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收費站除雪保暢的應急預案（通用17篇）
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，保不齊會(huì )遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，通常會(huì )被要求事先編制應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編幫大家整理的收費站除雪保暢的應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費站除雪保暢的應急預案 1
一、事故風(fēng)險分析
本預案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應急和處置工作。
二、組織機構及職責
成立除雪防滑應急處置工作小組：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)應急小組）
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
職責：負責統一部署現場(chǎng)處置方案的實(shí)施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。
除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時(shí)值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò )暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話(huà)：
三、防范處理措施
1、嚴格執行24小時(shí)晝夜值班制度，站領(lǐng)導親自帶班，并由監控室動(dòng)態(tài)調度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專(zhuān)用值班車(chē)輛，做到人、車(chē)始終處于臨戰狀態(tài)。
2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的'采購和存儲工作，保證收費站人員、車(chē)輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個(gè)關(guān)口，確保食品衛生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房?jì)�，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時(shí)由綜合辦公室統一調度使用，并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時(shí)上報站領(lǐng)導，并根據預報內容做好防雪防滑準備工作。
四、應急處理程序
1、出現冰雪天氣時(shí)，站監控室首先向處監控分中心報告情況，并由監控員通知當班收費員在發(fā)放通行卡的同時(shí)，發(fā)放安全行駛警示卡或通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時(shí)應采取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時(shí)，除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時(shí)拋灑融雪劑并清掃，應按照先車(chē)道、后收費廣場(chǎng)的順序清掃，要按規定設置安全警示標志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場(chǎng)交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車(chē)條件或對安全行車(chē)造成嚴重威脅時(shí)，監控室應立即報告領(lǐng)導小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內關(guān)閉出口，并在出口處設立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向，應立即通知江蘇站，等待雙方交警實(shí)施，并做好記錄。
必要時(shí)由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場(chǎng)進(jìn)行防滑處理。
4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化，堵車(chē)時(shí)間較長(cháng)時(shí)，值班人員應做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時(shí)向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡(luò )暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話(huà)要保持24小時(shí)有人接聽(tīng)，搶險隊伍和車(chē)輛處于待命狀態(tài)，一旦出現降雪、堵車(chē)等情況發(fā)生，確保隨時(shí)拉得出、用得上，切實(shí)保證冬季高速公路安全暢通。
五、后期處置
1、發(fā)生災害后，在應急處置，險情基本得到控制后，要及時(shí)組織施工力量對設施設備進(jìn)行全面檢查，及時(shí)消除安全隱患。
2、災情過(guò)后，要及時(shí)對搶險救災物資進(jìn)行補充，對搶險救災車(chē)輛、設備及時(shí)進(jìn)行保養和維護，做好長(cháng)期作戰的思想準備。
3、搶險救災領(lǐng)導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結，并及時(shí)上報，對救災中的好經(jīng)驗、好做法認真總結；對出現的問(wèn)題和不足認真進(jìn)行反思，以便揚長(cháng)避短，做好下一步工作。
六、附則
1、預案管理與更新
我站根據形勢變化，及時(shí)對本預案進(jìn)行修訂、更新。
2、制定與解釋部門(mén)
本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
收費站除雪保暢的應急預案 2
制定應急預案的目的
為確保在冬季下雪天氣能及時(shí)清掃積雪，保證雪后能及時(shí)組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
掃雪鏟冰的工作準備
保潔部雪天準備相應的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
除雪的工作程序
進(jìn)入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時(shí)查詢(xún)天氣預報，得知有雪情時(shí)，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門(mén)崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個(gè)、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個(gè)、地毯1塊），由領(lǐng)取人自行保管；其他部門(mén)所需工具從保潔部領(lǐng)取�？头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的溫馨提示。
雪情發(fā)生在白天
�。�1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點(diǎn)30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動(dòng)，對園區公共區域范圍內的道路、廣場(chǎng)等進(jìn)行全面鏟冰除雪。
�。�2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門(mén)崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門(mén)口，必要時(shí)在主要路段鋪設地毯。
�。�3）清掃順序：先將園區出入口道路及主干道清掃出來(lái)，再清掃園區廣場(chǎng)、周邊石子路及車(chē)庫車(chē)輛出入口，保證行人及車(chē)輛安全出入。
�。�4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的'清掃主干道，保持道路無(wú)積雪，無(wú)結冰；雪大時(shí)，園區內道路靠?jì)蓚龋ㄓ覀龋┣宄黾s1.2米的人行通道；雪小時(shí)，園區道路全部清掃。
�。�5）雨雪天氣持續時(shí)間較長(cháng)，如出現結冰時(shí)，在園區主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時(shí)要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
雪情發(fā)生在夜間
�。�1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進(jìn)行除雪工作。
�。�2）門(mén)崗首先在門(mén)口鋪設地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門(mén)崗通道及臺階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
節假日、公休日發(fā)生雪情
各部門(mén)負責人按應急預案規定時(shí)間到崗，及時(shí)安排部門(mén)員工清掃積雪工作。
積雪的處置方法
1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2.因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒(méi)有融雪劑的積雪可倒入其中。
3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時(shí)清運到垃圾池內。
雪天車(chē)場(chǎng)管理安排
車(chē)場(chǎng)秩序員疏導機動(dòng)車(chē)輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車(chē)距，以防車(chē)輛剮蹭事故的發(fā)生。
各部門(mén)清掃區域劃分
客服部：商業(yè)樓東側主干道及東門(mén)；
工程部：商業(yè)樓西側石材路面及西南門(mén)、西門(mén)；
秩序維護部：商業(yè)樓北側停車(chē)場(chǎng)、南側主干道及地上停車(chē)場(chǎng)、湖邊主干道及廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)；
保潔部：園區石子路、各木屋門(mén)前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門(mén)前主干道、1號至6號木屋門(mén)前主干道。
收費站除雪保暢的應急預案 3
為確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境整潔，結合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際，特制定本方案，望公司、中心機關(guān)各部門(mén)、各單位認真組織實(shí)施。
一、組織領(lǐng)導
成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長(cháng)，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現場(chǎng)指揮，公司、中心機關(guān)各部門(mén)工作人員組成的除雪領(lǐng)導小組，掛點(diǎn)領(lǐng)導和部門(mén)對掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶(hù)服務(wù)中心負責。
二、工作職責
1.除雪領(lǐng)導小組負責清理冰雪工作的領(lǐng)導、指揮、協(xié)調。
2.各單位成立以站（隊）長(cháng)、書(shū)記為清雪督導隊隊長(cháng)，副職領(lǐng)導、主管為成員的清雪督導隊。
3.生產(chǎn)運行科、客戶(hù)服務(wù)中心對雪情進(jìn)行預警，并協(xié)調、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區域、生活道路場(chǎng)地冰雪。
4.出租門(mén)店由負責管理單位組織清理門(mén)前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門(mén)前冰雪，并按標準及時(shí)清理。
5.各單位及時(shí)對清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報。
6.外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的.儲備供應。
7.生產(chǎn)運行科、公司客戶(hù)服務(wù)中心對各單位責任區清雪工作組織驗收，并進(jìn)行通報。
三、雪情標準
小雪:地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時(shí)降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始進(jìn)行清掃；冰雪清掃后路面無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃�；蜓┪赐５穸瘸^(guò)5cm時(shí)組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時(shí)組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
3.大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時(shí)，及時(shí)協(xié)調機械推雪設備；各部門(mén)盡可能多的組織人員立即就位，組織開(kāi)展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結冰路面進(jìn)行處理。
4.公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收，確認合格后結束清掃工作。
五、工作要求
1.小雪12小時(shí)，中雪24小時(shí)，大雪48小時(shí)應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過(guò)60小時(shí)。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。
2.清理范圍為生產(chǎn)區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周?chē)逊欧e雪，或將含鹽積雪清運到指定地點(diǎn)，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹(shù)穴及綠地內。
3.外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。
4.在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時(shí)上報。公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。
5.對執行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報批評及處罰。
收費站除雪保暢的應急預案 4
隨著(zhù)冬季的到來(lái)，進(jìn)入雨雪結冰天氣，為了防止家長(cháng)、師生在幼兒園園區行走滑倒，確保安全，特制定雪天防滑應急預案。
一、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、物資準備
幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等
三、重點(diǎn)工作分配
1、設施設備安全：
如遇特大降雪，要及時(shí)排除樹(shù)木、電線(xiàn)、樓梯玻璃雨棚險情。
2、宣傳調配：
如遇大雪可提前做好開(kāi)門(mén)放學(xué)準備，為確保家長(cháng)路程安全，經(jīng)園長(cháng)同意可以通知家長(cháng)提前接園。
3、積雪清掃：
如遇雪天，幼兒園不再進(jìn)行另行通知，要求所有教職工按照正常上班時(shí)間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后，各教學(xué)班留一位教師做好幼兒接待工作，其他人員全部進(jìn)行積雪清掃工作。
4、清掃工作標準：
�。�1）操場(chǎng)地面和進(jìn)入大廳道路清空所有積雪。
�。�2）幼兒園大門(mén)外正前地面清空所有積雪。
5、其他工作：
�。�1）各教學(xué)班級要有目的.的帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景，堆雪人。
�。�2）辦公室人員堆積1個(gè)雪人景觀(guān)，供班級、家長(cháng)合影。
6、車(chē)輛疏導與指揮：
雪天能見(jiàn)度較低，路面濕滑，為確保幼兒及家長(cháng)安全，要求保安在家長(cháng)接送時(shí)間段集中指揮車(chē)輛，嚴禁任何車(chē)輛停放幼兒園門(mén)口。
收費站除雪保暢的應急預案 5
為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害，結合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在環(huán)衛事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務(wù)的分配、調度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸�(chē)輛及設備：
現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。
四、信息預警機制
�。ㄒ唬┙�24小時(shí)雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí)，及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況，以便及時(shí)掌握災情，落實(shí)應急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時(shí)預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報，應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后，隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報交通局養護科。
五、啟動(dòng)條件
冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后，各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作，以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。
應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的'信息預警機制及時(shí)了解路況信息，根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設立冬季安全行車(chē)提示標志牌提醒通行車(chē)輛注意安全，做好前期預防準備工作。
�。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命，統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線(xiàn)半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線(xiàn)封閉。Ⅲ級預案：?jiǎn)尉�(xiàn)上下雙向通行（長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。Ⅴ級預案：車(chē)輛分流（長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉）。并迅速通知養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動(dòng)除雪車(chē)。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車(chē)輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線(xiàn)擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線(xiàn)后集中堆放。
�。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄎ澹└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類(lèi)。除雪領(lǐng)導小組結合降雪量大小、持續時(shí)間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè)：
1、藍色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大，平均氣溫在—5℃以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理�！�5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑，可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時(shí)以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪，先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機械處理。
4、紅色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續時(shí)間長(cháng)，雪層較厚，雪厚至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)，緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí)，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線(xiàn)，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過(guò)3厘米時(shí)，車(chē)輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中，車(chē)輛應行駛在行車(chē)道，駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作；所有人員必須認真負責，仔細觀(guān)察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心，確保除雪人員的`安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過(guò)程中應盡量避免發(fā)生車(chē)輛擁堵，若發(fā)生車(chē)輛擁堵情況，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r(shí)清掃車(chē)快速開(kāi)路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車(chē)道等清雪任務(wù)。如出現中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí)，應首先利用推雪鏟，除雪車(chē)（改裝雪板）將超車(chē)道積雪推到離行車(chē)道上，隨后掃雪車(chē)配合作業(yè)。
九、嚴格監督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查，對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報表?yè)P；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。
收費站除雪保暢的應急預案 6
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└�、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導應急反應行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實(shí)現應急反應行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。
常用電話(huà)號碼：110（報警電話(huà)）、120（急救電話(huà)）、122（交通事故電話(huà)）、119（火警電話(huà)）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：我方現場(chǎng)所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長(cháng)統一指揮，統一分工，其他人員按照組長(cháng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開(kāi)展，不得慌亂。項目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導小組管理，確保救援工作順利開(kāi)展。
三、預防措施
1、在冬季來(lái)臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的`能力。
2、堅持落實(shí)保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車(chē)輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1.遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應做好服務(wù)工作。
3、應與監控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車(chē)輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門(mén)疏導堵塞的車(chē)輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車(chē)輛，及時(shí)報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標示告示，督促監控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現高壓線(xiàn)路由于積雪導致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現場(chǎng)安全員應及時(shí)向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應立即匯報高速路政和交警部門(mén)，并配合交通主管部門(mén)指揮車(chē)輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：
安徽皖通科技湯屯項目部：
收費站除雪保暢的應急預案 7
為切實(shí)做好冬季冰雪天氣城區市政設施的冰雪防范應對工作，最大程度減少降雪結冰對廣大市民出行和生產(chǎn)生活造成的不利影響，經(jīng)處黨委研究，結合我處工作實(shí)際，現制定本方案。
一、工作原則
堅持“統一指揮，快速響應，分工協(xié)作，預防為主”的原則，明確責任，做到迅速、積極、有序、高效應對降雪結冰處置工作，優(yōu)先保證城區橋梁等相關(guān)市政設施的正常運轉，控制突發(fā)事件擴展，將降雪冰凍帶來(lái)的影響減少到最低，確保市政設施及相關(guān)附屬設施安全完好，保障市民生產(chǎn)生活正常進(jìn)行。
二、組織領(lǐng)導
為加強對除雪應急處置的組織領(lǐng)導，成立南陽(yáng)市市政管理處冬季除雪除冰領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設除雪除冰應急辦公室，辦公室設在效能督查科，陳宏滿(mǎn)同志兼任辦公室主任，祝雨、趙豐碩任辦公室副主任。除雪應急辦公室負責除雪應急調度和任務(wù)分配工作。一是及時(shí)掌握降雪信息，負責上傳下達工作；二是根據降雪預報信息，在中、大雪以上和冰凍災害天氣時(shí)啟動(dòng)本方案；三是負責除雪信息的收集和報送工作。
三、責任與分工
1、對橋梁涵洞作為重點(diǎn)部位進(jìn)行監控。效能督查科和橋涵管理所負責對城區我處負責的橋梁和涵洞進(jìn)行雨雪冰凍的全面監控，及時(shí)將信息通報給處除雪除冰辦公室和各責任單位。（責任分工見(jiàn)除雪除冰責任分工詳表）
2、成立排水設施除雪組。排水管理負責人為責任人，負責市區排水設施災害預防和除雪除冰工作。
3、成立路燈設施應急搶修組。路燈管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的路燈設施災害預防和搶修工作。
4、成立橋涵應急搶修組。橋涵管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的涵洞設施災害預防和搶修工作。同時(shí)根據除雪除冰需要調配除雪除冰車(chē)輛，要求提前簽訂車(chē)輛合同意向，確保車(chē)輛及時(shí)到位。
5、成立除雪除冰應急機動(dòng)隊。處屬各單位、各科室全員為除雪應急機動(dòng)隊，隨時(shí)服從指揮調遣，隨時(shí)開(kāi)展除雪防凍工作。
6、成立除雪材料供應組。處材料供應科科長(cháng)為負責人，負責融雪劑、鐵锨、十字鎬、掃帚、交通提示設施等相關(guān)除雪除冰材料、工具、應急設備的調度和供應。
四、情況處置
除雪應急辦公室密切關(guān)注氣象部門(mén)天氣預報，各單位負責負責人的.手機、對講機等通訊工具保持暢通，及時(shí)按照除雪除冰工作安排，做好除雪除冰應急處置準備。
1、一級響應。降中雪及大雪以上時(shí)，所有人員應保持高度警惕，當地面積雪厚度達到2厘米以上或橋面可能結冰時(shí)，各單位按照各自責任分工，第一時(shí)間領(lǐng)取融雪劑和除雪工具，第一時(shí)間到達各自責任區投入到橋面除雪除冰工作。
2、二級響應。發(fā)布降雪天氣通知，按照下達的除雪任務(wù)，各單位要準備好相關(guān)融雪劑和除雪工具，并做好除雪動(dòng)員，隨時(shí)待命。
3、機關(guān)和各辦公院內也要及時(shí)做好除雪除冰工作，確保辦公秩序正常運行。
五、工作要求
1、嚴格服從命令，聽(tīng)從指揮，保證政令暢通。
2、各責任單位人員在雨雪天氣期間必須及時(shí)響應，堅守崗位，嚴禁脫崗。
3、沒(méi)有雨雪天氣，任何人不得擅自動(dòng)用（挪用、損壞）防凍除雪除冰物資和設備。
4、做好信息收集和及時(shí)上報工作。
六、獎優(yōu)罰劣
在除雪任務(wù)結束后，處除雪領(lǐng)導小組將對在除雪工作中表現突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎勵；對在除雪工作中玩忽職守，造成損失和影響的單位和個(gè)人，將予以通報批評，直至追究相關(guān)責任。
收費站除雪保暢的應急預案 8
為做好冬季清雪工作，確保城市道路交通安全和市容整潔，按照屬地管理的原則，由鐵東區、鐵西區政府（以下統稱(chēng)“各區”）負責組織轄區清雪工作，現結合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、明確責任
新建、擴建的道路且具備通行條件的，經(jīng)市住建局會(huì )同市財政局、市城管執法局、各區政府組織交接后，按照屬地管理的原則，由所在區政府落實(shí)清雪責任。新建、擴建道路具備通行條件，但未組織交接的，由建設及施工單位負責清理積雪。
各區政府要嚴格落實(shí)“門(mén)前五包”責任制，逐戶(hù)簽訂清雪責任書(shū)，實(shí)行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，保證天橋、紫氣大路高架橋、東豐路高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位在雪停12小時(shí)內清理完畢，主干路在雪停24小時(shí)內清理完畢，次要街路在雪停48小時(shí)內清理完畢。
�。ㄒ唬┓彩袇^內的機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、民營(yíng)企業(yè)、個(gè)體業(yè)戶(hù)及居民按照“門(mén)前五包”要求，都有清除各自“門(mén)前五包”責任區內冰雪的義務(wù)，自覺(jué)接受所在區政府劃分責任區的清雪任務(wù)，并服從統一指揮，承擔清除冰雪任務(wù)的責任部門(mén)（單位）一把手是清雪工作第一責任人。
�。ǘ┦�、區兩級清雪領(lǐng)導小組辦公室要建立網(wǎng)格化管理制度，將清雪責任單位進(jìn)行網(wǎng)格化劃分，明確責任路段，把清雪責任落實(shí)到具體人；調度、指揮人員也要實(shí)行網(wǎng)格化劃分，將督促、指導責任落實(shí)到每個(gè)人，要在雪停后1小時(shí)內上路到崗，對各責任單位的清雪工作進(jìn)展情況進(jìn)行督促檢查。
�。ㄈ┦星逖┕ぷ黝I(lǐng)導小組辦公室會(huì )同氣象部門(mén)，建立氣象信息預警制度，在預報降雪時(shí)，氣象部門(mén)要通過(guò)手機短信、電子郵件、微信等數字化手段，向市、區兩級清雪領(lǐng)導小組成員發(fā)送氣象信息（包括降雪等級、降雪時(shí)間、降雪特點(diǎn)等），便于各級清雪領(lǐng)導小組提前做好清雪準備工作。
�。ㄋ模┕步痪块T(mén)要做好交通疏導等保障工作。
1.公安交警部門(mén)要為清雪工作創(chuàng )造順暢和安全條件，確保道路安全暢通。進(jìn)入冬季后，公安交警部門(mén)要發(fā)布配合清雪工作的交通管制公告。要求各機關(guān)、企事業(yè)單位及私家車(chē)輛，嚴格遵守城區清雪期間的交通管制規定，凡遇降雪天氣，應自覺(jué)駛離主要清雪路段，空出道路停車(chē)泊位，便于清雪機械集中進(jìn)行清雪作業(yè)，待清雪作業(yè)結束后，再正常使用道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
2.公安交警部門(mén)要安排專(zhuān)人與各區環(huán)衛部門(mén)進(jìn)行對接，確保每次清雪時(shí)，都有專(zhuān)人配合環(huán)衛部門(mén)在主要部位及街路，進(jìn)行交通疏導、指揮，為環(huán)衛部門(mén)機械清雪提供通行保障。
�。ㄎ澹└髑逖┴熑螁挝灰訌姲踩逃�，凡是實(shí)施人工清雪的，清雪人員作業(yè)時(shí)要穿戴統一安全標識服裝，佩戴爆閃燈，作業(yè)現場(chǎng)必須設置安全警示標識，并設專(zhuān)人疏導車(chē)輛。
�。└鲄^清雪領(lǐng)導小組要科學(xué)制定機械清雪編組及行車(chē)路線(xiàn)，確保在降雪后，路面變白即開(kāi)始實(shí)施滾刷清雪作業(yè)。
�。ㄆ撸┤媛鋵�(shí)人行步道及居民小區清雪責任。
1.各區城管執法部門(mén)要嚴格落實(shí)“門(mén)前五包”責任制，與沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)、居民簽定清雪責任書(shū)，明確清雪責任區域（指導性意見(jiàn)見(jiàn)附件3）、清雪標準等內容。
2.沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)、物業(yè)企業(yè)、居民要將清雪責任區內清除的積雪，堆放至人行步道以下距馬路邊石15公分以外位置，便于清雪機械裝載運輸作業(yè)。
3.有物業(yè)管理的小區，由物業(yè)公司負責小區內及小區周邊無(wú)責任人區域的清雪任務(wù)，包括小區內通道、公共場(chǎng)地、閑置商網(wǎng)門(mén)前、消防通道、小區出入口等部位。小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無(wú)法堆放在小區綠地內，應按照環(huán)衛部門(mén)要求，由物業(yè)企業(yè)統一運送至指定地點(diǎn)堆放。物業(yè)企業(yè)在清理積雪時(shí)，要遵循先清理出入口、消防通道、閑置商網(wǎng)部位，再清理小區內區間路、公共場(chǎng)地積雪的原則。
4.無(wú)物業(yè)管理小區的清雪任務(wù)由所在街道、社區組織居民進(jìn)行清理，小區以外的出入口、公共場(chǎng)地、閑置商網(wǎng)門(mén)前、消防通道等部位的積雪，由環(huán)衛部門(mén)進(jìn)行清理。無(wú)物業(yè)管理小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無(wú)法堆放在小區綠地內，應與環(huán)衛部門(mén)協(xié)商運送方式，運送至指定地點(diǎn)堆放。
5.有物業(yè)管理小區與無(wú)物業(yè)管理小區之間巷路的積雪，原則上由物業(yè)公司組織人員進(jìn)行清理。無(wú)物業(yè)管理小區之間巷路的積雪，由屬地區政府指定責任單位進(jìn)行清理。
�。ò耍┏枪軋谭ú块T(mén)要與環(huán)衛部門(mén)做好配合工作，每次降雪都要提前通知沿街企事業(yè)單位及個(gè)體商戶(hù)做好清雪準備工作；在清雪過(guò)程中要嚴格督促“門(mén)前五包”責任單位與環(huán)衛工人同步清除門(mén)前責任區內積雪，避免造成環(huán)衛工人重復清、運積雪現象發(fā)生；對不服從管理、不及時(shí)清除積雪、不及時(shí)外運積雪的單位、個(gè)人，依據法律、法規及相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
�。ň牛┌l(fā)生特大降雪、冰凍等自然災害天氣，由市應急管理局組織做好防災、救災工作。
�。ㄊ┦�、區財政部門(mén)要做好清除冰雪應急資金準備工作。
二、清除冰雪范圍及時(shí)限要求
�。ㄒ唬┣宄┓秶�。
規劃區域內的廣場(chǎng)、商業(yè)步行街、主次干路、橋梁及引道、人行步道、居民區巷路、過(guò)境路連接線(xiàn)、高速公路連接線(xiàn)、街路市場(chǎng)、南北河濱河路等（詳見(jiàn)附件1）。
�。ǘ┲攸c(diǎn)清雪部位（詳見(jiàn)附件2）。
1.鐵東區：中央東路、南一經(jīng)街、北一經(jīng)街、南四緯路、紫氣大路和紫氣大路高架橋東段、東豐路和東豐路高架橋東段、煙廠(chǎng)路（包括老城公鐵立交橋）、九經(jīng)街、北河東路、平東大路、東山大街、天橋（中心線(xiàn)以東）、南湖公鐵立交橋（東段）、北河水利橋橋面、六孔橋路公鐵立交橋中心線(xiàn)以東橋面（含東六孔橋路全程）、開(kāi)發(fā)區大路、電廠(chǎng)門(mén)前路、游泳館路、紫昕廣場(chǎng)、紫氣大路東段、東盛大街、東吉大街、植物園路、開(kāi)運街。
2.鐵西區：中央西路、新華大街（南至303線(xiàn)外環(huán)公路、北至興紅路）、英雄大路、市府路、迎賓街（南至師院北街、北至興紅路）、紫氣大路和紫氣大路高架橋西段、東豐路和東豐路高架橋西段、師院西街、西郊街、北河西路，天橋（中心線(xiàn)以西）、南湖公鐵立交橋（西段）、六孔橋路公鐵立交橋中心線(xiàn)以西橋面（含西六孔橋路全程），新華大街公鐵立交橋、北迎賓街公鐵立交橋，站前廣場(chǎng)外圍環(huán)道（除火車(chē)站自管停車(chē)場(chǎng)及通道以外）、仁興商業(yè)步行街、興紅路。
3.市住建局：英雄廣場(chǎng)、植物園、一江山島戰役紀念公園、鐵東文化廣場(chǎng)、正平廣場(chǎng)、站前廣場(chǎng)（綠化和保潔范圍內）、西湖水上公園、迎賓廣場(chǎng)、北河公鐵立交橋。
4.市交通局：102線(xiàn)四平段、四葉公路、環(huán)路（由市交通局負責）；四下公路（由鐵東交通管理處負責）；四梨公路（由市交通局、鐵西交通管理處、梨樹(shù)縣交通局負責）。
�。ㄈ┣宄⿻r(shí)限。
上述路段及天橋、高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位，要在雪停12小時(shí)內清理完畢，街路、公鐵立交橋、隧道、交叉路口、廣場(chǎng)及商業(yè)步行街實(shí)行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，確保雪停24小時(shí)內清理完畢。各區商業(yè)步行街要及時(shí)將清除的積雪外運，防止雪堆阻礙行人正常通行。
三、清雪標準
�。ㄒ唬┏袚宄┤蝿�(wù)的'責任部門(mén)（單位），要按照清雪責任區確認書(shū)的要求，及時(shí)完成責任區內清除冰雪任務(wù)，達到無(wú)積冰、無(wú)殘雪、露出地面的標準。在清雪過(guò)程中要注意對沿街及綠島內樹(shù)木、馬路邊石等園林市政設施的保護，各區環(huán)衛部門(mén)在組織機械清雪作業(yè)時(shí)，清雪機械不要緊貼馬路邊石作業(yè)，至少留出15公分的距離（采用人工清雪），防止出現破壞邊石和帶有融雪劑的積雪向綠島內噴濺等現象，各區環(huán)衛部門(mén)在清運積雪時(shí)，必須將綠島、樹(shù)穴內的含有融雪劑的積雪同步清除、運走。市清雪領(lǐng)導小組在檢查驗收時(shí)，發(fā)現馬路邊石破損和綠島內有帶融雪劑積雪現象，將按照邊石及綠化損毀情況要求責任單位進(jìn)行維修或進(jìn)行處罰，并對責任單位予以公開(kāi)通報批評。
�。ǘ┙致非宄姆e雪要及時(shí)外運，各區要根據本區實(shí)際，自行確定堆放積雪場(chǎng)地，不得出現帶有融雪劑的積雪污染環(huán)境現象發(fā)生。任何單位、個(gè)人不得將院內積雪傾倒在街路上或垃圾點(diǎn)內，要將清除的積雪及時(shí)外運至指定場(chǎng)地。對向綠島、樹(shù)穴堆放積雪或將院內積雪傾倒在街路上的單位和個(gè)人，將依據法律法規予以處罰。
�。ㄈ┌l(fā)生特大降雪，積雪、積冰影響交通，由市清雪工作領(lǐng)導小組統一指揮，各區要及時(shí)組織清雪力量，調配機械設備，清運冰雪。
�。ㄋ模⿲�(shí)施綠色清雪作業(yè)。要求一律使用環(huán)保型融雪劑，根據降雪量，中雪以上等級，按市里統一要求適量使用融雪劑，保證積雪不壓實(shí)、不粘結，積雪成粉狀。對未按要求私自使用非環(huán)保型融雪劑的單位和個(gè)人，除進(jìn)行通報批評外，并責令其整改。
四、監督考評
市清雪領(lǐng)導小組辦公室負責全市清雪工作的監督考評，定期組織由人大代表、政協(xié)委員、老干部、市民代表組成的評審團，對清運冰雪責任主體單位工作情況進(jìn)行評審，并予以通報。違反清雪管理規定的，按照《吉林省城市市容和環(huán)境衛生管理條例》等法規規定，由城市市容環(huán)境衛生行政主管部門(mén)依法予以處罰。對清雪效果好的部門(mén)（單位），將根據實(shí)際情況，給予適當的清雪經(jīng)費獎勵，用于清雪作業(yè)。
五、具體要求
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。新聞單位要把冬季清雪宣傳工作作為一件大事來(lái)抓，四平日報社、四平廣播電視臺要有1名分管領(lǐng)導具體負責清雪宣傳報道工作。每次雪停后，宣傳工作要和清雪工作同步啟動(dòng)。要大力宣傳清雪工作，對領(lǐng)導帶頭清雪、行動(dòng)快、效果好的部門(mén)（單位）通報表?yè)P；對頂著(zhù)不動(dòng)、行動(dòng)慢、效果差的部門(mén)（單位）公開(kāi)曝光。
�。ǘ﹪烂C工作紀律。按照“以雪為令、即下即清、雪停路凈、主路暢通”的要求，各級機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、個(gè)體業(yè)戶(hù)及居民將主干路各自清雪責任區范圍內積雪24小時(shí)內全部清完，48小時(shí)內將次干路各自清雪責任區范圍內積雪全部清完。公路清雪時(shí)限，小到中雪在2個(gè)工作日內完成，大雪在4個(gè)工作日內完成，暴雪在6個(gè)工作日內完成。對雪停后沒(méi)有行動(dòng)、規定時(shí)限內沒(méi)有完成清除冰雪任務(wù)的部門(mén)（單位），依據法律、法規及相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
�。ㄈ﹪栏衤鋵�(shí)清雪責任制和“門(mén)前五包”責任制。主次街路人行步道、巷路的積雪由沿街商戶(hù)、住戶(hù)按“門(mén)前五包”要求自行清除。各區要逐單位、逐戶(hù)簽訂清雪責任區確認書(shū)，各街道辦事處、社區要認真做好轄區內企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)和居民的組織、引導、檢查工作，確保清雪工作落實(shí)到位。未履行清雪責任及時(shí)清除責任區內積雪的，將依據法律法規予以處罰。
�。ㄋ模└髑逖┴熑螁挝辉谇宄访娣e雪過(guò)程中，要精心組織，統籌兼顧，確保不破壞路面交通標線(xiàn)和交通隔離護欄，同時(shí)將護欄下積雪徹底清除，保證不留死角死面。各區清雪領(lǐng)導小組辦公室要積極與交通管理部門(mén)聯(lián)系，合理安排清雪工作，保證道路交通秩序安全暢通。
�。ㄎ澹└骷墮C關(guān)、各企事業(yè)單位要主動(dòng)承擔清雪任務(wù)，帶頭清除冰雪。市工信局要配合各區做好企業(yè)清除冰雪的落實(shí)工作，市衛健委、市市場(chǎng)監管局要配合做好個(gè)體業(yè)戶(hù)清除冰雪任務(wù)的落實(shí)工作。
�。⿲懿缓炗喦宄┴熑螀^確認書(shū)的單位、個(gè)人，由所在區政府（管委會(huì )）下達清雪責任路段認定書(shū)，責令改正，并對該單位主要負責人進(jìn)行通報批評。對每次清雪行動(dòng)中頂著(zhù)不動(dòng)或未達到清除冰雪標準的，責令限期清除，取消各種先進(jìn)單位或個(gè)人評比資格；在限期內仍未按要求完成清除任務(wù)的，將予以通報批評。
�。ㄆ撸⿲芙^、阻撓、辱罵、毆打工作人員及清雪人員的，由公安機關(guān)依法處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
�。ò耍v平部隊對市區清雪工作要繼續給予大力支持，除按時(shí)完成責任路段的清雪任務(wù)外，還要幫助共建單位完成清雪任務(wù)。
六、組織領(lǐng)導
為做好冬季清雪工作，成立四平市清雪工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在市城管執法局，具體日常工作由市城市管理信息中心負責。
主任：
副主任：
成員：
各區要成立本區清雪工作領(lǐng)導小組，負責本區清雪的組織和督促檢查工作。各部門(mén)（單位）的主要領(lǐng)導要帶頭參加清雪，按時(shí)完成本部門(mén)（單位）的清雪任務(wù)。
收費站除雪保暢的應急預案 9
為落實(shí)全市冬季清除冰雪工作會(huì )議精神，更好地完成今年全市農村冬季清除冰雪工作，結合我鎮實(shí)際，現制定清雪工作要求如下。
一、工作目標
冬季清雪工作為鎮轄區內學(xué)校、企事業(yè)單位、公共場(chǎng)所及農村各級各類(lèi)公路、村屯內和農戶(hù)庭院的清雪工作，確保冬季鄉村道路暢通、村民出行安全。
二、組織機構
為保障今年冬季清除冰雪工作正常有序進(jìn)行，鎮政府成立了冬季清雪工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設農村清雪辦公室，設在鎮新農辦，具體負責各村清雪工作的日常調度、協(xié)調和監督檢查等工作。
三、清雪標準
�。ㄒ唬┣逖⿻r(shí)限標準
在清雪時(shí)限上要做到“以雪為令，雪停人動(dòng)，人動(dòng)雪凈”。夜間降雪，次日立即組織清除。白天降雪，雪停立即組織清除。小雪應在1日內清除完畢。中雪應在2日內清除完畢。大雪應在4日內清除完畢。
�。ǘ└鞔逋颓逖藴�
各村要首先在村屯外合適位置選定堆放積雪的指定地點(diǎn)，村屯內清掃出的積雪都要運送到該地點(diǎn)。連村路、連屯路要做到主街主路上無(wú)殘雪、無(wú)積冰。村屯巷路清除冰雪后，要保證能夠滿(mǎn)足村民正常的生產(chǎn)生活要求。各村屯文化廣場(chǎng)內的積雪全部清除，嚴禁堆放在綠化區內或廣場(chǎng)周?chē)�。提倡和鼓勵農戶(hù)清理自家庭院內的積雪，并積極組織農戶(hù)將清掃出的'冰雪運送到指定地點(diǎn)，嚴禁農戶(hù)將庭院內積雪隨意傾倒在已經(jīng)清掃干凈的道路及兩側。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)村清雪標準
1、省改善農村人居環(huán)境重點(diǎn)村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎上做到村屯內主街主路、支次路無(wú)殘雪、無(wú)積冰，干凈整潔，嚴禁將積雪堆放在邊溝或植樹(shù)臺內。
2、市級標兵村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎上做到村屯內主街主路、支次路、村部院內、文化廣場(chǎng)、農戶(hù)庭院、綠化景觀(guān)點(diǎn)內的積雪全部清出村屯外，并運送到指定地點(diǎn)，嚴禁隨意傾倒。
�。ㄋ模┹爡^內機關(guān)企事業(yè)單位清雪標準
鎮政府所在地及轄區內機關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位做到雪停即清，確保場(chǎng)地內無(wú)冰雪，可正常使用。
�。ㄎ澹┺r村公路清雪標準
鎮公路主干線(xiàn)（不含國省干線(xiàn)公路）要達到路面無(wú)殘雪、無(wú)積冰，露出兩側路肩，路肩兩側積雪要讓出邊溝、植樹(shù)臺和綠化帶，高度不得超過(guò)1米，清理出的`積雪要運送到指定地點(diǎn)，嚴禁隨意堆放。
�。╆P(guān)鍵路段清雪標準
把農村公路事故多發(fā)區、急彎、陡坡、大型橋梁及村鎮過(guò)境路段等列為重點(diǎn)防滑路段進(jìn)行清理，并在坡路、彎道處拋灑防滑料，確保行車(chē)安全，如需潑灑融雪劑，要對清理出來(lái)的積雪進(jìn)行徹底清運，杜絕侵蝕綠化帶現象發(fā)生。
四、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┺r村的清雪工作由各村書(shū)記作為第一責任人。要精心組織，統籌安排，把冬季清雪工作作為農村環(huán)境綜合整治的一項重要任務(wù)。立即建立冬季清雪隊伍，安排專(zhuān)人分段分區負責，維修和保養好清雪機械，避免清雪機械帶病上路，確保下雪后第一時(shí)間出動(dòng)人力和可用車(chē)輛。對于將清雪路段承包出去的個(gè)別鄉鎮，堅決杜絕“一包了之”，要加強督促監管，確保清雪工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
�。ǘ┍ＷC清除冰雪工作質(zhì)量的同時(shí)，要注意對行道樹(shù)和邊溝、圍墻等基礎設施的保護，嚴禁在清掃、運送、堆放積雪的過(guò)程中造成破壞。
�。ㄈ┮訌姸境┓阑ぷ�，牢固樹(shù)立安全第一的意識，加強生產(chǎn)一線(xiàn)安全管理，除雪車(chē)輛后部要設立移動(dòng)性施工標志，嚴禁逆向行駛除雪，大雪以上天氣鎮派出所要安排警力上路及時(shí)疏導道路交通，確保清雪時(shí)的交通安全。
�。ㄋ模┮e極做好異常極端天氣可能造成災害的防范工作，制定應急預案，做好清大雪的準備，極端天氣發(fā)生時(shí)能夠有效應對。
�。ㄎ澹⿲Σ宦男星逖┴熑�、清雪工作效果不明顯的村將予以組織處理。
收費站除雪保暢的應急預案 10
為最大程度減少雨雪冰凍等自然災害可能造成的損失，全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，切實(shí)保障正常生產(chǎn)生活秩序，根據市、區防凍救災緊急會(huì )議精神以及“保民生、保暢通”工作要求，結合城市管理工作實(shí)際，特制定雨雪冰凍天氣應急預案如下：
一、指導思想
堅持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，充分發(fā)揮城市管理職責，通過(guò)突擊除雪、除冰和引導救助，減少冰雪對公共交通和市民出行造成的損害，保障城市道路基本暢通，確保城市市容環(huán)境衛生狀況良好，城區日常垃圾及時(shí)清運。
二、組織領(lǐng)導
成立局雨雪冰凍天氣應急預案工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、職責分工
�。ㄒ唬┚謾C關(guān)統籌全區城管系統抗冰除雪工作，及時(shí)上傳下達抗冰除雪指令,上報除雪工作進(jìn)展情況,協(xié)調解決抗災救災工作中存在的突出問(wèn)題，做好除雪、除冰工作的物資保障和防災資金的'組織調度。
�。ǘ﹨^城市管理行政執法大隊組織執法人員對主干道及重要橋梁開(kāi)展除雪、除冰工作；加大執法工作的力度，及時(shí)處理各種違章占道行為，確保市容環(huán)境秩序井然和車(chē)輛行人安全；協(xié)助做好冰雪天氣的車(chē)輛引導和市民群眾冰雪行走幫助工作。
�。ㄈ﹨^環(huán)境衛生管理處組織環(huán)衛職工及時(shí)做好雪后城市主干道的除雪、除冰工作；加強冰雪氣候的垃圾清運工作；確保環(huán)衛車(chē)輛安全運行。
四、有關(guān)要求
各單位、部門(mén)在啟動(dòng)、實(shí)施應急預案的基礎上，要抓好正常工作，做到“兩不誤、雙促進(jìn)”。嚴格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度（值班人員手機必須保證24小時(shí)開(kāi)通），隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過(guò)程，及時(shí)了解災情并在第一時(shí)間內向局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導匯報。要做到信息互通，相互配合。要強化安全責任意識（包括人身安全、車(chē)輛安全、生產(chǎn)安全、工作安全等），做到安全無(wú)事故。
收費站除雪保暢的應急預案 11
為做好收費站車(chē)輛高峰的安全保暢工作，及時(shí)有效地處理各類(lèi)突發(fā)事件，確保收費工作有序開(kāi)展，特制定本方案。
一、保暢應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：站長(cháng)
副組長(cháng)：副站長(cháng)、票證員
成員：黔桂界六寨收費站全體收費人員
二、各成員職責分工
�。ㄒ唬┙M長(cháng)：負責收費站范圍內應急資源的協(xié)調與指揮；執行值班報崗制度；宣布響應或啟動(dòng)III級應急預案；向分公司領(lǐng)導及時(shí)匯報II級以上預案啟動(dòng)情況。
�。ǘ└苯M長(cháng)：?jiǎn)?dòng)IV級應急預案；具體組織指揮收費站現場(chǎng)的疏導交通工作；服從組長(cháng)的應急協(xié)調與指揮。
�。ㄈ┏蓡T：服從組長(cháng)、副組長(cháng)安排，組織人員疏導交通；必要情況下進(jìn)行改道、開(kāi)啟便攜機收費工作、車(chē)輛疏導、車(chē)道保暢等；收費現場(chǎng)特殊情況處理。
三、應急情況處置
�。ㄒ唬┦召M站發(fā)生車(chē)輛擁堵
按擁堵程度分為二級預案（一般）、一級預案（嚴重）。
1、二級預案（一般）
�。�1）收費站車(chē)輛擁堵排隊在30米以?xún)鹊?，收費班長(cháng)立即組織班員開(kāi)啟備用車(chē)道，在收費站所有車(chē)道已全部開(kāi)啟后，車(chē)輛仍擁堵排隊超過(guò)30米時(shí)，當班班長(cháng)向監控員報告現場(chǎng)情況并通知值班站長(cháng)。
�。�2）值班站長(cháng)接監控員現場(chǎng)擁堵信息報告后，應立即趕至現場(chǎng)，組織人員做好客貨分流、收免分流工作，可根據需要申請啟用便攜式收費機，加快車(chē)輛通行速度。
2、一級預案（嚴重）
收費站全部車(chē)道開(kāi)啟后擁堵距離仍在30—50米以上，或車(chē)輛持續滯留的，由值班站長(cháng)提請分公司值班領(lǐng)導啟動(dòng)一級預案。得到分公司值班領(lǐng)導同意后可采取以下措施：
�。�1）通知稽查員或收費員指揮車(chē)輛按客貨、收免分流。
�。�2）通知收費班組在無(wú)設備的車(chē)道啟用便捷式收費機。
�。�3）無(wú)設備車(chē)道開(kāi)啟后仍不能滿(mǎn)足需要的，經(jīng)分公司值班領(lǐng)導授權同意后實(shí)施出入口復式收費，使用便攜式收費機。
�。�4）授權收費員適當簡(jiǎn)化情景問(wèn)候語(yǔ)。
�。�5）完成分公司值班領(lǐng)導交辦的其他應急措施。
應采取以下措施：
�。�1）值班站長(cháng)及時(shí)趕到收費站現場(chǎng)，組織和協(xié)調疏導工作。
�。�2）5分鐘內出動(dòng)并及時(shí)到達現場(chǎng)支援疏導。
�。�3）收費班長(cháng)及時(shí)安裝好便攜式收費機，確保收費系統正常運轉。
�。�4）完成分公司值班領(lǐng)導交辦的其他應急措施。
�。ǘ┦召M用具不足
1、便捷式收費設備數量不足
收費值班領(lǐng)導應將情況及時(shí)上報機電維護站，申請統一調配該類(lèi)設備至所需收費站使用。機電維護站接到站值班領(lǐng)導的報告后，可調配其他站點(diǎn)的便攜式收費設備，待預案終止后送回原收費站。
2、IC卡不足
各收費站要充分預計票、款、卡的需求，各級票務(wù)員保證手機24小時(shí)暢通，隨時(shí)做好票、卡的調配準備，本站的票卡量不足時(shí)，要及時(shí)向分公司票證員報告，由分公司票證員負責調配。
�。ㄈ┦召M站設備出現整體故障或癱瘓
收費站立即報告分公司值班領(lǐng)導，經(jīng)請示同意后采用手工票進(jìn)行收費。
�。ㄋ模┏隹趦葟V場(chǎng)排隊車(chē)輛發(fā)生事故
1、發(fā)生輕微財產(chǎn)損失且基本事實(shí)清楚，或未造成人身傷亡、當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的事故：收費站長(cháng)應及時(shí)與司乘人員溝通交流，可以應司機要求協(xié)助拍照取證，盡量讓司乘人員先駛出車(chē)道。5分鐘內處理不下，通知交警前來(lái)處理。
2、出口內廣場(chǎng)排隊發(fā)生車(chē)輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故，醫療衛生、消防等部門(mén)急需通過(guò)緊急車(chē)道前往搶救重傷員時(shí)：收費站現場(chǎng)值班站長(cháng)可直接請示公司收費機電部，經(jīng)公司值班領(lǐng)導授權后，可給予相關(guān)車(chē)道的全部車(chē)輛免費放行以便及時(shí)疏散車(chē)輛，確保醫療衛生、消防等部門(mén)救援力量快速通過(guò)。收費站同時(shí)需做好相關(guān)記錄，待自燃、爆炸車(chē)輛險情得到控制后車(chē)道立即恢復正常收費狀態(tài)。
�。ㄎ澹┸�(chē)輛惡意堵道
1、收費員應迅速報告當班班長(cháng)，班長(cháng)在確認無(wú)誤后，應同時(shí)上報站長(cháng)，站長(cháng)在接到確認報告后，立即向分公司分管領(lǐng)導和相關(guān)執法部門(mén)進(jìn)行報告。分公司領(lǐng)導在接到上報后，視情況發(fā)展，可以組織人員、清障車(chē)趕赴現場(chǎng)支援，并督促執法部門(mén)趕赴現場(chǎng)處理。清障車(chē)到達現場(chǎng)后應做好準備工作，隨時(shí)待命進(jìn)行拖車(chē)作業(yè)。
2、如遇收費站、路政執法部門(mén)協(xié)調解決無(wú)效時(shí)，立即上報公司收費機電部和公司值班領(lǐng)導，同時(shí)向當地公安機關(guān)報警，并通知當地政府維穩辦協(xié)助解決。
3、處置中，應加強與執法部門(mén)、當地派出所、維穩辦等執法部門(mén)聯(lián)系，請求執法部門(mén)的協(xié)助，以便及時(shí)分流客、貨車(chē)，處置堵道車(chē)輛，必要情況下收費站應要求執法部門(mén)采用強制措施拖移該車(chē)出收費車(chē)道，解決堵道事件。
�。┬侣劽襟w要求采訪(fǎng)
各收費站一律按公司收費機電部、黨群部審核后的通稿向外發(fā)布，不得擅自接受采訪(fǎng)。
�。ㄆ撸┬畔蟾娉绦�
報告流程：收費人員、監控員等→值班站長(cháng)、分公司值班領(lǐng)導→客服中心、業(yè)務(wù)部門(mén)→公司值班領(lǐng)導。
收費站除雪保暢的應急預案 12
為切實(shí)做好冬季除雪保通工作，有效應對和處置突發(fā)冰雪災害，提高牡丹江處管養路段冬季道路服務(wù)水平，及時(shí)、快速地清除道路冰雪，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保冬季牡丹江處管養路段車(chē)輛的正常通行，特制定此應急預案。
一、冰雪災害
結合工作實(shí)際，本級預案將以下四種情況視為冰雪災害。
1、自然降雪：可能出現或已經(jīng)出現積雪深度≥15厘米，對交通有較大影響的降雪，并可能持續。
2、風(fēng)吹積雪：可能出現或已經(jīng)出現厚度≥50厘米、連續路段長(cháng)度≥10公里的雪阻，并可能持續。
3、冰凍雨雪：可能出現或已經(jīng)出現對交通有較大影響的道路結冰，并可能持續。
4、其他情況：除雪期間，由于社會(huì )原因導致的燃油供應緊張、設備嚴重不足或其他情況致使除雪工作無(wú)法正常進(jìn)行。
二、工作原則
1、堅持以人為本、預防為主，全力以赴、以雪為令的原則。
2、堅持統一領(lǐng)導，分工負責，強化基層，協(xié)調一致的原則。
3、堅持靠前指揮，嚴格監督，機制靈活，快速高效的原則。
三、組織機構及主要職責
為高效、快速、安全、徹底的完成除雪保通工作，建立以處、所（隊）、工區二級行政一把手、主管領(lǐng)導及路政、辦公室等相關(guān)人員為主體的冰雪災害應急領(lǐng)導組織機構。
�。ㄒ唬┙M織機構
1、處組織機構組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2、所（隊）、工區組織機構組長(cháng)：所（隊）長(cháng)、工區主任
副組長(cháng)：養護副所（隊）長(cháng)、工區副主任，主管常務(wù)、副所（隊）長(cháng)、工區副主任，養護股長(cháng)。
成員：
隊長(cháng)：各所（隊）工區主管路政副所長(cháng)成員：各所路政人員
�。ǘ┲饕氊煿芾硖幹饕氊煟�
1、負責檢查除雪防滑業(yè)務(wù)，指導冰雪災害處置工作。
2、負責向上級領(lǐng)導機關(guān)報告雪情、災情，確定冰雪災害處置方案，部署災害處置工作。
3、負責督促各所設備檢修、防滑材料儲備等準備工作。
4、負責應急情況下設備、操作手，融雪劑、防滑料的調配。
5、負責檢查除雪設備、除雪人員的安全標識。
6、負責冰雪災害有關(guān)信息的搜集整理。
7、責成相關(guān)部門(mén)，做好信息發(fā)布、呈報、宣傳報道等工作。
各所（隊）、工區職責
1、各所（隊）長(cháng)、工區主任負責本轄區冰雪災害應急全面工作。
2、負責向上級領(lǐng)導機關(guān)報告雪情、災情及災情處置完畢后的.數據上報工作。
3、后勤保障、宣傳報導隊負責應急搶險一線(xiàn)人員的衣、食、住、行及宣傳報導工作；
4、安全保障隊負責應急搶險過(guò)程中的交通疏導、安全事故處理工作。
�。ㄈ┏┳鳂I(yè)管理機構
冰雪災害應急搶險辦公室設在牡丹江管理處養護科
四、重點(diǎn)路段
重點(diǎn)路段為彎道、陡坡、橋面、上跨橋下、平交道口、收費廣場(chǎng)及附近區域、車(chē)流量大的高速公路及其他容易結冰、積雪或風(fēng)吹雪阻的路段。
五、除雪作業(yè)規程
�。ㄒ唬┳鳂I(yè)原則
全力以赴，以雪為令。雪下即清，連續作業(yè)。機械為主，人工為輔，群機作業(yè)，人機結合。先保通，后保暢。
�。ǘ┳鳂I(yè)方式
1、除雪順序：先主線(xiàn)、后支線(xiàn)。先清超車(chē)道、行車(chē)道，后清中央分隔帶、路緣帶和路肩。
2、主要方式：主要采用機械、人工、融雪劑和防滑料。
�。ㄈ┵|(zhì)量標準
先應采取各種措施，盡快打通車(chē)行通道，有效避免或減少道路交通阻段時(shí)間。爭取在最短時(shí)間內，清除路面絕大部分積雪，基本能夠保證通行條件。再按照要求，將路肩、中央分隔帶、路緣帶及機械作業(yè)后車(chē)道上剩余的少量殘余冰雪清除干凈，實(shí)現快速和暢通。
�。ㄋ模┢渌�
1、入冬前應檢修好除雪設備，使其經(jīng)常處于完好狀況。
2、備足配件、鏟刃、融雪劑、防滑料等，保證油料供應。
3、在彎道、陡坡等重要路段存放足夠的爐灰、砂等防滑材料，以備應急使用。
4、積極防范初冬初春道路結冰，采取有效措施，做好防滑除冰工作，保證行車(chē)安全。
5、除雪機械必須安裝警示燈和警示牌，作業(yè)人員必須著(zhù)安全標志服，人員設備集中的除雪路段要設立警示標志，并派專(zhuān)人疏導車(chē)輛，加強交通管制，保證作業(yè)現場(chǎng)安全。
6、融雪劑應采用機械撒布，冰雪融化后應立即用清除，且不可堆積到公路綠化帶。一般情況下，應盡量采用環(huán)保型融雪劑。詳細內容參見(jiàn)《黑龍江省收費公路管理局牡丹江處公路除雪作業(yè)規程》。
六、災害預警
�。ㄒ唬┘訌娕c氣象部門(mén)、各種媒體的聯(lián)系，及時(shí)搜集掌握各種氣象信息，了解除雪重要物資設備供應情況，為準確提供災害預警信息提供重要保障。
�。ǘ┊斂赡艹霈F對道路交通有較大影響的自然降雪、風(fēng)吹雪阻、冰凍雨雪災害，或因燃油供應緊張、設備嚴重不足及其他情況致使除雪工作無(wú)法正常進(jìn)行情況時(shí)，各單位應迅速向處冰雪災害處置辦公室匯報，并經(jīng)領(lǐng)導同意后及時(shí)發(fā)出預警信息。
�。ㄈ╊A警信息可采用電話(huà)通知、電子郵件、可變電子情報板、媒體等多種渠道發(fā)布。
�。ㄋ模└鲉挝灰鶕A警，迅速啟動(dòng)應急預案，設備、人員、物資到崗到位，相關(guān)人員要保持通訊暢通，密切注意天氣發(fā)展變化情況。
七、啟動(dòng)程序
�。ㄒ唬┬畔蟾�
1、災害發(fā)生后，發(fā)生區域的管理所應將相關(guān)信息立即向處領(lǐng)導和養護科報告。
2、災害信息要通過(guò)媒體、電子預告等多種形式及時(shí)發(fā)布。各單位及時(shí)向管理處災害應急辦公室提供相關(guān)信息及影象圖片資料。
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1、災害發(fā)生后，各所、隊、工區相關(guān)領(lǐng)導應第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，按照本單位冰雪災害應急預案的要求，及時(shí)組織除雪保通，并采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展。處冰雪災害應急領(lǐng)導機構成員及相關(guān)部門(mén)負責人應及時(shí)到達現場(chǎng)，了解災情，指揮應急處置工作。養護、路政等相關(guān)部門(mén)要深入一線(xiàn)，指導除雪防滑具體工作。
2、當冰雪災害嚴重時(shí)，處、所冰雪災害應急指揮部可調動(dòng)全部力量，在管轄范圍內緊急調動(dòng)人員、物資和設備，或報告上級機關(guān)、協(xié)調地方政府和社會(huì )力量請求支援。
3、當發(fā)生交通阻斷、車(chē)輛被困時(shí)，各所應采取相應措施進(jìn)行施救，提供必要的食物、飲水和應急休息場(chǎng)所，力所能及地為過(guò)往車(chē)輛提供服務(wù)。
4、當發(fā)生交通事故時(shí)，各所應配合交警部門(mén)做好搶險救援和現場(chǎng)維護、清理和路產(chǎn)索賠等工作，并對損壞的公路設施進(jìn)行維修。
5、除雪期間，養護、路政等部門(mén)要加大公路巡查力度，增加巡查頻次，盡快掌握道路交通及冰雪災害變化情況，及時(shí)發(fā)現并妥善處理有關(guān)問(wèn)題。
6、各收費站點(diǎn)要及時(shí)清除收費區域的積雪、積冰，提醒過(guò)往車(chē)輛注意安全。要開(kāi)啟足夠數量收費道口，確保救援車(chē)輛快速通行，同時(shí)采取措施避免車(chē)輛擁堵現象。
7、按照《公路養護安全作業(yè)規程》及養護管理辦法的規定，規范除雪作業(yè)行為，確保人員、設備和過(guò)往車(chē)輛的安全。
8、當發(fā)生重大冰雪災害時(shí)，可向當地政府和駐軍請求援助。
9、除雪期間，要加強值班值宿工作，做好記錄，及時(shí)通報、傳遞各種信息。
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1、認真做好除雪保通應急事件的總結工作，及時(shí)補充和完善冰雪災害應急預案。
2、及時(shí)整理各種數據、表格和影像資料，積累除雪檔案。
3、維護檢修除雪設備，補充各種機械配件、防滑材料和融雪劑。
4、修復損壞的公路設施。
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1、與新聞媒體聯(lián)系，及時(shí)對除雪保通工作進(jìn)行報道。
2、弘揚宣傳抗擊冰雪災害中的先進(jìn)事跡。
注：各單位根據處冰雪災害應急預案，結合本單位實(shí)際情況，另行制定本單位具體的冰雪災害應急預案。
收費站除雪保暢的應急預案 13
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來(lái)了一定的影響。根據省、市政府主要領(lǐng)導關(guān)于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實(shí)際，特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災害天氣，出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí)，應立即啟動(dòng)應急預案，應急工作遵循統一領(lǐng)導，分級負責的原則，應急預案采取“預防為主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作，重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟持續健康發(fā)展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組，負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領(lǐng)導小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(huà)(傳真)：
領(lǐng)導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區交通局
成員單位職責：
市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。
市運管處：負責全市道路保暢通應急用車(chē)和救災車(chē)輛的統一調配工作。
市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區)交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組和縣(市、區)政府的領(lǐng)導和指揮下，具體負責各自轄區內的道路保暢通工作，并落實(shí)道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啟動(dòng)和解除
啟動(dòng)：雨雪冰凍災害預報發(fā)布后，按市、縣相關(guān)部門(mén)的'統一部署，啟動(dòng)應急預案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關(guān)部門(mén)同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復通暢。
2、現場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結束。
3、受危險威脅人員安全離開(kāi)危險區并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動(dòng)后，各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內做好以下準備：
1、及時(shí)與市、縣兩級應急部門(mén)等相關(guān)部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調，指導應急救援和善后處理工作，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導請示匯報，與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關(guān)事宜。
2、各級交通公路部門(mén)負責組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進(jìn)行及時(shí)修復，難以及時(shí)修復的，應當向上級主管部門(mén)請求支援。
3、各級道路運輸管理部門(mén)負責按照應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實(shí)運輸車(chē)輛、裝卸設備和相關(guān)救災工具滿(mǎn)足應急救援的需要。
4、領(lǐng)導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車(chē)輛、人員和設備的后勤保障，確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)的信息暢通。
5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應急行動(dòng)
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動(dòng)是：
1、在市、縣相關(guān)部門(mén)的統一領(lǐng)導安排下，迅速進(jìn)入崗位，隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領(lǐng)導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時(shí)對公路進(jìn)行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點(diǎn)、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災車(chē)隊。救災車(chē)隊按指定路線(xiàn)進(jìn)入重災區或指定位置，迅速展開(kāi)救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn)，調運受災群眾急需的生活必需品。
3、根據災情變化和救災需要，適時(shí)因地制宜，對其他社會(huì )車(chē)輛進(jìn)行調度，滿(mǎn)足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(cháng)期預報，宣傳防范應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實(shí)應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度。啟動(dòng)應急響應后至災情結束前，堅持實(shí)行日報制度，各相關(guān)單位每日10:00、15:30時(shí)前將信息報市局領(lǐng)導小組辦公室。
五是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時(shí)向市局領(lǐng)導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
收費站除雪保暢的應急預案 14
為切實(shí)加強收費站保通保暢的應急管理，建立快速處置機制，提高應對突發(fā)事件的預防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件，根據本站實(shí)際情況，特制定本預案。
一、指導思想
堅持科學(xué)管理指導，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開(kāi)展。
上川收費站設有收費、票務(wù)、監控、班長(cháng)、警衛、稱(chēng)重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務(wù)員2名，內外稽核2名，監控員5名，班長(cháng)5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專(zhuān)學(xué)歷，其中黨員4名、團員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費隊伍。
收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮，毗鄰341國道，距蘭州新區30公里，景泰縣77公里，正路鎮23公里，永登縣43公里。
收費站自成立以來(lái)，就立足高起點(diǎn)，追求新標準，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動(dòng)員職工的聰明才智，自己動(dòng)手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機構
1.應急領(lǐng)導小組
為使預案在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應急領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調動(dòng)，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車(chē)道應急保暢小組
車(chē)道應急保暢小組負責人由兩名副組長(cháng)擔任，由各班班長(cháng)組成應急保暢小組。在車(chē)流量大、車(chē)道發(fā)生擁堵時(shí)，及時(shí)開(kāi)啟備用車(chē)道，班長(cháng)、警衛靠前指揮，客貨分流，確保車(chē)輛快速通行。
3.監控稽查小組
監控稽查小組由副站長(cháng)魏德江負責，由票務(wù)、各班監控員組成監控稽查小組。
�。�1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調配工作；
�。�2）監控員實(shí)時(shí)監控車(chē)道車(chē)輛通行情況，有壓車(chē)、車(chē)道擁堵現象時(shí)，做好及時(shí)上報工作；
�。�3）監控員要發(fā)揮監控職責，對當班人員在崗期間勞動(dòng)紀律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監督；
�。�4）稽查小組人員及時(shí)對車(chē)道人員文明服務(wù)、工作紀律進(jìn)行稽查。
4.機電維護小組
機電維護小組由負責，主要對監控室、車(chē)道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設備運行情況進(jìn)行排查和除塵。
�。�1）各班班長(cháng)及監控員對車(chē)道機電設備、監控設備每周五進(jìn)行除塵保養和每日進(jìn)行隱患排查，對排查出的'問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)整改，追蹤修復；
�。�2）車(chē)道機電設備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護公司及時(shí)修理；
�。�3）各班班長(cháng)對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長(cháng)和副站長(cháng)負責，以各班班長(cháng)、安全員為主要成員。
�。�1）各班班長(cháng)做好每班班前安全動(dòng)員工作，當班期間必須著(zhù)反光背心，穿越車(chē)道時(shí)要做到“一停二看三通過(guò)”，嚴禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
�。�2）各班安全員負責機電的每日巡檢工作和站區安全巡查工作。
收費站除雪保暢的應急預案 15
為加強收費安全管理，有效應對突發(fā)事件應急處置工作，切實(shí)保障全所職工生命，財產(chǎn)安全及道口暢通。結合我所實(shí)際情況，特制定《XXX站安全保暢應急處置預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《預案》）。
一、指導思想
堅持以科學(xué)管理為指導，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，周密籌劃、精心組織，從組織上、人員上、物質(zhì)上及措施上全力確保管理所人、財、物及收費現場(chǎng)的安全、暢通工作，堅決避免出現任何安全責任事故，為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，確保安全生產(chǎn)工作順利開(kāi)展。
二、組織領(lǐng)導
為使《預案》程序在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮，特成立“安全保暢應急處置工作小組”
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：全體職工
三、資源保障
各班室應按照落實(shí)人員、落實(shí)預案、落實(shí)物資、落實(shí)工具的“四落實(shí)”要求，切實(shí)做好各項準備工作。
1、人員準備：成立應急突擊隊，隊員為全體男職工，突擊隊員由所綜合辦統一協(xié)調調度。
2、物資準備：所綜合辦負責采購庫存以下應急物資：鐵鍬、大掃把，防滑墊。票管室、監控室、機房、發(fā)電房、水泵房、費亭等場(chǎng)所的消防器材由水電工負責定期檢查。收費廣場(chǎng)的標志、標牌，溫馨提示語(yǔ)，反光背心，指揮棒，強光手電筒，雨衣、急救藥品等按照使用方便的原則存放到指定場(chǎng)所。
3、設備設施檢查：水電工負責水、電設施，消防器材的安全檢查，消除安全隱患，及時(shí)補充發(fā)電柴油的庫存量，提前做好管線(xiàn)的防高溫、防裂工作，確保工作、生活的正常運轉。駕駛員負責做好車(chē)輛的安全檢查、保養工作，配置好防滑鏈、三角枕、車(chē)用反光標志筒、車(chē)用滅火器等工具，確保車(chē)輛的行駛安全。
四、應急信息處置
1、當遇到應急事件時(shí)，當班監控員第一時(shí)間同時(shí)將準確情況上報所領(lǐng)導和路段監控中心。所領(lǐng)導掌握情況后，第一時(shí)間決策是否啟動(dòng)應急預案，突擊隊員按各自分工進(jìn)入應急狀態(tài)，做好應急保暢和應急增援工作。
2、值班人員接收到上級部門(mén)下達的各項指令后，第一時(shí)間將準確情況上報所領(lǐng)導，并嚴格按照“管理處安全保暢應急處置預案”的相關(guān)處置流程啟動(dòng)預案。
五、應急保暢處置措施
�。ㄒ唬┦召M人員在當班期間或上下班途中以及票管、票證室發(fā)生票款被哄搶、被盜
1、在保證自身安全的同時(shí)，應盡全力保護國家財產(chǎn)不受損失。
2、所內值班領(lǐng)導在得到通知后應當即報警并立即趕到現場(chǎng)，如遭到人身攻擊導致收費工作人員負傷的，應馬上送往醫院急救,并迅速向上級領(lǐng)導匯報。
3、組織有關(guān)人員保護現場(chǎng)。
4、在能夠監控現場(chǎng)的情況下，收費管理員要注意做好調近鏡頭、事件記錄、通知所領(lǐng)導和報警的工作。
5、事后應積極配合公安部門(mén)開(kāi)展案件調查工作。
�。ǘ┸�(chē)型爭議司機堵道鬧崗
1、收費員配合費收班長(cháng)做好收費政策的宣傳解釋工作，并向司機指出該車(chē)型車(chē)類(lèi)的收費標準，難于查找或查找不到的可詢(xún)問(wèn)班長(cháng)或監控員，如參照同類(lèi)車(chē)型收費的應講明原因。
2、在規定單車(chē)通行時(shí)間內說(shuō)服不了的，收費班長(cháng)可讓收費員換道和關(guān)閉原道口，并做進(jìn)一步解釋工作，不服從的應按《XX省高等級公路管理條例》要求向其當面闡明利害關(guān)系。
3、如該車(chē)堅持堵道不交費，造成車(chē)輛滯留，收費班長(cháng)及時(shí)上報監控員，監控員及時(shí)通知所值班領(lǐng)導、機動(dòng)人員、保安員到現場(chǎng)處理，如仍無(wú)法處理的.通知路政人員到現場(chǎng)處理。
4、如遇司機蠻橫無(wú)禮攻擊費亭、毆打工作人員而控制不住現場(chǎng)局勢時(shí)，監控員應迅速調近該車(chē)道監控鏡頭并作好監控記錄以作為第一手原始資料，緊急情況下?lián)艽?10報警。
5、當發(fā)生因服務(wù)類(lèi)或車(chē)型爭議類(lèi)等被司乘人員投訴情況時(shí)，如所監控員接到高管局“12122”服務(wù)熱線(xiàn)反饋信息到所里詢(xún)問(wèn)時(shí)，監控員應及時(shí)了解事情經(jīng)過(guò)并作答復，需要書(shū)面材料時(shí)應及時(shí)寫(xiě)出、上報并登記。
�。ㄈ┑缆贩忾]、廣場(chǎng)車(chē)輛滯留時(shí)
1、當監控員接到路段信息監控中心封路指令后，迅速通知收費現場(chǎng)，并向值班領(lǐng)導報告現場(chǎng)情況，并做好卡、票、備用金的相關(guān)準備工作，待道路解封后能隨時(shí)增開(kāi)道口，放行車(chē)輛。
2、現場(chǎng)收費班長(cháng)、收費員接到封路通知后，應配合路政員、高速巡警做好道口關(guān)閉和司乘人員的解釋工作。
3、所值班領(lǐng)導應組織人員配合有關(guān)部門(mén)做好路面撒鹽解凍、清掃等工作，并為司乘提供開(kāi)水、食品等便民措施。
4、當監控員接到信息監控中心解除封路指令后，迅速通知收費現場(chǎng)開(kāi)道，并向值班領(lǐng)導報告，值班領(lǐng)導安排機動(dòng)人員增開(kāi)道口，保安人員到收費現場(chǎng)指揮車(chē)輛，確保滯留車(chē)輛有序通行。
�。ㄋ模C電設備、稱(chēng)重設施故障時(shí)
1、現場(chǎng)收費人員通知監控員，并安撫司乘做好解釋工作，同時(shí)收費班長(cháng)要維持現場(chǎng)秩序。
2、監控員立即通知機電維護員迅速趕赴現場(chǎng)進(jìn)行故障排除，并向值班領(lǐng)導匯報現場(chǎng)情況，值班領(lǐng)導根據現場(chǎng)情況安排機動(dòng)人員、保安員到位。
3、如有備用道口及時(shí)開(kāi)啟，如所有道口故障值班領(lǐng)導需依據現場(chǎng)情況來(lái)判斷是否向上級請示入口發(fā)放預制，出口按車(chē)型收費或售定額票等措施放行滯留車(chē)輛。
4、機動(dòng)人員、保安員在現場(chǎng)指揮交通，疏導收費現場(chǎng)車(chē)輛，當出現車(chē)流量猛增時(shí)，結合實(shí)際情況增開(kāi)道口，保障安全暢通。
�。ㄎ澹┐箪F天氣影響，車(chē)輛追尾、發(fā)生人員傷亡時(shí)
1、現場(chǎng)收費人員開(kāi)啟防霧燈，并通知當班監控員，同時(shí)提示司機大霧緩行，收費班長(cháng)指揮車(chē)輛、疏導交通。
2、監控員及時(shí)通知所領(lǐng)導、路政人員及高速巡警，并做好卡、票、備用金的相關(guān)準備工作，值班領(lǐng)導及時(shí)安排機動(dòng)人員、保安員到現場(chǎng)指揮車(chē)輛，隨時(shí)增開(kāi)道口，放行車(chē)輛；
3、所值班領(lǐng)導應組織人員配合有關(guān)部門(mén)做好現場(chǎng)清理工作，及時(shí)協(xié)助搞好現場(chǎng)維護、搶救傷員。如發(fā)生我方人員傷亡事件應立即送往醫院急救，并及時(shí)向上級領(lǐng)導匯報。
�。┵M亭、車(chē)輛、票管室、監控室失火
1、收費管理員及當班人員在發(fā)現后，應及時(shí)切斷電源并通知在所人員組織滅火，盡可能將損失減少到最低限度。
2、在火勢嚴重、難以控制的情況下收費管理員或所值班人員應拔打119電話(huà)求助，所領(lǐng)導在接到通知后應立即趕赴現場(chǎng)指導工作。
3、在搶救票款、設備同時(shí)，應注意自身安全。如：失火車(chē)輛火勢兇猛，隨時(shí)可能會(huì )發(fā)生爆炸時(shí)，應及時(shí)撤至安全位置并疏散、攔阻其他車(chē)輛，關(guān)閉事故車(chē)道。
4、配合有關(guān)部門(mén)做好清理工作，并迅速恢復正常工作秩序。
�。ㄆ撸┕澕偃掌陂g異常情況處理
1、當有陰、雨、霧、雪等惡劣天氣等情況時(shí)，當班班長(cháng)迅速開(kāi)啟車(chē)道防霧燈。路面積水、積雪時(shí)，所內組織人員進(jìn)行路面撒鹽解凍、清掃，保障收費廣場(chǎng)無(wú)積水、積雪，機動(dòng)人員、保安做好指揮疏導車(chē)輛，確保無(wú)任何事故發(fā)生。如收費人員在接到需封閉路段的通知后應迅速配合高速巡警和路政人員進(jìn)行車(chē)道封閉工作并積極作好宣傳解釋。
2、節日期間在保障開(kāi)足道口的情況下，機動(dòng)人員、票管員處于待命狀態(tài)，隨時(shí)根據需要到收費現場(chǎng)疏導車(chē)輛，當出現車(chē)流量猛增時(shí)，結合實(shí)際情況增開(kāi)道口，保障安全暢通。
3、收費人員應時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)和樹(shù)立安全意識，費亭門(mén)必須反鎖。當發(fā)現收費現場(chǎng)有可疑人員時(shí)，立即通知班長(cháng)，保證收費現場(chǎng)不得有任何閑雜人等。當發(fā)生錢(qián)票被搶等突發(fā)事件時(shí)，應立即按響費亭內報警器并通知監控室，監控員迅速調整鏡頭抓拍并立即報警。所內職工在聽(tīng)到報警后第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)與駐所路政大隊聯(lián)合巡警布控，確保國家財產(chǎn)安全。當班人員、機動(dòng)人員、保安員要堅持一線(xiàn)指揮交通，保證收費現場(chǎng)秩序正常運轉。
�。ò耍┢渌惓Ｇ闆r處理：
1、如收費工作人員在當班期間突發(fā)急癥或因不適而不能堅持本崗工作的，應及時(shí)報知所領(lǐng)導送往醫院急救，空出道口由所機動(dòng)人員重新上崗頂替。
2、如車(chē)輛突發(fā)故障影響車(chē)道暢通時(shí)，收費班長(cháng)應組織司機將車(chē)推出車(chē)道靠邊，無(wú)法推動(dòng)的要及時(shí)更換道口。
3、在上級領(lǐng)導到收費現場(chǎng)突擊檢查工作時(shí)，收費工作人員要耐心、文明地回答領(lǐng)導提出的問(wèn)題和指出的不足，不允許有焦煩、對抗的思想情緒。
4、有因班車(chē)晚點(diǎn)或其他事由而有可能延遲交接班時(shí)間，交班工作人員應堅守本崗，不允許無(wú)故離退。如時(shí)間較長(cháng)時(shí)，所內將安排人員輪換進(jìn)餐或直接上崗頂班。
5、對于已接到上級部門(mén)通知的領(lǐng)導免征車(chē)隊，收費班長(cháng)應清理現場(chǎng)，作好開(kāi)啟專(zhuān)用道口的準備。對于未接到通知或領(lǐng)取交費卡的車(chē)隊要收卡收款，并注意態(tài)度文明，切忌發(fā)生不必要的沖突。
6、因沖崗、倒卡、無(wú)卡或持超時(shí)卡、“U”型卡等車(chē)輛拒不接受有關(guān)規定處理的，應及時(shí)通知所票管員、機動(dòng)人員或及駐所路政大隊到現場(chǎng)處理。
7、對于在費亭攔搭便車(chē)而有可能造成其人身安全隱患的社會(huì )閑雜人員，除如：迷路、誤丟客等特殊情況外，收費班長(cháng)應及時(shí)勸其離開(kāi)。
8、費亭因沖洗車(chē)道而關(guān)閉道口時(shí)，收費班長(cháng)應協(xié)助費收員更換車(chē)道，以免造成車(chē)輛通行安全隱患。
9、所內停電時(shí)，當班監控員應立即通知水電工發(fā)電，保證在規定時(shí)間內送電，并保障用電安全；
10、如遇發(fā)電機嚴重故障或車(chē)道UPS不能正常續電導致車(chē)道機電系統癱瘓時(shí)，當班班長(cháng)和監控員應立即通知所值班領(lǐng)導，票管員、機電維護員迅速趕赴現場(chǎng)進(jìn)行恢復和作好發(fā)放預制卡的準備工作，水電工要及時(shí)對發(fā)電機進(jìn)行搶修。事后，相關(guān)人員應及時(shí)上報監控信息中心并配合調查事故原因。
六、相關(guān)要求：
1、加強隱患排查，確保安全生產(chǎn)。按照所安全責任區劃分安排，由專(zhuān)人負責各責任區隱患排查工作，并于近期迅速落實(shí)隱患排查治理工作，特別對費收現場(chǎng)等重點(diǎn)部位以及防火防盜等重點(diǎn)設施進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查，做到不漏掉一個(gè)部位，不漏過(guò)一個(gè)細節。
2、以上突發(fā)事件及異常情況處理辦法，各班組收費工作人員可作為實(shí)際工作的參考依據，同時(shí)也可視不同情況靈活掌握處理，在未能正確處理突發(fā)事件和異常情況而造成嚴重后果與影響的，所內將直接追究當事人相應責任和相關(guān)人員連帶責任。
收費站除雪保暢的應急預案 16
為切實(shí)做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )氛圍，按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點(diǎn)，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。
二、時(shí)間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
�。ㄒ唬⿲�(zhuān)題安排部署，切實(shí)做好五項規定動(dòng)作。
�。�1）支隊、各大隊分管領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音、視頻提示，協(xié)調當地廣播電視多媒體閱報系統等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站、交警自媒體等宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示；
�。�2）建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，協(xié)調專(zhuān)項資金、調動(dòng)社會(huì )力量進(jìn)行獎勵，鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；
�。�3）完善區域交通出行信息共享機制，明確出行信息實(shí)時(shí)發(fā)布途徑；
�。�4）要在人口密度大、交通安全隱患較多的農村重點(diǎn)地區建立交通安全宣傳站、勸導站，進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站，通過(guò)微信、微博等即時(shí)通訊工具定時(shí)定點(diǎn)直報工作情況，強化督促落實(shí)；
�。ǘ⿵娀畔l(fā)布，提升“路況播報”專(zhuān)業(yè)性
�。�1）強化安全預警：各大隊要在春運全過(guò)程分重要節點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續對外發(fā)布交通安全預警提示
�。�2）做好“兩公布一提示”：各大隊要在1月24日前通過(guò)媒體向社會(huì )公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警（公布冰雪、團霧影響春運出行的提示信息）。
�。�3）加強路況提示：針對節前返鄉高峰、節中自駕游出行高峰、節后返程高峰三個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn)，各大隊要利用多種方式及時(shí)向社會(huì )發(fā)布即時(shí)路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線(xiàn)引導和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區內國、省道和景區路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節前夕路況”文件夾。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)時(shí)段，增強安全教育效果
在春運啟動(dòng)前通過(guò)集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式，加強對“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳提示。各大隊還要會(huì )同教育行政部門(mén)針對中小學(xué)生在放假前、開(kāi)學(xué)后開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育課，緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養成不放松。
�。ㄋ模┤襟w聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展立體化宣傳
各大隊要積極協(xié)調新聞媒體，利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃，開(kāi)辟春運專(zhuān)題時(shí)段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。
各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運平安行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例。
�。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍
各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無(wú)憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場(chǎng)合廣泛張貼、展示。
�。┲v好交警故事，傳播交警正能量
各大隊要積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團等單位組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，鼓勵引導各地及時(shí)反映基層一線(xiàn)好交警、好司機的'生動(dòng)故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，精心組織策劃；加強春運輿情信息動(dòng)態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作的敏感信息，要及時(shí)發(fā)現、妥善處置。
�。ǘ└鞔箨犚鋵�(shí)專(zhuān)人做好春運交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時(shí)報告并將處置情況及時(shí)進(jìn)行匯告。
收費站除雪保暢的應急預案 17
一.總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
保證冰雪災害應急保通工作高效、有序進(jìn)行，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保障公路的通行安全。
�。ǘ┚幹埔罁�
依據交通運輸部《公路交通突發(fā)事件應急預案》、《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《湖南省雨雪冰凍災害應急預案》、省公路局《湖南省普通公路抗冰雪保通暢應急預案》等有關(guān)規定，結合我市公路實(shí)際，制定本預案。
�。ㄈ┻m用范圍
本預案適用于本市范圍內公路部門(mén)管養的公路突發(fā)冰雪災害的預防和應急處置。
�。ㄋ模┕ぷ髟瓌t
遵循統一領(lǐng)導、分級負責、快速反應、確保重點(diǎn)、積極應對、果斷處置、加強協(xié)作的原則，實(shí)行市、縣（市、區）、管養單位三級負責制，建立靈活快速、統一協(xié)調的應急反應機制，及時(shí)有效應對冰雪災害。
二.應急組織指揮體系及職責
市局成立抗冰保暢應急領(lǐng)導小組，由黨委書(shū)記、局長(cháng)冷建斌任組長(cháng)，黨委副書(shū)記林德華、副局長(cháng)張建明、汪惠平、吳蜀湘、總工程師蔡志偉任副組長(cháng)，局屬各單位一把手和市局路政支隊、辦公室、養護、工程、財務(wù)、計劃、項目、機務(wù)安全等科室的負責人為成員。主要職責為：
1.貫徹落實(shí)上級有關(guān)抗冰雪保通暢工作的指示精神和指令；
2.負責防冰雪保通暢指導、協(xié)調工作；
3.及時(shí)掌握冰雪情況，并根據需要向有關(guān)部門(mén)報告公路冰雪情況；
4.處置由市局負責的公路抗冰雪保通暢工作；
5.協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好公路抗冰雪保通暢工作。
抗冰保暢應急領(lǐng)導小組下設辦公室。應急辦公室設在市局辦公室，辦公室主任由辦公室負責人兼任。主要職責為：
1.負責收集公路冰雪情況的'相關(guān)資料，提出報告和建議；
2.負責傳達和執行上級管理機關(guān)的各項決策和指令，并檢查和匯報執行情況；
3.及時(shí)向市委市政府和上級主管部門(mén)報告路網(wǎng)通阻情況和抗冰雪保通暢工作實(shí)施情況；
4.做好信息發(fā)布及宣傳工作。
局屬各單位要成立相應的領(lǐng)導小組，負責本轄區內公路抗冰保暢工作。
三.應急響應
�。ㄒ唬⿷表憫墑e
應急響應級別按災害的嚴重程度和范圍，分為四級：Ⅳ級(一般)、Ⅲ級(較重)、Ⅱ級(嚴重)和Ⅰ級(特別嚴重)，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
�、艏夗憫寒敋鉁氐陀�0℃或氣象部門(mén)發(fā)布藍色預警信息，進(jìn)入Ⅳ級響應；
市局根據市委市政府和上級主管部門(mén)的要求對抗冰雪保通暢工作作出相應安排，加強對冰雪情況的監視和抗冰雪保通暢工作的指導。局屬各單位在當地政府的領(lǐng)導下，及時(shí)采取應急措施進(jìn)行處置。
�、蠹夗憫寒斀敌⊙�、個(gè)別路段出現冰凍或氣象部門(mén)發(fā)布黃色預警信息，進(jìn)入Ⅲ級響應；
市局根據市委市政府和上級主管部門(mén)的要求對抗冰雪保通暢工作作出相應安排，密切監視冰雪情況發(fā)展變化，并視冰雪情況迅速派出人員分赴各縣（市、區）督促指導抗冰雪保通暢工作。局屬各單位在當地政府的領(lǐng)導下，做好本轄區內公路抗冰雪保通暢工作。
�、蚣夗憫寒斀抵械酱笱�、大部分公路出現冰凍或氣象部門(mén)發(fā)布橙色預警信息，進(jìn)入Ⅱ級響應；
市局隨時(shí)召開(kāi)緊急會(huì )議，分析冰雪情況發(fā)展趨勢，研究決策冰雪災害中的重大問(wèn)題，實(shí)時(shí)調度人、財、物力應對冰雪災害。發(fā)布緊急通知，督促局屬各單位切實(shí)做好抗冰保暢工作。配合當地政府及相關(guān)部門(mén)共同做好抗冰保暢工作。
�、窦夗憫寒斀堤卮笱�、路網(wǎng)出現大范圍、大面積冰凍或氣象部門(mén)發(fā)布紅色預警信息，進(jìn)入Ⅰ級響應。
在市委市政府和上級主管部門(mén)的領(lǐng)導下，全力開(kāi)展抗冰雪保通暢工作。局屬各單位要組織人員、機械設備，加大清除力度，按時(shí)限要求恢復公路交通。市局組織有關(guān)專(zhuān)家協(xié)助做好抗冰雪保通暢工作，協(xié)調其它縣（市、區）局支援受災縣（市、區）局。必要時(shí)依法實(shí)施公路交通管制。
�。ǘ⿷表憫唧w措施
1.在一般情況下，對普通國省干線(xiàn)公路的抗冰雪保通暢應在2小時(shí)內到達，24小時(shí)內恢復交通。
2.冰雪災害發(fā)生前，局屬各單位對所管轄公路中經(jīng)常性堵點(diǎn)要落實(shí)一名領(lǐng)導、一名聯(lián)絡(luò )員及機械臺班、設備等作為抗冰雪保通暢預備力量和措施。
3.冰雪期間，局屬各單位要加大巡路頻率，養護道班人員必須上路清除積雪、積冰，發(fā)現災情1小時(shí)內按規定上報。
4.冰雪災害發(fā)生后，縣（市、區）局立即調查冰雪情況，組織養護人員、機械設備上路破冰除雪搶通作業(yè)。對交通中斷的路段，向社會(huì )公告繞行方案并報市局。市局接到災情報告后，將視情況派人到現場(chǎng)督促指導抗冰雪保通暢工作，必要時(shí)請求當地政府幫助上路破冰除雪保通暢，同時(shí)及時(shí)匯總、上報信息到省局和市政府。
5.市局應按省局規定時(shí)間上報國省干線(xiàn)通阻情況，并向社會(huì )發(fā)布。及時(shí)核定損失情況并報省局備案。
�。ㄈ⿷表憫Y束
抗冰雪保通暢工作完成后，局屬各單位應適時(shí)宣布所管轄范圍內結束本次應急響應行動(dòng)，并將抗冰雪保通暢工作總結報市局。
四、應急保障
�。ㄒ唬╆犖楸Ｕ�
根據“行業(yè)隊伍為主、平戰結合為實(shí)、快速反應為優(yōu)”的原則,堅持應急管理與行業(yè)管理相結合，按照養護、應急、服務(wù)“三位一體”落實(shí)“中心養護站+養護道班”的抗冰雪保通暢應急隊伍，應急隊伍名單在1月6日前上報市局辦公室。
�。ǘ┪镔Y保障
建立公路應急物資設備儲備工作的長(cháng)效機制，科學(xué)規劃布局應急物資儲備中心，加快應急物資儲備倉庫與裝備建設。堅持“兩條腿走路”強化物資設備保障，建立物資儲備臺賬，普通物資、大型設備社會(huì )化儲備，應急時(shí)有償調用；專(zhuān)業(yè)物資設備分級儲備，應急時(shí)行業(yè)內統籌調用。
�。ㄈ┬畔⒈Ｕ�
利用“門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、辦公熱線(xiàn)、廣播電視、信息平臺”構建全方位、多渠道、立體化的公眾出行信息服務(wù)體系。加強與氣象部門(mén)合作，建成具備24小時(shí)內預報、6小時(shí)內預警的普通公路氣象監測網(wǎng)絡(luò )和預報預警服務(wù)體系。完善公路路況信息報送和發(fā)布機制，通過(guò)網(wǎng)站、廣播、手機短信、路側可變情報板等及時(shí)發(fā)布路況與出行服務(wù)信息。
�。ㄋ模┩ㄓ嵄Ｕ�
局屬各單位應建立抗冰雪保通暢工作通信保障系統，采取有效途徑公布應急值班電話(huà)并保持24小時(shí)通訊暢通；嚴格實(shí)行應急值班制，并將值班人員和通訊方式于1月6日前報應急辦公室。
�。ㄎ澹┙�(jīng)費保障
局屬各單位要安排好抗冰保暢專(zhuān)項資金，用于緊急搶險、物資設備儲備等，保障公路抗冰保暢工作順利實(shí)施。市局將根據各單位的實(shí)施情況予以綜合統籌考慮。
五、附則
�。ㄒ唬┴熑巫肪颗c獎懲
對普通公路抗冰雪保通暢工作中作出突出貢獻的單位和個(gè)人給予表彰和獎勵。對不認真履行職責，工作不力，玩忽職守，造成嚴重損失的依照有關(guān)規定嚴肅追究責任。
�。ǘ┲贫ㄅc解釋部門(mén)
本預案由益陽(yáng)市公路管理局負責制定和解釋。
�。ㄈ╊A案實(shí)施時(shí)間
本預案自發(fā)布之日起開(kāi)始實(shí)施。
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