收費站春節安全保暢應急預案（通用18篇）

　　在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，總不可避免地需要事先編制應急預案。應急預案要怎么編制呢？以下是小編為大家收集的收費站春節安全保暢應急預案，希望能夠幫助到大家。

　　收費站春節安全保暢應急預案 1

　　為提高濱江區春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力，維護春運工作秩序，確保春運工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預案。

　　一、突發(fā)事件分類(lèi)

　　本預案所稱(chēng)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì )穩定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類(lèi)：

　　1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；

　　2、因道路交通安全引發(fā)的；

　　3、因春運車(chē)輛故障引發(fā)的；

　　4、其它與春運有關(guān)的突發(fā)事件。

　　上述各類(lèi)突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應當具體分析，統籌應對。

　　二、工作原則

　　加強預防，快速反應，以人為本，損益合理，分級負責，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合，依法規范。

　　三、組織體系

　　本區春運突發(fā)事件應急處置工作由區春運工作領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導，區春運辦責本預案的組織實(shí)施，具體執行春運應急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）

　　區春運工作領(lǐng)導小組由孫劍甫任組長(cháng)，成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組負責綜合協(xié)調春運突發(fā)事件應急處置工作，落實(shí)市春運辦應急領(lǐng)導機構決定的事項。領(lǐng)導小組下設區春運辦，由鄭衛國同志任辦公室主任，具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應急領(lǐng)導小組決定的事項。

　　四、工作機制

　　區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件，完善預測預警機制，開(kāi)展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，承擔相應工作。

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　　突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運車(chē)輛企業(yè)）負有進(jìn)行先期處置的第一責任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應急處置。局相關(guān)部門(mén)職能部門(mén)也應采取必要的措施，對突發(fā)群體的.事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調配力量，做好預警處理，并上報現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。

　�。ǘ�）事件處置

　　1、滯留旅客處置

　　滯留旅客主要由運管部門(mén)及公安部門(mén)負責，區春運辦負責協(xié)調指揮。運管部門(mén)負責住、食、飲、照明，公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：

　　第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫等各方面的服務(wù)工作，區春運領(lǐng)導小組辦公室各成員單位及區政府各相關(guān)部門(mén)要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著(zhù)、不被餓著(zhù)、不被渴著(zhù)；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療，人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉，千方百計增加運力，使滯留旅客能早日返鄉。同時(shí)，各單位要盡力安排不能返鄉旅客在當地過(guò)一個(gè)舒心的春節。

　　第二，區運管部門(mén)負責調配應急車(chē)輛。區有關(guān)運輸企業(yè)要加強與主城區客運站的信息溝通，適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉的旅客來(lái)杭轉車(chē)。各運輸單位要根據實(shí)際天氣情況發(fā)車(chē)，各客運班車(chē)要服從當地交警的指揮和管理。如天氣情況惡劣，無(wú)法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉再行發(fā)班。

　　第三，區春運辦負責就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

　　2、道路故障處置

　　區春運辦及城管、交警部門(mén)要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進(jìn)行檢修。要特別加強重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門(mén)工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。

　　3、車(chē)輛故障處置

　　區運管部門(mén)要與具有一定規模、信譽(yù)較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議，做好應急運力保障，并組建應急隊伍，做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應急車(chē)輛隨時(shí)等候應急；

　　4、客運秩序處置

　　旅客滯流時(shí)，非法營(yíng)運會(huì )有極大生存空間，運管、交警、公安、城管、工商等部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)秩序的監管力度，嚴厲打擊，從重處理含“四小車(chē)”在內的無(wú)證無(wú)照、非法營(yíng)運的車(chē)輛，嚴格禁止這些無(wú)安全保障的車(chē)輛帶客上路，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。

　　五、責任與獎懲

　　區突春運工作領(lǐng)導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個(gè)人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過(guò)程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關(guān)責任人，依照有關(guān)法律、法規，及時(shí)移送有關(guān)部門(mén)，給予行政處分，對情節嚴重的依法追究刑事責任。

　　六、預案管理

　　本預案由區春運辦負責解釋。

　　收費站春節安全保暢應急預案 2

　　為確保 “春運”工作規范化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結合本單位實(shí)際情況，制定本應急預案:

　　一、成立“春運”工作領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理?yè)�任組長(cháng)，領(lǐng)導小組各成員。

　　二、“春運”工作實(shí)行領(lǐng)導負責制，主要領(lǐng)導負主責，各班長(cháng)負責分管范圍內的領(lǐng)導責任。

　　層層建立“春運”工作責任制，層層落實(shí)，一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運安全保障工作。

　　三、充分做好“春運”的各項準備工作，在“春運”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認真細致的檢查。

　　對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對掃雪、除冰的機具設備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。

　　四、按照養護中心的規定，加大力度巡查，對影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現、早處理，防止因公路設施原因，造成車(chē)輛長(cháng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對出現塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

　　五、“春運”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查，對存在的'安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。

　　六、進(jìn)入“春運”期間，嚴格執行值班制度，堅持24小時(shí)值班，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。

　　七、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報，然后在專(zhuān)業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復，期間我們將于交警和路政溝通，并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。

　　八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現路面病害、設施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養護中心。

　　收費站春節安全保暢應急預案 3

　　為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現根據春運期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車(chē)客運站春運應急預案》，以確保我站扎實(shí)、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。

　　一、應急求援

　　1．應急救援機構的設置

　　本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組由總經(jīng)理、部門(mén)負責人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2．應急救援指揮領(lǐng)導小組

　　應急救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室、班車(chē)緊急調配組、然后疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車(chē)組組成。

　　3、應急救援指揮部小組職責

　�。�1）應急救援指揮領(lǐng)導小組職責

　　及時(shí)處理各種站內的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

　�。�2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內，由副組長(cháng)負責統籌。

　�。�3）聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室：負責突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報告，并及時(shí)向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò )救援力量、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節緊湊、及時(shí)、有效。

　�。�4）班車(chē)緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

　�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導場(chǎng)內車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導人流，指引逃生路線(xiàn)，保障旅客安全有序地撤離現場(chǎng)。

　�。�6）電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。

　�。�7）消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地撲救災情，減少損失。

　�。�8）數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場(chǎng)的發(fā)班情況。

　�。�9）醫療救護組：負責現場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫療救護重傷員的轉院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

　�。�10）設施搶修組：負責站場(chǎng)設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。

　�。�11）后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線(xiàn)工作不受影響。

　�。�12）小車(chē)組：負責緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。

　　二、突發(fā)事件應急措施

　　1、旅客大量滯留應急措施：

　�。�1）業(yè)務(wù)科將滯留人數、滯留人員搭乘的`省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時(shí)報告應急救援指揮部。

　�。�2）總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據實(shí)際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調運力。

　�。�3）需外借運力的，由班車(chē)緊急調配組統籌，調度員協(xié)助，聯(lián)系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車(chē)輛。

　�。�4）業(yè)務(wù)、調度員延長(cháng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運力，調度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。

　�。�5）開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩定旅客情緒。

　�。�6）調撥一筆款項，預備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續。

　�。�7）開(kāi)放站內的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　�。�8）將旅客安排到用于應急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購買(mǎi)大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內旅客派發(fā)食物、食水�？傊�一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　�。�9）由聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門(mén)申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　�。�10）當以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設施均無(wú)條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護客運秩序。

　�。�11）及時(shí)報告上級主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據滯留時(shí)間的長(cháng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。

　�。�12）速請電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話(huà)或通訊設備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設備故障應急措施

　�。�1）如果UPS不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。

　�。�2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統維護組聯(lián)系。

　�。�3）若某一區域的網(wǎng)絡(luò )不通，可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復該區域的網(wǎng)絡(luò )連接；若某處的網(wǎng)絡(luò )不通，就近嫁接集線(xiàn)器，臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。

　�。�4）若一線(xiàn)的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調換使用，避免這一線(xiàn)工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。

　　3、火災事故應急措施

　�。�1）在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場(chǎng)。

　�。�2）聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場(chǎng)。

　�。�3）消防撲救組到達現場(chǎng)后，火速調查火災的起因：是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。

　�。�4）義務(wù)消防隊隊長(cháng)迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報告。

　�。�5）如果火勢較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。

　�。�6）如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場(chǎng)救助中。

　�。�7）聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應消防車(chē)、救護車(chē)。

　�。�8）消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。

　�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。

　�。�10）車(chē)輛疏散指揮組調動(dòng)當班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。

　�。�11）醫療救護組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車(chē)未能在短時(shí)間內趕到接收重傷員時(shí)，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫院就醫。

　�。�12）若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點(diǎn)購買(mǎi)。小車(chē)組配合運送物資。

　�。�13）設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應急準備。

　�。�14）當消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火以及醫療部門(mén)實(shí)施現場(chǎng)救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門(mén)調配。

　�。�15）火災撲救完畢后，消防滅火組負責現場(chǎng)保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門(mén)調查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過(guò)程的記錄和存檔。

　　收費站春節安全保暢應急預案 4

　　一、組織機構與責任落實(shí)

　�。ㄒ唬┙M織機構

　　新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(cháng)為組長(cháng)，分管副局長(cháng)為副組長(cháng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負責人為成員的應急救援指揮小組。機構設置如下：

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　　應急救援指揮小組下設辦公室：

　　辦公室主任：

　　副主任：

　　成 員：

　�。ǘ�）責任落實(shí)

　　行政執法大隊、交管所、客運站和客運企業(yè)應于20xx年1月22日前制定本單位應急預案，分解責任，落實(shí)人員。并將各單位應急預案作為子方案報新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室。

　　安監科負責組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應急救援工作和事故調查處理。組織協(xié)調交通行業(yè)社會(huì )治安綜合治理和維護穩定工作。

　　交通設施及養護管理科負責全縣道路交通工程設施及農村公路的檢查，養護管理工作。

　　規劃建設管理科負責全縣公路和水路在建工程建設管理，并監督項目實(shí)施和施工安全的監督工作。

　　交管所負責相關(guān)協(xié)調運力的牌證保證，施救網(wǎng)絡(luò )正常運作和調用緊急運力工作。

　　行政執法大隊（路政管理大隊）負責依法維護全縣境內道路運輸市場(chǎng)執法檢查和源頭安全監督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調查及行政罰處工作。負責全縣境內公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設埋設管線(xiàn)、電纜；在公路上增設平面交叉道口、非公路標志、標牌設置、鐵輪車(chē)、履帶車(chē)上路行駛、車(chē)輛超限運輸、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作）。

　　新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室根據各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應急救援聯(lián)絡(luò )體系。

　　二、對不同類(lèi)型的突發(fā)情況處置預案

　�。ㄒ唬┯鏊�方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類(lèi)型突發(fā)情況的處置：

　　1、各運輸企業(yè)（公司）客運中心站及時(shí)將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內制定改道運行方案報班線(xiàn)所屬交管所。

　　2、交管所于半小時(shí)內審核改道運行方案，同意后報應急指揮辦公室，辦公室于半小時(shí)內審核無(wú)誤后報市交委交管處。

　　3、請求市交委交管處協(xié)調相關(guān)市（州）運管部門(mén)，下達改道指令。

　　4、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告，更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票，組織運力疏運積壓客源。

　　5、局規劃建設管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門(mén)，在道路恢復暢通后告知應急救援指揮辦公室，由應急救援指揮辦公室完成班線(xiàn)調整回原線(xiàn)路運行事宜。

　　6、從接報之時(shí)起，交管所就應聯(lián)系當地公安部門(mén)，協(xié)調轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區域并提供食宿。

　�。ǘ�）遇大雨、大霧等道路雖未阻斷，但運行困難的'突發(fā)情況的處置：

　　1、各運輸企業(yè)（公司）客運站及時(shí)將緊急情況報應急救援指揮辦公室。

　　2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén)，啟動(dòng)警車(chē)開(kāi)道、客車(chē)成建制放行的預案。

　　3、交管所從接報之時(shí)起，就應聯(lián)系當地治安部門(mén)，協(xié)助轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區并提供食宿。

　　4、各運輸企業(yè)管理干部到車(chē)站和各主要公路路口，負責協(xié)助車(chē)輛出站秩序維護，以及在主要公路路口編隊工作。

　　5、局安監科、交管所、行政執法大隊人員到達車(chē)站和公路入口，協(xié)助做好站內秩序維護、協(xié)助公安交警用警車(chē)引導客車(chē)從車(chē)站開(kāi)往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。

　�。ㄈ�）因道路改造或其它突發(fā)事件導致市內交通阻塞情況的處置：

　　1、各運輸企業(yè)和客運站及時(shí)將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。

　　2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén)，啟動(dòng)疏堵預案。

　　3、交管所從接報之時(shí)起，應立即聯(lián)系當地治安部門(mén)，協(xié)助轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區域并提供食宿；各運輸企業(yè)管理干部到場(chǎng)，協(xié)助秩序維護和旅客安撫工作。

　�。ㄋ模┏霈F不可預知突發(fā)情況的處置：

　　1、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間，上報應急救援指揮辦公室。

　　2、應急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報縣政府和告之相關(guān)部門(mén)，并提供應急解決辦法。

　　3、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位負責人到達現場(chǎng)，指揮處置工作，并與相關(guān)部門(mén)、單位銜接。

　　收費站春節安全保暢應急預案 5

　　為有效預防全鄉春運道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保xx鄉春運道路交通安全、暢通，特制定《xx鄉春運安全工作應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案）。

　　一、基本原則

　�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發(fā)生。

　�。ǘ�）統一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　�。ㄈ�）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我鄉行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。

　�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。霧、雪天氣，車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。

　�。ǘ�）嚴重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。

　�。ㄈ�）交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報告

　�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)110向xx縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(huà)120。

　�。ǘ�）在發(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鄉政府報告。

　�。ㄈ�）鄉政府黨政辦接到報告后，立即向鄉長(cháng)和分管領(lǐng)導報告，并按照鄉長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示，在規定時(shí)間內將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門(mén)對口上報。

　　四、組織領(lǐng)導

　�。ㄒ唬┼l政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長(cháng)由鄉長(cháng)何金昭同志擔任，副指揮長(cháng)由分管安全副鄉長(cháng)何曉紅同志擔任，指揮部成員由各村、安辦、衛生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況；督導職能部門(mén)加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應急預案；統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級報告事故應急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。

　�。ǘ�）指揮部?jì)仍O現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組。

　�。�1）現場(chǎng)處置組：

　　組 長(cháng)：何xx

　　副組長(cháng)：歐xx

　　成 員：派出所民警

　　職責：根據現場(chǎng)情況制定應急方案，報領(lǐng)導小組審定，并按領(lǐng)導小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。

　�。�2）突擊搶險組：

　　組 長(cháng)：何xx

　　副組長(cháng)：安xx

　　職責：按照領(lǐng)導小組的決定，迅速趕到現場(chǎng)，維護秩序，排除險情，控制事態(tài)。

　�。�3）醫療救護組：

　　組 長(cháng)：杜xx

　　副組長(cháng)：蒲xx

　　成 員：賈xx

　　職責：擬定緊急救援方案，確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材，

　　隨時(shí)接受領(lǐng)導小組的.調遣，隨時(shí)準備對受傷人員實(shí)施救援。

　�。�4）通信聯(lián)系組：

　　組 長(cháng)：何xx

　　副組長(cháng)：何xx

　　成 員: 何xx

　　職責：掌握現場(chǎng)情況，及時(shí)中轉領(lǐng)導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò )暢通，并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。

　�。�5）事故調查組：

　　組 長(cháng)：馮xx

　　副組長(cháng)：何xx

　　成 員：朱xx

　　職責：及時(shí)趕赴現場(chǎng)展開(kāi)事故調查、取證，并作好筆錄登記。

　�。�6）后勤保障組：

　　組 長(cháng)：張xx

　　副組長(cháng)：馬xx

　　成 員：馬xx

　　職責：負責應急處理過(guò)程中所需車(chē)輛，物品的調度和所需費用的籌集、發(fā)放。

　　五、預案啟動(dòng)

　　啟動(dòng)預案由鄉政府鄉長(cháng)或鄉長(cháng)指定的領(lǐng)導決定。預案啟動(dòng)后，按照預案要求，迅速組成鄉應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng)。

　　六、應急措施

　�。ㄒ唬┼l指揮部到達現場(chǎng)后，現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作，應急救援工作有序展開(kāi)。

　�。ǘ�）警務(wù)室、綜治辦加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安。

　�。ㄈ�）鄉衛生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。

　�。ㄋ模└鞑块T(mén)和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　�。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ�。交管辦要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載；夜間不按規定使用燈光；夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員；農用車(chē)、拖拉機、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛，確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全 。

　�。ǘ�）加強交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鄉春節穩定祥和。

　　收費站春節安全保暢應急預案 6

　　20xx年春運從x月x日開(kāi)始至x月xx日結束，為期xx天。為認真做好20xx年我局春運、春節期間公路安全保暢工作，結合南岳實(shí)際，特制定本局20xx年春節及春運期間公路保暢工作應急預案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　略

　　二、應急工作職責

　　一辦公室：負責與區、市局和其他有關(guān)單位、部門(mén)保持聯(lián)系，負責對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現場(chǎng)媒體活動(dòng)管理工作。

　　二工程股：負責組織啟動(dòng)應急預案，組織應急隊伍或協(xié)助專(zhuān)門(mén)的救災隊伍開(kāi)展應急工作。根據上級的有關(guān)指令，督促、指導各養護隊啟動(dòng)相應處置預案，組織工程技術(shù)人員、設計人員，提供技術(shù)指導，對搶險工程提出技術(shù)方案。

　　三路大隊：采取現場(chǎng)交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調查和善后處理工作。

　　四安全機務(wù)股：承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)；負責應急工作有關(guān)通知和會(huì )議、會(huì )務(wù)安排，協(xié)調各股室的應急工作，及時(shí)收集、編報、反饋應急工作情況和損失統計工作，

　　五計財股：負責為應急日常工作和搶險行動(dòng)提供資金保障，監督資金的使用情況，統計上報損失和救災資金的'申請工作。

　　六公路養護隊：成立公路橋梁重大事故應急援助預備隊，隨時(shí)準備應對可能出現的緊急情況，開(kāi)展現場(chǎng)救援。

　　三、應急措施

　　建立預警預防機制，二是加大公路巡查與監管力度。重點(diǎn)加強對主干線(xiàn)和主要景區公路的監控，及時(shí)清除路障和處理各類(lèi)路政案件，防止出現攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現象，對重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開(kāi)展辦公、生活區安全檢查。四是加強應急管理。儲備充足的排險清障抗災物資和設備，做好路面的防凍清障工作準備。

　　一公路養護

　　1、突出重點(diǎn)，加強養護。x月x日至x月xx日，各養護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養護，及時(shí)排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設施，確保暢通無(wú)阻。x月xx日至xx日各養護隊組織養護人員對全局路面進(jìn)行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點(diǎn)加強xxx、xxxx、xxx、xxx、xxx線(xiàn)的清掃。除夕前，各養護隊要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。

　　2、搶險隊伍、車(chē)輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍x個(gè)共xx人；搶險車(chē)輛x臺（養護車(chē)x臺、指揮車(chē)x臺、裝載機x臺）；搶險工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個(gè)。養護車(chē)、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運輸及搶修工作，做到能在最短時(shí)間內投入搶險，做好應急保障工作。

　　3、加強養護巡查。局春運應急領(lǐng)導小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊，發(fā)現有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標牌缺損的要及時(shí)補好。

　　二路政管理

　　路政大隊要加大路政巡查與監管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線(xiàn)和主要景區公路的監控，及時(shí)清除路障和處理各類(lèi)路政案件，防止出現攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現象，確保公路暢通安全。

　　三其他工作

　　1、加強車(chē)輛管理。搶險指揮車(chē)、養護車(chē)及搶修機械一律不得在外過(guò)夜，一律停放在機關(guān)院內待命，其他未安排值班的車(chē)輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領(lǐng)導批準，一律不得動(dòng)用。

　　2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務(wù)股、財務(wù)股負責采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時(shí)，南岳養護隊職工應隨時(shí)聽(tīng)從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。

　　二、五、工作要求

　　一嚴格落實(shí)值班制度，除夕、春運期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時(shí)通信暢通，隨時(shí)聽(tīng)從指揮和調度，做到人在崗、車(chē)在位，發(fā)現情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導報告，確保信息“準、快、實(shí)”。每天下午x點(diǎn)xx前將本日值班情況分別向xxx報告。xxx負責向區春運辦、市局春運辦報告，二實(shí)行統一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰，得到搶險指令后，時(shí)限在1小時(shí)內集合。搶險中要做到各司其職，各負其責，相互配合，共同協(xié)作。

　　三養護工程隊應做好除夕、春節期間的工作安排，春節值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個(gè)人財產(chǎn)安全。

　　四實(shí)行責任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。

　　收費站春節安全保暢應急預案 7

　　一、編制目的

　　規范全市春節期間生產(chǎn)安全事故應急管理和應急響應程序，有效預防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，科學(xué)、高效、有序實(shí)施應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護人民群眾生命安全和社會(huì )穩定，努力推進(jìn)全市經(jīng)濟社會(huì )全面協(xié)調可持續發(fā)展。

　　二、編制依據

　　依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx省突發(fā)事件應對條例》、《xx省突發(fā)事件總體應急預案》、《xx市突發(fā)事件總體應急預案》等法律法規和文件規定，結合x(chóng)x市安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本預案。

　　三、適用范圍

　　本預案適用于我市轄區內元旦春節期間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，包括：

　　1.非煤礦山生產(chǎn)安全事故；

　　2.�；�品生產(chǎn)安全事故；

　　3.煙花爆竹生產(chǎn)安全事故；

　　4.冶金行業(yè)生產(chǎn)安全事故；

　　5.其他生產(chǎn)安全事故。

　　四、預案啟動(dòng)條件

　　發(fā)生上述安全生產(chǎn)事故，啟動(dòng)相應生產(chǎn)安全事故應急預案。

　　五、加強應急值守工作

　　要嚴格遵守值班工作有關(guān)規定，嚴格落實(shí)崗位責任制，遇有生產(chǎn)安全事故緊急信息時(shí)要及時(shí)按規定報告，杜絕遲報現象發(fā)生；對事故性質(zhì)以及傷亡情況等暫時(shí)不清的，要按照與安全生產(chǎn)事故信息報送相同的要求第一時(shí)間先報送事故信息。不管是否屬于生產(chǎn)安全事故，須先報告后再?lài)栏癜匆幎ê统绦蚝虽N(xiāo)，絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產(chǎn)安全事故名義遲報甚至瞞報生產(chǎn)安全事故信息。

　　要按照“打電話(huà)、減環(huán)節、赴現場(chǎng)”的要求提高信息報送效率，切實(shí)做到第一時(shí)間報送信息。生產(chǎn)安全事故突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地安監部門(mén)或者市安監局相關(guān)科室接到報告后必須在10分鐘內，將初步情況電話(huà)報告市安監局辦公室（電話(huà)：xxxxx；傳真：xxxxx）、應急事故調查科（電話(huà)：xxxxx，xxxxxx；郵箱：xxxxxxxx）；接到報告后1小時(shí)內書(shū)面續報事件的起因、背景、發(fā)展、處置、后果、影響和輿情等詳細情況（特殊情況以手機短信形式發(fā)送）。1小時(shí)內未書(shū)面報送的'，一律按遲報處理，并將追究責任。

　　六、聯(lián)動(dòng)響應

　�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后，事發(fā)企業(yè)和所在地（街道辦事處）要立即啟動(dòng)相關(guān)應急預案，在確保安全的前提下，做好先期應急救援處置，組織搶救遇險人員，控制危險源，封鎖危險場(chǎng)所，避免事態(tài)擴大。要明確并落實(shí)生產(chǎn)現場(chǎng)帶班人員、班組長(cháng)和調度人員直接處置權和指揮權，在險情擴大時(shí)立即下達停產(chǎn)撤人命令，組織現場(chǎng)人員及時(shí)、有序撤離到安全地點(diǎn)。

　�。ǘ�）市安監局接到事故報告后，要立即向應急辦匯報，并啟動(dòng)應急響應，通過(guò)政府應急辦向聯(lián)動(dòng)單位下達指令。各聯(lián)動(dòng)單位接到指令后，按照部門(mén)職責和各自的行業(yè)規范，立即進(jìn)行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置，也要堅決快速執行應急辦或市安委會(huì )辦公室下達的指令。

　�。ㄈ�）建立職責明確的事故救援指揮體系，做到統一指揮、屬地為主、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、科學(xué)施救。根據事故處置需要，指揮部可設現場(chǎng)救援、醫療衛生、后勤保障、善后處理、社會(huì )穩定、新聞宣傳等專(zhuān)業(yè)小組。指揮部要充分發(fā)揮專(zhuān)家組、企業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及救援隊伍指揮員的作用，實(shí)施科學(xué)決策。根據事故救援需要劃定警戒區域，及時(shí)疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾，疏導勸離與救援無(wú)關(guān)的人員。必要時(shí)，對事故現場(chǎng)隔離保護，尤其是礦井井口、危險化學(xué)品處置區域、火災災區入口等重要部位要實(shí)行專(zhuān)人值守。

　�。ㄋ模└髀�(lián)動(dòng)單位要在接到指令后快速趕赴事故現場(chǎng)，要服從現場(chǎng)指揮部的統一指揮調度，按要求和職責參與指揮部和各專(zhuān)業(yè)小組的工作。聯(lián)動(dòng)單位之間要做好信息溝通，加強協(xié)作配合，形成工作合力。

　　收費站春節安全保暢應急預案 8

　　為防止春節期間突發(fā)事故的發(fā)生，同時(shí)確保救災工作有序、高效、有條不紊的開(kāi)展，中隊根據救護消防大隊制定的《救護消防大隊關(guān)于春節放假期間突發(fā)事故的應急救援預案》的文件精神及中隊實(shí)際情況，制定節假日期間突發(fā)事故應急預案。

　　一、應急目的

　　為了保障節假日期間中隊各管轄礦井的安全生產(chǎn)和礦區周邊人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　二、應急領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：一、二小隊全體指戰員

　　三、中隊各崗位人員應急準備

　　1、電話(huà)值班員應急準備

　�。�1）電話(huà)值班員實(shí)行24小時(shí)值班，接班后要認真檢查電話(huà)機、警報是否良好，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向值班指揮員報告；

　�。�2）電話(huà)值班員應堅守崗位，不得遠離值班室，有事必須請假。接警時(shí)應問(wèn)清問(wèn)全事故情況，填寫(xiě)事故記錄，在10秒內發(fā)出警報，并立即向指揮員匯報事故情況；

　�。�3）電話(huà)值班員臨時(shí)離開(kāi)電話(huà)機旁應臨時(shí)找一名小隊人員擔任電話(huà)值班員，頂替期間要履行電話(huà)值班員職責。

　　2、值班指揮員及值班人員應急準備

　�。�1）值班指揮員及值班人員實(shí)行全天值班。值班期間，所有值班人員必須堅守工作崗位，其訓練活動(dòng)區域不得超過(guò)警鈴區；

　�。�2）值班時(shí)要認真檢查、維護自己分管的技術(shù)裝備，確保處于100%完好狀態(tài)；

　�。�3）值班人員夜間統一在休息室休息，嚴禁私自外出；

　�。�4）值班人員接到警報后，白天應在1分鐘內出動(dòng)，夜間應在2分鐘內出動(dòng)。

　　3、值班司機應急準備

　�。�1）值班司機實(shí)行全天值班，值班期間要認真檢查車(chē)輛情況，保證車(chē)輛處于完好狀態(tài)，做到車(chē)輛油足、電足、氣足、一腳著(zhù)火，確保隨時(shí)出動(dòng)。

　�。�2）認真打掃車(chē)輛衛生，確保車(chē)內外衛生清潔；

　�。�3）堅守工作崗位，時(shí)刻做好緊急出車(chē)準備，嚴禁私自外出。

　　4、技術(shù)裝備應急準備

　�。�1）值班隊攜帶的技術(shù)裝備必須全部上車(chē)，上車(chē)前要認真檢查一遍，確保齊全、完好；

　�。�2）消防戰斗服要統一放在小隊消防車(chē)庫的貨架上，當有火災發(fā)生時(shí)，必須立即到消防車(chē)庫換衣服；

　�。�3）救護車(chē)出發(fā)后，指戰員應該在車(chē)上迅速換好戰斗服，并檢查個(gè)人裝備是否完好，下車(chē)后指揮員到救災指揮部去領(lǐng)任務(wù)，小隊長(cháng)組織人員做戰前檢查。

　　四、應急聯(lián)絡(luò )

　　1、電話(huà)值班員發(fā)出警報后，應立即向值班指揮員匯報，匯報內容包括：事故單位、地址、聯(lián)絡(luò )方式、事故性質(zhì)、事故范圍以及是否有人員傷亡等情況；

　　2、接到事故報警后，值班指揮員應先判斷事故類(lèi)別，然后再決定如何行動(dòng)，并及時(shí)向大隊調度指揮中心匯報。

　　3、當災害嚴重救護力量不足時(shí)應及時(shí)與大隊調度室匯報，請求支援。

　　4、當有人員傷亡時(shí)應及時(shí)與職工醫院急救中心聯(lián)系，確保傷員得到及時(shí)搶救和救治；

　　5、當事故處理過(guò)程中，需要供電、供水、保衛處等部門(mén)配合時(shí)，應及時(shí)通知這些部門(mén)到現場(chǎng)協(xié)助搶險救災工作。

　　五、應急響應

　　1、值班隊出動(dòng)后，電話(huà)值班員應打電話(huà)召集休班人員到中隊，并轉入值班，隨時(shí)聽(tīng)候值班指揮員的調遣。

　　2、指戰員接到招集命令后，應利用一切交通工具迅速到達中隊轉入值班；

　　3、所有休班人員必須24小時(shí)打開(kāi)手機，隨時(shí)做到應急召集準備。

　　六、礦井事故和地面火災應急處理計劃

　�。ㄒ唬┑V井水災事故應急處理計劃

　　1、應急出動(dòng)步驟

　�。�1）接警：電話(huà)值班員在接警時(shí)應問(wèn)清事故單位、地址、聯(lián)絡(luò )方式、事故性質(zhì)、發(fā)生范圍、有無(wú)人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動(dòng)報警器。

　�。�2）出動(dòng)：值班指揮員在請示領(lǐng)導后下達出動(dòng)命令，在車(chē)上簡(jiǎn)要介紹事故情況。休班隊立即轉入值班，做好出動(dòng)準備。

　�。�3）戰斗預備展開(kāi)：到達事故礦井后，應先一邊聽(tīng)礦方介紹事故，一邊做入井戰前檢查，接著(zhù)確定行動(dòng)路線(xiàn)和井下救護基地位置及負責人，然后指揮員下達救災任務(wù)、行動(dòng)計劃及注意事項，最后救護隊員進(jìn)入災區進(jìn)行搶救遇險人員和偵察災區。偵察小隊與井下救護基地要保持不斷聯(lián)系，受威脅時(shí)待機小隊馬上出動(dòng)實(shí)施救援。

　�。�4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務(wù)。

　�。�5）救護隊應及時(shí)向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動(dòng)方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。

　�。�6）組織設備、人員安設水泵、鋪設管路，積極進(jìn)行排水或清理淤沙，同時(shí)采取一切措施延長(cháng)被堵人員生存時(shí)間。

　�。�7）協(xié)助有關(guān)部門(mén)調查事故原因。

　　2、安全措施

　�。�1）處理礦井水災或潰水潰沙事故時(shí)，救護隊協(xié)助指揮部制定《救災方案以及安全技措施》；

　�。�2）救護隊到達事故礦井后，應了解災區情況、水源、事故前人員分布、礦井有生存條件的地點(diǎn)及進(jìn)入該地點(diǎn)的通道，并計算被堵人員所在地點(diǎn)容積、氧氣、瓦斯濃度，計算出被困人員應救出的時(shí)間；

　�。�3）礦方應調集水泵、水管等排水設施，加強排水工作，并派專(zhuān)人確保水泵供電正常；

　�。�4）在排水過(guò)程中，應派專(zhuān)人檢查有害氣體情況，必要時(shí)安設風(fēng)機和風(fēng)筒排除積聚的`有害氣體；

　�。�5）礦井透水量超過(guò)排水能力，有全礦和水平被淹危險時(shí)，在下部水平人員救出后，可向水部水平或采空區放水。如果下部水平人員尚未撤出，主要排水設備受到被淹威脅時(shí)，可用裝有粘土、砂的麻袋構筑臨時(shí)防水墻，堵住泵房口和通往下部水平的巷道；

　�。�6）應派人員監視水情變化，并及時(shí)匯報。當水情上漲威脅救災人員安全時(shí)，應及時(shí)通知所有人員撤到安全地方；

　�。�7）排水后進(jìn)行偵察、搶救人員時(shí)，要注意觀(guān)察頂板，防止冒頂；

　�。�8）救護隊員穿雨皮褲通過(guò)局部積水巷道時(shí)，水深不得超過(guò)大腿，且積水不長(cháng)，同時(shí)要選擇熟悉水性，了解巷道情況的隊員通過(guò)；

　�。�9）對于被困人員地點(diǎn)高于透水后水位，可利用打鉆等方法供給新鮮空氣、飲料及食物，否則不得釘鉆；

　�。�10）派人用呼喊、敲擊管路等方法與被堵人員盡快取得聯(lián)系；

　�。�11）當救護小隊在沒(méi)有通往上部水平安全出口的巷道中逆泥漿流動(dòng)方向行進(jìn)時(shí)，基地應設待機小隊，并與進(jìn)入小隊保持不斷聯(lián)系，以便隨時(shí)通知進(jìn)入小隊返回或進(jìn)入幫助；

　�。�12）人員有陷于淤泥危險時(shí)，應在淤泥上鋪設木板，以便于人員行進(jìn)；

　�。�13）因受條件限制，須從斜巷下部清理淤泥、粘土、硫砂或煤渣時(shí)，必須制定安全措施，由礦長(cháng)親自組織搶救，設有專(zhuān)人觀(guān)察，防止泥砂積水突然沖下；并應設置有安全退路的躲避硐室。出現險情時(shí)人員立即進(jìn)入躲避硐室暫避。在淤泥下方?jīng)]有阻擋的安全設施時(shí)，不得進(jìn)行清除工作。

　�。�14）搶救出的遇險人員，要用毯子保溫，并迅速送到醫院進(jìn)行治療。對長(cháng)期困在井下人員，不要用燈光照射眼睛，飲食由醫生決定。

　�。ǘ�）瓦斯煤塵爆炸事故應急處理計劃

　　1、應急出動(dòng)步驟

　�。�1）接警：電話(huà)值班員在接警時(shí)應問(wèn)清事故單位、地址、聯(lián)絡(luò )方式、事故性質(zhì)、發(fā)生范圍、有無(wú)人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動(dòng)報警器。

　�。�2）出動(dòng)：值班指揮員在請示領(lǐng)導后下達出動(dòng)命令，在車(chē)上簡(jiǎn)要介紹事故情況。值班隊立即出動(dòng)。

　�。�3）戰斗預備展開(kāi)：到達事故礦井以后，應先一邊聽(tīng)礦方事故情況介紹，一邊做戰前準備，接著(zhù)確定行動(dòng)路線(xiàn)和井下救護基地及負責人，然后指揮員下達救災任務(wù)、行動(dòng)計劃及注意事項，最后救護人員和裝備到基地，并對災區進(jìn)行偵察和搶救遇險人員。偵察小隊與基地保持聯(lián)系，受威脅時(shí)待機小隊馬上出動(dòng)實(shí)施救援（搶救人員時(shí)可不設待機隊）。

　�。�4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務(wù)。

　�。�5）救護隊應及時(shí)向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動(dòng)方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。

　�。�6）在災區偵察時(shí)發(fā)現遇險人員，給佩戴自救器，引導到救護基地。發(fā)現火源立即撲滅。若火勢大無(wú)法撲滅時(shí)，應積極救人。在救完人后，對火區進(jìn)行封閉。在偵察過(guò)程中，要派專(zhuān)人檢查瓦斯，采取措施，防止二次爆炸。

　�。�7）恢復災區通風(fēng)，排除災區有害有毒氣體，處理冒頂區域，搶救遇難人員，直至礦井恢復生產(chǎn)。

　�。�8）協(xié)助有關(guān)部門(mén)調查事故原因。

　　2、安全措施

　�。�1）礦井發(fā)生瓦斯煤塵爆炸后，救災指揮部應制定《救災方案及安全技術(shù)措施》；

　�。�2）救護隊到達事故礦井后，應先了解災區情況、爆炸時(shí)間、地點(diǎn)、災區人員分布、避災路線(xiàn)等情況，然后對災區全面進(jìn)行偵察；搶救遇險人員，發(fā)現生存者立即佩戴自救器救出災區，發(fā)現火源要立即撲滅；

　�。�3）救護人員進(jìn)入災區前要切斷災區電源；

　�。�4）注意檢查災區內各種有害氣體的濃度，檢查濃度及通風(fēng)設施的破壞情況；

　�。�5）穿過(guò)支架被破壞的巷道時(shí)，要架好臨時(shí)支架，以保證退路安全；

　�。�6）通過(guò)支護不好的地點(diǎn)時(shí)，隊員要保持一定距離按順序通過(guò)，不要推拉支架；

　�。�7）進(jìn)入災區行動(dòng)要謹慎，防止碰撞產(chǎn)生火花，引起爆炸；

　�。�8）在獨頭巷道較長(cháng)，有害氣體濃度大，支架損壞嚴重的情況下，確知無(wú)火源，人員已犧牲時(shí)，嚴禁冒險進(jìn)入，在恢復通風(fēng)、維護支架后方可進(jìn)入。

　�。ㄈ�）冒頂事故應急處理計劃

　　1、應急出動(dòng)步驟

　�。�1）接警：電話(huà)值班員在接警時(shí)應問(wèn)清事故單位、地址、聯(lián)絡(luò )方式、事故性質(zhì)、發(fā)生范圍、有無(wú)人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動(dòng)報警器。

　�。�2）出動(dòng)：值班指揮員在請示領(lǐng)導后下達出動(dòng)命令，在車(chē)上簡(jiǎn)要介紹事故情況。備班隊應立即轉入值班，做好出動(dòng)準備。

　�。�3）戰斗預備展開(kāi)：到達事故礦井以后，應先一邊聽(tīng)礦方事故情況介紹，一邊做戰前準備，接著(zhù)確定行動(dòng)路線(xiàn)和井下救護基地及負責人，然后指揮員下達救災任務(wù)、行動(dòng)計劃及注意事項，最后救護人員和裝備入井到基地，并對災區進(jìn)行偵察和搶救遇險人員。偵察小隊與基地保持聯(lián)系，受威脅時(shí)待機小隊馬上出動(dòng)實(shí)施救援。

　�。�4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務(wù)。

　�。�5）救護隊應及時(shí)向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動(dòng)方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。

　�。�6）如果人員被埋或被堵，應積極組織人員進(jìn)行支護和清矸，恢復災區通風(fēng)，同時(shí)要積極采取措施防止二次冒頂。

　�。�7）協(xié)助有關(guān)部門(mén)調查事故原因。

　　2、安全措施

　�。�1）礦井處理冒頂時(shí)要制定《救災方案及安全措施》。

　�。�2）救護隊到達事故礦井后，要了解事故時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、被堵人員位置等情況。

　�。�3）煤礦發(fā)生冒頂事故后，救護隊應配合礦上人員一起救助遇險人員，當瓦斯和其它有害氣體威脅到搶救人員安全時(shí)，救護隊應恢復災區通風(fēng)，確保救災工作正常進(jìn)行；

　�。�4）處理冒頂前，應加固冒頂附近支護，并清理好退路，保證有危險時(shí)人員能迅速撤出；

　�。�5）搶救人員時(shí)，用呼喊、敲擊或采用尋人儀探測等方法，判斷遇險人員位置，并與遇險人同保持聯(lián)系；

　�。�6）處理冒頂事故時(shí)，始終要有專(zhuān)人檢查瓦斯和觀(guān)察頂板情況，發(fā)現異常，立即撤出人員；

　�。�7）清理堵塞物時(shí)，使用工具要小心，防止傷害遇險人員。遇有大塊矸石、木柱、金屬網(wǎng)、鐵梁、鐵柱等物壓人時(shí)，可使用千斤頂、液壓起重器、氣墊等工具處理；

　�。�8）搶救出的遇險人員，要用毯子保溫，并迅速送到醫院進(jìn)行治療。對長(cháng)期困在井下人員，不要用燈光照射眼睛，飲食由醫生決定。

　�。ㄋ模┑V井火災應急處理計劃

　　1、應急出動(dòng)步驟

　�。�1）接警：電話(huà)值班員在接警時(shí)應問(wèn)清事故單位、地址、聯(lián)絡(luò )方式、事故性質(zhì)、發(fā)生范圍、有無(wú)人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動(dòng)報警器。

　�。�2）出動(dòng)：值班指揮員在請示領(lǐng)導后下達出動(dòng)命令，在車(chē)上簡(jiǎn)要介紹事故情況。備班隊應立即轉入值班，做好出動(dòng)準備。

　�。�3）戰斗預備展開(kāi)：到達事故礦井以后，應先一邊聽(tīng)礦方事故情況介紹，一邊做戰前準備，接著(zhù)確定行動(dòng)路線(xiàn)和井下救護基地及負責人，然后指揮員下達救災任務(wù)、行動(dòng)計劃及注意事項，最后救護人員和裝備入井到基地，并對災區進(jìn)行偵察和搶救遇險人員。偵察小隊與基地保持聯(lián)系，受威脅時(shí)待機小隊馬上出動(dòng)實(shí)施救援。

　�。�4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務(wù)。

　�。�5）救護隊應及時(shí)向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動(dòng)方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。

　�。�6）當災區有遇險人員時(shí)一邊要積極搶救遇險人員，一邊要積極滅火或控制火勢，防止風(fēng)流逆轉和煙霧蔓延。若有條件實(shí)施反風(fēng)救人時(shí)應積極快速實(shí)施，不得延誤戰機。當災區人已全部撤出，且火勢大無(wú)法直接撲滅時(shí)，應積極備料實(shí)施封閉。在處理火災過(guò)程中，要派專(zhuān)人檢查瓦斯，防止瓦斯煤塵爆炸發(fā)生。

　�。�7）協(xié)助有關(guān)部門(mén)調查事故原因。

　　2、安全措施

　�。�1）礦井發(fā)生火災后，救災指揮部應制定《救災方案及安全技術(shù)措施》；

　�。�2）救護隊到達事故礦井后，要了解事故時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍、是否有遇險人員、礦井瓦斯涌出等情況；

　�。�3）救護隊先對災區進(jìn)行偵察和搶救遇險人員。發(fā)現遇險人員應立即佩戴自救器進(jìn)行救助，并將他們護送到安全地點(diǎn)或井下基地，然后繼續完成偵察任務(wù)；

　�。�4）搶救指揮部應根據火源位置、火災波及范圍、工作人員分布及瓦斯涌出情況，迅速而慎重地決定通風(fēng)方式：正常、反風(fēng)、停風(fēng)、增風(fēng)、減風(fēng)等；

　�。�5）救護隊應積極組織滅火，控制火勢和火風(fēng)壓，以免造成風(fēng)流逆轉和事故擴大。滅火工作應從火源進(jìn)風(fēng)側進(jìn)行；

　�。�6）用水滅火時(shí)，應有暢通的回風(fēng)道，CH4濃度不超過(guò)2%，水源充足，水流不要對準火焰中心，而應從火焰周?chē)鷩姙�，滅火時(shí)要有足夠的風(fēng)量使水蒸氣直接排入回風(fēng)道；

　�。�7）滅火過(guò)程中，應派專(zhuān)人檢查瓦斯、CO等有害氣體。當CH4濃度達到2%，且急劇上升時(shí)應將所有滅火人員撤到安全地方；

　�。�8）撲滅電器火災時(shí)，必須先切斷電源。當電源無(wú)法切斷時(shí)嚴禁使用非絕緣滅火器材滅火；

　�。�9）用水或沙漿的方法滅火時(shí)，應將回風(fēng)側人員撤出。向火源大量灌水或從上部灌漿時(shí)，不準靠近上流地點(diǎn)作業(yè)，用水快速淹沒(méi)火區時(shí)密閉附近不的有人；

　�。�10）撲滅瓦斯燃燒引起的火災時(shí)，不得使用震動(dòng)性滅火手段，防止擴大事故；

　�。�11）封閉火區時(shí)應制定安全技術(shù)措施，確保施工人員安全；

　�。�12）救護隊在高溫區作業(yè)應制定安全措施，除救人外必須設待機隊，同時(shí)用災區電話(huà)隨時(shí)與災區小隊聯(lián)系。巷道內溫度超過(guò)xx℃時(shí)，禁止戴氧氣呼吸器從事救護工作，否則必須采取降溫措施（搶救人員或作業(yè)地點(diǎn)靠近新鮮風(fēng)流的除外）。發(fā)現指戰員身體有異�，F象時(shí)（哪怕只有1人），應率領(lǐng)小隊返回基地，把情況用信號通知待機小隊，并采取一些改善其感受的安全措施，如手動(dòng)補給供氧，用水冷卻頭、面等。

　　在高溫區佩載呼吸器作業(yè)時(shí)，應喝0.xx%鹽水和其他飲料。休息2h后，小隊才能重返高溫區作業(yè)，但x晝夜內僅能再作業(yè)x次。

　�。ㄎ澹┑孛婊馂膿渚葢�急計劃

　　1、應急出動(dòng)步驟

　�。�1）接警：電話(huà)值班員在接警時(shí)應問(wèn)清事故單位、地址、聯(lián)絡(luò )方式、著(zhù)火性質(zhì)、著(zhù)火部位、著(zhù)火范圍、有無(wú)人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動(dòng)報警器。

　�。�2）出動(dòng)：值班指揮員在請示領(lǐng)導后下達出動(dòng)命令，在車(chē)上簡(jiǎn)要介紹事故情況。休班隊應立即轉入值班，做好出動(dòng)準備。

　�。�3）戰斗預備展開(kāi)：到達火災現場(chǎng)后，一是值班隊長(cháng)派人迅速偵察火情，掌握火場(chǎng)基本情況；二是命令值班小隊一部分人鋪設水帶，準備滅火器材，控制火勢蔓延；另一部分人準備破拆工具和擔架，實(shí)施救人準備；三是要先排除火場(chǎng)各種危險，然后下達救人滅火命令。

　�。�4）滅火：如果火勢大，力量不足時(shí)要及時(shí)與大隊調度室聯(lián)系，請求增援，并成立滅火指揮部，統一指揮整個(gè)滅火行動(dòng)，同時(shí)值班隊長(cháng)與滅火指揮部成員一起研究制定滅火方案，并根據火場(chǎng)情況及時(shí)調整滅火力量。當條件成熟時(shí)要按照“集中優(yōu)勢兵力，打殲滅戰”的原則，一鼓作氣一舉消滅火災。

　�。�5）調查火因：協(xié)助有關(guān)部門(mén)調查火災原因。

　　2、安全措施

　�。�1）根據火災性質(zhì)、著(zhù)火范圍及火勢發(fā)展趨勢，決定以下事宜：

　　a.斷油氣來(lái)源；

　　b.斷影響滅火的電；

　　c.疏散威脅區人員；

　　d.拆除影響救人和滅火的障礙物；

　　e.劃定警戒區域并疏散人員；

　　f.消除警戒區域內的明火；

　　g.實(shí)行區域交通管制；

　　h.請求公司治安保衛處維護火場(chǎng)秩序；

　　i.請求公司調動(dòng)供水、供電、供氣、醫療等單位參加救災；

　　j.請求公司調集環(huán)保、綠化、物業(yè)處等單位的水車(chē)參加救災；

　　k.請求當地公安消防部門(mén)增援；

　�。�2）消防隊到達火場(chǎng)以后，應先詢(xún)問(wèn)當事人火場(chǎng)附近是否有炸藥、煙花、液化氣罐和壓力容器等爆炸物、火場(chǎng)附近是否有大量易燃物、火場(chǎng)電源是否切斷以及被困人員人數和位置等情況，為此要先排除危險，搶救人員，然后再滅火。

　�。�3）對于有爆炸危險的油氣火災，要在滅火的同時(shí)要冷卻火場(chǎng)周?chē)�的壓力容器，防止突然爆炸造成人員傷亡，并派專(zhuān)人進(jìn)行觀(guān)察。當有爆炸危險時(shí)要立即發(fā)出警報，撤出所有滅火人員；

　�。�4）當進(jìn)入建筑物內攻時(shí)要派專(zhuān)人對建筑物進(jìn)行監測，防止在滅火中樓房突然倒塌造成人員傷亡。對于不太結實(shí)的建筑物發(fā)生火災，應分析考慮其倒塌的可能性，必要時(shí)可先推倒該建筑物，然后再滅火；

　�。�5）當建筑物內有濃煙時(shí)必須佩戴氧氣呼吸器、呼救器、對講機等裝備進(jìn)入救人和滅火。搜尋人員時(shí)要2人1組；

　�。�6）對于可燃液體或可燃氣體泄漏，應先根據擴散范圍劃定警戒區域，疏散警戒區域內的人員并停電，阻止車(chē)輛進(jìn)入警戒范圍內，同時(shí)要在消滅明火、摩擦火、靜電火的嚴密措施下進(jìn)行稀釋或用土埋；

　�。�7）對于有大量易燃物的火災，應在滅火的同時(shí)要及時(shí)疏散火場(chǎng)周?chē)�易燃物，建立隔離帶，用以控制火勢；

　�。�8）對于像圖書(shū)、電子儀器、儀表等貴重物品和家庭火災要盡量使用開(kāi)花水槍?zhuān)�避免產(chǎn)生大量水跡；

　�。�9）對于大型玻璃帷幕建筑火災，人員要離開(kāi)建筑物一段距離，防止玻璃大量破裂掉下傷。

　　收費站春節安全保暢應急預案 9

　　為積極防范重、特大事故發(fā)生，確保全鎮春節期間社會(huì )穩定和安全生產(chǎn)，讓全鎮人民度過(guò)歡樂(lè )、祥和的節日，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規定，結合我鎮實(shí)際情況，特制定全鎮春節期間安全生產(chǎn)應急救援預案。

　　一、成立應急救援指揮系統

　　總 指 揮：

　　副 指 揮：

　　成 員：

　　二、建立健全應急救援網(wǎng)絡(luò )

　　建立包括各部門(mén)、各單位在內的全鎮安全生產(chǎn)應急救援網(wǎng)絡(luò )，確保指揮系統迅速調度、有效運作、信息暢通，及時(shí)處理事故。

　　三、制定應急救援和事故處理方案

　　為保證春節期間安全生產(chǎn)應急救援工作有效開(kāi)展，在救援工作和處理事故上應做到現場(chǎng)指揮及時(shí)果斷，事故報告及時(shí)準確，事故處理認真負責。

　　1、現場(chǎng)指揮。24小時(shí)內必須保證信息暢通，接到報告后按照實(shí)際情況和有關(guān)規定要求果斷處置，及時(shí)上報。在應急救援中，公安、交通、衛生等部門(mén)要全力支持，相互配合，服從指揮部統一指揮、調派。

　　2、事故報告。各部門(mén)、各單位在春節期間發(fā)生事故要及時(shí)上報派出所，對發(fā)生事故而未及時(shí)上報的.，將追究有關(guān)責任人的責任。

　　3、事故應急措施。

　　重、特大事故發(fā)生后，應急處理指揮部有關(guān)負責人應迅速到位履行職責。及時(shí)擔保實(shí)施相應事故應急預案，并隨時(shí)將事故應急處理情況上報鎮政府。

　　派出所要加強安全保衛、治安管理和交通疏導工作，維護社會(huì )治安。

　　衛生院應立即組織急救隊伍，利用好各種藥品。

　　4、事故發(fā)生初期，事故單位或現場(chǎng)人員應積極采取自救措施，防止事故擴大。

　　5、事故處理。發(fā)生事故后要立即保護現場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，嚴防事故的擴大和蔓延。涉及到各部門(mén)各包點(diǎn)人員，都應該親臨現場(chǎng)處理，不得相互推諉，而延誤最佳救護時(shí)間，要確�，F場(chǎng)搶救和事故處理的及時(shí)、有效、果斷、正確。

　　收費站春節安全保暢應急預案 10

　　為積極防范重、特大事故發(fā)生，確保本系統春節期間平安穩定，讓全區人民度過(guò)歡樂(lè )、祥和的節日，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規定，結合本系統實(shí)際情況，特制定春節期間安全生產(chǎn)應急預案。

　　一、組織機構

　　總 指 揮：

　　副 指 揮：

　　成 員：當日值班人員

　　指揮部下設一室三組，即商務(wù)和經(jīng)信科技局安全事故應急救援辦公室（以下稱(chēng)安全事故應急辦）、現場(chǎng)處置組、監督檢查組和綜合保障組。

　　二、預防、預警

　　1、事故預防

　　對轄區內相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫、市場(chǎng)、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等管轄領(lǐng)域要進(jìn)行定期檢查，及時(shí)排查重大危險源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊伍等應急資源信息檔案。建立健全應急救援體系，組織應急演練。

　　各相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫、市場(chǎng)、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等要對本單位、本行業(yè)的重大危險源登記建檔，進(jìn)行定期檢測、評估、監控，制定應急預案，并報區商務(wù)和經(jīng)信科技局備案。加強教育培訓，提高從業(yè)人員應對突發(fā)事件的能力。

　　2、 信息監測與報告

　　幫助各相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫、市場(chǎng)、超市、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領(lǐng)域加強對危險源的監測，對可能發(fā)生事故的險情或重要信息，要按照規定及時(shí)上報，同時(shí)做好預警信息發(fā)布和應急救援的.前期準備工作。

　　報告的主要內容：

　�。�1）事故發(fā)生單位概況；

　�。�2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類(lèi)別、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)以及事故現場(chǎng)情況等；

　�。�3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；

　�。�4）事故發(fā)生原因的初步判定，事故采取的措施及事故控制情況；

　�。�5）救援所需的專(zhuān)業(yè)人員和搶險設備、器材等；

　�。�6）報告人、報告簽發(fā)人、聯(lián)系人等。

　　3、 應急報告

　　相關(guān)企業(yè)、市場(chǎng)、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等單位或行業(yè)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，應按照國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》有關(guān)規定及時(shí)報告，對其事故國家有關(guān)部門(mén)有具體規定的，從其規定。

　　4、事件報告及前期處置

　　接企事業(yè)單位安全生產(chǎn)事故報告后，本局按規定上報。對于較大（Ⅲ級）、一般安全事故，安全事故應急辦要立即組織人員赴現場(chǎng)檢查，控制好現場(chǎng)，了解和初步評估事件狀態(tài)，同時(shí)向指揮部報告情況。

　　5、 啟動(dòng)應急預案

　　指揮部依據現場(chǎng)評估情況，匯總有關(guān)信息，決定是否啟動(dòng)應急預案。

　　6、下達處置指令

　　根據區商務(wù)和經(jīng)信科技局行業(yè)安全生產(chǎn)事故應急救援指揮部下達啟動(dòng)應急預案的決定，應急辦公室組織協(xié)調各工作組趕赴現場(chǎng)，各工作小組按照職責分工開(kāi)展工作。

　　7、 實(shí)施應急處置

　　各工作組到達現場(chǎng)后依據職責開(kāi)展工作，同時(shí)要注意加強協(xié)調，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展應急救援，遇有新情況要及時(shí)調整工作方案，并向安全事故應急辦報告。

　　8、 終止應急處置

　　各工作小組應急處置結束后，向安全事故應急辦報告，經(jīng)應急辦確認應急處置完成，事件危害消除或基本消除后，報請指揮部下達事件應急處置結束指令。

　　9、 調查和恢復重建

　　應急處置結束后，指揮部應組織對事件原因進(jìn)行進(jìn)一步的調查分析，制定和完善相應的監管和處理措施，預防類(lèi)似事件的再次發(fā)生。

　　三、應急措施

　　1、春節放假期間，春節值班人員及領(lǐng)導小組人員的手機要 求24小時(shí)保持通暢。春節值班人員不得離開(kāi)南岳。

　　2、遇有事故向春節值班領(lǐng)導報告。

　　四、 急救電話(huà)

　　匪警：110

　　火警：119

　　急救：120

　　五、聯(lián)系方式：xxxxxxx

　　六、應急響應

　　1、發(fā)生事故時(shí)，迅速向上級報告；

　　2、迅速向有關(guān)部門(mén)報警；

　　3、按安全應急預案計劃實(shí)施搶險；

　　4、做好應急情況處理記錄。

　　收費站春節安全保暢應急預案 11

　　春節將至，為了切實(shí)做好節日期間的施工現場(chǎng)穩定與安全生產(chǎn)工作，確保項目部渡過(guò)一個(gè)安定、祥與的節日，結合我們項目部的實(shí)際情況，特制定如下應急預案:

　　一、煙花爆竹安全管理：

　　1、施工現場(chǎng)及外圍顯著(zhù)位置張貼煙花爆竹禁放標識。

　　2、保持施工現場(chǎng)消防管道水流暢通，確保消防器材完好，儲備充足。

　　3、臨近施工現場(chǎng)的居民區在煙花爆竹燃放期間，項目部人員對周邊及現場(chǎng)內的施工道路﹑材料堆放場(chǎng)地等進(jìn)行噴水濕潤，盡可能的降低可燃性，并且對施工現場(chǎng)內的可燃物采用不燃材料進(jìn)行遮擋。指派專(zhuān)人在施工現場(chǎng)有可燃物的.地段進(jìn)行不間斷巡邏，以便及時(shí)發(fā)現火情并及時(shí)制止。

　　二、春節期間防火安全保證措施：

　　1、在施工現場(chǎng)要嚴格遵守防火規定與現場(chǎng)的`防火制度。在工作中要認真執行個(gè)人的防火責任制。

　　2、一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進(jìn)行自救，不能自救時(shí)要及時(shí)打119電話(huà)報警。

　　3、值班室取暖用電暖氣時(shí)有專(zhuān)人負責看管。不準用電爐子取暖。人走電源斷，春節期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線(xiàn)等。如不按上述規定執行，造成火災事故的，要分別按照誰(shuí)違章誰(shuí)負責及三不放過(guò)的原則給予責任處罰，賠償經(jīng)濟損失，追究事故責任。

　　4、在施工現場(chǎng)木料存放場(chǎng)及各號樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門(mén)衛值班室等重點(diǎn)部位布置消防滅火器，以便迅速控制火勢。

　　三、春節期間施工現場(chǎng)用電安全措施：

　　春節期間施工現現場(chǎng)的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節期的用電安全。春節期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進(jìn)水、現場(chǎng)機械設備電機用采取防雨防風(fēng)措施。

　　四、春節期間的崗位巡檢工作：

　　春節期間施工現場(chǎng)值班工作，實(shí)行24小時(shí)值班制度，有規律的在施工現場(chǎng)巡查，對施工現場(chǎng)防火、防盜進(jìn)行重點(diǎn)巡查，遇到緊急情況要及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，組織搶救與處置，并及時(shí)、如實(shí)上報。落實(shí)好春節期間安全保證應急救援組織機構等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范與應對突發(fā)事故的發(fā)生�，F已排出春節假期值班人員表，安排好專(zhuān)人值班，公布值班電話(huà)，嚴肅值班紀律，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，做好上情下達，下情上報工作，保證24小時(shí)值班信息暢通，明確負責人。并已將值班表張貼在施工現場(chǎng)，向甲方、監理提交值班表，已完善信息溝通機制。

　　五﹑春節假期施工現場(chǎng)防盜：

　　外來(lái)閑雜人員、無(wú)關(guān)車(chē)輛嚴禁進(jìn)入施工現場(chǎng)，春節期間嚴禁外來(lái)閑雜人員進(jìn)入現場(chǎng)。任何材料一律不得出現場(chǎng)，對偷盜現場(chǎng)料具等物品者，值班門(mén)衛扣留交值班總負責人處理，情節嚴重者送交公安部門(mén)處理。

　　六、值班領(lǐng)導小組人員名單及聯(lián)系電話(huà)

　　領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)： 趙xx 電話(huà)：xxxxxx

　　副組長(cháng)：徐xx 電話(huà)：xxxxxx

　　成 員：吳xx、楊xx、楊x、劉xx

　　急救：120 匪警：110 火警：119

　　收費站春節安全保暢應急預案 12

　　為了增強尚城花苑一項目部現場(chǎng)對各類(lèi)安全事故的應急救援能力，建立快速防險救災機制，迅速和妥善處理各類(lèi)突發(fā)安全事故，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，確保項目部干部職工過(guò)個(gè)祥和安定的春節，特制定本預案。

　　一、施工現場(chǎng)突發(fā)事故類(lèi)型。

　　經(jīng)調查和分析，本工程可能發(fā)生的重大安全事故和緊急情況如下：

　�。�1）高空墜落 施工全過(guò)程未經(jīng)許可隨意拆改安全防護設施和設備

　�。�2）坍塌事故 地基與基礎工程，土方開(kāi)挖、基坑支護、降水工程中，基坑支護不到位，挖土過(guò)程土體產(chǎn)生裂縫

　�。�3）降水 排水溝組織排水，水泵抽水

　�。�4）觸電事故 生活區、現場(chǎng)臨時(shí)用電生活區、施工區私拉亂接電線(xiàn)，現場(chǎng)缺乏專(zhuān)業(yè)電工，外電與設施設備之間距離不符合安全要求且無(wú)有效防護措施

　�。�5）機械傷害事故 起重吊裝機械設備中使用的起重鋼絲斷絲磨損銹蝕超標未及時(shí)更換，各類(lèi)施工機械不及時(shí)維修，違章操作

　�。�6）火災事故 施工全過(guò)程動(dòng)火作業(yè)無(wú)專(zhuān)人監護，違章作業(yè)

　�。�7）食物中毒 不當飲食或人為造成引起的食物中毒

　　應急處理工作原則：

　　本預案作為項目部突發(fā)安全事故應急處理指揮部處理突發(fā)安全事故的行為規則。應急處理工作規則包括：項目部統一領(lǐng)導指揮原則；分級分部門(mén)負責，協(xié)調一致原則；局部利益服從全局原則。

　　二、應急處理指揮部的組成、職責的分工

　�。ㄒ唬┏闪⑥k事處突發(fā)事故應急處理指揮部。其主要任務(wù)是對項目現場(chǎng)實(shí)行統一領(lǐng)導、統一調動(dòng)、統一指揮、協(xié)調作戰、必要時(shí)協(xié)調當地民兵參加搶險、共同完成突發(fā)事故應急處置任務(wù)。

　�。ǘ�）項目部突發(fā)事故應急指揮部的組成：

　　總指揮：花克進(jìn)

　　副指揮：盛德銘

　　應急救援組組長(cháng)：花克平

　　應急救援組成員：王德進(jìn) 楊德銀 田桂祥 花家潤 蔣佳池

　　工地值班負責人 電話(huà)

　　應急崗位職責:

　　(1)火災事故

　�、僦笓]員職責：

　　a、正確組織指揮其他責任分工小組，有效展開(kāi)工作和組織人員的調配。

　　b、分析火勢發(fā)展變化情況，采取有效的滅火措施。

　　c、根據救人、疏散物資和滅火等具體任務(wù)的需要，有計劃、適時(shí)、準確地向火場(chǎng)調集滅火力量。

　　d、組織好本單位義務(wù)消防隊與公安消防部門(mén)協(xié)同作戰，緊密配合。

　　e、對火災危險性大、火災后損失大、傷亡大、政治影響大的重點(diǎn)部位制定滅火計劃。

　　f、協(xié)助公安消防部門(mén)調查火災原因。

　�、谑枭⒁龑�職責：

　　a、針對單位或場(chǎng)所的人員情況對人員、物資進(jìn)行疏散。

　　b、疏散引導人員要明確任務(wù)，合理分工，落實(shí)具體的疏散措施。

　　c、明確安全出口、疏散標志，根據火災發(fā)生的不同部位組織不同的疏散路線(xiàn)。

　�、蹨缁鹦袆�(dòng)職責：

　　a、熟悉掌握本單位的消防道路、消防設施、器材的位置并達到熟練使用。

　　b、在較短時(shí)間內到達火警地點(diǎn)，迅速有效撲滅火災或援助消防控制火勢和撲滅火災以減少火災的職責。

　　c、加強平時(shí)的滅火技術(shù)訓練，掌握滅火方法，針對不同的物資分別采用窒息法、冷卻法、隔離法、抑制法有效撲滅火災。

　�、馨踩�防護救護職責：

　　a、貫徹執行救人重于滅火的原則，組織人力和工具盡早盡快的將被困人員搶救出來(lái)。

　　b、掌握尋人方法和火場(chǎng)救人的道路。

　　c、在救護時(shí)要準、穩、果斷勇敢，確保安全。

　　d、以最快的速度將救出的傷員護送到附近醫院。

　�、萃ㄓ嵚�(lián)絡(luò )職責：

　　a、發(fā)現火災后迅速撥打119報警。

　　b、說(shuō)明火災燃燒類(lèi)型，火勢大小。

　　c、說(shuō)明報警人的姓名、單位及電話(huà)號碼。

　　d、報警時(shí)候說(shuō)明火災地點(diǎn)的單位。

　　e、報警后迅速到路口等候消防車(chē)，指引火場(chǎng)道路。

　　(2)食物中毒

　�、倏傊笓]職責：

　　a、負責應急救援人員的分工與調配。

　　b、根據中毒情況，向公司領(lǐng)導和綜合管理部報告。

　　c、調查發(fā)病原因、落實(shí)發(fā)病人數。

　　d、向所在地區衛生部門(mén)報告。

　�、谥笓]職責：

　　a、落實(shí)病人的隔離措施。

　　b、負責污染物的衛生消毒。

　　c、撥打急救中心電話(huà)。

　　d、現場(chǎng)救護。

　　e、協(xié)助總指揮進(jìn)行工作。

　�。�3）非傷亡性工程事故

　�、僦笓]長(cháng)職責：

　　負責現場(chǎng)勘察，召集隊伍，調動(dòng)資源，下達任務(wù)。

　�、诟敝笓]長(cháng)職責

　　負責制訂搶修方案，解決搶修過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，向指揮長(cháng)提出資源計劃，受指揮長(cháng)的指揮。

　�、劬茸o職責：

　　組長(cháng)：負責組織對受傷人員的救護，受副指揮長(cháng)的指揮。

　　成員：負責對受傷人員的救護，及時(shí)送醫院，受本組組長(cháng)的指揮。

　�、芄こ虛屝藿M職責：

　　組長(cháng)：負責組織人員、重要物資及時(shí)、有序地疏散到安全區，對危險區域進(jìn)行隔離，組織實(shí)施工程搶險方案，受指揮長(cháng)的指揮。

　　成員：負責組織人員、重要物資及時(shí)、有序地疏散到安全區，對危險區域進(jìn)行隔離，組織實(shí)施工程搶險方案，受組長(cháng)的指揮。

　�、萃鈪f(xié)組職責：

　　組長(cháng)：負責組織聯(lián)系社會(huì )的救助，協(xié)調外援的搶修工作，受副指揮長(cháng)指揮。

　　成員：負責聯(lián)系社會(huì )的救助，協(xié)調外援的搶修工作，受本組組長(cháng)指揮。

　�、尬镔Y組職責：

　　組長(cháng)：負責組織搶修機具、材料的調配，受指揮長(cháng)的指揮。

　　成員：負責搶修機具、材料的調配，受本組組長(cháng)的指揮。

　　(4)傷亡事故（高墜、觸電、物體打擊、機械傷害、火災等）

　�、倏傊笓]職責：準確掌握事故動(dòng)態(tài)，正確指揮搶險隊伍，控制事故蔓延發(fā)展。

　�、谥笓]職責：快速反映，及時(shí)了解事故情況向指揮匯報，并協(xié)助指揮搶險。

　�、郜F場(chǎng)疏導員職責：及時(shí)、穩妥地疏散現場(chǎng)人員，正確快速地引導救護車(chē)輛。

　�、墁F場(chǎng)救護隊職責：加強日常演練，發(fā)生緊急情況快速到位，對傷員正確施救。

　�、菥仍�、運輸隊職責：以最快的速度安全地運送傷員和救援物資、及時(shí)投人救援搶險。

　�、尥ㄓ嵚�(lián)絡(luò )員職責：快速將事故情況向總指揮匯報，及時(shí)聯(lián)絡(luò )救援人員、車(chē)輛和物資。

　�、攥F場(chǎng)保護隊職責：加強安全防范意識，及時(shí)到達制訂位置，嚴密保護事故現場(chǎng)。

　�。�5）機械事故：

　�、賾�急小組組長(cháng)職責：

　　a、準確掌握事故動(dòng)態(tài)，正確制訂搶險方案，執行有效處理措施，控制事故蔓延發(fā)展。

　　b、及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。

　　c、保護事故現場(chǎng)。

　�、诟苯M長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)工作。

　�、鄢蓡T：執行組長(cháng)、副組長(cháng)命令。

　�。�6）不可抗力自然災害或其他情況

　�、僦笓]長(cháng)職責：

　　負責下達發(fā)出警報、搶修令，召集搶修隊，動(dòng)員全體人員進(jìn)行搶救、搶險工作。

　�、诟敝笓]長(cháng)職責：

　　負責協(xié)助指揮長(cháng)掌握災情情況，密切關(guān)注災害的發(fā)展趨勢，提供搶修方案，提出建議，受指揮長(cháng)指揮。

　�、畚镔Y組職責：

　　組長(cháng)：負責組織搶修機具、材料的調配，受本組組長(cháng)指揮。

　　成員：負責搶修機具、材料的調配，受本組組長(cháng)指揮。

　�、芡鈪f(xié)組職責：

　　組長(cháng)：負責組織聯(lián)系社會(huì )的援助，協(xié)調外援的搶險工作，受副指揮長(cháng)指揮。

　　成員：負責聯(lián)系社會(huì )的援助，協(xié)調外援的協(xié)調工作，受本組組長(cháng)指揮。

　�、菥茸o組職責：

　　組長(cháng)：負責組織對受傷人員的救護，受副指揮長(cháng)指揮。

　　成員：負責對受傷人員的救護，受本組組長(cháng)指揮。

　　應急指揮部的職責:

　　1、決定所發(fā)生的事故是否需要啟動(dòng)應急預案

　　2、組建項目部應急處理隊伍，組織實(shí)施救援。督促檢查做好各種安全事故的預防措施和應急處理的各項準備工作。

　　3、發(fā)布和解除應急救援命令，組織指揮應急隊伍和應急救援行動(dòng)，現場(chǎng)緊急處置突發(fā)事故，必要時(shí)請求有關(guān)部門(mén)支持。

　　4、組織調查事故發(fā)生的.原因，總結事故應急處理經(jīng)驗教訓。

　　5、做好事故善后處理工作。

　　6、制定防止事故擴大的措施。

　　三、突發(fā)安全事故應急處理程序

　�。ㄒ唬┦鹿蕡蟾娉绦�

　　向項目部和有關(guān)部門(mén)報告的程序：

　�。�1）項目工地發(fā)生突發(fā)事故的單位應立即將事故概況5分鐘內報告項目部應急處理指揮部

　�。�2）事故報告內容要簡(jiǎn)潔明了，講明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡、經(jīng)濟損失、事故原因、初步判斷等情況。

　�。ǘ�）項目部應急處理指揮部電話(huà)：xxxxxxxxx

　�。ㄈ�）安全事故應急處理程序

　　突然發(fā)生事故后，項目部值班人員應立即向指揮部匯報，指揮部啟動(dòng)應急救援預案，應急救援組第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)實(shí)施救援。同時(shí)，項目部應急救援指揮部根據事故情況決定是否求助與公安、消防、醫院等部門(mén)實(shí)施救援。

　�。�1）事故發(fā)生后，應急救援組在接到命令后趕赴現場(chǎng)，首先應立即救護受傷人員，解救火災、爆炸現場(chǎng)被困人員和垮塌物、車(chē)輛被壓人員及落水人員。救助受傷人員，離開(kāi)現場(chǎng)，及時(shí)送往醫院救治。

　�。�2）采取措施制止事故的蔓延擴大，防止二次傷害防止殘留危險品的燃燒爆炸。

　�。�3）對火災現場(chǎng)根據可燃物、易燃物化學(xué)物理性質(zhì)分別采取不同的滅火方法。喜事易燃易爆，易中毒氣體。

　�。�4）認真保護現場(chǎng)，凡與事故有關(guān)的物體痕跡狀態(tài)不得破壞。如為搶救傷者需要移動(dòng)現場(chǎng)某些物體時(shí)必須做好現場(chǎng)標志。

　　四、善后處理程序

　　突發(fā)安全事故的處理程序與要求

　　1．處理事項：

　�。�1）防止發(fā)生二次傷害

　�。�2）保護好現場(chǎng)

　�。�3）防止無(wú)關(guān)人員入內。

　　2．事故調查組的要求：

　�。�1）查明事故原因，開(kāi)展物證事實(shí)材料和證人材料搜集、進(jìn)行現場(chǎng)攝影、繪制事故圖

　�。�2）提出防止同類(lèi)事故重復發(fā)生的對策

　�。�3）建立搶救傷員的綠色通道，保證對受傷人員及時(shí)搶救治療

　�。�4）對遇難者進(jìn)行善后處理，對家屬進(jìn)行安撫。

　　五、資金籌措

　　為確保突發(fā)安全事故搶救和善后工作的資金需要，項目部財務(wù)在突發(fā)安全事故侯及時(shí)調撥救援資金和善后處理費。事故終結后，由事故發(fā)生的責任單位負責償還。

　　六、應急處理預案工作要求

　　提高認識，加強領(lǐng)導。對項目部全體干部職工從講政治，保穩定，促發(fā)展的高度來(lái)認識這項工作的重要性，切實(shí)加強領(lǐng)導，做好突發(fā)安全事故的預防和應急處理工作，確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全。各成員要以高度的政治責任感參加應急處理工作，解雇不參加或拖延參加事故應急處理工作或不服從統一指揮者，將追究其法律責任。

　　收費站春節安全保暢應急預案 13

　　為切實(shí)做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )氛圍，按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署，結合我市實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點(diǎn)，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。

　　二、時(shí)間安排

　　20xx年1月13日至2月21日

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬�專(zhuān)題安排部署，切實(shí)做好五項規定動(dòng)作。

　�、胖ш�、各大隊分管領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音、視頻提示，協(xié)調當地廣播電視多媒體閱報系統等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站、交警自媒體等宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示；

　�。�2）建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，協(xié)調專(zhuān)項資金、調動(dòng)社會(huì )力量進(jìn)行獎勵，鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；

　�。�3）完善區域交通出行信息共享機制，明確出行信息實(shí)時(shí)發(fā)布途徑；

　�。�4）要在人口密度大、交通安全隱患較多的農村重點(diǎn)地區建立交通安全宣傳站、勸導站，進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站，通過(guò)微信、微博等即時(shí)通訊工具定時(shí)定點(diǎn)直報工作情況，強化督促落實(shí)；

　�。�5）春運啟動(dòng)前，各大隊要大力開(kāi)展社會(huì )面的宣傳，具體任務(wù)如下：各大隊、中隊辦公區、營(yíng)區至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；轄區客運場(chǎng)站至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)，客運場(chǎng)站內的ｌｅｄ、影音播放設備全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片，宣傳櫥窗有春運交通安全宣傳內容，并擺放有宣傳典型案例的展板；代管的高速公路服務(wù)區、收費站至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)，服務(wù)區、收費站的ｌｅｄ、廣場(chǎng)電視全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片；高速鐵路客運站由直屬二大隊負責落實(shí)；轄區全部鄉鎮的場(chǎng)鎮至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；交通安全執法服務(wù)站、交警執勤崗亭要擺放春運交通安全宣傳資料。

　�。ǘ�）強化信息發(fā)布，提升“路況播報”專(zhuān)業(yè)性

　�。�1）強化安全預警：各大隊要在春運全過(guò)程分重要節點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續對外發(fā)布交通安全預警提示

　�。�2）做好“兩公布一提示”：各大隊要在1月24日前通過(guò)媒體向社會(huì )公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警（公布冰雪、團霧影響春運出行的`提示信息）。

　�。�3）加強路況提示：針對節前返鄉高峰、節中自駕游出行高峰、節后返程高峰三個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn)，各大隊要利用多種方式及時(shí)向社會(huì )發(fā)布即時(shí)路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線(xiàn)引導和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區內國、省道和景區路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節前夕路況”文件夾。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)時(shí)段，增強安全教育效果

　　在春運啟動(dòng)前通過(guò)集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式，加強對“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳提示。各大隊還要會(huì )同教育行政部門(mén)針對中小學(xué)生在放假前、開(kāi)學(xué)后開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育課，緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養成不放松。

　�。ㄋ模┤�媒體聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展立體化宣傳

　　各大隊要積極協(xié)調新聞媒體，利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃，開(kāi)辟春運專(zhuān)題時(shí)段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。

　　各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運平安行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例。

　�。ㄎ澹�擴大宣傳陣地，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍

　　各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無(wú)憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場(chǎng)合廣泛張貼、展示。

　�。�六）講好交警故事，傳播交警正能量

　　各大隊要積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團等單位組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，鼓勵引導各地及時(shí)反映基層一線(xiàn)好交警、好司機的生動(dòng)故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，精心組織策劃；加強春運輿情信息動(dòng)態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作的敏感信息，要及時(shí)發(fā)現、妥善處置。

　�。ǘ�）各大隊要落實(shí)專(zhuān)人做好春運交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時(shí)報告并將處置情況及時(shí)進(jìn)行匯告。

　　收費站春節安全保暢應急預案 14

　　為切實(shí)加強收費站保通保暢的應急管理，建立快速處置機制，提高應對突發(fā)事件的預防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的`出行條件，根據本站實(shí)際情況，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　堅持科學(xué)管理指導，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開(kāi)展。

　　上川收費站設有收費、票務(wù)、監控、班長(cháng)、警衛、稱(chēng)重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務(wù)員2名，內外稽核2名，監控員5名，班長(cháng)5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專(zhuān)學(xué)歷，其中黨員4名、團員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費隊伍。

　　收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮，毗鄰341國道，距蘭州新區30公里，景泰縣77公里，正路鎮23公里，永登縣43公里。

　　收費站自成立以來(lái)，就立足高起點(diǎn)，追求新標準，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動(dòng)員職工的聰明才智，自己動(dòng)手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。

　　二、組織機構

　　1.應急領(lǐng)導小組

　　為使預案在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應急領(lǐng)導小組。

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　�。ㄒ陨先藛T如有工作調動(dòng)，由繼任者接任，不在另行通知）

　　2.車(chē)道應急保暢小組

　　車(chē)道應急保暢小組負責人由兩名副組長(cháng)擔任，由各班班長(cháng)組成應急保暢小組。在車(chē)流量大、車(chē)道發(fā)生擁堵時(shí)，及時(shí)開(kāi)啟備用車(chē)道，班長(cháng)、警衛靠前指揮，客貨分流，確保車(chē)輛快速通行。

　　3.監控稽查小組

　　監控稽查小組由副站長(cháng)魏德江負責，由票務(wù)、各班監控員組成監控稽查小組。

　�。�1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調配工作；

　�。�2）監控員實(shí)時(shí)監控車(chē)道車(chē)輛通行情況，有壓車(chē)、車(chē)道擁堵現象時(shí)，做好及時(shí)上報工作；

　�。�3）監控員要發(fā)揮監控職責，對當班人員在崗期間勞動(dòng)紀律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監督；

　�。�4）稽查小組人員及時(shí)對車(chē)道人員文明服務(wù)、工作紀律進(jìn)行稽查。

　　4.機電維護小組

　　機電維護小組由負責，主要對監控室、車(chē)道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設備運行情況進(jìn)行排查和除塵。

　�。�1）各班班長(cháng)及監控員對車(chē)道機電設備、監控設備每周五進(jìn)行除塵保養和每日進(jìn)行隱患排查，對排查出的問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)整改，追蹤修復；

　�。�2）車(chē)道機電設備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護公司及時(shí)修理；

　�。�3）各班班長(cháng)對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養；

　　5.安全保暢小組

　　安全保暢小組由站長(cháng)和副站長(cháng)負責，以各班班長(cháng)、安全員為主要成員。

　�。�1）各班班長(cháng)做好每班班前安全動(dòng)員工作，當班期間必須著(zhù)反光背心，穿越車(chē)道時(shí)要做到“一停二看三通過(guò)”，嚴禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；

　�。�2）各班安全員負責機電的每日巡檢工作和站區安全巡查工作。

　　收費站春節安全保暢應急預案 15

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進(jìn)行，提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力，根據《南安市春運工作應急預案》，特制定《南安市交通運輸局春運工作應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》）。

　　1.2編制依據

　　依據國家和省市有關(guān)法律法規。

　　1.3分類(lèi)分級

　　本預案所稱(chēng)春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會(huì )危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。

　　根據春運可能突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理，將春運突發(fā)事件主要分為以下五類(lèi)：

　　一類(lèi)：自然災害—主要包括水旱災害，氣象災害，地震災害，地質(zhì)災害，生物災害等。

　　二類(lèi)：事故災難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運站、碼頭渡口（以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運站場(chǎng)）發(fā)生踩踏、火災等。

　　三類(lèi)：公共衛生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會(huì )健康嚴重損害的重大傳染疾病、群體性不明原因疾病、其他嚴重影響公眾健康的事件。

　　四類(lèi)：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規模較大的群體性春運突發(fā)事件。

　　五類(lèi)：大規模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)等其他交通工具嚴重誤班、脫班，客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留事件。

　　各類(lèi)春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：

　　I級（特別重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。

　　II級（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

　　III級（較大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

　　IV級（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

　　1.4適用范圍

　　適用于南安市交通運輸局局屬各單位和各運輸企業(yè)在春運期間發(fā)生自然災害、公共安全事件、大規模旅客滯留事件時(shí)應對處置工作，以上三類(lèi)突發(fā)事件應急啟動(dòng)，可單項也可多項合并啟動(dòng)。

　　1.5工作原則

　　堅持以人為本、分工負責、快速反應、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、依法實(shí)施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。

　　二、辦事機構與職責

　　2.1安監科

　　安監科作為我局應急協(xié)調指揮機構，統一負責協(xié)調全局春運突發(fā)事件的應急處置工作。負責對接市應急局，對應急措施等進(jìn)行統籌安排。督促檢查各項工作措施的落實(shí)情況。主要職責是：貫徹執行國家及省市有關(guān)應急工作的法律、法規和政策，研究制定春運期間全局預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見(jiàn)，統一協(xié)調局屬各單位、各運輸企業(yè)的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運突發(fā)事件應急預案。

　　2.2公路分局、建設科、農路所

　　保障道路安全通行條件，對發(fā)現路面、橋涵損壞等要及時(shí)修復，一旦因惡劣天氣、自然災害等造成阻車(chē)，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，組織搶通，確保道路安全暢通。

　　2.3市運管所

　　負責道路客運應急運力的調度工作。在實(shí)施《應急預案》的情況下，要及時(shí)調配應急運力，疏運汽車(chē)客運站、客運碼頭的.滯留旅客。

　　2.4市交通執法大隊

　　負責客運站、客運碼頭及道路客運市場(chǎng)監督管理，及時(shí)掌握客運站、客運碼頭客流狀況等動(dòng)態(tài)情況，要及時(shí)調配應急運力，疏運汽車(chē)客運站、客運碼頭的滯留旅客。并向安監科報告。

　　三、預警預防與信息報告

　　3.1信息監測預測

　　3.1.1局屬各單位、各運輸企業(yè)要充分開(kāi)展春運突發(fā)事件隱患調查，監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素。

　　3.1.2局屬各單位、各運輸企業(yè)要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則，對各類(lèi)春運突發(fā)事件進(jìn)行預測分析。預測分析主要包括以下內容：

　�。�1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。

　�。�2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響，對經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定造成的危害。

　�。�3）事件可能達到的等級，以及需要采取的應對措施。

　　3.1.3通過(guò)預測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大，要及早采取預防和應對措施，同時(shí)迅速報告市交通運輸局春運辦。

　　3.2信息報告

　　3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各部門(mén)、各企業(yè)值班系統為主渠道。

　　3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件，局屬各單位、各運輸企業(yè)必須立即報告市交通運輸局春運辦，市交通運輸局春運辦接報后，立即報告市應急局（市政府應急辦），最遲不得超過(guò)1小時(shí)。

　　3.2.3報告的內容包括：事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問(wèn)題等。

　　3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續情況報告，基本情況報告要做到快速準確，后續情況報告要做到系統全面。

　　3.2.5有關(guān)法律、法規及文件對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規定的，按相關(guān)規定執行。

　　四、應急處置

　　4.1自然災害應急處置

　　4.1.1受自然災害影響，出現長(cháng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況。

　�。�1）市交通運輸局春運辦協(xié)助氣象、地震等部門(mén)提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料，情況嚴重時(shí)通過(guò)短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，勸諭旅客暫停前往客運站場(chǎng)乘坐車(chē)（船）。

　�。�2）市運管所、市交通執法大隊迅速向全市客運企業(yè)、汽車(chē)客運站、碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴重時(shí)，汽車(chē)客運站、碼頭要立即停止預售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。

　　4.2公共安全事件處置

　　4.2.1發(fā)生爆炸事件

　�。�1）運輸工具、客運站場(chǎng)如發(fā)現可疑爆炸物品，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散群眾，控制現場(chǎng)，及時(shí)向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門(mén)報告。

　�。�2）發(fā)生爆炸事件時(shí)，立即向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門(mén)報告。市交通執法大隊要迅速調派力量前往現場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。

　　4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件

　　客運站場(chǎng)、運輸工具、運輸道路、旅客等目標受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現場(chǎng)秩序，及時(shí)向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門(mén)報告。市交通執法大隊要迅速調派力量前往現場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。

　　4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件

　�。�1）如運輸長(cháng)時(shí)間受阻，滯留客運站場(chǎng)旅客聚集鬧事，現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作，并立即向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦報告。市交通執法大隊要迅速調派力量前往現場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。對現場(chǎng)鬧事及故意破壞人員，要依法嚴肅處理，涉嫌違法犯罪的，移交有關(guān)部門(mén)審查處理。

　�。�2）當發(fā)生出租車(chē)集體罷駛事件時(shí)。市交通執法大隊要立即與相關(guān)出租車(chē)公司一道趕赴現場(chǎng)，調查罷駛原因，對出租車(chē)駕駛員提出的問(wèn)題盡快做出解釋或答復，迅速平息事件。當罷駛人員不聽(tīng)勸阻，出現暴力行為，罷駛事件升級時(shí)，立即向市政府及市春運辦報告，公安部門(mén)要迅速調集足夠警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。

　　4.3發(fā)生大規模旅客滯留事件

　　4.3.1當車(chē)站滯留旅客接近候車(chē)室容量上限、聚集站場(chǎng)人群出現擁擠時(shí)應采取以下應急措施：

　�。�1）市運管所、市交通執法大隊負責調配應急運力，緊急疏運滯留旅客至應急疏散安置點(diǎn)。

　�。�2）各站場(chǎng)開(kāi)通廣場(chǎng)廣播，說(shuō)明旅客滯留原因和調配運力情況，穩定旅客情緒，并引導無(wú)票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續，最大限度地騰出站內場(chǎng)地供持票旅客進(jìn)站候車(chē)。及時(shí)向市應急局（市政府應急辦）和市春運辦通報客運班車(chē)運行情況，并調整、增派運力，配合地方疏運旅客。

　　4.3.2主要汽車(chē)客運站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施：

　�。�1）市運管所、市交通執法大隊負責調配應急運力疏運旅客。調配客車(chē)數量根據各客運站場(chǎng)旅客滯留情況決定。

　�。�2）運輸企業(yè)立即停止預售票，避免旅客的過(guò)度聚集。

　　五、預案演練與調整

　　5.1演練

　　各運輸企業(yè)要實(shí)施至少一次演練，按照預案要求排查隱患、演練報送、響應、處置內容。

　　5.2調整

　　對預案內容實(shí)際情況發(fā)生變化需調整，由市交通運輸局春運辦修訂發(fā)布。

　　收費站春節安全保暢應急預案 16

　　為確保旅客運輸安全、有序、高效進(jìn)行，積極應對可能出現的各種突發(fā)事件，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等相關(guān)法律、法規，結合我市交通運輸實(shí)際情況，特制定《樂(lè )昌市交通運輸局20xx年春運工作應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》）。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立樂(lè )昌市交通運輸局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保疏運分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局安全法規股，由徐建雄兼任辦公室主任，負責組織協(xié)調春運期間應急管理工作，確保應急疏運任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。值班電話(huà)：556xx38。

　　二、各部門(mén)職責

　　局春運應急辦負責《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。各單位春運應急辦負責組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運應急預案。

　�。ㄒ唬┚执哼\應急辦

　　1.負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。

　　2.督促、檢查各單位執行《應急預案》的工作措施的落實(shí)情況。

　�。ǘ�）執法一股、執法二股

　　1.嚴格管理客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，維護道路客運秩序。

　　2.及時(shí)掌握各客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運辦報告。

　�。ㄈ�）綜合運輸股

　　1.負責全市范圍內各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作，提供公共交通運力協(xié)調和保障，確保全市公共交通的暢通。

　　2.負責安排應急客運車(chē)輛。在實(shí)施《應急預案》的情況下，要及時(shí)調配客運車(chē)輛，疏運各客運站場(chǎng)滯留旅客。同時(shí)，及時(shí)完成市春運辦下達的緊急疏運任務(wù)。

　�。ㄋ模┑胤焦�路站

　　1.根據實(shí)際需要做好防滑鏈、防滑劑、融雪劑、工業(yè)鹽重要物資的儲備；同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時(shí)，

　　2.加強破冰機械設備的'維護，及時(shí)對鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機械進(jìn)行維護，確保公路搶修設備的良好狀況，隨時(shí)應對冰雪災害天氣可能對公路造成的嚴重影響。

　　3.在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達指定地點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。

　�。ㄎ澹┚謱倨渌�各單位

　　在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達指定區域。

　　三、應急處置

　�。ㄒ唬┛瓦\站發(fā)生旅客滯留

　　因發(fā)生超容量、超期旅客滯留，客運站場(chǎng)正常秩序出現擁擠混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應急措施：

　　1.立即報告�？瓦\站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者立即向局春運應急辦報告，局春運應急辦向市春運辦報告。

　　2.客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者通過(guò)廣播，講明旅客滯留原因和調配運力情況，穩定旅客情緒，并引導無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理免費退票手續。

　　3.局春運應急辦根據客運站場(chǎng)旅客滯留情況，調配應急運力疏運旅客。局春運應急辦、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。

　　4.現有管理力量難以維持客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者秩序時(shí)，立即向市政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。

　　5.為避免旅客的過(guò)度聚集，客運站點(diǎn)售票窗立即停止預售票。

　�。ǘ�）自然災害應急處置

　　在遭受冰凍自然災害影響，出現長(cháng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況時(shí)，局春運辦應迅速組織應急救援隊伍運用抗冰物資和調動(dòng)破冰機械設備對路面進(jìn)行破冰清障，及時(shí)搶通修復中斷的公路交通，同時(shí)報告局春運辦。冰情較嚴重公路部門(mén)難以及時(shí)修復暢通時(shí)，局春運辦立即向市春運辦報告，請求部隊支援。

　�。ㄈ�）事故災難處置

　　1.當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí)，局春運應急辦應及時(shí)向公安交警部門(mén)了解道路通行情況，根據道路通行實(shí)際，不能及時(shí)恢復道路通行的，要引導滯留客運班車(chē)返回原發(fā)車(chē)站場(chǎng)，為乘客辦理免費退票，疏散滯留旅客，并向市春運辦報告。

　　2.當客運站場(chǎng)、客運車(chē)輛發(fā)生火災事故時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門(mén)和局春運辦報告，局春運應急辦、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安、消防等部門(mén)維持現場(chǎng)及周邊的交通秩序。

　�。ㄋ模┩话l(fā)公共衛生事件處置

　　發(fā)生突發(fā)公共衛生事件時(shí)，局春運應急辦、運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者要加強對旅客攜帶、托運的物品的檢查，嚴禁旅客攜帶疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品乘車(chē)船出行。一旦發(fā)現來(lái)自疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請市動(dòng)物防疫部門(mén)按規定進(jìn)行處理。

　�。ㄎ澹┕�共安全事件處置

　　1.發(fā)現可疑爆炸物品，現場(chǎng)執勤人員（包括局春運應急辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現場(chǎng)，及時(shí)向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告，并移交公安部門(mén)處理。

　　2.發(fā)生爆炸事件時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。

　�。�六）發(fā)生恐怖襲擊事件處置

　　客運站場(chǎng)、客運車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現場(chǎng)秩序，及時(shí)向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告，局春運應急辦、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護。

　�。ㄆ撸┌l(fā)生群體性騷亂事件處置

　　如運輸長(cháng)時(shí)間受阻，滯留客運站場(chǎng)旅客聚集鬧事事件，現場(chǎng)執勤人員應立即向市春運辦和有關(guān)部門(mén)報，協(xié)助公安等部門(mén)前往現場(chǎng)組織處置。

　　四、應急保障措施

　�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ�

　　各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設立值班電話(huà)。

　�。ǘ�）裝備保障

　　各單位配備應急救援物資、設備，要明確類(lèi)型、數量、性能和存放位置，制定相應的管理制度。

　�。ㄈ�）隊伍保障

　　各單位建立應急處置隊伍，規定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預案，確保救援搶險快速反應和持續保障能力。

　　收費站春節安全保暢應急預案 17

　　為切實(shí)提高我街道春運期間突發(fā)事件處置能力，確保春運工作平穩有序，結合我街道實(shí)際，制定本預案。

　　一、總則

　　(一)依據

　　依據國家和省市有關(guān)行政法律法規。

　　(二)適用范圍

　　本預案適用于春運期間轄區范圍內各類(lèi)突發(fā)時(shí)間的預防、處置和善后工作。

　　重點(diǎn)區域：

　　1.公共交通客運站及專(zhuān)用通道等；

　　2.公路、鐵路及連接線(xiàn)；

　　3.主要城市道路及交叉口。

　　(三)突發(fā)事件分類(lèi)

　　1、事故類(lèi)

　　(1)旅客大量滯留：因公路、鐵路正常運行收到影響，進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留；

　　(2)交通事故類(lèi)：由設備故障、車(chē)輛沖突引發(fā)的交通嚴重堵塞或重大交通事故；

　　(3)特殊天氣類(lèi)：包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。

　　2、社會(huì )安全類(lèi)

　　(1)群體性的事件：包括沖突、非法集會(huì )、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。

　　(2)恐怖性事件：包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。

　　(3)火災事故：包括重點(diǎn)區域內各類(lèi)建筑物火災、交通設施火災等。

　　3、自然災害及公共衛生類(lèi)

　　自然災害事件主要包括地震，地面沉降、塌陷等地質(zhì)災害，暴雪、冰凍、大霧等氣象災害等。公共衛生事件主要包括傳染病、群體性不明原因疾病，重大食品中毒，以及影響公眾生命安全的其他公共衛生事件。

　　各類(lèi)突發(fā)事件在發(fā)生過(guò)程中往往相互關(guān)聯(lián)，某類(lèi)突發(fā)事件可能與其他類(lèi)別的事件同時(shí)發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應具體分析，統籌應對。

　　(四)工作原則

　　堅持屬地管理和分級負責；堅持預防為主，提前處置。

　　二、組織機構與職責

　　街道春運辦作為街道春運期間的應急協(xié)調指揮機構，統一協(xié)調街道現有力量無(wú)法處置的春運突發(fā)事件。主要職責是：貫徹執行國家及省市有關(guān)法律、法規和政策，研究制定春運期間轄區預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見(jiàn)，督促檢查各項工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運突發(fā)事件應急響應。

　　(一)文化站。負責聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運應急信息，加強正面宣傳，引導群眾理性出行；協(xié)調相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應機制，提高應急處置工作效率；協(xié)調新聞媒體堅持正確輿論導向，開(kāi)展正面報道；應急預案啟動(dòng)后，配合市、區、街道春運辦做好各項信息發(fā)布，保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。

　　(二)民政辦。負責統籌街道范圍內突發(fā)事件社會(huì )求助工作；會(huì )同相關(guān)部門(mén)做好群眾所需基本生活求助物資的儲備、分配和滯留旅客安撫救濟工作。應急預案啟動(dòng)后，確保相應救災物資保障到位，指導相關(guān)部門(mén)開(kāi)展有需要的滯留人員的求助工作。

　　(三)城管中隊。負責重點(diǎn)區域境衛生監督檢查，應急預案啟動(dòng)后，協(xié)調各環(huán)衛保潔公司增派環(huán)衛人員、增加環(huán)衛設施，做好旅客應急疏散場(chǎng)點(diǎn)的保潔工作。

　　(四)團工委。統籌全街道志愿者服務(wù)工作，為春運旅客運輸提供志愿服務(wù)。

　　(五)財政辦。做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

　　(六)安監辦。加強春運期間的安全監管，深入開(kāi)展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。

　　(七)黨政辦。會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和善后處理，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區政府報告；協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。

　　(八)桃花侖派出所。負責維護街道轄區內各汽車(chē)客運場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序，組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的`應急處置工作，確保旅客生命財產(chǎn)安全。應急預案啟動(dòng)后，及時(shí)增派警力迅速到達指定區域配合街道相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展工作，維護現場(chǎng)治安秩序。

　　(九)計生辦。統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作，指導相關(guān)單位在汽車(chē)客運場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區域落實(shí)傳染病防控措施；負責在各汽車(chē)客運場(chǎng)站實(shí)施醫務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù)，開(kāi)展突發(fā)公共事件的醫療救治。應急預案啟動(dòng)后，全面配合街道相關(guān)職能部門(mén)及時(shí)做好醫療救援工作。

　　(十)食品藥品監督管理所。加強街道轄區內各汽車(chē)客運場(chǎng)站候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區域的監督檢查，根據監管職責，依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費環(huán)節違法行為，預防食物中毒事件發(fā)生。

　　三、工作要求

　　(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區和轄區有關(guān)單位要嚴格執行領(lǐng)導干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，并確保通訊暢通。

　　(二)加強物資保障。由財政所、民政辦牽頭認準做好應急車(chē)輛、物資儲備工作，保障應急需要，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下，可向區春運辦申請支援。

　　(三)開(kāi)展處置分析。事件處置結束后，各單位要及時(shí)進(jìn)行處置分析總結，完成處置情況報告，報送春運辦備案。街道春運辦將在相關(guān)單位處置情況報考的基礎上，分析、總結轄區春運應急處置工作，形成總評估報告留檔備案，并根據需要報區春運辦公室。

　　收費站春節安全保暢應急預案 18

　　20xx年春運2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天，為加強春運的組織和保障工作，進(jìn)一步提高應對和處置春運期間各類(lèi)突發(fā)事件的能力，維護群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，保障春運工作平穩順利進(jìn)行，根據廉江市交通運輸局（廉交發(fā)〔20xx〕11號）《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》，結合我鎮實(shí)際，制定本應急方案。

　　一、指導思想

　　堅持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線(xiàn)，堅持“以人為本，安全第一”的方針，在全鎮范圍內建立一個(gè)統一、科學(xué)、高效的應急指揮體系，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠以最快速度，高效做好春運的應急組織、救援、保障工作，保障春運工作的順利開(kāi)展，維護好廣大旅客的生命財產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運輸。

　　二、適用范圍

　　在春運期間，因各種自然災害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運輸的突發(fā)事件。

　　三、組織機構和職責

　　各單位應建立相應的組織機構，制定本單位的應急預案，明確職責與任務(wù)，按照“統一指揮、分級負責、資源共享、條塊結合”的.原則，開(kāi)展春運應急保障工作。

　�。ㄒ唬╂偞哼\辦應急組織機構職責

　　1、統一領(lǐng)導全鎮春運應急保障工作，制定本鎮春運應急預案。

　　2、負責啟動(dòng)本鎮春運應急預案，指揮和調配鎮內突發(fā)事件的救援和保障工作。

　　3、完成上級下達的其他應急救援和保障任務(wù)。

　�。ǘ�）各村（居）委應急組織機構職責

　　1、統一領(lǐng)導本行政區域內的春運應急救援行動(dòng)，根據上級布置，結合當地實(shí)際情況，制定本級春運應急預案。

　　2、負責啟動(dòng)本級春運應急預案，指揮和調配轄區內春運和保障工作。

　　3、根據鎮春運辦的指令，完成上級下達的應急救援和保障任務(wù)。

　�。ㄈ�）成員單位、企業(yè)應急組織機構職責

　　1、按照鎮春運辦的要求和本部門(mén)、本單位的實(shí)際情況，制定本部門(mén)、本單位的應急預案，并報鎮春運辦備案。

　　2、當本部門(mén)、單位發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，如本部門(mén)、單位不能解決時(shí)，應及時(shí)報鎮春運辦請求啟動(dòng)鎮春運辦應急預案給予支援。

　　3、加強本部門(mén)、單位員工有關(guān)應急預案的宣傳教育工作，切實(shí)提高員工對突發(fā)事件的防范意識和應急能力。

　　四、應急運力落實(shí)和調度

　�。ㄒ唬�應急運力計劃和落實(shí)

　　1、道路旅客運輸應急運力計劃和落實(shí)

　　協(xié)調湛江汽運集團507車(chē)隊調度解決。

　　2、應急運力有關(guān)要求

　　應急運力企業(yè)要建立春運期間24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò )渠道，在春運前制訂應急預案。

　�。ǘ�）應急預案啟動(dòng)

　　當鎮內發(fā)生因各種自然災害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時(shí)運輸的突發(fā)事件，成員單位、運輸企業(yè)等應當按照本單位應急預案，立即組織救援，如本單位不能解決時(shí)，應及時(shí)向鎮春運辦報告并申請支援。

　　五、應急保障措施

　�。ㄒ唬﹫绦羞\輸應急任務(wù)的車(chē)輛，按照當時(shí)行業(yè)收費標準給予資金補助。

　�。ǘ�）加強通訊信息報告。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò )渠道，保證準確，及時(shí)報送信息，不得瞞報、緩報、謊報。

　�。ㄈ�）鎮內發(fā)生各種自然災害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下，為了提供旅客的方便，安置在高橋中學(xué)。

　�。ㄋ模┘訌姴块T(mén)協(xié)調。在鎮春運辦統一協(xié)調下，各部門(mén)、單位要明確各自職責，加強信息溝通，落實(shí)春運工作相關(guān)部署，制度好本部門(mén)相關(guān)制度、方案，切實(shí)做好春運應急保障工作。

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