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服務(wù)區除雪防滑應急預案

時(shí)間:2022-11-09 17:41:59 應急預案 我要投稿

服務(wù)區除雪防滑應急預案(通用6篇)

  在日常生活或是工作學(xué)習中,保不齊會(huì )出現一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,預先制定應急預案是必不可少的。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的服務(wù)區除雪防滑應急預案(通用6篇),希望對大家有所幫助。

服務(wù)區除雪防滑應急預案(通用6篇)

  服務(wù)區除雪防滑應急預案1

  1. 總則

  1.1 編制目的

  為切實(shí)加強全縣國省道應急管理工作,有效應對惡劣天氣對我局干線(xiàn)公路和橋梁安全暢通造成的危害和影響,進(jìn)一步防范與應對惡劣天氣突發(fā)事件,增強惡劣天氣預防與準備、監測與預警、應急響應及保障能力,不斷完善防御響應和應急響應機制,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障公路暢通,有效發(fā)揮我局各科室部門(mén)在應對突發(fā)事件中的作用,制定本預案。

  1.2 編制依據

  依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故應急條例》、《山東省突發(fā)事件應對條例》、《山東省突發(fā)事件總體應急預案》、《交通運輸綜合應急預案》等法律、法規、規范性文件。

  1.3 適用范圍

  本預案適用于普通國省道自然災害等惡劣天氣的突發(fā)事件。

  1.4 事件分級

  1.4.1、線(xiàn)路分類(lèi)

  一類(lèi)線(xiàn)路

  與國家高速公路網(wǎng)主線(xiàn)平行的干線(xiàn)公路,國家高速公路網(wǎng)主線(xiàn)的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。

  二類(lèi)線(xiàn)路

  高速公路連接線(xiàn)線(xiàn)路,連接縣城與縣主城區的干線(xiàn)公路。

  三類(lèi)線(xiàn)路

  不屬于一類(lèi)、二類(lèi)的其他干線(xiàn)公路。

  四類(lèi)線(xiàn)路

  其他省養支線(xiàn)公路。

  時(shí)限要求

  一類(lèi)線(xiàn)路隨時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位(重點(diǎn)部位是指橋梁、急彎、下同)防滑除冰處理,全面清除積雪積冰不超過(guò)12小時(shí)(嚴重冰雪災情不超過(guò)24小時(shí))。道路應始終維持通行狀態(tài)。

  二類(lèi)線(xiàn)路及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災情重點(diǎn)部位防滑除冰處理完畢不超過(guò)12小時(shí)),全面清除積雪積冰不超過(guò)24小時(shí)(嚴重冰雪災情不超過(guò)48小時(shí))。道路一般應維持通行狀態(tài),嚴重冰雪災情中斷交通時(shí)間不超過(guò)12小時(shí)。

  三類(lèi)線(xiàn)路及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災情重點(diǎn)部位防滑除冰處理完畢不超過(guò)24小時(shí)),全面清除積雪積冰不超過(guò)48小時(shí)(嚴重冰雪災情不超過(guò)72小時(shí))。道路一般應維持通行狀態(tài),嚴重冰雪災情中斷交通時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)。

  四類(lèi)線(xiàn)路進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑處理不超過(guò)24小時(shí)(嚴重冰雪災情不超過(guò)48小時(shí))。道路中斷交通時(shí)間一般不超過(guò)24小時(shí),但不能確保交通安全的路段應封閉交通。

  1.4.2、應急響應

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  四級響應

  當氣象預報有雪情或氣溫低于0℃時(shí),由局啟動(dòng)四級響應并報告市局領(lǐng)導小組,局應急領(lǐng)導小組負責人立即上崗,成員立即到位,同時(shí)做好除雪防凍人力、物資、設備的準備。

  三級響應

  當降小雪或個(gè)別路段出現冰凍時(shí),由局啟動(dòng)三級響應并報告市局領(lǐng)導小組。局領(lǐng)導小組調查雪情、路況,并組織人員設備的集結、調配,并按照預案要求上路實(shí)施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)。同時(shí),及時(shí)上報信息到當地政府辦公室和市局養護科。

  二級響應

  當降中到大雪或一、二類(lèi)線(xiàn)路出現冰凍時(shí),局立即報告市局領(lǐng)導小組,由市局領(lǐng)導小組接到報告后啟動(dòng)二級響應。局應急領(lǐng)導小組負責人立即上崗,成員立即到位,立即按照預案要求上路實(shí)施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè),協(xié)調交警部門(mén)臨時(shí)封閉不適宜通行路段、確定繞行線(xiàn)路預案并向社會(huì )公告。同時(shí)按信息通報的要求及時(shí)上報信息到當地政府辦公室和市局養護科。

  一級響應

  當我局干線(xiàn)公路出現大范圍冰凍封路情況,局應急領(lǐng)導小組迅速報告當地政府及市公路局,請求動(dòng)員社會(huì )力量和軍警人員上路,實(shí)施除冰搶通、維護一類(lèi)線(xiàn)路通行秩序和封閉不適宜通行路段。

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  1.除雪保通措施

  除雪融冰防凍防滑按照“機械化除雪冰與撒融雪劑融冰防凍相結合,大范圍機械作業(yè)與局部人工處理相結合,專(zhuān)業(yè)隊伍除冰保通與社會(huì )力量積極參與相結合,全面清理與重點(diǎn)突擊相結合”的原則組織實(shí)施。

  預案啟動(dòng)后,局屬各單位要根據自身職責按照先通后暢、確保重點(diǎn)的原則全力以赴組織對公路進(jìn)行搶通保暢工作,科學(xué)調配人力、物力、機械設備等,迅速對受災路段采取處置行動(dòng)。各單位要準確把握撒融雪劑和除雪的時(shí)機,合理配置和使用現有機械,及時(shí)清除路面積冰積雪,保障公路暢通。

 。1)開(kāi)始降雪(冰雨)后,立即安排在公路全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的徹底撒融雪劑(其它融雪劑或工業(yè)鹽)工作,撒布劑量可控制在30克/平方米。依靠車(chē)輪流動(dòng)與路面摩擦產(chǎn)生的熱量、汽車(chē)尾氣排放的熱量和融雪劑的聯(lián)合作用,實(shí)現雪降即融,并形成一定濃度的鹽水,在降雪與路面間形成隔離層,起到防凍作用。

 。2)當降雪厚度超過(guò)2cm時(shí),待降雪結束后或達5cm,出動(dòng)平地機、推土機等機械設備進(jìn)行除雪。除雪應及時(shí),避免行車(chē)碾壓后難以清除積雪。在機械刮除積雪后,為消除殘留積雪影響,應及時(shí)撒布20克/平方米的鹽。在橋梁、急彎、風(fēng)口路段加倍撒融雪劑量,必要時(shí)鋪設麻袋、砂石等防滑材料。

 。3)當出現連續降雪時(shí),應24小時(shí)連續進(jìn)行除雪作業(yè),以平地機(或輪式推土機為主,積雪嚴重路段可使用裝載機,除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)。對橋梁、急彎路段要采取安全防范措施,機械除雪后及時(shí)撒鹽或鋪設麻袋、砂石等防滑材料。加強相應的交通安全控制措施,增設導向標志,對車(chē)輛進(jìn)行限速,保障車(chē)輛安全行駛。

  (4)當路面大面積結冰時(shí),在結冰處撒融雪劑(或其它融雪劑或工業(yè)鹽)40克/平方米,根據氣溫情況一般在2小時(shí)左右后使用平地機和輪式推土機進(jìn)行除冰。

  當出現上述(三)、(四)兩種情況時(shí)需反復作業(yè)。局領(lǐng)導小組要根據轄區內工作量大小,統籌安排除雪除冰工作,必要時(shí)請求當地政府協(xié)調當地防軍、武警和人民群眾參與除雪除冰工作。

  (5)在橋梁、急彎等重點(diǎn)部位應安排人員值守,及時(shí)進(jìn)行除雪融冰防凍防滑工作,確保重點(diǎn)部位通行安全。

  2.交通安全措施

  (1)對路面冰凍嚴重,已危及交通安全的路段,局領(lǐng)導小組要及時(shí)報告當地政府協(xié)助交警封閉交通,同時(shí)確定繞行線(xiàn)路預案并向社會(huì )公告。在已封閉交通路段兩端設立“冰凍封路,請繞道行駛”的指示牌,在封閉線(xiàn)路與繞行線(xiàn)路的交叉路口設立指路標志引導過(guò)往車(chē)輛繞道行駛。對結冰的橋梁兩端設立“橋面結冰,車(chē)輛慢行”的告示牌。

  (2)工程施工路段停止施工(因搶險需繼續施工的除外),并在路段兩端設置警告標志、減速裝置等交通安全設施,工程處必須安排專(zhuān)人負責做好施工路段的交通維護工作。

  3.應急結束

  當防抗冰雪災害應急處置工作全部完成,公路恢復暢通,5日平均氣溫回升到3℃或以上,并且天氣預報7日內不會(huì )出現降雪或氣溫低于0℃天氣,局應急領(lǐng)導小組應適時(shí)宣布在所管轄范圍內結束本次應急響應行動(dòng),但局未宣布結束更大范圍的應急響應行動(dòng)時(shí),應按規定繼續執行值班和信息上報制度。

  1.5 工作原則

  1.5.1 以人為本,預防為主。始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身體健康作為首要任務(wù),在預防和應急工作中,堅持風(fēng)險導向,強化預防預警,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和公共危害。

  1.5.2 快速反應,協(xié)同應對。整合現有應急資源,建立健全交通運輸應急處置協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,明確各方責任,形成統一指揮、功能齊全、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效的交通運輸應急工作體制機制。

  1.5.3 分級負責,屬地為主。突發(fā)事件發(fā)生地縣級以上人民政府是突發(fā)事件應急處置的.責任主體。各級交通運輸部門(mén)在本級政府的統一領(lǐng)導下,按照本級政府專(zhuān)項應急預案規定的職責要求,全力做好突發(fā)事件應對工作。

  1.5.4 完善體系,有效銜接。本應急預案應與市縣有關(guān)部門(mén)應急預案有效銜接。

  2. 應急組織機構

  應急組織機構包括應急指揮機構、專(zhuān)家組和現場(chǎng)應急指揮機構。同時(shí)確定公路管理局各科室部門(mén)應急工作職責。應急指揮機構為公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組及局各科室。公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)由公路管理局書(shū)記擔任,副組長(cháng)由公路管理局有關(guān)領(lǐng)導擔任,成員由局有關(guān)科室主要負責人組成。突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“局應急辦”)設在養護科,養護公司經(jīng)理?yè)无k公室主任。

  2.1領(lǐng)導小組辦公室設在養護公司,侯海英兼任防雪除滑辦公室主任。

  2.2應急領(lǐng)導小組職責

  2.2.1.貫徹落實(shí)當地政府和市局有關(guān)防冰雪災害工作的指示精神和有關(guān)指令。

  2.2.2.指導督促局屬各單位防冰雪災害應急工作。

  2.2.3.及時(shí)協(xié)調解決防災抗災工作中的重大問(wèn)題,對涉及全局范圍的重大應急行動(dòng)實(shí)行一定范圍的直接組織和指揮,確保公路通暢、安全。

  2.2.4.及時(shí)掌握轄區內干線(xiàn)公路路況,積極向市局及當地政府報告工作實(shí)施情況,必要時(shí)請求政府動(dòng)員力量參與抗災。

  2.3各科室工作職責

  2.3.1.養護公司:負責轄區干線(xiàn)公路和橋梁的安全保暢工作;

  2.3.2.工程處:檢查各項目部通車(chē)路段施工現場(chǎng)的安全管理。

  2.3.3.路政大隊:加強路政管理,及時(shí)清除各種路障。

  2.3.4.機務(wù)科:核查所有機械狀況,對機械進(jìn)行維護保養,恢復使用性能,及時(shí)調度設備。

  2.3.5.安全辦:組織和參與對轄區范圍內重大突發(fā)事故的調查。

  2.3.6.辦公室:做好路網(wǎng)通阻信息和防災抗災信息發(fā)布及宣傳工作。

  2.3.7.財務(wù)科:籌集經(jīng)費保障防災抗災工作順利實(shí)施。

  3.總結評估

  突發(fā)事件應急響應終止后,本預案中局各科室牽頭單位及時(shí)組織參與單位對突發(fā)事件應急處置情況開(kāi)展總結評估,客觀(guān)評估應急處置工作實(shí)效,深入總結分析存在問(wèn)題和下一步改進(jìn)措施,并報縣突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組。

  4. 應急保障

  4.1 技術(shù)保障

  山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組組織局各科室加大監測、預防預警和應急處置技術(shù)的研發(fā)投入。

  4.2 資金保障

  山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組加強應急工作經(jīng)費保障,指導財務(wù)科將交通運輸惡劣天氣突發(fā)事件應急工作經(jīng)費納入預算管理。

  4.3 物資保障

  應急物資儲備工作在山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下,由局應急辦牽頭,局各科室牽頭科室配合,建立統一的應急物資儲備信息庫。

  4.4 隊伍保障

  在公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下,由局應急辦牽頭,局各科室牽頭科室配合,做好應急隊伍的規劃和建設,根據風(fēng)險評估結果和專(zhuān)項應急預案要求,統籌考慮公路管理局應急救援隊伍建設。

  4.5 通信保障

  局應急辦與公安、應急、自然資源、氣象等縣直相關(guān)部門(mén)構建互通互聯(lián)的信息共享平臺,完善綜合交通運輸調度和應急指揮系統建設,確保突發(fā)事件應急處置工作指揮順暢、聯(lián)絡(luò )暢通。

  4.6 宣教培訓

  局應急辦負責制定交通運輸突發(fā)事件應急工作宣傳教育、培訓計劃。組織本轄區交通運輸突發(fā)事件應急工作宣傳教育和培訓工作。加大對突發(fā)事件行政責任人的培訓力度,經(jīng)常組織開(kāi)展應急法律、法規和知識的宣傳教育活動(dòng),普及應急預防、避險、自救、互救、減災等知識。

  5.信息發(fā)布

  公路管理局應急工作領(lǐng)導小組應當協(xié)調局各科室加強同新聞宣傳機構的協(xié)調和溝通,及時(shí)提供各類(lèi)相關(guān)信息。

  5.1 發(fā)布主體

  信息由局應急辦和突發(fā)事件應急處置牽頭科室負責核實(shí)整理,局應急辦按規定統一發(fā)布。

  5.2 發(fā)布方式

  發(fā)布方式包括縣政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、政務(wù)微博、微信公眾號以及經(jīng)縣政府授權的官方媒體、局內部微信群等。

  6.附則

  6.1 預案管理

  6.1.1 預案管理與更新

  當出現下列情形之一時(shí),局應急辦負責組織修訂完善本預案,更新后報有關(guān)部門(mén)備案:

 。1)預案依據的有關(guān)法律、法規、上位預案等發(fā)生變化的;

 。2)交通運輸突發(fā)事件應急處置機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的;

 。3)交通運輸突發(fā)事件風(fēng)險發(fā)生重大變化的;

 。4)預案中的其他重要信息發(fā)生變化的;

 。5)在突發(fā)事件實(shí)際應對和應急演練中發(fā)現問(wèn)題需要進(jìn)行重大調整的;

 。6)預案制定單位認為應當修訂的其他情況。

  6.1.2 預案制定與解釋

  本預案由山東公路管理局制定、組織實(shí)施并負責解釋。

  6.2 預案演練

  應急預案編制單位應當建立應急演練制度,根據實(shí)際情況采取實(shí)戰演練、桌面演練等方式,組織開(kāi)展形式多樣的應急演練。專(zhuān)項預案至少每1年進(jìn)行一次應急演練。

  6.3 發(fā)布實(shí)施

  本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。

  7.附件

  服務(wù)區除雪防滑應急預案2

  一、事故風(fēng)險分析

  本預案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應急和處置工作。

  二、組織機構及職責

  成立除雪防滑應急處置工作小組:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)應急小組)組長(cháng):張樹(shù)軍副組長(cháng):丁海明張德宇

  成員:尤元都張佩王斌

  陳建興孫建業(yè)馮遵進(jìn)鄭洪飛

  職責:負責統一部署現場(chǎng)處置方案的實(shí)施工作以及緊急處理措施,做好事件的調查總結匯報。

  除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室,堅持24小時(shí)值班制度,確保信息聯(lián)絡(luò )暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作,負責所需各種物資的供給、保管和維護。

  值班電話(huà):xxx(外線(xiàn))xxx(內線(xiàn))

  三、防范處理措施

  1、嚴格執行24小時(shí)晝夜值班制度,站領(lǐng)導親自帶班,并由監控室動(dòng)態(tài)調度值班情況,認真做好值班記錄,并安排專(zhuān)用值班車(chē)輛,做到人、車(chē)始終處于臨戰狀態(tài)。

  2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作,保證收費站人員、車(chē)輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個(gè)關(guān)口,確保食品衛生,防止食物中毒等事件的發(fā)生。

  3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房?jì),遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時(shí)由綜合辦公室統一調度使用,并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。

  4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時(shí)上報站領(lǐng)導,并根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

  四、應急處理程序

  1、出現冰雪天氣時(shí),站監控室首先向處監控分中心報告情況,并由監控員通知當班收費員在發(fā)放通行卡的同時(shí),發(fā)放安全行駛警示卡或通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時(shí)應采取間隔放行措施。

  2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時(shí),除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時(shí)拋灑融雪劑并清掃,應按照先車(chē)道、后收費廣場(chǎng)的順序清掃,要按規定設置安全警示標志,做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場(chǎng)交通秩序。

  3、遇有暴雪天氣不具備行車(chē)條件或對安全行車(chē)造成嚴重威脅時(shí),監控室應立即報告領(lǐng)導小組辦公室,并上報管理處值班室,請示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后,10分鐘內關(guān)閉出口,并在出口處設立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向,應立即通知江蘇站,等待雙方交警實(shí)施,并做好記錄。

  必要時(shí)由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場(chǎng)進(jìn)行防滑處理。

  4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化,堵車(chē)時(shí)間較長(cháng)時(shí),值班人員應做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作,并及時(shí)向管理處值班室報告。

  5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡(luò )暢通,值班人員要堅守崗位,值班電話(huà)要保持24小時(shí)有人接聽(tīng),搶險隊伍和車(chē)輛處于待命狀態(tài),一旦出現降雪、堵車(chē)等情況發(fā)生,確保隨時(shí)拉得出、用得上,切實(shí)保證冬季高速公路安全暢通。

  五、后期處置

  1、發(fā)生災害后,在應急處置,險情基本得到控制后,要及時(shí)組織施工力量對設施設備進(jìn)行全面檢查,及時(shí)消除安全隱患。

  2、災情過(guò)后,要及時(shí)對搶險救災物資進(jìn)行補充,對搶險救災車(chē)輛、設備及時(shí)進(jìn)行保養和維護,做好長(cháng)期作戰的思想準備。

  3、搶險救災領(lǐng)導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結,并及時(shí)上報,對救災中的好經(jīng)驗、好做法認真總結;對出現的問(wèn)題和不足認真進(jìn)行反思,以便揚長(cháng)避短,做好下一步工作。

  六、附則

  1、預案管理與更新

  我站根據形勢變化,及時(shí)對本預案進(jìn)行修訂、更新。

  2、制定與解釋部門(mén)

  本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。

  服務(wù)區除雪防滑應急預案3

  隨著(zhù)冬季的到來(lái),進(jìn)入雨雪結冰天氣,為了防止家長(cháng)、師生在幼兒園園區行走滑倒,確保安全,特制定雪天防滑應急預案。

  一、領(lǐng)導小組

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  二、物資準備

  幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等

  三、重點(diǎn)工作分配

  1、設施設備安全:

  如遇特大降雪,要及時(shí)排除樹(shù)木、電線(xiàn)、樓梯玻璃雨棚險情。

  2、宣傳調配:

  如遇大雪可提前做好開(kāi)門(mén)放學(xué)準備,為確保家長(cháng)路程安全,經(jīng)園長(cháng)同意可以通知家長(cháng)提前接園。

  3、積雪清掃:

  如遇雪天,幼兒園不再進(jìn)行另行通知,要求所有教職工按照正常上班時(shí)間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后,各教學(xué)班留一位教師做好幼兒接待工作,其他人員全部進(jìn)行積雪清掃工作。

  4、清掃工作標準:

 。1)操場(chǎng)地面和進(jìn)入大廳道路清空所有積雪。

 。2)幼兒園大門(mén)外正前地面清空所有積雪。

  5、其他工作:

 。1)各教學(xué)班級要有目的的帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景,堆雪人。

 。2)辦公室人員堆積1個(gè)雪人景觀(guān),供班級、家長(cháng)合影。

  6、車(chē)輛疏導與指揮:

  雪天能見(jiàn)度較低,路面濕滑,為確保幼兒及家長(cháng)安全,要求保安在家長(cháng)接送時(shí)間段集中指揮車(chē)輛,嚴禁任何車(chē)輛停放幼兒園門(mén)口。

  服務(wù)區除雪防滑應急預案4

  為確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區、辦公區、小區道路冬季冰雪,保障小區道路暢通、生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境整潔,結合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際,特制定本方案,望公司、中心機關(guān)各部門(mén)、各單位認真組織實(shí)施。

  一、組織領(lǐng)導

  成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長(cháng),物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現場(chǎng)指揮,公司、中心機關(guān)各部門(mén)工作人員組成的除雪領(lǐng)導小組,掛點(diǎn)領(lǐng)導和部門(mén)對掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導,除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶(hù)服務(wù)中心負責。

  二、工作職責

  1.除雪領(lǐng)導小組負責清理冰雪工作的領(lǐng)導、指揮、協(xié)調。

  2.各單位成立以站(隊)長(cháng)、書(shū)記為清雪督導隊隊長(cháng),副職領(lǐng)導、主管為成員的清雪督導隊。

  3.生產(chǎn)運行科、客戶(hù)服務(wù)中心對雪情進(jìn)行預警,并協(xié)調、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區域、生活道路場(chǎng)地冰雪。

  4.出租門(mén)店由負責管理單位組織清理門(mén)前積雪,各單位單位清理各自單位院內及門(mén)前冰雪,并按標準及時(shí)清理。

  5.各單位及時(shí)對清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報。

  6.外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的儲備供應。

  7.生產(chǎn)運行科、公司客戶(hù)服務(wù)中心對各單位責任區清雪工作組織驗收,并進(jìn)行通報。

  三、雪情標準

  小雪:地面積雪深度在3厘米以下。

  中雪:是指地面積雪深度為3~5厘米。

  大雪:是指地面積雪深度為5~9厘米。

  當24小時(shí)降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。

  四、清雪工作標準

  1.小雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開(kāi)始進(jìn)行清掃;冰雪清掃后路面無(wú)散雪,無(wú)結冰,通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。

  2.中雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃;蜓┪赐5穸瘸^(guò)5cm時(shí)組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開(kāi)始組織清掃,合理安排積雪堆放,必要時(shí)組織人員對主要道路積雪適量灑鹽;清掃路面后無(wú)散雪,無(wú)結冰,通行方便無(wú)障礙即可結束清掃工作。

  3.大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令,必要時(shí),及時(shí)協(xié)調機械推雪設備;各部門(mén)盡可能多的組織人員立即就位,組織開(kāi)展義務(wù)清雪鏟冰工作;各單位要對主要道路適量撒鹽,并對結冰路面進(jìn)行處理。

  4.公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收,確認合格后結束清掃工作。

  五、工作要求

  1.小雪12小時(shí),中雪24小時(shí),大雪48小時(shí)應完成積雪清掃工作,嚴重雪情不超過(guò)60小時(shí)。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。

  2.清理范圍為生產(chǎn)區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周?chē)逊欧e雪,或將含鹽積雪清運到指定地點(diǎn),禁止將被污染的積雪(灑鹽的雪)倒入樹(shù)穴及綠地內。

  3.外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。

  4.在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視,檢查人員到位情況,對除雪情況及時(shí)上報。公司客戶(hù)服務(wù)中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。

  5.對執行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位,給予通報批評及處罰。

  服務(wù)區除雪防滑應急預案5

  冬季天氣嚴寒,為確保師生出行和室外體育課的人身安全,完成清雪的工作任務(wù),特制定如下安預案。

  一、提高認識,加強領(lǐng)導。

  冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責任和義務(wù),各部門(mén)領(lǐng)導必須高度重視此項工作,積極組織落實(shí)本部門(mén)除雪工作的執行情況。

  為加強對社會(huì )責任段和校區內冬季除雪工作的領(lǐng)導,學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導小組和除雪工作辦公室。

  領(lǐng)導小組組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:及各班班主任,

  除雪工作辦公室設在政教處,主任:。

  二、分工負責,明確責任。

  除雪工作由校領(lǐng)導小組綜合協(xié)調,除雪工作辦公室具體負責組織實(shí)施。學(xué)校實(shí)行分段包干責任制:將整個(gè)除雪區分給三個(gè)年部承擔。

  三、除雪工作的安全注意事項

  1、每次清雪前,各班要把任務(wù)講清,提出安全注意事項。

  2、取放工具要注意流程和方法,每個(gè)班級派代表去取,不能同時(shí)進(jìn)好多人。工具要貼面朝下,不能對人。

  3、勞動(dòng)時(shí)要求學(xué)生注意防寒保暖,帶帽子、手套。

  4、清雪是嚴禁瘋打鬧,更不得兩個(gè)人對面站立使用工具。

  四、具體要求

  1、各部門(mén)要按照學(xué)校劃分的除雪責任和所管轄區域,及時(shí)保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達到除雪工作的有關(guān)要求和標準。

  2、各責任部門(mén)要設有專(zhuān)人負責除雪工作,降雪時(shí)要及時(shí)組織人員完成責任段除雪任務(wù)。

  3、節假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實(shí),保持聯(lián)絡(luò )暢通,堅持值班制度。

  4、對各部門(mén)除雪責任段的完成情況,學(xué)校將組織人員對其監督檢查,對做得好的部門(mén)予以通報表?yè)P,對無(wú)故不除雪或除雪不及時(shí),不徹底的責任部門(mén)要進(jìn)行通報批評。

  5、擔負除雪任務(wù)的責任部門(mén)要以雪為令,校園內所有的硬覆蓋要做到無(wú)雪道、雪條、冰包,達到見(jiàn)路面、見(jiàn)道線(xiàn)、露邊石。

  6、除雪工具分發(fā)到各班,分別存放在校圖書(shū)館一樓。

  服務(wù)區除雪防滑應急預案6

  為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實(shí)增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力,確保道路暢通,為所管轄區域提供通暢交通服務(wù),特制定本預案。

  一、指導思想

  為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害,結合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神,按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求,精心組織、積極運作、周密部署、合理調度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

  二、組織機構

 。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

 。ǘ╊I(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在環(huán)衛事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務(wù)的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息,協(xié)調各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。

  1、第一突擊隊(18人):

  2、2、第二突擊隊(4人):

  3、第三突擊隊(4人):

  三、機械、物資儲備

 。ㄒ唬┸(chē)輛及設備:

  現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。

 。ǘ┏湮镔Y

  已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。

  四、信息預警機制

 。ㄒ唬┙24小時(shí)雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí),及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況,以便及時(shí)掌握災情,落實(shí)應急處置措施。

 。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息,及時(shí)預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。

 。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報,應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后,隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組,以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排,做到措施得當,更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報交通局養護科。

  五、啟動(dòng)條件

  冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后,各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作,以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。

  應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的信息預警機制及時(shí)了解路況信息,根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。

  六、保暢措施

 。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋梁進(jìn)口及上坡處設立冬季安全行車(chē)提示標志牌提醒通行車(chē)輛注意安全,做好前期預防準備工作。

 。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后,所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度,人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命,統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。

  七、工作原則

 。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案:Ⅰ級預案:半幅通行(含雙線(xiàn)半幅通行)。Ⅱ級預案:短期內上或下行線(xiàn)封閉。Ⅲ級預案:?jiǎn)尉(xiàn)上下雙向通行(長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉)。Ⅳ級預案:短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。Ⅴ級預案:車(chē)輛分流(長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉)。并迅速通知養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑,出動(dòng)除雪車(chē)。

 。ǘ┳裱皹蛄、坡道口優(yōu)先”的原則,橋梁不同于普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結冰,一旦清除不及時(shí),后期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車(chē)輛通行速度較慢,容易出現輪胎打滑現象,一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋,然后向主線(xiàn)擴展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,盡可能清運出主線(xiàn)后集中堆放。

 。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。

 。ㄎ澹└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類(lèi)。除雪領(lǐng)導小組結合降雪量大小、持續時(shí)間等,對應安排除雪機械、人員和融雪材料,以減少不應有的資源浪費?砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè):

  1、藍色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上,小于5厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大,平均氣溫在—5℃以上時(shí),經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理!5℃以下時(shí),視情況而定,必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

  2、黃色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上,小于10厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。溫度在0~—20℃時(shí)以機械除雪為主,降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結束后,出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑(20g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。

  3、橙色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持續,可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結,降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí),鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪,先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道,機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機械處理。

  4、紅色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上,且降雪持續,可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快,持續時(shí)間長(cháng),雪層較厚,雪厚至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí),出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。

  八、作業(yè)程序

 。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下,由小組成員在重點(diǎn)高危路段(站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處)設置提示牌,提醒司乘人員注意安全。

 。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí),必須規范地擺放醒目、齊全的標志,拉好警戒線(xiàn),禁止作業(yè)人員出界作業(yè),以防不安全事故發(fā)生。

 。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí);路面冰雪覆蓋厚度(壓實(shí)厚度)超過(guò)3厘米時(shí),車(chē)輛必須加掛防滑鏈。

 。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中,車(chē)輛應行駛在行車(chē)道,駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài),集中注意力,不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作,副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作;所有人員必須認真負責,仔細觀(guān)察,確保除雪工作安全、到位。

 。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

 。┟看芜M(jìn)行防滑處理后,必須進(jìn)行防滑物資清查,并及時(shí)補充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。

 。ㄆ撸┧惺┕ぢ范,必須按照規定設置施工標志、安全標志,安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。

 。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心,確保除雪人員的安全。

 。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過(guò)程中應盡量避免發(fā)生車(chē)輛擁堵,若發(fā)生車(chē)輛擁堵情況,工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫,避免不穩定情況的出現。

 。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r(shí)清掃車(chē)快速開(kāi)路,人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車(chē)道等清雪任務(wù)。如出現中到大雪時(shí),路面積雪厚度較大時(shí),應首先利用推雪鏟,除雪車(chē)(改裝雪板)將超車(chē)道積雪推到離行車(chē)道上,隨后掃雪車(chē)配合作業(yè)。

  十、嚴格監督考核

  清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強協(xié)調,嚴密組織。為確保清雪效果,海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查,對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人,進(jìn)行通報表?yè)P;對未按要求做好責任區清雪的,給予相應處罰。

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