高速公路防凍防滑的應急預案范文（通用6篇）
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，難免會(huì )有事故發(fā)生，為了降低事故后果，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。我們該怎么去寫(xiě)應急預案呢？以下是小編幫大家整理的高速公路防凍防滑的應急預案范文（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
高速公路防凍防滑的應急預案1
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└�、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導應急反應行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實(shí)現應急反應行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。
常用電話(huà)號碼：110（報警電話(huà)）、120（急救電話(huà)）、122（交通事故電話(huà)）、119（火警電話(huà)）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：陳昌府
副組長(cháng)：彭代亮
組員：我方現場(chǎng)所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長(cháng)統一指揮，統一分工，其他人員按照組長(cháng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開(kāi)展，不得慌亂。項目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導小組管理，確保救援工作順利開(kāi)展。
三、預防措施
1、在冬季來(lái)臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實(shí)保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車(chē)輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應做好服務(wù)工作。
3、應與監控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車(chē)輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門(mén)疏導堵塞的車(chē)輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車(chē)輛，及時(shí)報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標示告示，督促監控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現高壓線(xiàn)路由于積雪導致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現場(chǎng)安全員應及時(shí)向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應立即匯報高速路政和交警部門(mén)，并配合交通主管部門(mén)指揮車(chē)輛有序通行。
高速公路防凍防滑的應急預案2
制定應急預案的目的
為確保在冬季下雪天氣能及時(shí)清掃積雪，保證雪后能及時(shí)組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
掃雪鏟冰的工作準備
保潔部雪天準備相應的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
除雪的工作程序
進(jìn)入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時(shí)查詢(xún)天氣預報，得知有雪情時(shí)，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門(mén)崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個(gè)、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個(gè)、地毯1塊），由領(lǐng)取人自行保管；其他部門(mén)所需工具從保潔部領(lǐng)取�？头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的溫馨提示。
雪情發(fā)生在白天
�。�1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點(diǎn)30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動(dòng)，對園區公共區域范圍內的道路、廣場(chǎng)等進(jìn)行全面鏟冰除雪。
�。�2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門(mén)崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門(mén)口，必要時(shí)在主要路段鋪設地毯。
�。�3）清掃順序：先將園區出入口道路及主干道清掃出來(lái)，再清掃園區廣場(chǎng)、周邊石子路及車(chē)庫車(chē)輛出入口，保證行人及車(chē)輛安全出入。
�。�4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道，保持道路無(wú)積雪，無(wú)結冰；雪大時(shí)，園區內道路靠?jì)蓚龋ㄓ覀龋┣宄黾s1、2米的人行通道；雪小時(shí)，園區道路全部清掃。
�。�5）雨雪天氣持續時(shí)間較長(cháng)，如出現結冰時(shí)，在園區主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時(shí)要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
雪情發(fā)生在夜間
�。�1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進(jìn)行除雪工作。
�。�2）門(mén)崗首先在門(mén)口鋪設地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門(mén)崗通道及臺階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
節假日、公休日發(fā)生雪情
各部門(mén)負責人按應急預案規定時(shí)間到崗，及時(shí)安排部門(mén)員工清掃積雪工作。
積雪的處置方法
1、禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2、因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒(méi)有融雪劑的積雪可倒入其中。
3、如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時(shí)清運到垃圾池內。
雪天車(chē)場(chǎng)管理安排
車(chē)場(chǎng)秩序員疏導機動(dòng)車(chē)輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車(chē)距，以防車(chē)輛剮蹭事故的發(fā)生。
各部門(mén)清掃區域劃分
客服部：商業(yè)樓東側主干道及東門(mén)；
工程部：商業(yè)樓西側石材路面及西南門(mén)、西門(mén)；
秩序維護部：商業(yè)樓北側停車(chē)場(chǎng)、南側主干道及地上停車(chē)場(chǎng)、湖邊主干道及廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)；
保潔部：園區石子路、各木屋門(mén)前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門(mén)前主干道、1號至6號木屋門(mén)前主干道。
高速公路防凍防滑的應急預案3
為確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境整潔，結合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際，特制定本方案，望公司、中心機關(guān)各部門(mén)、各單位認真組織實(shí)施。
一、組織領(lǐng)導
成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長(cháng)，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現場(chǎng)指揮，公司、中心機關(guān)各部門(mén)工作人員組成的除雪領(lǐng)導小組，掛點(diǎn)領(lǐng)導和部門(mén)對掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶(hù)服務(wù)中心負責。
二、工作職責
1、除雪領(lǐng)導小組負責清理冰雪工作的領(lǐng)導、指揮、協(xié)調。
2、各單位成立以站（隊）長(cháng)、書(shū)記為清雪督導隊隊長(cháng)，副職領(lǐng)導、主管為成員的清雪督導隊。
3、生產(chǎn)運行科、客戶(hù)服務(wù)中心對雪情進(jìn)行預警，并協(xié)調、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區域、生活道路場(chǎng)地冰雪。
4、出租門(mén)店由負責管理單位組織清理門(mén)前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門(mén)前冰雪，并按標準及時(shí)清理。
5、各單位及時(shí)對清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報。
6、外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的`儲備供應。
7、生產(chǎn)運行科、公司客戶(hù)服務(wù)中心對各單位責任區清雪工作組織驗收，并進(jìn)行通報。
三、雪情標準
小雪：地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時(shí)降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1、小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始進(jìn)行清掃；冰雪清掃后路面無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
2、中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃�；蜓┪赐５穸瘸^(guò)5cm時(shí)組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時(shí)組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
3、大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時(shí)，及時(shí)協(xié)調機械推雪設備；各部門(mén)盡可能多的組織人員立即就位，組織開(kāi)展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結冰路面進(jìn)行處理。
4、公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收，確認合格后結束清掃工作。
五、工作要求
1、小雪12小時(shí)，中雪24小時(shí)，大雪48小時(shí)應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過(guò)60小時(shí)。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。
2、清理范圍為生產(chǎn)區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周?chē)逊欧e雪，或將含鹽積雪清運到指定地點(diǎn)，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹(shù)穴及綠地內。
3、外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。
4、在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時(shí)上報。公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。
5、對執行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報批評及處罰。
高速公路防凍防滑的應急預案4
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為切實(shí)做好冬季冰雪天氣應急處置工作，有效防范與處置雨雪冰凍災害，避免次生、衍生災害發(fā)生，提高冬季冰雪天氣的應急處置能力，保障社會(huì )公眾的生命財產(chǎn)安全，制定本預案，應急除雪方案。
�。ǘ┚幹埔罁�
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《青島市市政工程設施管理辦法》、《青島市冰雪天氣應急預案》、《青島市黃島突發(fā)事件總體應急預案》等制定本預案。
�。ㄈ┻m用范圍
本預案適用于長(cháng)江路街道范圍內的清雪工作，重點(diǎn)要保證城市主干道、次干道、公交線(xiàn)路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等冰雪天氣應急處置。
�。ㄋ模┦录旨�
按照嚴重性和緊急程度，降雪突發(fā)事件分為特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件、重大（Ⅱ級）突發(fā)事件、較大（Ⅲ級）突發(fā)事件、一般（Ⅳ級）突發(fā)事件四個(gè)級別。
特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量5毫米以上及出現大面積道路結冰，對城市公共安全、城市交通、社會(huì )經(jīng)濟秩序帶來(lái)極其嚴重危害或威脅。
重大（Ⅱ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量2、5—5毫米及出現道路結冰，對城市公共安全、城市交通、社會(huì )經(jīng)濟秩序帶來(lái)較嚴重危害或威脅。
較大（Ⅲ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量2、5毫米以下及出現局部道路結冰，對城市交通和社會(huì )經(jīng)濟秩序造成較嚴重影響。
一般（Ⅳ級）突發(fā)事件：指氣象預報24小時(shí)內將出現冰雪天氣，并預測將對城市交通和經(jīng)濟秩序造成影響，需督促和調度各有關(guān)單位充分做好人員、機械、物料等冰雪天氣應急準備工作。
�。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t
始終貫徹執行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的原則，把“預防重于搶險”的工作思路落實(shí)到各項工作中去，保證各項清雪工作有序進(jìn)行，最大限度地減輕災害損失，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供安全保障。
二、組織指揮體系及職責
長(cháng)江路街道辦事處清雪工作應急組織體系由冰雪天氣工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組）及其下設的辦公室、各應急工作組組成。
�。ㄒ唬┣逖┕ぷ黝I(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
負責組織、指揮和調度局系統冰雪天氣的搶險救災等應急工作。根據上級指示及天氣變化情況，做出應急響應。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室
1、督導各應急小組，組建清雪應急專(zhuān)業(yè)隊伍，搞好清雪物資儲備，做好清雪車(chē)輛的統一調度，建立應急隊伍、物資儲備檔案。
2、制定值班表，完善值班制度。
3、根據上級指示，結合天氣預報信息，啟動(dòng)相應級別的應急響應，組織投入應急清雪。
4、及時(shí)了解、掌握降雪動(dòng)態(tài)。按照規定逐級上報信息，及時(shí)統計、匯總、通報情況。
5、完成領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
�。ㄈ⿷惫ぷ鹘M
1、黨政辦公室：承擔物資、人員的保障等工作，負責協(xié)調處置，并搞好跟蹤、督導；負責與媒體信息溝通、服務(wù)等；
2、農業(yè)服務(wù)中心：負責雨雪冰凍天氣的監測、預報，分析評估災害影響，并提出災害防御措施；
3、社會(huì )事務(wù)辦公室：負責雨雪冰凍及其相關(guān)災害應對信息的收集、匯總；負責響應突發(fā)事件的應急處置與救援；
4、街村建設中心：負責防雨、雪物資的具體準備工作，及時(shí)組織、督促各社區、物業(yè)辦等部門(mén)做好小區內積雪清除工作；負責督促、檢查各物業(yè)做好小區設施修復工作。
5、社區衛生服務(wù)中心：負責傷病人員的醫療急救、轉運和救治等工作；開(kāi)展疾病監測，組織實(shí)施疾病預防控制工作。
6、綜治辦：負責滯留人員疏散、安置等；
7、司法所：負責為相關(guān)預警、應急行動(dòng)措施提供法律服務(wù)。
8、各社區負責本轄區范圍的雨雪冰凍的防治與處置。住宅小區、居民樓院、小街小巷等區域實(shí)行“門(mén)前三包”，各社區各單位對住宅小區、居民樓院、小街小巷單位門(mén)前等區域開(kāi)展積雪清運工作。辦事處監督各社區各單位“門(mén)前三包”工作落實(shí)情況，針對冬季降雪的特殊天氣，加大清雪力度，適時(shí)開(kāi)展集中整治。
三、監測預警
�。ㄒ唬┬畔⒈O測
1、各應急工作組加強冰雪天氣信息的收集、分析和評估工作，為領(lǐng)導小組啟動(dòng)和終止冰雪天氣應急預案、組織搶險救災提供決策依據和建議。
2、各應急工作組要根據氣象部門(mén)的監測預警信息，結合本行業(yè)實(shí)際，認真做好降雪危害的分析預測，做好預警預報工作，及時(shí)向領(lǐng)導小組報告，規劃方案《應急除雪方案》。
3、領(lǐng)導小組辦公室要建立信息交流和集中分析會(huì )商機制，多渠道、多途徑收集匯總和分析研判降雪有關(guān)信息，及時(shí)報告領(lǐng)導小組，并通報各應急小組。
4、在防御關(guān)鍵期（每年11月1日至次年3月30日），領(lǐng)導小組辦公室、各應急工作組要做好氣象相關(guān)信息收集、研判工作，對各類(lèi)信息進(jìn)行匯總評估，研究會(huì )商冰雪災害及其影響發(fā)展趨勢，及時(shí)通報各成員單位；檢查、督促、協(xié)調各成員單位做好防御冰雪災害應急工作；傳達上級指揮部工作指令，擬定相關(guān)應急工作通告。
�。ǘ┍┭┗虻缆方Y冰藍色、黃色預警措施
1、各部門(mén)加強應急值守，加強與區應急辦和相關(guān)部門(mén)信息通報；保持應急通信設備暢通。
2、氣象部門(mén)加強監測，及時(shí)做好信息報告和通報工作，適時(shí)加密預報時(shí)次。
3、街道各相關(guān)部門(mén)加強道路巡邏，搞好道路交通秩序維護；清除道路積雪結冰；對有險情的行道樹(shù)進(jìn)行扶正、加固；督促企業(yè)搞好雨雪冰凍天氣下的安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┍┭┗虻缆方Y冰橙色、紅色預警措施
1、各部門(mén)加強應急值守，及時(shí)掌握雨雪冰凍天氣情況，搞好災情信息收集匯總。
2、氣象部門(mén)加強監測、預報，加密預報時(shí)次，加強監測預報信息報告、通報，加強與相關(guān)部門(mén)信息溝通和有關(guān)情況分析。
3、加大對企業(yè)、施工單位等安全生產(chǎn)監管力度，督促、檢查停止戶(hù)外施工情況；個(gè)別臨時(shí)工棚內人員安全轉移。
4、各部門(mén)督促落實(shí)對房屋、住宅小區的車(chē)棚等構筑物安全的巡查。
5、社區衛生服務(wù)中心做好與低溫雨雪冰凍密切相關(guān)的疾病監控工作，做好醫療救治準備。
6、黨政辦公室及時(shí)做好應急物資調撥、調配等工作。
7、各部門(mén)按職責做好雨雪冰凍災害防御工作。
四、應急響應
突發(fā)事件發(fā)生后各應急工作組要立即處置，啟動(dòng)預案，調度應急資源趕赴現場(chǎng)開(kāi)展應急救援工作，同時(shí)向上級主管部門(mén)詳細、準確報告情況。
�。ㄒ唬┓旨夗憫�
�、艏夗憫河山值乐饕I(lǐng)導、帶班領(lǐng)導和正常值班人員到崗到位，做好上情下達，信息上報、值班等工作。
�、蠹夗憫河山值篮透鬓k中層以上干部到崗到位，各司其職，聽(tīng)從上級的指揮、調度。
�、蚣夗憫航值廊w工作人員全部到崗，按各職能組職責、任務(wù)要求，做好搶險救災的準備工作。
�、窦夗憫航值廊w工作人員全部到崗，根據區冰雪天氣應急指揮部的要求，協(xié)調做好本行業(yè)的清雪工作，及時(shí)調度物資、人員，并及時(shí)匯報有關(guān)信息。
�。ǘ╉憫胧�
1、組織專(zhuān)家對事件等級、危害、維持時(shí)間及可能產(chǎn)生的次生、衍生災害進(jìn)行會(huì )商評估，提出防御、處置措施，利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體和公共視聽(tīng)載體等及時(shí)播放有關(guān)信息。
2、及時(shí)營(yíng)救受害人員，疏散并妥善安置滯留人員或受到災害威脅人員；搶險被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣等公共設施。
3、迅速控制危險源，標明危險區域。劃定警戒區，實(shí)行交通管制以及其他控制措施。
4、各應急工作組組織人員和機械進(jìn)行路面清雪工作，積雪整齊堆放到路邊，同時(shí)確保積雪堆放不阻礙機動(dòng)車(chē)輛和居民通行；在道路積雪推開(kāi)后，根據積雪情況組織普撒防滑沙，慎用融雪劑，并對人行道、車(chē)行道、港灣車(chē)站進(jìn)行人工掃雪。
5、組織動(dòng)員民眾，參與清除積雪、結冰等工作，加大除雪鏟冰力量投入力度，及時(shí)搶通重要通道。
6、研究處理其他重大事項，采取防止次生、衍生事件的``必要措施。管理好含有融雪劑的積雪，不得將含有融雪劑的積雪堆放到有綠化的場(chǎng)所，將積雪清運至積雪堆放指定區域，嚴防造成二次污染。
�。ㄈ╉憫Y束
應急結束遵循“誰(shuí)啟動(dòng)、誰(shuí)結束”的原則，經(jīng)現場(chǎng)分析論證，認為滿(mǎn)足應急結束的條件時(shí)，上報區冰雪天氣應急指揮部或區應急委主要領(lǐng)導批準結束應急響應，領(lǐng)導小組辦公室下達應急響應結束命令，解除應急狀態(tài)，轉為善后處置。
五、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幚�
1、清雪工作形成的廢渣，包括防滑沙等剩余物料，在雪融后48小時(shí)內打掃、清運完畢，不能影響行人及車(chē)輛通行。
2、當冰雪天氣有所緩和，各應急工作組應組織力量對噴灑過(guò)融雪劑的設施進(jìn)行清掃（沖洗），最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
�。ǘ┱{查處理與總結評估
領(lǐng)導小組辦公室會(huì )同各應急工作組，調查冰雪天氣的性質(zhì)、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況，對應急處置工作進(jìn)行評估，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)工作的要求和建議，必要時(shí)修改相關(guān)預案。
六、應急保障
各應急工作組要按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”的原則，建立物資裝備數據庫，建立應急搶險隊伍，并上報領(lǐng)導小組辦公室備案。
七、宣傳、培訓與演練
�。ㄒ唬┬麄�
領(lǐng)導小組辦公室要充分利用各種媒體，向社會(huì )公眾宣傳預防和應對冰雪天氣等相關(guān)知識，提高全社會(huì )的防災減災能力。
�。ǘ┡嘤�
各應急工作組要有組織、有計劃地開(kāi)展防范和處置冰雪災害的技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓，提高相關(guān)應急人員的素質(zhì)。
�。ㄈ┭菥�
領(lǐng)導小組適時(shí)舉行不同類(lèi)型的防御冰雪天氣應急演習，以檢驗、改善和強化應急準備和應急響應能力，不斷完善應急預案。
八、附則
�。ㄒ唬╊A案管理與更新
本預案由長(cháng)江路街道辦事處組織制定，根據形勢發(fā)展和應急機制的變化，及時(shí)更新、修訂和完善。
�。ǘ┆剟钆c懲罰
領(lǐng)導小組負責對預案執行情況進(jìn)行檢查，督促有關(guān)部門(mén)和單位對存在的問(wèn)題進(jìn)行整改。對在突發(fā)事件應對工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人予以獎勵。對應急救援組織不力，遲報、瞞報、謊報和漏報突發(fā)事件重要情況，造成事故損失擴大的，或者應急管理工作中有其他瀆職行為的予以處罰。
�。ㄈ╊A案解釋與實(shí)施時(shí)間
本預案由長(cháng)江路街道辦事處負責解釋?zhuān)灶C布之日起實(shí)施。
高速公路防凍防滑的應急預案5
管理公司根據實(shí)際情況，制定防冰雪預案如下：
成立預案小組：
組長(cháng)：徐X
副組長(cháng)：楊X
成員：工程部和路政科、養護監理辦所有人員及小修養護工區人員
駕駛員：高X等
具體分工：降雪初期，組長(cháng)總體動(dòng)員，副組長(cháng)指揮。路政人員指揮車(chē)輛，擺放交通標志牌。工程部人員和小修養護人員按照轄區撒布融雪材料。并由高勇等駕駛員駕駛除雪、灑水車(chē)（內裝融雪劑水溶液）鏟除路面較厚的積雪并噴灑融雪劑水溶液融化殘余的積雪。
高速公路受地理環(huán)境和氣候的影響，自然降雪后路面的積雪深度一般在10㎝之內。因此正常情況下，采用機械除雪加人工除雪的綜合除雪方法完成除雪任務(wù)。特殊情況下，采用以砂純鹽（粉狀、細粒狀）混合撒布于路面上，以降低冰點(diǎn)融化積雪。重點(diǎn)的橋面、各立交橋的出入口、匝道、收費廣場(chǎng)、長(cháng)上下坡路段撒布融雪劑融雪。
一、除雪具體要求：
1、工程部應設置專(zhuān)職人員收聽(tīng)氣象預報，與阜陽(yáng)市、蚌埠市氣象部門(mén)建立密切聯(lián)系，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報工程部長(cháng)。
2、冰雪天氣時(shí)，全體工程部人員、路政人員堅守崗位，晝夜值班，抓住降雪初期雪層松散時(shí)機，按照除雪方案的分工，要積極投入除雪工作，首先要保證清除收費區域的積雪、積冰，保證進(jìn)出車(chē)道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養護單位清除立交、高速公路的積雪、積冰。
3、冬季來(lái)臨前，工程部應在組織上、技術(shù)上、設備上、材料上做好準備工作，防患于未然。督促養護單位在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時(shí)機，及時(shí)投入除雪工作。
4、實(shí)行除雪值班制度，填寫(xiě)好除雪工作日記，包括參加人員、機具設備使用情況，為核定除雪費用積累資料。
5、對除雪工作人員進(jìn)行安全教育，認真遵守安全作業(yè)規程。
6、做好除雪前的各項物資準備工作：
按質(zhì)按量備齊各種清雪材料、備份材料和各個(gè)工種的設備車(chē)輛，以及使用前后的清洗保養工作，以便清除冰雪時(shí)正常使用。
在橋梁等路段設置臨時(shí)標志和安全設施，并不要引起阻雪。
7．除雪作業(yè)時(shí)應注意的安全措施：
�、俦O控中心及時(shí)發(fā)布可變情報板的限速顯示，提示駕駛人員要在安全速度內行駛。
�、诔C械裝備閃爍的安全警示燈。
�、廴斯と鋈谘﹦┑能�(chē)輛后面，配有限速標志車(chē)。
�、艹C械的輪胎包防滑鏈。
�、菝枯v機械至少配兩名駕駛員和一名技術(shù)人員和四名臨時(shí)工人。
�、藜訌娊煌ü苤�，在收費站入口設置限速標志，發(fā)放提醒卡，使車(chē)輛緩慢通行。
�、咔宄醒敕指魩Ц浇e雪，避免將積雪飛濺至另一側。
�、嘣谖捶忾]交通時(shí)，嚴禁逆向除雪作業(yè)。
二、除雪防滑作業(yè)要點(diǎn)
除雪防滑是一項系統性工作，需要多方面、各部門(mén)的配合協(xié)作。
1、當雪厚為1cm左右時(shí)，白天室外氣溫在0℃左右，可靠車(chē)輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪，夜晚室外氣溫低，車(chē)流量小，就需要融雪劑融雪、防凍。當雪量達到5cm左右時(shí)，靠融雪劑融雪在經(jīng)濟上和除雪效果上已不理想，就要開(kāi)始用機械除雪。
2、機械除雪時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時(shí)機融雪非常重要。在降雪量較大的情況下，當雪天停止后，如果室外溫度在0℃以上，機械推除積雪后，只需撒非常少量的融雪劑，隨著(zhù)地表溫度的增加和行駛車(chē)輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的薄雪將自行融化。當室外溫度在0℃以下時(shí)，清雪時(shí)間要控制在上午10時(shí)至下午2時(shí)之間，機械清除積雪后，不要及時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當白天行車(chē)道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì )形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在清晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。對橋面、高填方等溫度低的路段，要適當加大融雪劑撒布量。
3、除雪中應注意除雪次序，應該先清超車(chē)道，后清行車(chē)道，最佳方案兩部除雪車(chē)同時(shí)清一邊車(chē)道。
4、防滑作業(yè)要點(diǎn)：
路面防滑的重點(diǎn)路段是：急彎、陡坡、橋頭引道等。
積極防止延流水，撒鋪防滑料。
除雪標準
時(shí)間要求：
�、俳笛┖穸仍�5㎝以下，1天內完成除雪作業(yè)。
�、诮笛┖穸仍�5—10㎝以?xún)龋?天內完成除雪作業(yè)。
�、燮战荡笱�，降雪厚度10㎝以上，視具體情況而定。
路面要求：
�、僦骶�(xiàn)（行車(chē)道、超車(chē)道、停車(chē)道）內不得有積雪，路面應完全露出，加減速車(chē)道、匝道內不能有積雪。
�、谶B接線(xiàn)的積雪應基本清除干凈，以吸引車(chē)流為原則。
5．場(chǎng)區要求：
停車(chē)場(chǎng)、服務(wù)區內的積雪應清除干凈，以能正常服務(wù)營(yíng)業(yè)為原則；收費口、收費廣場(chǎng)的積雪應徹底清除干凈，以免影響停車(chē)收費。
三、其他具體要求：
1、兩部除雪車(chē)配四名操作手：高X、王X、施救隊兩人。
2、春節期間三家小修養護單位必須安排人員值班，確定聯(lián)系人（按照所報值班表上人員），并保證每天24小時(shí)手機處于開(kāi)機狀態(tài)。
3、所有橋梁的橋面積雪和中央分隔帶上的積雪全部清除干凈，以免夜晚路面積冰造成交通安全。
高速公路防凍防滑的應急預案6
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，限度地調動(dòng)各單位和相關(guān)部門(mén)的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益，至高速公路運營(yíng)公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預案、風(fēng)險事故應急預案。
�。�1）工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養護、交通工程等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實(shí)現低事故率，低封閉率的總體保通目標。
�。�2）組織領(lǐng)導、職責分工
由公司領(lǐng)導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領(lǐng)導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現場(chǎng)的前期處置、分流點(diǎn)的執勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后，立即通知各路政大隊，養護部門(mén)、收費站，做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門(mén)配合做好站區分流疏導工作。
利用電子顯示屏及時(shí)、準確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開(kāi)通信息。
養護部門(mén)及時(shí)聯(lián)系養護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
�。�3）關(guān)閉高速公路的程序
1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時(shí)，可以關(guān)閉高速公路。
�、傺�、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行；
�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí)；
�、鄹咚俟穼�(shí)施大規模施工作業(yè)時(shí)；
�、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟匪畾�、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí)；
�、萦扇藶橐蛩卦斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶禄驍嘈袝r(shí)；
�、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶�、斷行或影響車(chē)輛安全通行時(shí)。
2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現高速公路需要關(guān)閉的情形時(shí)，應立即逐級上報交警和路政部門(mén)值班室。
3）值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后，應及時(shí)了解有關(guān)情況，確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí)，由交警、路政部門(mén)協(xié)商關(guān)閉高速公路，并向各單位下達關(guān)閉指令。在下達關(guān)閉指令后及時(shí)通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布公告。
4）各收費站接到關(guān)閉指令后，應關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線(xiàn)，并利用可變信息板向車(chē)輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。
5）開(kāi)通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。
�。�4）聯(lián)合通保措施
1）建立聯(lián)合巡邏制度
白天的聯(lián)合巡邏（早8：00—20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關(guān)規定執行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門(mén)的規定處置負責分內的事務(wù)。
夜間巡邏主要以路政部門(mén)為主，由路政大隊派出巡邏車(chē)，車(chē)上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關(guān)規定執行。
2）工作要求
遇有交通事故時(shí)，路政隊員負責設置現場(chǎng)安全區，交警負責事故現場(chǎng)勘查。巡邏車(chē)應隨時(shí)保持與大隊的通信聯(lián)絡(luò )，巡邏車(chē)上路必需攜帶分流設備。
3）加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領(lǐng)導必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò )，路況信息反饋必須及時(shí)準確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監控中心匯報，特殊情況下及時(shí)匯報。
4）嚴格執行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線(xiàn)之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊管理、與此同時(shí)，對路況實(shí)行間斷巡邏，隨時(shí)監控路況變化情況。通過(guò)媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
�。�5）霧天情況下的保通預案
1）高速公路能見(jiàn)度在200米至500米時(shí)：
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著(zhù)位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí)，利用電子顯示屏，不斷向車(chē)輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應派出兩輛巡邏車(chē)，實(shí)行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車(chē)等違章現象，清除易發(fā)事故隱患。
當高速公路出現交通事故時(shí)，路政人員應積極配合交警對事故現場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長(cháng)安全區的設置，防止二次或連續事故的發(fā)生。
2）高速公路能見(jiàn)度在100米—200米，已經(jīng)影響交通時(shí)：
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著(zhù)位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開(kāi)啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過(guò)30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪�、路政應派出兩輛巡邏車(chē)實(shí)行雙向不間斷巡邏。
【高速公路防凍防滑的應急預案】相關(guān)文章：
高速公路防凍防滑應急預案（精選8篇）11-09
冬季防滑防凍應急預案11-06
高速公路防凍防滑的應急預案（通用6篇）11-10
防凍防滑應急預案（精選5篇）11-09
高速公路防凍防滑應急預案范文（通用6篇）11-10
防滑防凍應急預案（通用7篇）10-11
大雪防凍防滑應急預案（精選6篇）11-09
防凍防滑應急預案范文（精選7篇）11-09