收費站春運保暢應急預案(通用8篇)
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中,有時(shí)會(huì )發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,往往需要預先編制好應急預案。我們該怎么去寫(xiě)應急預案呢?以下是小編收集整理的收費站春運保暢應急預案(通用8篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
收費站春運保暢應急預案1
一、指導思想
積極應對春運可能出現的、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿(mǎn)意,確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組,由劉德英局長(cháng)任組長(cháng),俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應急預案,領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn),可能會(huì )出現以下突發(fā)事件:
一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難,出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因,出現、停運現象。五是春節前后,正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際,客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺,影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應急客車(chē)20輛(附件2),應急貨車(chē)10輛(附件3)。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象,市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè),調度相應客運車(chē)輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí),立即啟用應急機動(dòng)運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。
責任單位:
市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),為確保安全,應及時(shí)封道,停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車(chē),力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,安排運力疏運游客。
責任單位:
市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)
3.車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力,在短時(shí)間內趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故。故障車(chē)或肇事車(chē)輛應立即拖離至春運應急修理點(diǎn),快速修復,盡快投入春運。
責任單位:
市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
4.個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)出現、停運等現象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車(chē)主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩定。根據需求向有關(guān)運輸企業(yè)調用客車(chē),必要時(shí)安排應急客車(chē),應急疏運沿線(xiàn)旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。
責任單位:
市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)
5.客運場(chǎng)站、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會(huì )秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》,應急領(lǐng)導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動(dòng),各部門(mén)及各運輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開(kāi)展各項應急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。
責任單位:
局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門(mén)、各有關(guān)運輸企業(yè)
6.出現燃料短缺影響營(yíng)運車(chē)輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,協(xié)調燃料供應單位做好工作,保證春運期間營(yíng)運車(chē)輛的燃油供應。
責任單位:
局行業(yè)科
7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場(chǎng)站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加強衛生清潔和環(huán)境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時(shí)啟動(dòng)應急預案,進(jìn)入疫情全面防控。
責任單位:
局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò )和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋及時(shí)、措施得當、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。
收費站春運保暢應急預案2
為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應對各類(lèi)突發(fā)事件,最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門(mén)關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結合我司春運工作實(shí)際,為進(jìn)一步做好春運安全生產(chǎn)工作,有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展,保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過(guò)上溫馨祥和的春節,經(jīng)公司研究決定,特制訂本應急救援預案:
一、適用范圍
本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、安全運輸生產(chǎn)應遵循的原則
1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則,以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序,有利于預防和減少事故發(fā)生,減少生命財產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應嚴格遵循本預案規定,各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。
三、組織領(lǐng)導
集團公司春運安全生產(chǎn)應急處置的指揮機構是春運安全領(lǐng)導小組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
指揮部設在集團公司總調度室。
春運安全領(lǐng)導小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應急處置的日常組織工作,督促、檢查、指導和協(xié)調春運及安全生產(chǎn)工作的落實(shí),針對工作中的薄弱環(huán)節提出意見(jiàn)和建議,指揮部下設3個(gè)處置領(lǐng)導小組。
1、安全生產(chǎn)應急處置小組。組長(cháng):潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負責落實(shí)各項安全管理措施,落實(shí)預防措施,控制事態(tài)的發(fā)展,努力預防事故的發(fā)生。
2、疏導處置小組。組長(cháng);劉澤國,成員:公司總調、基層單位行車(chē)調度人員。負責維護運輸生產(chǎn)秩序,調配車(chē)輛、保障運力,疏散滯留人員,安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。組長(cháng):楚克寧,成員:稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理,落實(shí)相關(guān)管理制度,配合安全及生產(chǎn)部門(mén)工作,加強現場(chǎng)秩序的維護管理。
各基層單位安全領(lǐng)導小組為本單位應急救援領(lǐng)導機構,分管領(lǐng)導、各部門(mén)負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協(xié)調下,組織開(kāi)展應急救援、救助工作。
四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車(chē)一線(xiàn)的現場(chǎng)管理,嚴格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí),各單位要安排人員探明路況,經(jīng)由安全領(lǐng)導小組集體研究決定后,方準車(chē)輛投入運營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí),應在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行,并將探路情況向公司應急處置領(lǐng)導小組匯報,由領(lǐng)導小組根據探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調處置。當路面積雪影響運行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝,未落實(shí)防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣,能見(jiàn)度低于50米的,車(chē)輛要一律停運,確保行車(chē)安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,要根據集團公司安全生產(chǎn)應急救援預案的規定,由當事人按照“就地、就近”的原則報案,便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展。當發(fā)生重大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時(shí),車(chē)屬單位應第一時(shí)間向應急處置領(lǐng)導小組上報,由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理,安技部主任負責落實(shí)各項應急措施。
3、總調及各單位生產(chǎn)調度人員要及時(shí)根據線(xiàn)路旅客流量,提前調配、組織車(chē)輛加班,保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí),要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運站如遇嚴重旅客滯留情況,要立即向應急處置領(lǐng)導小組上報,由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理,運務(wù)部主任負責落實(shí)各項應急措施,確保春運圓滿(mǎn)順利進(jìn)行。
五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò )
春運工作關(guān)系廣大人民群眾節日的平安出行,關(guān)系社會(huì )和諧安定。各單位要落實(shí)責任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團公司相關(guān)管理部門(mén)匯報,并落實(shí)防范措施。
集團公司24小時(shí)值班電話(huà):xxxxxx
六、應急救援工作的落實(shí)與責任
集團公司、基層單位、相關(guān)部門(mén)與責任人要認真按照本預案的要求,加強安全生產(chǎn)管理,保持及時(shí)高效的應急處置能力,確保應急處置工作的開(kāi)展,未按預案要求組織有效應急行動(dòng),造成損失或損失擴大的,集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
收費站春運保暢應急預案3
一、總則
(一)編制目的。為確保我局春節期間的運輸組織和應急保障工作,提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運輸,特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。
(二)編制依據。依據交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領(lǐng)導小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應急預案》(xx春運組發(fā)〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求,結合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實(shí)際。
(三)分類(lèi)分級。根據發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理,春運突發(fā)事件主要分為以下三類(lèi):
1.自然災害。主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害等。
2.事故災難。主要包括客運車(chē)輛交通運輸事故及客運站場(chǎng)發(fā)生火災等。
3.大規模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車(chē)嚴重誤班,客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留事件。
(四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運工作造成影響的應對處置工作。
(五)工作原則。堅持“以人為本、統一領(lǐng)導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、快速反應、依法實(shí)施”的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構及職責
(一)組織機構。
成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組,負責交通運輸行業(yè)的春運組織和應急工作?h交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通運輸局。(見(jiàn)附件)
各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“各單位”)要結合實(shí)際,修訂完善春運工作應急預案,具體負責本單位的春運應急工作。
(二)工作職責。
1.縣交通運輸局:督促各成員單位做好應急預案的編制、組織和執行;負責協(xié)調各成員單位定期、不定期開(kāi)展春運工作安全檢查;協(xié)調相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時(shí)接報、收集、匯總有關(guān)信息,及時(shí)向春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
2.建管中心:負責清查在建公路及建成未交養公路、橋梁、涵洞的`安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災害影響造成道路中斷時(shí),迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。
3.縣公路段:加強公路管理和養護,確保公路安全暢通,在受自然災害影響造成公路中斷時(shí),迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。
4.縣運管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應急預案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負責安排道路客運應急動(dòng)力,抓好春運期間道路客車(chē)運力調度組織工作;及時(shí)掌握客運場(chǎng)站人員流量,加強城市公共交通管理,及時(shí)增加公共交通運力,做好客運場(chǎng)站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
三、應急處置
(一)自然災害應急處置。自然災害影響春運正常進(jìn)行時(shí),局春運辦協(xié)調氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料,情況嚴重時(shí)通過(guò)移動(dòng)、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴重時(shí),各客運企業(yè)要立即停止預售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災難處置。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時(shí),要迅速聯(lián)系交警趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復交通。運輸工具、客運站場(chǎng)等發(fā)生重大火災事故時(shí),現場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向局春運辦和公安、衛計、消防部門(mén)報告。
(三)大規模旅客滯留事件應急處置。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場(chǎng)旅客長(cháng)時(shí)間滯留的,局春運辦需立即協(xié)調各成員單位實(shí)施各項應急措施。相關(guān)單位要迅速組織現場(chǎng)執勤人員做好勸導和秩序維護工作,客運站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調配運力或準備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說(shuō)旅客改乘車(chē)輛或延遲出行,對客運站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應急響應
(一)分級負責
應急響應分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責,根據以下規定分級負責處理。
、侔l(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由春運領(lǐng)導小組各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理,局春運辦做好指導、協(xié)調工作。
、诎l(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理,局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現場(chǎng)協(xié)助、指導,并按規定上報縣春運辦。
(二)應急結束
春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令,結束應急狀態(tài)。必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布結束應急的信息。
五、總結
應急處置結束后,各春運工作成員單位要及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,將應急工作的全過(guò)程記錄整理后,形成系統的書(shū)面報告報局春運領(lǐng)導小組備案,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
收費站春運保暢應急預案4
為確保旅客運輸安全、有序、高效進(jìn)行,積極應對可能出現的各種突發(fā)事件,根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等相關(guān)法律、法規,結合我市交通運輸實(shí)際情況,特制定《樂(lè )昌市交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。
一、組織領(lǐng)導
成立樂(lè )昌市交通運輸局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作,確保疏運分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在局安全法規股,由徐建雄兼任辦公室主任,負責組織協(xié)調春運期間應急管理工作,確保應急疏運任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。值班電話(huà):xxxxx。
二、各部門(mén)職責
局春運應急辦負責《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。各單位春運應急辦負責組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運應急預案。
。ㄒ唬┚执哼\應急辦
1.負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。
2.督促、檢查各單位執行《應急預案》的工作措施的落實(shí)情況。
。ǘ﹫谭ㄒ还、執法二股
1.嚴格管理客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng),維護道路客運秩序。
2.及時(shí)掌握各客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運辦報告。
。ㄈ┚C合運輸股
1.負責全市范圍內各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作,提供公共交通運力協(xié)調和保障,確保全市公共交通的暢通。
2.負責安排應急客運車(chē)輛。在實(shí)施《應急預案》的情況下,要及時(shí)調配客運車(chē)輛,疏運各客運站場(chǎng)滯留旅客。同時(shí),及時(shí)完成市春運辦下達的緊急疏運任務(wù)。
。ㄋ模┑胤焦氛
1.根據實(shí)際需要做好防滑鏈、防滑劑、融雪劑、工業(yè)鹽重要物資的儲備;同時(shí),保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時(shí),
2.加強破冰機械設備的維護,及時(shí)對鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機械進(jìn)行維護,確保公路搶修設備的良好狀況,隨時(shí)應對冰雪災害天氣可能對公路造成的嚴重影響。
3.在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達指定地點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。
。ㄎ澹┚謱倨渌鲉挝
在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達指定區域。
三、應急處置
。ㄒ唬┛瓦\站發(fā)生旅客滯留
因發(fā)生超容量、超期旅客滯留,客運站場(chǎng)正常秩序出現擁擠混亂的緊急情況時(shí),采取以下應急措施:
1.立即報告?瓦\站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者立即向局春運應急辦報告,局春運應急辦向市春運辦報告。
2.客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者通過(guò)廣播,講明旅客滯留原因和調配運力情況,穩定旅客情緒,并引導無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理免費退票手續。
3.局春運應急辦根據客運站場(chǎng)旅客滯留情況,調配應急運力疏運旅客。局春運應急辦、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。
4.現有管理力量難以維持客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者秩序時(shí),立即向市政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
5.為避免旅客的過(guò)度聚集,客運站點(diǎn)售票窗立即停止預售票。
。ǘ┳匀粸暮碧幹
在遭受冰凍自然災害影響,出現長(cháng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況時(shí),局春運辦應迅速組織應急救援隊伍運用抗冰物資和調動(dòng)破冰機械設備對路面進(jìn)行破冰清障,及時(shí)搶通修復中斷的公路交通,同時(shí)報告局春運辦。冰情較嚴重公路部門(mén)難以及時(shí)修復暢通時(shí),局春運辦立即向市春運辦報告,請求部隊支援。
。ㄈ┦鹿蕿碾y處置
1.當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí),局春運應急辦應及時(shí)向公安交警部門(mén)了解道路通行情況,根據道路通行實(shí)際,不能及時(shí)恢復道路通行的,要引導滯留客運班車(chē)返回原發(fā)車(chē)站場(chǎng),為乘客辦理免費退票,疏散滯留旅客,并向市春運辦報告。
2.當客運站場(chǎng)、客運車(chē)輛發(fā)生火災事故時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和局春運辦報告,局春運應急辦、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安、消防等部門(mén)維持現場(chǎng)及周邊的交通秩序。
。ㄋ模┩话l(fā)公共衛生事件處置
發(fā)生突發(fā)公共衛生事件時(shí),局春運應急辦、運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者要加強對旅客攜帶、托運的物品的檢查,嚴禁旅客攜帶疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品乘車(chē)船出行。一旦發(fā)現來(lái)自疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請市動(dòng)物防疫部門(mén)按規定進(jìn)行處理。
。ㄎ澹┕舶踩录幹
1.發(fā)現可疑爆炸物品,現場(chǎng)執勤人員(包括局春運應急辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現場(chǎng),及時(shí)向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告,并移交公安部門(mén)處理。
2.發(fā)生爆炸事件時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。
。┌l(fā)生恐怖襲擊事件處置
客運站場(chǎng)、客運車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標,維護現場(chǎng)秩序,及時(shí)向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告,局春運應急辦、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現場(chǎng),協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護。
。ㄆ撸┌l(fā)生群體性騷亂事件處置
如運輸長(cháng)時(shí)間受阻,滯留客運站場(chǎng)旅客聚集鬧事事件,現場(chǎng)執勤人員應立即向市春運辦和有關(guān)部門(mén)報,協(xié)助公安等部門(mén)前往現場(chǎng)組織處置。
四、應急保障措施
。ㄒ唬┩ㄐ疟U
各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式,并設立值班電話(huà)。
。ǘ┭b備保障
各單位配備應急救援物資、設備,要明確類(lèi)型、數量、性能和存放位置,制定相應的管理制度。
。ㄈ╆犖楸U
各單位建立應急處置隊伍,規定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預案,確保救援搶險快速反應和持續保障能力。
收費站春運保暢應急預案5
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng )造良好的出行環(huán)境,確保我鎮道路交通安全暢通,預防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則,加強組織領(lǐng)導,密切協(xié)調配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養護,全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領(lǐng)導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導,我鎮成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部:
指揮長(cháng):xx(黨委副書(shū)記,鎮長(cháng))xx副指揮長(cháng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮干部、鎮級單位負責人、各村(居)書(shū)記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。
職責:負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調,督促各村、各企事業(yè)單位執行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個(gè)救援隊:
救援一隊隊長(cháng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長(cháng))xxxx(派出所民警)xx職責:及時(shí)趕赴道路交通事故現場(chǎng)并負責保護好現場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現場(chǎng),指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的壓力,負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。
救援二隊隊長(cháng):xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛生院院長(cháng))xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx職責:營(yíng)救受傷人員,嚴禁肇事逃逸,調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì )做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長(cháng):xx(黨委委員,副鎮長(cháng)、武裝部長(cháng))xx成員:xx(信訪(fǎng)辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財政所所長(cháng))xx職責:負責通信聯(lián)絡(luò ),信息傳遞,報告上級相關(guān)部門(mén),通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動(dòng)
春運期間,鎮派出所人員負責24小時(shí)輪流值班,預警電話(huà):xx;
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。
收費站春運保暢應急預案6
為應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保我鎮春節旅客運輸安全、有序、和諧地進(jìn)行,特制定本預案。
一、預案啟動(dòng)
春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災、突發(fā)公共衛生事件等導致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時(shí),啟動(dòng)本預案。
二、應急領(lǐng)導機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急疏運工作的領(lǐng)導和協(xié)調,并在區應急辦、區春運工作領(lǐng)導小組及其辦公室的統一領(lǐng)導下開(kāi)展工作,對春運期間發(fā)生的較大緊急事件,由鎮春運工作領(lǐng)導小組負責統一指揮處置,負責春運應急預案的啟動(dòng)、決定事件處置決策和應對措施,并指揮、協(xié)調相關(guān)站、辦、所組織實(shí)施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執行應急預案的工作情況。各站、辦、所職責如下:
鎮安辦負責向上級安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學(xué)品事故時(shí),緊急協(xié)調相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開(kāi)展事故調查處理工作。
派出所負責維護客運站區域的治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車(chē)匪路霸和查處擾亂社會(huì )治安秩序行為。在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導,管制進(jìn)出客運站各種車(chē)輛。加強交通秩序管理。制定事故現場(chǎng)應急救援方案,并負責組織實(shí)施。
衛生院負責在春運期間準備好醫療救護應急力量,在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;安排醫療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛生事件的防控和救治工作,指導客運站的消毒和防疫工作。
鎮民政辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí),做好有關(guān)安置和應急物資的保障工作。
鎮綜治辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí),做好外來(lái)務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導、協(xié)助有關(guān)的慰問(wèn)送溫暖及必要的安置協(xié)調工作。
中巴車(chē)隊負責在發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報鎮春運工作領(lǐng)導小組,隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài),全力維護客運站秩序,引導救援工作有序開(kāi)展。預留足夠的客車(chē)為備用運力。
鎮春運工作領(lǐng)導小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導小組部署做好相關(guān)的春運應急工作。
三、應急措施
。ㄒ唬┮蚝畠龅葠毫犹鞖饣蚱渌驅е侣每痛罅繙舻膽贝胧
鎮春運工作領(lǐng)導小組根據實(shí)際負責落實(shí)應急運力疏運,并在現有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下,協(xié)調申請增派公安執勤人員,維護客運站治安、交通秩序的穩定。增派執勤人數視具體情況決定。
由鎮經(jīng)委、民政辦發(fā)動(dòng)轄區內工廠(chǎng)積極動(dòng)員準備返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員就地過(guò)年,并切實(shí)做好物質(zhì)生活和文化、娛樂(lè )活動(dòng)安排;對確實(shí)需要返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員,要引導其正確出行,錯開(kāi)旅客出行的高峰期;對已購票但因天氣原因留下過(guò)年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥善安排,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠(chǎng)企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,以滿(mǎn)足滯留客運站人員的生活需要。
。ǘ┌l(fā)生突發(fā)事件的應急措施
客運站或客車(chē)發(fā)現疑似爆炸物品,在場(chǎng)管理人員、司機要迅速疏散群眾,控制現場(chǎng),并立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮春運工作領(lǐng)導小組接報后立即上報區春運辦,并組織有關(guān)單位迅速安排應急運力疏運現場(chǎng)群眾。
發(fā)生爆炸事件時(shí),客運站或客車(chē)現場(chǎng)管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施臨時(shí)搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,同時(shí)立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置,實(shí)施救護等相關(guān)工作,將損失減到最低。
。ㄈ┌l(fā)生火災事故的應急措施
客運站發(fā)生火災事故時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。鎮派出所等部門(mén)要增派力量維持現場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,衛生部門(mén)實(shí)施緊急救護。
。ㄋ模┌l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應急措施
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí),xx派出所執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,xx派出所要啟動(dòng)應急預案盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通,因交通事故衍生xx,xx派出所要立即上報鎮政府處置。
。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應急措施
當發(fā)生傳染病疫情時(shí),xx派出所等部門(mén)立即對疫病傳播區域進(jìn)行警戒、隔離,對被傳染人群進(jìn)行救護,做好防疫處理。如發(fā)現流行性疾病病人或疑似病人后,應立即向鎮衛生院和鎮春運辦報告,并就近在當地及時(shí)隔離治療,切實(shí)防止因病人跨地區求醫或流動(dòng)而導致疫情擴散,xx中巴車(chē)隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,檢查中發(fā)現有違禁品的,要立即按照有關(guān)規定處理并做好登記和上報工作。
。┙⒋哼\動(dòng)態(tài)日報制度
xx派出所每日及時(shí)向鎮政辦公室報送春運期間道路客運動(dòng)態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預警信息。
。ㄆ撸⿷边\力準備
xx中巴車(chē)隊在春運期間應安排一定數量的應急運輸備用客車(chē)供緊急狀況時(shí)調配,春運工作領(lǐng)導小組在接到需疏運旅客、群眾的應急報告后,立即通知應急運力準備單位,按指令調配應急運輸車(chē)輛,在規定時(shí)間內開(kāi)到指定地點(diǎn)候命,應急運力準備單位及其他被臨時(shí)抽調車(chē)輛的單位必須無(wú)條件執行。應急運輸車(chē)輛在執行應急運輸任務(wù)時(shí),按應急運輸線(xiàn)路運行,且不得超載,應急運輸車(chē)輛在春運期間不得隨便外出參加非應急運輸。
xx區xx鎮人民政府
20xx年1月25日
收費站春運保暢應急預案7
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應對各類(lèi)突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現“平安春運”的工作目標,本著(zhù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則,現針對企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應急預案。
一、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬┐哼\應急工作應遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領(lǐng)導小組辦公室設在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領(lǐng)導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實(shí)施。
。ǘ└鲉挝灰鶕䦟(shí)際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。
。ㄈ┲蛋囝I(lǐng)導為第一責任人,具體負責當日車(chē)輛的調配。
二、保障措施
。ㄒ唬┐哼\期間道路情況復雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應對措施。
。ǘ⿲λ泄ぷ魅藛T進(jìn)行春運安全教育,教育內容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車(chē)輛及設備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運培訓合格。
。ㄋ模┍Pl人員要加強對售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監管,確?土饔行、暢通;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。
。ㄎ澹C務(wù)處要做好防滑鏈等應急物資的準備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
。┍P迯S(chǎng)要加強值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運。
。ㄆ撸┍O控室工作人員要掌握車(chē)輛運行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析,對違反規定的行為及時(shí)通報。
三、旅客運輸
。ㄒ唬┛瓦\分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運旅客,如還不能及時(shí)疏運旅客的,立即報告總公司值班領(lǐng)導和縣運管部門(mén),由機動(dòng)運力解決。
。ǘ┛缈h(市)班車(chē)在客流高峰期由機動(dòng)運力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統一調配。
。ㄈ20xx年春運總公司共安排機動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳見(jiàn)附表)。
四、報告制度
。ㄒ唬└鲉挝患訌姮F場(chǎng)調度,出現客流高峰及時(shí)報告值班領(lǐng)導,立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
。ǘ┛瓦\站的跨縣(市)班車(chē)的加班計劃應提前上報總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。
。ㄈ└鲉挝灰皶r(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
。ㄋ模﹪栏駡绦惺鹿蕝R報制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領(lǐng)導匯報,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話(huà)
總公司:xx
客運分公司:xx公交公司xx
客運西站:xx旅游公司:xx
保衛處:xx保修廠(chǎng):xx
收費站春運保暢應急預案8
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據市運管處《阜陽(yáng)市公路運輸管理處20xx年道路春運應急預案》要求,結合我縣實(shí)際特制定本預案。
本預案適用于以下情況:
1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時(shí),及時(shí)調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
辦公室設在春運值班室,電話(huà):xx-xx,xx。領(lǐng)導小組在春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
三、全春運應急運輸儲備領(lǐng)導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達上級春運領(lǐng)導小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應急預案,組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育,一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸市場(chǎng)秩序。
3、客運企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時(shí)調整運力,疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò )人員要將聯(lián)系電話(huà)上報并保持24小時(shí)開(kāi)機。
四、應急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,xx集團xx分公司組織客車(chē)10輛(其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調車(chē)輛),運輸公司和xx集團xx分公司的應急車(chē)輛負責長(cháng)途旅客的應急工作。一運公司組織客車(chē)8輛,負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車(chē)隊組織貨車(chē)10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車(chē)10輛。
各運輸企業(yè)抽調車(chē)輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應急保障工作。
應急車(chē)輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運送專(zhuān)業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時(shí)送達。
五、嚴明紀律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實(shí)”。
2、統一領(lǐng)導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協(xié)作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實(shí)際制定工作預案。
4、實(shí)行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個(gè)人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當xx縣運力出現不足現象時(shí),有xx運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車(chē)輛要明確責任人和聯(lián)系方式,堅持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng),做到人在崗、車(chē)在位,一聲令下,立即出動(dòng)。
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