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個(gè)人安全反思心得體會(huì )

時(shí)間:2022-06-22 20:30:10 心得體會(huì ) 我要投稿

個(gè)人安全反思心得體會(huì )

  當我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣就可以通過(guò)不斷總結,豐富我們的思想。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎?以下是小編精心整理的個(gè)人安全反思心得體會(huì ),歡迎閱讀與收藏。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )

個(gè)人安全反思心得體會(huì )1

  通過(guò)學(xué)習電力誤操作,使我認識到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序,又損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責任事故。其性質(zhì)惡劣,所造成的后果嚴重。

  1、誤操作事故發(fā)生的原因

 。1)有章不循。某些電業(yè)人員安全觀(guān)念淡薄,執行"兩票"、"三制"不夠嚴肅,工作不認真、不負責、怕麻煩,明知自己的行為違章,仍然抱著(zhù)無(wú)所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設備名稱(chēng)、編號、位置,不模擬,不唱票,不監護,不按操作票順序操作,有的甚至無(wú)票操作造成事故。

 。2)防誤閉鎖裝置存在問(wèn)題。如有些五防閉鎖裝置由于設計布點(diǎn)不完善,安裝調試有遺留問(wèn)題,錄入操作細則未能校對清楚,根本達不到"五防"的目的。甚至有的`"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運行維護管理制度執行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良,經(jīng)常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現場(chǎng)運行人員對"五防"閉鎖裝置的學(xué)習和掌握跟不上發(fā)展的要求,無(wú)法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。

 。3)人為失誤。如不進(jìn)行驗電或驗電時(shí)敷衍了事,造成帶電掛接地線(xiàn);監護人放棄監護職責或操作人脫離監護,走錯間隔,看錯設備;接受調度命令不復誦,造成誤聽(tīng);設備未按規定實(shí)行雙重稱(chēng)號;操作過(guò)程接聽(tīng)與操作無(wú)關(guān)的電話(huà);操作人、監護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。

 。4)其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設備狀況、管理水平以及工作現場(chǎng)環(huán)境等有密切的關(guān)系。

  2、如何防止發(fā)生電氣誤操作事故

 。1)必須根據電氣倒閘操作的原則和特點(diǎn),預先確定發(fā)生誤操作事故的危險點(diǎn),并加以認真研究、分析、監控。

 。2)運行管理人員要準確填寫(xiě)操作票。

 。3)加強對日常操作行為的監督。

 。4)必須遵循人的生理和心理規律,合理安排人力資源。

 。5)加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理,嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。

 。6)避開(kāi)和控制危險點(diǎn),根據各變電站的電氣接線(xiàn)和設備狀況,綜合分析其操作的危險程度,選用危險點(diǎn)少、事故幾率低的操作方法。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )2

  校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)的正常工作與生活,而且是造成社會(huì )不安定的一個(gè)重要因素;當

  前我國校園傷害事故帶來(lái)的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì )重要問(wèn)題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類(lèi)糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習心得。

  一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監護人之爭

  分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長(cháng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩定社會(huì )的'關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著(zhù)觀(guān)點(diǎn)分歧,導致在法律規定上,無(wú)法可依,在實(shí)際問(wèn)題的處理

  中,也無(wú)據可尋。

  二、學(xué)校管理職責范圍與學(xué)校事故責任承擔

  根據過(guò)錯責任歸責原則,判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯、過(guò)錯大小,來(lái)確定責任主體,依此進(jìn)行損害賠償,應是分析、解決此類(lèi)糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時(shí),我國法院一般依據現行民法通則的有關(guān)規定處理。

  而民法通則的相關(guān)條款過(guò)于原

  則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類(lèi)案件可能導致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明,僅僅依據民法通則的有關(guān)規定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應司法實(shí)踐的需要。依據民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專(zhuān)項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項法規。通過(guò)學(xué)習培訓,確立認定學(xué)校承擔責任的劃分原則是過(guò)錯責任,細化了學(xué)校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償的

  項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護了未成年學(xué)生的權利,又維護了學(xué)校的合法權益。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )3

  4.28事故教訓十分深刻,令人痛心,根據段要求,結合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾,查找問(wèn)題分析根源,自己存在以下不足:導航儀品牌排名

  一.

  思想認識面對安全工作的宣傳力度不足,平時(shí)跟班、現場(chǎng)盯控檢查設備病害的多,講安全知識內容的少。對違章違紀現象發(fā)現后,只是輕描淡寫(xiě)地批評一下,沒(méi)有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓。

  二.

  在安全規章,上級安全文電學(xué)習不及時(shí)、不積極,認為現場(chǎng)文電太多,沒(méi)有時(shí)間看,有時(shí)學(xué)習也是走馬觀(guān)花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準,認為某一時(shí)期的東西是走走形勢而以。

  三.

  在檢查設備方面,發(fā)現設備病害時(shí)見(jiàn)多不怪,沒(méi)有及時(shí)通知工區、督促工區進(jìn)行整改,造成病害日積月累,設備病害越來(lái)越多。導航儀品牌排名

  四.

  注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護,有施工時(shí)急性趕往施工現場(chǎng),沒(méi)有及時(shí)了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

  五.

  查設備問(wèn)題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒(méi)有指導幫助工班長(cháng)去如何整,怎樣計劃整好設備質(zhì)量,好人思想嚴重。導航儀品牌排名

  六.

  在安全管理規章制度執行過(guò)程中,存在對職工作業(yè)不規范,不標準現象說(shuō)的多、批評的多、考核的少,車(chē)間的`管理制度也不健全。

  整改措施:導航儀品牌排名

  通過(guò)學(xué)習反思,認識到自己存在的問(wèn)題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改,嚴格要求自己,嚴于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標,全心全意地干好本職工作。從思想上樹(shù)立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義,不斷增強憂(yōu)患意識、安全意識和責任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對安全隱患問(wèn)題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責任制的考核力度,對車(chē)間和班組的職責進(jìn)行明確,建立和完善安全責任落實(shí)機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn),對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,對檢查出的問(wèn)題,定人、定時(shí)、定責進(jìn)行整改消號,確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )4

  通過(guò)428膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是面對現實(shí),結合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。

  針對個(gè)人在具體施工中存在:防護位置不當及作業(yè)不標準;執行規章制度不堅決,不認真;施工現場(chǎng)管理混亂,民工安全意識不強等問(wèn)題,對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題。

 。1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專(zhuān)用線(xiàn)和其他不是很繁忙的線(xiàn)路施工時(shí),往往會(huì )放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很?chē)栏,造成很多的`違章違紀作業(yè)現象,沒(méi)有得到充分的認識和和改正。

 。2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故,客觀(guān)的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì ),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì )了,就是不按標準干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái),鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,從查出問(wèn)題看,就是對制度不熟,規章不清造成的。

 。3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執行,從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺(jué)得鐵路這個(gè)活很粗,多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)的工務(wù)的活大多都是力氣活,標準化作業(yè)就意味著(zhù)多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標準化帶來(lái)一定的不利因素,存在安全隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

 。1)加強理論學(xué)習,提高安全意識。安全穩定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習,進(jìn)一步提高安全第一的責任意識,確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩定有序。

 。2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

 。3)是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執行各項作業(yè)標準,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。

  總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )5

  千里之堤,毀于蟻穴。警惕與安全共存,麻痹與事故相連。安全雖然只是簡(jiǎn)單的兩個(gè)字,卻承載著(zhù)許多家庭的重量。

  通過(guò)觀(guān)看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放電影一樣在腦海中一一閃現,想想自己,每天會(huì )接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等,接觸每一樣都必須格外謹慎對待,到現在逐漸養成了一個(gè)自己都沒(méi)有注意到的.“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動(dòng)火票后,都要進(jìn)行一次檢查,檢修票中注明什么什么設備需要斷電等等類(lèi)似的事情,明明看到運行人員已經(jīng)將配電柜抽屜拉出斷電處理,但自己還是要拿萬(wàn)用表或者隨身帶的電筆測量一下,確定沒(méi)有電源以后再工作。仔細想想,不是不相信,只是多給自己一份保證,多留意一些。

  這次安全反思教育專(zhuān)題會(huì )給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )6

  一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享

  要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一行,謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

  二、要提高我們每名職工的安全認識能力。

  要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái),才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行文。

  三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當有事,無(wú)中找有,小題大做。

  排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。對待工程項目要慎之又細,杜絕安全事故的發(fā)生。

  四、在項目管理上,嚴格按程序辦理有記錄、有落實(shí),重大決策都要有會(huì )議紀要和會(huì )議記錄,不可有漏洞。對項目前期資料,要及時(shí)整理、分類(lèi)、存檔,做好工作每一環(huán)節文檔管理工作。

  在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全,首要的.是人的本質(zhì)安全,這就是要求對員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導,樹(shù)立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過(guò)程、人的行文都要依照標準去規范。我們要追求的就是凡是有標準,凡事按標準去做,就是一個(gè)長(cháng)期努力糾正錯誤習慣的過(guò)程。

  安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名職工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工,形成大家的廣泛認同,做到全體職工共知共享。通過(guò)9。28透水事故的教訓,在工程、項目管理上做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴,不斷推進(jìn)安全發(fā)展。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )7

  3月14日,義棠煤業(yè)公司在020710工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí),放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡,事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員,面對這起事故,我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展,就沒(méi)有礦區的安全穩定。這起事故給遇難者家屬帶來(lái)的痛苦和災難無(wú)法彌補,給公司帶來(lái)的損失不可估量,尤其是給公司帶來(lái)的社會(huì )影響和聲譽(yù)無(wú)法估量和無(wú)法挽回。

  在4月9日召開(kāi)的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會(huì ),集團公司領(lǐng)導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監督管理局對本次事故的相關(guān)文件,以及對相關(guān)人員的處理決定,然后對新工作做了縝密的部署和人員調配,新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言,最后路董事長(cháng)做重要講話(huà)。整場(chǎng)會(huì )議的氣氛嚴肅沉重,能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。

  聽(tīng)了路董事長(cháng)的講話(huà),我覺(jué)得自己的責任異常艱巨,作為安檢部部長(cháng),必須要用刮骨療傷的韌勁來(lái)做工作。

  事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒(méi)有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念,要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。我們應該通過(guò)此次事故,深刻接受教訓,把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。

  一、統一思想認識,堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成,缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。

  二、要充分依靠科學(xué)的管理和監督,把一些課題運用科學(xué)知識來(lái)論證,不要經(jīng)驗主義,更不要長(cháng)官主義;要實(shí)現科技興安,要用科學(xué)數據來(lái)說(shuō)話(huà);不要生搬硬套,要根據自身的條件,根據科學(xué)論證來(lái)證明。

  三、加強培訓力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習反思相關(guān)事故案例,增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識,注意各類(lèi)危險源的識別,早發(fā)現,早排除,做到預防為主。

  四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,絕不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題,整改隱患要真正落實(shí)到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預案演練。

  五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力,要真正認識到安全管理的嚴肅性,嚴厲性,認識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實(shí),去全面履職盡責。要嚴格落實(shí)安全發(fā)展的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的.行為。

  總之,我們要用“血”的教訓,喚起每名員工的安全意識、自我保護意識,喚起每位管理者的責任心、使命感;就像路董事長(cháng)所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門(mén)的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來(lái)、行動(dòng)起來(lái),帶著(zhù)對自己和他人生命的尊重,帶著(zhù)對制度和規程的敬畏,帶著(zhù)對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項工作落到實(shí)處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權,就一定能夠扭轉安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面,就一定能夠實(shí)現企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續安全。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )8

  經(jīng)過(guò)這次學(xué)習,讓我們深刻體會(huì )到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會(huì )對社會(huì )造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì )高度發(fā)展的時(shí)代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩定、發(fā)展,沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來(lái)擺設,使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà),成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),損失是慘重的,對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的,它是一切無(wú)法彌補的災難,也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓,讓我們永遠無(wú)法忘懷。

  “前車(chē)之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄,我們應該從零開(kāi)始,從零發(fā)展,以足夠的`信心去迎接它,去戰勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學(xué)習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習慣,讓我們的行為變得更安全。

  安全工作每天都是一個(gè)新的開(kāi)始,都是一個(gè)新的起點(diǎn),生命誠可貴,安全責任大。為了社會(huì )的發(fā)展,為了個(gè)人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個(gè)人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓,認真做到“從零開(kāi)始,從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著(zhù)企業(yè)興旺,家庭穩定,社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠堅持的理念。

  六月份是全國安全月,我廠(chǎng)以這次為契機組織以“遵紀守法,關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

  在日常的工作中,我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們在處理問(wèn)題時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線(xiàn)丙班班長(cháng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發(fā)生故障時(shí),就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么,同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監護人時(shí),用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷,至今無(wú)法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調工作,那么這起事故是完全可以避免的。

  還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故,但是他會(huì )給國家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故,所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三,認真學(xué)習和總結,實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無(wú)論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái),平平安安回家去。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )9

  一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享

  要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到謹慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

  二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。

  要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái),才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,抓好“人、機、物、法、環(huán)”的排查,打擊不安全的行為。

  三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

  要把無(wú)事當有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運轉的,舊的問(wèn)題解決了,新的'問(wèn)題可能又會(huì )出現,一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制,解決“不得病”的問(wèn)題。

  四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。

  本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導,樹(shù)立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒(méi)有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。

  總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Wo意識。我們要學(xué)習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴,不斷推進(jìn)安全發(fā)展。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )10

  通過(guò)此次“10.20”安全警示日活動(dòng)的開(kāi)展,我深刻認識到:安全是的政治、的效益、的“尊嚴”,安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度,強化使命感、責任感和緊迫感,充分認識安全管理工作的艱巨性、長(cháng)期性和緊迫性,認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命,深刻吸取這起事故教訓,深刻反思,舉一反三,對癥下藥,才能解決好工作中存在的問(wèn)題,保證安全生產(chǎn)形勢持續穩定。在今后的工作中,我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措:

  一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習,另一方面也要依靠管理和監督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(cháng)。

  二、通過(guò)完善安全管理各項制度,提高制度的嚴密性、科學(xué)性和制約力,并以制度的`完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹(shù)立。同時(shí)堅持嚴格考核,保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅決克服各種干擾,杜絕“人情”行為,讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,有效遏制各類(lèi)違章行為的發(fā)生。

  三、積極推廣“危險點(diǎn)分析”方法和安全性評價(jià)工作。根據事故發(fā)生的特點(diǎn),全面推廣“危險點(diǎn)分析”方法,對所有檢修、運行操作項目進(jìn)行風(fēng)險評估,確定危險等級,編制《安全手冊》,在檢修施工、運行操作中實(shí)施,從而有效地控制設備和人身事故。

  四、扎實(shí)做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中,切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實(shí)情況,進(jìn)行安全教育和安全交底,施工中嚴格執行雙重安全監護制度,確保外包工程施工安全。

  五、以運行管理為重點(diǎn),加大技術(shù)監督力度。強化運行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規范操作入手,加強對運行設備的維護、監督、檢測,加大對運行人員的培訓力度,不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。

  作為基層單位負責人,在今后工作中,我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門(mén)生存的“生命線(xiàn)”,全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好,使安全檢查不走過(guò)場(chǎng),不流于形式,堅決實(shí)現安全檢查“無(wú)盲區、無(wú)死角、無(wú)漏點(diǎn)”的三無(wú)管理目標,及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證機組安全穩定高效運轉。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )11

  作為一名煤礦工人,應時(shí)刻意識到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的`安全操作習慣,更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長(cháng)在大會(huì )上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒(méi)有發(fā)生過(guò)的,是什么原因造成的?我們應該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過(guò)去,但是我們要銘記這次事故帶來(lái)的血的教訓,不要讓它再發(fā)生。

  我呼吁每位員工要把安全落到實(shí)處,而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長(cháng)城。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )12

  集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長(cháng)鳴。我作為技術(shù)部門(mén)的第一負責人,每一次的反思大會(huì )之后,我對“安全責任,重于泰山”這句話(huà)都會(huì )有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的表現進(jìn)行了深刻的反思。

  通過(guò)對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題:

 。1)安全意識較薄弱,主動(dòng)參加積極性不高,對事關(guān)安全的問(wèn)題還不夠敏感。

 。2)對以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的?v觀(guān)近年來(lái)公司發(fā)生的一系列事故,客觀(guān)的'因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,我對有關(guān)規定和作業(yè)制度學(xué)習還不夠積極主動(dòng),造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用,還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的。

 。3)事故預案學(xué)習不夠,不能靈活處理應用事故,信息收集不主動(dòng)、不及時(shí),不能及時(shí)傳遞到位。

  針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):一是加強理論學(xué)習,提高安全意識。安全穩定事關(guān)人命關(guān)天的大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,全面掌握各專(zhuān)業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規定,現場(chǎng)安全作業(yè),并在實(shí)際工作中嚴格執行,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取時(shí)果斷迅速,講求輕重緩急和統籌布置?傊,我要通過(guò)這次安全反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為煤層氣發(fā)電公司安全穩定運行保駕護航。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )13

  “安全”這個(gè)天天都掛在“嘴”邊的名詞,到底應該怎樣做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危險作業(yè)時(shí),聽(tīng)到最多的無(wú)非是“當心”“小心”“注意安全”等字眼。

  要想杜絕不安全事件的發(fā)生,首先要做到“四懂三會(huì )”即:懂性能、懂原理、懂結構、懂用途;會(huì )操作、會(huì )保養、會(huì )排除故障。

  然而在安全工作面前這些提醒類(lèi)的語(yǔ)句卻顯得蒼白無(wú)力。時(shí)至今日仍有人認為“安全”代表“慢”,“險”則意味著(zhù)“快”,其實(shí)不然。平時(shí)的培訓有計劃的進(jìn)行,案例宣講人人參與,交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處,每天堅持用半小時(shí)的時(shí)間這些都可以做到。自查自改嚴謹些,不要老生常談的.找一些小問(wèn)題、好整改的問(wèn)題,久而久之就會(huì )積壓出隱患,這就是制度落實(shí)。危險作業(yè)前的安全分析做到分工明確,提前十分鐘準備作業(yè)時(shí)所用工具,不至于開(kāi)工后手忙腳亂,這也是安全工作的先決條件。一句話(huà):勿以“慢”小而不為,勿以“險”小而為之。

  勿以“險”小而為之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例,充分說(shuō)明壞習慣是一切安全事故的罪魁禍首。如檢查不到位,未能充分了解設備在運轉和使用過(guò)程中存在的安全隱患;如設備衛生不徹底,影響對設備運轉情況的判斷;如保養不到位或漏保,使設備在使用過(guò)程中易造成損壞。因壞習慣、老觀(guān)念、老思維未能得到徹底改觀(guān)而引起的設備修理或更換,因檢查不到位造成的等停占絕大多數,而為彌補在維修過(guò)程中失去的時(shí)間,搶進(jìn)度忽視安全細節而引發(fā)一樁樁人生悲劇,充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習慣的養成是避免一切安全事故的先決要素。所以說(shuō)每位員工要在作風(fēng)建設上下功夫,擯棄過(guò)得去的僥幸心理,提高安全環(huán)保工作的針對性和執行力,由安全是工作的“緊箍咒”的觀(guān)念向自我保護“鐵布衫”的轉變,才能真正把安全理念引入正軌。

  勿以“險”小而為之,重點(diǎn)是掃除安全技能盲區。做到“缺啥補啥”才能有助于避免硬傷的存在;多學(xué)、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能,減少因不熟悉設備而使操作出現偏差的問(wèn)題。強化事故事件管理,總結同類(lèi)事故的規律性。在安全培訓方式上,必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式,力求內容和形式的鮮活性,以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情,增強培訓效果。定期進(jìn)行考核,鞏固培訓的成果,提升基層員工的履職能力。

  勿以“險”小而為之,關(guān)鍵是守好安全責任防區。樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”作為一項原則和標準,確保不突破、不降低。工作中落實(shí)崗位職責,狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強化生產(chǎn)現場(chǎng)管理,嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度,使之對員工的行為進(jìn)行有效的約束和規范,將“四講兩查”工作繼續推進(jìn)嚴格落實(shí),讓執行標準成為習慣。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )14

  集團公司把每年的x月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長(cháng)鳴。我作為技術(shù)部門(mén)的第一負責人,每一次的反思大會(huì )之后,我對“安全責任,重于泰山”這句話(huà)都會(huì )有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的`表現進(jìn)行了深刻的反思。

  通過(guò)對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題:(1)安全意識較薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問(wèn)題還不夠敏感。(2)對規章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的?v觀(guān)近年來(lái)公司發(fā)生的一系列事故,客觀(guān)的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,我對有關(guān)規定和作業(yè)制度學(xué)習還不夠積極主動(dòng),造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用,還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的。(3)事故預案學(xué)習不夠,不能靈活處理應用事故,信息收集不主動(dòng)、不及時(shí),不能及時(shí)傳遞到位。

  針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):一是加強理論學(xué)習,提高安全意識。安全穩定事關(guān)人命關(guān)天的大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,全面掌握各專(zhuān)業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規定,現場(chǎng)安全作業(yè)方法,并在實(shí)際工作中嚴格執行,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取措施時(shí)果斷迅速,講求輕重緩急和統籌布置?傊,我要通過(guò)這次安全反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為煤層氣發(fā)電公司安全穩定運行保駕護航。

個(gè)人安全反思心得體會(huì )15

  在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調查聯(lián)絡(luò )服務(wù),中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對被困礦工的親屬們,感受著(zhù)他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會(huì )發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著(zhù)三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著(zhù)那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長(cháng)時(shí)間來(lái)一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著(zhù)他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺(jué)得自己沒(méi)有理由不認真工作、不認真履責。

  痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養培訓、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類(lèi)業(yè)務(wù),自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。

  一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設方面的.人才不具備建設高水平重點(diǎn)項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì )招聘高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠水沒(méi)有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡,難已快速融入項目建設。

  二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思:培訓不扎實(shí),監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問(wèn)不清不明,更不用說(shuō)去監管到位。省里xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設單位的一些文件規定并不知道,學(xué)習業(yè)務(wù)信息滯后。

  三、在學(xué)習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導講話(huà)都好象是早就針對3。28事故所講所說(shuō)所要求。日常學(xué)習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。

  事實(shí)上,結合人事部門(mén)各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會(huì )發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門(mén)承擔著(zhù)全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開(kāi)企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問(wèn)題、技能等級問(wèn)題、繼續教育培訓問(wèn)題、職務(wù)晉升問(wèn)題、職稱(chēng)評審問(wèn)題、職工子女就業(yè)問(wèn)題、技能簽訂考試能否通過(guò)問(wèn)題、讓不讓參加培訓問(wèn)題、合同能否正常續簽問(wèn)題、社會(huì )保險是不是吻合問(wèn)題等,哪個(gè)環(huán)節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會(huì )造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂(yōu),產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來(lái)。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。

  我個(gè)人認為,還是好好學(xué)習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話(huà),做為現在自由的我,還是以盡心盡力的工作來(lái)報答社會(huì )給予自己現在擁有的一切。

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