材料運輸合同正規版
隨著(zhù)人們法律意識的建立，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢？下面是小編整理的材料運輸合同正規版，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
托運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
按照《_____》及國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款
合同價(jià)款：暫定為：____________，最終價(jià)款以實(shí)際拉運數量及托運方上級主管部門(mén)的審計金額為準結算。
第二條貨物起運地點(diǎn)：__________
第三條貨物承運日期：__________
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過(guò)程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣(mài)，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車(chē)，方負責卸車(chē)。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點(diǎn)，由托運方統一驗收，過(guò)磅計算數量及開(kāi)票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結算方式：按元噸〃公里計算費用（_____所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過(guò)路、過(guò)橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工后，托運方按實(shí)際拉運數量一次性結算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門(mén)審計，審計金額為最終結算金額。
第八條各方的權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數量，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結算資料經(jīng)審計后，托運方根據審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權利和義務(wù)
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸_____由承運方負責配車(chē)。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規定的時(shí)間、數量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價(jià)款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定時(shí)間、數量和要求配車(chē)發(fā)運貨物應償付托運方合同價(jià)款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元車(chē)次。
3、運輸過(guò)程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的'實(shí)際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
�。�1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理?yè)p耗；
�。�4）托運方或收貨方本身的過(guò)錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權債務(wù)自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________
________年____月____日________年____月____日
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