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領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )

時(shí)間:2023-06-21 10:56:58 心得體會(huì ) 我要投稿

領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )通用

  我們從一些事情上得到感悟后,不如來(lái)好好地做個(gè)總結,寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣就可以通過(guò)不斷總結,豐富我們的思想。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢?下面是小編整理的領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )通用,僅供參考,歡迎大家閱讀。

領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )通用

領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )通用1

  領(lǐng)導力,是當下管理學(xué)里一個(gè)特別時(shí)髦的詞語(yǔ)。甚至有人說(shuō),當今時(shí)代就是一個(gè)“領(lǐng)導力的時(shí)代”。所以,市場(chǎng)上關(guān)于領(lǐng)導力的書(shū)籍也就特別多,即使一下子找不出上百本,但要在書(shū)店里找出數十本,絕對是件輕而易舉的事情。是領(lǐng)導者不可通過(guò)后天努力被塑造,還是我們被美幻縹緲的“領(lǐng)導力”蒙住了眼睛?崔秉權、姜珍求、金賢基、韓桑燁,4位來(lái)自韓國的領(lǐng)導力專(zhuān)家,在他們最新的暢銷(xiāo)書(shū)《領(lǐng)導力:來(lái)自世界500強的中層內訓課》中說(shuō):“調查顯示,75.6%的員工離開(kāi)公司的理由實(shí)際上是對上司不滿(mǎn)。也就是說(shuō),員工離職并非是炒公司的魷魚(yú),而是炒上司的魷魚(yú)”。這就是真相所在,領(lǐng)導力,不是讓人厭倦的光環(huán),不是令人失望的描述,而是努力成為受人尊敬的'上司。

  不像以往的領(lǐng)導力著(zhù)作,《領(lǐng)導力》沒(méi)有變著(zhù)花樣去重復領(lǐng)導者任務(wù)、領(lǐng)導者特質(zhì)等陳詞濫調,而是直擊問(wèn)題核心所在,送給企業(yè)中層“十面鏡

  子”:無(wú)能上司造就低能下屬;監工上司造就愛(ài)搞小動(dòng)作的下屬;獨裁上司造就盲從下屬;自命不凡的上司沒(méi)人幫;推卸責任的上司讓下屬無(wú)所歸依;表里不一的上司造就關(guān)系疏遠的下屬;不近人情的上司沒(méi)人受得了;追求統一聲音的上司抹殺創(chuàng )新思維;偏心上司造就一個(gè)應聲蟲(chóng)和眾多反對派。

  今天,如果一個(gè)領(lǐng)導者還不停自吹“我是領(lǐng)導”,迷信“訓中,被證明是有效的。

  向前看,做人就是做事;向后看,做事就是做人。人,應該永懷敬畏之心,無(wú)論是高層、中層,還是底層,自己都必須正確把握“對自己的理解”,懷有成為“受人尊敬的人”這一目標意識,不斷地努力學(xué)習。雖然書(shū)名叫《領(lǐng)導力》,但這本使人睿智的書(shū),卻是適合每個(gè)人讀的好書(shū)。

領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )通用2

  這本書(shū)是我20xx年的個(gè)人學(xué)習提升計劃之一,當我整理完這本書(shū)的,準備寫(xiě)的時(shí)候,我發(fā)現領(lǐng)導力并不完全取決于領(lǐng)導者的人格魅力,而是取決于五種行為方式:

  首先領(lǐng)導者必須“以身作則”,說(shuō)到做到,為下屬他人樹(shù)立榜樣。領(lǐng)導之“領(lǐng)”就體現在“以身作則”上面,唯有如此,才能贏(yíng)得下屬的尊重和認同,才能贏(yíng)得追隨者。怎樣才可以做到以身作則:首先我們在公司里時(shí)刻做好榜樣作用,從廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、制度到儀容儀表、言談舉止、工作態(tài)度等方面都應以身作則,例如:上下班不遲到、不早退,也叫以身作則,不穿拖鞋,不可衣衫不整、不可以大聲大喧嘩、也叫以身作則。古人又云:“上梁不正下梁歪”作為一名管理員,你自己都不會(huì )帶頭以身作則,下邊的工人也會(huì )跟著(zhù)學(xué)你,所以說(shuō),作為一名合格的管理人員,一定要要明白“身教重于言教”的道理。要少用語(yǔ)言,多用實(shí)際行動(dòng)來(lái)帶動(dòng)員工、影響員工、教育員工。

  再次要問(wèn)領(lǐng)導往哪兒“領(lǐng)”?就需要領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者一起“共啟愿景”,去追求令人激動(dòng)的未來(lái)。如果沒(méi)有愿景,組織的事業(yè)就無(wú)法得到員工真正的忠誠。一個(gè)卓越的領(lǐng)導者必須首先明確自己對未來(lái)愿景的認識,然后才能爭取其他人接受共同的愿景,也就是說(shuō),“在你感染其他人之前,你首先要感染你自己。愿景必須是共同的。共同愿景是指由組織中個(gè)人愿景互動(dòng)成長(cháng)而形成的,組織成員普遍接受和認同的共有的愿景。共同愿景就如企業(yè)的靈魂,喚起人們的希望,使組織中的`每一個(gè)人都為實(shí)現愿景而勇于奉獻自己的一切。

  再其次,領(lǐng)導與變化是互動(dòng)的,是相互依存的,所以“挑戰現狀”就是領(lǐng)導者成功的秘訣所在。領(lǐng)導者善于大膽出擊,也許有一些特別的機會(huì ),但他們更多的是去尋找機會(huì ),接受挑戰。領(lǐng)導者成長(cháng)的機會(huì )就在于能否戰勝挑戰。挑戰可能是一個(gè)全新的產(chǎn)品、一種前沿的服務(wù)、無(wú)論挑戰是什么,所有的案例都是從現狀出發(fā)進(jìn)行改革。沒(méi)有人在保持現狀的前提下實(shí)現了目標。

  領(lǐng)導不是個(gè)人的事情,必須“使眾人行”,使眾人有能力,有作為。那么必須要有一個(gè)高效的團隊,要想打造高績(jì)效團隊,領(lǐng)導必須關(guān)注團隊所有的人和事,釋放積極的信號,積極的影響團隊其他人的信念;用心傾聽(tīng)團隊他人的想法和意見(jiàn);學(xué)會(huì )共情,與團隊所有同甘苦,共患難。才能真正的贏(yíng)得整個(gè)團隊的心,使整個(gè)團隊結牢靠的凝結在一起。 最后是“激勵人心”,使眾人行就需要給眾人以動(dòng)力,激勵眾人之心,使人的潛能變成顯能,變成組織的效能。作為一個(gè)領(lǐng)導者,激勵是你和你的員工對話(huà)的一種方式,一種語(yǔ)言,一種信息的傳達。但激勵并不是你用多么美妙話(huà)去陶醉他人,也不是用多么高昂的話(huà)去振奮他人,領(lǐng)導對其團隊的員工所作的激勵就是人與人的交流,心與心的溝通。擺架子,放空話(huà),張冠李戴,這種激勵只會(huì )失去員工對領(lǐng)導的信賴(lài),人心渙散,員工與領(lǐng)導背道而馳,最終團隊成為了團伙。

  通過(guò)對這本書(shū)的學(xué)習,我學(xué)到了許多新的知識,自己的思維能力也得到了進(jìn)一步的提升,學(xué)習是進(jìn)步的階梯,活到老,學(xué)到老,只有通過(guò)不斷的學(xué)習才能提高自己的綜合能力。

領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )通用3

  《領(lǐng)導力》第1章開(kāi)宗明義,明確告訴我們領(lǐng)導力是研究有效領(lǐng)導行為的學(xué)問(wèn)。作者的數據分析和實(shí)證研究就是要回答下述問(wèn)題:領(lǐng)導者應該干什么?怎樣干才能事業(yè)成功?才能在組織中成就卓越?《領(lǐng)導力》再次毫不猶豫地給出了答案。任何一個(gè)普普通通的人,只要養成以身作則、共啟愿景、挑戰現狀、使眾人行和激勵人心這五種習慣行為,成為卓越領(lǐng)導者將是大概率事件,形成的卓越領(lǐng)導力將是真實(shí)可信的。

  領(lǐng)導行為理論是領(lǐng)導科學(xué)的基石,決策行為和用人行為就是卓越領(lǐng)導不可或缺的兩大行為。決策行為就是要共啟愿景、挑戰現狀;用人行為則要以身作則、使眾人行和激勵人心。該書(shū)強調領(lǐng)導者在自己最佳狀態(tài)時(shí)做對了什么,換言之,這五種習慣行為成就了卓越領(lǐng)導,使得組織成員能夠自覺(jué)追隨并愿為共同愿景奮斗。正因為把領(lǐng)導作為全書(shū)的研究重點(diǎn),作者所言的領(lǐng)導力才真實(shí)可信,《領(lǐng)導力》這部著(zhù)作才有很強的預見(jiàn)性和解釋力,從而有了很高的學(xué)科價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。

  《領(lǐng)導力》的重點(diǎn)在于研究領(lǐng)導品質(zhì),具備誠實(shí)的、有前瞻性、有勝任力的和能激發(fā)人的這四種品質(zhì)的人容易具備領(lǐng)導力,容易成為卓越領(lǐng)導者。

  “信譽(yù)是領(lǐng)導力的基石”是該書(shū)的主要觀(guān)點(diǎn)。領(lǐng)導力不能強制命令,只能靠追隨者自覺(jué)認同。沒(méi)有誠信就沒(méi)有領(lǐng)導力!氨活I(lǐng)導者”只有信任了領(lǐng)導者這個(gè)人,才能信任領(lǐng)導者所說(shuō)的話(huà),才能自覺(jué)為共同愿景努力奮斗,才能成為自覺(jué)的追隨者。沒(méi)有信任就沒(méi)有領(lǐng)導力。有了信任和信譽(yù),就有了真實(shí)可信的領(lǐng)導力。

  不論是領(lǐng)導行為還是領(lǐng)導品質(zhì),是否卓越均由追隨者而不是領(lǐng)導者說(shuō)了算

  從追隨者的角度來(lái)觀(guān)察領(lǐng)導者并研究領(lǐng)導力是本書(shū)的真正亮點(diǎn)。卓越領(lǐng)導者不是自我標榜的',不是上級任命的,不是繼承就可得到的。領(lǐng)導者誠信才會(huì )贏(yíng)得追隨者的信任和自覺(jué)擁戴。只有領(lǐng)導者的愿景和價(jià)值觀(guān)與追隨者一樣,追隨者才可能為之奮斗。

  使眾人行告訴我們,領(lǐng)導者不能獨舞,而只能共舞。使眾人行就要激勵人心。激勵人心形成了動(dòng)力,使眾人行才能形成合力。以追隨者為中心的觀(guān)點(diǎn)告訴我們,領(lǐng)導力是由領(lǐng)導者和追隨者共同決定的,領(lǐng)導者絕不可能不顧追隨者而單獨決定自己領(lǐng)導力的方向和大小。

  領(lǐng)導力就是主動(dòng)負責任的行動(dòng)力

  細微的、具體的領(lǐng)導力更真實(shí)、更有用,它普普通通,隨時(shí)隨地,沒(méi)那么神秘,卻更加真實(shí)可信。本書(shū)特別強調領(lǐng)導者的自覺(jué)行動(dòng)、負責任的行動(dòng)。領(lǐng)導力不能只說(shuō)不練。實(shí)踐不僅是檢驗真理的唯一標準,更是檢驗領(lǐng)導力的唯一標準。只有經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗的領(lǐng)導力才是真實(shí)可信的。

  任何時(shí)候,任何話(huà)都不能說(shuō)過(guò)了頭

  卓越領(lǐng)導力需要天時(shí)、地利、人和諸多因素的配合,庫澤斯和波斯納的著(zhù)作明顯偏重領(lǐng)導行為理論和領(lǐng)導特質(zhì)理論,而對領(lǐng)導情境理論和領(lǐng)導權變藝術(shù)的關(guān)注似乎不夠。此外,《領(lǐng)導力》的視角一直過(guò)于微觀(guān),關(guān)注個(gè)人的領(lǐng)導力較多,關(guān)注組織的領(lǐng)導力不夠,而且有意無(wú)意地忽視了領(lǐng)導情境和領(lǐng)導體制等更為宏觀(guān)、更為根本的因素對領(lǐng)導力的影響。

  領(lǐng)導力提升是一個(gè)艱苦的、無(wú)止境的過(guò)程,尤其需要在“熔爐”和逆境中錘煉,方能修成正果

  所謂“知易行難”,知行合一要經(jīng)歷四個(gè)階段“知信行習”——知道、相信、行動(dòng)、習慣,一位領(lǐng)導者自身要經(jīng)歷這樣的過(guò)程,一個(gè)組織的領(lǐng)導力文化也需要經(jīng)歷這樣的過(guò)程。領(lǐng)導力的本質(zhì)是贏(yíng)得他人的自愿追隨,自強容易厚德難,沒(méi)有強大的自我覺(jué)察能力和精神富足,沒(méi)有足夠的欣賞、感激、包融、樂(lè )觀(guān)、堅韌和承諾,卓越領(lǐng)導力也只是“空中樓閣”。

領(lǐng)導力讀書(shū)心得體會(huì )通用4

  本人在近期認真研讀了《中層領(lǐng)導的處事方略與說(shuō)話(huà)技巧》這本書(shū),通過(guò)讀書(shū)學(xué)習,進(jìn)一步厘清作為單位中層人員應該如何更好的發(fā)揮上傳下達作用,怎樣提高自身的處事能力和說(shuō)話(huà)水平,感觸良多,受益匪淺。

  培養良好的處事法、規范執法、文明執法,就必須增強依法行政的意識,弘揚法治精神,牢固樹(shù)立“行政權力來(lái)自法律,行政執法應當遵守法律,行政違法必須承擔責任”的觀(guān)念,做到忠于法律、忠于職守。要按照 “三個(gè)服務(wù)”的要求,圍繞交通運輸發(fā)展的'中心任務(wù),端正執法理念、規范執法行為、創(chuàng )新執法手段,切實(shí)維護好交通運輸市場(chǎng)秩序,保障人民群眾的合法權益。為此,局法規科一方面加強自身法律法規知識的學(xué)習,另一方面通過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習教育、落實(shí)執法責任制、完善執法考核機制,不斷提高法制意識。

  二、全面履行行業(yè)管理職能,提升執法效能是做好交通行政執法的關(guān)鍵。今年,我們將在全市交通運輸執法人員中開(kāi)展“執法效能提升年”主題活動(dòng)。圍繞“服務(wù)提質(zhì)、效率提速、能力提升”目標,加強執法宗旨教育,強化執法能力建設,創(chuàng )新執法監管手段,加大執法監督力度,為全面履行行業(yè)管理職能提供支撐。重點(diǎn)是通過(guò)法律法規培訓、崗位練兵比武提升執法能力;通過(guò)簡(jiǎn)化程序、公開(kāi)運行、規范自由裁量提高服務(wù)質(zhì)量;通過(guò)綜合執法改革,優(yōu)化執法資源,有效降低多頭執法、重復執法等問(wèn)題,提高執法效能。

  三、加強執法監督,規范具體執法行為是做好交通行政執法的保證。有著(zhù)235名執法人員的交通執法隊伍是面對人民群眾的重要窗口,直接代表了交通運輸行業(yè)形象,也很大程度上影響到交通運輸部門(mén)的年度考核測評。

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