電梯實(shí)習生心得體會(huì )（精選6篇）
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編整理的電梯實(shí)習生心得體會(huì )（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
電梯實(shí)習生心得體會(huì )1
在實(shí)習中我了解到電梯是怎么運作的，門(mén)為什么會(huì )開(kāi)，其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的道理。曳引繩兩端分別連著(zhù)轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動(dòng)機通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現轎廂和對重的升降運動(dòng)，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著(zhù)安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動(dòng)，防止轎廂在運行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機工作時(shí)松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止狀態(tài)，供人員和貨物出入。
轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機功率。補償裝置用來(lái)補償曳引繩運動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機負載穩定，轎廂得以準確�？�。電氣系統實(shí)現對電梯運動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時(shí)顯示轎廂的運動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。所以你按扭開(kāi)門(mén)是因為電梯收到了個(gè)開(kāi)門(mén)信號。你如果按的是關(guān)門(mén)按扭，電梯門(mén)是不會(huì )開(kāi)的。
最后三周我們在組長(cháng)的指導下，對每個(gè)生產(chǎn)科做更深更具體的學(xué)習，聯(lián)系單一產(chǎn)品，從該產(chǎn)品的毛坯形成到該產(chǎn)品的加工工序方案的確定再到產(chǎn)品生產(chǎn)與自檢，再到產(chǎn)品科的抽檢，到最后確認后包裝的整個(gè)過(guò)程的認識，這使我們興趣更濃，在聽(tīng)經(jīng)理講解時(shí)，我們認真做好筆記，積極提問(wèn)。一個(gè)一個(gè)環(huán)節揭開(kāi)我們心中的疑問(wèn)。在這個(gè)過(guò)程中，我們自己動(dòng)手，有學(xué)習現在機械行業(yè)的質(zhì)量體系，重點(diǎn)我們學(xué)習了ts2中的apqp先期采購協(xié)議和ppap生產(chǎn)件批準程序的一系列過(guò)程。
從生產(chǎn)這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，任何成品都是從最原始的毛坯開(kāi)始，例如活塞的毛坯又分綜合性毛坯及普通性毛坯，首先根據毛坯形狀、現有的加工設備、以及產(chǎn)品的特殊要求。進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝方案分析，提出可行方案，進(jìn)行比較，比較時(shí)應該考慮到加工的方便性，工裝夾緊的位置及安全性。確定方案后進(jìn)行加工生產(chǎn)，生產(chǎn)開(kāi)始前，其專(zhuān)用的生產(chǎn)設備和工裝夾具應及時(shí)的完成，加工過(guò)程中，每個(gè)加工的產(chǎn)品要進(jìn)行自檢，不合格的要找出原因，以及及時(shí)給出解決方案，這些都需要現場(chǎng)跟蹤，為的是最低的廢品率和最高的生產(chǎn)效率。待加工成熟后就可以進(jìn)行大批的生產(chǎn)，最后送往產(chǎn)品科進(jìn)行抽檢，再進(jìn)行包裝。這也就是鑄造科——加工科———品檢科——成品科。
從項目的跟蹤程序也就是apqp以及ppap這體系來(lái)講，每個(gè)新產(chǎn)品都需要從拿到客戶(hù)的定單開(kāi)始，也就是所謂的招標。中標后，再與客戶(hù)達成一系列協(xié)議，如資源定期采購協(xié)議，特殊要求文件、工作聲明等等，之后就進(jìn)行項目總體時(shí)間規劃，確定該項目成員。再個(gè)部門(mén)分工明確后開(kāi)始根據客戶(hù)要求進(jìn)行生產(chǎn)設計，生產(chǎn)驗證及平審，每部設計都需要做好設計失效后果分析，與此同時(shí)生產(chǎn)該產(chǎn)品的設施，工具和量具都要相應的開(kāi)始設計與分析，可行后再進(jìn)行樣件的生產(chǎn)制造，經(jīng)檢測合格后再包裝測試，將樣件送往客戶(hù)進(jìn)行確認，再能進(jìn)行成批的生產(chǎn)。這只是一個(gè)大體過(guò)程。再進(jìn)行每過(guò)程時(shí)往往遇到實(shí)際的生產(chǎn)問(wèn)題，所以每部的設計及加工失效分析必不可少。
簡(jiǎn)短的實(shí)習，學(xué)到的真的很多很多，也體驗到今后在單位的工作強度，我們挺過(guò)了室內40幾度的高溫，也證明了我們大學(xué)生是吃的起苦的。非常感謝學(xué)校給了我這么好的實(shí)習機會(huì )，實(shí)習結束后，其實(shí)除了學(xué)到的知識，還有許許多多感觸，學(xué)校學(xué)的知識與將來(lái)的就業(yè)息息相關(guān)，并不是用不著(zhù)，在實(shí)習的過(guò)程中更多是在校學(xué)的知識不夠多，沒(méi)有好好把握，通過(guò)這次實(shí)習，我知道了自己的許多不足，知道在以后的學(xué)習過(guò)程中的目標，相信這次實(shí)習能給我帶來(lái)很大進(jìn)步。讓我認識到態(tài)度是決定一切的。
電梯實(shí)習生心得體會(huì )2
20xx年過(guò)去了，有必要對一年的部門(mén)及個(gè)人的工作進(jìn)行總結，根據實(shí)際情況調整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進(jìn)行。
維保部的工作主要分營(yíng)業(yè)、維保和運行三個(gè)方面。
1、營(yíng)業(yè)工作：
營(yíng)業(yè)計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維�？�、穩定原有客戶(hù)、續簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維�？钊坷砬�，原有客戶(hù)除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個(gè)別客戶(hù)外，絕大部分關(guān)系基本穩定并得到延續。唯有xxx維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動(dòng)放棄的項目。還有xxxx維保項目合同到期客戶(hù)自保，xxx、xxx維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近xxx個(gè)項目目前均得到延續。新增加和續簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進(jìn)入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動(dòng)和尷尬的局面。
營(yíng)業(yè)下一步的工作主要是：
�、�、配備xxx名專(zhuān)職維保營(yíng)業(yè)人員（內選或外聘）；
�、�、繼續追要原有欠款，及時(shí)收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款；
�、�、穩定原有維保項目，曾加外簽合同項目。
2、維保工作：
維保工作是維保部門(mén)的中心工作，從接手后，我重點(diǎn)抓了人的工作，和所有的維保人員都進(jìn)行了單獨的談話(huà)，了解他們的思想情況、住點(diǎn)工作情況、家庭情況、對部門(mén)對公司的看法想法及他們的希望。通過(guò)這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數人員基本上是穩定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問(wèn)題是我們如何帶領(lǐng)他們、怎樣給他們一個(gè)成長(cháng)、工作的平臺。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長(cháng)、工作生活環(huán)境（吃、住、行）這三個(gè)方面。目前，我也是很關(guān)注維修人員在這三個(gè)方面的情況，從馬桶有沒(méi)有馬桶蓋、站點(diǎn)能不能洗上澡、現場(chǎng)能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺(jué)、保證每個(gè)人每月能休息兩天會(huì )一次家到每個(gè)人的工資和實(shí)際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的，我認為如果一味的強調工作而沒(méi)有基本的工作生活的保證，其工作質(zhì)量是可想而知的。通過(guò)近半年的工作，以上問(wèn)題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做
目前，還有的維修點(diǎn)兩個(gè)人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點(diǎn)的休息室長(cháng)期潮濕結露，有的維修點(diǎn)不能自己做飯每頓飯必須在外面買(mǎi)著(zhù)吃等等，類(lèi)似問(wèn)題還有很多需要去解決。
今年上半年，維修工在和去年人員數量基本相同的情況下維保量曾加了近xxx臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務(wù)的工作。目前除xxxx站剛確定了新的站長(cháng)外，其他各站站長(cháng)的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩定，絕大多數人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的.責任感。
下一步的主要工作是：
�、�、各站根據實(shí)際維保量配齊維保人員及相應的技術(shù)力量；
�、�、加強維保各站點(diǎn)的基礎建設工作。主要有站點(diǎn)必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標準等。
�、�、曾強急修的反應和施工的能力。
�、�、加強整體維保工的形象。
�、�、加強對前期來(lái)公司學(xué)生的技術(shù)培養，使他們盡快能夠獨立做保養及初級的維修。
�、�、完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問(wèn)題。
3、運行工作：
電梯運行雖說(shuō)不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進(jìn)或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動(dòng)的主要問(wèn)題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開(kāi)梯�，F在在崗人員應該說(shuō)多數相對穩定。今年到目前運行增加了xx部，司梯工比去年增加了近xx人，而且，新簽運行合同價(jià)格有較大幅度提高。
運行下一步的主要工作：
�、�、不重要的運行項目嘗試交給專(zhuān)業(yè)勞務(wù)公司去做，我們去監督。
�、�、設一專(zhuān)人管理所有運行項目的工作。
�、�、控制和減少人員的流失，解決司梯工的業(yè)余生活問(wèn)題。
�、�、有限的提高在我公司工齡長(cháng)的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過(guò)兩年的有xx人，其中超過(guò)三年的有xx人）
�、�、操作證復審及考證工作。
4、問(wèn)題及建議：
�、倌壳皯撜f(shuō)維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問(wèn)題，包括人員的思想和服務(wù)意識上，工作的責任心上兩極分化，主動(dòng)性上個(gè)別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。
�、谔幚矸鎏菁巴馓莨收系哪芰ω酱岣�，特別是其它大品牌電梯。
�、墼鰪娂皶r(shí)解決處理投訴的能力。
�、茉黾痈呒壭蘩砣藛T。
�、藿ㄗh盡快實(shí)行新的效益與收入掛鉤方式，調動(dòng)所有人員的工作積極性，提高工作效率。
電梯實(shí)習生心得體會(huì )3
一個(gè)月緊張的培訓學(xué)習，承載著(zhù)豐盛的收獲劃上了一個(gè)完滿(mǎn)的句號。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我得到了培訓中心的熱情關(guān)懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個(gè)機會(huì )培訓學(xué)習！同時(shí)，這次使我認識到自己平時(shí)對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓中心的講解及培訓下，我學(xué)到了很多平時(shí)學(xué)不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識水平，充分調動(dòng)了學(xué)習的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實(shí)的基礎。
學(xué)習了各種理論和實(shí)操的知識，不斷動(dòng)手加深理解學(xué)到的各種知識，但本著(zhù)“抓學(xué)習、提素質(zhì)、強基礎、上水平”的培訓思路，把基礎知識的學(xué)習放在了重要位置，首先學(xué)習了基礎電路，操作等基礎內容，循序漸進(jìn)，讓沒(méi)有基礎的我入門(mén)，讓已有基礎的更加深入扎實(shí)，在逐步的引導深入中培養了學(xué)習興趣，提高了學(xué)習熱情，為今后的繼續學(xué)習打下務(wù)實(shí)基礎。在以維保為主線(xiàn)的培訓脈絡(luò )中，穿插理論了與實(shí)操緊密的教學(xué)，對維保安全相關(guān)法規進(jìn)行了具體介紹，并且接觸了國家相關(guān)法律法規，可以說(shuō)極大地充實(shí)了我們對維保工作的認知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學(xué)應用到實(shí)際工作中。經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的培訓，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過(guò)程中存在的不足。通過(guò)這次學(xué)習，我深深的感覺(jué)到自己維保技術(shù)水平不過(guò)硬。因此在今后的工作當中要扎扎同時(shí)，在今后的工作當中，我也一定會(huì )與其他部門(mén)同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng )新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
在培訓期間我學(xué)習了安全教育。
一、安全教育學(xué)習的目的：
防止意外事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟損失，提高工作效率。
二、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
想要了解電梯的運行，則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著(zhù)轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動(dòng)機通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現轎廂和對重的升降運動(dòng)，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著(zhù)安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動(dòng)，防止轎廂在運行中產(chǎn)生偏斜或擺動(dòng)。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專(zhuān)業(yè)技能是否過(guò)硬。因為對于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì )很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓一個(gè)員工。在工作中要有良好的學(xué)習能力，要有一套學(xué)習知識的系統，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問(wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習能力，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng )造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時(shí)加強實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強學(xué)習，學(xué)習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習，把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到社會(huì )的實(shí)踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工，就必須培養自己的高度責任感和主人公意識，從細節抓起，并保持對工作的長(cháng)久熱情。在學(xué)校生活中，還一定要注重自己的思想培養，培養一種積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)。這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細心嚴謹的作風(fēng)。
電梯實(shí)習生心得體會(huì )4
時(shí)光荏苒，歲月匆匆。不知不覺(jué)地，我們去xxxx電梯培訓十天的實(shí)習就結束了。將近十天的實(shí)習生涯，感覺(jué)還是有很大的收獲的。在這里，你得積極主動(dòng)地去動(dòng)手嘗試，因為實(shí)踐才是硬道理。我覺(jué)得有三點(diǎn)比較重要，因為這貫穿我們實(shí)習生活的全部。
一、要有強烈的安全意識。
記得剛到公司時(shí)，培訓人員就一直給我們強調安全的`重要性。生命是自己的，沒(méi)有第二次。近年來(lái)，隨著(zhù)電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒(méi)有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢？首先，必須要知道安全規范和操作。其次，要時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護好自己的.安全，也要保護好乘梯人員的安全。危險時(shí)刻在我們身邊，稍有不慎，就會(huì )給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。我們應時(shí)時(shí)刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無(wú)一疏。
二、要有吃苦耐勞的精神。
電梯作為一種重型設備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過(guò)程中，會(huì )發(fā)生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。在電梯進(jìn)行維修和保養，我們接觸最多的是機油。滿(mǎn)手都是機油，衣服有時(shí)也會(huì )沾到，這是時(shí)常都會(huì )有的事。倘若我們害怕骯臟，不去動(dòng)手嘗試的話(huà)，那我們終究不會(huì )學(xué)到東西。因為，只有你動(dòng)手去嘗試，你才會(huì )發(fā)現問(wèn)題，找到解決問(wèn)題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準備。俗話(huà)說(shuō)：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會(huì )得到別人的賞識。其實(shí)不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會(huì )的根基。
三、要有勤奮好學(xué)的精神。
俗話(huà)說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。剛剛實(shí)習的我們對電梯沒(méi)有很深入的了解，但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度，我們是否有一顆好學(xué)的心。在這里實(shí)習，別人不會(huì )什么都主動(dòng)告訴你。因而，你得學(xué)會(huì )去問(wèn)。學(xué)，然后知不足。雖然，有時(shí)你問(wèn)的問(wèn)題可能不著(zhù)邊際，但沒(méi)有人會(huì )嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問(wèn)，你會(huì )知道的更多。有時(shí)，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過(guò)我們的努力，那綜究會(huì )變成我們的知識和技能。
實(shí)習的結束，不是一種無(wú)聲的告別，而是一個(gè)新的開(kāi)始。電梯包含的知識很多，因而你必須要做到兼收并蓄，融會(huì )貫通。實(shí)踐是由理論來(lái)指導的，理論在實(shí)踐中得到升華。只有這樣，你才能做到得心應手。在實(shí)習中，我們發(fā)現自己有很多欠缺和不足。在未來(lái)的學(xué)習中，我們應將我們的這些短板補回來(lái)。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。
電梯實(shí)習生心得體會(huì )5
近期，電梯吃人事故頻頻出現在我們的視線(xiàn)中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂"談電梯色變"。
通過(guò)理論和實(shí)踐學(xué)習，我發(fā)現電梯并不可怕，應當正確對待。電梯作為交通設備，或因為零部件磨損，或因安裝維修過(guò)程中的不恰當操作，發(fā)生設備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關(guān)。只要加強電梯的安全管理和維修保養，把好電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān)，搞好驗收與接管，事故都是可以杜絕的。
我寫(xiě)幾點(diǎn)在培訓中掌握的電梯知識，關(guān)乎我們日常生活。
1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃，保持鎮靜待援。
2、發(fā)生火災時(shí)應立即停止電梯運行，及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系并報告相關(guān)領(lǐng)導。
3、如電梯發(fā)生濕水時(shí)，應將電梯停在進(jìn)水層以上，終止運行，斷開(kāi)總電源。
以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：
�、儆檬职粹o，嚴禁撞擊。
�、诓辉S吸煙，勿靠廂門(mén)。
�、圻\行之時(shí)，擠門(mén)危險。
�、芪ｋU物品，禁止進(jìn)梯。
�、荼３智鍧�，勿吐勿丟。
�、奕粲鲆馔�，請按警鈴。
�、叱d鈴響，后進(jìn)退出。
�、鄡和颂�，成人攜帶。
�、針莾然鹁�，切勿乘梯。
電梯實(shí)習生心得體會(huì )6
如何把這份工作做得“客人滿(mǎn)意，領(lǐng)導放心”，是我們工作以來(lái)一直追求的目標和重心。完成工作很容易，但要把工作做得出色、有創(chuàng )造性卻是不容易的。在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(cháng)知識的機會(huì )。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為能工巧匠。在過(guò)去的一年里，我們時(shí)刻以“細心，耐心，認真，負責”作為工作宗旨，堅持“愛(ài)崗敬業(yè)”的理念。
友恒公司電梯運行部從當初的一個(gè)小集體到現在這樣一個(gè)大的集體，回望過(guò)去，再看現在。電梯運行部真的是取得很大成績(jì)，這一切足以看出電梯運行部從上到下每一位員工的辛苦和努力�，F將電梯運行部這一年的工作總結如下：
一、針對我們的服務(wù)對象進(jìn)行培訓，講明重要性，并由班長(cháng)對他們進(jìn)行實(shí)操練習、培訓、講解電梯的操作。例如：司機如果使用醫用電梯的方法；電梯困人應該如何去安撫家屬恐懼的心情；遇到緊急情況應該怎么樣去處理；為了給醫院樹(shù)立一個(gè)良好的形象，我公司專(zhuān)門(mén)請了一個(gè)形體老師給全體電梯司機進(jìn)行了禮儀培訓從站姿、微笑到待人接物以及講
話(huà)的技巧老師對她們進(jìn)行灌輸和演練，使他們學(xué)到了很多東西，并能應用到實(shí)際工作中去。
二、為了使工作做得更完善，南樓和北樓各設兩個(gè)疏導員這樣能使在高峰時(shí)期避免遇到緊急情況做到及時(shí)的處理和應急，班長(cháng)每天巡視電梯檢查電梯司機的著(zhù)裝、站姿以及態(tài)度。在公司領(lǐng)導的指揮下，我們做了細致的安全檢查和安全教育培訓的工作。
1、檢查宿舍的用電情況，安全用電、避免發(fā)生火災是否存在安全隱患。
2、檢查宿舍衛生給大家創(chuàng )造一個(gè)良好的生活環(huán)境。
3、我們以半軍事化的方式嚴格要求電梯司機自身的素質(zhì)。
同時(shí)教育員工電梯司機安全措施、救援方案以及節日值班的安全意識，要求員工樹(shù)立安全第一的思想，對電梯的操作規程，熟練掌握，必須以乘客安全為第一，嚴格要求電梯司機盡心盡力的做好自己的本職工作。通過(guò)培訓，電梯司機必須做到遇到突發(fā)事件時(shí)能夠隨機應變。
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