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高速公路防凍防滑的應急預案（通用11篇）
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中，有時(shí)會(huì )有一些突發(fā)事件出現，為降低事故造成的損失，常常需要預先準備應急預案。怎樣寫(xiě)應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的高速公路防凍防滑的應急預案，希望對大家有所幫助。
高速公路防凍防滑的應急預案 1
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└�、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導應急反應行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實(shí)現應急反應行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。
常用電話(huà)號碼：110（報警電話(huà)）、120（急救電話(huà)）、122（交通事故電話(huà)）、119（火警電話(huà)）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
組員：我方現場(chǎng)所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長(cháng)統一指揮，統一分工，其他人員按照組長(cháng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開(kāi)展，不得慌亂。項目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導小組管理，確保救援工作順利開(kāi)展。
三、預防措施
1、在冬季來(lái)臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實(shí)保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車(chē)輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的.同時(shí)，還應做好服務(wù)工作。
3、應與監控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車(chē)輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門(mén)疏導堵塞的車(chē)輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車(chē)輛，及時(shí)報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標示告示，督促監控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現高壓線(xiàn)路由于積雪導致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現場(chǎng)安全員應及時(shí)向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應立即匯報高速路政和交警部門(mén)，并配合交通主管部門(mén)指揮車(chē)輛有序通行。
高速公路防凍防滑的應急預案 2
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，限度地調動(dòng)各單位和相關(guān)部門(mén)的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益，至高速公路運營(yíng)公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預案、風(fēng)險事故應急預案。
�。�1）工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養護、交通工程等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實(shí)現低事故率，低封閉率的總體保通目標。
�。�2）組織領(lǐng)導、職責分工
由公司領(lǐng)導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領(lǐng)導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現場(chǎng)的前期處置、分流點(diǎn)的執勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后，立即通知各路政大隊，養護部門(mén)、收費站，做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門(mén)配合做好站區分流疏導工作。
利用電子顯示屏及時(shí)、準確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開(kāi)通信息。
養護部門(mén)及時(shí)聯(lián)系養護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
�。�3）關(guān)閉高速公路的程序
1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時(shí)，可以關(guān)閉高速公路。
�、傺�、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行；
�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí)；
�、鄹咚俟穼�(shí)施大規模施工作業(yè)時(shí)；
�、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟匪畾�、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí)；
�、萦扇藶橐蛩卦斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶禄驍嘈袝r(shí)；
�、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶�、斷行或影響車(chē)輛安全通行時(shí)。
2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現高速公路需要關(guān)閉的'情形時(shí)，應立即逐級上報交警和路政部門(mén)值班室。
3）值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后，應及時(shí)了解有關(guān)情況，確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí)，由交警、路政部門(mén)協(xié)商關(guān)閉高速公路，并向各單位下達關(guān)閉指令。在下達關(guān)閉指令后及時(shí)通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布公告。
4）各收費站接到關(guān)閉指令后，應關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線(xiàn)，并利用可變信息板向車(chē)輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。
5）開(kāi)通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。
�。�4）聯(lián)合通保措施
1）建立聯(lián)合巡邏制度
白天的聯(lián)合巡邏（早8：00—20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關(guān)規定執行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門(mén)的規定處置負責分內的事務(wù)。
夜間巡邏主要以路政部門(mén)為主，由路政大隊派出巡邏車(chē)，車(chē)上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關(guān)規定執行。
2）工作要求
遇有交通事故時(shí)，路政隊員負責設置現場(chǎng)安全區，交警負責事故現場(chǎng)勘查。巡邏車(chē)應隨時(shí)保持與大隊的通信聯(lián)絡(luò )，巡邏車(chē)上路必需攜帶分流設備。
3）加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領(lǐng)導必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò )，路況信息反饋必須及時(shí)準確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監控中心匯報，特殊情況下及時(shí)匯報。
4）嚴格執行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線(xiàn)之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊管理、與此同時(shí)，對路況實(shí)行間斷巡邏，隨時(shí)監控路況變化情況。通過(guò)媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
�。�5）霧天情況下的保通預案
1）高速公路能見(jiàn)度在200米至500米時(shí)：
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著(zhù)位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí)，利用電子顯示屏，不斷向車(chē)輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應派出兩輛巡邏車(chē)，實(shí)行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車(chē)等違章現象，清除易發(fā)事故隱患。
當高速公路出現交通事故時(shí)，路政人員應積極配合交警對事故現場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長(cháng)安全區的設置，防止二次或連續事故的發(fā)生。
2）高速公路能見(jiàn)度在100米—200米，已經(jīng)影響交通時(shí)：
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著(zhù)位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開(kāi)啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過(guò)30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪�、路政應派出兩輛巡邏車(chē)實(shí)行雙向不間斷巡邏。
高速公路防凍防滑的應急預案 3
制定應急預案的目的
為確保在冬季下雪天氣能及時(shí)清掃積雪，保證雪后能及時(shí)組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
掃雪鏟冰的工作準備
保潔部雪天準備相應的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
除雪的工作程序
進(jìn)入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時(shí)查詢(xún)天氣預報，得知有雪情時(shí)，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門(mén)崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個(gè)、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個(gè)、地毯1塊），由領(lǐng)取人自行保管；其他部門(mén)所需工具從保潔部領(lǐng)取�？头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的溫馨提示。
雪情發(fā)生在白天
�。�1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點(diǎn)30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動(dòng)，對園區公共區域范圍內的道路、廣場(chǎng)等進(jìn)行全面鏟冰除雪。
�。�2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門(mén)崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門(mén)口，必要時(shí)在主要路段鋪設地毯。
�。�3）清掃順序：先將園區出入口道路及主干道清掃出來(lái)，再清掃園區廣場(chǎng)、周邊石子路及車(chē)庫車(chē)輛出入口，保證行人及車(chē)輛安全出入。
�。�4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道，保持道路無(wú)積雪，無(wú)結冰；雪大時(shí)，園區內道路靠?jì)蓚龋ㄓ覀龋┣宄黾s1、2米的人行通道；雪小時(shí)，園區道路全部清掃。
�。�5）雨雪天氣持續時(shí)間較長(cháng)，如出現結冰時(shí)，在園區主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時(shí)要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
雪情發(fā)生在夜間
�。�1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進(jìn)行除雪工作。
�。�2）門(mén)崗首先在門(mén)口鋪設地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門(mén)崗通道及臺階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
節假日、公休日發(fā)生雪情
各部門(mén)負責人按應急預案規定時(shí)間到崗，及時(shí)安排部門(mén)員工清掃積雪工作。
積雪的處置方法
1、禁止將含有垃圾、雜物的.積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2、因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒(méi)有融雪劑的積雪可倒入其中。
3、如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時(shí)清運到垃圾池內。
雪天車(chē)場(chǎng)管理安排
車(chē)場(chǎng)秩序員疏導機動(dòng)車(chē)輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車(chē)距，以防車(chē)輛剮蹭事故的發(fā)生。
各部門(mén)清掃區域劃分
客服部：商業(yè)樓東側主干道及東門(mén)；
工程部：商業(yè)樓西側石材路面及西南門(mén)、西門(mén)；
秩序維護部：商業(yè)樓北側停車(chē)場(chǎng)、南側主干道及地上停車(chē)場(chǎng)、湖邊主干道及廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)；
保潔部：園區石子路、各木屋門(mén)前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門(mén)前主干道、1號至6號木屋門(mén)前主干道。
高速公路防凍防滑的應急預案 4
為確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境整潔，結合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際，特制定本方案，望公司、中心機關(guān)各部門(mén)、各單位認真組織實(shí)施。
一、組織領(lǐng)導
成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長(cháng)，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現場(chǎng)指揮，公司、中心機關(guān)各部門(mén)工作人員組成的除雪領(lǐng)導小組，掛點(diǎn)領(lǐng)導和部門(mén)對掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶(hù)服務(wù)中心負責。
二、工作職責
1、除雪領(lǐng)導小組負責清理冰雪工作的領(lǐng)導、指揮、協(xié)調。
2、各單位成立以站（隊）長(cháng)、書(shū)記為清雪督導隊隊長(cháng)，副職領(lǐng)導、主管為成員的清雪督導隊。
3、生產(chǎn)運行科、客戶(hù)服務(wù)中心對雪情進(jìn)行預警，并協(xié)調、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區域、生活道路場(chǎng)地冰雪。
4、出租門(mén)店由負責管理單位組織清理門(mén)前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門(mén)前冰雪，并按標準及時(shí)清理。
5、各單位及時(shí)對清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報。
6、外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的`儲備供應。
7、生產(chǎn)運行科、公司客戶(hù)服務(wù)中心對各單位責任區清雪工作組織驗收，并進(jìn)行通報。
三、雪情標準
小雪：地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時(shí)降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1、小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始進(jìn)行清掃；冰雪清掃后路面無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
2、中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃�；蜓┪赐５穸瘸^(guò)5cm時(shí)組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開(kāi)始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時(shí)組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無(wú)散雪，無(wú)結冰，通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。
3、大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時(shí)，及時(shí)協(xié)調機械推雪設備；各部門(mén)盡可能多的.組織人員立即就位，組織開(kāi)展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結冰路面進(jìn)行處理。
4、公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收，確認合格后結束清掃工作。
五、工作要求
1、小雪12小時(shí)，中雪24小時(shí)，大雪48小時(shí)應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過(guò)60小時(shí)。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。
2、清理范圍為生產(chǎn)區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周?chē)逊欧e雪，或將含鹽積雪清運到指定地點(diǎn)，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹(shù)穴及綠地內。
3、外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。
4、在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時(shí)上報。公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。
5、對執行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報批評及處罰。
高速公路防凍防滑的應急預案 5
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為切實(shí)做好冬季冰雪天氣應急處置工作，有效防范與處置雨雪冰凍災害，避免次生、衍生災害發(fā)生，提高冬季冰雪天氣的應急處置能力，保障社會(huì )公眾的生命財產(chǎn)安全，制定本預案，應急除雪方案。
�。ǘ┚幹埔罁�
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《青島市市政工程設施管理辦法》、《青島市冰雪天氣應急預案》、《青島市黃島突發(fā)事件總體應急預案》等制定本預案。
�。ㄈ┻m用范圍
本預案適用于長(cháng)江路街道范圍內的清雪工作，重點(diǎn)要保證城市主干道、次干道、公交線(xiàn)路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等冰雪天氣應急處置。
�。ㄋ模┦录旨�
按照嚴重性和緊急程度，降雪突發(fā)事件分為特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件、重大（Ⅱ級）突發(fā)事件、較大（Ⅲ級）突發(fā)事件、一般（Ⅳ級）突發(fā)事件四個(gè)級別。
特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量5毫米以上及出現大面積道路結冰，對城市公共安全、城市交通、社會(huì )經(jīng)濟秩序帶來(lái)極其嚴重危害或威脅。
重大（Ⅱ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量2.5—5毫米及出現道路結冰，對城市公共安全、城市交通、社會(huì )經(jīng)濟秩序帶來(lái)較嚴重危害或威脅。
較大（Ⅲ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量2.5毫米以下及出現局部道路結冰，對城市交通和社會(huì )經(jīng)濟秩序造成較嚴重影響。
一般（Ⅳ級）突發(fā)事件：指氣象預報24小時(shí)內將出現冰雪天氣，并預測將對城市交通和經(jīng)濟秩序造成影響，需督促和調度各有關(guān)單位充分做好人員、機械、物料等冰雪天氣應急準備工作。
�。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t
始終貫徹執行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的原則，把“預防重于搶險”的工作思路落實(shí)到各項工作中去，保證各項清雪工作有序進(jìn)行，最大限度地減輕災害損失，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供安全保障。
二、組織指揮體系及職責
長(cháng)江路街道辦事處清雪工作應急組織體系由冰雪天氣工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組）及其下設的辦公室、各應急工作組組成。
�。ㄒ唬┣逖┕ぷ黝I(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
負責組織、指揮和調度局系統冰雪天氣的搶險救災等應急工作。根據上級指示及天氣變化情況，做出應急響應。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室
1、督導各應急小組，組建清雪應急專(zhuān)業(yè)隊伍，搞好清雪物資儲備，做好清雪車(chē)輛的統一調度，建立應急隊伍、物資儲備檔案。
2、制定值班表，完善值班制度。
3、根據上級指示，結合天氣預報信息，啟動(dòng)相應級別的應急響應，組織投入應急清雪。
4、及時(shí)了解、掌握降雪動(dòng)態(tài)。按照規定逐級上報信息，及時(shí)統計、匯總、通報情況。
5、完成領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
�。ㄈ⿷惫ぷ鹘M
1、黨政辦公室：承擔物資、人員的保障等工作，負責協(xié)調處置，并搞好跟蹤、督導；負責與媒體信息溝通、服務(wù)等；
2、農業(yè)服務(wù)中心：負責雨雪冰凍天氣的監測、預報，分析評估災害影響，并提出災害防御措施；
3、社會(huì )事務(wù)辦公室：負責雨雪冰凍及其相關(guān)災害應對信息的收集、匯總；負責響應突發(fā)事件的應急處置與救援；
4、街村建設中心：負責防雨、雪物資的具體準備工作，及時(shí)組織、督促各社區、物業(yè)辦等部門(mén)做好小區內積雪清除工作；負責督促、檢查各物業(yè)做好小區設施修復工作。
5、社區衛生服務(wù)中心：負責傷病人員的醫療急救、轉運和救治等工作；開(kāi)展疾病監測，組織實(shí)施疾病預防控制工作。
6、綜治辦：負責滯留人員疏散、安置等；
7、司法所：負責為相關(guān)預警、應急行動(dòng)措施提供法律服務(wù)。
8、各社區負責本轄區范圍的雨雪冰凍的.防治與處置。住宅小區、居民樓院、小街小巷等區域實(shí)行“門(mén)前三包”，各社區各單位對住宅小區、居民樓院、小街小巷單位門(mén)前等區域開(kāi)展積雪清運工作。辦事處監督各社區各單位“門(mén)前三包”工作落實(shí)情況，針對冬季降雪的特殊天氣，加大清雪力度，適時(shí)開(kāi)展集中整治。
三、監測預警
�。ㄒ唬┬畔⒈O測
1、各應急工作組加強冰雪天氣信息的收集、分析和評估工作，為領(lǐng)導小組啟動(dòng)和終止冰雪天氣應急預案、組織搶險救災提供決策依據和建議。
2、各應急工作組要根據氣象部門(mén)的監測預警信息，結合本行業(yè)實(shí)際，認真做好降雪危害的分析預測，做好預警預報工作，及時(shí)向領(lǐng)導小組報告。
3、領(lǐng)導小組辦公室要建立信息交流和集中分析會(huì )商機制，多渠道、多途徑收集匯總和分析研判降雪有關(guān)信息，及時(shí)報告領(lǐng)導小組，并通報各應急小組。
4、在防御關(guān)鍵期（每年11月1日至次年3月30日），領(lǐng)導小組辦公室、各應急工作組要做好氣象相關(guān)信息收集、研判工作，對各類(lèi)信息進(jìn)行匯總評估，研究會(huì )商冰雪災害及其影響發(fā)展趨勢，及時(shí)通報各成員單位；檢查、督促、協(xié)調各成員單位做好防御冰雪災害應急工作；傳達上級指揮部工作指令，擬定相關(guān)應急工作通告。
�。ǘ┍┭┗虻缆方Y冰藍色、黃色預警措施
1、各部門(mén)加強應急值守，加強與區應急辦和相關(guān)部門(mén)信息通報；保持應急通信設備暢通。
2、氣象部門(mén)加強監測，及時(shí)做好信息報告和通報工作，適時(shí)加密預報時(shí)次。
3、街道各相關(guān)部門(mén)加強道路巡邏，搞好道路交通秩序維護；清除道路積雪結冰；對有險情的行道樹(shù)進(jìn)行扶正、加固；督促企業(yè)搞好雨雪冰凍天氣下的安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┍┭┗虻缆方Y冰橙色、紅色預警措施
1、各部門(mén)加強應急值守，及時(shí)掌握雨雪冰凍天氣情況，搞好災情信息收集匯總。
2、氣象部門(mén)加強監測、預報，加密預報時(shí)次，加強監測預報信息報告、通報，加強與相關(guān)部門(mén)信息溝通和有關(guān)情況分析。
3、加大對企業(yè)、施工單位等安全生產(chǎn)監管力度，督促、檢查停止戶(hù)外施工情況；個(gè)別臨時(shí)工棚內人員安全轉移。
4、各部門(mén)督促落實(shí)對房屋、住宅小區的車(chē)棚等構筑物安全的巡查。
5、社區衛生服務(wù)中心做好與低溫雨雪冰凍密切相關(guān)的疾病監控工作，做好醫療救治準備。
6、黨政辦公室及時(shí)做好應急物資調撥、調配等工作。
7、各部門(mén)按職責做好雨雪冰凍災害防御工作。
四、應急響應
突發(fā)事件發(fā)生后各應急工作組要立即處置，啟動(dòng)預案，調度應急資源趕赴現場(chǎng)開(kāi)展應急救援工作，同時(shí)向上級主管部門(mén)詳細、準確報告情況。
�。ㄒ唬┓旨夗憫�
�、艏夗憫河山值乐饕I(lǐng)導、帶班領(lǐng)導和正常值班人員到崗到位，做好上情下達，信息上報、值班等工作。
�、蠹夗憫河山值篮透鬓k中層以上干部到崗到位，各司其職，聽(tīng)從上級的指揮、調度。
�、蚣夗憫航值廊w工作人員全部到崗，按各職能組職責、任務(wù)要求，做好搶險救災的準備工作。
�、窦夗憫航值廊w工作人員全部到崗，根據區冰雪天氣應急指揮部的要求，協(xié)調做好本行業(yè)的清雪工作，及時(shí)調度物資、人員，并及時(shí)匯報有關(guān)信息。
�。ǘ╉憫胧�
1、組織專(zhuān)家對事件等級、危害、維持時(shí)間及可能產(chǎn)生的次生、衍生災害進(jìn)行會(huì )商評估，提出防御、處置措施，利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體和公共視聽(tīng)載體等及時(shí)播放有關(guān)信息。
2、及時(shí)營(yíng)救受害人員，疏散并妥善安置滯留人員或受到災害威脅人員；搶險被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣等公共設施。
3、迅速控制危險源，標明危險區域。劃定警戒區，實(shí)行交通管制以及其他控制措施。
4、各應急工作組組織人員和機械進(jìn)行路面清雪工作，積雪整齊堆放到路邊，同時(shí)確保積雪堆放不阻礙機動(dòng)車(chē)輛和居民通行；在道路積雪推開(kāi)后，根據積雪情況組織普撒防滑沙，慎用融雪劑，并對人行道、車(chē)行道、港灣車(chē)站進(jìn)行人工掃雪。
5、組織動(dòng)員民眾，參與清除積雪、結冰等工作，加大除雪鏟冰力量投入力度，及時(shí)搶通重要通道。
6、研究處理其他重大事項，采取防止次生、衍生事件的`必要措施。管理好含有融雪劑的積雪，不得將含有融雪劑的積雪堆放到有綠化的場(chǎng)所，將積雪清運至積雪堆放指定區域，嚴防造成二次污染。
�。ㄈ╉憫Y束
應急結束遵循“誰(shuí)啟動(dòng)、誰(shuí)結束”的原則，經(jīng)現場(chǎng)分析論證，認為滿(mǎn)足應急結束的條件時(shí)，上報區冰雪天氣應急指揮部或區應急委主要領(lǐng)導批準結束應急響應，領(lǐng)導小組辦公室下達應急響應結束命令，解除應急狀態(tài)，轉為善后處置。
五、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幚�
1、清雪工作形成的廢渣，包括防滑沙等剩余物料，在雪融后48小時(shí)內打掃、清運完畢，不能影響行人及車(chē)輛通行。
2、當冰雪天氣有所緩和，各應急工作組應組織力量對噴灑過(guò)融雪劑的設施進(jìn)行清掃（沖洗），最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
�。ǘ┱{查處理與總結評估
領(lǐng)導小組辦公室會(huì )同各應急工作組，調查冰雪天氣的性質(zhì)、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況，對應急處置工作進(jìn)行評估，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)工作的要求和建議，必要時(shí)修改相關(guān)預案。
六、應急保障
各應急工作組要按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”的原則，建立物資裝備數據庫，建立應急搶險隊伍，并上報領(lǐng)導小組辦公室備案。
七、宣傳、培訓與演練
�。ㄒ唬┬麄�
領(lǐng)導小組辦公室要充分利用各種媒體，向社會(huì )公眾宣傳預防和應對冰雪天氣等相關(guān)知識，提高全社會(huì )的防災減災能力。
�。ǘ┡嘤�
各應急工作組要有組織、有計劃地開(kāi)展防范和處置冰雪災害的技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓，提高相關(guān)應急人員的素質(zhì)。
�。ㄈ┭菥�
領(lǐng)導小組適時(shí)舉行不同類(lèi)型的防御冰雪天氣應急演習，以檢驗、改善和強化應急準備和應急響應能力，不斷完善應急預案。
八、附則
�。ㄒ唬╊A案管理與更新
本預案由長(cháng)江路街道辦事處組織制定，根據形勢發(fā)展和應急機制的變化，及時(shí)更新、修訂和完善。
�。ǘ┆剟钆c懲罰
領(lǐng)導小組負責對預案執行情況進(jìn)行檢查，督促有關(guān)部門(mén)和單位對存在的問(wèn)題進(jìn)行整改。對在突發(fā)事件應對工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人予以獎勵。對應急救援組織不力，遲報、瞞報、謊報和漏報突發(fā)事件重要情況，造成事故損失擴大的，或者應急管理工作中有其他瀆職行為的予以處罰。
�。ㄈ╊A案解釋與實(shí)施時(shí)間
本預案由長(cháng)江路街道辦事處負責解釋?zhuān)灶C布之日起實(shí)施。
高速公路防凍防滑的應急預案 6
一、總則
�。ㄒ唬┚幙椖康暮鸵罁�
為提高應對暴風(fēng)雪災害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開(kāi)展救災工作，最大限度地減少災害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》相關(guān)專(zhuān)項預案，結合我局實(shí)際，制定本預案。
�。ǘ┻m用范圍
我局管養國省干線(xiàn)公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復與重建等活動(dòng)適用本預案。
�。ㄈ┕ぷ髟瓌t
暴風(fēng)雪災害應急工作應遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應對、預防為主原則；堅持市局和兗州市政府統一領(lǐng)導、分級負責、部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)調原則；堅持全局聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災害應急處置工作。
二、組織指揮機構及職責
�。ㄒ唬⿷敝笓]部組成及職責
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責：負責組織領(lǐng)導管養國省干線(xiàn)公路發(fā)生暴風(fēng)雪災害的防御和救助工作，研究解決搶險救災工作中的重大問(wèn)題；督促檢查國省干線(xiàn)公路災害防御和救助工作；及時(shí)向市公路局匯報災情并決定請求當地政府的支援等。
�。ǘ⿷敝笓]部辦公室組成及職責
暴風(fēng)雪災害應急指揮部下設辦公室（一下簡(jiǎn)稱(chēng)暴風(fēng)雪災害應急指揮部辦公室），辦公室設在局養護科，主任由養護科科長(cháng)李永果擔任，養護科其他人員為成員。
工作職責：負責暴風(fēng)雪災害應急管理的日常工作；傳達區政府、市公路局暴風(fēng)雪災害應急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調處理應對暴風(fēng)雪災害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對暴風(fēng)雪災害損失及影響進(jìn)行評估；負責暴風(fēng)雪災害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災情報告，及時(shí)向區政府、市公路局暴風(fēng)雪災害應急指揮部辦公室反饋應急工作進(jìn)展情況；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。ㄈ⿷甭毮芙M的設置、組成及職責
1、應急職能組的設置
暴風(fēng)雪災害應急指揮部下設4個(gè)職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò )小組和后勤保障小組。
2、應急職能組的組成及職責
�。�1）公路搶通小組
工作職責：負責組織兗州區境內國省干線(xiàn)公路除雪防滑工作；應急搶險物資及設施、設備的籌備；向除雪防滑隊伍發(fā)布預警信息；組織運輸車(chē)輛做好搶險物資和人員的運送工作；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。�2）交通指揮組小組
工作職責：負責向過(guò)往車(chē)輛發(fā)布預警信息；根據災情調整車(chē)輛通行路線(xiàn)；為滯留途中的車(chē)輛和人員提供必要的援助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。�3）宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò )小組
工作職責：負責收集、整理相關(guān)新聞報道，及時(shí)消除不實(shí)報道帶來(lái)的負面影響；及時(shí)向社會(huì )通報應急處置工作的進(jìn)展情況；負責組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現出的先進(jìn)事跡與典型；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
�。�4）后勤保障小組
工作職責：負責應急資金的籌集和撥付；對參與搶險救災有關(guān)人員的獎勵和處罰；對因參與與應急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規定，給予相應的補助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
三、應急準備
�。ㄒ唬C械設備、運輸車(chē)輛和物資儲備
財務(wù)科安排資金進(jìn)行救災物資動(dòng)態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調度；局機料科負責全局除雪防滑機械設備的安排和調度；局路政科負責全局應急路政執法車(chē)輛的安排和調度。
�。ǘ╊A警發(fā)布
兗州公路局接到區政府或市局預警信息后，應按有關(guān)要求，及時(shí)播報和轉發(fā)暴風(fēng)雪天氣預警信息，提前做好各項應對準備。同時(shí)，根據實(shí)際情況，提前組織應急隊伍和運輸車(chē)輛、機械設備進(jìn)入臨戰狀態(tài)。
�。ㄈ⿷甭�(lián)絡(luò )
兗州公路局應成立相應組織機構，建立聯(lián)絡(luò )員制度，明確聯(lián)絡(luò )員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內容等，確保上下級之間、部門(mén)之間溝通聯(lián)絡(luò )暢通。
�。ㄋ模⿷标犖�
兗州公路局養護科組建公路除雪應急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導下實(shí)施應急救援工作。
四、預警級別
根據《氣象災害預警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災害分為四個(gè)等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預警信號。
�。ㄒ唬┘t色預警信號
6小時(shí)內降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續，可能或已經(jīng)對交通或農牧業(yè)有較大影響。
�。ǘ┏壬A警信號
6小時(shí)內降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續，可能或已經(jīng)對交通或農牧業(yè)有較大影響。
�。ㄈS色預警信號
12小時(shí)內降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
�。ㄋ模┧{色預警信號
12小時(shí)內降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
五、應急響應
�。ㄒ唬╉憫瓌t
暴風(fēng)雪預警信息發(fā)布后，對可能出現的暴風(fēng)雪災害，堅持分級負責、條塊結合、各司其職、各負其責原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持市局統一指揮，部門(mén)密切配合，全局聯(lián)合救災，廣泛動(dòng)員社會(huì )力量，形成全局共同參與的聯(lián)動(dòng)機制。
�。ǘ╉憫獥l件
根據政府及氣象部門(mén)發(fā)布的暴風(fēng)雪災害預警信息，應當充分做好預防和應對準備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效應對措施，全面部署搶險救災工作。
�。ㄈ⿷毙袆�(dòng)
災情發(fā)生后，局養護科要按本預案明確的職責，及時(shí)發(fā)布預警信息，下發(fā)緊急通知，召開(kāi)緊急會(huì )議，決定啟動(dòng)應急預案，組織指揮除雪救災工作。重點(diǎn)做好如下工作：
1、調集人員和除雪機械設備；應確保除雪完成時(shí)限，達到雪停后24小時(shí)內，保證至少雙向四車(chē)道的積雪清除完畢，基本恢復正常運營(yíng)的條件；雪停后48小時(shí)，保證路面范圍內積雪清除完畢的.目標。
2、對國省干線(xiàn)公路被困車(chē)輛和人員實(shí)施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門(mén)封閉不能保障安全暢通額公路。
4、協(xié)調多方力量對國省干線(xiàn)公路除雪防滑工作實(shí)施應急救援。
同時(shí)，要及時(shí)收集和掌握災情信息，傳達和落實(shí)應急指揮部的指示和命令，協(xié)調和調度各類(lèi)應急資源，組織專(zhuān)家對災情進(jìn)行分析和研制，匯總和起草災害報告，編輯災情專(zhuān)報，做好災情評估總結工作。
�。ㄋ模╉憫K止
暴風(fēng)雪天氣結束、災情和救災工作穩定后，由暴風(fēng)雪災害應急指揮部決定終止應急響應。
六、災情報告和評估
�。ㄒ唬那榈膱蟾婧驮u估單位
局養護科是暴風(fēng)雪災害報告的責任單位，按實(shí)際調查、收集、上報災情評估報告。
�。ǘ那閳蟾娴臅r(shí)限要求
雪災發(fā)生后，局養護科應立即調查、了解、統計受災基本情況，將初步災情迅速報告市局養護科，并跟蹤了解和掌握災情動(dòng)態(tài)，及時(shí)續報受災情況。
災情報告時(shí)間一般不超過(guò)半小時(shí)。
�。ㄈ那閳蟾婧涂偨Y評估
災情報告的基本要素包括：時(shí)間、地區、范圍、強度、人員情況，基礎設施和車(chē)輛設備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災的基本情況。
救災工作結束后，局養護科要及時(shí)總結、評估災害損失、救災情況、經(jīng)驗教訓，及時(shí)暴風(fēng)雪災害應急指揮部辦公室報告。
七、災后救助與恢復重建
局養護科要盡快查明公路橋梁基礎設施受損情況，協(xié)助公安交警部門(mén)封閉交通；對不能通車(chē)的公路要設立繞行標志和安全警示標志。局養護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎設施進(jìn)行維修。
八、附則
�。ㄒ唬┆剟�
對有效檢測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人，我局將按照有關(guān)規定給予表彰、獎勵。
�。ǘ┴熑巫肪�
對不按法定程序履行工作職責、不按規定及時(shí)發(fā)布預警信息、不及時(shí)采取有效應對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關(guān)責任人，依照有關(guān)法律法規的規定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應的法律責任。
�。ㄈ╊A案管理、解釋與實(shí)施
1、本預案是我局指導兗州區國省干線(xiàn)公路暴風(fēng)雪災害救援工作的專(zhuān)項預案，根據實(shí)際需要進(jìn)行修訂和完善。
2、本預案由兗州公路局負責解釋?zhuān)园l(fā)布之日起實(shí)施。
高速公路防凍防滑的應急預案 7
為提升公路冰雪天氣防范處置能力，有效應對公路冰雪災害，全面做好我區國省干線(xiàn)公路除雪防滑保暢通工作，保障公路冬季安全運行，參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《20XX年全市普通國省干線(xiàn)公路除雪防滑保暢通工作預案》，結合我區及我中心的實(shí)際情況，特制定本預案。
一、指導思想
以公路保通為目的，按照“屬地管理、分級負責”的原則，堅持“安全第一、防治結合”的原則，樹(shù)立“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)意識，在市公路中心和區管委會(huì )的領(lǐng)導下，落實(shí)崗位，明確責任，進(jìn)一步加強冬季公路養護管理，確保公路安全暢通。
二、組織機構
峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領(lǐng)導小組，作為我區國省道除雪防滑搶險保通的應急指揮中心。
領(lǐng)導小組組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在養護科，周忠偉擔任辦公室主任。
各科室要根據市中心工作預案要求，切實(shí)提高思想認識，明確各自任務(wù)職責，克服麻痹思想和僥幸心理，細化工作安排和措施，建立健全區國省干線(xiàn)公路除雪防滑搶險保通應急網(wǎng)絡(luò )，加強值班值守和應急處置以及信息報送工作。冰雪天氣發(fā)生時(shí)，我中心領(lǐng)導小組全體成員要深入一線(xiàn)、靠前指揮，解決除雪保暢通過(guò)程中遇到的各種情況和問(wèn)題，并及時(shí)向市中心及峽山區管委會(huì )匯報情況。
三、災害預防
1.公路冬季養護
我中心各科室要及時(shí)調整工作重點(diǎn)：一是對公路、橋梁進(jìn)行全面、細致調查，對公路交通安全設施進(jìn)行全面檢查，特別是要做好陡坡重點(diǎn)路段的監控巡查，防止路面嚴重積雪和結冰，確保道路不間斷運行。二是對巡查發(fā)現的裂縫、坑槽等路面病害，采取有效措施及時(shí)處治，防止雨雪侵蝕；對路基、邊坡、邊溝進(jìn)行全面整修和清理；對沿線(xiàn)交通安全設施雨后及時(shí)清洗，缺損的及時(shí)進(jìn)行維修、更換；對橋涵構造物要做好檢查和維修工作。
2.冰雪災害防治
一是進(jìn)一步完善普通國省干線(xiàn)公路應急管理指揮機制和聯(lián)動(dòng)協(xié)調機制，加強與區交警、應急、消防、氣象、衛生等部門(mén)的信息互通和聯(lián)動(dòng)，同時(shí)提高內部科室、施工單位協(xié)同工作能力，形成工作合力，確保應急處置的快速、及時(shí)、有效。二是加強與周邊縣市區公路中心的聯(lián)動(dòng)配合，進(jìn)一步完善公路應急保障體系，切實(shí)保障我區干線(xiàn)公路安全暢通。三是根據歷年降雪和積冰情況，加強對易發(fā)生冰雪災害路段和重點(diǎn)路段的巡查和監控，及時(shí)發(fā)現和處治冰雪災情。同時(shí)，在S221下小路張百戶(hù)公鐵立交橋、G309青蘭線(xiàn)丈嶺公鐵立交橋橋面等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的'路段要備足防滑材料，發(fā)生冰雪天氣時(shí)視路面情況及時(shí)組織施工單位撒料防滑，對容易結冰和急需提前融化的重要路段要及時(shí)撒融雪材料，必要時(shí)輔以機械除雪除冰。四是認真總結分析歷年除雪防滑經(jīng)驗，做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應對工作的預判分析，針對安全保暢工作的多樣性和復雜化，修訂完善應急預案，充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應急物資，協(xié)調調度好應急隊伍，落實(shí)好除雪鏟、裝載機等除雪防滑機械設備和其他保障車(chē)輛的保養維修調試，落實(shí)好每臺車(chē)輛的機械性能和技術(shù)狀況，加強應急演練，隨時(shí)待命，確�！袄贸�，打得響”。同時(shí)，密切關(guān)注當地氣象和災害預警信息，確保風(fēng)雪來(lái)臨時(shí)能快速反應，及時(shí)清除路面積雪、積冰。
四、除雪防滑災害處治及交通疏導
公路因冰雪阻行時(shí)，立即啟動(dòng)應急預案，領(lǐng)導小組組織應急保障人員、物資和設備以最快速度進(jìn)行除雪保暢通，組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點(diǎn)路段加強巡查，及時(shí)掌握公路通行狀況，發(fā)現通行異常情況及時(shí)分級處治。大到暴雪時(shí)要保證每條路線(xiàn)有1-2臺能連續24小時(shí)清雪的機械設備進(jìn)行除雪保暢通。
發(fā)生冰雪災害致使公路堵車(chē)或造成交通中斷時(shí)，應立即向峽山區管委會(huì )匯報，并根據職責分工，做好道路除雪、過(guò)往車(chē)輛疏導、現場(chǎng)秩序維護、旅客救助等工作。
五、信息傳遞、報告及責任制度
建立信息保障體系，加強信息傳遞。安排專(zhuān)職信息員，負責信息的采集和傳遞。信息員及時(shí)與當地氣象部門(mén)溝通聯(lián)系，注意收集整理天氣變化情況，并進(jìn)行及時(shí)報送。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)向上級部門(mén)報告公路通阻情況。要加強與交警、應急、消防、氣象、衛生等部門(mén)的信息互通和聯(lián)動(dòng)，遇有緊急情況，及時(shí)溝通協(xié)調。
1.緊急處置報告。局部區域遇有中雪，即下雪時(shí)水平能見(jiàn)度在500—1000米，影響車(chē)輛正常通行的，及時(shí)組織施工單位加強重點(diǎn)路段監控巡查和撒防滑沙、融雪劑，采用除雪鏟及時(shí)清理路面積雪，雪后及時(shí)清理道路反光標志等安全設施，確保公路安全暢通。處置完畢后，應及時(shí)將有關(guān)情況報市中心。
2.應急處置報告。區域遭遇大雪至暴雪，即下雪時(shí)能見(jiàn)距離小于500米，地面積雪深度大于5厘米，嚴重影響行車(chē)安全或造成交通中斷的，應立即啟動(dòng)應急預案，組織除雪防滑。同時(shí)協(xié)助公安交警做好交通管制和車(chē)輛疏導。將現場(chǎng)情況立即電話(huà)報告市中心，處置完畢，公路恢復通行后，應盡快將應急處置情況進(jìn)行總結，以書(shū)面形式上報市中心。
3.因大到暴雪需要臨時(shí)封閉的路線(xiàn)，應提前告知區管委會(huì )及區公安交警部門(mén)并通過(guò)各種媒體向社會(huì )發(fā)布封道信息。
4.發(fā)生冰雪災害后，要緊緊依靠區黨工委、管委會(huì )，動(dòng)員社會(huì )力量，對受困車(chē)輛進(jìn)行解救，盡快恢復通車(chē)。同時(shí)，根據雪情嚴重程度每日按要求及時(shí)匯報冰雪災情及除雪除冰進(jìn)展情況。
5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位，不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力，延誤搶險保通時(shí)機，造成交通中斷或出現安全責任事故的，要嚴肅追究相關(guān)人員責任。
6.在除雪防滑保暢通工作中，要嚴格按照《公路養護安全作業(yè)規程》作業(yè)。按規程要求，要對作業(yè)區進(jìn)行認真布置，以確保除雪作業(yè)人員、設備以及過(guò)往車(chē)輛的安全。
高速公路防凍防滑的應急預案 8
一、路面現狀
�。ㄒ唬〨220東深線(xiàn)：鄆城北段長(cháng)12.802公里（398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪），全段一級公路，于20XX年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區段長(cháng)8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長(cháng)24.404公里（420K+590-444K+994）路面寬23米，為一級公路，于20XX年實(shí)施的中修。
�。ǘ㏒242臨商線(xiàn):鄆城段全長(cháng)41.772公里（其中與國道220線(xiàn)有0.993公里重復路段），南段是20XX年進(jìn)行的'大修，北段為二級公路。
�。ㄈ㏒319臨商線(xiàn)：臨商路鄆城境內全長(cháng)約43.324公里（184K+866—230K+329）全段為一級公路。其中：東段在20XX年進(jìn)行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20XX年改建完成。
�。ㄋ模㏒327巨鄄線(xiàn)：鄆城境全長(cháng)26.064公里（15K+211—41K+271），鄆城王坊至鄆城黃安，2006年改建，路面寬12米，路基寬15米；20XX年6月完成的中修罩面施工。
二、責任落實(shí)
為了進(jìn)一步落實(shí)責任制，搞好今年的除雪防滑工作，進(jìn)行責任劃分，明確目標責任，層層落實(shí)責任。
1.人員調度。
單位一把手負總責，按照局每天值班表所列內容，除雪辦主任劉法全結合當天帶班領(lǐng)導負責調度。一要組織人員按時(shí)到位；二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報；三要安排機械設備、物料按時(shí)到位。
2.機械設備。
辦公室負責安排配有警示標志、燈具的小車(chē)，確定駕駛員；機務(wù)科負責準備大型照明設備至少2套，安排大型搶險車(chē)輛（如鏟車(chē)、裝載機等），確定駕駛員，由田鋒負責。
3.物料準備。
材料科要準備沙石料等物資，由司品坤負責；養護公司要準備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負責。
4.責任分工
道路管理責任分工
三、應急處置
1.下雪時(shí)，為了防止路面結冰，應采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。
2.如果路面出現大面積積雪，應及時(shí)調動(dòng)平地機、裝載機先清理出一條車(chē)道，保障暢通，再擴大除雪面積，直至將路面積雪全部清除（由養護公司負責，機務(wù)、材料科全力配合）。
高速公路防凍防滑的應急預案 9
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長(cháng)時(shí)間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據沂水縣公路中心管養道路的實(shí)際情況，制定本預案。
一、工作原則
冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學(xué)應對、預防為主；統一領(lǐng)導、分級負責、屬地管理、聯(lián)動(dòng)協(xié)調；職責明確、規范有序、部門(mén)協(xié)作、資源共享。
二、范圍和等級
�。ㄒ唬┻m用范圍
本預案適用于發(fā)生在我中心管養公路范圍內，因冰雪引起公路交通中斷、較長(cháng)時(shí)間堵塞或影響車(chē)輛正常通行，需及時(shí)疏通或采取相應措施。
�。ǘ╊A警級別
根據冰雪發(fā)生時(shí)對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警（特別嚴重預警）、橙色預警（嚴重預警）、黃色預警（較重預警）和藍色預警（一般預警）四級。
1.紅色預警
24小時(shí)內降雪厚度達到20厘米以上，且降雪持續，可能或已經(jīng)造成高速公路、國省道干線(xiàn)公路交通中斷。道路通行能力已嚴重影響周邊省市，需要國務(wù)院或交通運輸部應急處置機構出面協(xié)調有關(guān)地方、部隊或軍隊、武警部隊，實(shí)施
應急處置措施，進(jìn)行應急隊伍、物資和機械設備跨省調度時(shí)，擬發(fā)出紅色預警。
2.橙色預警
24小時(shí)內降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線(xiàn)公路無(wú)法正常通行，需要省級應急處置機構實(shí)施應急處置措施，進(jìn)行應急隊伍、物資和機械設備跨市調度時(shí)，擬發(fā)出橙色預警。
3.黃色預警
24小時(shí)內降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續，可能?chē)乐赜绊懻Ｍㄐ�，導致高速公路關(guān)閉，部分國省道無(wú)法通行，需要市級應急處置機構實(shí)施應急處置措施，進(jìn)行應急隊伍、物資和機械設備跨縣區局、管理處調度時(shí)，擬發(fā)出黃色預警。
4.藍色預警
24小時(shí)內降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續，對行車(chē)影響不大，不需要關(guān)閉高速公路。由縣區局、高速公路管理處實(shí)施應急處置措施，不需要跨縣區局、管理處調度應急隊伍、物資和機械設備的，擬發(fā)出藍色預警。
三、責任分工
�。ㄒ唬┛傮w要求
在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長(cháng)任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在應急指揮中心，分管養護工作的領(lǐng)導兼任辦公室主任。值班電話(huà)XXX。
應急處置指揮部，具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù)，負責本單位轄區內公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執行24小時(shí)值班制度，保持通信信息暢通。
�。ǘ┞氛ぷ�
在冰雪天來(lái)臨時(shí)，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時(shí)處理路政案件，遇有堵車(chē)現象，配合交警及時(shí)疏導指揮。在保證自身安全的同時(shí)，開(kāi)啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過(guò)往車(chē)輛行車(chē)安全。出現預警級別規定情形時(shí)，要及時(shí)報告所在應急指揮部，按照規定啟動(dòng)相應預案。
�。ㄈB護工作
加強公路日常管理和養護，確保安全設施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時(shí)，養護部門(mén)要迅速集合，及時(shí)拋撒融雪劑和防滑沙。根據冰雪的具體情況，按照主次進(jìn)行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車(chē)道、行車(chē)道。對地溫較低的橋面要及時(shí)拋撒融雪劑，除雪時(shí)間應選在白天溫度較高時(shí)進(jìn)行，如冰雪天氣仍在繼續，還要及時(shí)拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的安全措施：使用限速標志、設置錐形標，提示駕駛員安全行駛；在未封閉交通時(shí)、嚴禁逆向除雪作業(yè)；清除冰雪時(shí)限制車(chē)輛和人員位置和活動(dòng)區域，嚴禁超出警示區或作業(yè)區活動(dòng)；每次除雪時(shí)，要指定至少一名安全員負責安全工作。
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做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設備的維護、保養，按照指揮部要求，組織設備、物資及人員達到現場(chǎng)，配合現場(chǎng)人員完成應急處置工作。
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后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車(chē)輛、人員基本生活需要，重點(diǎn)做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當地政府的統一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問(wèn)題。
四、工作程序
�。ㄒ唬┬畔l(fā)布
要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發(fā)生啟動(dòng)預警時(shí)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息；同時(shí)通過(guò)電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息。
�。ǘ╊A警處置程序
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預警處置程序
大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)除雪車(chē)清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。
2.橙色預警處置程序
降雪厚度至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)除雪車(chē)清除路面積雪，分車(chē)道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。
3.黃色預警處置預案
溫度在零下值零下20攝氏度時(shí)，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時(shí)開(kāi)始撒布適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結束后，再利用除雪車(chē)配合撒布融雪劑（20克/平方米）清除路面冰雪。
4.藍色預警處置預案
平均氣溫在零下5攝氏度以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無(wú)需做特別處理；平均氣溫零下5攝氏度以下時(shí)，根據情況必要時(shí)撒少量融雪劑（20克/平方米）。
�。ㄈ⿻r(shí)限要求
根據路線(xiàn)的等級標準及重要性不同，制定分類(lèi)除雪時(shí)限要求
1.一類(lèi)路線(xiàn)
我局管養的連接市縣的重要省道為一類(lèi)路線(xiàn)
時(shí)限要求：降雪6小時(shí)內打通一條車(chē)道，降雪停止后清除積雪一般不超過(guò)8個(gè)小時(shí)，嚴重雪情不超過(guò)16小時(shí)。
2.二類(lèi)路線(xiàn)
管養范圍內連接縣區之間的省道為二類(lèi)路線(xiàn)。
時(shí)限要求：降雪8小時(shí)內打通一條車(chē)道，降雪停止后清除積雪一般不超過(guò)12個(gè)小時(shí)，嚴重雪情不超過(guò)24小時(shí)。
�。ㄋ模⿷眴�(dòng)
1.后勤保障組做好車(chē)輛調度工作，確保搶險救災工作用車(chē)需要；根據需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時(shí)與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時(shí)通過(guò)報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體將車(chē)輛繞行路線(xiàn)、行車(chē)注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時(shí)了解路況信息，選擇正確行駛路線(xiàn)。同時(shí)要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據災害處置需要，合理調配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現場(chǎng)，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時(shí)間減緩雪情后減短交通堵塞時(shí)間。
3.現場(chǎng)搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰備物資、機械、隊伍趕赴現場(chǎng)。如需要負責與交警部門(mén)聯(lián)系，在發(fā)生災害路段封閉交通，同時(shí)設置醒目的`標志，引導車(chē)輛繞行，同時(shí)做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現大范圍車(chē)輛積壓現象。
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當出現下列情況，應急狀況解除
1.預警級別規定情形已經(jīng)消除，公路恢復暢通；
2.現場(chǎng)應急處置活動(dòng)，包括人員車(chē)輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動(dòng)已經(jīng)全部結束。
按照“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)結束”的原則，應急指揮部提供應急結束信息，并向上級部門(mén)、新聞媒體宣布應急反應結束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮词泄分行摹稇蔽镔Y儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車(chē)輛完成集中保養檢查，保證良好機械性能。
�。ǘ┟鞔_除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過(guò)實(shí)戰演練來(lái)完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實(shí)戰能力，確保預案符合實(shí)際、行動(dòng)有效。
�。ㄈ⿷碧幹霉ぷ鹘Y束后，要及時(shí)維護保養應急機械設備，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時(shí)對應急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認真加以總結，對出現的問(wèn)題認真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。
高速公路防凍防滑的應急預案 10
一、編制目的
為了切實(shí)提高高速公路冬季防滑能力和服務(wù)能力，盡可能避免和減少冰雪對高速公路造成的危害及交通阻塞，防止事故發(fā)生，維護司乘人員的生命財產(chǎn)安全，及時(shí)有效地實(shí)施除雪防滑，確保高速公路雪天隨時(shí)具備開(kāi)通條件或盡早具備開(kāi)通條件，為人民群眾的出行提供安全暢通的行車(chē)條件。
二、編制依據
依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《xx高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《xx省高速公路突發(fā)公共事件應急預案》及《公路養護技術(shù)規范》等有關(guān)規定，制定本預案。
三、適用范圍
1、冬季降雪影響高速公路正常運營(yíng)，造成安全隱患，需及時(shí)清雪，以確保道路暢通的應急行動(dòng)。
2、發(fā)生雪災需要配合地方政府、交通主管部門(mén)保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運輸的應急行動(dòng)。
四、工作原則
堅持“以人為本、預防為主”的原則。山西位于華北地區，氣候寒冷，再加上高速公路大多處于山區，填高挖深，彎多坡急，雪天容易結冰度：要堅持雪天24小時(shí)晝夜巡路制度，隨時(shí)掌握所轄高速公路沿線(xiàn)雪情及路面積雪、結冰情況，及時(shí)采取相應除雪防滑措施。
報告制度：要堅持雪情及時(shí)上報制度，一有雪情發(fā)生，應立即（1小時(shí)之內）向上一級管理部門(mén)報告，報告內容包括：路線(xiàn)名稱(chēng)、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結冰情況、車(chē)輛通行情況、應對措施采取情況、存在問(wèn)題等；同時(shí)定期（2小時(shí)）報告有關(guān)變化情況（無(wú)論是否變化都應報告）。
聯(lián)系制度：各單位要在立足養護除雪防滑的基礎上，加強與路政、收費、監控、服務(wù)區、當地政府以及交警部門(mén)、氣象部門(mén)、相鄰路段管理單位聯(lián)系（并協(xié)調接頭段落由于人為原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作），及時(shí)通報有關(guān)情況，充分利用各方資源，形成聯(lián)防聯(lián)控的工作機制。
責任追究制度：各單位要嚴格考核，切實(shí)落實(shí)除雪防滑工作目標責任制，對于擅離職守、工作松懈、貽誤時(shí)機、損害高速公路形象或造成損失的單位和個(gè)人要嚴肅查處。
五、工作保障
5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作，根據所轄高速公路和管理工作實(shí)際，制定除雪防滑工作預案，明確職責和方法，嚴陣以待，隨時(shí)準備應對各種雪情。
5.2根據以往降雪情況、除雪防滑經(jīng)驗、交通狀況，摸清底數，確定重點(diǎn)除雪防滑地段，如橋面、陡坡急彎、背陰處等，儲備必要的`防滑料，做到日常養護與除雪防滑相結合。
5.3確保人員隊伍、物資機具、除雪預備基金三到位
5.3.1各單位要以養護部門(mén)為主，建立除雪防滑隊伍，一旦有雪情發(fā)生，即可投入工作，確保政令暢通，行動(dòng)迅速，效果明顯。
5.3.2各單位要保證除雪設備的完好，并儲備一定數量的融雪劑和防滑料等物資。同時(shí)與當地物資供應和機械租憑單位建立協(xié)議關(guān)系，充分利用社會(huì )資源，保證除雪機具隨用隨到、融雪物資來(lái)源不斷。
5.3.3各單位要保證在冬季預留一定數額的'除雪防滑專(zhuān)項資金，用于臨時(shí)租憑社會(huì )除雪機械、機械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金專(zhuān)款專(zhuān)用，不得挪作他用。
5.3.4車(chē)輛在執行高速公路除雪任務(wù)時(shí)，可行駛專(zhuān)用車(chē)道。
六、措施及注意事項
6.1措施：冬季除雪工作根據降雪量的大小分為小雪、中雪、大雪和暴風(fēng)雪三個(gè)工作等級。各有關(guān)單位得到雪情報告后，應立即采取相應措施，同時(shí)要做好記錄。
6.1.1小雪（1—2.5CM，能見(jiàn)度200M以上）：要以機械吹雪和融雪為主。由于厚度薄，不利于機械清雪，可利用吹雪機循環(huán)作業(yè)，尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點(diǎn)路段要加大力度，防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣，一般白天氣溫和地溫較高，車(chē)輪與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化，對行車(chē)防礙不大；夜晚溫度低，車(chē)流量小，可根據需要適當在一些重點(diǎn)路段撒布融雪劑、防滑料，防止路面結冰，車(chē)輛滑移。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。
6.1.2中雪（2.5—5.0CM，能見(jiàn)度小于200M大于100M）：清雪和融雪相結合。當路面積雪達2.0CM左右時(shí)，即要出動(dòng)機械進(jìn)行不間斷循環(huán)積雪，當天氣預報有中到大雪時(shí)，應同時(shí)緊跟清雪機械撒布融雪劑、在重點(diǎn)路段撒布防滑料，以利于壓實(shí)后的冰雪融解、清理和防止路面結冰、車(chē)輛滑移。除雪防滑工作要連續進(jìn)行，一般不允許路面積雪厚度達到5CM以上。中雪—大雪要在3日內完成除雪防滑工作。
6.1.3大雪（≥5.0CM，能見(jiàn)度小于100M大于50M）和暴風(fēng)雪（能見(jiàn)度小于50M）：以清雪為主，輔以融雪。當路面積雪厚度達5cm以上時(shí)，要全力組織機械進(jìn)行循環(huán)清雪，有條件時(shí)可以考慮2臺車(chē)輛成梯隊同向同時(shí)作業(yè)，以期取得較好效果。清雪過(guò)后要撒布融雪劑、并在重點(diǎn)路段撒布防滑料。大雪—暴風(fēng)雪要在7日內完成除雪防滑工作。
6.2注意事項
6.2.1下學(xué)期間，必須注視天氣預報，不斷監視雪情，及時(shí)調整和修改除雪防滑方案，力爭高速公路雪天經(jīng)常具備開(kāi)通條件。
6.2.2堅持機械除雪為主，人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。
6.2.3除雪順序：雪中先清理主車(chē)道，保障車(chē)輛能夠行駛，雪停后先清理超車(chē)道，后左側主車(chē)道，再外側主車(chē)道和硬路肩。
高速公路防凍防滑的應急預案 11
為了積極應對冰凍雨雪天氣，組織相關(guān)力量及時(shí)采取防凍防滑措施，清除路面積雪結冰，保障道路暢通和交通安全，現制定工作預案如下：
一、組織領(lǐng)導
為全面做好冰凍雨雪天氣道路保暢工作，各單位要進(jìn)一步提高政治站位，高度重視當前雨雪冰凍天氣的應對工作，做好緊急動(dòng)員部署，組織各方面的力量，認真抓好冰凍雨雪天氣道路保暢工作。
二、適用范圍
本預案適用于由冬季低溫雨雪造成的道路結冰，影響交通安全通暢的情況。防御重點(diǎn)以轄區農村公路、橋梁、涵洞、坡道為主，同時(shí)確保村、社區其他道路暢通。
三、職責分工
�。ㄒ唬┙煌▓谭ㄖ嘘牐阂皇羌訌娸爡^農路、橋梁的'安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促養護單位治理到位，確保道路、橋梁安全暢通；二是加強周市區域客運場(chǎng)站的秩序管理；三是加強區域公交的安全監管；四是配合公安、交警和市交通運輸道路綜合行政執法大隊嚴厲查處本轄區非法運營(yíng)、超限運輸等違法運輸行為。
�。ǘ┡沙鏊阂皇羌訌娷�(chē)站等人員密集場(chǎng)所的治安管理；二是組織警力投入搶險救災工作。
�。ㄈ┙痪嘘牐阂皇羌訌妼o(wú)證駕駛、超速、超載、酒駕等違章行為查處；二是加強道路交通安全設施的檢查，及時(shí)完善各類(lèi)交通安全設施。
�。ㄋ模┦袌�(chǎng)監管分局：一是加強農貿市場(chǎng)和個(gè)體工商戶(hù)的管理，確保守法經(jīng)營(yíng)；二是負責指導商戶(hù)的掃雪除冰防凍及救災工作。
�。ㄎ澹┚C合執法局：一是加強對轄區主次干道市容環(huán)衛責任區的檢查，監督道路及沿街單位掃雪除冰情況，二是組織環(huán)衛職工做好轄區掃雪除冰工作。
�。└鞔�、社區：一是要加強冰凍雨雪天氣時(shí)的信息收集和上報工作；二是組織應急搶險隊伍，負責轄區掃雪除冰防凍及搶險救災工作；三是要抓好惡劣天氣期間的社會(huì )穩定工作；四是除《冰凍雨雪天氣道路保暢工作責任分解表》中的責任路段外，還應保障村、社區其他道路、橋梁暢通。
�。ㄆ撸┙ㄔO局、蔚洲房產(chǎn)公司：一是要及時(shí)組織道路、橋梁安全隱患的修復工作；二是要組織好應急物資儲備，協(xié)調相關(guān)除雪設備（如鏟車(chē)等）快速響應，確保主干道積雪能夠及時(shí)鏟除，保障車(chē)輛和行人出行安全。
�。ò耍┉h(huán)衛所：一是準備好掃雪鏟雪設備，供各單位使用，二是協(xié)助各單位部門(mén)進(jìn)行道路防滑處理，確保道路暢通。
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四、工作要求
為確保應急工作有序開(kāi)展，各單位各部門(mén)要相互配合，密切聯(lián)系，建立完善應急值班制度，安排好值班人員。同時(shí)，值班人員要保持信息暢通，將掌握的冰凍雨雪天氣下道路信息動(dòng)態(tài)情況及時(shí)報送鎮集成指揮中心，確保及時(shí)協(xié)調處理好出現的各類(lèi)問(wèn)題。對于可能出現的冰雪惡劣天氣要做好充分準備，一旦出現突發(fā)情況，立即啟動(dòng)應急預案，保障道路暢通和交通安全。
各單位要主動(dòng)聯(lián)系結對的村社區，遇道路出現結冰、積雪等情況，根據各村社區實(shí)際情況，合理安排人員分工，積極深入一線(xiàn)，協(xié)助村社區開(kāi)展除雪等活動(dòng)，保障道路暢通和交通安全。
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