐活動(dòng)及實(shí)習時(shí)，優(yōu)先選擇考慮到這些學(xué)員，總數為10名；次之養老護理員的引入關(guān)鍵以附近住戶(hù)主導，運用院校對醫護人員開(kāi)展學(xué)習培訓，做到執證上崗。

　　第三年剛開(kāi)始，假定搬入老年人做到500名，依照養老院的規范占比開(kāi)展配置工作人員。

　　第二階段：在頭三年的經(jīng)營(yíng)中，組織逐漸走上正軌，平時(shí)經(jīng)營(yíng)趨向完善，各層面的人員配備已能符合要求，在這個(gè)基礎上，開(kāi)展第二階段的人才資源。

　　從第一次的人才資源中能夠得到一些工作經(jīng)驗，即與院校協(xié)作的優(yōu)點(diǎn)，能夠再次效仿。

　　養老護理員層面，人事部能夠發(fā)展趨勢家政保潔企業(yè)，到附近區縣、城鎮開(kāi)展宣傳策劃和招生，最終開(kāi)展學(xué)習培訓，作為第五年搬入500名老年人的人才資源用。

　　二、各單位養老院的運營(yíng)方案服務(wù)體系

　　（一）醫務(wù)科管理方案

　　1、招待服務(wù)規范管理體系，包含住院--住院治療--住院度

　　包含服務(wù)項目?jì)热荩�服�?wù)、服務(wù)項目收費標準、住院手冊、護理評估制等。

　　2、護理人員、養老護理員管理方案：關(guān)鍵包含護士注冊管理方法及養老護理員考試方式。

　　3、醫護行政管理學(xué)制度：關(guān)鍵包含醫務(wù)科工時(shí)制度、護理質(zhì)量管理方案、大會(huì )制、工作人員制度、值勤制等內容。

　　4、醫護處方管理辦法：關(guān)鍵包含分級護理醫護制、醫護核對制、交接班制、醫生叮囑實(shí)行制、護理文書(shū)撰寫(xiě)制、消毒隔離制、錯漏事故調查報告與解決制等內容。

　　5、婦產(chǎn)科護理工作規范：關(guān)鍵包含老年人健康文化教育制、老年人轉科工作交接制、與老年人溝通交流制度。

　　6、護理安全管理方案：包含醫護風(fēng)險防控管理制、防御性管束制、褥瘡管理方案等。

　　7、臨床實(shí)踐、繼續再教育，實(shí)習、實(shí)踐活動(dòng)生管理方法：醫護人員學(xué)習培訓管理制、醫護人員崗位培訓制、醫護人員學(xué)習學(xué)習培訓制等內容。

　�。�二）藥劑科管理方案

　　1、醫務(wù)室工時(shí)制度

　　2、醫護人員行為準則

　　3、護理查房制

　　4、醫師交接班制

　　5、救治體制

　　6、醫生叮囑規章制度

　　7、藥劑科醫療安全預防措施

運營(yíng)管理方案2

　　第一條 本著(zhù)順應公司總體發(fā)展需求

　　經(jīng)充分市場(chǎng)調研，由董事會(huì )討論通過(guò)，對條件成熟、有良好發(fā)展空間的建筑市場(chǎng)以及與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)可設立分公司。

　　第二條 對已成立的分公司，按承包經(jīng)營(yíng)責任制模式

　　承包人實(shí)行競爭上崗，承包周期為 年，競爭承包人的資格須經(jīng)董事會(huì )討論，董事長(cháng)批準。

　　競爭承包人須具備以下基本條件：

　　1、以公司整體發(fā)展為己任，顧全大局，立足長(cháng)遠。

　　2、有較長(cháng)年限的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)歷，對所競爭的建筑市場(chǎng)熟悉，有較高的管理駕奴能力。

　　3、有相應的經(jīng)濟實(shí)力，保證承包金的按期、足額上繳。

　　第三條 新成立分公司程序及要求：

　　1、新成立的分公司年承包金額不低于 元人民幣。

　　2、新成立的分公司年入賬收入不低于 元人民幣。

　　第二節分公司管理

　　第四條 分公司應結合本單位特點(diǎn)，建立健全完善的管理體系

　　加強制度建設，確保經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、綜合管理、財務(wù)管理、隊伍管理等各項工作到位，并將分公司管理體系報公司備案。

　　第五條 分公司人事管理實(shí)行定編、定崗、定薪。

　　由分公司負責人結合分公司實(shí)際情況，制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關(guān)條件，報經(jīng)公司總經(jīng)理批準后實(shí)施。分公司使用員工一律實(shí)行競聘上崗，但同等條件下，分公司員工應優(yōu)先使用公司已在冊的職工，分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動(dòng)合同，明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。

　　第六條 分公司臨時(shí)聘用人員，本著(zhù)誰(shuí)使用、誰(shuí)負責的原則

　　訂立協(xié)議，協(xié)議必須明確具體期、崗位、待遇等條款，臨時(shí)聘用協(xié)議周期原則上不超過(guò)一年。

　　第七條 分公司應大力加強企業(yè)思想文化建設

　　構建和諧、團結、積極進(jìn)取的良好氛圍，想方設法引進(jìn)人才、留住人才、用好人才。

　　第八條 分公司應積極為員工創(chuàng )造繼續培訓教育的機會(huì )

　　以不斷提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。

　　第九條 單位公章及合同章、資信材料、介紹信統一到總公司辦公室領(lǐng)用，履行登記手續。

　　第十條 各分公司負責人對本單位的印章、資信材料的使用與保管負直接責任

　　由分公司負責人明確專(zhuān)人保管與使用，印章、資信材料的使用人必須堅持原則，要有強烈的事業(yè)心、責任感，有良好的職業(yè)道德，建立印章、資信材料的使用臺賬，使用情況及時(shí)向分公司負責人匯報，嚴禁為非法活動(dòng)和違背公司經(jīng)營(yíng)方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。

　　第十一條 分公司財務(wù)管理：

　　各分公司應設立財務(wù)科，財務(wù)人員配備不得少于兩人。

　　第十二條 分公司的財務(wù)制度、財務(wù)行為必須依據國家法律法規進(jìn)行

　　若出現違法違規行為，其責任由分公司負責人以及財務(wù)手續執行人共同承擔，分公司負責人不得強制財務(wù)人員執行不符合財務(wù)紀律的行為。

　　第十三條 分公司必須建立質(zhì)量管理機構

　　負責制訂本分公司質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)計劃，定期檢查在施階段工程質(zhì)量，有計劃有組織員工進(jìn)行施工操作水平和質(zhì)量意識，積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，鼓勵技術(shù)創(chuàng )新。

　　第十四條 鼓勵分公司工程創(chuàng )優(yōu)

　　分公司單獨創(chuàng )優(yōu)工程所獲得證書(shū)，可在各有需求的分公司間有償使用。

　　第十五條 分公司必須建立安全生產(chǎn)管理機構

　　具體負責本單位安全生產(chǎn)管理工作，其成員由負責生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)管理負責人，各工程對、項目部安全管理人員，定期不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查指導，明確安全責任，杜絕安全隱患，制定安全管理應急預案等，若發(fā)生安全事故的應及時(shí)向分公司及上級主管部門(mén)匯報。 第十六條 分公司應充分重視經(jīng)營(yíng)管理工作，加大經(jīng)營(yíng)力度，經(jīng)營(yíng)方式靈活機動(dòng)，把經(jīng)營(yíng)工作放到各項工作的重點(diǎn)位置，同時(shí)也要對承接的工程項目進(jìn)行調研、認證，形成書(shū)面報告，盡可能規避風(fēng)險，對投入較大的項目應及時(shí)向公司匯報。

　　第十七條 分公司應加強合同管理工作

　　簽訂工程合同時(shí)，應認真把握，細致研究，合同條款明確規范。

　　第十八條 分公司負責人在承包經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)時(shí)

　　必須保證跨入新一輪承包期的施工產(chǎn)值不低于自身完成承包經(jīng)營(yíng)期三年平均產(chǎn)值的50%。

　　第十九條 分公司負責人有下列情形的

　　由總經(jīng)理提議，董事會(huì )研究，可免去其分公司經(jīng)理職務(wù)：

　　1、分公司負責人不顧公司利益，有與公司發(fā)展背道而馳的行為。

　　2、承包內不能按時(shí)足額上繳承包金的。

　　3、分公司出現重大質(zhì)量、安全事故的。

　　4、經(jīng)營(yíng)方法不當、經(jīng)營(yíng)手段不力致使分公司嚴重虧損。 第十二條 分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定，報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘：

　　1、不適應所聘崗位要求，造成分公司工作被動(dòng)。

　　2、因自身工作不力，造成分公司虧損或產(chǎn)生嚴重的負面影響的。

　　3、嚴重違背請銷(xiāo)假制度，不請假離開(kāi)分公司連續一個(gè)星期或累計達一個(gè)月的。

　　第二十一條 分公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中

　　出現質(zhì)量、安全事故、發(fā)生違法經(jīng)營(yíng)行為被相關(guān)管理部門(mén)處罰時(shí)，公司對分公司負責人有權實(shí)行追加處罰，被相關(guān)管理部門(mén)暫停經(jīng)營(yíng)資格的，按其年度承包金的1-3倍追加罰款，被相關(guān)管理部門(mén)吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資格的，按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實(shí)施上述處罰時(shí)，公司仍保留進(jìn)一步追加處罰的權利。

　　1、物流部

　　1)負責執行儲運部的各項工作流程和作業(yè)標準，合理利用倉儲空間，積極探索新的運輸模式，不斷提出優(yōu)化物流作業(yè)流程改善建議;

　　2)尋找物流公司、進(jìn)行比價(jià)、議價(jià)及運輸合同的簽訂;

　　3)執行運輸考核指標，定期對承運商進(jìn)行考核與評估;

　　4)及時(shí)監控運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài),及時(shí)調整運輸策略,加速物流速度,降低運輸成本;

　　5)合理利用人力資源和倉庫設施,降低人力成本、能耗和物料的消耗;

　　6)負責物流運輸異常投訴的處理與跟進(jìn);

　　7)相關(guān)溝通、協(xié)調工作，運輸公司運營(yíng)方案。

　　2、商品配送

　　1)接收出庫單，打印揀貨單，填寫(xiě)物流單。

　　2)將物流單的信息反饋業(yè)務(wù)員和跟單員。

　　3)查詢(xún)物流單號，以及處理問(wèn)題件。

　　4)處理與物流公司交接事務(wù)。

　　5)配合物流平臺操作員為相關(guān)貨運公司上門(mén)提貨，做好貨品歸類(lèi)、清點(diǎn)數量等準備工作。

　　6)與業(yè)務(wù)部作好溝通工作。

　　7)做好接單，寫(xiě)單，查單工作。

　　3、核心業(yè)務(wù)及關(guān)鍵控制點(diǎn)

　　物流內部作業(yè)管理，需抓住物流作業(yè)中必須控制的點(diǎn)，制定相應的作業(yè)管理目標，并針對管理目標制定相應的管理流程及作業(yè)標準。

　　1.)盡量減少外叫車(chē)參與市內配送工作;如一定要用外車(chē)，需要業(yè)務(wù)員簽字;方可交由物流部調車(chē)。

　　2.)建立長(cháng)期合作物流公司檔案及物流合同(物流公司營(yíng)業(yè)職照、稅登記證、機構帶碼證、專(zhuān)線(xiàn)報價(jià))。

　　3.)每月15日前物流部完成回單對賬工作(單據：物流托運單、我司出貨清單、對賬單，以客戶(hù)在我司清單上簽字或蓋章為準)，從財務(wù)到公司付清運費以每月25日完成，賬期為55天(月結承運商)。

　　4.)回單結承運商，應在回單財務(wù)部3天之內;將運費付出(拿現金或轉賬)。

　　5.)建立運費賬目明細(客戶(hù)、數量、名稱(chēng)、地址、金額)，每月10號前遞交公司。

　　演進(jìn)原則：

　　通過(guò)對 C 電信公司 IT 運營(yíng)服務(wù)管理現狀能力分析，結合 ITSP2.0 規范要求，A 電信公司 IT 運營(yíng)服務(wù)管理演進(jìn)原則是：

　　核心流程優(yōu)先，核心系統優(yōu)先：重要的核心流程優(yōu)先實(shí)施、核心系統的流程固化優(yōu)先保障。

　　穩健推進(jìn)、平滑過(guò)渡：IT 運營(yíng)服務(wù)管理須在現有實(shí)際流程的基礎上進(jìn)行整合、優(yōu)化，確保對現在的運營(yíng)服務(wù)流程的.影響降到最低，實(shí)現流程的平滑過(guò)渡。

　　4.1.2演進(jìn)階段

　　本著(zhù)“核心流程優(yōu)先，核心系統的支撐優(yōu)先，穩步推進(jìn)，平滑過(guò)渡”的原則，結合 ITSP2.0 規范要求，將 C 電信公司 IT 運營(yíng)服務(wù)管理規劃與實(shí)施策略分為三個(gè)

　　階段：

　　近期：

　　梳理 IT 運營(yíng)服務(wù)管理流程，實(shí)施部分 IT 服務(wù)管理流程，包括事件管理、問(wèn)題管理、運行管理、配置管理；構建 IT 服務(wù)臺，初步建立 IT 服務(wù)管理支撐平臺，支撐部分核心 IT 系統的運營(yíng)服務(wù)管理，提升 IT 運營(yíng)服務(wù)管理的技術(shù)支撐水平；初步建立 IT 服務(wù)管理制度、組織及人員保障體系。

　　中期：

　　固化和優(yōu)化 IT 運營(yíng)服務(wù)管理流程，支撐全部核心系統的運營(yíng)服務(wù)管理流程；優(yōu)化流程，提升 IT 運營(yíng)服務(wù)效率和執行能力。

　　遠期：

　　建立以客戶(hù)為中心的 IT 運營(yíng)服務(wù)體系；建立一體化 IT 運營(yíng)服務(wù)管理支撐平臺；持續改進(jìn)、優(yōu)化 IT 運營(yíng)服務(wù)管理流程，支撐全部核心系統的運營(yíng)服務(wù)管流程。 4.2.1總體實(shí)施方案

　　根據 C 電信公司 IT 運營(yíng)服務(wù)管理演進(jìn)原則，近期 C 電信公司 IT 運營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施總體方案是：初步建立 IT 服務(wù)臺，梳理 IT 運營(yíng)服務(wù)管理流程，實(shí)現部分IT 服務(wù)管理流程的固化，包括事件管理、問(wèn)題管理、運行管理和配置管理；初步建立 IT 服務(wù)管理支撐平臺，支撐部分核心 IT 系統的運營(yíng)服務(wù)管理；初步建立 IT服務(wù)管理制度、組織及人員保障體系以及培訓體系。

　　4.2.2服務(wù)流程實(shí)施方案

　�。�1）服務(wù)臺

　　1) C 電信公司 IT 服務(wù)臺的定位

　　C 電信公司服務(wù)臺既負責處理事件、問(wèn)題和詢(xún)問(wèn)，同時(shí)還為變更管理、配置管理、可持續管理、可用性管理等流程提供接口。既是一種技術(shù)型服務(wù)臺，即有具備相關(guān)經(jīng)驗和技巧的技術(shù)型人員按照文檔化的解決方案處理許多事故；又是一種專(zhuān)家型服務(wù)臺，即有具備 IT 基礎架構方面的專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗，獨立解決其他人員無(wú)法解決的問(wèn)題。C 電信公司的 IT 服務(wù)臺面向的用戶(hù)是所有 IT 系統的實(shí)際使用者和本地網(wǎng)的維護人員。

　　2) 服務(wù)臺流程

　　服務(wù)臺的主要流程是：提交問(wèn)題(可能是系統內用戶(hù)、為之提供服務(wù)的客戶(hù)或者事件管理模塊) →問(wèn)題接收(服務(wù)臺人員) →問(wèn)題分派(服務(wù)臺人員)→問(wèn)題處理(服務(wù)臺人員、其他技術(shù)人員) →填寫(xiě)變更通知單→問(wèn)題確認(服務(wù)臺人員) →近期以支撐事件管理、問(wèn)題管理、運行管理、配置管理等服務(wù)流程為 IT 支撐平臺建設重點(diǎn)，再逐步實(shí)施 IT 基礎設施監控、應用軟件監控、業(yè)務(wù)可用性監控等監控系統。

　�。�) 核心流程實(shí)施優(yōu)先、其它流程分步實(shí)施

　　近期以實(shí)施事件管理、問(wèn)題管理、運行管理、配置管理等基礎運營(yíng)服務(wù)管理流程為突破口，探索 IT 運營(yíng)管理方法，積累運營(yíng)管理經(jīng)驗、逐步驗證、完善全新的運營(yíng)管理體系；在現有成果基礎上分步實(shí)施其它運營(yíng)管理流程。

　�。�) 流程簡(jiǎn)單實(shí)用，切實(shí)可行流程的設計應當盡量簡(jiǎn)單實(shí)用，可以在現有比較成功的流程基礎上進(jìn)行完善，并推廣到各個(gè)系統域的支撐中去。

　�。�) 服務(wù)響應職責分離，明確清晰明確服務(wù)響應職責，并從崗位上與一般維護區分開(kāi)來(lái)。

　�。�) 配置庫近期同步實(shí)施、逐步豐富其應用配置庫建設隨支撐平臺的首期工程同步實(shí)施，盡早提供配置支撐能力，發(fā)揮配置庫對 IT 運營(yíng)管理的支撐優(yōu)勢；結合管理流程的完善、監控平臺的實(shí)施，逐步豐富其應用。

　�。�) 平臺選型兼顧高可用性、易擴展性等技術(shù)指標根據 IT 運營(yíng)管理的實(shí)施原則，以及運營(yíng)管理平臺的建設策略，IT 運營(yíng)管理支撐平臺勢必是分期建設、逐步擴展，平臺建設初期需要充分考慮平臺只身的易擴展性，以及相關(guān)系統、平臺的易接入性。

　�。�2）支撐平臺建設目標

　　支撐平臺包括 IT 運營(yíng)服務(wù)管理系統和 IT 基層設施監控系統。其中 IT 運營(yíng)服務(wù)管理系統建設的模塊有 IT 服務(wù)臺、事件管理、問(wèn)題管理、運行管理、配置管理。

　　IT 基層設施監控系統建設的模塊有主機監控、操作系統監控、中間件監控、數據庫監控和存儲備份。國內廠(chǎng)商方面：億陽(yáng)信通和神州泰岳的產(chǎn)品最符合 IT 服務(wù)管理支持平臺的要求。

　　國外廠(chǎng)商方面：BMC、HP、IBM 三家產(chǎn)品較 CA 產(chǎn)品更具有優(yōu)勢。

　　總體上國內廠(chǎng)商在規模和總體技術(shù)能力要弱于國外廠(chǎng)商，但是產(chǎn)品本地化較好；國外廠(chǎng)商產(chǎn)品大多不支持運行管理流程，但是可以通過(guò)二次開(kāi)發(fā)來(lái)滿(mǎn)足日常巡檢、作業(yè)計劃等運行流程管理等功能要求。

　�。ǎ常┲�撐平臺建設建議

　　由于 IT 服務(wù)管理在實(shí)施過(guò)程中需要滿(mǎn)足許多本土用戶(hù)的個(gè)性化要求，并且現有的 IT 系統都是國內廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)維護的。因此，C 電信公司的 IT 服務(wù)管理平臺可以考慮選擇本地化支撐能力較好的廠(chǎng)商產(chǎn)品，同時(shí)，也可以考慮在原有網(wǎng)絡(luò )運維支撐系統的基礎上，進(jìn)行功能擴展，以滿(mǎn)足 IT 服務(wù)管理的需要。

　　4.2.4組織及人員保障實(shí)施方案

　�。�1）組織及人員保障建設策略

　　1) IT 服務(wù)管理任務(wù)外包原則

　　有利于提高服務(wù)響應效率、降低服務(wù)運營(yíng)成本的適合外包；高人力資源消耗的任務(wù)適合外包；非核心業(yè)務(wù)運營(yíng)管理適合外包；非核心運營(yíng)管控環(huán)節適合外包；外包應不會(huì )為公司安全帶來(lái)不可控風(fēng)險。

　　2) IT 服務(wù)管理崗位前置原則

　　響應企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)策略及戰略轉型，比如：針對分客戶(hù)群經(jīng)營(yíng)、聚焦客戶(hù)管理等提供專(zhuān)職的市場(chǎng)部前置崗位實(shí)施專(zhuān)項支撐。

　　提高服務(wù)響應效率、提升運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量；重點(diǎn)保障核心運營(yíng)管理系統；集中滿(mǎn)足同類(lèi)業(yè)務(wù)部門(mén)的主要運營(yíng)服務(wù)需求，比如：前置財務(wù)部的崗位負責財務(wù)相關(guān)

　　IT 系統的主要運營(yíng)服務(wù)管理、協(xié)調工作。

　　3) IT 服務(wù)管理崗位前置建議

　　根據具體項目，組建專(zhuān)業(yè)的運營(yíng)服務(wù)項目團隊，并根據實(shí)際需要前置部分崗位到對口的業(yè)務(wù)部門(mén)。

　　運營(yíng)服務(wù)響應組的 BSS 小組、 OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組部分崗位，可根據運營(yíng)管理需要前置。

　　系統軟件組的 BSS 小組、OSS 小組、 MSS 小組、EDA 小組的部分核心業(yè)務(wù)系統的應用維護崗位，可根據運營(yíng)管理需要前置。

　�。�2）組織及人員保障建設目標

　　IT 運營(yíng)服務(wù)管理配套的組織及人員建設在企業(yè)信息化部的統一管理下。在企業(yè)信息化部系統部下設運營(yíng)服務(wù)響應組、硬件平臺組和系統軟件組。企業(yè)信息化部二級部門(mén)組建業(yè)務(wù)軟件部。IT 服務(wù)項目組是，由前面多個(gè)團隊的人員共同組成一個(gè)虛擬團隊。

　　1) 運營(yíng)服務(wù)響應組

　　負責及時(shí)響應業(yè)務(wù)部門(mén)及其它部門(mén)在使用 IT 系統時(shí)的服務(wù)請求，包括咨詢(xún)、投訴、變更、障礙申告；對服務(wù)請求進(jìn)行預處理，將預處理后的問(wèn)題派發(fā)到硬件平臺組、系統軟件組等；同時(shí)將處理完成問(wèn)題通告給相關(guān)部門(mén)及人員。

　　根據需要運營(yíng)服務(wù)響應組下設終端維護小組（負責維護公司各部門(mén)日常辦公使用電腦、打印機等終端）、BSS 小組、OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組、基礎平臺組等，負責響應各個(gè)域系統的服務(wù)請求。

　　主要構成 IT 服務(wù)支撐的一線(xiàn)和二線(xiàn)支持人員。人員主要由企業(yè)信息化部的系統部人員構成，根據實(shí)際情況可以外包相關(guān)廠(chǎng)商。

　　2) 系統軟件組

　　負責 IT 系統數據庫、中間件等第三方軟件日常維護。系軟件組下設 BSS 小組（負責 BSS 的系統軟件維護）、OSS 小組（負責 OSS的系統軟件維護）、MSS(負責 MSS 的系統軟件維護)、EDA 小組（負責 EDA 的系統軟件維護）及基礎平臺組（負責基礎平臺的系統軟件維護）。

　　人員主要由企業(yè)信息化部的系統部人員構成，根據實(shí)際情況可以外包相關(guān)廠(chǎng)商。

運營(yíng)管理方案3

　　為進(jìn)一步提升停車(chē)場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車(chē)輛停放秩序，保障車(chē)輛停放安全，交通暢順，出入有序，結合實(shí)際情況，現制訂萬(wàn)達停車(chē)場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。

　　一、車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況

　　總共有車(chē)位453個(gè)，其中地下停車(chē)場(chǎng)145個(gè)。生活區固定停車(chē)位98個(gè)，員工區固定停車(chē)位180個(gè)，露天臨時(shí)停車(chē)位30個(gè)。生活區業(yè)主、職工車(chē)輛大約330輛。

　　二、車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題

　　1、隨著(zhù)娛樂(lè )業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區業(yè)主、就職人員的車(chē)輛也急劇增多，而停車(chē)位有限，導致供需矛盾。

　　2、由于停車(chē)位有限，道路狹窄，車(chē)輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車(chē)主見(jiàn)縫插針，造成車(chē)輛停放不規范，嚴重影響了環(huán)境和交通秩序。

　　3、社會(huì )車(chē)輛、就職人員車(chē)輛、游客人員車(chē)輛未實(shí)施差別化停車(chē)收費。導致少數社會(huì )車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放，嚴重影響車(chē)位的周轉。

　　三、停車(chē)場(chǎng)管理解決辦法

　　1、對主干道、車(chē)場(chǎng)車(chē)位、道路交通標志重新規劃。

　　將東面主干道改為雙向線(xiàn)(改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)，西側主干線(xiàn)改為單向線(xiàn)(只出不進(jìn))。

　　2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng)，為了緩解萬(wàn)達停車(chē)難的問(wèn)題，建議在現有停車(chē)位的基礎上適當增加機械車(chē)庫，解決車(chē)位少的問(wèn)題。

　　3、為了提高車(chē)位周轉率，實(shí)施差別化停車(chē)收費。，按二類(lèi)停車(chē)收費標準進(jìn)行收費，具體收費標準以物價(jià)部門(mén)批復為準。對游客游玩的.車(chē)輛，憑公司當天有關(guān)憑證(當天證明等)，按現收費標準收費。

　　4、參照兄弟單位做法，能否調整員工、生活區住戶(hù)車(chē)輛停放月保費。

　　5、為了進(jìn)一步完善車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安全管理，對重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門(mén)道閘、北門(mén)道閘、地下停車(chē)場(chǎng)、單車(chē)停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00-21：30西出口道閘收費員2人。7：00-18：30主要路段車(chē)輛指引和停放管理人員7人，大門(mén)進(jìn)出入口處非法擺賣(mài)、車(chē)輛亂停亂放管理2人，停車(chē)場(chǎng)東路段車(chē)輛行駛指引、3號樓停車(chē)場(chǎng)、南樓路段、生活區停車(chē)場(chǎng)等部位)。

　　6、為確保車(chē)場(chǎng)及周邊道路車(chē)輛停放、通行安全，按相關(guān)部門(mén)要求車(chē)場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統。

　　四、停車(chē)場(chǎng)管理方式

　　方案一：維持目前停車(chē)場(chǎng)管理現狀，承包費在現行標準基礎上上浮,要求營(yíng)運期間，停車(chē)場(chǎng)使用的水電費、地下室機械車(chē)位年維保費、停車(chē)場(chǎng)管理系統設備設施的維護費、稅費、保險費、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設施因人為損壞的維修費以及其他不可預見(jiàn)的行政事業(yè)性收費等，由承包方負責。停車(chē)場(chǎng)管理人員的住宿承包方負責安排。

　　案二：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費萬(wàn)元。承包方在方案一負責日常相關(guān)費用要求基礎上，按有關(guān)部門(mén)要求，在車(chē)場(chǎng)內安裝視頻監控，負責停車(chē)場(chǎng)管理系統設備設施改造、重新對內停車(chē)位和道路交通標志標線(xiàn)設計制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費用由承包方負責。

　　方案三：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎上，負責道路改造將車(chē)場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負責制定，費用由承包方負責。承包方可根據現有的停車(chē)場(chǎng)地，在不影響整體規劃基礎上，適當增加機械車(chē)庫，解決車(chē)位少停車(chē)難的問(wèn)題。

　　五、車(chē)場(chǎng)管理要求

　　1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規，依法經(jīng)營(yíng)，遵守有關(guān)規章制度，接受監督、檢查和管理。

　　2、承租方未經(jīng)允許，不得對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉租、轉借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權提前收回場(chǎng)地并終止合同。

　　3、承包方在車(chē)輛管理中，不得扣押車(chē)輛停放者的證件和財物(若有爭議糾紛應由相關(guān)部門(mén)解決)。

　　4、在停車(chē)場(chǎng)所發(fā)生的汽車(chē)車(chē)損、事故，由承包方報相關(guān)人員處置，不承擔責任。

　　5、承包方應按要求，疏導引導的汽車(chē)到位，按畫(huà)線(xiàn)車(chē)位到車(chē)場(chǎng)�？�，不允許出現車(chē)輛亂停、亂放、擁擠、堵車(chē)，主干道、轉彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車(chē)輛進(jìn)出有序;防止車(chē)輛�？縼G失和損壞，車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛�？堪踩�由承包方負全部責任，如在管理中存在車(chē)輛糾紛、丟失，賠償問(wèn)題由承包方處理解決。

　　6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現場(chǎng)救護等臨時(shí)需占用停車(chē)場(chǎng)所，承包方無(wú)條件服從安排和調度，不得拒絕。

　　7、員工、生活區住戶(hù)按規定收費。政府機關(guān)和相關(guān)部門(mén)的公務(wù)的車(chē)輛不得收費(包括：政府機關(guān)和相關(guān)部門(mén)如公檢法110、119，120急救車(chē)、救護車(chē)、水電氣、消防監控設施、運送藥品，送血及運輸的設備材料等的車(chē)輛)。不允許社會(huì )救護車(chē)在停放和轉運病人現象違者將按相關(guān)規定處罰。

　　8、來(lái)訪(fǎng)的車(chē)輛(包括營(yíng)運出租車(chē))卸客即離開(kāi)的，30分鐘以?xún)瘸邪�方不得收費。停車(chē)場(chǎng)如停車(chē)位已滿(mǎn)，應立即出告示，告知車(chē)主本車(chē)場(chǎng)車(chē)位已滿(mǎn)，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車(chē)輛疏散。

　　9、承包方的所有從業(yè)人員應在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復印件，并按規定簽訂履行合同責任書(shū)。承包期間，如發(fā)現承包方從業(yè)人員有違紀違章或違反有關(guān)規定不服從管理的，有權責成承包方換人，承包方應及時(shí)更換。

　　10、要求從業(yè)人員應統一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著(zhù)裝整齊，文明禮貌用語(yǔ)規范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當，有損形象的每次罰款200元。停車(chē)場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛科備案并考核。

　　11、承包方自行到工商稅務(wù)部門(mén)辦理車(chē)輛�？吭S可證，稅務(wù)營(yíng)業(yè)執照，并在停車(chē)場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛價(jià)格收費標準，收費許可證，必須按國家有關(guān)規定繳納稅金、工商管理費，如未交納，則由承包人承擔相應處罰。

　　12、承包方應嚴格執行政府規定的收費標準，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據，如因違法違規給造成損失或不良影響的或在承包期內發(fā)生的投訴，由承包人負責解釋、答復，情節嚴重的有權單方終止合同。

　　13、承包方應依據國家法律和地方有關(guān)部門(mén)規定，自覺(jué)履行防火安全、門(mén)前三包、綜合治理及安全、保衛等義務(wù)，并接受甲方的監督檢查。認真做好各項消防安全工作，不得在停車(chē)內非法存放易燃、易爆等危險物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項約定，將須承擔包括甲方直接和間接損失在內的一切經(jīng)濟后果和法律責任。

　　14、承包方在承包期內應保護、維護停車(chē)場(chǎng)內的設備設施、綠化，停車(chē)場(chǎng)的衛生管理由承包方負責且必須符合衛生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規，將追究承包方責任。

運營(yíng)管理方案4

　　一、體檢服務(wù)標準

　　健康管理中心是惠州市第三人民醫院重點(diǎn)建設的五大中心之一，是全國健康管理旗艦示范基地——中南大學(xué)湘雅三醫院健康管理中心的分中心，是廣東省干部保健協(xié)會(huì )副主任委員單位，是惠州市及惠城區干部保健定點(diǎn)單位。中心年接待體檢6萬(wàn)余人次，擁有獨立的健康體檢專(zhuān)屬場(chǎng)地，中心面積5000平方米，分為深度體檢區和普通體檢區，可一站式完成CT、核磁、胃腸鏡、放射、超聲、心電、經(jīng)顱多普勒、骨密度、無(wú)創(chuàng )動(dòng)脈硬化、人體成分及專(zhuān)科體檢等多種檢查項目。

　　中心現有工作人員45人（含博士1人），其中：高級職稱(chēng)9人，中級職稱(chēng)12人，初級職稱(chēng)11人，健康管理師4人，營(yíng)養師2人，心理咨詢(xún)師2人，除自有的健康顧問(wèn)團隊、風(fēng)險篩查與評估團隊、健康講師團(宣教)三支健康管理隊伍外，依托三院各專(zhuān)科的專(zhuān)家，建立了健康管理第四支隊伍——健康專(zhuān)家顧問(wèn)團。四支隊伍各自分工、相互配合，共同實(shí)現對客戶(hù)的全程健康管理服務(wù)。

　　中心秉承“全生命周期健康照護”的新理念，致力于為受檢人群提供全方位、全生命周期的健康管理服務(wù)，率先在惠州市推出了為客戶(hù)量身定制的`“健康顧問(wèn)式”服務(wù)和顏色風(fēng)險預警服務(wù)。中心依托三院專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家團隊，以“心腦血管疾病風(fēng)險篩查與管理”、“代謝性疾病早期篩查及干預”、“腫瘤早期風(fēng)險篩查”、“女性?xún)砂┰缙诤Y查與管理”、“消化道早期癌癥篩查與管理”、“骨健康評估與干預 ”為學(xué)科特色，通過(guò)檢前、檢中、檢后環(huán)節管理，實(shí)現對客戶(hù)的健康宣教、風(fēng)險評估、健康隨訪(fǎng)、專(zhuān)家咨詢(xún)及會(huì )診等系列健康管理服務(wù)。

　　二、客戶(hù)服務(wù)流程管理

　　體檢前服務(wù)：

　　為貴單位配置專(zhuān)屬一對一健康服務(wù)專(zhuān)員，全程協(xié)調檢前、檢中、檢后各項體檢服務(wù)和后續跟蹤服務(wù)。

　　配置專(zhuān)業(yè)醫師指導員工根據個(gè)人年齡、性別、健康史及生活方式等綜合因素，評估可能存在的健康風(fēng)險，為員工量身制定個(gè)性化體檢方案。

　　提前為貴單位職工做好體檢預約和車(chē)位預留安排。

　　為貴單位職工免費組織健康教育課堂（可安排在生命健康體驗館內），提供個(gè)性化健康教育，指導員工提升健康素養，學(xué)會(huì )自我健康管理的方法。（附：體驗館“促進(jìn)健康區域”部分板塊圖）

　　體檢中服務(wù)：

　　提供市三院健康管理中心“普檢區”和“貴賓區”做為貴單位職工體檢專(zhuān)用場(chǎng)所。為貴單位職工提供一站式健康體檢服務(wù)。

　�。�2）體檢期間派駐專(zhuān)業(yè)醫師作為現場(chǎng)咨詢(xún)專(zhuān)家，耐心細致，認真回答貴單位員工體檢中的相關(guān)疑問(wèn)。

　�。�3）體檢過(guò)程嚴格遵守有關(guān)醫療規定和診療操作規范，配置專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和高端醫療設備，采取有效措施保證健康體檢的質(zhì)量。

　�。�4）在體檢過(guò)程中免費提供不低于15元的營(yíng)養早餐，早餐地點(diǎn)在健康管理中心貴賓區貴賓用餐專(zhuān)用餐廳。

　　體檢后服務(wù)：

　　負責簽署健康體檢報告的醫師具備副主任醫師及以上職稱(chēng)。

　　在體檢期間及結束后，可根據貴單位的需要，安排專(zhuān)家團隊上門(mén)給貴單位員工解讀體檢報告并根據需求安排專(zhuān)題健康講座。

　　體檢后為貴單位需要進(jìn)一步就醫的職工提供三甲醫院專(zhuān)家預約就診綠色通道。

　　加強健康體檢中的信息管理，確保信息的真實(shí)、準確和完整。未經(jīng)受檢者同意，不得擅自散布、泄露受檢者的個(gè)人信息。

　　如有必要，可在周六或周日根據貴單位的需求安排專(zhuān)場(chǎng)體檢。

　　客戶(hù)體驗度--體檢環(huán)境

　　市三院健康管理中心位于東院區門(mén)診三樓和四樓，為獨立的體檢區域，總面積5000平方米，分為普通體檢區（一區）和貴賓體檢區（二區），嚴格執行醫、檢區域分離。

　　檢查區寬敞明亮，超聲區域實(shí)行男、女分區設置，婦科檢查特設專(zhuān)區。

　　貴賓區位于四樓全層，設有：檢前健康教育區、深度體檢區、胃腸鏡中心、檢后專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )診區、養生區，可提供一站式防、治、康、養全程健康管理服務(wù)。

運營(yíng)管理方案5

　　目前，城市停車(chē)設施“重建設、輕管理”問(wèn)題突出，有限的城市停車(chē)設施得不到高效使用；停車(chē)秩序混亂，城市道路、居住區停車(chē)亂的問(wèn)題尤其突出，嚴重影響城市交通和居民生產(chǎn)生活。為切實(shí)加強城市停車(chē)管理，改善城市停車(chē)環(huán)境，緩解城市交通擁堵，現就有關(guān)事項安排如下：

　　一、總體要求

　　堅持“建管并重”，在加快城市停車(chē)設施建設的同時(shí)，加大管理力度，提高停車(chē)設施使用效率，規范停車(chē)秩序。處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系，合理劃分政府與市場(chǎng)邊界，從標準、規范入手，加強停車(chē)設施規劃、建設、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程、全周期的行業(yè)管理，提高管理水平和效率；重點(diǎn)加強路內停車(chē)管理和居住區停車(chē)管理，開(kāi)展綜合整治，營(yíng)造宜居有序的停車(chē)環(huán)境。力爭在3-5年內，通過(guò)加強城市停車(chē)設施建設和管理，緩解停車(chē)設施供需矛盾，不斷改善停車(chē)環(huán)境，努力形成規范有序、安全便利、協(xié)調發(fā)展的城市停車(chē)管理格局。

　　二、加強停車(chē)設施規劃建設管理

　�。ㄒ唬�強化規劃編制

　　按照“先規劃、后建設”的原則，加強城市停車(chē)設施專(zhuān)項規劃編制。建立城市停車(chē)設施專(zhuān)項規劃編制機制，推動(dòng)停車(chē)設施合理布局。近期，應結合實(shí)際，對交通擁堵特別嚴重、停車(chē)問(wèn)題特別突出的地區，盡快組織編制區域或片區停車(chē)設施規劃。

　　城市停車(chē)設施專(zhuān)項規劃應當符合《城市停車(chē)設施規劃導則》，并與城市總體規劃、城市綜合交通體系規劃以及其他專(zhuān)項規劃相協(xié)調。規劃編制的同時(shí)，應對建設項目停車(chē)配建標準實(shí)施情況進(jìn)行評估，并適時(shí)調整，調整后的停車(chē)配建標準應及時(shí)向社會(huì )公布。編制城市總體規劃和城市控制性詳細規劃時(shí)，應同步明確停車(chē)設施規劃建設要求。

　�。ǘ�）嚴格建設管理

　　建筑物新建、改建、擴建時(shí)，必須在場(chǎng)地規劃和建筑設計時(shí)，按照規劃設計條件和配建標準，確定配建停車(chē)設施的規模、布局、建設形式等。不符合規劃設計條件和配建標準的，不予核發(fā)《建設工程規劃許可證》。

　　建筑物配建停車(chē)設施應當與主體工程同時(shí)設計、施工、驗收和投入使用。建設工程竣工后，城市規劃行政主管部門(mén)要依據規劃設計條件和配建標準，對停車(chē)設施建設情況進(jìn)行規劃核實(shí)，不符合規劃、不滿(mǎn)足配建標準和有關(guān)工程建設標準的，有關(guān)部門(mén)不得通過(guò)竣工驗收。

　　城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要加強停車(chē)設施建成后的使用監管，對未經(jīng)批準、挪作他用的配建停車(chē)設施應限期整改、恢復停車(chē)功能。

　　城市停車(chē)設施建設應根據有關(guān)標準和要求配建電動(dòng)汽車(chē)充電設施，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車(chē)場(chǎng)建設比例，探索新型停車(chē)設施建設模式。

　　三、加強停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)管理

　�。ㄒ唬┩菩袑�(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)

　　促進(jìn)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設施企業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。堅持市場(chǎng)化原則，鼓勵路內停車(chē)泊位和政府投資建設的公共停車(chē)場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)，通過(guò)招標等方式，公開(kāi)選擇經(jīng)營(yíng)主體，將已經(jīng)建成的停車(chē)設施項目轉交社會(huì )資本運營(yíng)管理。鼓勵住宅配建、公建配建停車(chē)設施委托停車(chē)管理企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理。

　　培育專(zhuān)業(yè)化、規�；�停車(chē)管理企業(yè)。允許企業(yè)跨地區、跨行業(yè)參與城市停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)。鼓勵城市停車(chē)管理企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)、規�；�經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)，壯大規模，創(chuàng )立品牌。

　�。ǘ�）加強運營(yíng)服務(wù)監管

　　加快研究制訂停車(chē)場(chǎng)管理規定或停車(chē)設施運營(yíng)服務(wù)規范，明確經(jīng)營(yíng)主體的市場(chǎng)準入條件，確定經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)內容和要求，規范經(jīng)營(yíng)單位、工作人員服務(wù)行為，保障停車(chē)設施使用者和停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者的合法權益。在市場(chǎng)準入方面，原則上應降低停車(chē)設施運營(yíng)主體和投資規模的準入條件，簡(jiǎn)化審批程序，消除社會(huì )參與障礙。

　　充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )的作用，加強從業(yè)人員服務(wù)技能培訓及行業(yè)自律，提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)�？偨Y、交流國內外城市停車(chē)設施發(fā)展的經(jīng)驗，推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念，提高行業(yè)規劃建設管理水平。

　　四、促進(jìn)信息化、智能化管理

　�。ㄒ唬┨岣咝畔⒒�水平

　　要盡快組織開(kāi)展停車(chē)設施普查，摸清各類(lèi)城市停車(chē)設施分布和使用情況，建立城市停車(chē)泊位信息數據庫和停車(chē)服務(wù)、管理信息系統，提升停車(chē)設施管理標準化、信息化、精細化水平。建立停車(chē)設施信息系統動(dòng)態(tài)更新機制，對新增或調整的停車(chē)泊位進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新。

　�。ǘ�）提高智能化服務(wù)水平

　　推廣使用電子標簽、電子收費技術(shù)，建設智能停車(chē)誘導系統，向駕駛員提供停車(chē)設施使用狀況等，提高停車(chē)設施使用效率，并減少因尋找停車(chē)泊位誘發(fā)的交通需求。近期，城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)可在中央商務(wù)區、重點(diǎn)商業(yè)地區等停車(chē)需求較大的地區，試點(diǎn)建設停車(chē)誘導系統，并逐步推廣。

　　促進(jìn)車(chē)輛號牌自動(dòng)識別、停車(chē)位占用狀態(tài)識別等智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用。充分利用現代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應用的開(kāi)發(fā)與推廣，鼓勵居民通過(guò)手機等移動(dòng)通訊工具，查詢(xún)、預約車(chē)位以及進(jìn)行付費。

　　五、嚴格路內停車(chē)泊位管理

　�。ㄒ唬┖侠硎﹦�

　　為緩解停車(chē)設施不足的矛盾，在統籌考慮城市道路等級及功能、地上桿線(xiàn)及地下管線(xiàn)、車(chē)輛及行人交通流量組織疏導能力等情況下，可適當設置限時(shí)停車(chē)、夜間停車(chē)等分時(shí)段臨時(shí)路內停車(chē)位，明確臨時(shí)路內停車(chē)服務(wù)對象和設置時(shí)限。在路外停車(chē)位比較充裕的區域，不得占用道路設置路內停車(chē)位。

　　將路內停車(chē)泊位信息納入政府信息公開(kāi)內容，及時(shí)向社會(huì )公布停車(chē)泊位信息，包括停車(chē)泊位的位置、準停時(shí)段、收費標準等，建立統一的路內停車(chē)標志、標識系統。

　�。ǘ�）完善收費政策

　　路內停車(chē)原則上實(shí)施收費管理，路內停車(chē)泊位的'價(jià)格屬于政府定價(jià)范圍，要健全政府定價(jià)規則，根據區位、設施條件等推行差別化停車(chē)收費。實(shí)行從城市中心區向城市外圍由高到低的停車(chē)級差價(jià)格，利用價(jià)格杠桿引導形成中心區域高于外圍區域、交通擁堵嚴重地區高于普通地區的需求調控格局。

　　六、規范居住區停車(chē)管理

　�。ㄒ唬┟鞔_居住區停車(chē)管理責任

　　充分發(fā)揮社區居民自治管理的作用，提高居民在居住區停車(chē)設施設置、改造和管理等方面的參與度。加強對居住小區停車(chē)設施的管理，已經(jīng)成立業(yè)主大會(huì )和業(yè)主委員會(huì )的居住小區，由業(yè)主大會(huì )或業(yè)主委員會(huì )負責組織小區內停車(chē)設施的管理工作；未成立業(yè)主大會(huì )和業(yè)主委員會(huì )的居住小區，可暫由社區居委會(huì )負責組織。

　�。ǘ�）改善居住區停車(chē)秩序

　　加快完善居住區停車(chē)泊位的標線(xiàn)施劃，設置停車(chē)指引標志，配備收費、計時(shí)、監控、誘導裝置等管理設施，引導居民規范有序停車(chē)，維護居住區停車(chē)秩序。居住區停車(chē)管理單位應建立長(cháng)效管理機制，定期對停車(chē)標志標線(xiàn)和相關(guān)管理設施進(jìn)行維護。

　　規范居住區停車(chē)收費行為，委托停車(chē)服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)提供停車(chē)管理服務(wù)并收費的，收費價(jià)格嚴格按照停車(chē)服務(wù)合同的約定執行。

　�。ㄈ�）鼓勵錯時(shí)共享停車(chē)

　　鼓勵并引導政府機關(guān)、公共機構和企事業(yè)單位的內部停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放，盤(pán)活存量停車(chē)資源。推行錯時(shí)停車(chē)，鼓勵有條件的居住區與周邊商業(yè)辦公類(lèi)建筑共享利用停車(chē)泊位。實(shí)行錯時(shí)停車(chē)的，雙方應在公平協(xié)商的基礎上簽訂共享協(xié)議，公示泊位數量、停放區域、管理措施等信息。允許個(gè)人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，將個(gè)人所有停車(chē)設施錯時(shí)、短時(shí)出租、出借，并取得相應收益。

　　七、開(kāi)展重點(diǎn)地區停車(chē)綜合治理

　�。ㄒ唬┌盐站C合治理的重點(diǎn)

　　城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要會(huì )同有關(guān)部門(mén)，針對群眾反映強烈、停車(chē)供需矛盾突出的重點(diǎn)區域開(kāi)展停車(chē)綜合治理。綜合治理要以規范停車(chē)秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導思想，針對城市停車(chē)的主要問(wèn)題，制定綜合治理工作方案，明確部門(mén)職責，明確治理目標和具體措施。

　　近期，各地應盡快組織開(kāi)展路內停車(chē)和居住區停車(chē)綜合治理。

　�。ǘ�）違法停車(chē)綜合治理

　　城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要積極會(huì )同相關(guān)執法部門(mén)，建立完善工作制度和機制，形成合力，以停車(chē)入位為目標，加強對違法停車(chē)的執法力度，對影響公共安全和造成道路交通嚴重擁堵的違法停車(chē)行為，進(jìn)一步加大查處力度。針對違法占用人行道、自行車(chē)道的停車(chē)行為組織專(zhuān)項治理，將違法、違章停車(chē)情況突出的區域、路段列為治理重點(diǎn)，努力維護城市道路停車(chē)秩序。對道路停車(chē)拒付費、超出規定時(shí)間停車(chē)等行為進(jìn)行糾正。

　　加強機動(dòng)車(chē)駕駛員的教育管理，提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場(chǎng)停車(chē)的意識，做到依法停車(chē)、合規停車(chē)，自覺(jué)維護良好的停車(chē)秩序。研究實(shí)施違法停車(chē)取證權外判制度，賦予特許經(jīng)營(yíng)者等取證權利，利用多方力量協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ㄈ�）居住區停車(chē)綜合治理

　　以整頓停車(chē)秩序和消除安全隱患為重點(diǎn)，開(kāi)展居住區停車(chē)治理。禁止任何單位或個(gè)人擅自在未取得所有權的停車(chē)位上設置地樁地鎖。停車(chē)服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)要進(jìn)一步加強秩序管理，配合有關(guān)部門(mén)清理私設地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車(chē)等現象，切實(shí)維護停車(chē)秩序。居住區停車(chē)綜合治理工作，可結合老舊居住區有機更新，同步進(jìn)行。

　　城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要與相關(guān)部門(mén)加強協(xié)調和配合，切實(shí)履行職責，認真貫徹落實(shí)本通知提出的各項政策措施，做好停車(chē)管理與規劃建設的統籌。省、自治區住房城鄉建設主管部門(mén)要加大監督、指導和協(xié)調力度，保障城市停車(chē)管理的規范有序。

運營(yíng)管理方案6

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，xx作為主要流量入口，旨在幫助企業(yè)、政府機關(guān)、學(xué)校、醫院等事業(yè)單位和非政府組織建立與員工、上下游合作伙伴及內部IT系統間的連接，并能有效地簡(jiǎn)化管理流程、提高信息的溝通和協(xié)同效率、提升對一線(xiàn)員工的服務(wù)及管理能力。

　　為進(jìn)一步樹(shù)立公司形象，打造公司企業(yè)文化，更好的宣傳推廣公司，現擬定xx科技公司xx公眾號的運營(yíng)方案，明確公司公眾號調性、發(fā)布內容、運營(yíng)管理規范、推廣方式、用戶(hù)維護等。

　　一、確定公眾號調性

　　確定公眾號的調性就是要給企業(yè)定位，確定公眾號的形象、發(fā)布的內容、風(fēng)格和企業(yè)目標用戶(hù)。明確的公眾號定位可以讓運營(yíng)者方向明確、更加有效率、有效積累，讓用戶(hù)更加簡(jiǎn)單的找到你、了解你、信任你。

　　企業(yè)定位：xx科技是xx

　　目標用戶(hù)：政府、企事業(yè)單位

　　基調風(fēng)格：專(zhuān)業(yè)高端，科技感強

　　二、基本信息設置

　　企業(yè)公眾號的基本信息相當于企業(yè)的一張名片。用戶(hù)添加企業(yè)公眾號后，通過(guò)查看公眾號名稱(chēng)、頭像、簡(jiǎn)介、導航菜單、消息回復等基本信息，可以對企業(yè)有總體的認識和定位。

　　名片信息的設置要簡(jiǎn)單、清晰、明了;回復設置要直觀(guān)的告訴用戶(hù)我們是誰(shuí)、我們在做什么，我們能為你提供什么;菜單欄設置要體現具體業(yè)務(wù)。

　　名片信息

　　名稱(chēng)

　　xx科技(服務(wù)號)/xx(訂閱號)

　　ID

　　頭像

　　簡(jiǎn)介

　　xx科技是xxx。致力于xxxx，為政府、企事業(yè)單位提供xxxx，構建并運營(yíng)xxxxx。

　　回復設置

　　添加自動(dòng)回復

　　Hi,感謝您關(guān)注xx科技!

　　xx科技是xxx。致力于xxxx，為政府、企事業(yè)單位提供xxxx，構建并運營(yíng)xxxxx。

　　點(diǎn)擊下方菜單，了解更多。

　　我是xx，歡迎您留言咨詢(xún);和寶在看到留言后會(huì )第一時(shí)間回復哦!

　　關(guān)鍵詞回復

　　消息回復

　　每天查看消息留言，及時(shí)回復

　　菜單導航

　　菜單一

　　關(guān)于xx(xx官網(wǎng)鏈接)

　　菜單二

　　公司產(chǎn)品介紹(采用H5形式)

　　菜單三

　　案例展示(打開(kāi)頁(yè)面后，有具體的案例)

　　三、運營(yíng)管理設置

　　企業(yè)公眾號的日常運營(yíng)管理需要有固定的規則模式。固定的推送頻率、推送時(shí)間、推送數目，定期進(jìn)行用戶(hù)維護、統計分析等。

　　設置管理規則能讓公眾號發(fā)揮其最大作用，樹(shù)立企業(yè)形象;運營(yíng)者可通過(guò)熟悉該規則，直接運營(yíng)公眾號，簡(jiǎn)單明了;用戶(hù)能夠通過(guò)規律的接收信息，養成訂閱習慣。

　　運營(yíng)管理

　　描述

　　備注

　　推送頻率

　　訂閱號：工作日每天推送

　　服務(wù)號：每周推送

　　服務(wù)號精選訂閱號內容，減少工作量

　　推送時(shí)間

　　每天下午5:00-6:00之間

　　下班乘坐交通工具看推送的高峰

　　推送條目

　　每天2條圖文

　　頭條、專(zhuān)題

　　用戶(hù)維護

　　每天查看回復消息，定期向用戶(hù)發(fā)送文字消息

　　節日祝福、新產(chǎn)品推出提示等

　　統計分析

　　每月分析一次

　　借助自帶工具分析

　　四、內容管理

　　內容推送是xx公眾號運營(yíng)最基礎也是最重要的一個(gè)環(huán)節。公眾號推送的內容必須結合企業(yè)自身的特點(diǎn)，符合企業(yè)的定位;同時(shí)，又要從用戶(hù)的角度來(lái)出發(fā)，為用戶(hù)提供他們想要的科技知識。

　　(一)確定內容范圍

　　發(fā)布內容題材要與公司的定位和經(jīng)營(yíng)范圍相關(guān)，具體到科技、互聯(lián)網(wǎng)+、智慧平臺、智能設備、智慧農業(yè)等相關(guān)的新聞、專(zhuān)訪(fǎng)、文章。發(fā)布內容有價(jià)值，緊跟時(shí)代潮流，語(yǔ)言詼諧易懂。

　　(二)具體圖文

　　1.圖文一

　　圖文一作為每天重點(diǎn)發(fā)布圖文，應該重點(diǎn)編輯。選取的文章、新聞符合發(fā)布內容范圍，具有科技感、時(shí)效性、互聯(lián)網(wǎng)+的特性，最好能夠緊跟熱搜話(huà)題，提高用戶(hù)閱讀轉發(fā)量。

　　2.圖文二

　　圖文二作為專(zhuān)題文章的專(zhuān)欄,主要有各類(lèi)專(zhuān)題的連載發(fā)布，包括各類(lèi)干貨、一個(gè)課程學(xué)習、經(jīng)驗分享、最新技術(shù)介紹等;同時(shí)，每周公司的新聞資訊發(fā)布、母公司及兄弟公司的重要事件也作為一個(gè)專(zhuān)題。

　　(三)內容編輯技巧(蹭熱點(diǎn))

　　為了吸引用戶(hù)眼球，增加文章閱讀量，在編輯文章標題、內容時(shí)，需要運用一些編輯技巧，主要就是結合熱點(diǎn)。運營(yíng)者要關(guān)注一些熱搜詞語(yǔ)和熱點(diǎn)話(huà)題，結合公司內容發(fā)布范圍，形成相關(guān)的文章發(fā)布。

　　蹭熱點(diǎn)

　　描述

　　舉例

　　熱搜詞套用

　　主要來(lái)源于微博，娛樂(lè )性強

　　藍瘦香菇

　　話(huà)題性

　　討論性強，各方都可發(fā)布自己獨特簡(jiǎn)介，無(wú)絕對對錯

　　人工智能、轉基因

　　段子套用

　　娛樂(lè )性強，有趣

　　重要節日節點(diǎn)

　　根據節日節點(diǎn)可制作相關(guān)專(zhuān)題，引起一類(lèi)人的共鳴

　　節日、雙11、畢業(yè)季

　　(四)內容來(lái)源

　　根據公司的定位和內容要求范圍，推送內容的來(lái)源主要是各類(lèi)科技、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、新聞網(wǎng)站、其他行業(yè)內公眾號的.推送等。盡量選擇比較出名的網(wǎng)站，內容相當于已經(jīng)過(guò)濾一次

　　五、排版布局

　　排版布局需要簡(jiǎn)潔大方，可以展現公司的調性。主要為圖文混排，帶有關(guān)注標志、二維碼標志和公司圖片等固定元素。

　　(一)基本規則

　　圖文結合，排版簡(jiǎn)單明了。根據公司定位和現有網(wǎng)站設計，文章色調以藍色、灰色為主。為用戶(hù)的打開(kāi)速度和流量考慮，盡量不使用視頻和動(dòng)圖，普通圖片穿插于段落間，數量適中。

　　(二)固定排版

　　固定排版包括文章抬頭的關(guān)注圖標、公司圖片，文章結尾的公司標語(yǔ)和二維碼關(guān)注圖(相當于固定Word文檔的頁(yè)眉頁(yè)腳)。固定排版的優(yōu)勢在于增加公司圖標出現的頻率和重復性，加深用戶(hù)印象，有利于公司的宣傳推廣。

　　(三)版式類(lèi)型

　　發(fā)布的版式類(lèi)型以圖文推送為主，多種版式穿插使用。在特定的節日、節點(diǎn)可使用H5頁(yè)面編排，端午、中秋之類(lèi)的節日，可根據主題，制作簡(jiǎn)易的H5小游戲。多種版式的編排可以吸引用戶(hù)注意，避免用戶(hù)審美疲勞。以下是一些編排類(lèi)型和相關(guān)編排工具推薦：

　　版式類(lèi)型

　　排版工具

　　備注

　　圖文排版

　　可直接同步，方便

　　H5頁(yè)面

　　活動(dòng)、節日

　　H5游戲

　　活動(dòng)、節日

　　純文字、圖片

　　來(lái)不及發(fā)的時(shí)候

　　六、營(yíng)銷(xiāo)推廣

　　公眾號的有效運營(yíng)需要有一定的用戶(hù)基礎，要針對企業(yè)目標用戶(hù)針對性的營(yíng)銷(xiāo)推廣公眾號。在用戶(hù)積累前期，需線(xiàn)上線(xiàn)下結合，共同努力，用盡一切力量宣傳推廣企業(yè)公眾號。

　　(一)線(xiàn)上推廣

　　1.網(wǎng)站推廣

　　公司官網(wǎng)、招聘網(wǎng)站、母公司網(wǎng)站、相關(guān)的宣傳網(wǎng)站、專(zhuān)題報道等。

　　2.論壇、貼吧、博客、文庫等網(wǎng)站

　　在行業(yè)論壇、貼吧、文庫等，以公司名義發(fā)表的相關(guān)評論、回帖之類(lèi)的，都可以留下公司二維碼。

　　3.線(xiàn)下活動(dòng)，線(xiàn)上預熱

　　線(xiàn)下的具體活動(dòng)、公司內部活動(dòng)、企業(yè)文化活動(dòng)都可通過(guò)xx公眾號提前預熱，進(jìn)行分享截圖、關(guān)注投票等進(jìn)行公眾號的推廣。

　　(二)線(xiàn)下推廣

　　1.各類(lèi)活動(dòng)現場(chǎng)

　　在招聘會(huì )、企業(yè)宣講會(huì )、展會(huì )、行業(yè)會(huì )的現場(chǎng)布置都體現出二維碼(各類(lèi)宣傳物料、PPT);公司的代表人員在宣傳公司的時(shí)候，可以主動(dòng)推薦用戶(hù)掃描二維碼。

　　2.客戶(hù)拜訪(fǎng)、I鄉村地推

　　市場(chǎng)或運營(yíng)部人員在洽談業(yè)務(wù)時(shí)，可主動(dòng)建議用戶(hù)添加公眾號。

　　(三)所有宣傳物料

　　一切可利用的宣傳物料都可以添加二維碼。公司宣傳冊、展板、海報、易拉寶，禮品包裝，業(yè)務(wù)人員名片，宣傳視頻，宣傳PPT尾頁(yè)等。

　　(四)互推

　　1.相關(guān)公眾號互推(同類(lèi)型、母公司)

　　母公司、兄弟公司轉發(fā)、互推公眾號，增加用戶(hù)人數。

　　2.行業(yè)群群推

　　同類(lèi)型行業(yè)群，參加各類(lèi)發(fā)布會(huì )、宣講會(huì )加入的群都可以進(jìn)行群推廣告。

　　(五)內推

　　內部人員添加公司公眾號，自愿推廣、轉發(fā)。

　　七、統計分析

　　根據xx公眾平臺的自帶工具，定期進(jìn)行統計分析。

　　(一)文章數據

　　閱讀量、點(diǎn)贊量、轉發(fā)量、收藏量。

　　(二)用戶(hù)數據

　　用戶(hù)數量、新增數量、流失量(流失率)、存留率(死忠粉)。

　　(三)數據分析

　　用戶(hù)偏好分析、閱讀高峰分析。

運營(yíng)管理方案7

　　為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng )建,有效整合利用縣區停車(chē)資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,根據《國家發(fā)改委關(guān)于加強城市停車(chē)設施建設的指導意見(jiàn)》《國家住建部關(guān)于加強城市停車(chē)設施管理的通知》《國務(wù)院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委等部門(mén)〈關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的意見(jiàn)〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,順應城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創(chuàng )建,提高城市停車(chē)資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實(shí)解決群眾停車(chē)難的問(wèn)題,努力探索建立順應城市發(fā)展規律的停車(chē)服務(wù)管理體系。

　　二、基本原則

　　(一)總體規劃,分步實(shí)施原則

　　統籌安義縣現有的城區停車(chē)泊車(chē)位資源,按照城市交通管理和停車(chē)信息服務(wù)為智慧停車(chē)建設的發(fā)展主導,依照系統建設管理與運營(yíng)管理的組織架構,根據統一規劃和規范,分區域分階段組織系統建設。

　　(二)標準化原則

　　系統設計符合國家和城市有關(guān)政策、法規和相關(guān)的技術(shù)規范和標準。

　　(三)頂層設計原則

　　統一構建智慧停車(chē)管理架構,按照架構確定統一的系統接口標準與采用的技術(shù)規范,按照“路內路外打通、線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)、社會(huì )資源共享”的原則,有序推進(jìn)安義縣城市級智慧停車(chē)建設,及時(shí)發(fā)揮系統效能。

　　(四)先進(jìn)性原則

　　采用市場(chǎng)上具備領(lǐng)先性、穩定性兼顧的智慧停車(chē)管理設備,搭配先進(jìn)和成熟的運營(yíng)管理系統,保證后期的擴充和兼容。

　　(五)可靠性原則

　　硬件設備具備安全防護設計,系統設計采用相對成熟的設備和技術(shù),盡量減少系統的風(fēng)險,確保系統能長(cháng)期穩定可靠地運行。

　　(六)經(jīng)濟性原則

　　設計進(jìn)行相關(guān)財務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價(jià)值,減少重復投資。同時(shí),考慮到智能化停車(chē)設備和系統的整體造價(jià)及其本身的投資回報期長(cháng)的特點(diǎn),應在滿(mǎn)足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統能獲得更大的收益。

　　三、建設目標

　　按照統一標準、統一規劃,開(kāi)展智慧停車(chē)建設,匯聚停車(chē)資源,構建停車(chē)管理系統平臺,實(shí)現靜態(tài)交通分析、停車(chē)服務(wù)、收費結算、車(chē)位共享、停車(chē)誘導等功能,具體實(shí)現以下五個(gè)目標:

　　(一)停車(chē)資源全方位整合。通過(guò)政策引導、市場(chǎng)運作等手段逐步有序整合各類(lèi)停車(chē)設施,進(jìn)行標準化改造;政府投資建設停車(chē)場(chǎng)(位)原則上統一納入智慧停車(chē)平臺,其他各類(lèi)資本投資建設運營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)按照自愿原則接入;開(kāi)發(fā)建設全縣統一的智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺,推動(dòng)數據交換共享,實(shí)現全縣停車(chē)信息全面聯(lián)網(wǎng)。

　　(二)有利于建立先進(jìn)的停車(chē)管理體系。本項目建設綜合考慮社會(huì )、經(jīng)濟、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續發(fā)展的道路,實(shí)現主動(dòng)停車(chē)需求管理。通過(guò)信息化手段和科學(xué)數據支撐指導泊位供給控制,實(shí)現管理力度從停車(chē)主干道-停車(chē)次干道-停車(chē)路段-停車(chē)泊位的下沉。本項目的建設有利于融合人、車(chē)、位、費四位一體的管理體系,綜合協(xié)調政府監管、停車(chē)管理、停車(chē)服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為,滿(mǎn)足各級管理對象的需求。有利于形成統一指揮、監督有力、溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時(shí)、運轉高效的城市靜態(tài)停車(chē)管理長(cháng)效機制。

　　(三)有利于建立科學(xué)的停車(chē)收費管理體系。路內泊位智能化改造及全縣停車(chē)場(chǎng)智能化改造有利于構建分層次、分區域、分路段、分時(shí)段的科學(xué)計費模式,針對不同區域、不同時(shí)段、不同類(lèi)型用戶(hù)實(shí)行分層次計費,支持多種繳費方式。通過(guò)價(jià)格機制,調整縣城泊位供給。通過(guò)不同區位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實(shí)現城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動(dòng)態(tài)交通更好的協(xié)調發(fā)展。

　　(四)有利于搭建統一的靜態(tài)停車(chē)管理綜合平臺。本項目設計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車(chē)場(chǎng)、定價(jià)策略、停車(chē)繳費、信息服務(wù)實(shí)行統一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應用核心,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來(lái),打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過(guò)實(shí)時(shí)監控和數據分析合理地安排引導停車(chē),提高停車(chē)設施泊位利用率,促使停車(chē)設施利用均衡化,減少違規停車(chē)現象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車(chē)泊位的時(shí)間,緩解因停車(chē)導致交通阻塞,實(shí)現交通信息化管理。

　　(五)有利于提升公共服務(wù)水平,提高城市形象。通過(guò)地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車(chē)服務(wù);通過(guò)停車(chē)泊位的規劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導停車(chē)需求,疏導道路停車(chē)矛盾;通過(guò)停車(chē)歷史及停車(chē)軌跡等數據可以為政府部門(mén)提供公共安全協(xié)查服務(wù);通過(guò)泊位資源利用率等數據可以為城市管理提供決策依據。

　　四、建設主體

　　由縣政府下達會(huì )議紀要,將縣城區域內地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照執行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增停車(chē)位參照執行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實(shí)施和后期運營(yíng)管理。

　　五、建設內容

　　(一)建設全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源庫。確定資源范圍,規范數據格式,開(kāi)展全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源普查,建立停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源基礎數據庫,全面掌握停車(chē)場(chǎng)(位)和設施資源總量、分布狀況、權屬、收費等基礎信息。將分散在不同區域的泊位信息和停車(chē)交易記錄信息等數據互聯(lián)集中,形成規范化、標準化的'泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區域內停車(chē)資源統籌管理、停車(chē)誘導和車(chē)位共享提供條件。同時(shí)依托大數據分析,為政府相關(guān)管理部門(mén)、公安交警、城管等管理部門(mén)提供統計分析及科學(xué)決策支持,為停車(chē)管理運營(yíng)機構提供數據分析及科學(xué)決策支持。

　　(二)開(kāi)發(fā)智慧停車(chē)平臺系統。建設以縣級平臺應用系統、運營(yíng)管理系統、統一車(chē)主服務(wù)、精準停車(chē)誘導及反向尋車(chē)系統、運營(yíng)展示系統、清分結算系統、充電樁管理系統等內容為支撐的智慧停車(chē)服務(wù)平臺。建設以停車(chē)場(chǎng)(位)和設施資源管理、數據交換共享、數據統計分析系統、監測預警、決策輔助系統及預留平臺后續功能擴展接口等系統板塊為支撐的智慧停車(chē)管理平臺。

　　(三)規范平臺體系建設。結合國家相關(guān)標準,制定平臺技術(shù)標準,建立數據接入、道路停車(chē)泊位信息化建設和停車(chē)場(chǎng)(庫)管理規范,并對覆蓋范圍區域內已建停車(chē)場(chǎng)(庫)開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統一數據規范接入縣大數據中心。

　　六、重點(diǎn)任務(wù)

　　(一)建設全縣統一的智慧停車(chē)平臺系統。開(kāi)發(fā)建設縣級智慧停車(chē)平臺系統。統籌利用現有軟硬件資源,按照需求預留拓展空間接口,實(shí)現不同停車(chē)管理系統互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個(gè)城市,一個(gè)平臺,一張網(wǎng)絡(luò )。

　　(二)提升停車(chē)設施信息化水平。針對現有和新建停車(chē)設施,制定智慧停車(chē)設施信息化改造實(shí)施標準,鼓勵停車(chē)設施權屬單位按標準實(shí)施改造,配備相應裝置,建設互聯(lián)互通的智慧停車(chē)系統。

　　(三)推動(dòng)停車(chē)資源實(shí)現共享。建議縣委各部門(mén)、縣直各單位、企事業(yè)單位統一開(kāi)放有條件的停車(chē)位,率先接入智慧停車(chē)平臺系統,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵其他各類(lèi)資本投資建設運營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)全天開(kāi)放,通過(guò)智慧停車(chē)平臺系統共享停車(chē)資源,為公眾提供實(shí)時(shí)在線(xiàn)服務(wù)。

　　(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統。在停車(chē)行業(yè)中試點(diǎn)和推廣應用電子發(fā)票系統,聯(lián)通各停車(chē)區域智慧停車(chē)系統接口,推進(jìn)智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)票開(kāi)具和納稅等便利化舉措實(shí)施。

　　七、實(shí)施步驟

　　(一)實(shí)施范圍。安義縣城區路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)(具體數量以實(shí)際改造為準)。

　　(二)項目業(yè)主單位�？h城投集團

　　(三)運營(yíng)模式。BOT合作模式(建設-運營(yíng)-移交)。

　　(四)招標方式。公開(kāi)招標。

　　(五)合作期限。地上停車(chē)位及地下停車(chē)場(chǎng)為15年6個(gè)月。合同期內由投資方全額出資建設安義縣數字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺,并負責路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造;投資方在當地與縣城投集團成立合資公司,由合資公司負責項目實(shí)施及運營(yíng)管理;合作期滿(mǎn)后無(wú)償移交,包括運營(yíng)平臺、設備、基礎建設等歸政府所有。

　　(六)實(shí)施方案。

　　縣城投集團與社會(huì )資本方合作,由對方全額投資建設安義縣數字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺,并負責路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造;投資方與縣城投集團在當地成立項目合資公司(縣城投集團以現有停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)評估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負責項目實(shí)施及運營(yíng)管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當地政府),停車(chē)位投資方按照每個(gè)路面停車(chē)位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車(chē)場(chǎng)由投資方進(jìn)行改造后,驗收合格,按每個(gè)停車(chē)位及大數據平臺收益按合資公司入股比例分成。

　　(七)收費標準。收費標準由縣發(fā)改委參考周邊地區的收費標準,即:首小時(shí)3元/車(chē)(15分鐘內免費,晚上10點(diǎn)至早上7點(diǎn)免費),每超1小時(shí)加收1元,不足1小時(shí)按1小時(shí)計算,每日上限15元/車(chē)。

　　八、建設步驟

　　第一期(現有停車(chē)位):本期投資金額約5000萬(wàn)元。對安義縣城區路內臨時(shí)停車(chē)位(20xx個(gè)車(chē)位)、公共停車(chē)場(chǎng)建設改造(890個(gè)車(chē)位)、搭建安義縣大數據監管平臺。第一期分三步實(shí)施:

　　1.完成新城區的路內臨時(shí)車(chē)位建設。前進(jìn)路(336個(gè))、向陽(yáng)路(296個(gè))、沿河路(153個(gè))、教育路(29個(gè))、延雄路(21個(gè))、和平路(21個(gè))、解放一巷(37個(gè))、北門(mén)路(22個(gè))、建設西路(46個(gè))、達端路(68個(gè))、鳳山路(47個(gè))、學(xué)府路(39個(gè))、彩云路(85個(gè));

　　2.完成老城區路內臨時(shí)車(chē)位建設。人民路(60個(gè))、花園路(25個(gè))、解放路(99個(gè))、楊梅一路(10個(gè))、楊梅二路(38個(gè))、楊梅四路(43個(gè)、環(huán)城東路(31個(gè))、陽(yáng)湖路(119個(gè))、景苑路(36個(gè))、文峰路(311個(gè))、商城南路(43個(gè));

　　3.完成現有公共停車(chē)場(chǎng)內車(chē)位建設。新鵬泰購物廣場(chǎng)(52個(gè))、老鵬泰購物廣場(chǎng)(69個(gè))、為邦生活廣場(chǎng)(120個(gè))、雕塑公園停車(chē)場(chǎng)(449個(gè))、沿河停車(chē)場(chǎng)(200個(gè))。

　　第二期(規劃建設停車(chē)場(chǎng)與路內停車(chē)位):本期投資約8000萬(wàn)元。(1)建設智慧城市,發(fā)展“共享車(chē)位”,運營(yíng)單位與機關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對現有機關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設、提升、改造。制定“錯峰錯時(shí)”停車(chē)管理制度,把機關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)納入平臺,實(shí)現車(chē)位的增量效應。(2)路內臨時(shí)車(chē)位1600個(gè)車(chē)位,公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)位1500個(gè)車(chē)位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設東路、濱河大道等的停車(chē)位后,再對這些區域內的停車(chē)位進(jìn)行建設。(3)擬對規劃建設縣政府對面地下停車(chē)場(chǎng)、安義中學(xué)地下停車(chē)場(chǎng)、綠地廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)橋邊地下停車(chē)場(chǎng)、文峰塔周邊片區地下停車(chē)場(chǎng)等地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設。

　　第三期(規劃停車(chē)位):本期投資約16000萬(wàn)元。(1)工業(yè)園區、規劃區內、職教城約8000個(gè)車(chē)位,地下停車(chē)場(chǎng)改造約2200個(gè)車(chē)位。

　　九、操作流程

　　1.專(zhuān)題會(huì )議:縣政府組織召開(kāi)“智慧停車(chē)項目”專(zhuān)題會(huì )議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監局、縣政務(wù)服務(wù)數據管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等,成立專(zhuān)題領(lǐng)導小組,確定各相關(guān)部門(mén)職責及分工。會(huì )議研究由縣政府下達會(huì )議紀要,將縣城區域內地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照執行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增停車(chē)位參照執行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實(shí)施和后期運營(yíng)管理。

　　2.由縣城投集團組織實(shí)施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車(chē)建設項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設經(jīng)營(yíng)模式。

　　3.向縣政務(wù)服務(wù)數據管理局申請立項,完成項目可研、立項批復。

　　4.縣發(fā)改委按照定價(jià)程序確定全縣停車(chē)收費標準。

　　5.縣城投集團組織實(shí)施穩評和交評。

　　6.咨詢(xún)公司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行招標代理服務(wù),對合作公司進(jìn)行公開(kāi)招標。

　　7.中標方與縣城投集團成立合資公司。

　　8.項目實(shí)施過(guò)程中,加大本地新聞宣傳力度。

　　9.項目建成驗收后由合資公司按規定依法運營(yíng)。

　　十、任務(wù)分工

　　(一)各部門(mén)分工

　　1.縣城投集團:縣城投為縣智慧停車(chē)項目的業(yè)主單位,根據縣政府授權依法通過(guò)公開(kāi)招標等競爭方式選擇我縣智慧停車(chē)投資經(jīng)營(yíng)者,會(huì )同公安交警部門(mén)調研、審核停車(chē)泊位設置,抓好縣城區域內智慧停車(chē)工作;

　　2.縣城管局:負責配合協(xié)同交警規劃縣城區域內停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)設置,整治街邊小巷等非停車(chē)點(diǎn)位和停車(chē)點(diǎn)位車(chē)輛亂停亂放等。

　　3.縣發(fā)改委:負責出臺《安義縣機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費方案》。

　　4.縣市場(chǎng)監管局:負責停車(chē)收費市場(chǎng)的監督檢查。

　　5.縣財政局:負責委托第三方對公共停車(chē)泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評估。

　　6.縣交警大隊:會(huì )同縣城管局對道路停車(chē)泊位設置和使用情況,每年不少于一次評估并及時(shí)調整道路停車(chē)泊位;依法查處道路違法停車(chē)行為;配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)智慧停車(chē)項目的建設和運營(yíng);設置“交通文明崗”,疏導行人和非機動(dòng)車(chē),實(shí)現人、車(chē)各行其道。

　　7.縣住建局:對后期停車(chē)設施規劃布局和停車(chē)設施配建標準的審定。

　　8.縣交通運輸局:負責優(yōu)化公交線(xiàn)路和運營(yíng)時(shí)間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車(chē)和客車(chē)違法載客的查處力度。

　　9.縣住房保障中心:負責打通符合條件的住宅小區內道路與主干道路的內外循環(huán),實(shí)現主干道路“動(dòng)脈血管”與小區“毛細血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點(diǎn)位擁堵”。

　　10.縣政務(wù)服務(wù)數據管理局:負責辦理智慧停車(chē)建設相關(guān)手續。

　　十一、具體任務(wù)

　　1.開(kāi)展交通亂象專(zhuān)項治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對全區交通亂象特別是機動(dòng)車(chē)不按規定亂停亂放等行為進(jìn)行整治,在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)區域開(kāi)展專(zhuān)項整治,依托日常巡邏和定點(diǎn)值守相結合的辦法加強對機動(dòng)車(chē)亂停亂放行為的管理,做到見(jiàn)違必糾,進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報整治情況。

　　2.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)數據摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開(kāi)展全縣所有機動(dòng)車(chē)車(chē)型及數量的摸底和統計工作,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺帳管理,每月底定期更新數據,對摸底出的全區“僵尸車(chē)”提出處置辦法。

　　3.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)泊位數據摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類(lèi)型機動(dòng)車(chē)泊位數據摸底,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺帳管理。

　　4.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的智能化改造及數據接入。20xx年12月31日前,建設組根據實(shí)際情況,制訂停車(chē)場(chǎng)改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類(lèi)指導、分步實(shí)施”的原則,實(shí)施停車(chē)場(chǎng)智能化改造和數據接入,優(yōu)先接入中心城區的停車(chē)場(chǎng)數據,特別是中心城區醫院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車(chē)場(chǎng)數據;重點(diǎn)建設中心城區停車(chē)堵點(diǎn)、熱點(diǎn)區域的誘導屏。

　　5.召開(kāi)總結大會(huì )。20xx年1月31日前,智慧停車(chē)體系第一期建設完成,召開(kāi)全縣智慧停車(chē)體系建設總結大會(huì ),總結建設經(jīng)驗,推進(jìn)工作深入。

　　十二、保障措施

　　(一)加強組織領(lǐng)導。成立安義縣智慧停車(chē)建設推進(jìn)領(lǐng)導小組,建立溝通會(huì )商聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機制,統籌全縣停車(chē)資源發(fā)展和監管,協(xié)調解決智慧停車(chē)平臺系統建設中的重大問(wèn)題,加強對智慧停車(chē)建設工作的協(xié)調推進(jìn)和監督指導。組長(cháng)由縣委副書(shū)記擔任,副組長(cháng)由縣政府副縣長(cháng)擔任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監局、縣政務(wù)服務(wù)數據管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等單位主要負責同志領(lǐng)導擔任。

　　領(lǐng)導小組辦公室設在縣城投集團,辦公室主任由縣城投集團主要負責同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣城管局分管領(lǐng)導擔任。辦公室負責日常工作和智慧停車(chē)平臺系統前期工作;指導、協(xié)調智慧停車(chē)平臺建設管理,組織起草相關(guān)標準規范,統一協(xié)調停車(chē)場(chǎng)(位)、設施改造、建設。

　　(二)實(shí)行目標責任考核。各部門(mén)按照各自工作職責,分工負責,協(xié)調配合,加強對本方案落實(shí)情況的督促檢查,確保責任到位、任務(wù)落實(shí)。目標完成情況納入年度考核。對未完成任務(wù)目標的部門(mén)依法予以責任追究。

　　(三)加強宣傳引導。利用各種宣傳手段,向社會(huì )宣傳智慧停車(chē)的知識、作用和工程進(jìn)展情況,指導市民正確認識智慧停車(chē)平臺,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹(shù)立停車(chē)付費、合法停車(chē)意識,創(chuàng )造良好的輿論環(huán)境和社會(huì )環(huán)境。

運營(yíng)管理方案8

　　一、經(jīng)營(yíng)戰略

　　1、在產(chǎn)品上延伸

　　(1)實(shí)行酒店化經(jīng)營(yíng)、注重會(huì )所的文化建設,強調顧客的參與性，我們將在各節日舉辦不同形式的活動(dòng)并整合會(huì )所產(chǎn)品進(jìn)行銷(xiāo)售，從而形成本店特色，會(huì )所運營(yíng)管理方案。

　　(2)堅持綠色消費、健康休閑的經(jīng)營(yíng)方向，力求會(huì )所產(chǎn)品具備健康品質(zhì)，成為中高階層消費的去處。整合優(yōu)化服務(wù)項目，突出核心競爭力項目，增加高附加值項目(即高利潤項目)。

　　(3)注重環(huán)境修飾，創(chuàng )建一流舒適的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

　　(4)實(shí)現人性化便捷服務(wù)，創(chuàng )建客戶(hù)部，并開(kāi)辦增值服務(wù)(具體形式有茶座、復英傳真、免費上網(wǎng)、保健養生商品銷(xiāo)售專(zhuān)柜、定票、免費接送等)。

　　(5)產(chǎn)品價(jià)格以迎合中高消費為主，界定顧客群體。

　　(6)遠景目標：會(huì )所一年內形成品牌，建立顧客、員工忠實(shí)體系。依托品牌優(yōu)勢實(shí)現連鎖和多元化經(jīng)營(yíng)。

　　2、削價(jià)與價(jià)值回報

　　本會(huì )所承諾沒(méi)有折扣，通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)形式給顧客帶來(lái)回報，使顧客具有期望值，顧客消費的過(guò)程也就是顧客期望值接近目標的過(guò)程，從而形成顧客消費的長(cháng)期性，培養忠實(shí)的顧客群體。只有這樣才能體現對老顧客的關(guān)愛(ài)并賦予老顧客的價(jià)值回報，此價(jià)值是顧客在日常生活中不能輕而易舉達到的，更不是僅僅是一次消費折扣所換得的，自然會(huì )所的品牌價(jià)值相應樹(shù)立。

　　3、引人注目的廣告宣傳

　　(1)關(guān)鍵時(shí)候舍得花錢(qián)。廣告不僅是宣傳的內容推介，更是企業(yè)文化和行業(yè)文化的推介，通過(guò)廣告樹(shù)立企業(yè)的社會(huì )責任感，讓《明月堂》深入人心，在受眾者腦海中烙下印象，從而拉動(dòng)消費 。

　　(2)形式活潑，引人入勝。在廣告中我們采用真實(shí)照片， 顯示會(huì )所建筑氣魄與設施豪華、環(huán)境優(yōu)美，也可采用員工照片突出某種獨特的氣氛而具備感染力;通過(guò)專(zhuān)業(yè)攝影風(fēng)格的圖片來(lái)介紹各種服務(wù)項目體現會(huì )所特色。

　　(3)令人不得不讀的廣告詞。每次的廣告宣傳都搭配相應的廣告詞引起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。我們會(huì )所要有自己的廣告語(yǔ)：我不在家，就在明月堂，我不在明月堂，就一定在去明月堂的路上---演繹都市經(jīng)典，享受健康生活。

　　4、強強聯(lián)合促銷(xiāo)模式

　　(1)與旅游景點(diǎn)合作。為使我們真正成為顧客觀(guān)光度假的場(chǎng)所我們將A、實(shí)現杭州附近景點(diǎn)的合作B、合作后會(huì )所定期進(jìn)行不同景點(diǎn)的'推介并代售景點(diǎn)門(mén)票C、優(yōu)先接待景點(diǎn)推薦的客人。

　　(2)與旅行社合作。A接待旅行社安排顧客B依靠旅行社優(yōu)惠價(jià)代理我店VIP積分獎勵顧客的旅游業(yè)務(wù)。

　　(3)與網(wǎng)站合作。A我們建設自己網(wǎng)站，網(wǎng)站內容涉及：企業(yè)介紹、網(wǎng)上預定、企業(yè)文化、同行新聞、會(huì )員查詢(xún)和酒店預訂網(wǎng)建立合作關(guān)系，依靠它們來(lái)推廣我們會(huì )所。

　　(4)與附近酒店、KTV等合作，采取雙贏(yíng)互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，便利于顧客就近消費。

　　5、領(lǐng)先運用技術(shù)項目

　　在按摩、足療項目上我們成立技術(shù)開(kāi)發(fā)組，專(zhuān)力于新技術(shù)和項目的開(kāi)發(fā)及技術(shù)培訓。開(kāi)發(fā)新項目并經(jīng)相關(guān)人員測試后及市場(chǎng)調查后推出，始終保證技術(shù)的領(lǐng)先。

　　6、營(yíng)銷(xiāo)模式的新穎

　　在營(yíng)銷(xiāo)形式上我們采用全新的模式推出：積分獎勵、貴賓俱樂(lè )部、VIP會(huì )員等;為體現會(huì )所的人性化管理我們還將推出三口之家的‘親情卡’、專(zhuān)供老人使用的“愛(ài)心卡”;導入KTV客戶(hù)經(jīng)理營(yíng)銷(xiāo)模式，設立客戶(hù)部，完善會(huì )員管理及會(huì )員服務(wù)，制訂更加科學(xué)合理的會(huì )員卡推廣計劃，加大會(huì )員卡銷(xiāo)售力度。

　　7、重視管理骨干的技能

　　培養管理骨干以身作則，要求管理人員在工作中表現出職業(yè)道德和正直的品質(zhì)，履行承諾，為員工提供指導和幫助，使會(huì )所員工的工作同戰略目標一致。管理人員要認真傾聽(tīng)顧客及員工的反饋意見(jiàn)，來(lái)提高員工和顧客的滿(mǎn)意程度。我們會(huì )所將進(jìn)行員工和顧客的跟蹤調查，借此了解工作中存在的問(wèn)題，幫助管理人員改進(jìn)工作，創(chuàng )造一個(gè)員工和顧客實(shí)現自身價(jià)值的工作環(huán)境。

　　二、管理戰略

　　1、顧客忠實(shí)體系

　　顧客忠實(shí)目標

　　A、顧客回頭率保持在85%;

　　B、為客人服務(wù)滿(mǎn)意率保持在100%;

　　C、對競爭對手進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量檢測;

　　D、減少顧客的投訴率;

　　E、提高項目開(kāi)發(fā)創(chuàng )新效率;

　　顧客忠實(shí)感的建立

　　首先要理解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念并加以引申由使客人滿(mǎn)意到讓客人達到愉悅，直至贏(yíng)得賓客信賴(lài)，創(chuàng )造會(huì )所的卓越品質(zhì)。我們將著(zhù)力于認知賓客的重要性、預知賓客的需求、靈活處理賓客問(wèn)題、及時(shí)補救出現的問(wèn)題來(lái)取得賓客的滿(mǎn)意。

　　〈1〉關(guān)注和認知賓客：這是使得賓客感覺(jué)自己特別重要和特殊的途徑：對客人提供個(gè)性化的服務(wù)和感謝;特別關(guān)心客人的個(gè)別需要;顯示對客人的敬佩;

　　〈2〉預知賓客需求，在顧客開(kāi)口前就提供其需要的服務(wù)：把自己放在顧客的位置;細心觀(guān)察;記錄顧客檔案;

　　〈3〉員工靈活的態(tài)度：鼓勵員工在與客人接觸中，靈活處理突發(fā)事件。從不對顧客說(shuō)“不”;(不得不說(shuō)時(shí)，提供其他選擇)使客人放松;使客人喜出望外;

　　〈4〉給員工更多的權力;

　　〈5〉實(shí)現更多的內部交流，掌握準確的信息;

　　〈6〉建立靈活的內部機制;

　　〈7〉在員工決策失誤后表示感謝并理解其感受，然后結合實(shí)際情況提出建議，給員工信心;

　　〈8〉迅速處理解決賓客問(wèn)題對建立賓客忠實(shí)感至關(guān)重要包含以下內容：道歉、理解賓客感受、緊迫感、一步到位、跟進(jìn)調查。

　　2、管理人員工作原則

　　(1) 我們將在與所有人相處時(shí)要表現出真誠、關(guān)懷備至;

　　(2) 我們將在每次與顧客接觸中盡可能的為其服務(wù);

　　(3) 我們將保持服務(wù)的一致性;

　　(4) 我們要確保我們服務(wù)過(guò)程方便于客人及員工;

　　(5) 要求每一位管理人員盡可能與顧客接觸;

　　(6) 我們要在現場(chǎng)管理當中及時(shí)作出果斷決定;

　　(7) 我們將為我們的員工創(chuàng )造一個(gè)能使他們個(gè)人事業(yè)目標達到的環(huán)境;

　　(8) 客人滿(mǎn)意是我們工作的動(dòng)力，規劃方案《會(huì )所運營(yíng)管理方案》。

　　3、管理措施

　　(1)實(shí)行A管理模式即垂直管理

　　A.一個(gè)上級的原則：不能越級管理;不能越級匯報工作。

　　B.責、權、利一致的原則：各區域的責任與完成責任所需的權利一致。

　　C.無(wú)空白、無(wú)重疊的原則：同一區域不能同時(shí)有兩個(gè)同級的員工負責。

　　(2) 人性化的管理方法。

　　A、主要指在教育員工方面采用感情溝通，讓員工自己面對錯誤并認識錯誤然后依據有關(guān)條例進(jìn)行處理，避免管理人員在對員工進(jìn)行處罰后員工的不滿(mǎn)情緒。

　　B、堅持原則，照章辦事，徇私情， 加強問(wèn)題處理的透明度。

　　(3) 管理方向

　　A、人：【1】服務(wù)一致優(yōu)異【2】衛生符合酒店標準【3】勞動(dòng)紀律符合員工手冊規定【4】環(huán)境力求完美、衛生符合酒店標準、通風(fēng)良好、溫度適宜、燈光符合區域要求、氣溫清新、裝飾幽雅美觀(guān))【5】營(yíng)銷(xiāo)意識及業(yè)績(jì)良好。

　　B、財物：【1】認真交接保管【2】使用嚴格按照規范程序進(jìn)行并會(huì )日常保養維護【3】努力降低損耗，節約成本【4】物品擺放美觀(guān)整潔。

　　C、信息：【1】掌握顧客反映的情況，并記錄;【2】了解企業(yè)內部信息，并向上反饋;【3】了解同行業(yè)的情況后及時(shí)匯報;【4】熟知會(huì )所下達的指令、銷(xiāo)售計劃。

　　D、時(shí)間：【1】要有嚴格時(shí)間觀(guān)念，遵守勞動(dòng)紀律;【2】充分利用時(shí)間，為自己作好工作的時(shí)間計劃，學(xué)會(huì )時(shí)間支配;【3】講究時(shí)間效率，提高工作進(jìn)度。

　　4、日常管理

　　A、工作系統:

　　【1】確立每日工作目標并向下傳達量化,確定個(gè)人責任制;

　　【2】按任務(wù)抓好工作的組織、安排、落實(shí)完成各環(huán)節;

　　【3】確保每日工作任務(wù)按時(shí)按量按質(zhì)完成;

　　【4】對當日工作進(jìn)行記錄并自我評定，作為以后工作參考。

　　B、監督系統

　　【1】實(shí)行現場(chǎng)管理工作制度，管理人員隨時(shí)改進(jìn)、提高工作質(zhì)量并接受顧客投訴;

　　【2】實(shí)行員工自檢、互檢、上下級互相監督、質(zhì)量檢查、定期不定期檢查等多級檢查制度;

　　【3】設立員工意見(jiàn)箱，解決工作中隱藏的問(wèn)題;

　　【4】制定崗位損耗指標,科學(xué)的使用水、電、消耗品等設備,控制員工惡意浪費行為。

　　C、激勵系統

　　【1】通過(guò)點(diǎn)鐘及鐘數獎金杠桿，鼓勵員工上鐘熱情;

　　【2】每月評選優(yōu)秀員工10名,凡被評定的優(yōu)秀員工獎勵300元并張榜公布、佩戴徽章;

　　【3】流動(dòng)紅旗班組,實(shí)行月評定凡是服務(wù)、衛生、顧客表?yè)P綜合方面特別突出者,該班組被授予流動(dòng)紅旗并每人獎勵100元;

　　【4】員工罰款基金，員工所有罰款將作為員工業(yè)余文化生活的補貼;

　　【5】樓面服務(wù)人員及管理人員均實(shí)行底薪與績(jì)效工資相結合的薪酬機制。

　　【6】每年員工旅游2次，分別在5.1 和10.1前后;

　　【7】建立員工日，會(huì )所領(lǐng)導和員工舉辦茶話(huà)會(huì )，傾聽(tīng)最真實(shí)的聲音，展望企業(yè)前景,增加員工和企業(yè)的凝聚力。

　　D、培訓系統

　　【1】日培訓：每天進(jìn)行服務(wù)技術(shù)訓練;

　　【2】月培訓：管理人員總結經(jīng)驗,對員工工作分析并提出改進(jìn)意見(jiàn)，教導員工;

　　【3】管理人員自身素質(zhì)培訓：借助以往經(jīng)驗揣摩工作方法，改正工作缺點(diǎn)，上級教導管理藝術(shù)，提高管理水平。

　　E、衛生系統

　　【1】落實(shí)崗位衛生劃分、衛生嚴格按照會(huì )所標準進(jìn)行打掃;

　　【2】客人用品堅持衛生美觀(guān);

　　【3】加強層級檢查巡視制度;

　　【4】配好清新劑及香水并適當噴灑，保證環(huán)境氣問(wèn)良好。

　　三、服務(wù)戰略

　　A、會(huì )所實(shí)行定制化服務(wù)

　　定制化是個(gè)性化、靈活化、極致化的表現;服務(wù)總體體現出熱情、溫馨、周到、細致。

　　B、員工應具備的業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　1、語(yǔ)言表達能力：服務(wù)員要求言語(yǔ)清楚，表達意思完整、準確、流利;

　　2、應變能力：思維敏捷,揣摩客人意圖,馬上給客人回答或提供服務(wù)項目;

　　3、表演能力：根據推銷(xiāo)環(huán)境和解決顧客糾紛需要,會(huì )同其他服務(wù)員或管理人員扮演角色，處理問(wèn)題;

　　4、幽默會(huì )話(huà)能力：服務(wù)人員要掌握幽默會(huì )話(huà)，以備服務(wù)的需要;

　　5、交際能力：日常的服務(wù)過(guò)程其實(shí)就是服務(wù)員同客人交流的過(guò)程，只有具備良好的交際能力，在服務(wù)中不卑不亢，保持良好的心理素質(zhì)才能贏(yíng)得主動(dòng);

　　6、觀(guān)察記憶能力：服務(wù)員要善于觀(guān)察賓客的動(dòng)態(tài)和喜好，并做好記憶，以便為賓客做好更加準確到位的服務(wù);

　　7、業(yè)務(wù)能力：要求服務(wù)員對基本的會(huì )所的業(yè)務(wù)知識和專(zhuān)業(yè)技能熟練掌握，并運用自如;

　　8、容忍能力：在服務(wù)當中難免會(huì )遇到客人誤會(huì )和刁難，服務(wù)人員一定要具有寬闊的胸懷和忍讓的能力，時(shí)時(shí)、事事、處處為賓客著(zhù)想,達到賓客滿(mǎn)意;

　　9、體力：服務(wù)工作是一項持續性很強和繁瑣的工作，特別是體力消耗很大，所以要求服務(wù)員要具備良好的身體素質(zhì)，才能勝任本職工作;

　　10、魅力：服務(wù)行為同時(shí)也是你贏(yíng)得賓客信賴(lài)和信任的過(guò)程，服務(wù)人員良好的素質(zhì)會(huì )轉化為個(gè)人魅力,成為賓客的向導和朋友;

　　C、做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的法則

　　1、顧客第一，因為我們的產(chǎn)品服務(wù)對象是高消費者,因此只要你服務(wù)好,他們才會(huì )付錢(qián)。這樣，把顧客看作能為我們不斷帶來(lái)更多利潤和工資的就十分重要了。

　　2、微笑。微笑是一種各國賓客都理解和喜歡的世界性歡迎語(yǔ)言。

　　3、真誠，誠實(shí)友好。這要求服務(wù)員一定盡力為顧客服務(wù)，一定要用友好積極的態(tài)度和語(yǔ)言與客人溝通。

　　4、提供快速敏捷的服務(wù)。服務(wù)員要根據顧客的服務(wù)要求和投訴的問(wèn)題，及時(shí)采取服務(wù)行動(dòng)，以表示你在時(shí)刻關(guān)心客人。

　　5、至少要經(jīng)常使用兩句有魔力的話(huà)語(yǔ)。當客人向我們走來(lái)時(shí)，我們要說(shuō)我能幫您嗎?當客人向我們道謝時(shí)，我們要說(shuō)不用謝!

　　6、佩戴好你的工牌。主要為了便于賓客和我們聯(lián)系。

　　7、要有和其他人相互工作的團隊精神。

　　8、每一位服務(wù)員都要為自己修飾的容貌而驕傲。這樣，就要求每一位員工都要注意清潔衛生，制服必須平整干凈。

　　9、在顧客問(wèn)候你之前，先用尊稱(chēng)向顧客問(wèn)候。這是因為，世界上最親切悅耳的聲音就是聽(tīng)到自己的名字，我們以顧客的姓，再加上尊稱(chēng)問(wèn)候客人，就會(huì )給客人一種賓至如歸的感覺(jué)。

　　10、服務(wù)人員要熟悉自己的工作，熟悉自己公司和相關(guān)信息。

　　D、對員工的服務(wù)要求

　　1、舒適，賓客來(lái)消費首先是要求有一個(gè)舒適的環(huán)境，所以服務(wù)人員一定要創(chuàng )造一個(gè)溫馨、潔凈的待客環(huán)境，達到顧客滿(mǎn)意。

　　2、清潔，舒適的環(huán)境來(lái)自于衛生的潔凈程度和物品的擺設，要求服務(wù)員按照會(huì )所要求對所轄區域進(jìn)行清理和維護，創(chuàng )造一流的環(huán)境衛生。

　　3、禮貌，顧客到店消費有求尊重感，服務(wù)人員良好的禮貌行為和禮節，會(huì )讓賓客感到特別的禮遇而對酒店留下美好印象。

　　4、細心，顧客的每一方面，都力求完美，要求大家對待每一項工作務(wù)必認真觀(guān)察，謹慎對待，讓客人滿(mǎn)意。

　　5、溝通，人是情感動(dòng)物，需要別人的理解和幫助，作為服務(wù)人員，更應該掌握與顧客溝通的技巧，時(shí)刻關(guān)注賓客，提高快速服務(wù)，令客人滿(mǎn)意。

　　6、安全，客人選擇會(huì )所消費首先是考慮安全，所以安全環(huán)節特別重要。要求服務(wù)人員要保守客人 ，保護好客人財產(chǎn)和生命安全，是贏(yíng)得賓客的保障。

　　四、安全戰略

　　1、落實(shí)安全崗位責任制，制定本崗位的財產(chǎn)、防火防盜預案。

　　2、實(shí)行領(lǐng)導檢查，保安部督查，兩級崗位檢查制度。

　　3、加強崗位巡視，保證賓客財產(chǎn)安全，杜絕火患。

　　4、學(xué)會(huì )使用消防設施。

　　5、對本崗位的設備常備檢查，確保無(wú)使用隱患。

運營(yíng)管理方案9

　　一、穩步推進(jìn)員工招聘和進(jìn)修培訓通過(guò)網(wǎng)絡(luò )媒體、高校招聘、人才招聘網(wǎng)站等渠道積極招聘員工。目前，共完成招聘XX人。此外，在校園招聘中，前來(lái)應聘的應屆研究生XX人，擬錄用XX人；應屆大學(xué)本科本共計XX人，擬錄用XX人；應屆大學(xué)專(zhuān)科共計XX人，擬錄用XX人。在社會(huì )招聘中，前來(lái)應聘的正高職稱(chēng)共計XX人，擬錄用XX人；副高職稱(chēng)共計XX人，擬錄用XX人；中級職稱(chēng)共計XX人，擬錄用XX人；初級職稱(chēng)共計XX人，擬錄用XX人。同時(shí)，通過(guò)內訓和外訓相結合的方式提高員工職業(yè)素養，推進(jìn)建立醫院、科室、個(gè)人三個(gè)層面的學(xué)習型組織。先后派遣質(zhì)量管理人員到北京建工醫院，神經(jīng)外科醫務(wù)人員到廣東三九腦科醫院，醫務(wù)部有關(guān)人員到北京解放軍301醫院，麻醉科醫務(wù)人員到北京阜外心血管病醫院等進(jìn)修學(xué)習。建立完善了《XX醫院?jiǎn)T工手冊》、《XX醫院?jiǎn)T工定級定薪方案（試行）》、以及勞動(dòng)合同書(shū)、勞務(wù)協(xié)議等合同。通過(guò)建立完善合理的法律規章制度和績(jì)效考核體系，調動(dòng)員工積極性和主動(dòng)性。

　　二、繼續推進(jìn)一期工程規劃設計一期工程土建施工已基本完成，精裝修施工招標進(jìn)入到實(shí)質(zhì)階段，裝修施工已經(jīng)全面鋪開(kāi)。施工期間，先后協(xié)助XX完成凈化設計方案的審核、醫用氣體的招標工作，協(xié)助設計院完善廚房設計方案、強弱電設計方案、景觀(guān)園林設計方案等。積極巡視現場(chǎng)精裝施工和土建施工，對出現的問(wèn)題及時(shí)反饋溝通解決。持續跟進(jìn)裝飾圖紙意見(jiàn)修改落實(shí)情況。三、確定醫療設備配置方案根據醫院學(xué)科發(fā)展規劃和中長(cháng)期戰略發(fā)展規劃，制定滿(mǎn)足臨床需求的'醫療設備配置方案。整理各部門(mén)醫療設備采購清單，提交了三批醫療設備采購申請，協(xié)助評審中心推進(jìn)大型醫用設備和檢驗科設備的招標工作。

　　四、確定智慧醫院建設方案以打造智慧醫院為目標，協(xié)助評審中心確定了醫院信息集成平臺、大數據服務(wù)平臺、醫院門(mén)戶(hù)集成平臺、醫院運營(yíng)服務(wù)平臺、互聯(lián)互通的醫護技患服務(wù)平臺的運行方案，為實(shí)現醫院建設和后期運維的現代化管理奠定基礎。

　　五、健全潤心患者服務(wù)體系建設確立完善了潤心患者服務(wù)體系建設規劃，邀請XX一行來(lái)院指導授課，完成與XX總部的對接。以“想方設法讓每一位患者滿(mǎn)意”為主題，深入開(kāi)展大討論，對標先進(jìn)，全員參與，對院前、院中、院后全過(guò)程服務(wù)環(huán)節進(jìn)行分析，不斷提高醫療服務(wù)質(zhì)量、改善患者就醫體驗、增強群眾就醫獲得感。

　　六、推進(jìn)運營(yíng)配套設施建設以建設員工滿(mǎn)意醫院為目標，為各類(lèi)員工提供溫馨的辦公場(chǎng)所和人性化的辦公設施，落實(shí)醫院食堂、學(xué)術(shù)報告廳等事宜，保障員工用餐，協(xié)調解決專(zhuān)家公寓和單身員工的住宿問(wèn)題。同時(shí)，完成稅務(wù)登記備案，制定了現金管理制度、支付審簽制度、合同管理制度、固定資產(chǎn)管理制度。

　　七、第二季度重點(diǎn)工作

　�。ㄒ唬┌凑誜X醫院制度建設標準，繼續擬訂、完善各部門(mén)管理規章制度，完善醫院籌建風(fēng)險清單及應對措施。

　�。ǘ�）繼續進(jìn)行校園招聘和社會(huì )招聘，擬完成錄用XX人左右，協(xié)助新入職員工對工作職責、范圍、要求進(jìn)行明確，盡快適應新的工作環(huán)境與要求。推進(jìn)學(xué)習型組織建設，提升員工專(zhuān)業(yè)能力：醫院級-部門(mén)級-員工三個(gè)層面。

　�。ㄈ�）繼續跟進(jìn)一期工程施工建設，裝飾圖紙意見(jiàn)修改落實(shí)情況，協(xié)調推進(jìn)二期工程平面規劃設計施工圖。

　�。ㄋ模┱�理各部門(mén)醫療設備采購清單，再提交第三批醫療設備采購需求參數。

　�。ㄎ澹﹨f(xié)助評審中心進(jìn)行智能化、信息化設備招標。

運營(yíng)管理方案10

　　第一章總則

　　第一條為了響應國家關(guān)于“眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”的號召，鼓勵創(chuàng )客、創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，深圳市xxxxxx有限公司創(chuàng )立了創(chuàng )客空間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)創(chuàng )客空間）。為保證創(chuàng )客空間各項工作正常有序地開(kāi)展，特制定本管理方案。

　　第二條創(chuàng )客空間是為創(chuàng )客開(kāi)展創(chuàng )客活動(dòng)和為創(chuàng )業(yè)團隊開(kāi)展硬件創(chuàng )新活動(dòng)提供指導與助的.服務(wù)性機構。創(chuàng )客空間的主要任務(wù)是助創(chuàng )客實(shí)現創(chuàng )客作品、為創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊實(shí)現產(chǎn)品化和市場(chǎng)化提供場(chǎng)地、工具設備及xx設計技術(shù)支持等服務(wù)。

　　第三條創(chuàng )客空間具有孵化器功能。準許進(jìn)入創(chuàng )客空間孵化的可以是暫時(shí)還未在工商行政管理部門(mén)進(jìn)行登記的創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊；也可以是已經(jīng)注冊登記的小微企業(yè)。

　　第二章組織機構及職責

　　第四條為加強對創(chuàng )客空間的管理及更好的服務(wù)創(chuàng )客與創(chuàng )業(yè)者，設立創(chuàng )客空間管理員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)管會(huì )），管會(huì )成員由xxxxxx總經(jīng)理、企業(yè)內部各創(chuàng )客團隊負責人、外聘顧問(wèn)組成。創(chuàng )客空間的日常管理由運營(yíng)組負責，由管會(huì )直接指導開(kāi)展工作。創(chuàng )客空間聘請優(yōu)秀創(chuàng )客及創(chuàng )業(yè)家、設計師、工程師等組成夢(mèng)想顧問(wèn)團，提供更好的創(chuàng )客及創(chuàng )業(yè)咨詢(xún)助。

　　第五條管會(huì )主要職責

　　1、確定創(chuàng )客空間的發(fā)展方向、目標和計劃；

　　2、協(xié)調創(chuàng )客空間與公司其他部門(mén)的.銜接、協(xié)調工作；

　　3、審核運營(yíng)部各項規章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實(shí)執行情況；

　　4、針對入駐創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)項目的重需求進(jìn)行討論協(xié)調。

　　第六條運營(yíng)組主要職責

　　1、全面負責創(chuàng )客空間的日常管理工作，制定創(chuàng )客空間管理制度和年度工作思路；

　　2、組織策劃開(kāi)展周末創(chuàng )客、其他各類(lèi)創(chuàng )客、創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)活動(dòng)及培訓課程；

　　3、聘請各類(lèi)技術(shù)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)教師、創(chuàng )業(yè)人士等為創(chuàng )客和創(chuàng )業(yè)者的發(fā)展提供指導、培訓和咨詢(xún)，包括管理、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、法律、財務(wù)等方面的咨詢(xún)；

　　4、負責對創(chuàng )客空間入駐個(gè)人、團體進(jìn)行入駐資格審核；

　　5、對場(chǎng)地、工具、設備的定期維護保養，對安全性的定期檢查；

　　6、負責創(chuàng )客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場(chǎng)推廣等工作；

　　7、創(chuàng )客空間其他日常工作。

　　第七條夢(mèng)想顧問(wèn)團的工作職責

　　1、為創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊提供個(gè)性化的咨詢(xún)服務(wù)；

　　2、開(kāi)展免費或有償的課程培訓服務(wù)；

　　3、發(fā)現、扶持有前途的項目或團隊。

　　第三章入駐創(chuàng )客空間條件、程序與退出

　　第八條申請進(jìn)駐創(chuàng )客空間的基本條件

　　1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經(jīng)監護人知情和同意。

　　2、提交《創(chuàng )客/創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)》。

　　3、所有開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)須符合國家有關(guān)法律、法規、規章，不得從事危害國家安全的行為。

　　4、具有合約精神，愿意嚴格遵守相關(guān)管理規定，簽訂入駐合同。

　　第九條入駐創(chuàng )客空間申辦程序

　　1、入駐創(chuàng )客空間需要提交的材料

　�。�1）入駐創(chuàng )客空間申請書(shū)；

　�。�2）《創(chuàng )客/創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)》；

　�。�3）身份證明復印件；

　�。�4）未成年人還需提供個(gè)人、家長(cháng)承諾書(shū)及家長(cháng)身份證明復印件。

　　2、辦理程序

　�。�1）個(gè)人提交入駐相關(guān)申請材料及填寫(xiě)入駐基本情況表；

　�。�2）運營(yíng)組對各項材料進(jìn)行認真審查；

　�。�3）運營(yíng)組將初審合格的資料上報管會(huì )審批；

　�。�4）經(jīng)管會(huì )審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關(guān)事項；

　�。�5）運營(yíng)組為入駐個(gè)人或團隊辦理注冊手續，制作廠(chǎng)內通行證；

　�。�6）運營(yíng)組與入駐個(gè)人或團隊簽署《入駐創(chuàng )客空間協(xié)議書(shū)》、《場(chǎng)地、設備使用協(xié)議書(shū)》、《安全責任書(shū)》等，并備案；

　　3、個(gè)人或團隊入駐掛牌，正式開(kāi)展工作。

　　第十條退出

　　1、入駐個(gè)人或團隊合同期滿(mǎn)，經(jīng)運營(yíng)組審核后方可退出：

　�。�1）入駐期滿(mǎn)后，應統一由運營(yíng)部收回掛牌和相關(guān)證件；

　�。�2）入駐期滿(mǎn)后，入駐個(gè)人、團隊自己制作的物品自行處理，創(chuàng )客平臺配置的設備、工具等應保質(zhì)保量歸還運營(yíng)組；

　�。�3）各入駐個(gè)人或團隊在合同期滿(mǎn)后，如仍符合入駐創(chuàng )客平臺條件的，還可以續簽合同延長(cháng)入駐期，原則上入駐總期限不超過(guò)一年。

　　2、對違創(chuàng )客空間管理規章制度的入駐個(gè)人或團隊，經(jīng)管會(huì )核實(shí)認定后，可終止其入駐合同，并根據創(chuàng )客空間有關(guān)規定對其相應處理；

　　3、在入駐期間，管會(huì )根據校運營(yíng)組日常管理考核情況，認定入駐個(gè)人或團隊有下列情況之一者，將發(fā)放《退出通知書(shū)》，要求其退出創(chuàng )客空間：

　�。�1）簽約后連續3周不入駐且而無(wú)正當理由的；

　�。�2）對創(chuàng )客空間正常秩序造成嚴重干擾的；

　�。�3）有重安全隱患的；

　�。�4）嚴重或屢次違創(chuàng )客空間有關(guān)管理規定的；

　�。�5）有轉租行為，未辦理相關(guān)手續，私自轉租給其他經(jīng)營(yíng)者；

　�。�6）其他不適宜繼續入駐的情形。

　　第十一條入駐個(gè)人或團隊在收到《退出通知書(shū)》后的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場(chǎng)地，并辦理有關(guān)手續。逾期不退出者，管會(huì )將采取適當的法律手段強制退出。

　　第四章創(chuàng )客空間優(yōu)惠服務(wù)措施

　　第十二條入駐個(gè)人或團隊分為創(chuàng )客類(lèi)和創(chuàng )業(yè)類(lèi)。創(chuàng )客空間鼓勵科技類(lèi)型創(chuàng )業(yè)團隊優(yōu)先入駐，限制純粹商貿類(lèi)項目入駐。

　　第十三條創(chuàng )客空間按照相關(guān)規定為入駐個(gè)人或團隊提供相應免費和優(yōu)惠措施。

　　1、免費為入駐公司提供網(wǎng)絡(luò )端口、電源接口、辦公桌椅，資料柜等辦公設備；

　　2、免費提供xx設計咨詢(xún)服務(wù)；

　　3、指導或協(xié)助辦理工商、稅務(wù)登記和變更、年檢及企業(yè)代碼等。

　　4、管會(huì )安排專(zhuān)門(mén)人員對有市場(chǎng)前景的項目進(jìn)行項目深度合作；

　　5、創(chuàng )客空間對于入駐的學(xué)生創(chuàng )業(yè)每年給予一定的專(zhuān)項基金支持；

　　6、入駐個(gè)人或團隊可向創(chuàng )客空間申請10000～50000元不等的啟動(dòng)資金支持，并一年后返回創(chuàng )客平臺借貸本金；

　　7、創(chuàng )客空間內定期開(kāi)展交流活動(dòng)；

　　8、協(xié)助創(chuàng )客或創(chuàng )業(yè)者解決其他有關(guān)事宜。

　　第十四條經(jīng)驗交流與指導

　　1、創(chuàng )客空間定期舉辦入駐個(gè)人或團隊例會(huì )，交流各入駐個(gè)人或團隊的創(chuàng )客作品或創(chuàng )業(yè)成果，促進(jìn)入駐個(gè)人或團隊管理水平共同提高；

　　2、創(chuàng )客空間聘請各類(lèi)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)教師、創(chuàng )業(yè)人士等為園區夢(mèng)想顧問(wèn)，為各入駐個(gè)人或團隊提供創(chuàng )業(yè)培訓、咨詢(xún)和指導；

　　3、創(chuàng )客空間助入駐個(gè)人或團隊分析、解決創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)過(guò)程中出現的問(wèn)題和困難；

　　4、提供入駐個(gè)人或團隊對外交流學(xué)習、參展的機會(huì )；

　　第五章創(chuàng )客空間管理

　　第十五條入駐個(gè)人、團隊管理

　　1、創(chuàng )客空間對批準入駐創(chuàng )客空間的個(gè)人或團隊一律采用注冊簽約制進(jìn)行管理，憑卡進(jìn)出廠(chǎng)區；

　　2、創(chuàng )客空間經(jīng)營(yíng)時(shí)間：0：00-24：00，全年無(wú)休；

　　3、入駐個(gè)人、團隊在接到進(jìn)駐創(chuàng )客空間批準通知后5日內，應盡快與運營(yíng)部簽署正式的合同；

　　4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動(dòng)向運營(yíng)組報告，團隊退出人員需進(jìn)行注銷(xiāo)程序，團隊新進(jìn)人員需先完成個(gè)人注冊程序；

　　5、運營(yíng)組每個(gè)月度、季度及年度須認真填寫(xiě)“創(chuàng )客空間進(jìn)駐項目月度、季度、年度經(jīng)營(yíng)報告表”，統一報管會(huì )；

　　6、運營(yíng)組根據進(jìn)展情況，每年安排一定時(shí)間，對進(jìn)駐項目有重點(diǎn)地進(jìn)行定期或不定期回；

　　7、入駐個(gè)人或團隊需嚴格按照授權權限問(wèn)區域和操作設備；

　　8、入駐個(gè)人應高度重視設備及人身安全問(wèn)題。

　　第十六條項目合作

　　1、創(chuàng )客創(chuàng )作的創(chuàng )客作品歸本人所有。創(chuàng )客可以托創(chuàng )客空間代為銷(xiāo)售、展示或批量制作。

　　2、創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊對自己的創(chuàng )業(yè)項目自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧。創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊可以就具體項目和創(chuàng )客空間洽談深度合作事宜。

　　第十七條創(chuàng )客基金和創(chuàng )業(yè)資金的管理

　　1、創(chuàng )客空間創(chuàng )客基金專(zhuān)款專(zhuān)用。創(chuàng )客基金使用范圍：

　�。�1）入駐個(gè)人或團隊場(chǎng)地、環(huán)境的布置；

　�。�2）設備、設施的購買(mǎi)；

　�。�3）用于資助和支持創(chuàng )客普及教育課程及培訓項目；

　�。�4）用于舉辦和參加創(chuàng )客展會(huì )；

　�。�5）扶持僻學(xué)生或社會(huì )青年進(jìn)行創(chuàng )業(yè)。

　　2、運營(yíng)組要嚴格按照創(chuàng )客空間財務(wù)制度認真執行、合理使用創(chuàng )客基金。負責對資金的使用及管理，并接收財務(wù)部門(mén)的指導、監控及監審部門(mén)的審計。

　　第十八條監控與指導

　　1、管會(huì )對入駐個(gè)人或團隊項目資格進(jìn)行審核；

　　2、運營(yíng)組對場(chǎng)地設施、工具設備實(shí)施安全監控，預防不安全因素；

　　3、運營(yíng)組對園區水電空調嚴格監控，防止浪費；

　　4、運營(yíng)組對入駐個(gè)人或團隊經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行指導糾正；

運營(yíng)管理方案11

　　一、明確微信群定位

　　微信社群種類(lèi)：

　　1、產(chǎn)品型社群（如小米）

　　2、興趣型社群（如讀書(shū)會(huì )之類(lèi)，如樊登讀書(shū)會(huì )）

　　3、知識型社群（培訓學(xué)習類(lèi)，如邏輯思維，吳曉波頻道等）

　　4、資源人脈型社群（以人脈資源，資源合作為導向，如正和島，山脈圈等）

　　5、營(yíng)銷(xiāo)型社群（微商，銷(xiāo)售產(chǎn)品，推廣項目）

　　這幾種社群，最難運營(yíng)的是營(yíng)銷(xiāo)型社群，XXX的線(xiàn)上微信群可以定義為營(yíng)銷(xiāo)型社群，營(yíng)銷(xiāo)型社群重點(diǎn)在輸出價(jià)值（財商管理知識分享，微信群內人脈勾搭，項目本身創(chuàng )富價(jià)值）建立信任，再產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值。

　　二、做好微信群分類(lèi)

　　1、區域運營(yíng)中心應該針對金粉建立專(zhuān)門(mén)的金粉管理群，統一命名規則，如金萬(wàn)家鄭州中心金粉群。金粉群定位：金粉的服務(wù)及培養忠誠度，教金粉如何推廣拓展金粉，發(fā)布推廣素材文案等

　　2、針對普通會(huì )員及非會(huì )員的管理群，統一命名規則，如金萬(wàn)家鄭州中心創(chuàng )富孵化群+編號，群定位：一對多，逐步教育培訓轉化金粉及公司其它業(yè)務(wù)板塊。

　　3、針對核心金粉，鼓勵其自己建群，設定在群成員達到多少以上時(shí)，可以申請運營(yíng)中心資源線(xiàn)上培訓；如果無(wú)法達到建群數量，也可以讓金粉會(huì )員邀請到區域中心的大群。

　　三、設定微信群管理規則

　　1、群規則（讓群?jiǎn)T有歸屬感，組織感和儀式感，知道群是有專(zhuān)人管理的）

　　樣本：

　　入群須知：

　　1、本群為XXX創(chuàng )富孵化群，為大家提供金融理財及創(chuàng )業(yè)創(chuàng )富的服務(wù)項目咨詢(xún)，并定期舉辦線(xiàn)上線(xiàn)下創(chuàng )業(yè)創(chuàng )富及財商教育課程，歡迎大家邀請身邊的朋友進(jìn)來(lái)一起交流，結識更多的人脈。

　　2、進(jìn)群后，為方便大家認識交流，大家可以修改自己的群昵稱(chēng)。名稱(chēng)+地區+職業(yè)。

　　3、歡迎交流金融理財，創(chuàng )業(yè)創(chuàng )富的話(huà)題，如果想具體了解XXX創(chuàng )業(yè)創(chuàng )富項目，可以咨詢(xún)我們群管理員。

　　4、不允許發(fā)送與XXX無(wú)關(guān)的廣告項目虛假垃圾信息，如若發(fā)現，管理員將會(huì )請出；請不要相信非XXX相關(guān)項目信息，以免造成上當受騙和財產(chǎn)損失；可以合理的推送優(yōu)秀的公眾號文章內容（變相廣告），但需同時(shí)發(fā)50元/20人的紅包，以示人品；三分鐘未發(fā)請出。

　　5、群內禁止刷屏，禁止發(fā)布實(shí)時(shí)對話(huà)、語(yǔ)音、無(wú)聊的圖片及視頻等以免浪費流量及干擾他人，禁止發(fā)布任何危害國家利益的言論，禁止涉及黃賭毒等敏感話(huà)題。

　　2、群管理分工

　　群管理員（群創(chuàng )建者，可以轉移群主權限，只有群管理員有踢人權限，發(fā)布公告@所有人權限，設定邀請須同意權限）

　　群客服（如果群管理是老板的情況下，可能需要有一個(gè)群客服，或者將管理權限轉移給客服，方便管理）

　　公司同事（可以做托，便于群聊中活躍氣氛）

　　一部分合作會(huì )員

　　其它根據群情況和具體需要

　　3、新成員進(jìn)群歡迎—儀式感

　　針對一些大咖或者有影響力人士進(jìn)群，由管理員進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，營(yíng)造一種儀式感，同時(shí)也讓群?jiǎn)T感受到群內的人脈資源價(jià)值。

　　四、群內容建設—輸出價(jià)值

　　目前有兩個(gè)問(wèn)題：

　　1、過(guò)多重復推送雞湯信息

　　2、缺乏生活互動(dòng)，硬推項目信息

　　如何做群內容（互動(dòng)+利益，建立信任感）

　　1、自由溝通，線(xiàn)上聊天不用刻意是一定圍繞XX項目，應該是先建立信任，比如就是閑聊，關(guān)于金融理財，關(guān)于創(chuàng )業(yè)，關(guān)于生活，中間都可以軟性植入XX項目，但是盡量減少直接推送（項目都是在撩撥中達成的）

　　2、每天早晚可發(fā)正能量信息各一條（切忌重復推送）

　　3、定期發(fā)紅包。紅包是最好的群活躍工具，尤其在推項目的時(shí)候，或者請別人轉發(fā)信息的時(shí)候。

　　4、定期分享：搞一些線(xiàn)上分享會(huì )（主題不限，提前預告，并讓成員發(fā)朋友圈）。

　　5、定期活動(dòng)：搞一些線(xiàn)下沙龍聚會(huì )活動(dòng)（邀請群成員參加，提前預告，并讓成員發(fā)朋友圈）。

　　6、做好群內容維護，有人發(fā)廣告的時(shí)候，即時(shí)群規提醒，按規則進(jìn)行處理，處理完通知群友處理結果。

　　7、合理利用@所有人，系統性介紹（項目背景，優(yōu)勢，利益，聯(lián)系人）XX項目，避免零散重復多次出現。系統性介紹可以?xún)商煲淮蔚腵頻率。

　　8、以咨詢(xún)回復的方式介紹項目，讓公司小伙伴在群內配合咨詢(xún)，可以事先模擬設定好相應話(huà)術(shù)。通過(guò)營(yíng)造氣氛引發(fā)其它群友興趣。

　　9、可以設立專(zhuān)門(mén)群客服，加群內每個(gè)人為好友，或者引導群內成員加自己為好友，通過(guò)朋友圈推廣效果更佳。

　　10、群內容的推送展現形式。純文字（盡量不要霸屏，簡(jiǎn)單突出重點(diǎn)），圖文形式（適合手機端瀏覽的豎屏圖片），公眾號文章（注意公眾號排版美觀(guān)，發(fā)文章前帶上推薦語(yǔ)）。偶爾發(fā)發(fā)能夠引起共勉的笑話(huà)段子。

　　五、群裂變

　　1、自動(dòng)裂變—群輸出的內容，讓群?jiǎn)T感覺(jué)有價(jià)值，就會(huì )產(chǎn)生自傳播，會(huì )自發(fā)邀請入群。常用辦法：培訓活動(dòng)及分享知識是最好的輸出內容。

　　2、模式復制—加人建立新群，將已經(jīng)有成果的群機制復制。（主動(dòng)拉人進(jìn)群+朋友圈宣傳掃碼進(jìn)群）

　　3、會(huì )員建群—讓會(huì )員自行建群，教會(huì )員怎么發(fā)展他的會(huì )員圈。

　　4、借勢合作—與本地一些社群合作，提供XX作為變現項目；也可以為一些社群提供活動(dòng)場(chǎng)地，現場(chǎng)宣傳XX項目，引導加微信。

運營(yíng)管理方案12

　　為確保圓滿(mǎn)完成包村工作任務(wù)，加快新農村建設步伐，州文化體育、廣播影視、新聞出版局包村幫扶工作組于2月22日深入到東城鎮xx村調查研究，廣泛聽(tīng)取鎮、村干部和群眾的意見(jiàn)，對幫扶重點(diǎn)進(jìn)行反復論證�，F結合實(shí)際，特制定20xx年包村工作計劃如下：

　　一、東城鎮xx村基本情況

　　東城鎮xx村位于木壘縣東城鎮東南部，距鎮中心地段2公里，耕地面積22065畝（水澆地550畝，山旱地21515畝），人均耕地面積12.9畝，草場(chǎng)面積0.6萬(wàn)畝，全村有農戶(hù)527戶(hù)，總人口1723人，由漢、維、回、滿(mǎn)4個(gè)民族組成，其中少數民族人口23人，占總人口的1.3%。設1個(gè)黨總支，4個(gè)片區黨支部，有黨員83人，團員24人，xx年全村人均純收入7035元，20xx年預計人均純收入達到8328元。

　　二、指導思想

　　深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足包扶村實(shí)際，以改善農村基礎設施建設、增強造血功能、持續發(fā)展能力和維護社會(huì )穩定為重點(diǎn)，通過(guò)包扶，使村莊面貌發(fā)生大的改觀(guān)，集體經(jīng)濟條件持續改善，確保圓滿(mǎn)完成包村工作任務(wù)。

　　三、工作目標

　　今年是包村幫扶的第一年，是開(kāi)創(chuàng )局面的一年，十分關(guān)鍵。工作組要認真落實(shí)中央和省市關(guān)于農村工作的方針政策，按照“抓好根本，打好基礎，確保重點(diǎn)”的工作思路，加強村領(lǐng)導班子和黨員隊伍建設，搞好必要的基礎設施建設，發(fā)展農戶(hù)經(jīng)濟和村級集體經(jīng)濟，切實(shí)幫助解決實(shí)際困難，圓滿(mǎn)完成第一年的'工作任務(wù)。

　　1、通過(guò)爭取各方支持，在xx村原始村落遺址修建1500平方米的文物陳列館和進(jìn)行保護性挖掘，6公里圍墻。

　　2、繼續保持和推進(jìn)社會(huì )主義新農村建設成果。圍繞人和鎮發(fā)展規劃和該村農村環(huán)境整治規劃，繼續清理“三大堆”、亂搭亂建、漫流污水和硬化街道路面、綠化村莊、亮化主要街道等“三清三化”工作，幫助包扶村進(jìn)一步改善村級活動(dòng)場(chǎng)所，修建300平方米文化活動(dòng)室及配套設施，健全長(cháng)效機制，提升活動(dòng)場(chǎng)所的使用率。

　　3、按照“五個(gè)好”要求加強村級班子建設。在農村“兩委”換屆工作中，密切配合鎮黨委，按照“五個(gè)好”要求和“雙高雙強”標準，進(jìn)一步拓寬造人、用人渠道，努力為包扶村選好配強“兩委”班子。同時(shí)，幫助新一屆村“兩委”班子制訂好任期目標和年度工作目標，健全完善各項民主制度，及時(shí)化解各種矛盾隱患，使村級組織運轉的制度化、規范化水平較包扶前有較大提高。

　　4、鼓勵引導扶持發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)項目。積極引導包扶村因地制宜，發(fā)揮比較優(yōu)勢，改擴建玫瑰花種植大棚200座及基地配套基礎設施，增加村級集體收入，帶動(dòng)更多農村群眾致富。

　　5、深入開(kāi)展“親情手拉手活動(dòng)”。局機關(guān)副科級以上領(lǐng)導與包扶村困難群眾“結隊”幫扶，確定“聯(lián)親”對象，幫助他們解決實(shí)際困難。

　　6、圓滿(mǎn)完成州黨委、政府確定的包村工作目標任務(wù)。

　　四、主要措施

　　一要提高思想認識。充分認識包村工作的重要性，把包村工作作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)的重要內容，作為服務(wù)基層和群眾的重要內容，作為優(yōu)化部門(mén)服務(wù)職能的一項重要內容，充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，真心實(shí)意幫助村集體難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，扎扎實(shí)實(shí)促進(jìn)村級經(jīng)濟加快發(fā)展。

　　二要落實(shí)包村責任。成立包村工作領(lǐng)導小組，負責對包村工作的組織領(lǐng)導和各項包村工作的跟蹤落實(shí)。

　　三要加強工作考核。把包村工作作為一項重要任務(wù)，列入議事日程，堅持抓業(yè)務(wù)工作與包村工作兩不誤。嚴格落實(shí)包村責任制，各項工作完成情況納入“評先選優(yōu)”重要內容。

　　四要科學(xué)規劃運作。要對照包村工作考核辦法，把包村工作任務(wù)分解落實(shí)到月，逐項抓落實(shí)，逐月“回頭看”，確保包村工作不落空。特別是自來(lái)水改造，要對規劃方案的可行性進(jìn)行科學(xué)論證，全程參與工程的事前評審、事中監督和事后評價(jià)，切實(shí)把這一便民利民的好事辦好。

運營(yíng)管理方案13

　　停車(chē)管理是物業(yè)管理工作中的一項重要工作，因存在車(chē)輛收費難、車(chē)輛管理難、服務(wù)工作難、停車(chē)工作難、停車(chē)糾紛多等諸多問(wèn)題，已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據停車(chē)場(chǎng)現狀和未來(lái)停車(chē)發(fā)展需求，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司(專(zhuān)業(yè)外包)是必然趨勢，通過(guò)合理規劃運營(yíng)，實(shí)現車(chē)輛停放有序、專(zhuān)業(yè)管理到位、責任劃分清晰，最大程度地滿(mǎn)足廣大車(chē)主的需求，提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平，利用租賃經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資金實(shí)現企業(yè)脫困減負或再投入經(jīng)營(yíng)發(fā)展，進(jìn)而最終實(shí)現物業(yè)增值、保值的目的。

　　若有幸能與貴方進(jìn)行合作，我公司將結合陽(yáng)光嘉苑小區停車(chē)實(shí)際情況，合理的調整解決停車(chē)位利用率，運用專(zhuān)業(yè)的運營(yíng)管理手段，提供給車(chē)主最安全、最便捷、最貼心的泊車(chē)服務(wù)，并保證貴方在經(jīng)濟利益與社會(huì )效益方面的雙重效益。

　　為了加深貴方對我方管理過(guò)程的了解，我公司現向貴方提交下列停車(chē)場(chǎng)管理方案，并愿就有關(guān)方面的問(wèn)題進(jìn)一步與貴方商椎，為最終達成合作奠定基礎

　　為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽(yáng)光嘉苑小區停車(chē)管理工作，全面接受停車(chē)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)管理的委托，滿(mǎn)足客人的停車(chē)需求，做到停車(chē)有位、停車(chē)有序、停車(chē)安全、創(chuàng )造良好的交通環(huán)境，方便小區業(yè)主生活，特制定以下管理方案。

　　一、停車(chē)場(chǎng)地位規模及規劃

　　停車(chē)場(chǎng)地處國基路99號陽(yáng)光嘉苑住宅小區，我公司對停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行了現場(chǎng)勘測、分析調研，根據本小區建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟層次、車(chē)場(chǎng)規模及效益，利用車(chē)場(chǎng)現有資源，科學(xué)規劃建設，配置相應的停車(chē)場(chǎng)管理設施設備，力爭打造精品停車(chē)場(chǎng)地，并實(shí)現三贏(yíng)(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。

　　1、陽(yáng)光嘉苑小區實(shí)劃有效車(chē)位約481個(gè)，流動(dòng)車(chē)位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區。

　　2、根據甲方以往的運作模式要求，陽(yáng)光嘉苑小區地面停車(chē)場(chǎng)地位為長(cháng)租和零收兩種管理模式。

　　3、運用科技手段加強管理力度，車(chē)場(chǎng)內配置視頻監控設備、門(mén)禁系統、擋車(chē)器等交通設施設備，各種標識、標線(xiàn)、指示燈箱配備齊全。

　　4、預留消防通道，通道內不規劃車(chē)位。

　　二、停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)管理

　　機動(dòng)車(chē)泊車(chē)管理模式：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)，如果是臨時(shí)�？寇�(chē)輛先由進(jìn)口門(mén)崗發(fā)放停車(chē)計時(shí)卡，固定停車(chē)位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導員提示、引導車(chē)輛安全出入車(chē)位，車(chē)輛駛離時(shí)到出口門(mén)崗處交還計時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車(chē)按卡上計錄時(shí)間收取停車(chē)費，同時(shí)付給停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用發(fā)票。

　　1、根據本車(chē)輛停車(chē)的性質(zhì)劃分區域，分出專(zhuān)用固定停車(chē)位區和臨時(shí)停車(chē)區，以便于管理。

　　2、停車(chē)專(zhuān)用車(chē)位區的固定車(chē)輛，配發(fā)本車(chē)輛的專(zhuān)用車(chē)證。一車(chē)一證一位，車(chē)輛不準隨意停放。

　　3、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)而采取的以年交停車(chē)費方式的憑證，在有效期內持證出入車(chē)場(chǎng)免收停車(chē)費。臨時(shí)車(chē)輛按計時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車(chē)費(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。

　　4、固定車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要憑本車(chē)場(chǎng)停車(chē)證領(lǐng)勸停車(chē)卡”進(jìn)入專(zhuān)用區域泊車(chē)，出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)避免車(chē)輛的丟失。

　　5、所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛在入口處要進(jìn)行外觀(guān)檢查，對有外傷的車(chē)輛要記錄在冊，車(chē)輛出入均有高清攝像監控攝錄，并提示司機確認。分清責任避免不必要的糾紛。

　　6、車(chē)輛泊車(chē)入位，管理員提示司機鎖好車(chē)門(mén)、拉緊制動(dòng)手剎、保險器、車(chē)內不放貴重物品。車(chē)輛出現如沿途遺散、車(chē)體漏油、報警器長(cháng)鳴等現象的，謝絕車(chē)輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車(chē)環(huán)境。

　　7、隨時(shí)保證停車(chē)場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢，避免由車(chē)輛滯留而延誤導致不良后果。對突發(fā)事件的應對我們會(huì )嚴格按照緊急事件應急預案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來(lái)不便。

　　8、停車(chē)場(chǎng)周邊的禁停區禁止擺攤、隨意停車(chē)。高峰期出現車(chē)位需求矛盾時(shí)，啟用預留等待區域，組織引導車(chē)輛等候順序出入常必要時(shí)可調派協(xié)管員參與疏導管理。

　　9、停車(chē)場(chǎng)內要做到車(chē)位資源合理調配，積極引導車(chē)輛停放，保證車(chē)輛按區域停放入位，做到無(wú)位不停，秩序井然。

　　10、按鄭州市物價(jià)局規定合理收取停車(chē)費。正在執行公務(wù)的警車(chē)、救護車(chē)、軍車(chē)可免收停車(chē)費。

　　11、節日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調，制定適時(shí)的組織停車(chē)方案，合理調整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿(mǎn)意停車(chē)。

　　12、停車(chē)場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報物業(yè)方，請求援助。其應對措施和服務(wù)程序，要嚴格按照《作業(yè)指導書(shū)》要求辦理。

　　13、駕駛員駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，必須服從管理人員的指揮，對于無(wú)理取鬧、不聽(tīng)勸阻的可采取必要措施，如：限制車(chē)輛移動(dòng)。情節嚴重的要通報交管部門(mén)或公安機關(guān)。

　　14、停車(chē)場(chǎng)內按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設施設備及時(shí)保養維護。出現隱患隨時(shí)排除。

　　15、嚴格執行公司內部稽查制度，真誠接受社會(huì )監督，虛心聽(tīng)取陽(yáng)光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。

　　16、停車(chē)場(chǎng)向保險公司投保停車(chē)場(chǎng)責任險。凡在本車(chē)場(chǎng)內發(fā)生的`，由于我方管理原因，導致機動(dòng)車(chē)被刮、盜等第三方責任事件發(fā)生，造成的經(jīng)濟損失(不包括車(chē)內物品)，可依保險條款向保險公司索賠，解除車(chē)主的后顧之憂(yōu)，規避物業(yè)管理責任風(fēng)險，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來(lái)負面影響。

　　17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對非機動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理，并對園區內業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗。乙方根據甲方要求對園區內業(yè)主實(shí)行非機動(dòng)車(chē)出入卡管理，出入物品放行條管理。

　　如因乙方管理責任造成非機動(dòng)車(chē)丟失或大件物品電器從門(mén)口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負責。

　　三、我方對該停車(chē)場(chǎng)提出以下建議：

　　1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車(chē)資源，充分利用停車(chē)場(chǎng)現有條件維護物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

　　2、為有效的管理好陽(yáng)光嘉苑停車(chē)場(chǎng)管理秩序，更好的為車(chē)主服務(wù)，提升車(chē)場(chǎng)的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營(yíng)效益，我們建議將該停車(chē)場(chǎng)固定車(chē)位及臨收車(chē)位分區管理，充分提升停車(chē)場(chǎng)的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達到雙方共贏(yíng)的目的。

　　3、陽(yáng)光嘉苑現有車(chē)位481個(gè)，我方建議甲方將固定車(chē)位每月服務(wù)費按( 40 )元收取，具體定價(jià)根據鄭州市物價(jià)局新頒布的收費文件執行。

　　4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車(chē)輛的管理區域，由于上述相關(guān)費用出現，我方建議：

　�、倥R時(shí)車(chē)位，每小時(shí)按單車(chē)位5元計算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車(chē)費。

　�、谖曳截撠熢撏＼�(chē)場(chǎng)地與政府相關(guān)部門(mén)的協(xié)調事宜及備案，年審手續。

　　四、停車(chē)場(chǎng)崗位人員定編：

　　1、根據陽(yáng)光嘉苑小區停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設置車(chē)場(chǎng)入口崗、出口崗、引導停車(chē)管理員崗位及車(chē)場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3

　　班制，經(jīng)理1人，車(chē)場(chǎng)主管2人，共計用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員進(jìn)駐車(chē)場(chǎng)參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。

　　人員崗位分布：

　　門(mén)崗：每班兩人三班倒6人，園區巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車(chē)服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區內各處主要進(jìn)出口或密集停車(chē)區指揮疏散、車(chē)輛停泊。

　　2、公司派駐停車(chē)場(chǎng)的人員，都要經(jīng)過(guò)公司培訓部門(mén)的嚴格培訓。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車(chē)場(chǎng)要提前熟悉車(chē)場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過(guò)磨合期后正式上崗。

　　3、工作人員統一著(zhù)工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿(mǎn)的熱情服務(wù)來(lái)保障良好的服務(wù)水準，維護物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

　　4、各崗位的主要職能

　　A、停車(chē)場(chǎng)入口崗：

　�、儆行Э刂七M(jìn)場(chǎng)車(chē)輛，保證車(chē)場(chǎng)入口、通道及門(mén)前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內車(chē)位出現需求矛盾時(shí)，組織與疏導車(chē)輛在等候區域排隊順序進(jìn)常

　�、谒�有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的外觀(guān)檢驗，排疑有安全隱患的車(chē)輛入常

　�、酃潭ㄜ�(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，“停車(chē)證”的檢驗及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，計時(shí)卡計時(shí)工作。

　　B、停車(chē)場(chǎng)引導員：

　　(1)、保證場(chǎng)內通道的暢通，有效的提示車(chē)位及交通導向。

　　(2)、負責場(chǎng)內消防及車(chē)輛安全的監督。

　　(3)、合理調配車(chē)位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

　　(4)、對需存車(chē)輛的司機提供安全提示服務(wù)。

　　C、停車(chē)場(chǎng)出口崗：

　　(1)、保證出口崗門(mén)前及通道良好的交通環(huán)境。

　　(2)、負責出場(chǎng)車(chē)輛按計時(shí)卡核算計時(shí)合理收取停車(chē)費，同時(shí)付票據。

　　(3)、固定車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，停車(chē)證、出入證的檢驗及出入證的收回。 E、停車(chē)場(chǎng)主管：

　　(1)、負責與物業(yè)代表協(xié)調停車(chē)場(chǎng)事務(wù)。

　　(2)、負責本班組的全面日常管理工作。

　　(3)、嚴格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

　　五、停車(chē)證的管理

　　1、停車(chē)場(chǎng)車(chē)證要同雙方協(xié)商確認，車(chē)證的制作及發(fā)放由停車(chē)公司負責，客戶(hù)詳細資料要注冊存檔并由專(zhuān)人管理不準泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責任由乙方承擔。

　　2、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)采取以年交停車(chē)費方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現無(wú)效車(chē)證要及時(shí)收回。

　　3、停車(chē)卡要擺放在車(chē)里，進(jìn)場(chǎng)出示車(chē)證。車(chē)證丟失要及時(shí)按停車(chē)場(chǎng)公司規定程序補辦。

　　4、停車(chē)卡的具體使用說(shuō)明詳見(jiàn)停車(chē)證背面。

　　六、停車(chē)場(chǎng)票據管理

　　1、按停車(chē)公司財務(wù)制度執行票據管理，本車(chē)場(chǎng)票據領(lǐng)取的數量由停車(chē)公司方負責記賬。

　　2、車(chē)場(chǎng)內日�，F金收入、票據的管理以及基礎工作，按相關(guān)規定執行。

　　3、長(cháng)租車(chē)位的年租費，可由停車(chē)公司方代收并付內部收據。停車(chē)公司根據物業(yè)方提供的客戶(hù)資料，制作停車(chē)證;同時(shí)開(kāi)據正式發(fā)票�？蛻�(hù)憑內部收據兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車(chē)卡。

　　七、項目收入及成本測算：

　　一、項目支出：1、項目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年

　　2、項目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年

　　3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年

　　4、人員保險20人×183/元×12/月=43920元/年

　　5、服裝費20人×400元/人=8000元

　　6、對講機20部×500元=10000元

　　7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年

　　8、被褥20人×600元/人=12000元

　　9、福利費660000×1.4%=9240元/年

　　10合計：746760元

　　二、項目收入：

　　1、每天車(chē)場(chǎng)停車(chē)量平均481輛×40元×12/月=230880元

　　2、預計車(chē)流量每天平均350輛×5元×365天=638750元

　　3、經(jīng)營(yíng)收入合計：869630元

　　3、經(jīng)營(yíng)所得稅：869630×6.5%=56526元

　　三、停車(chē)場(chǎng)利潤：

　　總收入869630元/年經(jīng)營(yíng)所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤

　　四、甲乙雙方利潤分配：協(xié)商

　　八、合作模式：

　　1、乙方承包經(jīng)營(yíng)模式：乙方負責收費，自負盈虧，乙方每月向甲方支付停車(chē)場(chǎng)地、位損壞維修管理費，甲乙雙方各負責各自收入的所得稅，乙方負責車(chē)場(chǎng)公共險，車(chē)場(chǎng)員工工資及意外傷害險，甲方免費提供員工住房，乙方負責車(chē)場(chǎng)的能源費用和設備維護費用。

　　(乙方向甲方支付管理費每月3500元，如果按照提成的話(huà)不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠遠大于甲方運營(yíng)收入。因為甲方為此停車(chē)項目沒(méi)有實(shí)際經(jīng)濟投入，就是有幾乎可以忽略不計，僅人工開(kāi)支就減少了甲方幾十萬(wàn)投入成本，合理規避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險和甲方的停車(chē)場(chǎng)管理責任風(fēng)險，停車(chē)場(chǎng)出現的一切責任事故均有乙方承擔和協(xié)調處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟影響。乙方派駐的管理團隊歸屬甲方統一管理，積極配合甲方管理處工作，責任自行承擔。而我方一旦接手會(huì )對小區一系列停車(chē)設備設施進(jìn)行投入整改，保證停車(chē)安全有序，如合同期限屆滿(mǎn)后不再合作，則乙方投入設備設施和管理模式歸甲方所有)

　　2、雙方合作經(jīng)營(yíng)模式：

　　甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲

　　乙雙方承擔各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車(chē)安全責任險、設施設備)經(jīng)營(yíng)利潤按對半分成。利潤平分，責任共擔。

　　九、合同的終止

　　如雙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生虧損現象或因為國家政策或單方原因，不能正常經(jīng)營(yíng)的情況下，在合同期內提前一個(gè)月內向對方提出協(xié)商解決，如一個(gè)月內未給答復合同自然解除失效，乙方退出該項目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執行。

　　十、乙方承若：

　　1、如我方與貴方達成合作意見(jiàn)，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對于停車(chē)場(chǎng)管理責任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔停車(chē)場(chǎng)管理的第三方責任或不能滿(mǎn)足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書(shū)面警告整改無(wú)效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內未有明顯改觀(guān)甲方有權解除合約。

　　2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無(wú)償為甲方項目陽(yáng)光嘉苑小區建設非機動(dòng)停車(chē)棚，用于非機動(dòng)車(chē)停放，配套安全的充電插座，方便居民電動(dòng)車(chē)充電。車(chē)棚建設面積、建設時(shí)間具體根據甲方劃定區域而定，但最大總規模不超過(guò)500平米(涉及乙方經(jīng)營(yíng)成本問(wèn)題，此項捐建必須作為合同期限和經(jīng)營(yíng)管理的要約{合同期至少兩年｝)

　　3、預留不低于15停車(chē)位，方便甲方關(guān)系維護使用。

　　4、一切因車(chē)輛停放所導致的安全事故及管理責任，均有乙方承

　　擔，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費和維護業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。

　　十一、費用及繳納時(shí)間周期

　　1、管理費：管理費3500元/月，分季度提前預交，預交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費。

　　2、履約保證金：保證金于合同簽署當日足額繳納。乙方如無(wú)違約行為，甲方履約保證金自動(dòng)續約于下一年。

　　十一、停車(chē)場(chǎng)相關(guān)文件

　　1、員工行為規范

　　2、停車(chē)場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規程

　　3、停車(chē)場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序

　　4、停車(chē)場(chǎng)事故發(fā)現、調查分析、處理服務(wù)程序

　　5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序

　　6、車(chē)場(chǎng)崗位工作交接程序

　　7、受理泊位包租(固定車(chē))業(yè)務(wù)服務(wù)程序

　　8、車(chē)場(chǎng)調入新員工的培訓

　　9、車(chē)場(chǎng)設備、設施的報損及更新辦理程序

　　10、逐級報告制度

　　11、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用

　　12、交接班制度

　　13、票據、停車(chē)卡、計時(shí)卡管理規定

　　14、停車(chē)場(chǎng)衛生制度

　　15、防火、防電機電安全措施機動(dòng)車(chē)停車(chē)管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域，又是物業(yè)管理企業(yè)開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)，單項外包規避管理風(fēng)險的必然途徑，停車(chē)規范化管理又是鄭州停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隸屬停車(chē)場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車(chē)管理有限公司努力以科學(xué)、嚴明、規范的管理，發(fā)揚“求實(shí)、創(chuàng )新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神，以“抓規范、創(chuàng )品牌、樹(shù)形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)參與停車(chē)管理，時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車(chē)管理的一面旗幟!

運營(yíng)管理方案14

　　20世紀末，汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)模式被正式引入中國，它是集汽車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、售后服務(wù)（Service）、配件（Spare part）、信息反饋（Survey）為一體，汽車(chē)行業(yè)所特許的經(jīng)營(yíng)模式。此后汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車(chē)4S店如雨后春筍般涌現。隨著(zhù)大眾消費理念日趨理性，加之各品牌汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家競爭激烈，現在4S店的生存環(huán)境已非常惡劣，已出現很多知名的汽車(chē)集團因為資金鏈斷掉，導致大量4S店無(wú)法正常運營(yíng)，最終倒閉的現象�？梢哉f(shuō)現在汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)是瞬息變化的，在4S店迅猛發(fā)展時(shí)，如果管理層對財務(wù)不夠關(guān)注僅僅把發(fā)展業(yè)務(wù)作為唯一的關(guān)注重點(diǎn)是非常危險的。其發(fā)展得越快，市場(chǎng)占有率越高，其財務(wù)前瞻性缺乏，財務(wù)風(fēng)險也會(huì )越發(fā)突顯，因此更應引起管理層對預算管理的重視。管理層要真正認識到何為全面的財務(wù)預算管理，從而降低汽車(chē)4S店的財務(wù)風(fēng)險，增強其自身實(shí)力，這樣才能保證其穩定、健康、可持續發(fā)展。

　　一、汽車(chē)4S店全面預算管理的概述

　　全面預算管理是利用預算對企業(yè)內部各部門(mén)、各單位的各種財務(wù)及非財務(wù)資源進(jìn)行分配、考核、控制，以便有效地組織和協(xié)調企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，完成既定的經(jīng)營(yíng)目標；是企業(yè)全過(guò)程、全方位及全員參與的預算管理。一般用來(lái)分配企業(yè)的財務(wù)、實(shí)物及人力等資源，以實(shí)現企業(yè)既定的戰略目標。

　�。ㄒ唬┢�車(chē)4s店全面預算管理的特點(diǎn)及影響

　　1.汽車(chē)4S店全面預算管理是多角度、多方位的。首先，汽車(chē)4S店全面預算管理是對其各個(gè)環(huán)節的預算進(jìn)行全面、多方位的管理，比如財務(wù)預算、經(jīng)營(yíng)預算、籌資預算、資本預算等。其次，該管理方式對4S店的預算全過(guò)程進(jìn)行控制管理，從預算的編制、控制、貫徹執行、考核分析、績(jì)效評價(jià)及獎勵懲罰等過(guò)程貫穿到整個(gè)公司運行活動(dòng)的每個(gè)細節，是對整個(gè)預算過(guò)程的管理。最后，該管理方式不是靠單一的人員或是某一個(gè)部門(mén)就能實(shí)行的，必須通過(guò)汽車(chē)4S店的全體員工的配合，從汽車(chē)4S店的管理層到各職能部門(mén)及每一個(gè)員工，都應該為汽車(chē)4S店的預算管理出一份力。

　　2.汽車(chē)4S店實(shí)行全面預算管理應先明確經(jīng)營(yíng)目標。汽車(chē)4S店的全面預算管理就是對汽車(chē)4S店內部各職能部門(mén)相關(guān)財務(wù)及非財務(wù)資源進(jìn)行分配、考核、控制，能夠有效地進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，完成預定的經(jīng)營(yíng)目標的預算管理。該管理方式的實(shí)施必須以汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)目標為前提，通過(guò)對未來(lái)市場(chǎng)的預測和規劃，將汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)目標更為細分化，使其最終的達成更具可行性和挑戰性。

　　3.汽車(chē)4S店實(shí)行全面預算管理的最終追求是利益最大化。汽車(chē)4S店要想在市場(chǎng)中占有一席之地，就必須要以追求經(jīng)濟利益價(jià)值最大化為其經(jīng)營(yíng)的最終目的。全面預算管理能夠對汽車(chē)4S店資金投入、投資回報率等進(jìn)行精確計算和管理，從而指導其發(fā)展方向，使其盡快實(shí)現自身的經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標。此外，還能避免企業(yè)在投資回報期過(guò)長(cháng)且回報率過(guò)低的情況下，盲目地不斷投入開(kāi)新店，當企業(yè)財務(wù)風(fēng)險不斷加大時(shí)，依然樂(lè )觀(guān)地認為多搶占市場(chǎng)份額就可以立于不敗之地，若一旦出現資金鏈斷掉的情況，其后果將不堪設想的。

　　4.汽車(chē)4S店管理層及時(shí)監督預算執行情況。汽車(chē)4S店在制定預算目標后就應該嚴格依此來(lái)執行，從而保證經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)現。全面預算管理不僅僅只是下達預算目標、編制和匯總預算額度，更多的是對預算執行的過(guò)程及對預算行為進(jìn)行有效的管控、對其預算結果進(jìn)行考核和評定，使其能真正發(fā)揮出全面預算管理對于汽車(chē)4S店監控和指導的作用來(lái)。由于在實(shí)際的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì )有很多難以預料的情況發(fā)生，汽車(chē)4S店管理層通過(guò)及時(shí)分析實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況同預算目標之間的差異，可以及時(shí)發(fā)現經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，并制定出有效的解決方案，根據實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況調整此前的預算目標。

　�。ǘ�）汽車(chē)4s店全面預算管理的必要

　　近年來(lái)，受金融危機的影響，全球經(jīng)濟下滑，加之此前對于汽車(chē)行業(yè)的投資過(guò)熱、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)快等原因，導致現階段很多品牌的汽車(chē)4S店的運營(yíng)都處于虧損或剛剛持平的狀態(tài)，即使盈利其投資回報率也過(guò)低。此外，汽車(chē)4S店同時(shí)也面臨著(zhù)來(lái)自廠(chǎng)家及自身發(fā)展的很多問(wèn)題，如：

　　第一，汽4S店的運營(yíng)完全依附于汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家的品牌形象及其相關(guān)的商務(wù)政策，自身毫無(wú)自和話(huà)語(yǔ)權；第二，汽車(chē)4S店前期投資金額過(guò)大、經(jīng)營(yíng)成本過(guò)高、投資回報率低；第三，汽車(chē)4S店缺乏專(zhuān)業(yè)人才，人員整體素質(zhì)不高、團隊穩定性差。

　　為了能夠在激烈的市場(chǎng)競爭中贏(yíng)得一席之地，汽車(chē)4S店的管理層應該充分了解自身存在的問(wèn)題及外部環(huán)境影響因素，適度調整自身的經(jīng)營(yíng)戰略和目標，不能將發(fā)展業(yè)績(jì)、占領(lǐng)市場(chǎng)份額作為唯一的目標追求；真正認同“制定出科學(xué)的財務(wù)預算是可以最大限度地規避經(jīng)營(yíng)中的財務(wù)風(fēng)險”的觀(guān)點(diǎn)。在現實(shí)中，很多汽車(chē)4S店是因為盲目地投資、擴張開(kāi)店，最終才導致資金鏈斷掉，無(wú)法繼續經(jīng)營(yíng)。因此，汽車(chē)4S店要做好與日常業(yè)務(wù)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)預算、現金收支、經(jīng)營(yíng)成果、財務(wù)狀況、財務(wù)預算、可行性項目的資本支出預算等的全面預算管理。不論市場(chǎng)如何變化，都可以通過(guò)全面預算信息管理，抓住機遇，及時(shí)調整應對的策略。實(shí)施全面預算管理不僅是汽車(chē)4S店管理的需要，也是其生存和發(fā)展的需要。

　　二、汽車(chē)4s店全面預算管理體系的構建

　�。ㄒ唬┕芾韺又贫ㄇ逦�的預算目標

　　汽車(chē)4S店管理層必須要制定具體、清晰、可行的預算目標。這些目標包括銷(xiāo)售收入、成本、費用、利潤等。預算目標的.制定要符合自身的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況，不能盲目虛高，要讓大家經(jīng)過(guò)自己的不懈努力達成目標。

　�。ǘ�）建立汽車(chē)4S店財務(wù)預算指標

　　第一，車(chē)輛及售后服務(wù)的銷(xiāo)售預算：包括預計的全年銷(xiāo)量預算、銷(xiāo)售收入預算、人員業(yè)績(jì)傭金預算、促銷(xiāo)和對外活動(dòng)宣傳預算、車(chē)輛及零配件庫存預算和最終銷(xiāo)售利潤預算以及其他相關(guān)費用預算；第二，車(chē)輛及汽車(chē)零配件采購預算：包括采購數量預算、采購成本預算、采購費用預算、付款預算；第三，費用預算具體包括：汽車(chē)4S店在正常經(jīng)營(yíng)中的經(jīng)營(yíng)費用、管理費用和財務(wù)費用預算。第四，現金收入預算：包括汽車(chē)4S店所需資金的籌措；第五，現金支出預算：包括汽車(chē)4S店資金的歸還計劃；第六，預計損益表；第七，預計資產(chǎn)負債表。

　�。ㄈ�）將預算指標進(jìn)行拆解及細分化

　　應按照汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)目標來(lái)編制預算，將預算指標落實(shí)到各職能部門(mén)及個(gè)人身上，由此形成各職能部門(mén)的預算甚至是個(gè)人業(yè)績(jì)的預算。

　�。ㄋ模┙�立汽車(chē)4S店的預算考核體系

　　汽車(chē)4S店管理層以預算目標為依據，依此建立各職能部門(mén)的預算考核體系。各部門(mén)及個(gè)人的獎金、年終分紅都要與預算執行及完成的情況相關(guān)聯(lián)。

　　第一，銷(xiāo)售部門(mén)的預算考核指標包括：新車(chē)銷(xiāo)量達成率、新車(chē)銷(xiāo)售毛利達成率、精品銷(xiāo)售毛利達成率、新車(chē)及精品存貨周轉率、銷(xiāo)售部稅前利潤達成率等；第二，售后部門(mén)的預算考核指標包括：售后出廠(chǎng)臺次達成率、車(chē)輛返修率、售后客戶(hù)回廠(chǎng)率、售后總毛利達成率、零配件存貨周轉率、售后部門(mén)稅前利潤達成率等；第三，財務(wù)部門(mén)考核的預算指標包括：凈資產(chǎn)利潤率、成本費用利潤率、運營(yíng)資金周轉率、資產(chǎn)負債率、營(yíng)運資金率、銀行授信額度、銀行信用等級等。

　�。ㄎ澹┙�立預算分析制度

　　預算在實(shí)行的過(guò)程中，不能僅僅依靠財務(wù)部門(mén)進(jìn)行監督。汽車(chē)4S店各職能部門(mén)都要參與其中，每月對預算執行情況進(jìn)行詳細的對比及分析，對每月預算差異較大的部分找出原因，提出有效的改進(jìn)辦法，編制成預算同實(shí)際數據的分析報告，報總經(jīng)理和集團管理層。這樣才能發(fā)揮出全面預算的作用。

　�。�六）建立考核組織

　　汽車(chē)4S店的預算考核應建立以財務(wù)、審計和人力資源為核心的多部門(mén)相結合的考核組織。財務(wù)負責提供預算同實(shí)際數據的對比及預算執行程度的信息反饋；審計負責對相關(guān)資料進(jìn)行審核，確保各經(jīng)營(yíng)數據的真實(shí)性；人力資源負責提供人員工資、獎金、年薪的具體數據�？己私M織的建立將保證核算數據的真實(shí)性和準確性。

　�。ㄆ撸┙�立4S店的預算調節機制

　　為了能在激烈的市場(chǎng)競爭中立足，汽車(chē)4S店應制定出短期、中期、長(cháng)期的發(fā)展及經(jīng)營(yíng)目標。汽車(chē)4S店的預算制定后不是說(shuō)就不能改變了，畢竟其在實(shí)際的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì )遇到激烈的市場(chǎng)競爭，及國家針對汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策的調整，比如，地方政府部門(mén)出臺的限購政策、北京地區的限行政策、小排量購置稅優(yōu)惠政策，廠(chǎng)家推出新車(chē)型等。因此，汽車(chē)4S店應當允許對預算進(jìn)行必要的調整。當然這樣的調整不能是很隨意的，可按照半年為周期，在年中時(shí)根據上半年實(shí)際營(yíng)運情況，對下半年的預算進(jìn)行調整。

　　三、當前汽車(chē)4S店全面預算管理存在的主要問(wèn)題

　�。ㄒ唬┢�車(chē)4S店對全面預算重視不夠，預算管理不到位

　　汽車(chē)4S店預算的制定并不是單單針對銷(xiāo)售及售后部門(mén)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)獨立開(kāi)展的。全面預算管理是汽車(chē)4S店組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項重要的管理與控制手段，同投資決策賬務(wù)預算、績(jì)效管理等共同構成企業(yè)可持續發(fā)展的重要保障。在目前實(shí)際預算的過(guò)程中，由于汽車(chē)4S店管理層對全面預算管理的輕視，有些職能部門(mén)的經(jīng)理也對預算管理呈抵觸情緒，認為預算沒(méi)必要，其在對相關(guān)數據做預計時(shí)完全是靠憑空估計。由此可見(jiàn)，他們并沒(méi)有真正地了解全面預算管理對于4S店內部管理的重要性，對于提交預算管理方案也只是簡(jiǎn)單應付，草草了事。

　�。ǘ�）汽車(chē)4S店在全面預算執行的過(guò)程中，各職能部門(mén)缺乏溝通

　　現階段，汽車(chē)4S店在做預算時(shí)，各職能部門(mén)都是各自負責自己的所屬部分，彼此之間欠缺信息的溝通與交流。由于缺乏對未來(lái)市場(chǎng)不確定因素的商討，使得全面預算的質(zhì)量和效果遠遠低于最初的預期。同時(shí)，當在執行的過(guò)程中遇到困難或是預算數與實(shí)際數偏差較大時(shí)，各職能部門(mén)之間就出現相互推脫的情況，而未能及時(shí)查明產(chǎn)生問(wèn)題的原因所在。

　�。ㄈ�）汽車(chē)4S店對于全面預算執行的考核力度不夠

　　目前，汽車(chē)4S店對于全面預算執行情況的考核不夠重視，預算的激勵機制也并不完善。由于未將預算的執行與年終相關(guān)績(jì)效考核緊密聯(lián)系，導致最初預算想要達到的目的，如對于費用、成本有效控制、充分調動(dòng)員工的積極性等目標都未能實(shí)現。

　�。ㄋ模┢�車(chē)4S店現有管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)及水平不高

　　當前汽車(chē)4S店的管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)及水平良莠不齊。汽車(chē)4S店中，負責預算管理執行的各職能部門(mén)的負責人的專(zhuān)業(yè)水平直接決定了全面預算的水平。

　　四、改善并推行4S店全面預算的對策

　�。ㄒ唬﹪栏駡绦胁⑶衣鋵�(shí)是4S店實(shí)行預算的首要條件

　　在汽車(chē)4S店內部，上至總經(jīng)理，下至每一位普通的員工，大家都要確立全面預算的概念。管理層應將汽車(chē)4S店的整體經(jīng)營(yíng)目標和階段目標傳達給各職能部門(mén)，各職能部門(mén)應以此為預算指導。新車(chē)銷(xiāo)售部、維修售后部、市場(chǎng)部等部門(mén)要增強彼此的相互溝通，在制定本部門(mén)的預算方案時(shí)能夠兼顧到其他部門(mén)的計劃和需要；并參考以往相關(guān)的業(yè)績(jì)數據和本部門(mén)現階段情況及對未來(lái)市場(chǎng)的預測做出較為合理的預算方案，使預算方案的制定是基于各職能部門(mén)彼此理解的基礎上，且大家的目標一致，再上報公司管理層和預算部門(mén)。

　　預算部門(mén)對各職能部門(mén)上報的預算方案進(jìn)行審核、整理，編制出4S店整體的預算方案，此后再傳給各職能部門(mén)，經(jīng)過(guò)反復地推敲和修改，最終確定出相對科學(xué)和嚴謹的預算方案。

　�。ǘ�）加強對預算執行的監控

　　預算目標最終能否達成同執行力度密切相關(guān)。預算在執行后，管理層應每月都要將預算執行情況和預算目標進(jìn)行對比分析。因為在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì )存在很多不確定因素，當出現預算目標與實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況有較大差異的時(shí)候，各職能部門(mén)應認真分析出形成差異的原因，并提出改進(jìn)方案。如果是由于經(jīng)營(yíng)策略發(fā)生重大變更而導致原預算已不適用時(shí)，就需要及時(shí)地重新做預算的調整。加強對預算執行的監控，可以使管理層及時(shí)了解汽車(chē)4S店的運營(yíng)情況，保證經(jīng)營(yíng)目標的最終達成。

　�。ㄈ�）必須將預算同考核密切結合

　　汽車(chē)4S店要將全面預算管理同各職能部門(mén)的績(jì)效考核緊密聯(lián)系在一起，必須將個(gè)人的獎懲同預算執行力度關(guān)聯(lián)，切實(shí)、充分地發(fā)揮并調動(dòng)汽車(chē)4S店中每一名員工的e極性、主動(dòng)性，讓他們能自覺(jué)自愿地參與到全面預算管理中。由此不但能夠增強員工的責任意識，改變其工作態(tài)度，還能提高企業(yè)的內部管理水平。

　�。ㄋ模┘訌妼�(zhuān)業(yè)培訓提升管理人員的專(zhuān)業(yè)水平

　　汽車(chē)4S店管理層應重視對于現有人員進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)的培訓，提升其專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)還應建立完善的人才錄用機制，將社會(huì )上專(zhuān)業(yè)優(yōu)秀的人才吸引過(guò)來(lái)，使其能積極地參與到全面預算管理中，從而可以提升汽車(chē)4S店整體的預算水平。

　　五、結語(yǔ)

　　全面預算管理是現階段企業(yè)發(fā)展的最為有效的管理手段，為保障企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，控制企業(yè)運營(yíng)方向起到了非常重要作用。汽車(chē)4S店要想在日益激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境中生存并得以發(fā)展，就必須要實(shí)行全面的財務(wù)預算管理，這樣才能夠更有效地控制成本與費用，實(shí)現企業(yè)利潤的最大化，使企業(yè)不論面對怎樣慘烈的市場(chǎng)環(huán)境都能立于不敗之地。

運營(yíng)管理方案15

　　1、服務(wù)模式及配套措施

　　為了確保此次項目建設項目圓滿(mǎn)完成，確保產(chǎn)品的應用效果，及時(shí)、高效的服務(wù)和完善的服務(wù)方案是取得項目成敗的重要因素。我公司本著(zhù)“一切為客戶(hù)著(zhù)想，急用戶(hù)之所急，想用戶(hù)之所想”的服務(wù)宗旨，以“保障產(chǎn)品的穩定、高可靠運行，充分發(fā)揮產(chǎn)品的功效”為目標，為本次項目制定了更加完善的服務(wù)和實(shí)施保障制度，確保在實(shí)施完工后穩定、可靠、安全、不間斷運行，更好的滿(mǎn)足業(yè)主在服務(wù)方面的要求。本次建設中特地為本次項目建設提供級別最高、服務(wù)內容最為全面的項目管理流程，保證系統穩定安全運行、快速修復。

　　本次建設采取的項目管理總體開(kāi)發(fā)、實(shí)施流程如下：

　　項目管理總體開(kāi)發(fā)、實(shí)施流程圖

　　2、組織機構設立方案、運作流程、管理方式及計劃、組織機構設立方案、運作流程、管理方式及計劃此次目建設主要基于目前支隊已有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的軟硬件基礎，充分利用現有條件，完成平臺搭建和目前可接入的信息、數據的采集處理，并初步呈現成果。

　　針對本項目，我公司將組織最優(yōu)秀的項目專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和應用實(shí)施及培訓服務(wù)人員等，組成強有力的項目組承擔項目實(shí)施工作。

　　公司將確保參加本項目的所有人員都熟悉微服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)且從事過(guò)相關(guān)系統的開(kāi)發(fā)、實(shí)施和培訓和交通規劃設計相關(guān)工作，全力保障項目按時(shí)、按質(zhì)、按量完成。

　　公司通過(guò)建立嚴密的項目管理實(shí)施小組，充分融合公司和客戶(hù)的資源，讓客戶(hù)的技術(shù)人員參與全程建設，保證項目的順利實(shí)施和與客戶(hù)的交接。

　　同時(shí)為保障實(shí)施工作，需成立一個(gè)質(zhì)量監督小組，對整個(gè)工程實(shí)施的質(zhì)量進(jìn)行嚴格的監督。項目組成員及職責：

　　項目小組是針對具體項目建立的臨時(shí)團隊，負責完成項目開(kāi)發(fā)、實(shí)施、管理工作，我們將由一名長(cháng)期從事該類(lèi)項目實(shí)施的資深工程師成立項目小組，負責項目的安裝、調試及現場(chǎng)培訓，全力配合業(yè)主完成項目實(shí)施。

　　項目經(jīng)理

　　項目開(kāi)發(fā)組長(cháng)質(zhì)量保證組長(cháng)運維管理組長(cháng)

　　運維管理人員質(zhì)量保證人員項目開(kāi)發(fā)人員

　　實(shí)施組織架構

　　3、人員配備及管理培訓方案

　　3.1人員配備

　　配置人員如下：

　�。�1）項目經(jīng)理：1人，負責項目進(jìn)度、項目統籌，項目監督。

　�。�2）實(shí)施組：組長(cháng)xx人，組員xx名；負責系統軟硬件部署和調試。

　�。�3）研發(fā)組：組長(cháng)xx人，組員xx干；負責整體架構與功能實(shí)現。

　�。�4）質(zhì)量保證組：組長(cháng)xx人，組員若干；負責質(zhì)量管理和文檔報告。

　　3.2人員培訓方案

　�。�1）受訓人員的要求和培訓目的

　　接受培訓的.人員包括領(lǐng)導、技術(shù)人員和操作人員，所有受訓人員必須具備一定文化素質(zhì)，技術(shù)人員要具有一定專(zhuān)業(yè)計算機知識。

　　培訓主要讓使用單位能對整個(gè)系統全面了解，熟悉日常維護工作，有能力處理一般性問(wèn)題，并消除系統因使用或操作不當而引起的故障，減少突發(fā)故障的發(fā)生。

　　培訓人員應涵蓋項目所有干系人，培訓次數不少于x次。

　　培訓內容及材料需由業(yè)主最終審核。

　�。�2）培訓課程大綱

　　系統培訓，包括：系統構成和基本原理。

　　系統的日常運行操作及熟練訓練，包括：系統安裝、運行以及維護。

　　在各種不正常情況下，維持系統運行的操作，包括：測試、維護、故障診斷和故障定位。

　　值班、監視、記錄、數據與資料的收集和整理的訓練。

　　系統常見(jiàn)故障的排除及日常維護、保養方法的學(xué)習。在系統部署實(shí)施階段選擇性的現場(chǎng)觀(guān)摩。

（3）培訓人員資質(zhì)所有課程的培訓講師，均為資深的培訓工程師，具有豐富的產(chǎn)品、系統及項目經(jīng)驗，能夠接受培訓內容，勝任培訓工作。

　　所有的培訓課程和示范均由資深的培訓工程師進(jìn)行，培訓工程師不僅具備該領(lǐng)域的專(zhuān)長(cháng)，同時(shí)還具備與受訓人員之間進(jìn)行簡(jiǎn)明有效的溝通的能力。

　　培訓開(kāi)始前我方將提供一份培訓的詳細計劃，包括培訓日期、授課方式、教材及教員職稱(chēng)與經(jīng)歷，并報請批準。培訓過(guò)程全程接受監督。

　�。�4）培訓資料和手冊

　　編制和提供本技術(shù)文件中描述的培訓工作所需的所有培訓手冊。

　　根據參加各項培訓課程人員的數目，向每一個(gè)參加人員提供全部有關(guān)的培訓手冊。

　　培訓課程使用我公司提供的有關(guān)文件，并且在各培訓班開(kāi)始之前完成有關(guān)文件認可后的最終稿。

　　最終稿的培訓材料將于開(kāi)始培訓工作之前提交業(yè)主確認。

　　我公司將提交包括所有培訓手冊的完整的電子文件。

　　由業(yè)主將提供培訓所需的所有場(chǎng)地、測試設備和任何必須材料。

　�。�5）培訓對象和培訓內容

　�、籴槍︻I(lǐng)導的培訓內容主要包括：

　　系統總體結構及各子系統相互間的關(guān)系；系統管理權限的設置；系統重要參數的設定和修改；系統操作管理過(guò)程中的重要事項；

　�、卺槍�技術(shù)人員的培訓內容主要包括：

　　能較深入地了解項目的工作原理、系統組成、傳輸鏈路、業(yè)務(wù)功能和方法、技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)要求，能全面地掌握項目各組件安裝、維護和使用。

　�、厶峁┫到y操作手冊及系統維護說(shuō)明書(shū)

　　3.3人員管理

　　服務(wù)人員應努力做到精通業(yè)務(wù)、吃苦耐勞、文明禮貌，遵守公司制定的值班規定和文明準則。

　　基本要求如下：

　�。�1）需提供全程技術(shù)支持，必要時(shí)可現場(chǎng)可參與值班、升級等操作。

　�。�2）需熟悉現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )環(huán)境；熟悉項目網(wǎng)絡(luò )設備或接口的調試方法。

　�。�3）需熟悉微信服務(wù)器日常維護，能有效處理微信服務(wù)器常見(jiàn)問(wèn)題。

　�。�4）應按計劃對服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò )、邊界等等進(jìn)行巡檢，并做好巡檢記錄。

　�。�5）維護要及時(shí)，必須做到當天發(fā)現的問(wèn)題，當天現場(chǎng)檢查。檢查、維修要留有記錄臺賬。

　�。�6）發(fā)現意外情況應及時(shí)準確地向分管領(lǐng)導和值班領(lǐng)導報告。

　�。�7）要熟記業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )常用電話(huà)號碼，保持工作溝通。

　�。�8）把安全放在第一位，機房維護時(shí)應配備防靜電裝備等必須安全用具。

　�。�9）現場(chǎng)維護遇到領(lǐng)導要主動(dòng)起立迎接，用尊稱(chēng)打招呼、禮貌回答領(lǐng)導的提問(wèn)。

　�。�10）現場(chǎng)與其他協(xié)作單位工作時(shí)，要注意文明禮貌，使用禮貌用語(yǔ)。

　�。�11）遵守公安網(wǎng)操作規范，禁止拷入/拷出文件操作。不得泄漏內部信息。

　　4、擬設立的各項管理規章制度

　　公司采用工程化的項目管理方法，遵循ISO9001質(zhì)量體系，基于ISO9001程序文件—項目管理程序，進(jìn)行嚴格、科學(xué)和有效的項目控制與管理。從組織和技術(shù)兩個(gè)方面對項目實(shí)施嚴格、規范和有效的管理。主要方法和手段為：

　�。�1）建立項目組織機構。公司主要領(lǐng)導親自?huà)鞄�，和客�?hù)共同成立管理和技術(shù)兩條線(xiàn)的管理組織，由具有豐富專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成項目實(shí)施隊伍。

　�。�2）組成獨立的質(zhì)量監督和審核小組，對項目的質(zhì)量進(jìn)行審核與把關(guān)。

　�。�3）用戶(hù)的需求和利益第一。是否將用戶(hù)的需求和利益放在第一位考慮，是決定系統能否成功的關(guān)鍵。在整個(gè)項目的實(shí)施過(guò)程中，能與用戶(hù)緊密配合，時(shí)刻把用戶(hù)的需求和利益放在第一位考慮。

　�。�4）建立例會(huì )、報告制度。定期召開(kāi)項目例會(huì )，每個(gè)參與項目的人員定時(shí)或不定時(shí)向直接主管提交規范化的書(shū)面工作報告，有關(guān)工程中的問(wèn)題及其處理辦法有嚴格的審批制度進(jìn)行控制。

　�。�5）嚴格規范的文檔管理。成立了專(zhuān)門(mén)人員的對項目文檔進(jìn)行嚴格規范的管理，并制定項目文檔的編寫(xiě)規范。

　�。�6）項目文檔管理：包括管理文檔和技術(shù)文檔兩大部分。內容覆蓋了項目執行各階段的任務(wù)和具體要求、采用的技術(shù)方法、各種設備或軟件系統的功能和性能參數、配置情況、技術(shù)圖紙等。

　　所有文檔既建立印刷紙質(zhì)文檔，又建立專(zhuān)用的電子化工程文檔，分別提交給用戶(hù)。

　　5、針對本項目特色服務(wù)

　�。�1）需求調研：實(shí)時(shí)對接需求，項目策劃人員上門(mén)調研需求。

　�。�2）本地化開(kāi)發(fā)部署：項目研發(fā)人員上門(mén)駐點(diǎn)開(kāi)發(fā)部署。

　�。�3）24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)：項目經(jīng)理24小時(shí)服務(wù)責任制，及時(shí)解決您的后顧之憂(yōu)。

　�。�4）成熟經(jīng)驗嫁接：將其他項目成熟經(jīng)驗應用到該項目，增加項目穩定性。

　　6、服務(wù)質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施

　　6.1、內部崗位責任制度

　�。�1）項目經(jīng)理職責：審議和批準項目實(shí)施計劃，對項目實(shí)施過(guò)程中出現的重大問(wèn)題進(jìn)行決策。

　　項目軟件開(kāi)發(fā)、系統集成技術(shù)總負責。負責項目過(guò)程所有文件的編寫(xiě)；負責項目過(guò)程文件的整理歸檔；負責項目相關(guān)的進(jìn)度報告、簡(jiǎn)報等；負責項目驗收材料的交接。

　�。�2）項目實(shí)施職責：施工方案確定及制定項目實(shí)施計劃，報領(lǐng)導小組批準；確保按合同要求施工，貫徹執行公司的質(zhì)量方針和公司下達的有關(guān)質(zhì)量工作的要求和規定，實(shí)現公司的工程質(zhì)量目標；組織項目管理人員按規定的質(zhì)量和工作程序開(kāi)展施工管理；定期組織現場(chǎng)例會(huì )，（3）項目質(zhì)量保證職責：全程負責工程施工質(zhì)量監督，掌握工程質(zhì)量情況，組織施工關(guān)鍵點(diǎn)檢查，定期上報質(zhì)量情況及有關(guān)報表，及時(shí)上報不合格情況，協(xié)助上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行損失評估和質(zhì)量處罰，督促施工人員落實(shí)糾正和預防措施，并根據客戶(hù)意見(jiàn)提出改進(jìn)意見(jiàn)。

　　6.2、措施及管理原則

　�。�1）加強技術(shù)指導：開(kāi)展項目建設前，由項目負責人對所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)溝通，操作過(guò)程中則由技術(shù)和質(zhì)量人員跟班檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正消除。

　�。�2）選用先進(jìn)技術(shù)，提高效率。

　�。�3）協(xié)調好各方關(guān)系，盡可能協(xié)調多方位數據，為項目建設創(chuàng )造良好環(huán)境。

　�。�4）科學(xué)分析工程重點(diǎn)，優(yōu)化各個(gè)組織結構，合理安排實(shí)施順序。

　�。�5）協(xié)調好交叉作業(yè)的時(shí)間安排，力爭縮短實(shí)施準備時(shí)間。

　�。�6）加強內部管理，使項目管理真正做到科學(xué)化、標準化，提高項目管理工作效率，營(yíng)造出良好的實(shí)施環(huán)境，減少浪費。

　　6.3、安全文明施工

　�。�1）努力提高實(shí)施技術(shù)管理水平，確保全體實(shí)施人員的人身安全。

　�。�2）遵守國家和企業(yè)的安全規程。在任何情況下不得違章指揮或違章操作。

　�。�3）進(jìn)入機房必須嚴格遵守機房的各項規章制度，對實(shí)施人員要做好項目介紹和安全教育。

　�。�4）在實(shí)施過(guò)程中統一行動(dòng)，不得隨意觸摸、使用與實(shí)施無(wú)關(guān)的設備和線(xiàn)路。

　�。�5）遵守公安行業(yè)規范，做好實(shí)施工作的記錄工作，防止誤操作的事件發(fā)生。

　　6.3、人員考核制度

　　根據運維管理的崗位工作性質(zhì)，為提高項目的維護工作質(zhì)量和工作效率，特制定以下考核制度：

　�。�1）負責監控平臺及客戶(hù)端的正常運行。

　�。�2）及時(shí)處理用戶(hù)咨詢(xún)與請求、及時(shí)填寫(xiě)維護日志。

　�。�3）培訓和指導業(yè)主正確使用系統，避免操作不當引發(fā)系統故障。

　�。�4）與開(kāi)發(fā)人員跟進(jìn)系統BUG處理的進(jìn)度，及時(shí)回復業(yè)主疑問(wèn)。

　�。�5）對于各類(lèi)型的故障，需做好記錄并與業(yè)主溝通，并保持跟進(jìn)直至解決。

　�。�6）無(wú)法處理的硬件故障，應及時(shí)與領(lǐng)導匯報，記錄好處理意見(jiàn)，并跟蹤直至問(wèn)題處理完畢。

　　7、服務(wù)承諾

　�。�1）提供7*24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)，產(chǎn)品故障10分鐘內電話(huà)響應；

　�。�2）一般故障平均修復時(shí)間：2小時(shí)以?xún)龋?/p>

　�。�3）重大故障平均修復時(shí)間：24小時(shí)以?xún)龋?/p>

　�。�4）自接到業(yè)主到場(chǎng)要求后，分公司技術(shù)支持人員在小時(shí)內到達現場(chǎng)；

　�。�5）運維過(guò)程中嚴格遵守用戶(hù)單位的有關(guān)管理制度。

　　8、其他

　�。�1）積極與客戶(hù)分享在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計、應用以及智能交通方面積累的豐富的經(jīng)驗；

　�。�2）定期訪(fǎng)問(wèn)用戶(hù)，了解系統使用情況；及時(shí)了解客戶(hù)的意見(jiàn)反饋和建議；

　�。�3）承諾通過(guò)電話(huà)，傳真，信件，E-Mail等方式解答用戶(hù)在實(shí)際使用過(guò)程中遇到的技術(shù)難題。

　　提供最快捷、高效的服務(wù)。

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