工程材料運輸合同
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì )中，合同的類(lèi)型越來(lái)越多，在達成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的工程材料運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程材料運輸合同1
合同編號：施合字第___號
合同簽定時(shí)間：_____________
合同簽定地點(diǎn)：_____________
托運方：_____________
承運方：_____________
根據《中華人民共和國合國法》及國家相關(guān)運輸的規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽定本合同，以使雙方遵照執行。
第一條運輸材料名稱(chēng)、數量、規格、用途及運距
1、運輸材料名稱(chēng)：_____________
2、運輸材料數量：_____________
3、運輸材料規格：_____________
4、運輸材料用途：_____________
5、運輸材料起運地點(diǎn)：_____________途經(jīng)到達地點(diǎn)：_____________
6、運輸距離___km。
第二條承運日期：_____________
第三條運輸費用及結算方式
1、單價(jià)：____元/噸〃公里(含稅)。合同價(jià)款以運輸單價(jià)與承運方實(shí)際拉運數量總噸數的乘積作為結算價(jià)款。最終結算價(jià)款以經(jīng)雙方結算確認的運輸量為準。
2、托運方根據業(yè)主給付工程款的情況對承運方支付運費，承運方負責出具稅務(wù)發(fā)票。
第四條托運方權利義務(wù)
1、要求承運方按合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數量將貨物(材料)運到目的地，貨物(材料)托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人或取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更要求，但必須在貨物(材料)未運到目的地之前通知承運方并按有關(guān)規定付給承運方所需費用。
2、承運方在運輸過(guò)程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣(mài)，特別強調在運輸過(guò)程中因承運方運輸車(chē)輛司機原因發(fā)生的一切交通及安全生產(chǎn)事故致使本人或他人人身?yè)p害，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運人承擔。
3、承運人將貨物(材料)運到托運方指定施工地點(diǎn)，由托運方或托運方指定的收貨人(收料人)統一驗收、過(guò)磅計算數量及開(kāi)票，否則托運方不予驗收及計量結算。
第五條承運方權利和義務(wù)
1、承運完成托運方指定的全部運輸任務(wù)，向托運方收取運費，運輸車(chē)輛由承運人負責配車(chē)。
2、承運方應配備具備營(yíng)運資格的車(chē)輛和具備相應駕駛資格的司機，并為司機和運輸車(chē)輛到相應保險公司交納保險，以確保運輸安全。在運輸途中發(fā)生的所有行政風(fēng)險(包括路政及交警罰款)均由承運方負責并承擔。
3、承運方配備的運輸車(chē)輛所發(fā)生的標準燃油、稅費及配件、修理、過(guò)路及過(guò)橋等費用均由承運人單方負責支付。
4、承運方為完成運輸任務(wù)配備車(chē)輛司機的工資由承運人給付。
5、在合同規定的期限內，將貨物運到托運方指定地點(diǎn)，按時(shí)向托運方的收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對待托運的貨物(材料)要負安全責任，保證托運的貨物(材料)無(wú)缺損、無(wú)短少、無(wú)污染、無(wú)人為變質(zhì)。如出現上述問(wèn)題，應按貨物(材料)的實(shí)際損失賠償托運方經(jīng)濟損失(包括包裝費、運雜費等)。在運輸中的材料(貨物)到達以后，按規定的期限(托運方的收貨人未驗收之前)對貨物(材料)負責保管。
6、承運方不按合同約定時(shí)間、數量和要求配車(chē)發(fā)運托運貨物(材料)，應償付托運
方合同價(jià)款%的違約金。
7、承運方如將處于運輸中的材料(貨物)錯運到達地點(diǎn)，應無(wú)償運至合同約定的到達地點(diǎn)。如果運輸中的材料(貨物)逾期到達，承運方應償付逾期交付材料(貨物)違約金元/車(chē)次。
8、在符合法律和合同約定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理?yè)p耗;④托運方或托運方指定的收貨人本身的過(guò)錯。
9、由于任何原因造成的誤工損失由承運方自己承擔，托運方不負任何誤工責任。
第六條除本合同外，托運方、承運方各自的債權債務(wù)自行負擔處理。
第七條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第八條本合同一式份，托運方執份，承運方執___份，每份文本具有同等法律約束力。
第九條雙方其他約定：
托運方：_____________承運方：_____________
法定代表人：_____________法定代表人：_____________
授權代理人：_____________授權代理人：_____________
地址：_____________地址：_____________
電話(huà)：_____________電話(huà)：_____________
開(kāi)戶(hù)行：_____________開(kāi)戶(hù)行：_____________
賬號：_____________賬號：_____________
20__年__月__日20__年__月__日
工程材料運輸合同2
甲方：_____________
乙方：_____________
根據《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規定。為滿(mǎn)足遵義縣南部新區污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過(guò)程中的質(zhì)量、數量、安全，甲、乙雙方本著(zhù)平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，達成如下協(xié)議：
一、材料單價(jià)：
1、石子、石粉：由乙方運到施工現場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運輸費、材料費;
2、毛石：由乙方運到施工現場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整(35元整)的運輸費，運輸地點(diǎn)為指定地點(diǎn)(金杯大道?金杯大道的具體位置予以明確);
3、實(shí)心磚：由乙方運到施工現場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn))，每塊單價(jià)(含材料費和運輸費)為0.14元，數量為現場(chǎng)清數為準。運輸地點(diǎn)是火車(chē)站村辦公室，南白殯儀館;
4、青石粉：由乙方運到施工現場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)位置堆放)，每立方米____元(含運輸費和材料費);
5、所有材料的單價(jià)為固定價(jià)位，從工程開(kāi)工到竣工為止，如因市場(chǎng)單價(jià)發(fā)生重大變化，變化不利方應通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量：
乙方所運輸到施工現場(chǎng)的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔，給甲方帶來(lái)的工期延誤，由乙方承擔賠償責任。對甲方自行購買(mǎi)由乙方負責運輸的材料，乙方還應保證材料運輸過(guò)程中的安全，否則應承擔相應的損害賠償責任。所有材料在交付前，在途運輸過(guò)程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔。
三、材料數量：
乙方運到施工現場(chǎng)的材料，甲方有權隨時(shí)抽查，抽查的'實(shí)測數量如與票據數量不相符，一律按實(shí)測數量為準予以結算，甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車(chē)輛安全：
1、乙方必須服從甲方的管理;
2、乙方運輸車(chē)輛的所有有效證件交項目部復印存檔;
3、乙方在運輸過(guò)程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無(wú)關(guān)，也就是甲方不承擔乙方發(fā)生的一切交通安全事故;
4、乙方運輸到施工現場(chǎng)的材料，必須按照甲方管理人員指定地點(diǎn)堆放;
5、乙方進(jìn)入施工現場(chǎng)的運輸車(chē)輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線(xiàn)行車(chē);
6、乙方在運輸過(guò)程中與當地發(fā)生的一切糾紛自行負責解決;
7、乙方進(jìn)入施工現場(chǎng)不得打架、斗毆、堵車(chē)的不良行為;否則，甲方按照項目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰，視情節輕重，報經(jīng)公安機關(guān)，由公安機關(guān)按照《治安管理處罰法》予以處置;
8、乙方運輸車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)造成的安全事故，均由乙方自行負責，并承擔一切經(jīng)濟賠償責任和法律責任;
9、乙方的運輸車(chē)輛若�？吭诩追降氖┕がF場(chǎng)，對車(chē)輛的看管，安全均由乙方自己負責;
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理;
11、乙方車(chē)輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責。
12、乙方承運過(guò)程中，須保證車(chē)輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準駕車(chē)型相符，遵守相應的交通安全管理法規，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔。
五、供貨要求：
乙方必須滿(mǎn)足甲方施工進(jìn)度要求，按照甲方書(shū)面通知的數量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿(mǎn)足甲方施工進(jìn)度要求，甲方有權拒付上月的'供貨款，而且甲方有權另行組織材料的運輸，乙方無(wú)權干涉。
六、貨款支付方式：
1、每月的30號(月底)對賬結算，次月支付上月的材料款和運輸費，由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費用;
2、乙方必須推薦一個(gè)車(chē)隊代表與甲方洽談相關(guān)運輸事務(wù)，并負責對賬結算等，該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與運輸事務(wù)有關(guān)的事宜對乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知情、未授權等理由抗辯;
七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執行。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________
法定代表人(簽字)：____________法定代表人(簽字)：____________
_____年_______月_______日_____年_______月_______日
工程材料運輸合同3
甲方：_____________
乙方：承包方(駕駛員)_____________
為加強建筑工地車(chē)輛運輸安全管理工作，確保車(chē)輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境，結合工程實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立承運責任合同。
一、工程名稱(chēng)、地點(diǎn)：略
二、承運范圍：
土石方、廢土、建筑材料車(chē)輛運輸。
三、車(chē)輛運輸管理
1、公司安全檢查組嚴格按《安全文明施工標準化現場(chǎng)考核》規定及相關(guān)文件要求，對該工程的車(chē)輛運輸進(jìn)行檢查、督促，嚴格實(shí)施相關(guān)法律及規章制度、方案，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。
2、乙方承運車(chē)輛運輸的駕車(chē)人員應持有效證件：駕駛證、行駛證、營(yíng)運證備檢，在工地出入口應登記檢查、建立臺賬。
3、車(chē)輛在運輸過(guò)程中，應確保車(chē)輛不“灑、滴、漏”現象，保證城市道路清潔。
4、駕車(chē)人員應高度集中精力，不出現安全事故，有出現事故及時(shí)上報相關(guān)部門(mén)。
四、安全責任
乙方有下列情形之一：
1、駕車(chē)人員無(wú)駕駛證、行駛證、營(yíng)運證或證件過(guò)期：
2、帶“病”工作;
3、灑后駕車(chē);
4、造成道路不清潔，影響市容、市貌;
5、不聽(tīng)從指揮;
6、不遵守交通規則及公司規章制度、方案：
7、不參加保險;
出現以上情形之一，導致經(jīng)濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。
五、本合同自簽訂之日起生效。本合同一式四份，雙方各持兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
工程材料運輸合同4
甲方：_____________
乙方：_____________
本工程材料運輸，經(jīng)過(guò)議價(jià)，確定由___承擔運輸任務(wù)，現甲、乙雙方自愿達成以下協(xié)議。
一、運輸內容：
毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。
二、材料質(zhì)量：
所運輸的材料必須由甲方及施工技術(shù)人員認定，方可下車(chē)，有不合格材料不得下車(chē)，廢材料不得占道，若不合格材料占道，城管罰款由乙方負責。
三、價(jià)格及付款
1、基腳用料
毛石按車(chē)計價(jià)，每車(chē)248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車(chē)248.00元(5立方米)。材料必須是長(cháng)坡嶺的沙。
2、主體用料
澆筑板、柱、過(guò)梁所用材料必須是長(cháng)坡嶺的沙，按每平方米26.00元計價(jià)。
3、廢土70.00元一車(chē)(5立方米)，由運沙車(chē)拉走，基礎完工后付清。
4、廢渣拉出不付款，由建筑方幫吊下裝車(chē)順車(chē)帶走。
四、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。以上合同，望雙方共同遵守，如有違約造成的一切經(jīng)濟損失由違約方負責。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
工程材料運輸合同5
甲方：______________
乙方：______________
經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議：
一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單(含汽車(chē)通知單號)。
二、以邯鋼計量數據為準結算運費，運價(jià)元/噸。
三、運費結算方式：每月底結清當月運輸費用。
四、運輸起止點(diǎn)為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車(chē)地點(diǎn)。
五、與甲方長(cháng)期合作的車(chē)輛，必須在年月底前，辦理過(guò)戶(hù)手續，否則終止運輸業(yè)務(wù)。
六、裝運過(guò)程：
1、1)乙方負責監裝、監運、監卸。
2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數量的原始性，裝車(chē)前、后要清掃車(chē)底。
3)乙方保證參運車(chē)輛手續、證照齊全，車(chē)況完好，前后牌照固定、醒目，車(chē)后有放大號，有承運單位門(mén)微(暫時(shí)無(wú)門(mén)微的，運輸單位隨車(chē)出示車(chē)隊統一制作的標志牌)。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車(chē)次。
出現下列情況，計量車(chē)間不允許計量：(1)計量通知單號不清;(2)后放大號不清;(3)后牌照號不清;(4)前牌照號不清;(5)車(chē)輛漏損嚴懲;(6)嚴重超噸、虧噸;(7)皮重誤差過(guò)大;(8)不按順序上秤。
2、乙方嚴格按甲方進(jìn)料計劃派車(chē)，并于裝車(chē)點(diǎn)在原料部統一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點(diǎn)、品種、司機及裝車(chē)日期、汽車(chē)通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。
3、乙方運輸過(guò)程中每輛車(chē)必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車(chē)扣50元。
4、參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬(wàn)元/車(chē)次并立即停止乙方運輸業(yè)務(wù)，終止運輸合同。
5、乙方在甲方指定的料場(chǎng)卸車(chē)時(shí)，嚴禁打開(kāi)運輸車(chē)輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車(chē)次。
6、乙方須沿途抽查自運車(chē)輛，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。
7、乙方保證途耗在1%范圍內，超出部分按照此煤價(jià)對乙方進(jìn)行扣罰。
8、乙方責成運貨司機在回皮離開(kāi)甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導致磅單數據錯誤的，甲方考核乙方100元/車(chē)次。
9、乙方必須派專(zhuān)人在甲方卸車(chē)地點(diǎn)驗收自運車(chē)輛，同時(shí)協(xié)助甲方人員疏導秩序。
10、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書(shū)，如沒(méi)有簽訂甲方考核乙方200元/車(chē)次。
11、只要有進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛必須保證現場(chǎng)有管理人員，并切實(shí)負責對司機的管理。
12、保證所屬車(chē)輛按次序單排列隊，杜絕出現多列，指揮所屬車(chē)輛司機按要求有序進(jìn)廠(chǎng)和排隊，杜絕亂擠亂進(jìn)或堵門(mén)，否則必須服從考核。
13、所屬車(chē)輛必須達到有關(guān)要求并服從部門(mén)的管理。
14、考核：
(1)超過(guò)單排列隊者，考核200元/車(chē)次。
(2)堵門(mén)車(chē)輛考核1000元/車(chē)次。
(3)不服從指揮，亂走亂停，造成嚴重影響考核20__元/車(chē)次。
(4)按所下考核單月底匯總，從運費中扣除。
七、汽車(chē)進(jìn)，應按照運輸計劃單指定的線(xiàn)路行駛，進(jìn)廠(chǎng)、過(guò)磅、卸車(chē)、回皮、出廠(chǎng)，否則，甲方有權視情節輕重給予乙方相應的處罰。
八、執行期：年月日至年月日。
九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章)______________乙方：(蓋章)______________
20__年__月__日20__年__月__日
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