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電梯公司年度總結

時(shí)間:2021-12-21 09:21:13 總結 我要投稿

2021電梯公司年度總結(精選5篇)

  總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編為大家整理的2021電梯公司年度總結(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

2021電梯公司年度總結(精選5篇)

  電梯公司年度總結1

  一、電梯故障診斷與總結

  1.單按鈕控制是電梯自動(dòng)控制最簡(jiǎn)單形式,它僅在轎廂處于靠站,層門(mén)關(guān)閉的情況下,應答層站呼梯并能運載乘客到達目的地。

  2.簡(jiǎn)單的定時(shí)裝置能使乘客登機選層指令并且能使其從容不迫地離開(kāi)轎廂。這種類(lèi)型控制特別適用乘客運輸量不大的小型住宅電梯或載貨電梯

  3.操作器件每個(gè)層站裝設一個(gè)不要登記的呼梯按鈕,層站處要設置一個(gè)發(fā)亮信號,當有人在使用電梯,即電梯在運行或層門(mén)打開(kāi)時(shí),該信號裝置應發(fā)亮。

  4.轎廂內設一個(gè)發(fā)亮的位置指示器,對于手動(dòng)層門(mén)的載貨電梯,轎內層樓的指示器可不發(fā)亮,要設置對講機或電話(huà)裝置。

  5.層站處要設呼梯按鈕,在基站以上各層站標記為向下指示,在基站標記為向上。在轎廂內要設黃色報警按鈕紅色專(zhuān)用停止按鈕。

  二、電梯的常見(jiàn)故障現象

  電梯無(wú)論在快速運行或慢速檢修運行中,有明顯的顫抖現象,但沒(méi)有任何異常聲音。

  故障分析:

  運行中見(jiàn)祥產(chǎn)生顫抖的原因,從電梯整體而言,多由于曳引機的減速箱內渦輪蝸桿發(fā)生嚴重磨損,齒側間隙過(guò)大,曳引機地座螺栓松動(dòng),在井道內有個(gè)別導軌架或導軌壓板松動(dòng),轎廂上導靴的靴襯磨損過(guò)大,或是滾動(dòng)導靴的滾輪不均勻磨損,曳引繩松緊差異大,因在運行中沒(méi)有任何異常聲音,檢修中排除了減速箱內部零件磨損的故障原因后,仔細觀(guān)察發(fā)現曳引繩運行中有些顫動(dòng),停機進(jìn)一步檢查,發(fā)現有二根曳引繩受力比其他根吃力大。從而可判斷曳引繩受力不均,后又用于從外壓一下各曳引繩,感覺(jué)到這二根曳引繩緊,為進(jìn)一步證明再開(kāi)車(chē)運行,發(fā)現顫抖明顯是其他幾根曳引繩,又對曳引機地腳螺釘是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查,沒(méi)發(fā)現異,F象。后又到轎廂頂上,使電梯由上而下慢行,檢查導軌及導軌支架壓板,觀(guān)察運行中無(wú)晃動(dòng)現象證明抖動(dòng)原因是由于曳引繩受力不均造成的。

  排除故障的方法是:2人在機房,另2人在轎廂頂上,在機房者用榔頭敲擊顫抖明顯的曳引繩,使轎廂頂上的人得知確定需要調整的曳引繩,調節雙螺母,使各繩張力相近似,后轎廂上人員撤出,電梯快、慢速運行,抖動(dòng)現象消失。

  電梯公司年度總結2

  一:心得:

  20XX年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實(shí)習,在近七個(gè)月的學(xué)習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,對書(shū)本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節間的緊密關(guān)系更加明白!

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機結合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì )到這一點(diǎn),"XX"我在公司實(shí)習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過(guò)工作實(shí)例來(lái)闡述以上所述:

  我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē),它是我運輸的交通工具,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(它們是10公斤以下的貨物,當然這期間要遵循重不壓輕,大不壓小的堆碼原則),然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇,時(shí)間的合理安排,派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個(gè)環(huán)節緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)(上午物流過(guò)來(lái)的貨物要在12點(diǎn)之前簽收完畢并錄入簽收信息,下午物流過(guò)來(lái)的貨物要在17點(diǎn)前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會(huì )導致貨物晚點(diǎn)。

  在送件的同時(shí)會(huì )有客戶(hù)打電話(huà)要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節中你要把客戶(hù)的快遞進(jìn)行合理包裝(做到不擠壓,不易碎,有氣味的物品不串味等),要信息處理(填寫(xiě)快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障!"中華勵志網(wǎng)"物流就是A至B的過(guò)程,但是要想在最短的運輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!

  二:下面通過(guò)SWOT分析法對宅急送進(jìn)行分析:

  優(yōu)勢:

  1,宅急送有較全的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢,僅次于EMS;

  2,宅急送有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的品牌效益

  3,價(jià)格低,在中端市場(chǎng)非常有競爭力;由于可選擇的承諾時(shí)限多元化,所以相應價(jià)格也有多種選擇;價(jià)格靈活,從主要城市間的定價(jià)來(lái)看,幾乎每?jì)傻亻g單獨采用一套價(jià)格,并且跟運輸方式和成本有密切關(guān)系。

  劣勢:

  1,速度實(shí)效慢與順風(fēng)無(wú)法抗衡。

  2,機構龐大但卻臃腫,不易控制。

  3,有外網(wǎng)存在,實(shí)效無(wú)保障,不易管理。

  機遇:

  1,進(jìn)入細分市場(chǎng)獲取更多盈利

  2,國家郵局出臺了一系列有利于快遞行業(yè)發(fā)展的規定。

  威脅:

  1,國外跨國快遞公司紛紛強占中國物流市場(chǎng){美國聯(lián)合包裹(UPS),美國聯(lián)邦快遞(FedEx),中外運敦豪(DHL),荷蘭巨頭TNT,}

  2,最大的競爭對手EMS,順風(fēng)。

  通過(guò)以上的分析,"中華勵志網(wǎng)"可以看出宅急送面臨著(zhù)嚴重的挑戰和威脅,要想從他們這些對手中脫穎而出就要實(shí)行綠色割據,進(jìn)行一次徹底的改革,但愿我們宅急送走出困境,一路領(lǐng)先。!

  三:實(shí)習崗位認知

  我的實(shí)習崗位是小件員。小件員就是專(zhuān)業(yè)從事小件快遞業(yè)務(wù)的,他是我們宅急送的一線(xiàn)員工,同時(shí)我們也肩負著(zhù)重任!我們從事的工作包括小件營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)發(fā),市場(chǎng)調查和每天的取派小件。

  1:主要的工作環(huán)節

  我是每天早上8點(diǎn)上班,然后點(diǎn)長(cháng)要給我們小件員開(kāi)早會(huì ),吩咐一天的工作重點(diǎn)和注意解決的問(wèn)題,當物流車(chē)到我們友誼路操作點(diǎn)時(shí),我們負責卸貨和分揀(針對各自的區域),XX"然后掃描出庫并打印派送詳情單,之后就是出去送件(期間要選擇合理的行車(chē)路線(xiàn)和堅持貴品優(yōu)先派送的原則)當把送有的快件送完后及時(shí)打電話(huà)報簽收信息,這就是派送情況。然后講取件,它是我們工作的核心,我們要經(jīng)常去開(kāi)發(fā)客戶(hù),拿著(zhù)自己的名片去拜訪(fǎng)客戶(hù),給他們介紹我司的優(yōu)勢,從心里和行動(dòng)去感染客戶(hù),最終客戶(hù)發(fā)貨代表開(kāi)發(fā)成功。之后要靠維護,和自己的客戶(hù)建立深厚的感情。

  2:工作中的問(wèn)題和解決的辦法

  我們工作的同時(shí)會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題,主要指在客戶(hù)面前膽怯不敢主動(dòng)交流,推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品XXXXXXXX,XXXXXXXX(對客戶(hù)的承諾時(shí)限)從而導致客戶(hù)的流失,業(yè)務(wù)知識不熟悉不能用專(zhuān)業(yè)的用語(yǔ),快普件報價(jià)不熟讓客戶(hù)感到不夠專(zhuān)業(yè),地理環(huán)境的不了解,我們在取派的時(shí)候不知道一些地方在那里。這些問(wèn)題我們公司每個(gè)月要對我們進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓和考核,要靠自己慢慢的去領(lǐng)悟熟悉。

  四:實(shí)習感悟

  通過(guò)近7個(gè)月的實(shí)習,讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過(guò)程中,我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識,同時(shí)也豐富了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅實(shí)的基礎。在實(shí)習期間,我深深體會(huì )到了宅急送的優(yōu)勢,以及在全國的影響地位,同時(shí)我也收獲了許多:

  首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里,我向老同事學(xué)習小件開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)知識,專(zhuān)業(yè)的包裝知識,工作單的填寫(xiě)知識,保險知識,物流對接知識等。每天的實(shí)習交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識得到了充分的利用和驗證,使我在業(yè)務(wù)操作上得心應手。

  業(yè)務(wù)上的提高是實(shí)實(shí)在在的,有目共睹的,同時(shí)心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結合作的氣氛。在這里大家都是朋友,"中華勵志網(wǎng)"互相幫助,互相愛(ài)護,誰(shuí)有了困難都會(huì )得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導,總是無(wú)私的毫不保留,親切耐心的指導,讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺(jué)得生活和工作總有新的目標,每天都充滿(mǎn)了干勁。

  難忘經(jīng)歷,xx年的那場(chǎng)大雪使武漢及許多省份受到了嚴重影響,交通閉塞,道路癱瘓,春節時(shí)的人們無(wú)法團聚,在這樣的情況下,許多快遞公司紛紛放假,只有我們宅急送依舊堅持每天的工作,秉承“珍重承諾,送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著(zhù)自行車(chē)在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行車(chē)幾乎行走很艱難,此時(shí)的我很餓,在路邊買(mǎi)了幾個(gè)饅頭一邊騎車(chē)一邊啃饅頭。當時(shí)并沒(méi)有感覺(jué)到苦,"中華勵志網(wǎng)"只知道身上肩負著(zhù)學(xué)校及公司的使命,不能怕苦,要為學(xué)校爭光,為公司贏(yíng)得榮譽(yù),就這樣我一直堅持到春節放假!現在回想起來(lái),感覺(jué)自己當時(shí)很堅強,人生中再大的困難也能挺過(guò)!真的要感謝在這里的七個(gè)月,讓我有了如此喜人的收獲;剡^(guò)頭來(lái)看看這段時(shí)間的摸爬滾打,我覺(jué)得自己很幸運可以參加這樣一個(gè)有意義的實(shí)習,我很珍惜這次機會(huì ),同時(shí)也深切感受到“知識無(wú)限,能力有限”的涵義。在日后的日子里,我會(huì )充分發(fā)揮自己的能力,展現自我,積極向上。深深的感謝宅急送快運有限公司各位領(lǐng)導及工作人員對我的重視、關(guān)心和悉心指導,在這一段時(shí)間里,我不僅學(xué)習了專(zhuān)業(yè)知識,而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,擴大了知識面,也豐富了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì )奠定了很好的基礎。

  感謝宅急送,也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道!

  電梯公司年度總結3

  在今年年初的日子里,工程部可以說(shuō)是最為忙碌的一段時(shí)間,同時(shí)還有分部在遠郊區縣的一兩臺的小工地,這些工地幾乎是同時(shí)開(kāi)工安裝數量多,覆蓋面廣,影響大,時(shí)間緊、人員緊是我們面臨的最大困難,針對這種情況我們采取了項目經(jīng)理負責制,每個(gè)項目經(jīng)理都有至少六七個(gè)工地,任務(wù)量已達到飽和,并將大的工作量細化。這些項目經(jīng)理能力上沒(méi)有問(wèn)題,但缺乏精力,分身乏術(shù)。每個(gè)星期每個(gè)工地都要求項目經(jīng)理親自開(kāi)會(huì ),這些還不包括沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)的地盤(pán)。另外大量的晚到貨及現場(chǎng)土建配合也極其牽扯他們的精力。

  在這個(gè)階段的安裝工作中,我們并沒(méi)有由于電梯安裝數量的猛增使我們對安全質(zhì)量的要求放松,公司增加了安全員,增加了對各工地的檢查力度,并對一些違章現象做出了相應的處理。積極組織全體施工人員開(kāi)展安全教育,領(lǐng)導帶頭總結經(jīng)驗教訓,樹(shù)立安全意識,同時(shí)公司的一些相關(guān)的管理制度也相繼完善,在今后的工作中我希望大家要在思想上隨時(shí)給自己敲警鐘。

  我也希望我們的安全工作要再細化一些,每周將各現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)匯報上來(lái),將各種隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,杜絕安全隱患,防止重大安全事故在公司中再發(fā)生。再有安裝現場(chǎng)零配件丟失給我們造成了很大的損失,管理層的現場(chǎng)管理對此負很大的責任。并在下一步工作中進(jìn)一步明確了各人的職責,杜絕此類(lèi)現象的再發(fā)生,挖掘機出租。

  由于如xx-xx、xx-xxx等類(lèi)似大項目的延期,以及其他項目諸多缺貨、錯件等問(wèn)題,使得人心不穩,嚴重影響了班組安裝能力,直接影響了小組的收益,造成了小組對公司的信任度下降,沒(méi)有了經(jīng)濟利益的收入,人員流失嚴重。

  工作中還出現了預量井道錯誤等問(wèn)題,都能反映出現場(chǎng)管理人員的責任心問(wèn)題,這些問(wèn)題直接影響到了我們的每部電梯的按時(shí)交工,對此我們也將在下半年把其作為工作重點(diǎn)。

  在創(chuàng )造效益上,工程部將開(kāi)支控制在最低限度,同時(shí)簽訂各種合同洽商,機鉆深井,開(kāi)源節流。比如我們將配合的

  架子費、塔吊吊裝費、安裝工人承包費、土建配合費等做到統一標準嚴格控制做到了每臺電梯在安裝過(guò)程中精打細算為公司創(chuàng )造最大的效益。

  保養部歷來(lái)是我公司的薄弱環(huán)節。保養部承擔著(zhù)xx-x臺電梯的保養維修工作,此項工作是公司的一大形象窗口,如何減少投訴,怎樣將保養質(zhì)量提高,合理調配人員,儲備后繼力量,保證人員培訓是下半年保養部的工作重點(diǎn)。

  維保部領(lǐng)導忽視了對本部的'檢查、監督和回訪(fǎng),工作的重點(diǎn)沒(méi)有放對位置,致使在上半年發(fā)生了一些投訴,個(gè)別投訴影響極其不好,甚至出現了不該出現的問(wèn)題,這些都是我們在下半年應加大力度解決與改善的。保養部在下半年應將每個(gè)職工的理論和實(shí)際操作水平提高,提高自身素質(zhì)也是保養部的重點(diǎn)。如何跟上銷(xiāo)售的步伐,開(kāi)發(fā)更多的客戶(hù),減少和降低用戶(hù)的投訴,提高服務(wù)水平及獨立獨步一時(shí)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,我們要在這方面下大力氣。

  還有很關(guān)鍵的一項,維保部甚至工程部都算上,極其缺乏凝聚力,維保站有的甚至人心渙散,管理層缺乏與基層的思想溝通,人員安排不是很合理,維保部下半年著(zhù)手解決這些問(wèn)題。下半年還需要解決的是部門(mén)與部門(mén)之間的配合問(wèn)題,如安裝合同的評審工作,隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,安裝的利潤也在逐步降低,但怎樣保證安裝工作的基本利潤,和給公司創(chuàng )造更大的效益。這也是在下半年將面臨的嚴峻問(wèn)題。

  電梯公司年度總結4

  受xx所長(cháng)及xx指派,本人率領(lǐng)xxx電梯有限公司員工呂xx、劉xx兩位同志,于20xx年11月15日正式開(kāi)展20xx年底市直、咸安在用電梯年檢工作,截至20xx年1月17日,累計用時(shí)兩個(gè)月,共檢驗電梯使用單位46家,檢驗電梯147臺。檢驗單位簡(jiǎn)況附后。

  年檢工作沒(méi)有事先預想的那么容易,我也從中品償到了年檢工作的辛酸苦辣:使用單位有態(tài)度溫和的,也有蠻橫、不理不睬的,有為人爽快的,也有胡攪蠻纏的;因使用單位原因,推遲、拖延檢驗的情況,屢見(jiàn)不鮮;因交通或其他原因導致計劃變故的情況,也層出不窮。但總體來(lái)講,比較順利,完成了大部份年檢工作。

  通過(guò)本階段電梯年檢工作,本人不僅從中品償到年檢工作的艱辛,也從中學(xué)習到了一些與人交流的技巧及一定的工作方法。在此,一方面感謝兩位所長(cháng)、xx及葉帥華主任對我的充分信任和對工作的大力支持;另一方面,也非常感謝樂(lè )通公司兩位員工對我工作的支持和協(xié)助。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的摸底,也發(fā)現現階段年檢工作存在的一些問(wèn)題:

  一、受檢單位電梯年檢意識較差。

  部分受檢單位對電梯年檢制度尚不理解,甚至排斥、拒檢。部分單位想申請報檢,卻不知往哪里報。

  建議:

 。,隨身攜帶并講解《特種設備安全監察條例》相關(guān)法律知識,倡導申請報檢制度;

 。,在年檢報告書(shū)備注欄中,加入類(lèi)似“使用單位在下次年檢日期滿(mǎn)前30日內書(shū)面報我所申請定檢!聯(lián)系人:電話(huà):”等說(shuō)明。

  二、檢驗費收取時(shí)間周期過(guò)長(cháng)

  部分單位故意拖欠、延付檢驗費。

  建議:一方面形成書(shū)面制度;一方面加強與監察科協(xié)調。

  三、檢驗機構公正形象問(wèn)題

  借用電梯公司協(xié)助年檢,固然一定程度上解決或緩解了我所人手緊缺問(wèn)題,但從長(cháng)遠看,該舉措對我所監督機構正面形象的負面影響也不可小視。本次年檢中,就發(fā)現有個(gè)別單位產(chǎn)生“官和商勾結”的錯覺(jué)。

  建議:從幾家電梯公司中同時(shí)抽人協(xié)助,或者每年輪流更換協(xié)助年檢的電梯公司。

  四,交通問(wèn)題

  畢竟樂(lè )通公司車(chē)輛有限,僅一臺,且以其商業(yè)活動(dòng)為主,故在車(chē)輛他用的情況下,難免產(chǎn)生:1,其他交通費用2,時(shí)間延誤。

  五,工作憑證

  在與協(xié)助年檢電梯公司同時(shí)出現在受檢單位時(shí),顯得比較重要。

  六,年檢費用

  與驗收檢驗不同,年檢涉及比較多的檢驗費用支出。

  七,年檢管理問(wèn)題

  從目前的情況看,電梯年檢工作還比較混亂,年檢情況還不能做到了若指掌。建議專(zhuān)人檢驗專(zhuān)人管理。

  八,個(gè)人問(wèn)題

  從這次年檢工作中,可以發(fā)覺(jué)個(gè)人交流手段、談判技巧、工作方法等有待進(jìn)一步加強。也希望能有更多的機會(huì )去煅煉、學(xué)習。

  以上就是本人本階段年檢工作的一些概況和心得,不足之處,還請領(lǐng)導斧正!

  電梯公司年度總結5

  一:保養的檢查方面

  進(jìn)行了(盛苑實(shí)業(yè)、海逸名門(mén)、啓福華都、凱芙飯店、民航花園、啟福中原、經(jīng)緯大廈、海逸名門(mén)、圣菲城、遠大理想城、皇室家廚、富麗時(shí)尚、鑫州酒店、天豐大廈、金盾未來(lái)花園、洛陽(yáng)在保電梯、新鄭卷煙廠(chǎng)、鄭州市蝶閥廠(chǎng)、隆華倉庫、近水樓臺、都市a座、永豐新都、尉氏電業(yè)局、尉氏光明花園、華益藥業(yè)等等)近30個(gè)主要電梯現場(chǎng)的現場(chǎng)的電梯檢查,出具了相應的保養整改單據,并敦促相關(guān)保養隊人員完成整改工作。及時(shí)調整檢查的關(guān)鍵點(diǎn)和檢查方式,從最初的對基本保養方面(清潔、潤滑、調整)檢查擴充到安全裝置檢查、安全操作檢查、基本保養檢查及其它檢查相結合的模式。根據電梯的整體運行性能,突出關(guān)鍵檢查點(diǎn),督促保養人員排除隱患,使電梯的安全可靠地運行。通過(guò)一年的努力,在一定程度上培養和樹(shù)立了保養人員的質(zhì)量安全意識,保養人員積極配合檢查整改工作,整改效果穩步提高,保養的保養維修質(zhì)量下半年比上半年有明顯的提高,這主要歸功于保養人員的努力和保養人員水平的進(jìn)一步提高。

  保養檢查工作也存在一定的問(wèn)題,主要是有部分現場(chǎng)未有檢查,在2014年需要解決此問(wèn)題。

  二:工程技術(shù)支持方面

  1、保養:

  對保養進(jìn)行連續的技術(shù)支持,始終堅持徹底解決隱患的工作思路,努力指導、協(xié)助保養方面排除故障隱患,并適時(shí)地對現場(chǎng)維保人員進(jìn)行教育培訓。全年的技術(shù)支持工作全部按計劃完成,但發(fā)現部分類(lèi)似小題大做類(lèi)型的故障需要在2014年度盡量在保養維修程序中解決,避免出現類(lèi)似窩工現象。

  2、安裝

  在安經(jīng)理的大力協(xié)助下完成了相關(guān)工地(濮陽(yáng)近水樓臺、雷克薩斯、隆化倉庫約27臺)快車(chē)的調試,完成了其他相關(guān)工地的放慢車(chē)或和工程技術(shù)支持工作,并盡力完成了工程部交付的其他相關(guān)的任務(wù)。

  三:安全技術(shù)培訓方面

  通過(guò)全體保養人員的配合,全年共進(jìn)行了42次的大小安全技術(shù)培訓,并有效地組織了一次試卷考試,F場(chǎng)培訓方式靈活、實(shí)用,針對性強,因材施教、現修現講,受培人員印象深刻、效果良好,為日后的集中提高培訓順利進(jìn)行打下基礎。不足之處:本年度的全體保養人員集中技術(shù)培訓進(jìn)行的次數偏少,因此個(gè)別現場(chǎng)的維修保養經(jīng)驗和教訓沒(méi)有得到全體人員的共享。主要原因是受保養搶修項目的影響。20xx年要制作相關(guān)的技術(shù)支持等案例分析教材并懸掛,做到人人都有時(shí)間自主接受相關(guān)的經(jīng)驗和教訓,并通過(guò)集中培訓、現場(chǎng)培訓等進(jìn)一步提高技術(shù)水平,促使維修保養人員的經(jīng)驗和技術(shù)進(jìn)一步深化和鞏固,提高保養維修的效率和效果。

  四在過(guò)去的一年中,內心積極響應和參加公司組織的各項活動(dòng)

  積極投稿《思·悟》內刊,認真履行本職工作,努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,努力提高技術(shù)水平,努力完成領(lǐng)導交付的任務(wù),感覺(jué)非常充實(shí)。在新的一年里,希望堅持以往的好的方面,克服和改觀(guān)不足之處,再接再厲、繼續努力。

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