船舶與施工機械安全、環(huán)保的應急救援預案

　　1、總則

　　1.1為保證船機在生產(chǎn)或維修過(guò)程中的安全與環(huán)境保護，根據國家有關(guān)法律，當事故發(fā)生時(shí)采取緊急措施，最大限度地減少損失，制定本預案。

　　1.2船機的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機械在生產(chǎn)或維修過(guò)程中由于不可抗力或人為因素造成的船機本身的傷害和對周?chē)�環(huán)境的破壞。

　　1.3各船機保有單位要嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針和環(huán)境保護的有關(guān)規定，嚴格執行操作規程，將事故發(fā)生的幾率降到最小。

　　1.4預案的目標應根據公司重大危險源和重大環(huán)境因素辨識的結果來(lái)確定。船機方面共有六個(gè)，包括船舶翻沉、起重機事故、加壓艙災害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統的粉塵污染。

　　2、組織機構與職責

　　2.1公司成立船機生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應急救援領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：主管副總經(jīng)理

　　組員：設備管理部 安全質(zhì)量監督部 工程管理部 船機保有單位經(jīng)理、書(shū)記

　　船機生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應急救援領(lǐng)導小組下設辦公室，

　　地點(diǎn)：設備管理部

　　電話(huà)：

　　2.2各船機保有單位要根據本單位實(shí)際情況成立船機生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應急救援領(lǐng)導小組，制定本單位的船機安全與環(huán)保應急救援預案，內容應當包括應急救援小組的組織機構及職責、聯(lián)系方法、工作程序、應急措施和糾正完善等內容。

　　3、工作程序

　　3.1船機保有單位根據本單位的特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監控并配備相應的船機設備、器具、索具等。

　　3.2事故發(fā)生后應馬上匯報公司應急救援小組，根據危害的'輕重，實(shí)施并啟動(dòng)應急救援預案。

　　4、應急措施原則

　　各單位根據船機保有情況和公司確定的重大危險源和環(huán)境因素制定船機安全與環(huán)保應急預案，堅持“充分準備，快速反應，措施得當”的原則。

　　5、糾正與完善

　　5.1事故發(fā)生后主管副總經(jīng)理與設備管理部、安全質(zhì)量監督部、工程管理部等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故的調查與處理，對事故的責任人根據情節輕重進(jìn)行懲罰，對事故應急救援中的有功人員進(jìn)行獎勵。

　　5.2事故發(fā)生后應對事故發(fā)生部位進(jìn)行整改，并對整改部分進(jìn)行檢查，對事故責任人進(jìn)行教育，提高對安全/環(huán)保的認識及技能。

　　6、附則

　　6.1本預案公布之日起實(shí)施

　　6.2本預案由公司設備管理部負責解釋

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