北斗導航系統閱讀理解答案
材料一：
2015年，當我國第17顆北斗導航衛星準確進(jìn)入傾斜地球同步軌道，地面成功接收到衛星下發(fā)的導航信號時(shí)，國家啟動(dòng)了我國北斗系統全球組網(wǎng)“三步走”的第三步——到2020年，北斗系統將實(shí)現全球導航定位。從此，時(shí)間與位置這一重要的戰略資源，將牢牢掌握在中國人自己的手中。
讓人驚訝的是，北斗導航衛星的“娘家人”，上海微小衛星工程中心的北斗團隊，是一支非常年輕的隊伍，三分之二的隊員小于30歲。但他們踏實(shí)肯干，如果按照每天工作8小時(shí)計算，幾乎每個(gè)科研人員一年都工作了400多天，扣除節假日，幾乎把一年當作兩年用。
長(cháng)時(shí)間的加班，習慣性的自律，是這個(gè)年輕團隊最大的特點(diǎn)。問(wèn)他們堅持的動(dòng)力，每一個(gè)人都有各自的答案。張筱嫻和任煊是團隊里的“90后”，他們去年從大學(xué)畢業(yè)加入團隊，這一年發(fā)現有學(xué)不完的東西，“和去了外企的同學(xué)相比，每天都有新的收獲�！鄙蛉~鋒在進(jìn)中心之前，去過(guò)別的科研院所實(shí)習，在他看來(lái)，相比于很多傳統團隊，北斗團隊有容錯機制，總設計師鼓勵年輕人創(chuàng )新、多試，允許在地面犯錯，只要不把問(wèn)題“帶上天”。
“每一個(gè)新的型號過(guò)來(lái)，有想法的年輕人就可以去競聘崗位�！鄙蛉~鋒說(shuō)。確實(shí)，團隊中很多年輕人，伴隨著(zhù)小衛星從無(wú)到有，已經(jīng)成為獨當一面的項目負責人。雖然加班很辛苦，但他們也在日復一日的堅持中，收獲了在其它團隊很難有的快速成長(cháng)。
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材料二：
芯片等基礎產(chǎn)品國產(chǎn)化是實(shí)現北斗導航民用領(lǐng)域規模應用的關(guān)鍵。當前，我國北斗導航定位芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式較為封閉，其發(fā)展在很大程度上受到企業(yè)自身資源、研發(fā)投入和人才水平等因素制約，很難憑借一己之力推動(dòng)芯片核心技術(shù)水平的快速提升。我國衛星導航產(chǎn)業(yè)仍過(guò)度依賴(lài)美國GPS系統及產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)規模較小，同時(shí)自主創(chuàng )新能力不足，核心芯片技術(shù)研發(fā)和集成應用能力薄弱，發(fā)展我國自主可控的核心芯片迫在眉睫。在國內導航定位芯片市場(chǎng)研發(fā)企業(yè)多而散的情況下，無(wú)法與國外芯片形成競爭，芯片行業(yè)投資大、周期長(cháng)、風(fēng)險高的特點(diǎn)也決定了很難依靠一兩家企業(yè)做大做強。
因此，我們需要新思路、新方法來(lái)推動(dòng)國產(chǎn)北斗導航芯片綜合實(shí)力全面提升。據《文匯報》報道，5月23日，深圳華大北斗科技有限公司正式發(fā)布了我國首個(gè)“北斗芯片開(kāi)放平臺”，將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈多方研發(fā)資源，加快攻克北斗衛星導航系統核心芯片關(guān)鍵技術(shù)的瓶頸，促進(jìn)國產(chǎn)北斗芯片的應用推廣與產(chǎn)業(yè)規�；�。
�。ㄕ幾浴秴⒖枷ⅰ�2018年5月25日）
材料三：
2018上海國際導航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇上簽署的“新時(shí)空智慧物流計劃”，是上海北斗導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)新亮點(diǎn)。論壇上，上海勢航網(wǎng)絡(luò )科技有限公司與“三通一達”（申通、圓通、中通、韻達4家快遞公司）、順豐速運聯(lián)合投資的蜂網(wǎng)公司簽署戰略合作協(xié)議，將為物流車(chē)輛提供搭載千尋位置高精度定位服務(wù)的車(chē)載終端，精度達到亞米級，實(shí)現對車(chē)輛的精準定位和導航。這一北斗導航應用項目有望解決困擾物流和快遞行業(yè)的痛點(diǎn)，提升物流效率。
�。ㄕ幾浴督夥湃請蟆�2018年12月23日）
在陜西省文物局唐景陵田野文物石刻保護試點(diǎn)，由于唐景陵范圍廣、周?chē)h(huán)境復雜，如何對文物進(jìn)行更好的保護成為管理的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。當地管理部門(mén)利用北斗、遙感等技術(shù)進(jìn)行文物保護，對文物巡查人員的巡查軌跡進(jìn)行定位，在文物周邊安裝了北斗終端，對野外文物進(jìn)行相應保護。同時(shí)采用衛星遙感技術(shù)對唐景陵保護區內地表自然、人文活動(dòng)的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測，效率高且效果更好。
基于北斗導航技術(shù)，智慧的旅游平臺的建設及旅游專(zhuān)用北斗終端的研制和推廣應用也更加便捷。目前，以曲江文化旅游為主的智能導航講解系統已經(jīng)落地實(shí)施，樓觀(guān)臺、財神廟、大唐芙蓉園等景區都已實(shí)現基于北斗位置功能的自助導游、導覽功能，共計投入3000臺套北斗終端設備。
西安還與阿里云合作“城市交通大腦”，完成西安城市的大數據建設，將人工智能技術(shù)引入西安城市治理�！俺鞘写竽X”是基于時(shí)空基準的人工智能系統，北斗是我國自主研發(fā)的時(shí)空基準系統，以我們自己的時(shí)空基準系統為依托的城市交通人工智能系統，將為未來(lái)西安的交通緩堵、道路規劃提供有力的決策輔助。
�。ㄕ幾浴侗倍穼Ш劫x能智慧化生活》，《小康》2018年12月中旬刊）
7．下列對材料相關(guān)內容的概括和分析，不正確的一項是（3分）
A．北斗團隊有別于傳統團隊的獨特機制鼓勵團隊中的.年輕人不斷創(chuàng )新和嘗試，讓他們擁有投身項目科研的熱情和信心。
B．我國首個(gè)“北斗芯片開(kāi)放平臺”的發(fā)布攻克了核心芯片關(guān)鍵技術(shù)的瓶頸，為發(fā)展國產(chǎn)導航定位芯片提供了新思路和新方法。
C．西安市將北斗導航技術(shù)與大數據、人工智能相結合而建立的城市交通人工智能系統，將為未來(lái)城市交通管理提供范例。
D．北斗導航技術(shù)的研發(fā)重點(diǎn)在于應用，材料三中北斗助力智慧化生活，不僅更便捷，也解決了許多行業(yè)管理方面的難題。
8．下列對材料相關(guān)內容的概括和分析，正確的一項是（3分）
A．北斗的成功研發(fā)意味著(zhù)中國人將時(shí)間和空間位置這些未來(lái)重要的戰略資源已經(jīng)牢牢掌握在自己的手中，不再受制于人。
B．北斗實(shí)現民用領(lǐng)域規模應用的關(guān)鍵在于芯片等基礎產(chǎn)品國產(chǎn)化，受多方因素制約，這需要聚合產(chǎn)業(yè)鏈多方力量，共同研發(fā)。
C．目前北斗導航技術(shù)的應用主要集中在終端集成、運營(yíng)服務(wù)等環(huán)節，這表明我國衛星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尚處于初級階段。
D．材料二和材料三中，北斗導航系統無(wú)論在核心芯片研究還是大眾消費領(lǐng)域規�；瘧梅矫娑家呀�(jīng)取得許多突破性的成就。
9．以上三則材料，報道的角度和側重點(diǎn)有什么不同？請結合材料簡(jiǎn)要分析。（6分）
答
7．（3分）B（未然變已然，原文是“加快攻克北斗衛星導航系統核心芯片關(guān)鍵技術(shù)的瓶頸”。）
8．（3分）B（A項，原文為“將牢牢掌握在中國人自己的手中”。C項，“這表明我國衛星導航產(chǎn) 業(yè)的發(fā)展尚處于初級階段”于文無(wú)據。D項，“都已經(jīng)取得許多突破性的成就”錯誤。）
9．（6分）材料一從北斗研究團隊的角度，側重報道科研人員的工作熱情和實(shí)干精神；材料二 從北斗導航定位芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，側重報道我國芯片行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題；材料三從北 斗民用方面規模應用的角度，側重報道北斗導航技術(shù)給相關(guān)領(lǐng)域帶來(lái)的新變化。（每點(diǎn)2 分，意思對即可）
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