運營(yíng)管理方案(優(yōu)秀15篇)
為確保事情或工作順利開(kāi)展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么你有了解過(guò)方案嗎？下面是小編幫大家整理的運營(yíng)管理方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運營(yíng)管理方案1
在沿海旅游城市中，日照有著(zhù)得天獨厚的區位和海港優(yōu)勢，在百公里的海岸線(xiàn)上擁有優(yōu)質(zhì)沙灘、藍天、碧海等優(yōu)美的風(fēng)景，使美麗的日照更加略勝一籌。日照沿海旅游傳統村落眾多，包括任家臺、吳家臺、李家臺、張家臺、桃花島、路家村、肥家莊、王家皂等村。其中任家臺為山海天旅游區內的一個(gè)村落，依托優(yōu)越的地理位置、良好的人文環(huán)境和獨特的自然風(fēng)光，任家臺村旅游業(yè)得以迅速發(fā)展。
1.民宿的定義
民宿是指利用自用住宅空閑房間，結合當地人文、自然景觀(guān)、生態(tài)、環(huán)境資源及農林漁牧生產(chǎn)活動(dòng)，以家庭副業(yè)方式經(jīng)營(yíng)，提供旅客鄉野生活之住宿處所。此定義完整詮釋了民宿有別于商業(yè)酒店和賓館的特質(zhì)，民宿不同于商業(yè)酒店和賓館。
2.日照任家臺民宿發(fā)展現狀
�。�1）任家臺民宿建筑周邊環(huán)境現狀。
任家臺村域邊界與海岸線(xiàn)僅百米之距，有著(zhù)得天獨厚的濱海旅游資源。村域外環(huán)境比較優(yōu)越，而村內無(wú)論是街區還是建筑都沒(méi)有特色。裝修過(guò)的民宿也沒(méi)有新意，大同小異。任家臺特殊的地理位置導致植物的種類(lèi)很少，又缺少一些休息空間，所以看起來(lái)有些荒涼。因為任家臺村做民宿生意的住戶(hù)占整個(gè)村子的百分之八十，競爭比較激烈。
�。�2）當地第三產(chǎn)業(yè)的現狀。
日照民宿的經(jīng)營(yíng)者，思想觀(guān)念比較陳舊，在利益的驅使下和旅游大潮中，村民之間的惡性競爭現象突出，居住環(huán)境未經(jīng)深化設計，無(wú)法適應消費升級，經(jīng)營(yíng)者的這種盲目跟風(fēng)的現象也能夠說(shuō)明它們的文化素養、管理素養偏低。
3.目前任家臺民宿存在的問(wèn)題
�。�1）地理位置優(yōu)勢沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。
日照濱海村落擁有多樣的地形地貌和多樣的自然景觀(guān)，素有“北方的南方、南方的北方”之稱(chēng)。任家臺村與海岸線(xiàn)僅隔濱海大道，但是并沒(méi)有發(fā)揮出它的優(yōu)勢來(lái)。
�。�2）缺乏地域特色和文化內涵。
人們之所以選擇民宿，是因為它的資源的獨特性，然而民宿特色的形成并不容易，沒(méi)有規劃和管理特色將失去民宿的生存之本，相反，通過(guò)環(huán)境或服務(wù)設計，加上精心經(jīng)營(yíng)，形成自己鮮明的特色。
任家臺地區歷史文化比較豐厚，包括太陽(yáng)文化、黑陶文化，特別是農民畫(huà)和茶文化。但是在民宿內環(huán)境中并沒(méi)有突出出來(lái)。
�。�3）建設低端化，粗制濫造，缺乏設計感，設計結構不規范。
在市場(chǎng)投資熱潮下，往往忽視對鄉村旅游內涵的營(yíng)造。很多房子私搭違建、超范圍經(jīng)營(yíng)，看似“煥然一新”的面貌，卻失去了真正吸引游客的氣質(zhì)內涵。
�。�4）理念陳舊，經(jīng)營(yíng)檔次相對低端。
經(jīng)營(yíng)者的文化水平不高，缺乏現代經(jīng)營(yíng)理念，只是更看重眼前的利益，缺乏長(cháng)遠的眼光�；A設施配套簡(jiǎn)單。通過(guò)調研發(fā)現整個(gè)村子的民宿住宿環(huán)境內部并沒(méi)有針對不同人群的需求而設計。大部分旅游的人的消費不高，周?chē)频晔召M較高，經(jīng)營(yíng)者一般就會(huì )實(shí)行低成本經(jīng)營(yíng)模式。低成本導致各方面服務(wù)不周，所以經(jīng)營(yíng)檔次相對低端。
�。�5）缺少交流空間。
游客常常偏于選擇閑適和輕松的休息空間，需要一個(gè)可以交流放松身心的地方�？腿藖�(lái)了不可能整天待在房間里，也可能需要一個(gè)小范圍的活動(dòng)區域。
4.發(fā)展沿海民宿的策略
4.1注重規劃設計。
�。�1）在規劃上，任家臺村有預留地，用來(lái)開(kāi)發(fā)旅游。設計中尊重原來(lái)的村域環(huán)境，與村域環(huán)境相融合。在空間或形態(tài)上，適應城市旅游的習慣需求。民宿設計的基本前提和條件就是對外部自然資源的依托。方案位于任家臺村的東南方向，靠海不到100米，地理位置優(yōu)越。
�。�2）在空間處理上，建筑設計采用五戶(hù)一單元的方式（如圖1），這種組團設計的方式是為了使游客具有歸屬感，在這個(gè)單元內可以相對自由。一層部分開(kāi)敞，作為公共部分，分別設有中庭開(kāi)放空間、餐廳、書(shū)吧、茶室等，中央通過(guò)中庭連通，中庭中布置座椅，人們可取在中庭隨意坐下閱讀，開(kāi)放空間有利于交流。
�。�3）在形態(tài)上，建筑外觀(guān)構思來(lái)源于碼頭，木樁支起來(lái)的步行碼頭將平臺連接起來(lái)，供人們行走活動(dòng)。該建筑設計是將5個(gè)15m×15m的單體，通過(guò)平臺的方式連接到一起，形成既相對獨立又相互聯(lián)系的'空間。建筑表皮設計上，一層主要是利用當地的石材壘砌而成，二層三層是將廢舊老船木加工處理成為建筑主材料。
�。�4）在材料上，采用木材、乳膠漆等，營(yíng)造出一個(gè)舒適安逸的空間，進(jìn)而對室內空間環(huán)境加以升華，賦予其個(gè)性、情趣、格調和氣氛，滿(mǎn)足人們對高質(zhì)量精神空間的需求。
�。�5）餐廳的設計采用現代裝飾材料與設計構成相結合，在室內整體設計中加以統一與提煉，保持餐廳設計風(fēng)格的完整性。
�。�6）二層、三層為客房空間，五戶(hù)各有特色，分為禪（如圖2）、簡(jiǎn)、悅、謙、雅居，五戶(hù)由平臺相互連通，平臺可供休息交往，客房也可供游客的自由選擇，二三層通過(guò)各戶(hù)中獨立的樓梯連接。既相互交流又各有特色，滿(mǎn)足不同需求。
4.2強化特色打造
民宿的設計并不是完全依靠景點(diǎn)來(lái)帶動(dòng)自身發(fā)展的傳統路子，而是有自己的文化，自己的主題。
在設計中盡量使用地方材料和做法，因地制宜，使設計本身與當地的風(fēng)土環(huán)境相結合，使設計作品切合當地的自然條件并反映當地特色。使作品的意向得到恰當的表達。在材料的選擇與運用上，對本地的自然材料進(jìn)行加工運用或直接運用的設計中，如舊船板用來(lái)裝飾建筑外觀(guān)或室內墻面，竹木板用作地面和界面材料，海礁石、貝殼砂巖用來(lái)裝飾建筑墻面等。
4.3科學(xué)設計，強化服務(wù)，滿(mǎn)足游客需求。
設計要與鄉村規劃協(xié)調統一，營(yíng)造科學(xué)的鄉村空間，制定鄉村民宿旅游服務(wù)接待規范與標準，提升民宿的軟環(huán)境質(zhì)量。
4.4送文化下鄉與日照茶文化共融空間。
設計的主題是書(shū)和茶。從消費需求看，鄉村旅游的消費主體是大中城市中青年人群，這一群體消費能力較強，同時(shí)文化素養、審美品位較高，更加偏重旅游的文化感知和氛圍體驗。
�。�1）一方面，任家臺周邊鄉村區域都是以服務(wù)、旅游、休閑、娛樂(lè )為主，缺少文化的熏陶，當地村民也同樣缺少精神文化的培養，所以將此處設計為以書(shū)籍為主題的空間。
�。�2）另一方面，對來(lái)旅游的人來(lái)說(shuō)也是一種休閑，給他們設計一個(gè)可以交流放松身心的地方。文化有根，讀書(shū)有源。日照的太陽(yáng)文化、農民畫(huà)和黑陶文化在設計中也有所體現。
5.結語(yǔ)
運營(yíng)管理方案2
為確保圓滿(mǎn)完成包村工作任務(wù)，加快新農村建設步伐，州文化體育、廣播影視、新聞出版局包村幫扶工作組于2月22日深入到東城鎮xx村調查研究，廣泛聽(tīng)取鎮、村干部和群眾的意見(jiàn)，對幫扶重點(diǎn)進(jìn)行反復論證�，F結合實(shí)際，特制定20xx年包村工作計劃如下：
一、東城鎮xx村基本情況
東城鎮xx村位于木壘縣東城鎮東南部，距鎮中心地段2公里，耕地面積22065畝（水澆地550畝，山旱地21515畝），人均耕地面積12.9畝，草場(chǎng)面積0.6萬(wàn)畝，全村有農戶(hù)527戶(hù)，總人口1723人，由漢、維、回、滿(mǎn)4個(gè)民族組成，其中少數民族人口23人，占總人口的1.3%。設1個(gè)黨總支，4個(gè)片區黨支部，有黨員83人，團員24人，xx年全村人均純收入7035元，20xx年預計人均純收入達到8328元。
二、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足包扶村實(shí)際，以改善農村基礎設施建設、增強造血功能、持續發(fā)展能力和維護社會(huì )穩定為重點(diǎn)，通過(guò)包扶，使村莊面貌發(fā)生大的改觀(guān)，集體經(jīng)濟條件持續改善，確保圓滿(mǎn)完成包村工作任務(wù)。
三、工作目標
今年是包村幫扶的第一年，是開(kāi)創(chuàng )局面的一年，十分關(guān)鍵。工作組要認真落實(shí)中央和省市關(guān)于農村工作的方針政策，按照“抓好根本，打好基礎，確保重點(diǎn)”的工作思路，加強村領(lǐng)導班子和黨員隊伍建設，搞好必要的基礎設施建設，發(fā)展農戶(hù)經(jīng)濟和村級集體經(jīng)濟，切實(shí)幫助解決實(shí)際困難，圓滿(mǎn)完成第一年的工作任務(wù)。
1、通過(guò)爭取各方支持，在xx村原始村落遺址修建1500平方米的文物陳列館和進(jìn)行保護性挖掘，6公里圍墻。
2、繼續保持和推進(jìn)社會(huì )主義新農村建設成果。圍繞人和鎮發(fā)展規劃和該村農村環(huán)境整治規劃，繼續清理“三大堆”、亂搭亂建、漫流污水和硬化街道路面、綠化村莊、亮化主要街道等“三清三化”工作，幫助包扶村進(jìn)一步改善村級活動(dòng)場(chǎng)所，修建300平方米文化活動(dòng)室及配套設施，健全長(cháng)效機制，提升活動(dòng)場(chǎng)所的使用率。
3、按照“五個(gè)好”要求加強村級班子建設。在農村“兩委”換屆工作中，密切配合鎮黨委，按照“五個(gè)好”要求和“雙高雙強”標準，進(jìn)一步拓寬造人、用人渠道，努力為包扶村選好配強“兩委”班子。同時(shí)，幫助新一屆村“兩委”班子制訂好任期目標和年度工作目標，健全完善各項民主制度，及時(shí)化解各種矛盾隱患，使村級組織運轉的制度化、規范化水平較包扶前有較大提高。
4、鼓勵引導扶持發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)項目。積極引導包扶村因地制宜，發(fā)揮比較優(yōu)勢，改擴建玫瑰花種植大棚200座及基地配套基礎設施，增加村級集體收入，帶動(dòng)更多農村群眾致富。
5、深入開(kāi)展“親情手拉手活動(dòng)”。局機關(guān)副科級以上領(lǐng)導與包扶村困難群眾“結隊”幫扶，確定“聯(lián)親”對象，幫助他們解決實(shí)際困難。
6、圓滿(mǎn)完成州黨委、政府確定的包村工作目標任務(wù)。
四、主要措施
一要提高思想認識。充分認識包村工作的重要性，把包村工作作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)的重要內容，作為服務(wù)基層和群眾的.重要內容，作為優(yōu)化部門(mén)服務(wù)職能的一項重要內容，充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，真心實(shí)意幫助村集體難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，扎扎實(shí)實(shí)促進(jìn)村級經(jīng)濟加快發(fā)展。
二要落實(shí)包村責任。成立包村工作領(lǐng)導小組，負責對包村工作的組織領(lǐng)導和各項包村工作的跟蹤落實(shí)。
三要加強工作考核。把包村工作作為一項重要任務(wù)，列入議事日程，堅持抓業(yè)務(wù)工作與包村工作兩不誤。嚴格落實(shí)包村責任制，各項工作完成情況納入“評先選優(yōu)”重要內容。
四要科學(xué)規劃運作。要對照包村工作考核辦法，把包村工作任務(wù)分解落實(shí)到月，逐項抓落實(shí)，逐月“回頭看”，確保包村工作不落空。特別是自來(lái)水改造，要對規劃方案的可行性進(jìn)行科學(xué)論證，全程參與工程的事前評審、事中監督和事后評價(jià)，切實(shí)把這一便民利民的好事辦好。
運營(yíng)管理方案3
停車(chē)管理是物業(yè)管理工作中的一項重要工作，因存在車(chē)輛收費難、車(chē)輛管理難、服務(wù)工作難、停車(chē)工作難、停車(chē)糾紛多等諸多問(wèn)題，已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據停車(chē)場(chǎng)現狀和未來(lái)停車(chē)發(fā)展需求，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司(專(zhuān)業(yè)外包)是必然趨勢，通過(guò)合理規劃運營(yíng)，實(shí)現車(chē)輛停放有序、專(zhuān)業(yè)管理到位、責任劃分清晰，最大程度地滿(mǎn)足廣大車(chē)主的需求，提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平，利用租賃經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資金實(shí)現企業(yè)脫困減負或再投入經(jīng)營(yíng)發(fā)展，進(jìn)而最終實(shí)現物業(yè)增值、保值的目的。
若有幸能與貴方進(jìn)行合作，我公司將結合陽(yáng)光嘉苑小區停車(chē)實(shí)際情況，合理的調整解決停車(chē)位利用率，運用專(zhuān)業(yè)的運營(yíng)管理手段，提供給車(chē)主最安全、最便捷、最貼心的泊車(chē)服務(wù)，并保證貴方在經(jīng)濟利益與社會(huì )效益方面的雙重效益。
為了加深貴方對我方管理過(guò)程的了解，我公司現向貴方提交下列停車(chē)場(chǎng)管理方案，并愿就有關(guān)方面的問(wèn)題進(jìn)一步與貴方商椎，為最終達成合作奠定基礎
為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽(yáng)光嘉苑小區停車(chē)管理工作，全面接受停車(chē)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)管理的委托，滿(mǎn)足客人的停車(chē)需求，做到停車(chē)有位、停車(chē)有序、停車(chē)安全、創(chuàng )造良好的交通環(huán)境，方便小區業(yè)主生活，特制定以下管理方案。
一、停車(chē)場(chǎng)地位規模及規劃
停車(chē)場(chǎng)地處國基路99號陽(yáng)光嘉苑住宅小區，我公司對停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行了現場(chǎng)勘測、分析調研，根據本小區建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟層次、車(chē)場(chǎng)規模及效益，利用車(chē)場(chǎng)現有資源，科學(xué)規劃建設，配置相應的停車(chē)場(chǎng)管理設施設備，力爭打造精品停車(chē)場(chǎng)地，并實(shí)現三贏(yíng)(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。
1、陽(yáng)光嘉苑小區實(shí)劃有效車(chē)位約481個(gè)，流動(dòng)車(chē)位350個(gè)，屬于居民服務(wù)區。
2、根據甲方以往的運作模式要求，陽(yáng)光嘉苑小區地面停車(chē)場(chǎng)地位為長(cháng)租和零收兩種管理模式。
3、運用科技手段加強管理力度，車(chē)場(chǎng)內配置視頻監控設備、門(mén)禁系統、擋車(chē)器等交通設施設備，各種標識、標線(xiàn)、指示燈箱配備齊全。
4、預留消防通道，通道內不規劃車(chē)位。
二、停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)管理
機動(dòng)車(chē)泊車(chē)管理模式：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)，如果是臨時(shí)�？寇�(chē)輛先由進(jìn)口門(mén)崗發(fā)放停車(chē)計時(shí)卡，固定停車(chē)位可自行刷卡進(jìn)入，巡視引導員提示、引導車(chē)輛安全出入車(chē)位，車(chē)輛駛離時(shí)到出口門(mén)崗處交還計時(shí)卡或刷卡，臨時(shí)停車(chē)按卡上計錄時(shí)間收取停車(chē)費，同時(shí)付給停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用發(fā)票。
1、根據本車(chē)輛停車(chē)的性質(zhì)劃分區域，分出專(zhuān)用固定停車(chē)位區和臨時(shí)停車(chē)區，以便于管理。
2、停車(chē)專(zhuān)用車(chē)位區的固定車(chē)輛，配發(fā)本車(chē)輛的專(zhuān)用車(chē)證。一車(chē)一證一位，車(chē)輛不準隨意停放。
3、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)而采取的以年交停車(chē)費方式的憑證，在有效期內持證出入車(chē)場(chǎng)免收停車(chē)費。臨時(shí)車(chē)輛按計時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車(chē)費(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。
4、固定車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要憑本車(chē)場(chǎng)停車(chē)證領(lǐng)勸停車(chē)卡”進(jìn)入專(zhuān)用區域泊車(chē)，出場(chǎng)時(shí)交還“出入證”。了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)避免車(chē)輛的丟失。
5、所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛在入口處要進(jìn)行外觀(guān)檢查，對有外傷的車(chē)輛要記錄在冊，車(chē)輛出入均有高清攝像監控攝錄，并提示司機確認。分清責任避免不必要的糾紛。
6、車(chē)輛泊車(chē)入位，管理員提示司機鎖好車(chē)門(mén)、拉緊制動(dòng)手剎、保險器、車(chē)內不放貴重物品。車(chē)輛出現如沿途遺散、車(chē)體漏油、報警器長(cháng)鳴等現象的，謝絕車(chē)輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車(chē)環(huán)境。
7、隨時(shí)保證停車(chē)場(chǎng)出、入口處及各通道的通暢，避免由車(chē)輛滯留而延誤導致不良后果。對突發(fā)事件的應對我們會(huì )嚴格按照緊急事件應急預案處理，及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來(lái)不便。
8、停車(chē)場(chǎng)周邊的禁停區禁止擺攤、隨意停車(chē)。高峰期出現車(chē)位需求矛盾時(shí)，啟用預留等待區域，組織引導車(chē)輛等候順序出入常必要時(shí)可調派協(xié)管員參與疏導管理。
9、停車(chē)場(chǎng)內要做到車(chē)位資源合理調配，積極引導車(chē)輛停放，保證車(chē)輛按區域停放入位，做到無(wú)位不停，秩序井然。
10、按鄭州市物價(jià)局規定合理收取停車(chē)費。正在執行公務(wù)的警車(chē)、救護車(chē)、軍車(chē)可免收停車(chē)費。
11、節日、假日、以及重大公益活動(dòng)日，可以應物業(yè)的要求，經(jīng)雙方溝通協(xié)調，制定適時(shí)的組織停車(chē)方案，合理調整安排，協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作，保證顧客滿(mǎn)意停車(chē)。
12、停車(chē)場(chǎng)遇突發(fā)事件及特殊情況，可通報物業(yè)方，請求援助。其應對措施和服務(wù)程序，要嚴格按照《作業(yè)指導書(shū)》要求辦理。
13、駕駛員駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，必須服從管理人員的指揮，對于無(wú)理取鬧、不聽(tīng)勸阻的可采取必要措施，如：限制車(chē)輛移動(dòng)。情節嚴重的要通報交管部門(mén)或公安機關(guān)。
14、停車(chē)場(chǎng)內按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時(shí)檢查，設施設備及時(shí)保養維護。出現隱患隨時(shí)排除。
15、嚴格執行公司內部稽查制度，真誠接受社會(huì )監督，虛心聽(tīng)取陽(yáng)光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。
16、停車(chē)場(chǎng)向保險公司投保停車(chē)場(chǎng)責任險。凡在本車(chē)場(chǎng)內發(fā)生的，由于我方管理原因，導致機動(dòng)車(chē)被刮、盜等第三方責任事件發(fā)生，造成的.經(jīng)濟損失(不包括車(chē)內物品)，可依保險條款向保險公司索賠，解除車(chē)主的后顧之憂(yōu)，規避物業(yè)管理責任風(fēng)險，不給物業(yè)管理企業(yè)帶來(lái)負面影響。
17、由于乙方接管后屬于封閉式管理，乙方有義務(wù)對非機動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理，并對園區內業(yè)主裝修、搬家等物品的進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗。乙方根據甲方要求對園區內業(yè)主實(shí)行非機動(dòng)車(chē)出入卡管理，出入物品放行條管理。
如因乙方管理責任造成非機動(dòng)車(chē)丟失或大件物品電器從門(mén)口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負責。
三、我方對該停車(chē)場(chǎng)提出以下建議：
1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車(chē)資源，充分利用停車(chē)場(chǎng)現有條件維護物業(yè)方的利益，為物業(yè)方解決實(shí)際困難。
2、為有效的管理好陽(yáng)光嘉苑停車(chē)場(chǎng)管理秩序，更好的為車(chē)主服務(wù)，提升車(chē)場(chǎng)的品牌效益，降低物業(yè)方管理成本，提高雙方的經(jīng)營(yíng)效益，我們建議將該停車(chē)場(chǎng)固定車(chē)位及臨收車(chē)位分區管理，充分提升停車(chē)場(chǎng)的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業(yè)方和我方達到雙方共贏(yíng)的目的。
3、陽(yáng)光嘉苑現有車(chē)位481個(gè)，我方建議甲方將固定車(chē)位每月服務(wù)費按( 40 )元收取，具體定價(jià)根據鄭州市物價(jià)局新頒布的收費文件執行。
4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車(chē)輛的管理區域，由于上述相關(guān)費用出現，我方建議：
�、倥R時(shí)車(chē)位，每小時(shí)按單車(chē)位5元計算，停放時(shí)間不足20分鐘免收停車(chē)費。
�、谖曳截撠熢撏＼�(chē)場(chǎng)地與政府相關(guān)部門(mén)的協(xié)調事宜及備案，年審手續。
四、停車(chē)場(chǎng)崗位人員定編：
1、根據陽(yáng)光嘉苑小區停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況及特點(diǎn)，設置車(chē)場(chǎng)入口崗、出口崗、引導停車(chē)管理員崗位及車(chē)場(chǎng)主管等崗位。實(shí)行17人3
班制，經(jīng)理1人，車(chē)場(chǎng)主管2人，共計用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員進(jìn)駐車(chē)場(chǎng)參與管理，解決前期難題難點(diǎn)。
人員崗位分布：
門(mén)崗：每班兩人三班倒6人，園區巡邏每班兩人三班倒6人，其余5人停泊車(chē)服務(wù)，白班3人夜班2人，主要分布于園區內各處主要進(jìn)出口或密集停車(chē)區指揮疏散、車(chē)輛停泊。
2、公司派駐停車(chē)場(chǎng)的人員，都要經(jīng)過(guò)公司培訓部門(mén)的嚴格培訓。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格，員工進(jìn)駐新停車(chē)場(chǎng)要提前熟悉車(chē)場(chǎng)環(huán)境及物業(yè)公司要求，經(jīng)過(guò)磨合期后正式上崗。
3、工作人員統一著(zhù)工服，配戴胸卡。文明服務(wù)，禮貌待客，以飽滿(mǎn)的熱情服務(wù)來(lái)保障良好的服務(wù)水準，維護物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。
4、各崗位的主要職能
A、停車(chē)場(chǎng)入口崗：
�、儆行Э刂七M(jìn)場(chǎng)車(chē)輛，保證車(chē)場(chǎng)入口、通道及門(mén)前良好的交通環(huán)境。場(chǎng)內車(chē)位出現需求矛盾時(shí)，組織與疏導車(chē)輛在等候區域排隊順序進(jìn)常
�、谒羞M(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的外觀(guān)檢驗，排疑有安全隱患的車(chē)輛入常
�、酃潭ㄜ�(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，“停車(chē)證”的檢驗及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，計時(shí)卡計時(shí)工作。
B、停車(chē)場(chǎng)引導員：
(1)、保證場(chǎng)內通道的暢通，有效的提示車(chē)位及交通導向。
(2)、負責場(chǎng)內消防及車(chē)輛安全的監督。
(3)、合理調配車(chē)位資源，隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。
(4)、對需存車(chē)輛的司機提供安全提示服務(wù)。
C、停車(chē)場(chǎng)出口崗：
(1)、保證出口崗門(mén)前及通道良好的交通環(huán)境。
(2)、負責出場(chǎng)車(chē)輛按計時(shí)卡核算計時(shí)合理收取停車(chē)費，同時(shí)付票據。
(3)、固定車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，停車(chē)證、出入證的檢驗及出入證的收回。 E、停車(chē)場(chǎng)主管：
(1)、負責與物業(yè)代表協(xié)調停車(chē)場(chǎng)事務(wù)。
(2)、負責本班組的全面日常管理工作。
(3)、嚴格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車(chē)證的管理
1、停車(chē)場(chǎng)車(chē)證要同雙方協(xié)商確認，車(chē)證的制作及發(fā)放由停車(chē)公司負責，客戶(hù)詳細資料要注冊存檔并由專(zhuān)人管理不準泄露業(yè)主信息;否則，因乙方泄露信息引起的一切責任由乙方承擔。
2、停車(chē)證是為方便業(yè)主停車(chē)采取以年交停車(chē)費方式的憑證，具有時(shí)效性。發(fā)現無(wú)效車(chē)證要及時(shí)收回。
3、停車(chē)卡要擺放在車(chē)里，進(jìn)場(chǎng)出示車(chē)證。車(chē)證丟失要及時(shí)按停車(chē)場(chǎng)公司規定程序補辦。
4、停車(chē)卡的具體使用說(shuō)明詳見(jiàn)停車(chē)證背面。
六、停車(chē)場(chǎng)票據管理
1、按停車(chē)公司財務(wù)制度執行票據管理，本車(chē)場(chǎng)票據領(lǐng)取的數量由停車(chē)公司方負責記賬。
2、車(chē)場(chǎng)內日�，F金收入、票據的管理以及基礎工作，按相關(guān)規定執行。
3、長(cháng)租車(chē)位的年租費，可由停車(chē)公司方代收并付內部收據。停車(chē)公司根據物業(yè)方提供的客戶(hù)資料，制作停車(chē)證;同時(shí)開(kāi)據正式發(fā)票�？蛻�(hù)憑內部收據兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車(chē)卡。
七、項目收入及成本測算：
一、項目支出：1、項目經(jīng)理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、項目主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費20人×400元/人=8000元
6、對講機20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費660000×1.4%=9240元/年
10合計：746760元
二、項目收入：
1、每天車(chē)場(chǎng)停車(chē)量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預計車(chē)流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經(jīng)營(yíng)收入合計：869630元
3、經(jīng)營(yíng)所得稅：869630×6.5%=56526元
三、停車(chē)場(chǎng)利潤：
總收入869630元/年經(jīng)營(yíng)所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤
四、甲乙雙方利潤分配：協(xié)商
八、合作模式：
1、乙方承包經(jīng)營(yíng)模式：乙方負責收費，自負盈虧，乙方每月向甲方支付停車(chē)場(chǎng)地、位損壞維修管理費，甲乙雙方各負責各自收入的所得稅，乙方負責車(chē)場(chǎng)公共險，車(chē)場(chǎng)員工工資及意外傷害險，甲方免費提供員工住房，乙方負責車(chē)場(chǎng)的能源費用和設備維護費用。
(乙方向甲方支付管理費每月3500元，如果按照提成的話(huà)不超出總凈收入的20%，收益率從明面上看不高，但實(shí)際收益遠遠大于甲方運營(yíng)收入。因為甲方為此停車(chē)項目沒(méi)有實(shí)際經(jīng)濟投入，就是有幾乎可以忽略不計，僅人工開(kāi)支就減少了甲方幾十萬(wàn)投入成本，合理規避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險和甲方的停車(chē)場(chǎng)管理責任風(fēng)險，停車(chē)場(chǎng)出現的一切責任事故均有乙方承擔和協(xié)調處理，不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟影響。乙方派駐的管理團隊歸屬甲方統一管理，積極配合甲方管理處工作，責任自行承擔。而我方一旦接手會(huì )對小區一系列停車(chē)設備設施進(jìn)行投入整改，保證停車(chē)安全有序，如合同期限屆滿(mǎn)后不再合作，則乙方投入設備設施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經(jīng)營(yíng)模式：
甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲
乙雙方承擔各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車(chē)安全責任險、設施設備)經(jīng)營(yíng)利潤按對半分成。利潤平分，責任共擔。
九、合同的終止
如雙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生虧損現象或因為國家政策或單方原因，不能正常經(jīng)營(yíng)的情況下，在合同期內提前一個(gè)月內向對方提出協(xié)商解決，如一個(gè)月內未給答復合同自然解除失效，乙方退出該項目的管理，其它相關(guān)事宜參照合同要求執行。
十、乙方承若：
1、如我方與貴方達成合作意見(jiàn)，簽署合同后，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用于乙方對于停車(chē)場(chǎng)管理責任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔停車(chē)場(chǎng)管理的第三方責任或不能滿(mǎn)足甲方管理需要和工作配合，經(jīng)5次書(shū)面警告整改無(wú)效的，甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內未有明顯改觀(guān)甲方有權解除合約。
2、乙方在甲方提供場(chǎng)地的條件下無(wú)償為甲方項目陽(yáng)光嘉苑小區建設非機動(dòng)停車(chē)棚，用于非機動(dòng)車(chē)停放，配套安全的充電插座，方便居民電動(dòng)車(chē)充電。車(chē)棚建設面積、建設時(shí)間具體根據甲方劃定區域而定，但最大總規模不超過(guò)500平米(涉及乙方經(jīng)營(yíng)成本問(wèn)題，此項捐建必須作為合同期限和經(jīng)營(yíng)管理的要約{合同期至少兩年｝)
3、預留不低于15停車(chē)位，方便甲方關(guān)系維護使用。
4、一切因車(chē)輛停放所導致的安全事故及管理責任，均有乙方承
擔，乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費和維護業(yè)主關(guān)系的義務(wù)，并不得推辭。
十一、費用及繳納時(shí)間周期
1、管理費：管理費3500元/月，分季度提前預交，預交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費。
2、履約保證金：保證金于合同簽署當日足額繳納。乙方如無(wú)違約行為，甲方履約保證金自動(dòng)續約于下一年。
十一、停車(chē)場(chǎng)相關(guān)文件
1、員工行為規范
2、停車(chē)場(chǎng)各崗位服務(wù)操作規程
3、停車(chē)場(chǎng)接待投拆及處置服務(wù)程序
4、停車(chē)場(chǎng)事故發(fā)現、調查分析、處理服務(wù)程序
5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序
6、車(chē)場(chǎng)崗位工作交接程序
7、受理泊位包租(固定車(chē))業(yè)務(wù)服務(wù)程序
8、車(chē)場(chǎng)調入新員工的培訓
9、車(chē)場(chǎng)設備、設施的報損及更新辦理程序
10、逐級報告制度
11、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用
12、交接班制度
13、票據、停車(chē)卡、計時(shí)卡管理規定
14、停車(chē)場(chǎng)衛生制度
15、防火、防電機電安全措施機動(dòng)車(chē)停車(chē)管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域，又是物業(yè)管理企業(yè)開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)，單項外包規避管理風(fēng)險的必然途徑，停車(chē)規范化管理又是鄭州停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隸屬停車(chē)場(chǎng)管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車(chē)管理有限公司努力以科學(xué)、嚴明、規范的管理，發(fā)揚“求實(shí)、創(chuàng )新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神，以“抓規范、創(chuàng )品牌、樹(shù)形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)參與停車(chē)管理，時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車(chē)管理的一面旗幟!
運營(yíng)管理方案4
為了切實(shí)發(fā)揮員工食堂服務(wù)及保障作用，為員工提供衛生、營(yíng)養、健康、便捷的就餐服務(wù)，現對公司員工食堂運營(yíng)提出建議如下。
一、運營(yíng)方式：
員工食堂采取公司自主經(jīng)營(yíng)，自行采購，獨立核算，收支平衡，財務(wù)審結的經(jīng)營(yíng)方式。
二、定員、用工方式及薪酬
�。�、定員：廚師1人、采購一人（兼服務(wù)人員），就餐服務(wù)人員2名（兼職，兩人實(shí)行輪班制）。
�。�、食堂用工及薪酬：
�。�1）、一日三餐：廚師基本工資20xx元，客餐給予適當的獎勵，6人以下就餐，每餐獎勵廚師20元，6人以上每餐獎勵廚師30元。
�。�2）、一日一餐：廚師基本工資1500元（如客餐較多，可考慮基本工資降到1000元），客餐給予適當的獎勵，6人以下就餐，每餐獎勵廚師20元，6人以上每餐獎勵廚師30元。
�。�3）、就餐服務(wù)人員按服務(wù)次數給予適當的獎勵，每服務(wù)一餐10元，每月最多不超過(guò)300元。
三、伙食標準
1、早餐：饅頭、包子、點(diǎn)心，粥，三種小菜（咸菜），每人3元
2、午餐：米飯，三菜一湯（粥）、一葷二素、兩種咸菜
3、晚餐：兩菜兩咸菜，一葷一素一湯，每人5元
4、餐廳人員按照每日就餐人數定量準備，盡量不剩飯剩菜
四、食堂管理
食堂由專(zhuān)人統一管理。廚師制定菜譜，采購人員按照菜譜采購菜品，飯菜品種要豐富營(yíng)養，力求使大家吃飽吃好。
�。ㄒ唬┦程萌藛T及衛生管理
1、食堂服務(wù)工作人員應堅持文明服務(wù)和微笑服務(wù)，使用文明語(yǔ)言，態(tài)度和藹可親、服務(wù)周到細致。
2、食堂人員工作人員應有良好的衛生習慣：不得留長(cháng)指甲、戴戒指上崗，工作時(shí)應將頭發(fā)置于帽內，工作前應洗手。
3、餐廳應當保持內外環(huán)境清潔，并采取有效措施，消除蟑螂、蒼蠅和其他害蟲(chóng)。
4、餐飲具使用前必須清洗、消毒。
5、食品存放應實(shí)行“四隔離”：生與熱隔離、成品與半成品隔離、食物與雜物隔離、海產(chǎn)品與肉類(lèi)隔離。
6、廚房及其環(huán)境必須干凈、整潔，每餐清掃，保持整潔，每周徹底大掃除一次。
7、食堂的灶臺、抽油煙機、工作臺、貨物架等應潔凈，無(wú)油垢和污垢、異味。
8、各種飲具、用具（大小塑料菜筐、盆）要放在固定位置，擺放整齊，清潔衛生，呈現本色。
9、食堂采購的`原材料必須新鮮，存放的環(huán)境應通風(fēng)、干燥，避免霉變。嚴禁使用過(guò)期或變質(zhì)的原材料和食品。
�。ǘ┎少徆芾�
1、計劃采購的原則。員工餐每周按照廚師的菜譜采購一周的食材，客餐按照客人點(diǎn)的菜品當次采購，常用菜品可一次性多采購一些食材，但要存放好，堅決杜絕變質(zhì)浪費。
2、定點(diǎn)采購的原則。在保證食品質(zhì)量的前提下，對日常食品建立穩定的供應商。
3、兩人采購的方式。條件允許的情況下實(shí)行兩人采購。
4、公開(kāi)原則。員工食堂要搞好成本核算，食品物資要有專(zhuān)人管理，每月盤(pán)點(diǎn)一次，做到帳物相符，條件許可時(shí)應按月公布食堂收支賬目，可在每月上旬公布上月的收支明細表，接受職工的監督；食堂收支賬目要求清晰、準確，日清月結，盡量做到收支平衡。
�。ㄈ┰O備管理
食堂內所配備的一切設備、餐具均要登記在冊，納入公司固定資產(chǎn)管理；放置的所有物品不得隨意搬動(dòng)、私自帶走或挪作它用。對無(wú)故損壞各類(lèi)設備、餐具者，要照價(jià)賠償。
五、經(jīng)營(yíng)管理
1、員工食堂根據就餐人數核定經(jīng)費收支，定額補助的內部核算辦法。食堂每月10日對上月成本進(jìn)行核算，做到帳物相符，收支平衡。
2、食堂所需水電費由公司無(wú)償提供，不計入食堂成本。
六、就餐管理
1、在食堂就餐的員工，按照規定時(shí)間就餐。
2、愛(ài)護公物，愛(ài)惜糧食，厲行節約，杜絕浪費。
3、禁止在除餐廳外的其它場(chǎng)所就餐。
4、員工個(gè)人來(lái)客也可在公司就餐，但要提前告知廚師，并交食材成本費，早餐3元，午餐5元，晚餐5元。
5、接待來(lái)賓時(shí)，須提前填寫(xiě)《點(diǎn)餐單》并簽字，寫(xiě)清招待賓客和事由，員工食堂根據《點(diǎn)餐單》安排就餐和結算。
運營(yíng)管理方案5
一、前言
民宿這一名詞，是日語(yǔ)中“Minshuku”的音譯。我國第一部關(guān)于民宿的旅游行業(yè)標準《旅游民宿基本要求與評價(jià)》已從20xx年10月1日起開(kāi)始實(shí)施，該標準定義：民宿是利用當地閑置資源，民宿主人參與接待，為游客提供體驗當地自然、文化與生產(chǎn)生活方式的小型住宿設施。
民宿區別于酒店、旅館和長(cháng)租公寓之間，客棧和精品酒店大多是以營(yíng)利為目的，模式也是可復制的，而民宿更像是一種全線(xiàn)的度假型產(chǎn)品，結合地域文化特色與市場(chǎng)需求，提供全方位、個(gè)性化體驗服務(wù)的非標準小規模住宿產(chǎn)品。
當人們看厭了鋼筋水泥的繁華都市，尋一處山水悠然小憩，成為當下諸多城市人的選擇，民宿的新型旅游業(yè)態(tài)也如雨后春筍。在擁有兩千多萬(wàn)人口的北京，只要是好的項目，基本上都能被多次的消費。
二、運營(yíng)模式淺析
相比國外民宿的日益成熟，當前國內很大部分民宿還屬于野蠻生長(cháng)狀態(tài)(數量龐大、品味單一、設施簡(jiǎn)陋、互動(dòng)缺乏、消費力弱)。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，消費者日益注重其消費行為所帶來(lái)的心靈滿(mǎn)足的體驗感，傳統的酒店或偽民宿已經(jīng)難以滿(mǎn)足消費者多樣化的需求，精品民宿也就由此而生。本文通過(guò)對安縵的分析，以期為龍灣屯民宿運營(yíng)提供一些思路。
1精品民宿
1.1概念及分類(lèi)
目前國內外對“精品民宿”的定義尚未統一，但普遍認為其具有如下五大特征：
(1)運營(yíng)規模較小(客房數量大多在100間以下)，具有高度私密性；
(2)建筑、裝修和裝飾極具設計感、品質(zhì)感、藝術(shù)性；
(3)服務(wù)高度個(gè)性化，富有體驗性，但不一定提供全服務(wù)；
(4)充分體現當地文化特色或具有獨特歷史韻味；
(5)房?jì)r(jià)不菲。
按定位功能分，可分為商務(wù)度假型和休閑度假型兩類(lèi)。按特色分，可分為歷史文化型、自然風(fēng)光型、藝術(shù)設計型三類(lèi)。
1.2安縵集團
總部位于新加坡的安縵集團創(chuàng )建于1988年，是全球頂尖的精品酒店集團。旗下目前已擁有31家酒店，遍布全球五大洲的20多個(gè)國家和地區。旗下的每一家酒店風(fēng)格均不相同，都根據當地的環(huán)境和市場(chǎng)形成自身特色。安縵旗下的每家酒店堅持一店一貌絕不重合，從而形成獨特的核心競爭力。正是安縵這種獨特的理念，使安縵逐漸變成一個(gè)符號，一種象征，甚至還出現了一批粉絲團，他們自定義為AmanJunkies-安縵癡，他們不為旅行而走遍世界，職位留宿在每一個(gè)安縵酒店。因一個(gè)酒店品牌，而產(chǎn)生如此龐大、忠誠度極高的追隨群體，這是非其他任何酒店能及的，其背后的運營(yíng)模式非常值得研究。
2運營(yíng)模式
2.1經(jīng)營(yíng)模式
安縵集團的專(zhuān)營(yíng)模式屬于自行投資、自建團隊、自創(chuàng )品牌的“投資+直營(yíng)”�？偨Y起來(lái)就是：安縵是一個(gè)始終堅持做自己的酒店，盡管多年的股權糾紛，一貫30%-40%的低入住率，但其品牌依舊保持很強的競爭力。而國內精品酒店業(yè)主多為一些資金實(shí)力雄厚的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商或是投資集團，他們把精品酒店視作一般性的地產(chǎn)投資，其所建成的產(chǎn)品往往呈現出一種由投資資本堆砌出來(lái)的美譽(yù)內涵的奢華感，基本喪失了精品酒店的特性。同樣是奢侈，安縵卻呈現出另一種風(fēng)貌，是一種極簡(jiǎn)(極致+簡(jiǎn)奢)的風(fēng)格，盡管這也是通過(guò)資本換來(lái)的，但其中的每一塊磚，每一棵草的背后都潛藏著(zhù)設計者的“心機”。
2.2管理模式
精品酒店的特征之一就是精致，而安縵可以說(shuō)做到了極致，獨到的經(jīng)營(yíng)理念使其脫穎而出，精細化的管理則使其變得不可超越。首先是定位精細化，由于特殊與小眾，安縵并不是適合所有人，安縵也清楚自己的客戶(hù)群非常小，只是面對那些具有高消費力、注重精神和文化體驗的高端客戶(hù)群體。其次是服務(wù)精細化。大型飯店好比流水作業(yè)，精品酒店便是手工作坊，而安縵卻提供了私人訂制，其員工與顧客的比列基本都是5:1，能夠為消費者提供親切、回家感、極致專(zhuān)屬的服務(wù)。最后是價(jià)格精細化。最后，不同房型設計不同價(jià)格，不過(guò)同一點(diǎn)是都價(jià)格不菲。
2.3盈利模式
酒店業(yè)最常見(jiàn)的盈利模式主要有5種：經(jīng)營(yíng)增長(cháng)盈利模式、物業(yè)增值盈利模式、資本運營(yíng)盈利模式、品牌盈利模式和文化創(chuàng )新盈利模式。在日益復雜的市場(chǎng)環(huán)境下，利潤的來(lái)源是不確定的，成功企業(yè)所獲得的利潤都是在多個(gè)環(huán)節有機組合之后才形成的，也就是說(shuō)各個(gè)模式之間是有聯(lián)系的。資本運營(yíng)是需要品牌和規模做支撐的，多數精品酒店都是現做品牌后做產(chǎn)品的，因為好的品牌是可以獲得政策的扶持以及提升目的地價(jià)值。安縵始終如一的維護著(zhù)低調奢華的品牌形象。其經(jīng)營(yíng)的不是酒店而是品牌，品牌又培養了很多的忠實(shí)客戶(hù)，客戶(hù)的反復消費推動(dòng)酒店的發(fā)展，如此形成一個(gè)很好的良性循環(huán)。
3結語(yǔ)
安縵以其特色的設計、選址和經(jīng)營(yíng)理念大獲成功。未來(lái)行業(yè)的發(fā)展機會(huì )一方面來(lái)自旅游和商務(wù)出行市場(chǎng)的持續擴張，另一方面則來(lái)自酒店加強自身品質(zhì)和服務(wù)，提高核心競爭力。首先，建立相適合的品牌和商業(yè)模式。其次，規劃和設計是酒店成功的前提。再次，精品酒店的產(chǎn)品設計要不斷創(chuàng )新，服務(wù)要持之以恒，故事要層出不窮。此外，始終把人作為最重要的因素，以人為本落到實(shí)處。最后考量酒店可行性分析時(shí)，要綜合考量酒店的客源結構、季節性因素、人工成本，以及除客房收入之外的其他收入的構成。
三、民宿發(fā)展現狀
從當前的實(shí)際現狀來(lái)看，數量龐大的農家樂(lè )隊伍看似占據了主導地位，其弊端暴露的十分明顯。如何開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)兼具極簡(jiǎn)、低奢、高端品質(zhì)、互動(dòng)性強、消費力強的鄉村旅游產(chǎn)品是每一個(gè)旅游管理者和經(jīng)營(yíng)者必須考慮的問(wèn)題。
1.1當前較多民宿徒有其名。這些號稱(chēng)的民宿為搶市場(chǎng)倉促上馬，設計建筑風(fēng)格標準化同質(zhì)化，貌似高端有品位，實(shí)質(zhì)是民宿元素的簡(jiǎn)單堆砌，缺少本土文化和資源特色稟賦，民宿經(jīng)營(yíng)者也有急功近利的心態(tài)。偽民宿的存在，或許有一時(shí)的生意，但長(cháng)期以往，缺乏市場(chǎng)競爭力。
1.2民宿在經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)上層次較低。僅僅提供“吃、住”功能，沒(méi)有更好地把民宿的產(chǎn)業(yè)延伸開(kāi)來(lái)，缺少“豐滿(mǎn)度”。對當地其他產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)不夠，對農民群體致富的影響力不大。
1.3民宿市場(chǎng)淡旺季差別明顯，一般來(lái)說(shuō)夏秋季和周末，民宿游客爆滿(mǎn)，但到了初春和冬季，民宿門(mén)前車(chē)馬稀，生意清淡。這使得民宿不能保持常態(tài)化的管理品質(zhì)，招工和培訓成為難題。
1.4民宿業(yè)主和管理人員存在綜合素質(zhì)和能力不高的問(wèn)題，民宿其實(shí)是個(gè)要求有理想情懷和管理持續創(chuàng )新的`產(chǎn)業(yè)，但在現實(shí)中，一些民宿業(yè)主在經(jīng)營(yíng)理念和工作方式上還有較大欠缺，缺乏干事業(yè)的理想，大多是抱著(zhù)掙點(diǎn)小錢(qián)的想法。此外，民宿管家人才普遍缺少。
四、龍灣項目情況介紹
地名由來(lái)：
龍灣屯歷史悠久，相傳乾隆年間，乾隆爺在此處歇腳，當時(shí)隨行的部隊也在這里歇息，這里為乾隆皇帝提供屯兵、屯草的地方，乾隆貴為天子，在古代，龍就是天子的代表，所以這里取名為“龍灣屯”。
項目名稱(chēng)：(待定)龍灣大宅/龍灣閣/龍灣居/寧靜的樹(shù)林
項目位置：
龍灣屯鎮一片山地，出京往東的第一座山，北接密云，東臨平谷，距北京市區60公里，距順義城區30公里，距首都國際機場(chǎng)35公里，占地XXX畝，樹(shù)木資源豐富。
美麗的日出清晨，住客可以沿著(zhù)村莊的小路走進(jìn)附近的森林里，用清新的空氣喚醒自己的身體，周?chē)�有多種野生動(dòng)物，如小貓、猴子、小鳥(niǎo)、鹿、野兔等。山間很多柿子及山楂樹(shù)，可以自由采摘。山上還有一個(gè)國家登山步道，滿(mǎn)足徒步者愛(ài)好者的需求。
項目未來(lái)計劃配置：
一期項目：目前有三十間以上的房屋可以直接使用，其中10間私人別墅，每間建筑面積600平米左右，分為上下兩層；10個(gè)套間；
配套設施：5個(gè)別墅配套私人泳池，1小瀑布溪流、1中餐廳、1西餐廳、1個(gè)咖啡廳，1個(gè)圖書(shū)館、1個(gè)無(wú)邊泳池、1健身房、茶室、會(huì )客廳、電影院、咖啡廳、高端會(huì )議室等。
二期項目：43畝地的整體規劃，含帳篷群、集裝箱群、房車(chē)群等。
項目環(huán)境要求：
以景入畫(huà)，極致簡(jiǎn)奢。圍繞著(zhù)“極簡(jiǎn)”，打造出極簡(jiǎn)的風(fēng)范，讓休閑成為品質(zhì)的外延，每一處皆可為畫(huà)、皆可為景。
項目關(guān)鍵詞：極致、簡(jiǎn)奢、現代、隱秘
五、龍灣項目運營(yíng)規劃
民宿產(chǎn)品呈爆發(fā)式增長(cháng)，市場(chǎng)競爭愈發(fā)激烈，只有極少數的精品民宿供不應求，而大部分普通民宿卻難以應對淡季中漫長(cháng)的空房期。實(shí)現民宿盈利，只做高入住率的精品并不足夠，還要用高效的運營(yíng)模式來(lái)控制成本。最重要的是無(wú)論旺季還是淡季，民宿的運營(yíng)工作要覆蓋從線(xiàn)上到線(xiàn)下的各種瑣事。
做民宿并不能只靠一分熱度就能做成事，要充分考慮到當地特色以及初期設計的產(chǎn)品特點(diǎn)，對于消費人群要有明確的定位，對于整個(gè)民宿市場(chǎng)也要有著(zhù)清晰的洞察力，做好標準化、個(gè)性化、多樣化相統一，做好民宿品牌，打造屬于自己的民宿文化，提升其在眾多同行中的核心競爭力。
1精準定位
1.1消費者定位
針對北京及外地來(lái)旅游的高消費人群。不是出差的人，而是來(lái)度假的，度蜜月/周年紀念日/過(guò)生日等，或者就是單純拖家帶口來(lái)旅行的這種享受生活、追求生活品質(zhì)的人。
1.2民宿設計
試想一下，當千篇一律的民宿中出現了一個(gè)“另類(lèi)”，旅客會(huì )選誰(shuí)須知，民宿火爆的原因，正是它的多樣化。
因山體本身沒(méi)有更多特色，所以在民宿設計中需要突出民宿本身極強的設計感，極簡(jiǎn)+低奢，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，時(shí)尚，大氣，當然所有設計都需要結合地域特色資源來(lái)發(fā)展，化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁，營(yíng)造簡(jiǎn)約舒適的環(huán)境氛圍。不盲從、不跟風(fēng)、遠離喧囂。(當然如果定位就300元/晚，那就不用設計了，畢竟我們定位20xx元以上/晚，哈哈哈)
1.3品牌定位：極簡(jiǎn)、親和力、和平、寧靜
1.4服務(wù)水準：細致入微，讓賓客有回家的感覺(jué)，溫馨、溫暖；超高標準的服務(wù)，準確的房源信息、順暢的入住過(guò)程、積極溝通。
1.5價(jià)格定位：1000-8000元以上/晚
2如何讓別人知道我們
2.1打造互聯(lián)網(wǎng)+的民宿
首先強調一點(diǎn)：必須要有自己的線(xiàn)上團隊，民宿推廣以線(xiàn)上為優(yōu)。
文案編寫(xiě)：策劃人員針對房屋及周邊特點(diǎn)做相應的包裝和策劃，對于線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)非常重要，需要好好研究。
拍照修圖：修圖、上傳、評價(jià)、打造網(wǎng)紅打卡點(diǎn)等；
全網(wǎng)推廣，日常的優(yōu)化和維護、運營(yíng)。
顧客在線(xiàn)答疑，入住指引。輔助房屋管理者及保潔人員培訓和房屋管理維護。顧客互動(dòng)交流，提高二次入住or好評。
2.1.1抖音等社交媒介：因其用戶(hù)數量巨大，好的宣傳方案可以迅速引起大量消費者的關(guān)注，需要持續有主題有內容的更新，甚至可以通過(guò)打造自己的民宿網(wǎng)紅來(lái)引起消費者的消費欲望；
2.1.2第三方平臺：酒店預訂平臺前10、旅游平臺前10(馬蜂窩、攜程等)的公眾號、目標用戶(hù)集中的APP，等全線(xiàn)推廣、排名：其用戶(hù)基數大，熟悉了解平臺內的基本規則將事半功倍，如客戶(hù)好的點(diǎn)評可帶來(lái)流量、頁(yè)面首圖挑選等引起點(diǎn)擊訪(fǎng)問(wèn)；
2.1.3自媒體：如微信公眾號，網(wǎng)紅博客等：發(fā)布的內容涵蓋品牌介紹、房源介紹、入住指南、個(gè)人感受、民宿管家聯(lián)系方式等；
2.1.4個(gè)人及身邊的朋友圈：朋友圈也是不可小覷的傳播之地，定期的發(fā)一些關(guān)于民宿的有質(zhì)量的、能體現品牌定位和調性的類(lèi)容，可引起圈內朋友轉發(fā)。
第一步：布局：由新媒體運營(yíng)編寫(xiě)當地旅游攻略，尋找相關(guān)大V/網(wǎng)紅/平臺發(fā)布，讓消費者知道有這么一個(gè)地方；
第二步：引流：與前五的旅游平臺+酒店平臺開(kāi)展合作，開(kāi)賬戶(hù)，發(fā)布文案，投廣告，并通過(guò)CPC/CPM等形式引流；
第三步：公眾號推送，圈粉，把客戶(hù)數據掌握到自己手上。
2.2線(xiàn)下推廣方式
2.2.1線(xiàn)下的爆款活動(dòng)打造：如孔明燈漫飛
2.2.2由商務(wù)人員直接開(kāi)發(fā)對接高端旅行團、大型公司合作、團建、拓展等項目，簽團隊協(xié)議；
2.2.3線(xiàn)下的品牌細節打造：如毛巾或使用品上面的logo，可以按照季節、節日、民宿的主題等來(lái)隨機應變，以實(shí)用性物件為主。
2.2.4特色飲食打造
3自建會(huì )員體系：用戶(hù)往來(lái)引導用戶(hù)成為會(huì )員，建立推薦機制；
4盈利模式
一家成功民宿的不僅要設計好，策劃好，還要有好的盈利模式。對未來(lái)的判斷，這是最難的，這也是最有價(jià)值的。
4.1客房收入：本項目最大的特點(diǎn)是沒(méi)有房租，除去人工的話(huà)，基本上全是利潤，沒(méi)有太多運營(yíng)壓力；
4.2特色周邊產(chǎn)品銷(xiāo)售：柿子醬、自釀酒、飾木雕塑產(chǎn)品等；
4.3除了老板不賣(mài)，其他什么都可以賣(mài)：每間房屋由不同的設計師打造出來(lái)不同的風(fēng)格，如果客戶(hù)想要自己長(cháng)期擁有此房屋，我們也可以簽訂長(cháng)期的租約合同，給本項目帶來(lái)大筆資金的收益；同時(shí)，在長(cháng)期租戶(hù)不使用期間，也可以交給我們自己的營(yíng)運團隊經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)生利潤，并且也讓這個(gè)長(cháng)期租戶(hù)也擁有一定的收益；
4.4二期開(kāi)發(fā)，增加客房數量，山地如此之大，除了現以有的房子等設施外，還可以在山地的不同區域開(kāi)發(fā)不同的項目：如帳篷星空項目、房車(chē)項目等；
4.5加盟：在經(jīng)營(yíng)好品牌的后期，可以照搬運營(yíng)模式，在各地打造不同的項目，收加盟及運營(yíng)費，也可各項單獨收取。
5結語(yǔ)
若民宿想獲得可持續發(fā)展，升級換代是必由之路，適應發(fā)展合理運營(yíng)，針對問(wèn)題合理解決，讓民宿走得更遠。每五年就是民宿新一輪的整修提升期，持續不斷的注資，不斷優(yōu)化軟硬件配套，才能在激烈的競爭中保持獨特的吸引力。
運營(yíng)管理方案6
*商學(xué)院院長(cháng)項兵教授曾數次強調，中國企業(yè)的國際化道路，應該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場(chǎng)”。
20*年，亨達前瞻性地甩開(kāi)了國內競爭對手的貼牌戰與低價(jià)戰，勇敢地率先走出國門(mén)與法國國際品牌集團達成了戰略合作關(guān)系。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術(shù)，而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專(zhuān)業(yè)從事皮鞋等服飾類(lèi)商品研發(fā)、設計、品牌運營(yíng)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的大型跨國企業(yè)集團。一流的國際人力資源、市場(chǎng)渠道資源、品牌差異化資源和最先進(jìn)的技術(shù)設備，乃至全球化優(yōu)勢資源才是亨達所仰重的。彼時(shí)，來(lái)自美國、法國、英國、意大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設計師百余人云集其麾下，亨達形成了“世界頂級決策、設計、研發(fā)的‘大腦’與‘心臟’”。
通過(guò)兼容并蓄、優(yōu)勢互補的戰略合作，亨達數年來(lái)不僅成功運營(yíng)了“阿迪麗娜”、“動(dòng)力足”等叫得響的國際品牌，同時(shí)，借力法國國際品牌集團在全球的`市場(chǎng)、渠道資源，發(fā)揮“世界頂級決策、設計、研發(fā)‘大腦’與‘心臟’”的優(yōu)勢，整合并集成來(lái)自全球的優(yōu)勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場(chǎng)的前臺。
如果說(shuō)一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開(kāi)闊視野，那么建立“亨達國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )”則堪稱(chēng)中國企業(yè)國際化競爭的經(jīng)典案例。
國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的穩固建立，讓亨達集團將市場(chǎng)觸角伸向了世界市場(chǎng)的各個(gè)角落：在俄羅斯成立了“亨達（俄羅斯）貿易有限公司”，并一炮打響、蜚聲國際；隨后，利用俄羅斯這個(gè)“橋頭堡”，享達向東歐市場(chǎng)挺進(jìn)。亨達集團目前已在法國、意大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個(gè)國家和地區建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場(chǎng)需求和流行前沿的神經(jīng)末梢，亨達收獲并激活了整個(gè)集團業(yè)績(jì)的有效增長(cháng)，自20xx年開(kāi)始出口國際市場(chǎng)以來(lái)，亨達的出口貿易額以每年30-40的速度遞增，成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，不僅規避了森嚴的貿易壁壘，也讓亨達成為真正意義上的國際化企業(yè)。
品牌是一個(gè)企業(yè)持續發(fā)展的發(fā)動(dòng)機，一個(gè)偉大品牌的背后一定是基于偉大的產(chǎn)品。中國改革開(kāi)放今年30周年了，在這短短的時(shí)間內要建立一流的國際品牌，本身就是一項艱巨的任務(wù)，品牌的背后是顧客對產(chǎn)品質(zhì)量銷(xiāo)售體系和服務(wù)體系的信任。中國企業(yè)目前要做的，就是一點(diǎn)一滴地積累以獲取信任，無(wú)論是走出去還是在國內市場(chǎng)精耕細作；對每一個(gè)產(chǎn)品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務(wù)，對每一個(gè)市場(chǎng)機會(huì )都去認真把握。
運營(yíng)管理方案7
每一家企業(yè)，都想在模范企業(yè)學(xué)習標準和流程，當然，反應出，對人才的要求度更好，培養人才的力度加起，團隊協(xié)助，團隊作戰是最為關(guān)鍵的，沒(méi)有完美的個(gè)人，只有完美的團隊。每一個(gè)標準和流程做好了，才會(huì )有一個(gè)好的團隊！才是最有生命力和可復制行的團隊。
團隊合作是所有成功管理的根基。無(wú)論你是新手還是資深管理人，對你而言，管理好團隊都是重要且具激勵性的挑戰。如何去管理銷(xiāo)售團隊？
1、知人善任和內部競爭
要了解員工特點(diǎn)、需求和職業(yè)規劃，才能做到知人善任、合理分工，發(fā)揮優(yōu)勢各自?xún)?yōu)勢；重要崗位要安排AB角或內部輪崗，可促進(jìn)內部協(xié)作，又有利于工作連續性，引入內部競爭，擴寬員工發(fā)展空間。
2、以人為本
人是決定部門(mén)業(yè)績(jì)主要因素，只有讓每個(gè)員工的情緒和能力都調動(dòng)起來(lái)，部門(mén)效率、業(yè)績(jì)、氣氛才能達到預期目標。因此，能夠讓下屬都變成優(yōu)秀員工的部門(mén)領(lǐng)導，才能稱(chēng)得上優(yōu)秀。
3、領(lǐng)導而不是管制
部門(mén)負責人如果僅僅靠計劃、考核、處罰手段去管制員工，可能會(huì )事與愿違。應該掌握員工的心理、需求，采取信任關(guān)心、良好溝通、公平激勵、職業(yè)規劃、團隊活動(dòng)等管理方法，激發(fā)員工的工作激情和潛能，這就是心理學(xué)中著(zhù)名”翁格瑪利效應！，也是區別領(lǐng)導者與管理者所在。
4、統一目標和認識
讓每個(gè)員工明確部門(mén)職責定位、工作目標（年度和階段性）和管理風(fēng)格，清楚自己崗位職責和要求，才能統一認識和工作標準，提升部門(mén)、員工的工作質(zhì)量和價(jià)值。
5、多幫助少指責
要深入了解工作過(guò)程，指導和幫助下屬及時(shí)發(fā)現、解決問(wèn)題，體現務(wù)實(shí)的管理作風(fēng)和對員工的關(guān)心，這才是有效和應該倡導的管理方法。如果僅僅靠事后指責和處罰下屬，不能根本解決問(wèn)題，也不符合公司核心價(jià)值觀(guān)。（當然，適當的批評處罰是有必要的）。
6、績(jì)效導向和公平激勵
要從公司效益和個(gè)人績(jì)效、技能提升角度，讓員工真正理解和自覺(jué)執行公司目標管理、計劃考評制度，讓盡責、高效的員工得到應有激勵，真正做到公平公正，樹(shù)立部門(mén)的'正氣，建立公平的管理環(huán)境。對績(jì)差員工的放任，就是對績(jì)優(yōu)員工的不尊重。
7、言傳身教是最有效的管理
每個(gè)部門(mén)的風(fēng)氣和業(yè)績(jì)關(guān)鍵還在于領(lǐng)導，本身的言行要體現和傳播公司核心價(jià)值觀(guān)、經(jīng)營(yíng)理念，體現自己的人格魅力，要以身作則和遵守規章制度，從正面影響下屬；要客觀(guān)認識自己，不斷反省和學(xué)習，切忌過(guò)于主觀(guān)和武斷，要讓下屬從內心服氣和尊敬你。
運營(yíng)管理方案8
為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng )建,有效整合利用縣區停車(chē)資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,根據《國家發(fā)改委關(guān)于加強城市停車(chē)設施建設的指導意見(jiàn)》《國家住建部關(guān)于加強城市停車(chē)設施管理的通知》《國務(wù)院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委等部門(mén)〈關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的意見(jiàn)〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,順應城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創(chuàng )建,提高城市停車(chē)資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實(shí)解決群眾停車(chē)難的問(wèn)題,努力探索建立順應城市發(fā)展規律的停車(chē)服務(wù)管理體系。
二、基本原則
(一)總體規劃,分步實(shí)施原則
統籌安義縣現有的城區停車(chē)泊車(chē)位資源,按照城市交通管理和停車(chē)信息服務(wù)為智慧停車(chē)建設的發(fā)展主導,依照系統建設管理與運營(yíng)管理的組織架構,根據統一規劃和規范,分區域分階段組織系統建設。
(二)標準化原則
系統設計符合國家和城市有關(guān)政策、法規和相關(guān)的技術(shù)規范和標準。
(三)頂層設計原則
統一構建智慧停車(chē)管理架構,按照架構確定統一的系統接口標準與采用的技術(shù)規范,按照“路內路外打通、線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)、社會(huì )資源共享”的原則,有序推進(jìn)安義縣城市級智慧停車(chē)建設,及時(shí)發(fā)揮系統效能。
(四)先進(jìn)性原則
采用市場(chǎng)上具備領(lǐng)先性、穩定性兼顧的智慧停車(chē)管理設備,搭配先進(jìn)和成熟的運營(yíng)管理系統,保證后期的擴充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設備具備安全防護設計,系統設計采用相對成熟的設備和技術(shù),盡量減少系統的風(fēng)險,確保系統能長(cháng)期穩定可靠地運行。
(六)經(jīng)濟性原則
設計進(jìn)行相關(guān)財務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價(jià)值,減少重復投資。同時(shí),考慮到智能化停車(chē)設備和系統的整體造價(jià)及其本身的投資回報期長(cháng)的特點(diǎn),應在滿(mǎn)足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統能獲得更大的收益。
三、建設目標
按照統一標準、統一規劃,開(kāi)展智慧停車(chē)建設,匯聚停車(chē)資源,構建停車(chē)管理系統平臺,實(shí)現靜態(tài)交通分析、停車(chē)服務(wù)、收費結算、車(chē)位共享、停車(chē)誘導等功能,具體實(shí)現以下五個(gè)目標:
(一)停車(chē)資源全方位整合。通過(guò)政策引導、市場(chǎng)運作等手段逐步有序整合各類(lèi)停車(chē)設施,進(jìn)行標準化改造;政府投資建設停車(chē)場(chǎng)(位)原則上統一納入智慧停車(chē)平臺,其他各類(lèi)資本投資建設運營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)按照自愿原則接入;開(kāi)發(fā)建設全縣統一的智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺,推動(dòng)數據交換共享,實(shí)現全縣停車(chē)信息全面聯(lián)網(wǎng)。
(二)有利于建立先進(jìn)的停車(chē)管理體系。本項目建設綜合考慮社會(huì )、經(jīng)濟、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續發(fā)展的道路,實(shí)現主動(dòng)停車(chē)需求管理。通過(guò)信息化手段和科學(xué)數據支撐指導泊位供給控制,實(shí)現管理力度從停車(chē)主干道-停車(chē)次干道-停車(chē)路段-停車(chē)泊位的下沉。本項目的建設有利于融合人、車(chē)、位、費四位一體的管理體系,綜合協(xié)調政府監管、停車(chē)管理、停車(chē)服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為,滿(mǎn)足各級管理對象的需求。有利于形成統一指揮、監督有力、溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時(shí)、運轉高效的城市靜態(tài)停車(chē)管理長(cháng)效機制。
(三)有利于建立科學(xué)的停車(chē)收費管理體系。路內泊位智能化改造及全縣停車(chē)場(chǎng)智能化改造有利于構建分層次、分區域、分路段、分時(shí)段的科學(xué)計費模式,針對不同區域、不同時(shí)段、不同類(lèi)型用戶(hù)實(shí)行分層次計費,支持多種繳費方式。通過(guò)價(jià)格機制,調整縣城泊位供給。通過(guò)不同區位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的.匹配,實(shí)現城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動(dòng)態(tài)交通更好的協(xié)調發(fā)展。
(四)有利于搭建統一的靜態(tài)停車(chē)管理綜合平臺。本項目設計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車(chē)場(chǎng)、定價(jià)策略、停車(chē)繳費、信息服務(wù)實(shí)行統一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應用核心,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來(lái),打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過(guò)實(shí)時(shí)監控和數據分析合理地安排引導停車(chē),提高停車(chē)設施泊位利用率,促使停車(chē)設施利用均衡化,減少違規停車(chē)現象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車(chē)泊位的時(shí)間,緩解因停車(chē)導致交通阻塞,實(shí)現交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務(wù)水平,提高城市形象。通過(guò)地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車(chē)服務(wù);通過(guò)停車(chē)泊位的規劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導停車(chē)需求,疏導道路停車(chē)矛盾;通過(guò)停車(chē)歷史及停車(chē)軌跡等數據可以為政府部門(mén)提供公共安全協(xié)查服務(wù);通過(guò)泊位資源利用率等數據可以為城市管理提供決策依據。
四、建設主體
由縣政府下達會(huì )議紀要,將縣城區域內地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照執行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增停車(chē)位參照執行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實(shí)施和后期運營(yíng)管理。
五、建設內容
(一)建設全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源庫。確定資源范圍,規范數據格式,開(kāi)展全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源普查,建立停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源基礎數據庫,全面掌握停車(chē)場(chǎng)(位)和設施資源總量、分布狀況、權屬、收費等基礎信息。將分散在不同區域的泊位信息和停車(chē)交易記錄信息等數據互聯(lián)集中,形成規范化、標準化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區域內停車(chē)資源統籌管理、停車(chē)誘導和車(chē)位共享提供條件。同時(shí)依托大數據分析,為政府相關(guān)管理部門(mén)、公安交警、城管等管理部門(mén)提供統計分析及科學(xué)決策支持,為停車(chē)管理運營(yíng)機構提供數據分析及科學(xué)決策支持。
(二)開(kāi)發(fā)智慧停車(chē)平臺系統。建設以縣級平臺應用系統、運營(yíng)管理系統、統一車(chē)主服務(wù)、精準停車(chē)誘導及反向尋車(chē)系統、運營(yíng)展示系統、清分結算系統、充電樁管理系統等內容為支撐的智慧停車(chē)服務(wù)平臺。建設以停車(chē)場(chǎng)(位)和設施資源管理、數據交換共享、數據統計分析系統、監測預警、決策輔助系統及預留平臺后續功能擴展接口等系統板塊為支撐的智慧停車(chē)管理平臺。
(三)規范平臺體系建設。結合國家相關(guān)標準,制定平臺技術(shù)標準,建立數據接入、道路停車(chē)泊位信息化建設和停車(chē)場(chǎng)(庫)管理規范,并對覆蓋范圍區域內已建停車(chē)場(chǎng)(庫)開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統一數據規范接入縣大數據中心。
六、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設全縣統一的智慧停車(chē)平臺系統。開(kāi)發(fā)建設縣級智慧停車(chē)平臺系統。統籌利用現有軟硬件資源,按照需求預留拓展空間接口,實(shí)現不同停車(chē)管理系統互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個(gè)城市,一個(gè)平臺,一張網(wǎng)絡(luò )。
(二)提升停車(chē)設施信息化水平。針對現有和新建停車(chē)設施,制定智慧停車(chē)設施信息化改造實(shí)施標準,鼓勵停車(chē)設施權屬單位按標準實(shí)施改造,配備相應裝置,建設互聯(lián)互通的智慧停車(chē)系統。
(三)推動(dòng)停車(chē)資源實(shí)現共享。建議縣委各部門(mén)、縣直各單位、企事業(yè)單位統一開(kāi)放有條件的停車(chē)位,率先接入智慧停車(chē)平臺系統,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵其他各類(lèi)資本投資建設運營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)全天開(kāi)放,通過(guò)智慧停車(chē)平臺系統共享停車(chē)資源,為公眾提供實(shí)時(shí)在線(xiàn)服務(wù)。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統。在停車(chē)行業(yè)中試點(diǎn)和推廣應用電子發(fā)票系統,聯(lián)通各停車(chē)區域智慧停車(chē)系統接口,推進(jìn)智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)票開(kāi)具和納稅等便利化舉措實(shí)施。
七、實(shí)施步驟
(一)實(shí)施范圍。安義縣城區路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)(具體數量以實(shí)際改造為準)。
(二)項目業(yè)主單位�？h城投集團
(三)運營(yíng)模式。BOT合作模式(建設-運營(yíng)-移交)。
(四)招標方式。公開(kāi)招標。
(五)合作期限。地上停車(chē)位及地下停車(chē)場(chǎng)為15年6個(gè)月。合同期內由投資方全額出資建設安義縣數字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺,并負責路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造;投資方在當地與縣城投集團成立合資公司,由合資公司負責項目實(shí)施及運營(yíng)管理;合作期滿(mǎn)后無(wú)償移交,包括運營(yíng)平臺、設備、基礎建設等歸政府所有。
(六)實(shí)施方案。
縣城投集團與社會(huì )資本方合作,由對方全額投資建設安義縣數字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺,并負責路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造;投資方與縣城投集團在當地成立項目合資公司(縣城投集團以現有停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)評估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負責項目實(shí)施及運營(yíng)管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當地政府),停車(chē)位投資方按照每個(gè)路面停車(chē)位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車(chē)場(chǎng)由投資方進(jìn)行改造后,驗收合格,按每個(gè)停車(chē)位及大數據平臺收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費標準。收費標準由縣發(fā)改委參考周邊地區的收費標準,即:首小時(shí)3元/車(chē)(15分鐘內免費,晚上10點(diǎn)至早上7點(diǎn)免費),每超1小時(shí)加收1元,不足1小時(shí)按1小時(shí)計算,每日上限15元/車(chē)。
八、建設步驟
第一期(現有停車(chē)位):本期投資金額約5000萬(wàn)元。對安義縣城區路內臨時(shí)停車(chē)位(20xx個(gè)車(chē)位)、公共停車(chē)場(chǎng)建設改造(890個(gè)車(chē)位)、搭建安義縣大數據監管平臺。第一期分三步實(shí)施:
1.完成新城區的路內臨時(shí)車(chē)位建設。前進(jìn)路(336個(gè))、向陽(yáng)路(296個(gè))、沿河路(153個(gè))、教育路(29個(gè))、延雄路(21個(gè))、和平路(21個(gè))、解放一巷(37個(gè))、北門(mén)路(22個(gè))、建設西路(46個(gè))、達端路(68個(gè))、鳳山路(47個(gè))、學(xué)府路(39個(gè))、彩云路(85個(gè));
2.完成老城區路內臨時(shí)車(chē)位建設。人民路(60個(gè))、花園路(25個(gè))、解放路(99個(gè))、楊梅一路(10個(gè))、楊梅二路(38個(gè))、楊梅四路(43個(gè)、環(huán)城東路(31個(gè))、陽(yáng)湖路(119個(gè))、景苑路(36個(gè))、文峰路(311個(gè))、商城南路(43個(gè));
3.完成現有公共停車(chē)場(chǎng)內車(chē)位建設。新鵬泰購物廣場(chǎng)(52個(gè))、老鵬泰購物廣場(chǎng)(69個(gè))、為邦生活廣場(chǎng)(120個(gè))、雕塑公園停車(chē)場(chǎng)(449個(gè))、沿河停車(chē)場(chǎng)(200個(gè))。
第二期(規劃建設停車(chē)場(chǎng)與路內停車(chē)位):本期投資約8000萬(wàn)元。(1)建設智慧城市,發(fā)展“共享車(chē)位”,運營(yíng)單位與機關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對現有機關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設、提升、改造。制定“錯峰錯時(shí)”停車(chē)管理制度,把機關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)納入平臺,實(shí)現車(chē)位的增量效應。(2)路內臨時(shí)車(chē)位1600個(gè)車(chē)位,公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)位1500個(gè)車(chē)位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設東路、濱河大道等的停車(chē)位后,再對這些區域內的停車(chē)位進(jìn)行建設。(3)擬對規劃建設縣政府對面地下停車(chē)場(chǎng)、安義中學(xué)地下停車(chē)場(chǎng)、綠地廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)橋邊地下停車(chē)場(chǎng)、文峰塔周邊片區地下停車(chē)場(chǎng)等地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設。
第三期(規劃停車(chē)位):本期投資約16000萬(wàn)元。(1)工業(yè)園區、規劃區內、職教城約8000個(gè)車(chē)位,地下停車(chē)場(chǎng)改造約2200個(gè)車(chē)位。
九、操作流程
1.專(zhuān)題會(huì )議:縣政府組織召開(kāi)“智慧停車(chē)項目”專(zhuān)題會(huì )議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監局、縣政務(wù)服務(wù)數據管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等,成立專(zhuān)題領(lǐng)導小組,確定各相關(guān)部門(mén)職責及分工。會(huì )議研究由縣政府下達會(huì )議紀要,將縣城區域內地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照執行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增停車(chē)位參照執行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實(shí)施和后期運營(yíng)管理。
2.由縣城投集團組織實(shí)施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車(chē)建設項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設經(jīng)營(yíng)模式。
3.向縣政務(wù)服務(wù)數據管理局申請立項,完成項目可研、立項批復。
4.縣發(fā)改委按照定價(jià)程序確定全縣停車(chē)收費標準。
5.縣城投集團組織實(shí)施穩評和交評。
6.咨詢(xún)公司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行招標代理服務(wù),對合作公司進(jìn)行公開(kāi)招標。
7.中標方與縣城投集團成立合資公司。
8.項目實(shí)施過(guò)程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項目建成驗收后由合資公司按規定依法運營(yíng)。
十、任務(wù)分工
(一)各部門(mén)分工
1.縣城投集團:縣城投為縣智慧停車(chē)項目的業(yè)主單位,根據縣政府授權依法通過(guò)公開(kāi)招標等競爭方式選擇我縣智慧停車(chē)投資經(jīng)營(yíng)者,會(huì )同公安交警部門(mén)調研、審核停車(chē)泊位設置,抓好縣城區域內智慧停車(chē)工作;
2.縣城管局:負責配合協(xié)同交警規劃縣城區域內停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)設置,整治街邊小巷等非停車(chē)點(diǎn)位和停車(chē)點(diǎn)位車(chē)輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委:負責出臺《安義縣機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費方案》。
4.縣市場(chǎng)監管局:負責停車(chē)收費市場(chǎng)的監督檢查。
5.縣財政局:負責委托第三方對公共停車(chē)泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評估。
6.縣交警大隊:會(huì )同縣城管局對道路停車(chē)泊位設置和使用情況,每年不少于一次評估并及時(shí)調整道路停車(chē)泊位;依法查處道路違法停車(chē)行為;配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)智慧停車(chē)項目的建設和運營(yíng);設置“交通文明崗”,疏導行人和非機動(dòng)車(chē),實(shí)現人、車(chē)各行其道。
7.縣住建局:對后期停車(chē)設施規劃布局和停車(chē)設施配建標準的審定。
8.縣交通運輸局:負責優(yōu)化公交線(xiàn)路和運營(yíng)時(shí)間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車(chē)和客車(chē)違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負責打通符合條件的住宅小區內道路與主干道路的內外循環(huán),實(shí)現主干道路“動(dòng)脈血管”與小區“毛細血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點(diǎn)位擁堵”。
10.縣政務(wù)服務(wù)數據管理局:負責辦理智慧停車(chē)建設相關(guān)手續。
十一、具體任務(wù)
1.開(kāi)展交通亂象專(zhuān)項治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對全區交通亂象特別是機動(dòng)車(chē)不按規定亂停亂放等行為進(jìn)行整治,在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)區域開(kāi)展專(zhuān)項整治,依托日常巡邏和定點(diǎn)值守相結合的辦法加強對機動(dòng)車(chē)亂停亂放行為的管理,做到見(jiàn)違必糾,進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報整治情況。
2.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)數據摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開(kāi)展全縣所有機動(dòng)車(chē)車(chē)型及數量的摸底和統計工作,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺帳管理,每月底定期更新數據,對摸底出的全區“僵尸車(chē)”提出處置辦法。
3.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)泊位數據摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類(lèi)型機動(dòng)車(chē)泊位數據摸底,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺帳管理。
4.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的智能化改造及數據接入。20xx年12月31日前,建設組根據實(shí)際情況,制訂停車(chē)場(chǎng)改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類(lèi)指導、分步實(shí)施”的原則,實(shí)施停車(chē)場(chǎng)智能化改造和數據接入,優(yōu)先接入中心城區的停車(chē)場(chǎng)數據,特別是中心城區醫院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車(chē)場(chǎng)數據;重點(diǎn)建設中心城區停車(chē)堵點(diǎn)、熱點(diǎn)區域的誘導屏。
5.召開(kāi)總結大會(huì )。20xx年1月31日前,智慧停車(chē)體系第一期建設完成,召開(kāi)全縣智慧停車(chē)體系建設總結大會(huì ),總結建設經(jīng)驗,推進(jìn)工作深入。
十二、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導。成立安義縣智慧停車(chē)建設推進(jìn)領(lǐng)導小組,建立溝通會(huì )商聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機制,統籌全縣停車(chē)資源發(fā)展和監管,協(xié)調解決智慧停車(chē)平臺系統建設中的重大問(wèn)題,加強對智慧停車(chē)建設工作的協(xié)調推進(jìn)和監督指導。組長(cháng)由縣委副書(shū)記擔任,副組長(cháng)由縣政府副縣長(cháng)擔任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監局、縣政務(wù)服務(wù)數據管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等單位主要負責同志領(lǐng)導擔任。
領(lǐng)導小組辦公室設在縣城投集團,辦公室主任由縣城投集團主要負責同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣城管局分管領(lǐng)導擔任。辦公室負責日常工作和智慧停車(chē)平臺系統前期工作;指導、協(xié)調智慧停車(chē)平臺建設管理,組織起草相關(guān)標準規范,統一協(xié)調停車(chē)場(chǎng)(位)、設施改造、建設。
(二)實(shí)行目標責任考核。各部門(mén)按照各自工作職責,分工負責,協(xié)調配合,加強對本方案落實(shí)情況的督促檢查,確保責任到位、任務(wù)落實(shí)。目標完成情況納入年度考核。對未完成任務(wù)目標的部門(mén)依法予以責任追究。
(三)加強宣傳引導。利用各種宣傳手段,向社會(huì )宣傳智慧停車(chē)的知識、作用和工程進(jìn)展情況,指導市民正確認識智慧停車(chē)平臺,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹(shù)立停車(chē)付費、合法停車(chē)意識,創(chuàng )造良好的輿論環(huán)境和社會(huì )環(huán)境。
運營(yíng)管理方案9
根據小班幼兒年齡特點(diǎn)，以保育為主，針對我班幼兒制定本學(xué)期計劃如下：
一、一日活動(dòng)方面
班級三位教師齊心協(xié)力搞好班級衛生，每一天抖要做好清潔、消毒、通風(fēng)工作，預防傳染病的發(fā)生，合理地安排好幼兒的一日生活；日常生活中，教育幼兒不動(dòng)插座、電板，以防觸電；不將手指放在門(mén)、窗處，以防夾傷；注意不玩水、火、肥皂以及消毒物品；教育幼兒入廁時(shí)不推不擠，以防撞傷、碰傷。
小班幼兒在環(huán)境中容易新奇。平時(shí)利用晨間談話(huà)、教學(xué)活動(dòng)、游戲活動(dòng)，對幼兒進(jìn)行淺顯的安全常識教育，提高幼兒的安全意識和自我保護能力。在常規培養中教育幼兒遵守活動(dòng)規則，不攜帶危險物品參與活動(dòng)（如：剪刀、玩具等尖銳物件），游戲中不做危險動(dòng)作（如：頭朝下滑滑梯、由下向上爬滑梯、不攀爬等），不擅自離開(kāi)集體，同伴間友好相處，互相謙讓?zhuān)粩D不撞，不（打、推、咬、抓）人。
二、做好三檢工作
晨檢：一看二摸三查四問(wèn)，主次班安排合理，交接班交代清楚，銜接好。
小班幼兒的習慣是把很多東西塞到鼻孔、耳朵、嘴巴、肚臍等有洞的地方，在一日生活中時(shí)常仔細留意，引導幼兒注意個(gè)人衛生，不把臟東西放入嘴里，以防止病由口入，不吃不潔凈、變味發(fā)霉的食物；進(jìn)餐時(shí)注意帶刺帶骨食物安全，以及乘熱菜熱湯時(shí)的安全事項。
午檢：眼不離幼兒，腿勤加強巡視，手勤，常摸一摸幼兒。檢查幼兒不玩衣物（如：扣子、珠子、發(fā)夾、拉鏈等），不蒙頭睡覺(jué)，不拿玩具、物件睡覺(jué)。
晚檢：分工明確，接待家長(cháng)，組織幼兒，收拾好衛生，斷水斷電，管理好班級物資。
三、家園聯(lián)系方面
利用論壇、網(wǎng)校、電話(huà)、家園欄、家長(cháng)會(huì )、來(lái)園離園接觸等多種途徑，對家長(cháng)進(jìn)行知識的宣傳，請家長(cháng)積極配合幼兒園做好安全衛生、保教工作，特別是加強交通安全的重視，在接送幼兒時(shí)遵守交通法規。提醒家長(cháng)注意家居生活安全與家居活動(dòng)環(huán)境安全（如：燒傷、燙傷、觸電、中毒、摔傷等預防教育工作），引導孩子記住父母姓名、電話(huà)號碼等。
來(lái)園、離園人流較大，小班幼兒容易被環(huán)境的興趣點(diǎn)吸引，所以來(lái)園時(shí)要求家長(cháng)送到保教老師手中，并與教師相互問(wèn)好，不在園內其他地方逗留；離園時(shí)要求幼兒與教師道別，并說(shuō)明來(lái)接者的身份，不跟陌生人離開(kāi)或擅自離園。眼觀(guān)四路，要是家長(cháng)自己在離開(kāi)班級之后帶孩子在園內大型玩具區玩，一定要提醒家長(cháng)看好孩子。
四、幼兒服藥情況和自救能力的培養
幼兒體質(zhì)的不同類(lèi)型，必須提示家長(cháng)與老師及時(shí)溝通，請家長(cháng)配合將需服用的幼兒藥品上寫(xiě)明班級、姓名、劑量、時(shí)間等，交于幼兒園保健老師，由保健老師做好藥品管理工作，以免幼兒誤食，防止班級老師由于其他工作影響幼兒服藥的時(shí)間。平常積極配合醫務(wù)室做好幼兒體檢等各項保健工作，使幼兒能夠健康茁壯成長(cháng)。
設計一些活動(dòng)，引導幼兒識別特殊號碼及這些號碼的用途（如110、119、120），同時(shí)教育幼兒不可隨意播打這些號碼。訓練引導幼兒識別方向，告誡幼兒不要輕信陌生人，若一人在家，不可隨意開(kāi)門(mén)。遇到危險時(shí)，教育幼兒學(xué)會(huì )躲避（如：發(fā)生火災時(shí)的`自救方法）。培養幼兒多做力所能及的事，加強幼兒自理能力的培養。
時(shí)時(shí)刻刻的提醒自己，提醒孩子，我們相信一定可以讓我們的孩子健康、快樂(lè )地成長(cháng)。
運營(yíng)管理方案10
為提升景區整體配套服務(wù)水平，滿(mǎn)足游客需要，景區實(shí)行電瓶車(chē)免費服務(wù)。
一、領(lǐng)用與管理
1、電瓶車(chē)是景區固定資產(chǎn)，由運營(yíng)部統一領(lǐng)出，再交由司機負責管理。
2、電瓶車(chē)司機隸屬營(yíng)運部統一管理。
3、電瓶車(chē)實(shí)行“專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)”的管理模式。
4、電瓶車(chē)鑰匙一車(chē)兩把，運營(yíng)部留存一把，電瓶車(chē)司機領(lǐng)用一把；工具、充電機按配置由司機、維修工、電池維護工分別領(lǐng)用。
5、電瓶車(chē)證件含：《產(chǎn)品合格證》、《電瓶車(chē)使用說(shuō)明書(shū)》、《電池使用維修手冊》原件一車(chē)一份由營(yíng)運部統一保管，《使用說(shuō)明書(shū)》、《維修手冊》的復印件由司機、維修員、電池維護員領(lǐng)用。
6、電瓶車(chē)按規定統一停放在電瓶車(chē)換乘中心，每天充電、檢修由司機、維修工、電池維護工分別完成各自工作項。
二、使用與保養
1、使用
1）電瓶車(chē)司機上崗前必須熟讀《使用說(shuō)明書(shū)》和《維修手冊》，并經(jīng)過(guò)嚴格的專(zhuān)業(yè)培訓，辦理操作證后方可駕車(chē)操作。 2）電瓶車(chē)的操作嚴格按照《使用說(shuō)明書(shū)》和《維修手冊》規定的程序進(jìn)行，嚴禁違規操作和野蠻操作。
3）按照“專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)”的原則，當班司機使用自管車(chē)輛，非特殊原因或未經(jīng)車(chē)隊長(cháng)批準，車(chē)輛不得調換使用。
4）電瓶車(chē)停運后，必須停入車(chē)庫，不得隨意或非車(chē)庫位置停放。
2、保養
“保養”是確保電瓶車(chē)正常運行和景區財產(chǎn)安全保障的先決條件，駕駛員和部門(mén)管理者除接受專(zhuān)業(yè)人員的崗前培訓外，要通讀《使用說(shuō)明書(shū)》和《維修手冊》，熟練掌握并嚴格遵守操作規程和安全操作守則。定時(shí)維護維護保養，具體的維護保養項目、方法和標準按《使用說(shuō)明》和《維修手冊》執行。
三、駕駛員及維修人員守則
1、遵紀守法、服從管理，嚴格遵守公司的各項規章制度。
2、愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守，維護、維修公司資產(chǎn)，做好本職工作。
3、熟讀《使用說(shuō)明書(shū)》和《維修手冊》，嚴格按操作規程和安全操作守則操作和維護。
4、景區電瓶車(chē)不得開(kāi)出景區，不得交給非專(zhuān)業(yè)人員試駕。
5、時(shí)刻保持車(chē)輛的完好與整潔，停運后立即停在公司規定的位置，不得露天過(guò)夜。
車(chē)隊隊長(cháng)安全責任制度
一、加強、完善安全高效的管理制度，保證車(chē)輛安全、高效運行。
二、組織員工進(jìn)行安全教育、培訓，提高駕駛員的安全意識，提高遵守各項規章制度的自覺(jué)性。
三、根據乘客流量，適時(shí)準確合理地調配車(chē)輛，指揮督促車(chē)輛安全運行，并對車(chē)輛安全全面負責。
四、定期檢查車(chē)輛完好情況，檢驗其安全性能。不得要求未經(jīng)檢驗合格的車(chē)輛投入營(yíng)運。
五、做好車(chē)輛的維護、保養計劃，并組織落實(shí)。對維護、保養、檢查全過(guò)程負責，并做好詳細的記錄。
六、認真做好營(yíng)運車(chē)輛排班和統計工作。
七、嚴格日常管理，檢查和糾正駕駛員違章行為。統籌安排車(chē)隊工作內容，調動(dòng)、員工積極性，按有關(guān)規章制度做好后勤工作及獎懲工作。
八、堅持長(cháng)期巡視檢查與現場(chǎng)管理工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
九、對車(chē)輛資料進(jìn)行整理、分類(lèi)、歸檔、存檔，健全車(chē)輛檔案及駕駛員檔案。
十、做好車(chē)輛安全檢查，負責落實(shí)車(chē)輛日檢、定期檢查、維護、保養工作，做出相應的安排對其全面負責。
十一、定期組織員工進(jìn)行緊急救援演習，做好應急預案工作，做好應急準備和各種應急資源的保障措施。駕駛員安全管理制度
為了確保營(yíng)運安全，景區道路的.暢通和營(yíng)運工作正常運轉，為乘客提供安全、舒適、高效的服務(wù)，特制定本規定。
一、 思想品質(zhì)好，工作責任心強，駕駛技術(shù)過(guò)硬，開(kāi)車(chē)平穩。
二、熱情周到地為廣大乘客服務(wù)，沉著(zhù)冷靜地駕駛車(chē)輛，讓乘客方心。
三、工作積極主動(dòng)，服從安排，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。
四、保持服裝清潔，注意舉止禮儀，在駕駛過(guò)程中努力保持端正的姿勢。
五、平時(shí)注意語(yǔ)言練習，準確而清晰地說(shuō)話(huà)出每一句，提醒乘客運行語(yǔ)言。
六、保持車(chē)輛清潔衛生，玻璃明亮，車(chē)輛內無(wú)雜物，引擎無(wú)浮沉油污，工具箱整齊清潔。
七、注意休息，不開(kāi)疲勞車(chē)，不準酒后駕駛車(chē)輛。八、不得私自攬客或以其他任何方式直接私自帶人乘車(chē)。
九、嚴禁在駕駛過(guò)程中吸煙、飲食、打電話(huà)、談笑和其它妨礙安全行車(chē)的行為。
十、駕駛員應熟悉自己所駕駛車(chē)輛的構造、性能、狀況和使用方法，并能及時(shí)發(fā)現故障及時(shí)排除。
十一、駕駛人員應熟悉道路環(huán)境，駕駛中能做出正確的判斷，達到安全營(yíng)運目的。
十二、嚴格遵守車(chē)輛承載人數的規定，不得超載營(yíng)運，如遇到超載情況一定要做好耐心說(shuō)服工作，堅持不超載原則。十三、車(chē)輛在景區道路上行駛要嚴格遵守限速規定（15公里/小時(shí)），嚴禁超速行駛。
十四、營(yíng)運中車(chē)輛發(fā)生故障應在故障車(chē)150米外設置警告標志，打開(kāi)應急燈，把乘客帶到安全的地方并立即通知相關(guān)人員，堅守崗位，等候指示。
十五、據實(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄、派車(chē)單、停車(chē)記錄。
十六、實(shí)行定人定車(chē)規定，不得把車(chē)交給他人駕駛。
安全責任管理制度
一、景區逐級簽訂安全責任書(shū)，將安全責任落實(shí)到車(chē)隊每一位員工。
二、根據不同的崗位，規定相應的安全責任范圍，并將其納入員工的年度考評，實(shí)行“安全一票否決制”。
三、每位員工在各自的崗位上必須認真履行其安全責任，確保本崗位的安全。
四、景區每年對認真履行安全責任無(wú)任何責任事故的員工給予表彰和獎勵；對違反安全職責或造成安全事故的根據情節輕重，給予相應的行政、經(jīng)濟處罰直至訴諸法律程序。五、安全責任的具體劃分：
1、總經(jīng)理：對整個(gè)景區的安全工作負責；
2、車(chē)隊長(cháng)：對景區營(yíng)運車(chē)輛管理、調度，以及駕駛員的培訓管理負責；
運營(yíng)管理方案11
根據《中華人民共和國水法》、《云南省水利工程供水價(jià)格管理辦法》，《云南省〈加強村鎮供水工程管理的意見(jiàn)〉實(shí)施細則》（試行）等法律法規有關(guān)規定，加強農村飲水安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，保證供水用水雙方權益，結合飲水工程實(shí)際，制定《自來(lái)水供水項目運營(yíng)管理服務(wù)方案》。
�。ㄒ唬╉椖空w運營(yíng)模式：
1、實(shí)行企業(yè)化運行管理模式，建立一套工資薪酬分配機制，自主經(jīng)營(yíng)，自負盈虧，保證供水，自行承擔各種稅費。
2、建立健全供水管理制度、應急管理預案。
根據飲水安全項目管理需要，制定《農村飲水工程安全管理制度》《生活飲用水衛生管理制度》《生活飲用水污染報告制度》《機電設備維修養護制度》，《提水站操作規程》等，逐步建立健全管理制度。
3、摸清底子，對供水范圍進(jìn)行一次全面摸底排查，摸清用水戶(hù)情況，根據不同的用水性質(zhì)，采取相應的管理措施，保證供水正常進(jìn)行和費用收取，保證供水用水雙方權益。
4、嚴格財務(wù)管理，按《企業(yè)會(huì )計制度》和有關(guān)財經(jīng)紀律規定，建立健全財務(wù)管理制度，規范財務(wù)管理，按時(shí)上繳稅款等各項費用，按月做賬。積極配合財稅等上級部門(mén)的.監督檢查。
�。ǘ┕┧召M標準：按協(xié)議水價(jià)收取水費。進(jìn)行收費公示，收費標準公開(kāi)透明，接受上級部門(mén)和用戶(hù)監督。
�。ㄈ┤藛T聘用管理：根據抄表、收費、維修、抽水工作需要，自行聘請、解聘供水管理人員，根據各崗位重要性制定聘用人員薪酬。
�。ㄋ模┘訌姽┧椖咳粘９芾恚�
1、加強巡查，減少供水損失。每3日對所供水片區全面巡查一次，減少跑冒滴漏；制止人為損壞供水管網(wǎng)和供水設備設施行為，杜絕無(wú)表用水行為。
2、實(shí)行分片區抄表維修養護，每一個(gè)片區或1000戶(hù)安排1人，承擔抄表、巡查，對需要維修的用戶(hù)管和水表及時(shí)更換維修，對問(wèn)題較大的及時(shí)組織搶修，保證正常供水。
運營(yíng)管理方案12
一、停車(chē)場(chǎng)方案質(zhì)制定理念及目標：
興水家園位于大興區義和莊南里一區，林校路69號，有東區、西區2個(gè)部分組成，小區內業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。停車(chē)場(chǎng)作為興水家園小區配套的重要基礎設施，其運行情況及服務(wù)質(zhì)量將直接影響到小區業(yè)主、來(lái)訪(fǎng)賓客、物業(yè)領(lǐng)導及工作人員的停車(chē)及生活環(huán)境；
1、我們有著(zhù)轉業(yè)的交通停車(chē)規劃、設計、和施工隊伍，可以針對停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定適合的停車(chē)場(chǎng)交通組織規劃，保證交通暢通，停車(chē)有序：
2、我們有專(zhuān)門(mén)的培訓制度和專(zhuān)業(yè)的管理人員，優(yōu)秀的停車(chē)管理人員對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理；
3、如車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛發(fā)生刮蹭或丟失，我們將依法對車(chē)輛進(jìn)行賠償（車(chē)內物品不再保險范圍之內）減少了事故糾紛和業(yè)主的損失；
本方案將根據興水家園停車(chē)場(chǎng)的現況，提出切實(shí)可行的管理方案，并結合我公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗及優(yōu)勢進(jìn)行效率優(yōu)化，使每一位業(yè)主、來(lái)訪(fǎng)賓客、領(lǐng)導及內部工作人員都能體會(huì )到現代化、規�；�、的目標而努力奮斗！
二、停車(chē)場(chǎng)基本現況：
興水家園停車(chē)場(chǎng)分為東區、西區2個(gè)部分組成，南水北調工程由小區穿過(guò)，預計工程完工后停車(chē)泊位約500個(gè)左右，根據物業(yè)要求啟用北門(mén)，停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口為2進(jìn)2出，擬設置東門(mén)為小區入口，北門(mén)為小區出口；
三、停車(chē)場(chǎng)規劃設計及管理方案：
�。�1）針對停車(chē)場(chǎng)現狀，若要使停車(chē)場(chǎng)步入規劃管理軌道，可實(shí)行“三步走”戰略，為來(lái)訪(fǎng)客人、業(yè)主、物業(yè)領(lǐng)導及工作人員營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、方便、人性化的停車(chē)場(chǎng)；
第一步：加強停車(chē)收費工作的前期宣傳工作，對辦理停車(chē)手續的業(yè)主車(chē)輛進(jìn)行數據存檔工作，保證停車(chē)秩序、第二步：設置場(chǎng)內行車(chē)原則，加大規范停車(chē)宣傳，提高駕車(chē)人規范停車(chē)意識、第三步：停車(chē)場(chǎng)內重點(diǎn)區域施劃禁停標識，打造一流停車(chē)場(chǎng)服務(wù)的同時(shí)防止安全隱患的發(fā)生、另外還可以采取的主要措施有：
(a)根據物業(yè)要求小區進(jìn)出口安裝自動(dòng)刷卡智能停車(chē)收費系統，并在車(chē)位內安裝車(chē)位鎖，以便小區業(yè)主固定車(chē)位被占用現象發(fā)生；
(b)由物業(yè)進(jìn)行小區停車(chē)收費管理工作的前期宣傳，并在公示中注明辦理停車(chē)證的時(shí)間、地點(diǎn)、方式、流程，如采用固定車(chē)位，辦理停車(chē)證的工程中按先辦理停車(chē)證先選擇停車(chē)位的原則，采取被固定車(chē)位隨時(shí)更新小區車(chē)位示意圖的透明方式，以避免矛盾糾紛的產(chǎn)生；
(c)小區內公示具體停車(chē)管理辦法，制定地面停車(chē)場(chǎng)停放管理規定，避免業(yè)主車(chē)輛的無(wú)序停放造成小區內道路的交通堵塞，具體內容雙方協(xié)商決定，由于小區內業(yè)主的特殊性，如遇嚴重違反規定的業(yè)主，需由物業(yè)配合進(jìn)行處理；
(d)小區內業(yè)主車(chē)輛統一辦理專(zhuān)用停車(chē)卡，如停車(chē)位供需緊張，小區停車(chē)位根據實(shí)際情況準業(yè)主1戶(hù)1輛或1戶(hù)2輛的原則進(jìn)行停車(chē)卡的辦理；
(e)、小區內業(yè)主車(chē)輛辦理停車(chē)卡時(shí)需提供本人身份證、房屋證明，經(jīng)物業(yè)方確認后方可辦理，以避免非小區業(yè)主車(chē)輛占用小區的車(chē)位資源；
(f)、小區業(yè)主車(chē)輛本著(zhù)1車(chē)1卡的`原則，憑證進(jìn)車(chē)小區，停車(chē)證不得轉借或跨車(chē)號使用；
(g)、待東區、西區間橋梁工程完成后，要對小區內停車(chē)場(chǎng)交通組織進(jìn)行規劃，形成合理交通流，在狹窄路段采用單行方式，避免車(chē)輛占用車(chē)道造成的堵塞；
(h)對場(chǎng)內的交通標識、標線(xiàn)、車(chē)位線(xiàn)進(jìn)行重新施化（可根據物業(yè)要求對專(zhuān)用停車(chē)位進(jìn)行車(chē)牌號的噴涂；
(i)小區地面停車(chē)場(chǎng)內行車(chē)道、樓門(mén)口實(shí)行禁停，原則上不能停放車(chē)輛，如遇特殊情況需提前通知車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)管理人員，并及時(shí)將車(chē)輛停入車(chē)位；
(j)加強停車(chē)場(chǎng)工作人員培訓力度及服務(wù)管理力度，夜間巡視場(chǎng)內車(chē)輛，檢查基本的車(chē)輛情況以及防盜搶事件，并逐步規范場(chǎng)內行車(chē)停車(chē)秩序，提高車(chē)場(chǎng)運行效率；
(k)辦理停車(chē)場(chǎng)公眾責任險，一旦出現刮蹭事故，啟動(dòng)保險理賠程序，避免不必要的損失；
(l)停車(chē)場(chǎng)內長(cháng)期停放的包月車(chē)輛，進(jìn)行車(chē)輛的數據統計工作的同時(shí)，要做好停車(chē)卡到期提醒工作；
(m)現場(chǎng)工作人員定時(shí)對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡視，做到無(wú)雜物及亂搭亂建影響停車(chē)場(chǎng)內的正常秩序，如遇到嚴重違反規定的業(yè)主，及時(shí)聯(lián)系物業(yè)相關(guān)部門(mén)共同做好業(yè)主的勸阻工作，以避免安全事故的發(fā)生；
�。�2）車(chē)輛管理方案
(a)共同協(xié)商確定內部停車(chē)區域，小區物業(yè)領(lǐng)導及內部員工車(chē)輛采取定點(diǎn)停放的方式在專(zhuān)用的停放區停放;
(b)固定車(chē)位業(yè)主車(chē)輛持停車(chē)卡進(jìn)出小區，并在其固定車(chē)位內停放，不得占用其它業(yè)主車(chē)位及消防通道;
(c)臨時(shí)訪(fǎng)客車(chē)輛、社會(huì )車(chē)輛由入口領(lǐng)取計時(shí)卡在不占用固定車(chē)位的前提下在停車(chē)場(chǎng)內停放；
(d)車(chē)輛停放收費標準：
根據物業(yè)要求維持原有收費標準，業(yè)主車(chē)輛按一輛車(chē)1000/年的收費標準收��；
四、管理人員配備方案
備注：每班次由現場(chǎng)工作人員中選派代班一名，配合現場(chǎng)主管進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)管理工作：
根據我公司對興水家園的現場(chǎng)勘察，為節省人員成本，避免停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)嚴重虧損，建議小區內夜間配置巡邏崗亭，同時(shí)關(guān)閉北門(mén)出口。
五、配套制度方案
�。�1）現場(chǎng)組織機構
�。�2)管理制度匯編
◆《停車(chē)利益規范》
◆《現場(chǎng)工作人員操作規范》
◆《項目部管理規定》
◆《停車(chē)場(chǎng)配置的有關(guān)工具、器材的使用指導》
◆《標準化車(chē)場(chǎng)配置規定》
◆《獎懲制度文件》
◆《員工培訓手冊》
�。�3）員工培訓與評估
培訓種類(lèi)：共分三種入職培訓提高培訓晉級培訓
◆入職培訓：全體新入職員工
◆提高培訓：經(jīng)公司考核評選出的優(yōu)秀員工，由人力資源部統籌安排參加相關(guān)培訓；◆晉級培訓：?jiǎn)T工晉級前參加相應的培訓，培訓合格后方可擔任高一級職位；
培訓級別：共分為三級：基層員工班長(cháng)主管④項目經(jīng)理
�。�4）現場(chǎng)管理措施
◆班前會(huì )：每天上班前5分鐘召開(kāi)班前會(huì )；
主持人：現場(chǎng)主管；
參加人員：全體當班員工；
內容：安全教育強調工作紀律、檢查儀容儀表、布置當班工作；
◆班后會(huì )：每天下班后5分鐘召開(kāi)班后會(huì )；
主持人：現場(chǎng)主管；
參加人員：全體當班員工；
內容：點(diǎn)評當班工作情況，差遺補漏；
◆巡視制度：總經(jīng)理每2周巡視一次、運營(yíng)總監每周巡視1次，項目經(jīng)理及主管24小時(shí)駐場(chǎng)，并且每日每崗巡視至少2次，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，處理不好的問(wèn)題及時(shí)上報；
◆周質(zhì)詢(xún)會(huì )：周末各項目部召開(kāi)周質(zhì)詢(xún)會(huì )，總結本周工作，表彰先進(jìn)，尋找不足，落實(shí)改進(jìn)措施；
◆項目部全體員工會(huì )議：根據工作情況，不定時(shí)召開(kāi)全體會(huì )議，通報公司情況；
◆勞動(dòng)紀律檢查：根據工作安排，每月不少于2次，由公司人力資源部組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行勞動(dòng)紀律檢查，記錄并通報檢查結果，提出改進(jìn)措施；
◆獎懲：為了激勵員工的積極性，提高工作效率，公司制定了《員工獎勵條例》。
運營(yíng)管理方案13
一、體檢服務(wù)標準
健康管理中心是惠州市第三人民醫院重點(diǎn)建設的五大中心之一，是全國健康管理旗艦示范基地——中南大學(xué)湘雅三醫院健康管理中心的分中心，是廣東省干部保健協(xié)會(huì )副主任委員單位，是惠州市及惠城區干部保健定點(diǎn)單位。中心年接待體檢6萬(wàn)余人次，擁有獨立的健康體檢專(zhuān)屬場(chǎng)地，中心面積5000平方米，分為深度體檢區和普通體檢區，可一站式完成CT、核磁、胃腸鏡、放射、超聲、心電、經(jīng)顱多普勒、骨密度、無(wú)創(chuàng )動(dòng)脈硬化、人體成分及專(zhuān)科體檢等多種檢查項目。
中心現有工作人員45人（含博士1人），其中：高級職稱(chēng)9人，中級職稱(chēng)12人，初級職稱(chēng)11人，健康管理師4人，營(yíng)養師2人，心理咨詢(xún)師2人，除自有的健康顧問(wèn)團隊、風(fēng)險篩查與評估團隊、健康講師團(宣教)三支健康管理隊伍外，依托三院各專(zhuān)科的`專(zhuān)家，建立了健康管理第四支隊伍——健康專(zhuān)家顧問(wèn)團。四支隊伍各自分工、相互配合，共同實(shí)現對客戶(hù)的全程健康管理服務(wù)。
中心秉承“全生命周期健康照護”的新理念，致力于為受檢人群提供全方位、全生命周期的健康管理服務(wù)，率先在惠州市推出了為客戶(hù)量身定制的“健康顧問(wèn)式”服務(wù)和顏色風(fēng)險預警服務(wù)。中心依托三院專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家團隊，以“心腦血管疾病風(fēng)險篩查與管理”、“代謝性疾病早期篩查及干預”、“腫瘤早期風(fēng)險篩查”、“女性?xún)砂┰缙诤Y查與管理”、“消化道早期癌癥篩查與管理”、“骨健康評估與干預 ”為學(xué)科特色，通過(guò)檢前、檢中、檢后環(huán)節管理，實(shí)現對客戶(hù)的健康宣教、風(fēng)險評估、健康隨訪(fǎng)、專(zhuān)家咨詢(xún)及會(huì )診等系列健康管理服務(wù)。
二、客戶(hù)服務(wù)流程管理
體檢前服務(wù)：
為貴單位配置專(zhuān)屬一對一健康服務(wù)專(zhuān)員，全程協(xié)調檢前、檢中、檢后各項體檢服務(wù)和后續跟蹤服務(wù)。
配置專(zhuān)業(yè)醫師指導員工根據個(gè)人年齡、性別、健康史及生活方式等綜合因素，評估可能存在的健康風(fēng)險，為員工量身制定個(gè)性化體檢方案。
提前為貴單位職工做好體檢預約和車(chē)位預留安排。
為貴單位職工免費組織健康教育課堂（可安排在生命健康體驗館內），提供個(gè)性化健康教育，指導員工提升健康素養，學(xué)會(huì )自我健康管理的方法。（附：體驗館“促進(jìn)健康區域”部分板塊圖）
體檢中服務(wù)：
提供市三院健康管理中心“普檢區”和“貴賓區”做為貴單位職工體檢專(zhuān)用場(chǎng)所。為貴單位職工提供一站式健康體檢服務(wù)。
�。�2）體檢期間派駐專(zhuān)業(yè)醫師作為現場(chǎng)咨詢(xún)專(zhuān)家，耐心細致，認真回答貴單位員工體檢中的相關(guān)疑問(wèn)。
�。�3）體檢過(guò)程嚴格遵守有關(guān)醫療規定和診療操作規范，配置專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和高端醫療設備，采取有效措施保證健康體檢的質(zhì)量。
�。�4）在體檢過(guò)程中免費提供不低于15元的營(yíng)養早餐，早餐地點(diǎn)在健康管理中心貴賓區貴賓用餐專(zhuān)用餐廳。
體檢后服務(wù)：
負責簽署健康體檢報告的醫師具備副主任醫師及以上職稱(chēng)。
在體檢期間及結束后，可根據貴單位的需要，安排專(zhuān)家團隊上門(mén)給貴單位員工解讀體檢報告并根據需求安排專(zhuān)題健康講座。
體檢后為貴單位需要進(jìn)一步就醫的職工提供三甲醫院專(zhuān)家預約就診綠色通道。
加強健康體檢中的信息管理，確保信息的真實(shí)、準確和完整。未經(jīng)受檢者同意，不得擅自散布、泄露受檢者的個(gè)人信息。
如有必要，可在周六或周日根據貴單位的需求安排專(zhuān)場(chǎng)體檢。
客戶(hù)體驗度--體檢環(huán)境
市三院健康管理中心位于東院區門(mén)診三樓和四樓，為獨立的體檢區域，總面積5000平方米，分為普通體檢區（一區）和貴賓體檢區（二區），嚴格執行醫、檢區域分離。
檢查區寬敞明亮，超聲區域實(shí)行男、女分區設置，婦科檢查特設專(zhuān)區。
貴賓區位于四樓全層，設有：檢前健康教育區、深度體檢區、胃腸鏡中心、檢后專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )診區、養生區，可提供一站式防、治、康、養全程健康管理服務(wù)。
運營(yíng)管理方案14
第一章總則
第一條為了響應國家關(guān)于“眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”的號召，鼓勵創(chuàng )客、創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，深圳市xxxxxx有限公司創(chuàng )立了創(chuàng )客空間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)創(chuàng )客空間）。為保證創(chuàng )客空間各項工作正常有序地開(kāi)展，特制定本管理方案。
第二條創(chuàng )客空間是為創(chuàng )客開(kāi)展創(chuàng )客活動(dòng)和為創(chuàng )業(yè)團隊開(kāi)展硬件創(chuàng )新活動(dòng)提供指導與助的.服務(wù)性機構。創(chuàng )客空間的主要任務(wù)是助創(chuàng )客實(shí)現創(chuàng )客作品、為創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊實(shí)現產(chǎn)品化和市場(chǎng)化提供場(chǎng)地、工具設備及xx設計技術(shù)支持等服務(wù)。
第三條創(chuàng )客空間具有孵化器功能。準許進(jìn)入創(chuàng )客空間孵化的可以是暫時(shí)還未在工商行政管理部門(mén)進(jìn)行登記的創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊；也可以是已經(jīng)注冊登記的小微企業(yè)。
第二章組織機構及職責
第四條為加強對創(chuàng )客空間的管理及更好的服務(wù)創(chuàng )客與創(chuàng )業(yè)者，設立創(chuàng )客空間管理員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)管會(huì )），管會(huì )成員由xxxxxx總經(jīng)理、企業(yè)內部各創(chuàng )客團隊負責人、外聘顧問(wèn)組成。創(chuàng )客空間的日常管理由運營(yíng)組負責，由管會(huì )直接指導開(kāi)展工作。創(chuàng )客空間聘請優(yōu)秀創(chuàng )客及創(chuàng )業(yè)家、設計師、工程師等組成夢(mèng)想顧問(wèn)團，提供更好的創(chuàng )客及創(chuàng )業(yè)咨詢(xún)助。
第五條管會(huì )主要職責
1、確定創(chuàng )客空間的發(fā)展方向、目標和計劃；
2、協(xié)調創(chuàng )客空間與公司其他部門(mén)的銜接、協(xié)調工作；
3、審核運營(yíng)部各項規章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實(shí)執行情況；
4、針對入駐創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)項目的重需求進(jìn)行討論協(xié)調。
第六條運營(yíng)組主要職責
1、全面負責創(chuàng )客空間的日常管理工作，制定創(chuàng )客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開(kāi)展周末創(chuàng )客、其他各類(lèi)創(chuàng )客、創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)活動(dòng)及培訓課程；
3、聘請各類(lèi)技術(shù)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)教師、創(chuàng )業(yè)人士等為創(chuàng )客和創(chuàng )業(yè)者的發(fā)展提供指導、培訓和咨詢(xún)，包括管理、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、法律、財務(wù)等方面的咨詢(xún)；
4、負責對創(chuàng )客空間入駐個(gè)人、團體進(jìn)行入駐資格審核；
5、對場(chǎng)地、工具、設備的定期維護保養，對安全性的定期檢查；
6、負責創(chuàng )客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場(chǎng)推廣等工作；
7、創(chuàng )客空間其他日常工作。
第七條夢(mèng)想顧問(wèn)團的工作職責
1、為創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊提供個(gè)性化的咨詢(xún)服務(wù)；
2、開(kāi)展免費或有償的課程培訓服務(wù)；
3、發(fā)現、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創(chuàng )客空間條件、程序與退出
第八條申請進(jìn)駐創(chuàng )客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經(jīng)監護人知情和同意。
2、提交《創(chuàng )客/創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)》。
3、所有開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)須符合國家有關(guān)法律、法規、規章，不得從事危害國家安全的.行為。
4、具有合約精神，愿意嚴格遵守相關(guān)管理規定，簽訂入駐合同。
第九條入駐創(chuàng )客空間申辦程序
1、入駐創(chuàng )客空間需要提交的材料
�。�1）入駐創(chuàng )客空間申請書(shū)；
�。�2）《創(chuàng )客/創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)》；
�。�3）身份證明復印件；
�。�4）未成年人還需提供個(gè)人、家長(cháng)承諾書(shū)及家長(cháng)身份證明復印件。
2、辦理程序
�。�1）個(gè)人提交入駐相關(guān)申請材料及填寫(xiě)入駐基本情況表；
�。�2）運營(yíng)組對各項材料進(jìn)行認真審查；
�。�3）運營(yíng)組將初審合格的資料上報管會(huì )審批；
�。�4）經(jīng)管會(huì )審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關(guān)事項；
�。�5）運營(yíng)組為入駐個(gè)人或團隊辦理注冊手續，制作廠(chǎng)內通行證；
�。�6）運營(yíng)組與入駐個(gè)人或團隊簽署《入駐創(chuàng )客空間協(xié)議書(shū)》、《場(chǎng)地、設備使用協(xié)議書(shū)》、《安全責任書(shū)》等，并備案；
3、個(gè)人或團隊入駐掛牌，正式開(kāi)展工作。
第十條退出
1、入駐個(gè)人或團隊合同期滿(mǎn)，經(jīng)運營(yíng)組審核后方可退出：
�。�1）入駐期滿(mǎn)后，應統一由運營(yíng)部收回掛牌和相關(guān)證件；
�。�2）入駐期滿(mǎn)后，入駐個(gè)人、團隊自己制作的物品自行處理，創(chuàng )客平臺配置的設備、工具等應保質(zhì)保量歸還運營(yíng)組；
�。�3）各入駐個(gè)人或團隊在合同期滿(mǎn)后，如仍符合入駐創(chuàng )客平臺條件的，還可以續簽合同延長(cháng)入駐期，原則上入駐總期限不超過(guò)一年。
2、對違創(chuàng )客空間管理規章制度的入駐個(gè)人或團隊，經(jīng)管會(huì )核實(shí)認定后，可終止其入駐合同，并根據創(chuàng )客空間有關(guān)規定對其相應處理；
3、在入駐期間，管會(huì )根據校運營(yíng)組日常管理考核情況，認定入駐個(gè)人或團隊有下列情況之一者，將發(fā)放《退出通知書(shū)》，要求其退出創(chuàng )客空間：
�。�1）簽約后連續3周不入駐且而無(wú)正當理由的；
�。�2）對創(chuàng )客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
�。�3）有重安全隱患的；
�。�4）嚴重或屢次違創(chuàng )客空間有關(guān)管理規定的；
�。�5）有轉租行為，未辦理相關(guān)手續，私自轉租給其他經(jīng)營(yíng)者；
�。�6）其他不適宜繼續入駐的情形。
第十一條入駐個(gè)人或團隊在收到《退出通知書(shū)》后的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場(chǎng)地，并辦理有關(guān)手續。逾期不退出者，管會(huì )將采取適當的法律手段強制退出。
第四章創(chuàng )客空間優(yōu)惠服務(wù)措施
第十二條入駐個(gè)人或團隊分為創(chuàng )客類(lèi)和創(chuàng )業(yè)類(lèi)。創(chuàng )客空間鼓勵科技類(lèi)型創(chuàng )業(yè)團隊優(yōu)先入駐，限制純粹商貿類(lèi)項目入駐。
第十三條創(chuàng )客空間按照相關(guān)規定為入駐個(gè)人或團隊提供相應免費和優(yōu)惠措施。
1、免費為入駐公司提供網(wǎng)絡(luò )端口、電源接口、辦公桌椅，資料柜等辦公設備；
2、免費提供xx設計咨詢(xún)服務(wù)；
3、指導或協(xié)助辦理工商、稅務(wù)登記和變更、年檢及企業(yè)代碼等。
4、管會(huì )安排專(zhuān)門(mén)人員對有市場(chǎng)前景的項目進(jìn)行項目深度合作；
5、創(chuàng )客空間對于入駐的學(xué)生創(chuàng )業(yè)每年給予一定的專(zhuān)項基金支持；
6、入駐個(gè)人或團隊可向創(chuàng )客空間申請10000～50000元不等的啟動(dòng)資金支持，并一年后返回創(chuàng )客平臺借貸本金；
7、創(chuàng )客空間內定期開(kāi)展交流活動(dòng)；
8、協(xié)助創(chuàng )客或創(chuàng )業(yè)者解決其他有關(guān)事宜。
第十四條經(jīng)驗交流與指導
1、創(chuàng )客空間定期舉辦入駐個(gè)人或團隊例會(huì )，交流各入駐個(gè)人或團隊的創(chuàng )客作品或創(chuàng )業(yè)成果，促進(jìn)入駐個(gè)人或團隊管理水平共同提高；
2、創(chuàng )客空間聘請各類(lèi)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)教師、創(chuàng )業(yè)人士等為園區夢(mèng)想顧問(wèn)，為各入駐個(gè)人或團隊提供創(chuàng )業(yè)培訓、咨詢(xún)和指導；
3、創(chuàng )客空間助入駐個(gè)人或團隊分析、解決創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)過(guò)程中出現的問(wèn)題和困難；
4、提供入駐個(gè)人或團隊對外交流學(xué)習、參展的機會(huì )；
第五章創(chuàng )客空間管理
第十五條入駐個(gè)人、團隊管理
1、創(chuàng )客空間對批準入駐創(chuàng )客空間的個(gè)人或團隊一律采用注冊簽約制進(jìn)行管理，憑卡進(jìn)出廠(chǎng)區；
2、創(chuàng )客空間經(jīng)營(yíng)時(shí)間：0：00-24：00，全年無(wú)休；
3、入駐個(gè)人、團隊在接到進(jìn)駐創(chuàng )客空間批準通知后5日內，應盡快與運營(yíng)部簽署正式的合同；
4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動(dòng)向運營(yíng)組報告，團隊退出人員需進(jìn)行注銷(xiāo)程序，團隊新進(jìn)人員需先完成個(gè)人注冊程序；
5、運營(yíng)組每個(gè)月度、季度及年度須認真填寫(xiě)“創(chuàng )客空間進(jìn)駐項目月度、季度、年度經(jīng)營(yíng)報告表”，統一報管會(huì )；
6、運營(yíng)組根據進(jìn)展情況，每年安排一定時(shí)間，對進(jìn)駐項目有重點(diǎn)地進(jìn)行定期或不定期回；
7、入駐個(gè)人或團隊需嚴格按照授權權限問(wèn)區域和操作設備；
8、入駐個(gè)人應高度重視設備及人身安全問(wèn)題。
第十六條項目合作
1、創(chuàng )客創(chuàng )作的創(chuàng )客作品歸本人所有。創(chuàng )客可以托創(chuàng )客空間代為銷(xiāo)售、展示或批量制作。
2、創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊對自己的創(chuàng )業(yè)項目自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧。創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊可以就具體項目和創(chuàng )客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創(chuàng )客基金和創(chuàng )業(yè)資金的管理
1、創(chuàng )客空間創(chuàng )客基金專(zhuān)款專(zhuān)用。創(chuàng )客基金使用范圍：
�。�1）入駐個(gè)人或團隊場(chǎng)地、環(huán)境的布置；
�。�2）設備、設施的購買(mǎi)；
�。�3）用于資助和支持創(chuàng )客普及教育課程及培訓項目；
�。�4）用于舉辦和參加創(chuàng )客展會(huì )；
�。�5）扶持僻學(xué)生或社會(huì )青年進(jìn)行創(chuàng )業(yè)。
2、運營(yíng)組要嚴格按照創(chuàng )客空間財務(wù)制度認真執行、合理使用創(chuàng )客基金。負責對資金的使用及管理，并接收財務(wù)部門(mén)的指導、監控及監審部門(mén)的審計。
第十八條監控與指導
1、管會(huì )對入駐個(gè)人或團隊項目資格進(jìn)行審核；
2、運營(yíng)組對場(chǎng)地設施、工具設備實(shí)施安全監控，預防不安全因素；
3、運營(yíng)組對園區水電空調嚴格監控，防止浪費；
4、運營(yíng)組對入駐個(gè)人或團隊經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行指導糾正；
運營(yíng)管理方案15
根據《省紀委監委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》和《河南省住房和城鄉建設廳關(guān)于印發(fā)城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）文件要求，結合工作實(shí)際，制定如下實(shí)施方案：
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞我市停車(chē)場(chǎng)運行管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強烈的亂收費等突出問(wèn)題，持續深入開(kāi)展整治、切實(shí)解決人民群眾“急難愁盼”問(wèn)題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感，進(jìn)一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。
二、整治任務(wù)和措施
�。ㄒ唬┤嫫詹�
根據省委主要領(lǐng)導關(guān)于領(lǐng)導駕駛艙系統建設要求，按照“底數清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清安陽(yáng)市有關(guān)縣(市)、區所轄區域公共停車(chē)場(chǎng)、道路路內停車(chē)泊位、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的數量底數，為專(zhuān)項整治工作的順利開(kāi)展及領(lǐng)導決策提供數據支撐。普查采取條塊結合以塊為主的原則，即有行業(yè)主管部門(mén)的由行業(yè)主管部門(mén)負責普查，沒(méi)有行業(yè)主管部門(mén)的由轄區政府負責普查：
1、全市審批、備案停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市發(fā)展和改革委員會(huì )，責任領(lǐng)導：馬紅賓；
2、全市停車(chē)場(chǎng)規劃許可情況普查，責任單位：市自然資源和規劃局，責任領(lǐng)導：寧紅亮；
3、全市道路內停車(chē)泊位普查，責任單位：市城市管理局，責任領(lǐng)導：楊慶兵；
4、全市各大商場(chǎng)、賓館、飯店的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市商務(wù)局，責任領(lǐng)導：劉��；
5、全市汽車(chē)站停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市交通局，責任領(lǐng)導：李亞非；
6、全市醫療系統的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市衛健委，責任領(lǐng)導：王永斌；
7、全市教育系統的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市教育局，責任領(lǐng)導：黃艷；
8、全市的文化、體育場(chǎng)所、旅游景區的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市文化廣電體育旅游局，責任領(lǐng)導：薛文明；
9、全市行政事業(yè)單位的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市機關(guān)事務(wù)中心，責任領(lǐng)導：郭用周；
10、全市各小區的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市住建局、市房產(chǎn)事務(wù)中心，責任領(lǐng)導：楊慶兵；
11、全市銀行的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市金融局，責任領(lǐng)導：孫建國；
12、其余停車(chē)場(chǎng)由轄區政府普查，責任領(lǐng)導：各縣（市）、區政府縣（市）、區長(cháng)。
普查數據統一報至轄區政府，由轄區政府負責匯總后，紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（下面簡(jiǎn)稱(chēng)市專(zhuān)項整治辦公室）。
�。ǘ┱J真排查
排查的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)泊位的內容主要包括：
1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問(wèn)題；
2、政府資源的公共停車(chē)場(chǎng)是否收支兩條線(xiàn)；
3、是否存在無(wú)照經(jīng)營(yíng)，私設停車(chē)場(chǎng)收費問(wèn)題和亂收費、強制收費的“黑停車(chē)場(chǎng)”問(wèn)題；
4、是否通過(guò)合法合規程序取得運營(yíng)收費資格；
5、收費停車(chē)場(chǎng)是否在醒目位置明碼標價(jià)公示牌，并按照公示牌收費；
6、是否存在收費后不提供合法收費票據問(wèn)題；
7、收費人員是否統一著(zhù)裝，佩戴明顯標識；
8、是否存在占用綠地、河道設置停車(chē)場(chǎng)，是否是違章建筑設置的停車(chē)場(chǎng)；
9、是否規劃為其他用途，現私自改變性質(zhì)設為停車(chē)場(chǎng)，或者規劃為停車(chē)場(chǎng)現改變?yōu)槠渌猛荆?/p>
10、其他損害群眾利益的問(wèn)題。
市發(fā)改委、市自然資源和規劃局、市城市管理局、市商務(wù)局、市交通局、市衛健委、市教育局、市文廣體旅局、市機關(guān)事務(wù)中心、市住建局、市金融局、轄區政府要對照上述排查內容，認真排查負責普查的停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位是否存在上述問(wèn)題。排查結果統一報至轄區政府，轄區政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市專(zhuān)項整治辦公室。
�。ㄈ┡e報收集。各責任單位要暢通問(wèn)題投訴舉報渠道，向社會(huì )公開(kāi)單位投訴舉報電話(huà)、舉報郵箱。各責任單位派駐紀檢組要認真做好群眾投訴舉報辦理工作，要對投訴舉報內容及時(shí)核實(shí)，情況屬實(shí)的登記受理，納入問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)整改臺賬，整治完成后及時(shí)向投訴舉報人反饋。
�。ㄋ模┥钊胝�
對排查出的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)及相關(guān)問(wèn)題，各有關(guān)單位要依據職權認真梳理歸類(lèi)，逐個(gè)建立整改臺賬，細化整改措施，明確整改責任人和整改期限，逐項抓好整改。市專(zhuān)項整治辦公室要結合市紀委監委黨風(fēng)政風(fēng)監督室，依據問(wèn)題臺賬認真檢查督導，確保問(wèn)題真正整改、落至實(shí)處、取得實(shí)效。
�。ㄎ澹┩晟浦贫�
全面深入分析問(wèn)題原因，找準問(wèn)題癥結。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監督管理局、市自然資源規劃局和市交通局共同出臺安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理相關(guān)文件，建立安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理制度，完善長(cháng)效管理機制，規范公共停車(chē)場(chǎng)的運行管理。
三、整體時(shí)間安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（7月25日至8月5日）。出臺《安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》，召開(kāi)有關(guān)縣（市）、區和市住建局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監管局、市衛健委、市商務(wù)局、市文物局、市機關(guān)事務(wù)中心、市交通局、市自然資源和規劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負責人參加的全市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作會(huì )議，學(xué)習領(lǐng)會(huì )相關(guān)文件精神，動(dòng)員、安排整治工作任務(wù)。
�。ǘ┤嫫詹榕挪椋�8月6日至8月21日）。各有關(guān)單位按照整治任務(wù)要求，全面開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)的普查和問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)的'排查，摸清全市停車(chē)場(chǎng)數量底數和問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)情況。梳理歸類(lèi)、填表統計按照“先市區后縣市，先收費、后不收費”的順序歸類(lèi)統計。安陽(yáng)市-縣(市)、區城市公共停車(chē)場(chǎng)統計表（附件2）、安陽(yáng)市-縣(市)、區城市道路路內停車(chē)泊位統計表（附件3）、安陽(yáng)市-縣(市)、區城市專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)統計表（附件4），由各轄區政府把關(guān)后以紙質(zhì)版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報送至市專(zhuān)項整治辦公室。
�。ㄈ┘姓危�8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各單位依據各自職責對排查出的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行整治，確保排查問(wèn)題件件整改落實(shí)。各有關(guān)縣(市)、區公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治問(wèn)題臺賬（附件5），自8月份起，每月12日前更新報送一次進(jìn)度。專(zhuān)項整治問(wèn)題臺賬要加蓋公章，同時(shí)上報Excell格式電子文檔至市專(zhuān)項整治辦公室。市紀委監委將成立專(zhuān)項檢查小組，對全市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作開(kāi)展監督檢查，對落實(shí)不力的單位及人員進(jìn)行問(wèn)責。
�。ㄋ模┛偨Y評估（11月1日至11月20日）。對全市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作的效果進(jìn)行定量和定性評估，完善停車(chē)場(chǎng)管理辦法和健全停車(chē)場(chǎng)運行管理制度。各單位進(jìn)行工作總結，上報經(jīng)驗做法。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�、成立組織。城市停車(chē)場(chǎng)收費問(wèn)題是當前人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，各有關(guān)單位務(wù)必要強化思想認識，克服完任務(wù)和敷衍應對、走過(guò)場(chǎng)的不當思想，切實(shí)把這項工作列入單位黨組議事日程和重點(diǎn)工作，主要領(lǐng)導要親自安排部署和落實(shí)。要成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，單位一把手為第一責任人，單位主管領(lǐng)導為主要責任人，抽調精干力量進(jìn)行推進(jìn)，要做好必要保障和協(xié)調、配合工作，確保整治任務(wù)較好完成。
�。ǘ┲贫ǚ桨�、有序推進(jìn)。各有關(guān)單位要按照專(zhuān)項整治工作要求，結合本單位實(shí)際，制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案，確保此項工作有序、穩妥推進(jìn)。
�。ㄈ┟魑蝿�(wù)、落實(shí)責任。此次專(zhuān)項整治工作由市紀委掛牌督戰，各有關(guān)單位要在整治方案中明晰任務(wù)、明晰責任，確保責任到人，一級帶著(zhù)一級干，一級干給一級看。對排查發(fā)現屬于其他部門(mén)職責范圍內問(wèn)題，要以公函形式交辦處理，不得以問(wèn)題不在本部門(mén)職責范圍為借口遲滯問(wèn)題整改。各有關(guān)責任單位要明確一名科級干部作為此項工作的聯(lián)絡(luò )人（附件6），并按時(shí)間節點(diǎn)及時(shí)報送相關(guān)信息。聯(lián)系人名單8月10日前報送.
�。ㄋ模┒啻氩⑴e、認真整治。負有整改任務(wù)的責任單位要對排查出的整改問(wèn)題，采取掛牌督戰、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認真進(jìn)行整治，確保整改到位。
�。ㄎ澹┘訌姸綄�、確保效果。市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室要結合市紀委監委有關(guān)處室，采取明查和暗訪(fǎng)的形式對各有關(guān)單位整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導，對整治工作不實(shí)、不細、進(jìn)展緩慢、普查不準確、臺賬數據上報不及時(shí)等問(wèn)題通報批評，對專(zhuān)項整治工作不重視、推動(dòng)不力、搞數字整改、虛假整改的，嚴肅追責問(wèn)責。
【運營(yíng)管理方案】相關(guān)文章：
運營(yíng)的管理方案11-04
運營(yíng)管理方案01-13
食堂運營(yíng)管理方案11-03
企業(yè)運營(yíng)管理方案11-03
物業(yè)運營(yíng)管理方案12-09
公司運營(yíng)管理方案05-15
公司管理運營(yíng)方案12-27
健康管理運營(yíng)方案12-29
公司管理運營(yíng)方案12-24