汽車(chē)站社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )（精選5篇）
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì )中，這樣有利于我們不斷提升自我。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編幫大家整理的汽車(chē)站社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)站社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )1
以前，“春運”這個(gè)詞對于我來(lái)說(shuō)只是一個(gè)概念，我并沒(méi)有真正感受到春運的繁忙。但今年我到了客運站的一線(xiàn)工作，可以在春運期間為旅客服務(wù)，融入到春運工作當中，對我來(lái)說(shuō)意義非凡。
在旅客高峰期，我們每天都接待上萬(wàn)人次的旅客，在售票窗口、候車(chē)室、服務(wù)臺……，我們每天都為不同性格的旅客服務(wù)，處理不同的突發(fā)狀況。記得有次有幾位旅客由于交通堵塞錯過(guò)了班車(chē)，他們臉上露出焦急的表情，急于尋得一個(gè)補救的方法，咨詢(xún)員告訴他要去服務(wù)臺具體處理一下，他們便一刻不停地連走帶跑地過(guò)來(lái)了。過(guò)來(lái)之后，當他們知道班車(chē)已經(jīng)準點(diǎn)發(fā)出時(shí)變得兇起來(lái)，突然把錯過(guò)班車(chē)的事實(shí)歸咎于我們沒(méi)有叫廣播，還發(fā)脾氣罵我們不夠人性化。在我看來(lái)，這都是可以理解的，在春運期間車(chē)票難求，本來(lái)可以順利回家的，但現在由于錯過(guò)了班車(chē)，回家一下子變空了，換成是我也會(huì )暴躁。之后，經(jīng)過(guò)當班班長(cháng)和我耐心、細心的解釋下，他們的態(tài)度轉變了過(guò)來(lái)，情況得到了好轉，其實(shí)我們之前已經(jīng)為他們預留了下一班的位置，讓他們順利坐上了下一班車(chē)，我發(fā)現他們突然之間臉上都露出了失而復得的高興表情，還連聲道謝，看到他們順利上車(chē)，我也有一種說(shuō)不出的喜悅。
看見(jiàn)人來(lái)人往的候車(chē)室，也許只是很簡(jiǎn)單的一個(gè)微笑，一聲問(wèn)候，一句道別，就能夠溫暖穿梭于南站匆忙趕路歸家人的心靈。當旅客們對我們露出滿(mǎn)意的微笑時(shí)，我們的內心有了動(dòng)力，即使天氣再冷也不怕，即使工作再苦再累也無(wú)所謂。
雖然春運期間很辛苦，但我們下班后就能和家人一起，有家人的溫暖和關(guān)懷，而正在歸途中的旅客們卻一年才能回家一次，有的甚至要等幾年才能跟自己的家人團聚，旅客們需要的正是家人般的貼心與關(guān)懷。故此，“到站如到家溫馨伴您行”的服務(wù)宗旨我們會(huì )一直秉承下去，并且會(huì )越做越好，服務(wù)做好了，xx南客運站也就會(huì )更好！
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隨著(zhù)六月份的結束，馬上就要進(jìn)入“暑運奮戰一百天”了，在茫茫碌碌中我們結束了上半年的工作，回顧這半年來(lái)自己的工作，靜靜的思考一下，該總結的東西太多了。在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過(guò)這半年來(lái)的學(xué)習與工作，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗，工作模式上有了新的突破，學(xué)會(huì )了怎樣設身處地的為旅客服務(wù)，怎樣去微笑著(zhù)對待每一位乘客，在我看來(lái)無(wú)論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車(chē)站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車(chē)去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅持我所肩負的職責，始終不忘領(lǐng)導對我的教導和期望�，F將半年來(lái)的工作情況總結如下：
年初，領(lǐng)導又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅持負責的做好每一件事，爭取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來(lái)就不算硬朗的肩上，又多了一份責任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導的認可。我也有所小小的成就感。俗話(huà)說(shuō)：“三人行，必有我師焉�！痹诠ぷ髦�，在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西，徐曉露永無(wú)止境的學(xué)習熱潮，王x的穩中求進(jìn)，龐x的`不驕不躁，房x的開(kāi)朗大度等等等等，在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>
在即將到來(lái)的下半年，我決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
第一，加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識。加強對班次對地理圖冊深刻的了解；
第二，本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導值得信任的一員;
第三，重視工作作風(fēng)，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門(mén)氛圍。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng )造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績(jì)。
感謝總站，感謝領(lǐng)導，感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對自身有了更加清晰的認識，同時(shí)，對我身上所肩負的責任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作！
汽車(chē)站社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )3
汽車(chē)客運站安全管理是客運生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著(zhù)人民群眾生命和財產(chǎn)安全。加強客運站安全生產(chǎn)管理是道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結合實(shí)際工作，我認為，應該做好以下幾方面的工作：
首先是宣傳學(xué)習要到位�！翱瓦\安全責任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規的學(xué)習之外，還要讓安全文化深入人心�？瓦\站可以利用黑板報、大屏幕電子顯示屏滾動(dòng)字幕、張帖標語(yǔ)、掛橫幅、廣播播放安全語(yǔ)、懸掛卡通警示圖、車(chē)站小報的安全欄等多種形式營(yíng)造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會(huì )時(shí)間，喊安全口號，學(xué)安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦�？�。
其次是管理制度要規范。規范的管理制度是安全的保障和前提�？瓦\站要依據自己的實(shí)際情況，結合安全專(zhuān)項整治工作和百日安全無(wú)事故活動(dòng)。制定嚴格的安全管理制度，整治方案和應急預案。并且要針對不斷出現的新形勢、新情況、新問(wèn)題完善和充實(shí)制度。如：車(chē)站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應急。預案和消防安全應急預案等方案都要根據實(shí)際情況適時(shí)調整和補充。力求目標明確，職責分明。
再次是制度執行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責任心、原則性不強，對待工作得過(guò)且過(guò)。那將會(huì )導致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責任制同月考核、季考評結合起來(lái)，同工資掛起鉤來(lái)，力爭嚴把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車(chē)站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門(mén)口配備專(zhuān)人嚴查“三品”，把“三品”堵截在站外車(chē)下，確�！叭贰辈簧宪�(chē)。二是車(chē)輛營(yíng)運關(guān)。凡是每日營(yíng)運車(chē)輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、底盤(pán)、燈光的安檢到駕駛員行車(chē)的各類(lèi)營(yíng)運證件是否齊全有效，從車(chē)輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準車(chē)輛運營(yíng)。三是出站復查關(guān)。車(chē)站源頭管理最重要的關(guān)口——復查。每輛即將出站運營(yíng)的車(chē)輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認真核對車(chē)輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數和實(shí)際乘車(chē)人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當事人雙方簽字，明確責任后方可出站運營(yíng)。這樣不僅堵絕了車(chē)輛帶病出站，超員出站。而且嚴格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車(chē)客運站安全源頭管理的系數。
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為了發(fā)揚青年志愿者無(wú)私奉獻的精神，從4月29日到5月1日，西南交通大學(xué)峨嵋校區青年志愿者聯(lián)合會(huì )電氣分會(huì )的青年志愿者們，再次聚集在一起，來(lái)到了峨眉山市的長(cháng)途客運中心，為來(lái)往的旅客們提供服務(wù)。
每天上午8點(diǎn)半，青年志愿者們都會(huì )準時(shí)來(lái)到大榕樹(shù)下集合，乘坐面包車(chē)前往客運中心。帶著(zhù)熱情與喜悅，一到車(chē)站，志愿者們就積極投身到服務(wù)工作中。服務(wù)中，志愿者們被分成了三個(gè)小組，一個(gè)小組負責維持乘客上車(chē)的秩序，防止有插隊的人，同時(shí)也照顧一下老人和小孩;另一小組就是專(zhuān)門(mén)負責對旅客行李進(jìn)行安檢，幫助那些不太方便的旅客提行李。還有一個(gè)小組被安排去配合工作人員查票。志愿者們在咨詢(xún)臺耐心接受乘客咨詢(xún)，檢票口維持秩序，站前協(xié)助乘客安檢，登車(chē)口引導乘客排隊文明上車(chē)，整個(gè)過(guò)程中，他們都兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，確保每個(gè)環(huán)節都有條不紊地進(jìn)行。這次的活動(dòng)持續三天共歷時(shí)24個(gè)小時(shí)，我們的志愿者們幾乎每天都要在車(chē)站站上八小時(shí)，可是志愿者們無(wú)怨無(wú)悔，時(shí)刻履行著(zhù)作為一個(gè)志愿者的責任和義務(wù)，同時(shí)也享受著(zhù)作為一個(gè)志愿者帶給自己的快樂(lè )和充實(shí)。雖然身體疲憊，但是他們的臉上一直都掛著(zhù)笑容，不怕苦累，堅持履行著(zhù)自己的職責，贏(yíng)得了乘客和車(chē)站工作人員的一致好評。
“我參與，我快樂(lè );我奉獻，我快樂(lè )�！边@次活動(dòng)讓他們親身接觸了社會(huì )，提高了自我，豐富了課余生活，切切實(shí)實(shí)感受到了作為一名志愿者服務(wù)他人的價(jià)值與快樂(lè )。
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通過(guò)這次志愿者服務(wù)平臺，我們的眼界更加開(kāi)闊，心靈更加清純透徹，對奉獻過(guò)程中得到的快樂(lè )感受也更加深刻。正如志愿者服務(wù)口號“助人助己，樂(lè )人樂(lè )己”，服務(wù)了別人快樂(lè )了自己，即使累了也是值得的。
參加志愿者短短的10天時(shí)間里，讓我學(xué)習到了很多，感受到了很多，領(lǐng)悟到了很多，也成長(cháng)了很多……如果要我逐一去描述的話(huà)，恐怕真是幾個(gè)小時(shí)也未必能夠說(shuō)完!作為志愿者我們不過(guò)是在盡一份自己的真心，如果你有著(zhù)水一般玲瓏剔透又充滿(mǎn)靈性的靈魂，就讓周?chē)囊磺卸家蚰愕墓獠识兊妹利?如果你有一顆猶似水晶的心肝，常常在笑著(zhù)，你的氣質(zhì)會(huì )不經(jīng)意間感染身旁的人。有時(shí)候一些小小的動(dòng)作也會(huì )有巨大的感染力，并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務(wù)，共吃苦、共幸福，互相幫助、團結協(xié)作，這是多么珍貴友誼。
從志愿者的服務(wù)工作中，我學(xué)到了許多人生的經(jīng)驗。通過(guò)這次志愿者活動(dòng)不僅讓我自身得到鍛煉，也得到很多的快樂(lè )與心靈的滿(mǎn)足，這一切都是寶貴的財富，是書(shū)本上學(xué)習不到的。在志愿者服務(wù)活動(dòng)中，我體會(huì )到工作的成效很大程度上都取決于個(gè)人的積極性。只要積極地投入、熱情地參與、耐心地引導、不厭其煩地解釋說(shuō)明，即使再棘手的問(wèn)題也可以迎刃而解。我們互學(xué)習，互努力，共付出，共奉獻，原本沒(méi)有的經(jīng)驗，現在都已裝得滿(mǎn)滿(mǎn)的。所以我覺(jué)得志愿者不止是奉獻者，也是受益者。工作鍛煉了我們的思維，更磨練我們的意志。使我們更有能力，去實(shí)現人生的價(jià)值，從而回報于社會(huì )。
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